Помню когда смотрел этот обзор и мечтать не мог о литре! А теперь уже катаю на таком же мот огонь!!! Не пожелеете он реально пуля
@ar1stocrat952 жыл бұрын
плюсую) уже второй такой)
@SamsungJ-rr8bu2 жыл бұрын
Який розход, і чи нормально буде їзда по городу якщо не дубасить
@ar1stocrat952 жыл бұрын
@@SamsungJ-rr8bu если в стоке расход экономный . литров 7-8 .
@HARDRider Жыл бұрын
@@ar1stocrat95 какой расход масла ?
@ar1stocrat95 Жыл бұрын
@@HARDRider на пробеге 4000 не сожрал ничего. на литре больше за сезон не проезжаю(раньше на 600ке по 15 000 давал). Масло 10w50 Cepsa X-Star RAcing moto
@madden3539 жыл бұрын
Хороший обзор. У меня Р1 2005 года, на средних оборотах(7000 об.мин) ускорение бешеное,никакого недостатка мощности нет и в помине. Вцелом описание один в один похоже на мою эрку. Японцы все крутые.
@alekseysh_v52729 жыл бұрын
Как бывший владелец скажу что мот, чрезвычайно надежен! Если соблюдать простые правила тех регламента то силовой агрегат не убиваем! Электрика так же проста и надежна. Точно подмечено про рулевые подшипники и частенько подтекают сальники вилки. Ну а на кольце 600ка интереснее. Литр же "дубасит" по прямой до 300 практически одним темпом. Более высокий крутящий момент литра делает ее опасней в крутых поворотах, приходится очень точно и дозировано работать газом.
@Thejanck9 жыл бұрын
Ездить с умом правильно подмечено, но ездить с умом надо на каждом мотоцикле)
@DenFetisov9 жыл бұрын
Вот это уровень! Жаль, обзор на Р1 не такой информативный и полноценный, хотелось бы очень увидеть в таком же исполнении, ну или Р6 тоже можно. А главное сравнение с конкурентами, плюсы и минусы.
@hobssmoke26228 жыл бұрын
сделай обзор на мопед карпаты
@talismanchik43843 жыл бұрын
Эх, помню смотрел тебя ещё с самого начала. У самого ничего не было был мелкий вот уже год езжу на своей sv 650n 2006 через год уже сяду на аппарат по серьезней. Видео твои помогли в понятие мотоцикла и как себя вести на дороги)
@instructv9 жыл бұрын
Как хорошо что удалось отыскать такой замечательный канал и тем более отлично, что есть такие автора толковые.
@ДмитроШеремета-х8л9 жыл бұрын
"а файерблейд может дать просра..кхм кхм, может дать огоньку" ахахаха)
@maxspeed86109 жыл бұрын
Немного наигранно, конечно, но всё равно очень забавный момент ((((; с каждым обзором всё больше информационной нагрузки, это здорово) но, может быть, стоит задуматься над продолжительностью видеообзоров? (: сжать без ущерба для информационной составляющей)
@Markoyaniv19 жыл бұрын
Джет!) Сделай по возможности обзор на дорожник honda cbf 600 hornet !! очень интересует твое мнение ... и дай совет при выборе мотоцикла, если человек низкого роста... ( 160-170м ) ... Спасибо заранее .Панри лайк .. , чтоб увидел )!
@nicklitzinger9 жыл бұрын
Поддерживаю предложение! И по возможности hornet модели 2007 года. Спасибо!
@Moments-j8e8 жыл бұрын
+Tony K Плюсую к хорнету 2 поколения!
@олегнекрасов-ь3я8 жыл бұрын
поддерживаю про hornet
@vlerofeev3768 жыл бұрын
а как 954 rr стоит ли брать?говорят он не хуже этого.
@terr58989 жыл бұрын
Капец обзор 37 минут шёл,я даже не заметил,смотрелось на одном дыхании,побольше бы таких обзоров)
@aleksander190719809 жыл бұрын
лучше хонды_только новая хонда!!!!!
@kolobokru5614 жыл бұрын
ответственно заявляю, джиксер лучше, во всем.
@СергейПиценко-ч7л3 жыл бұрын
Лучше хонды только каУсаки.
