Honda CBR 1000RR /2004/ - A felhasználóbarát sportmotor

  Рет қаралды 106,900

DodorShow

DodorShow

Күн бұрын

Пікірлер: 62
@szlatmik
@szlatmik 4 жыл бұрын
Jó videó, jó motor! A cicergés CBR-ben gyakran a vezérműláncfeszítő patron hibája miatt van. Főleg, ha csak bizonyos fordulatszám tartományban jelentkezik és jellemzően motorféknél.
@tibortoth8942
@tibortoth8942 4 жыл бұрын
Még meg vannak a Magyar Superbike magazinok. Ezeken nőttem fel és csorgattam a nyálam. Most is azokat mondod amik anno a tesztekben voltak írva :D
@MadRacoon
@MadRacoon 4 жыл бұрын
Igen kíváncsi lennék egy CBR 1100XX tesztre. Nem igen találtam róla ilyesmit magyar nyelven... Nagyon megköszönném.
@balazsdede1440
@balazsdede1440 4 жыл бұрын
És miért baj az, ha "légypapírral van odaragasztva" a túramotoros a kanyarban? Ha még előtte van többszáz km, nem siet, csak kényelmes tempóban halad akkor legyen kényelmes az üléspozíció is. Tornázzon, aki tényleg gyorsan akar kanyarodni. Nyilván a képzés, önképzés stb. jól jön, de biztos vagyunk jópáran, akik a motoron töltött idő töredékében próbálják feszegetni azt a (tempó)határt, ahol már elengedhetetlen a testtel való súlypont-áthelyezés.
@KaLa4778
@KaLa4778 4 жыл бұрын
Csak fájt neki, hogy túramotoros fixen ülve menet olyan tempót mint ő amikor csüngött a motoron mint kis Jézus a Karácsonyfán...
@paulanka0006
@paulanka0006 4 жыл бұрын
Sztem nem negatív vélemény volt... sőt, inkább elismerte a másik technika jellegzetességét, tudását.
@egriromeo5160
@egriromeo5160 4 жыл бұрын
@@KaLa4778 nem köcsögségből de melyik fixen ülő motoros alázta
@szocskemark
@szocskemark 4 жыл бұрын
Pozitívan mondta ezt a hasonlatot.....
@christianszilagyi2146
@christianszilagyi2146 4 жыл бұрын
Es milyen lehet menni egy 1992-es Honda CBR 900 Fireblade ami csak 124 loerös ez volt az elsö. 21.000 D.M volt az uj ära. Tehät käbe 1.050.000 forint volt 1992-ben 1 Märka 50 forint volt az uj ära ätlagber 1992-ben Magyarorszägon 1 D.M netto 50 forint szoval ez is eleg elerhetetlen volt 1992-ben. A lenyeg milyen lehet menni egy 1992-es elsö 124 loerös CBR 900 R. Tök erdekes kerdes. Nagyon szep motor a Honda CBR 900 Fireblade.
@Ancsaswrld
@Ancsaswrld 4 жыл бұрын
Az én ülésem is csúszik..😂 CBR 600. 😀 A cicergés tényleg Honda betegség. Ciripelő.☺️❤
@gaborvasarhelyi4850
@gaborvasarhelyi4850 3 жыл бұрын
csúszósz ülés = megdugod a tankot 🤣
@gabormolnar8376
@gabormolnar8376 4 жыл бұрын
2000-es évek elején azért annyira nem aludt a Honda, a VTR behúzott nekik két VB-t Edwards tanárúrral. Pedig akkoriban aztán bitang erős volt a Ducati nyomás! :D
@haewien
@haewien 2 жыл бұрын
V twin racing... ugye... A citi bike rider pedig más kategória volt a gyárban.
@andybishop82
@andybishop82 4 жыл бұрын
Van egy dyno-s videó jutyubon errol cbr-ről. Mondta a muki a tulajnak hogy ez nem a legerősebb, de nézd meg azt a bitang erős R1-et és a háta mögé mutat. Szét volt bombázva a blokk leszakadt szelep miatt. Én nem bánom hogy 10 lóval kevesebb mint az akkori másik 1000-es, de ha nem is egészen de akár 10x annyit ki is bír. ;)
@andybishop82
