Honda CB1100 - лучший мотоцикл для середины октября. Предвзятое мнение!

[@СеменПирогов-з6л]

Увидел cb1100 - поставил лайк на первых секундах ролика, хотя и первый раз на этом канале. Молодец что снял про неё, от одного вида мота сердце замирает) P.s. Ты на иж юпитер не гони, мот тоже классик и большинство ру фанатов той же cb начинали именно с него👊🏻

[@raritetovgarage]

Спасибо за комент. Иж топ... я в дестве много на них наездил

[@ИванКулибин-з7ь]

С удовольствием послушал! Я в октябре 2021 г. успел купить точно такую, новую (вскочил на подножку уходящего паровоза). Разница только в том, что на баке серебристые полосы, крылья и боковины в синем исполнении. Второй год езжу кайфую, берегу, накатал 3600. Эти ощущения не передать словами. Спасибо за личное мнение.

[@ВладимирМоисеенко-н7г]

В моей мотожизни. До 50 лет. Валит. А после 50 годков спокойствие и наслаждение.

[@ЕвгенийБогданов-у3е]

Рассказал отлично, с удовольствием посмотрел-послушал! Про эстетику отлично сказал, на мотоцикл можно смотреть долго и с удовольствием, как на огонь в камине 😎

[@ЗвездныйСкиталец-р9р]

У меня нет этого мотоцикла. Но вы полностью описали и подтвердили, мои ощущения при виде его. Это эстетический оргазм) Так он хорош, особенно в красном цвете.

[@lexeyolizhay1914]

Спасибо за обзор на мой любимый мотоцикл!!!

[@Aleksandrgunbin]

Михаил, берите на следущий год ещё раз 1100, наснимаем ещё раз, если интерес у публики есть))

[@GoodBoy_]

...то-то я и думаю, чет ты складно излагаешь. Приятно слушать, спасибо! Сам катаю на Драге чесотке(маловато 400, нет запаса за городом, трасса вообще не для нее). Очень уважаю классику, но любоваться и владеть -разные вещи. Попробовал бы Хонду с удовольствием, но купить, чтобы потом продать - такое себе. А тест-драйв - это маркетинговая замануха, не дающая никаких ощущений. Наверное, буду искать Драгу 1100 более-менее живую. Удачи каналу и здоровья тебе! :)

[@raritetovgarage]

Спасибо

[@GoodBoy_]

@@raritetovgarage ...это я услышал, что журналистом был :)

[@BonnyOne]

Владею такой СБхой 2014г. Мот классеый, универсальный. Именно универсальный! Уличный и придорожный паравоз. Дальняк тожможно. Слабости, хром уже не тот(, так что нужно следить и вовремя обрабатывать. Приборка в случае чего, невероятно дорогая, берегите! И да, к автору видео обращение, то что он жарит, так это не совсем правда, может зависит от того как ноги ставишь, но из многих воздушников этот лично меня вобще не напрягает! Чтож тогда про Харлей говорить)!? По харизме еще МотоГуччи неплох, в его классе, как по мне.

[@ДмитрийМартыненко-й5ф]

Аналогично, мой тоже 2014-го г.в. Имхо, всё что переделали после, бак, линза в фаре, сидушка, глушители - вообще мимо.

[@ГеоргийПавлов-п5г]

Благодарю! Сам владею CB400SS.

[@АндрейФилиппов-ь8г]

Нашелся человек , который китайцев не нахваливает 👍

[@raritetovgarage]

Пфффф гоу к нам в телегу. Там таких ненахваливаний через день

[@Pozzuiui]

Даа мотоцикл Мечты!!!

[@АнатолийСелянин-к6е]

Очень мне эта сибиха нравится! Прямой конкурент ей триумф бонневиль т 120.

[@ВячеславСмирнов-е5ф]

Владел св 400ss .жалею что продал.Простой и надежный мот..Всем рекомендую

[@gsn-mk3pk]

А почему Мотто Гуцци 850special, не расматривали?

[@ГригорийАндреев-н1ю]

Приятно слушать.

[@byouser]

А что с триумфами так уж прям всё грустно?

[@Almaz-Brilliantoviy]

За обзор спасибо и лайк, но взять себе - ни за что. Тяжелый и воздушка.

[@kamaev_petr]

Расскажите про модификации cb1100

[@Pogemon_ykt]

А есть ли выхлоп типа как на СВ400 NC36?

[@Dobro826]

Согласен полностью

[@AlexanderPasechnik]

какой приятный звук пержения на 400ке))))

[@rustykrusty3689]

Крутой канал!

[@andynoon7092]

Отличный классик. Думаю, что конкурент ему только T120. Всё остальное реально овощное (владел W800, выбрал его, т.к. имхо он самый трушный из новья, он не ехал вообще).

[@DragStar-ff4hj]

Классный мотак😊😊😊

[@somerideRR]

Странное решение по расположению ГРМ, обычно так Сузуки делали и делают) Кстати интересно, а какого поколения буса?

[@raritetovgarage]

Первого

[@AirsoftteamDecuriaPrima]

Езжу на Магне третьего поколения, давно, пора менять, но как-то не на что. Не могу найти столь же универсальный вариант. Вот на эту сибиху заглядываюсь, но есть сомнения.

[@raritetovgarage]

Магна шикарный мотик!

[@byouser]

Михаил, годный Cl 400 не продают у вас там?

[@raritetovgarage]

Пока нет

[@rootonlocalhost]

Хорошие тормоза, если не гонять - это прекрасно. Этот мотор используется только на одной модели мотоцикла?