@Sergey-hk1rc3 жыл бұрын
@@kolobokru561 ерп
@Butusyc9 жыл бұрын
привет, скажи будет ли обзор на 954 RR-ку и сравнение с 929rr. кому интересен видос поставьте лойс)
@ДимаАстафьев-щ2ч3 жыл бұрын
только на новые от150000000
@mk15_play349 жыл бұрын
Я вообще тебя уважаю,много за что ,но особенно что ты говоришь все понятно и БЕЗ МАТА. КРасава
@СергейКалашников-ч5ь7 жыл бұрын
Jet просьба сними обзор HONDA CBR 954RR очень интересуюсь!!!!!
@NoName-tz2lo9 жыл бұрын
На треке сильная разница с 600рр? Не думаешь его следующим взять?
@nikitanik51849 жыл бұрын
а у тебя не было выпуска про аварии и что делать если мотобрать попал в аварию,как ему помочь до приезда мед службы? (если есть можно ссылку)
@КириллАлексеевич-л9с9 жыл бұрын
nikita Nik как ему помочь ты тупой что ли? какая разница на чем человек попал в аварию первая помощь она одна и нету различий
@keskileenetimofeeva32519 жыл бұрын
Jet ) сделай обзор на р1 и р6 😄
@billibones52709 жыл бұрын
Не пойму как можно этому видео поставить дизлайк.
@klimserg8 жыл бұрын
Позвольте поправить Вас! Двойные форсунки начали ставить с 2003 года, на cbr600 rr!)
@MishaPavinov9 жыл бұрын
Ай, спасибо! Интересно и познавательно. С нетерпением жду новые видео. Удачи на дороге!
@ТоварищШорох9 жыл бұрын
Очень подробно! Все бы обзоры так ! Молодцом, приятно смотреть твои видео!
@xtrajently6 жыл бұрын
Владелец заслуживает уважения за то что оставил мот в оригинальном состоянии. Я бы вытерпел максимум неделю, перед тем как заменить эти уёпищные поворотники.
@vasily19866 жыл бұрын
думал,что обзоры делаешь где-нибудь в подмосковье,а это аж Екатеринбург ! Круто ! Музыка зачётная !
@САШОНЪ9 жыл бұрын
классное видео :) спасибо за обзор ! у 1000rr и 600rr моторесурс сильно отличается ?
@ВасилийКотов-т6ь9 жыл бұрын
Привет Джет,интересно узнать твоё мнение по поводу джиксеров, можешь написать пару строк про них ?
@ЕвгенийТремасов-е7э7 жыл бұрын
сегодня катался с парнем на этом мотоцикле, круто увидеть его здесь. :)))))
@ДмитрийСмелов-щ1й9 жыл бұрын
Не побоюсь определить этот обзор, Лучшим! В Новом формате Jeta ;)
@Forgen4278 жыл бұрын
А треклист есть?)
@potomycreator9 жыл бұрын
Очень качественный монтаж, как и обзор в общем то) Огромнейший лайк за работу и как земляку :)
@ХаБаРоВИвАн9 жыл бұрын
А как музыка называется с 0:26???
@LazartOfficial9 жыл бұрын
Джет Будет обзор на Z750?
@craftirus9 жыл бұрын
А сделай обзор на обыкновенный мопед альфа. Я думаю многие среди твоих подписчиков обыкновенные парни со скутерами и мопедами и так же я считаю многим было бы интересно посмотреть на твое мнение на счет этого мопеда и найти его не составит труда). P.S Хотябы в шутку:)
@АлександрАнохин-у6п9 жыл бұрын
craftirus chanelЕсли у тебя мопед и ты хочешь мотоцикл,то купи мотоцикл.Все просто.Тот же самый лифан наконец.
@РусланКароч9 жыл бұрын
craftirus chanel Про этот мотоцикл сложно сделать не шуточный обзор
@everlot8229 жыл бұрын
craftirus chanel я согласен)
@Niktochka93339 жыл бұрын
Идея звучит очень забавно. Было б интересно на это посмотреть xD
@АлександрА-ю2щ8з8 жыл бұрын
Его шлем дороже этого мопеда)
@SuperKlichKO9 жыл бұрын
сделай обзор на малокубатурний мот в качестве первого.Например kawasaki ninja 250\300 или же honda cbr 250 r.