@andybishop82 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hGW1nJt9mLGih7c
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Király honda. Repsol ezres
@haewien
@haewien 2 жыл бұрын
Ez az RCV style a talán valaha készült legszebb sportmotor. Ebből kellene egy repsol...
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Fasza szives en.
@jobdone1219
@jobdone1219 4 жыл бұрын
Kibekurt honda cb650f 2017es motorom nem tudom kihasznalni plane 1 eves jogsival. Mondjuk 2000km utan kezdtunk el baratkozni. Tapasztalat es kilometer fuggo.
@unnf9971
@unnf9971 3 ай бұрын
Eddig ahány hondán ültem, csak a 0-3000 kmes gépek nem ciceregtek.
@birgula011
@birgula011 4 жыл бұрын
Dodor meg mondta a tutit,a motorosok meg a traktorosok mindig vissza intenek ennyi...
@tome6262
@tome6262 3 жыл бұрын
Én is szoktam traktorral inteni.Ha motorral megyek intek a traktornak😂
@Uborkaa91
@Uborkaa91 4 жыл бұрын
Mindig mondod ezt, hogy ezekhez fel kell nőni, egyszer megnéznék egy olyan tesztet, amikor tényleg full kezdőnek való 250-400-as motort ajánlasz. Én is kacérkodom a motorozás gondolatával, simsonoztam tizenévesen, de már vagy 8-10 éve az sem, nyilván elölről kéne kezdenem.
@Uborkaa91
@Uborkaa91 4 жыл бұрын
@954 Racing tavaly mentem egy kört öcsém 90-es szimójával, gps szerint 102, azon a kis lélekvesztőn azért fosat, meg furán néznek, amikor elsuhansz a 70-nel totyogó papa mellett. :D ennél nagyobb motoron viszont sose ültem, még utasként sem.
@Kodii20
@Kodii20 4 жыл бұрын
Van fent ilyen videó Dodortól ;)
@gatyaagg7317
@gatyaagg7317 3 жыл бұрын
Ha egyszer időd engedi,leköteleznél egy Gixxer K4 1000-es teszttel ;)
@rezsojuhasz3053
@rezsojuhasz3053 4 жыл бұрын
Ez a kanyar merre található, ha meg szabad kérdezni?
@filipgreksa5899
@filipgreksa5899 10 ай бұрын
Bajnáról balra ki kanyarodva, Héreg felé.
@CsabaRusVlg
@CsabaRusVlg 3 жыл бұрын
Dodor, ne érts félre kérlek, nagyon tetszik a munkásságod, de nem értem hogy miért baj az hogy ha valaki nem a kanyarokban nyelezgeti le, én egy fz8s-t szeretnék egy fz6s utná de nem érzem magamban az hogy kanyarokban szeretném a határaim kutatni. Mert ha sikerül kinyitni a pofonos ládát akkor a szalagkorlát vagy a fa az nem fog odébb menni hogy ne halljak bele az esésbe. De azzal is egyet értek hogy ismerni kell a paripát hogy legyen tapasztalat ha kell. De nem értek egyet azzal hogy negatív irányba minősítés az összes olyan motorost aki nem a kanyarba megy, mert mondjuk 190 magas 120 kg vagyok ide nem jó egy mt03 erős és nagy motor kell egy ilyen termethez akkor is ha nem akarok kihasznláni a tudását :/
@DodorShow
@DodorShow 3 жыл бұрын
Hol mondtam én ilyet, hogy a kanyarban kell meghúzni a gázkarr?
@TomiAlbaRegia
@TomiAlbaRegia Жыл бұрын
vettél fz8-t? Én tervezem és érdekelne a tapasztalatod, ha van.
@zoljak2856
@zoljak2856 4 жыл бұрын
Suzuki GSX R 1000 R a tuti ezres motor!
@goliat1158
@goliat1158 4 жыл бұрын
HONDA Hornet ugy dorombol mint a macska
@souland777
@souland777 4 жыл бұрын
9:08 :D :D :D
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Egy kerek en. Tep tem