[@raritetovgarage]

Тормоза по такой системе используются много где))) Мотоцикл не спортивный. Мотор да - только тут

[@shomamusic2671]

кайф🤪

[@levashovsergey]

Скажите этот мопэд кошерный?

[@raritetovgarage]

Понятия не имею!

[@МаксимСлизский-ц7т]

В плане эстетики везде всё хорошо кроме сварки на рулевом стакане.

[@Vladimir-1967]

Если не делать лобовик и кофры, то как на нём гонять на дальняк?

[@rustykrusty3689]

садишься и едешь

[@Vladimir-1967]

@@rustykrusty3689 проедь, а я на тебя посмотрю

[@renzoktb767]

Едешь и страдаешь

[@Vladimir-1967]

@@renzoktb767 а нафейхоа оно мне надо?

[@renzoktb767]

@@Vladimir-1967 я тоже так считаю

[@Тропосфера]

Ищу cb 750. 00-07 выпуска. В идеальном сохране. Посмотрел 4 байка. На фото огонёк. По приезду- мусорка!!! Денги не важны. Но разумно.

[@rbl2066]

Есть 2003 год в Мск, напишите контакты, покажу

[@Тропосфера]

@@rbl2066 Здравствуйте. Уже нашёл. Спасибо. Не думал что так сложно будет.

[@СергейКривоносов-ж4ж]

Смотрел его, но судьба подсунула BMW R1200R.

[@СаноСупермен]

Мне тоже он нравиться

[@oksanaross]

Сразу после СВ 1100 и появился r1200r. По причине тяжести, жара, маленького бака, безумно дорогих комплектующих с невероятными сроками и отсутствия асб в модели 2010гв

[@ВиталийБердин-л7ф]

Мот нравиться, но как на него погрузить два кофра и рюкзак 120л и двойку.

[@Vladimir-1967]

Думаю нужно делать крепления под кофры или сумки. Как на трушных харлеях. И обязательно лобовик. Присматриваюсь к этой сибихе для использования в дальняках.

[@АркадийПетров-ж4ю]

Как и сам Мот, всё достаточно лампово🫶

[@RenatGaniev-1]

Хочу себе такой, но блин, стоят как машина уже :(((((

[@ГеоргийГрехнев]

Я смотрел с удовольствием видео, но какого жуя уничижать классический советский Иж юпитер?

[@raritetovgarage]

Всё штатно.... Юпитер тут в контексте "колхоза" с лопухом обтекателем

[@ПетяПеторов-к9ж]

Хороший обзор. Лайк.

[@garageshinomontage]

А мне из классики w400 w650 w800 gb 400honda нравится.искал сибиху nc 36 но они редкие и дорого

[@raritetovgarage]

У меня есть на W650 обзор. На мой взгляд красивый он, но скучноватый

[@garageshinomontage]

@@raritetovgarage я видел перед покупкой своего)))

[@automania2058]

лучший мот для холода это пан европа,голда или какой-нибуть круизер с ветровиком и т.д. так как отличная ветрозащита,теплый мотор,катал на классике в ноябре,выехал днем при +15 а возвращался ночью при 0 градуса,пздц холодно было,а вот на пане даже ехал в -3,комфортно,не дубеешь как на классике. По дизайну тоже спорно,например круизеры-чопперы да не стареющая классика,а вот такие дорожные классики смотрятся устаревше.

[@renzoktb767]

Согласен

[@СаноСупермен]

Ты не сечешь в классике братан

[@Alexandr_Splin]

Просто вкуса нет. Так бывает..

[@МаксимСлизский-ц7т]

Проколол колесо, залил колёсный герметик, поехал дальше. При следующей замене покрышки выкинул камеру, поставил новую. Та дам!

[@raritetovgarage]

Прокатит, но не 100%

[@МаксимСлизский-ц7т]

​@@raritetovgarageесли порез, или прокол арматуриной, то не поможет увы.

[@Viorg4]

"...почему 1100 а не 750?..."Да потому что этот мотик ориентирован на зрелого человека.А зрелый человек всегда будет искать для себя в классике -"литр".Ибо он не хочет крутить дефорсированный мотор до визга , а ожидает добротной тяги c низов.В этом вся прелесть дефорсированного обьемистого мотора ! А так то,можно удивлятся , почему не 400сс.?Ведь была же СВ400 в классике .

[@АлександрГалкин-х2б]

Чёрная RS ...Настоящий железный байк от Хонды...

[@Matakov]

400-ка всё же красивее

[@seriv5346]

Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.

[@raritetovgarage]

Запчасти на это где искать?

[@АлександрК-м1ш]

Это реклама мопеда, спамит все ролики

[@renzoktb767]

​@@АлександрК-м1шчто не ролик про мото, везде он, рельно везде! Продать не может видимо

[@TheACEIRA]

Унылый мопед для пэнсионеров😂Борода вообще в мотоциклах не разбираеться , раз такую чушь несет😂😂😂

[@Mihail_Korovkin]

Классический тяжеловес. Не нужен, не практичен. Явской ветрозащиты нет))

[@SefuiMasew]

Купил в салоне точно такой 19 году. Единственное что не понравилось что но реально воняет. Поясню Толи провода Толи это изоляция провода мерзка как китайские дешманские пластиковые продукты. Да действительно греется и тут нужно понимать для чего вы его покупаете. Он очень мягкий приятный городской Мот. В общем продал его в этом году с пробегам 5 тысяч.Заказал новый cb1100rs эти спици не для современной реалити только так для лука.

[@loza-w]

Ага, только запчастей внуки не найдут... Японский автопром...

[@alex_alex2347]

Под каждым видео с мотом подобные отписываются. Внуки себе новье возьмут, а кайфовать должны мы!)