@theartheist6609 жыл бұрын
Jet молодцом, картинка прогрессирует с каждым выпуском!
@Peskarik9 жыл бұрын
Ах, для меня самый красивый из всех когда-либо произведенных литровых CBR!
@artemklyukin9 жыл бұрын
Только начал смотреть видео и сразу хочется лайк поставить. Jet молодчина.
@Niktochka93339 жыл бұрын
Это еще что? Я Лайк поставил днем, как вышел видос, а посмотрел уже вечером =)
@cenintser9 жыл бұрын
Artem Klyukin по-моему наоборот, я только со второй попытки осилил и только потом уже ПЕРЕставил оценку, сначала дизлайк влупил, затянуто.
@IgorkaR69 жыл бұрын
Очень долгое начало.
@Jet009 жыл бұрын
Igor Svitlyk ((
@IgorkaR69 жыл бұрын
Jet00CBR но обзор классный)
@ВикторИсмайлов-г3и9 жыл бұрын
Igor Svitlyk Согласен что с этим видео как он гоняет он пероборщил секунд на 30) Хотелось перемотнуть) JET возьми на заметку для следующих видео)
@No10Ok9 жыл бұрын
Первый)))) фаер всегда на высоте))) но Р1 лучше))) Кстати 07 год самый удачный считается
@superxeol9 жыл бұрын
JoKer_ RiDe почему?
@ДмитроШеремета-х8л9 жыл бұрын
JoKer_ RiDe обоснуй.
@superxeol9 жыл бұрын
обычно после конкретного вопроса, интернет гонщики сливаются.
@ДмитроШеремета-х8л9 жыл бұрын
superxeol ахах дада)
@No10Ok9 жыл бұрын
superxeol ну во первых у меня у самого 954. У друга 1000рр 05 года. На нем проехал км 300 и брал покататься р1 09 года. Так вот, низы лучше, за счет т-образного колена. Рулится лучше. Ну и звук выхлопа 2 брата для меня эталон, просто слух ласкает))) Если бы конечно по ездил на разных годах фаерах и эрках, джигах и других, то возможно было бы другое мнение. Но вот на чем ездил, сделал для себя такой вывод.
@ОлегЛевдер9 жыл бұрын
Почему в "Ваших "местах самая низкая тенденция к с suzuki gsx r ( особенно 750 ) ?
@HARDRider Жыл бұрын
Какой у него расход масла ??
@CallmeROFUS9 жыл бұрын
Ребят я думаю не один задам такой вопрос! Помогите определиться пожалуйста! Мне 29лет, у меня рост 188, вес 95. Я катаю на мото 5 сезон, из них третий на VFR800 (1998г.в.). В конце прошлого сезона, и уже в начале этого чувствую нехватку мощи, хочется больше, и очень нравится файрик. Понимаю что это чистый спорт в отличии от VFR. Хонда вроде славится более менее плавностью, по сравнению например с тем же Джиксером (боюсь его че то по отзывам из за "дерзости"). Стоит ли пересаживаться? Точнее какие на Ваш взгляд плюсы и минусы у этого байка по сравнению с VFR (или другого подобного спорттура) в плане управляемости, комфорта и усталости. Спасибо кто ответит максимально подробно.
@tonyhw19 жыл бұрын
Мне нравиться Honda CBR600RR Сделай на неё обзор она такая красавица,Джет,кстати делай обзоры только на спортбайки!
@sanyasanya16156 жыл бұрын
Всем доброго дня .Я слышал высказывание, что демпфер говорит о том, что плохо спроектированная рама ,по-моему от Ямахи. Правда ли это?
@ДмитрийГарбар-д7й8 жыл бұрын
скажите,какая у мотоцикла крейсерская скорость,и обороты двигателя при этом?хочу рассмотреть как вариант для небольших дальних поездок...