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Egy kerek en hasitam
@grabeczattila17
@grabeczattila17 4 жыл бұрын
A HONDA AZ HONDA ennyi...🙂
@Janos-km3jf
@Janos-km3jf 4 жыл бұрын
Esküszöm pont ezt akartam írni 😅 Csak a Honda 👌
@grabeczattila17
@grabeczattila17 4 жыл бұрын
@@Janos-km3jf 😁
@Janos-km3jf
@Janos-km3jf 4 жыл бұрын
@@grabeczattila17 nálam más márka szóba sem jöhet!
@csabastamber7848
@csabastamber7848 Жыл бұрын
Uh de meg etted csóronak a motorját, hogy csattog mikor vissza vitted neki😂😂
@goodmantruth8185
@goodmantruth8185 4 жыл бұрын
Az üllésre smirgli papírt köll ragasztani azt akkó jó. Jó durva negyvenest.
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Ja. .
@dmnk_btr3456
@dmnk_btr3456 4 жыл бұрын
Bekapcsolják a motorozás gátlót
@ljasonplay360
@ljasonplay360 4 жыл бұрын
4 ütemű?? Vagy 2??
@gaborvida203
@gaborvida203 4 жыл бұрын
4 utemu 🙂
@markfeher9002
@markfeher9002 3 жыл бұрын
1000 es 2T normális vagy
@landcruisertoyota3137
@landcruisertoyota3137 3 жыл бұрын
l jasonplay Diesel? Vagy TD?
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Feyem ava driftel tem
@csszabi8779
@csszabi8779 4 жыл бұрын
Szerintem 2006-os CBR-nek volt először speckó elektronikus kormánygátlója.
@gergelyrasi1599
@gergelyrasi1599 4 жыл бұрын
Ez 2004 es szval hamarabb volt :D
@andybishop82
@andybishop82 4 жыл бұрын
2004-es van nekem is és bizony gyári felszereltség volt már akkor.
@csszabi8779
@csszabi8779 4 жыл бұрын
@@andybishop82 Utánanéztem, igazad van. Akkor ezt rosszul tudtam.
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
300 km ter el tep tem
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Lehet huz ni.
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Es ugy mex el tem
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Kurwara tudok.
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
3 evente kopik a külső
@erikakuczora5396
@erikakuczora5396 2 жыл бұрын
Es ugy mex el tem
Honda CBR 600 F4i (2006) - Az örökmozgó
20:38
DodorShow
Рет қаралды 83 М.
Honda VTR 1000 SP (2001) - Superbike világbajnok szuperbájk
13:43
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 35 МЛН
The CUTEST flower girl on YouTube (2019-2024)
00:10
Hungry FAM
Рет қаралды 43 МЛН
Hayabusa - Zabszem a seggben - 2. rész
23:54
DodorShow
Рет қаралды 203 М.
MINDEN amit az egykerekezésről tudni akartál
22:16
Lövey Ádám / a Motoros jógi /
Рет қаралды 21 М.
6 ÉV EGY HONDA VFR-EL!
20:33
Moving Aspect | Motovlog & Filming
Рет қаралды 2,5 М.
Motorozz ésszel a forgalomban, avagy hogyan ne dögöljünk meg motorral?
13:10
Lövey Ádám / a Motoros jógi /
Рет қаралды 93 М.
Két keréken Dodorral - Visszapillantó 14. adás
51:50
Sláger FM
Рет қаралды 69 М.
Honda CBR 1000rr SC57 Fireblade Repsol Edition 2005
1:48
xKYLAFORNIAx
Рет қаралды 33 М.
Yamaha TDM 850/TDM 900 (1991-2010) motorismertető
5:08
MotoCorner
Рет қаралды 1,3 М.
Yamaha R1 (2004) - Kemény menet!
20:36
DodorShow
Рет қаралды 62 М.
Kawasaki ZX9R (1999) - Spenótos rizsrakéta
15:21
DodorShow
Рет қаралды 99 М.
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 35 МЛН