@qrantin8 жыл бұрын
ты так шутишь?Крейсерская скорость блядь, он на 3 передаче 170 прёт вот тебе и крейсерская скорость
@qrantin8 жыл бұрын
+Хоттабыч Бородатыч при 6к оборотов
@andreylivechannel4578 жыл бұрын
Крейсерской эту скорость назвать уже не получается(слишком быстро)
@ДмитрийГарбар-д7й8 жыл бұрын
+Andrey LIVE Channel ну в любом случае она есть)
@ДмитрийГарбар-д7й8 жыл бұрын
+Хоттабыч Бородатыч он и на первой 170 прет,причем здесь это
@alekseysh_v52729 жыл бұрын
Частота открытия клапанов в 4 раза ниже частоты вращения коленвала. Поэтому при 13 000об/мин, что соответствует 216об/сек, частота открытия клапанов 54 раза в секунду. Кроме того по две форсунки устанавливались на все моторы 600 cbr и 1000 cbr. Снято интересно!
@Jet009 жыл бұрын
Aleksey Shvetsov на 600RR стали ставить с 2013, на 1000RR с 2004.
@ДимасВасильченко9 жыл бұрын
Скиньте музыку которая играет на 25:23 мин. плс
@Ирина-р1с2з7 жыл бұрын
какой мне мот больше подойдет? рост 190, вес 95
@maksimgoncarov35224 жыл бұрын
Может кто-то в курсе какие лампочки стоят в этих фарах 4-7 год?
@СержГорелый-з7д9 жыл бұрын
Джет сделай обзор на зизер1200. Выбираю между дроздом и ним, но вот 1200 нигде найти не могу
@fisher199619 жыл бұрын
Отличный обзор,было приятно смотреть и слушать!
@ВладиславЖуравлев-ф5й9 жыл бұрын
Где, "Адьёс Амиго"??
@aleksandrmorozov26786 жыл бұрын
Jet Помоги с выбором между Suzuki gsx r 1000 k7 k8 и Honda cbr 1000rr 2007г.в. Хонда нравится внешне очень,но Suzuki кажется мощнее(и по электронике более оснащена) Спасибо тебе.
@СтаниславГорбин8 жыл бұрын
jet,ты царь мото обзоров!!!!!!
@Malakhovblog9 жыл бұрын
Привет Jet. Я хотел бы спросить хочу взять первый мот рассматриваю варианты примеси дорожника и эндуро какую марку посоветуеш для дольняков бюджет 100К рассматриваю новый Китай или поддержиного японца .
@YeniseyWave9 жыл бұрын
Владимир Владимир За эти деньги ничего путнего не взять, разве что поискать махровую Хонду АХ-1 очень достойный аппарат!!!
@mr.red37889 жыл бұрын
Джет, сделай лучший обзор на ЭрАдын! реально так нравятся ее кошачьи глазки ))) хочется обзор от тебя увидеть...
@BHRacer279 жыл бұрын
М Красный был уже, поищи на канале у него
@sledleo7 жыл бұрын
Mr.Red 37 Р1-Р1, давай уже нормальный мот - HP4 или SRR 15-го года
@ВИТАЛИЙКАТАЕВ-щ3г6 жыл бұрын
на какой тысячи выходит в вили
@ШтирлицОтто6 жыл бұрын
А какой рост у автора? (или кто на первом ролике на моте) Складывается впечатление, что это предел для данного мотоцикла, выше уже неудобно спине и сдувать будет на скорости?
@ImAlecs9 жыл бұрын
Центр масс всегда стараются сделать ниже, и для разгона и для торможения, да и в поворотах чем ниже центр масс тем стабильнее и лучше!
@Jet009 жыл бұрын
ImAlecs спасибо, кэп. Но в следующий раз тебе стоит ещё внимательней слушать мои слова из видео, например, о том, что чем ниже двигатель - тем меньше будет угол наклона, а соответственно и скорость в повороте.
@ImAlecs9 жыл бұрын
Jet00CBR Да вроде слушал нормально... Ты говорил о преимуществе поднятия центра масс, и о том, что остальные элементах мотоцикла так же устанавливают повыше... Или нет?
@СергейВасилич-ш5о6 жыл бұрын
на вкус и цвет все фломастеры разные...и всё же для меня звук мотоцикла "HONDA" лучший для слуха среди всех моциков мира (!)
@эйденпирс-з7б9 жыл бұрын
очень интересно было бы увидеть тест нового фаерблейда и сравнить их,услышать твоё мнение стал ли он лучше и намного ли.
@YeniseyWave9 жыл бұрын
Мдя, обзор шикарен! Возможно повторюсь, но идеальны для широкого круга энтузиастов именно 750 кубовые аппараты. Всего в меру и ресурса и мощности и перед реал посонами не стыдно;) Даёшь обзор 750 кубового Джиксера)))
@МитяйМитяев-щ5ж9 жыл бұрын
День добрый. Спасибо за видос, все по сути, ничего лишнего, грамотно... Собрался брать сей мот только 2006г.в. как первый, считаю что в 30 лет голова есть и можно попробовать оседлать (мот поедет не больше чем открутят ручку газа) без головы и на 50cc убиться можно. ПыСы. Спасибо что без мата. Однозначно лайк и подпись.
@владимиртихоновА-105 жыл бұрын
ставь ограничитель на ручку газа - до 5000 об
@Андрейандрей-ч2щ9э4 жыл бұрын
@@владимиртихоновА-10 а как это? Ограничитель на ручку газа? Я то думал, что на разных передачах и открытие разное.
@Андрейандрей-ч2щ9э4 жыл бұрын
Уже купили и продали? Интересна судьба.)
@владимиртихоновА-104 жыл бұрын
отсечку до 5-6 оборотов , вы же на 2-3 передачах до 11 000 на выкручиваете ? или по городу на 300- ах летаете ? ))))
@Андрейандрей-ч2щ9э4 жыл бұрын
@@владимиртихоновА-10 эм, так это не ручка газа так то. Это электронная блокировка по тахометру. И физически ее сделать на ручке газа я не знаю как. Видимо, ваш уровень технических знаний и знаний терминологии намного выше.
@BlackGhostRecords7 жыл бұрын
Привет. У меня на этом моторе после 4500 оборотов поевляется лёгкая но чувствительная вибрация. В чём может быть причина? Резонанс? Балансир? Или что-то серьёзное? Накатал 4000км+ вибрация не увеличевается. Может кто с такой проблемой сталкивался? Пробег 18000, год выпуска 2008, модель SC57
@ВалёкБык7 жыл бұрын
Всем привет!посмотрел ваш обзор все очень понравилось.я смотрю вы большой знаток мототехники!я автолюбитель обыкновенный и хотел бы приобрести мотоцикл и научиться все тому же.крайние 3 месяца отслеживаю цены на авито и сегодня заметил обьявление о данном мотоцикле и решил посмотреть видео в ютубе и сразу к вам !если не сложно подскажите стоит или нет брать новечку такой аппарат!заранее спасибо автору и всем кто ответит на вопрос .кто что посоветует .где и как покупать!спасибо !
@ВячеславНикифоров-ю7у3 жыл бұрын
Как относишся к R-1?🤔😎
@yuriizhitkovrus8 жыл бұрын
Jet сделай обзор на фаера после восьмого года, совсем другой мот, интересно чего ты скажешь.
@Frantic21019 жыл бұрын
У меня вопрос ... Вы сказали что инженеры стараются мотор поднять выше ... Разве от этого не поднимется центр массы и, соответственно, ухудшится управляемость (например езда с пассажиром)? Никому не секрет, что, например, BMW R1200GS с оппозит неплохо рулится ...?
@Jet009 жыл бұрын
Frantic2101 они его выше вынуждены поднимать, т.к. низкопосаженый двигатель будет мешать большим углам наклона. Но чем ниже масса - тем лучше. Поэтому субару делают оппозитные движки, т.к. им наклоны конструкции не грозят.
@СолнечныйКот-ъ6г3 жыл бұрын
Трасса Екатеринбург Серов?
@auriel.thunderstorm9 жыл бұрын
Джет! Обзор хороший, но, как и говорили ранее ттх в начале немного затянул) Очень сильно надеюсь,что ты найдешь в Екб Априлию и сделаешь на неё обзор. Удачи!
@sledleo7 жыл бұрын
фаер классный мот, но японцы не ставят полный фарш как на HP4. А допиливать мот самому до уровня HP4 получается заоблачная стоимость. Поэтому фаер хорош, но если есть деньги, то следующий по выбору - HP4.
@sledleo7 жыл бұрын
Jet, ждём обзорчик на HP4 и общее сравнение литров
@ЕвгенийРаудин-р6ц8 жыл бұрын
Подскажите, стоит такой с японии за 330 брать?
@Nadinka_compass8 жыл бұрын
Стоит
@gooffy18778 жыл бұрын
Если с растаможкой и документами. то стоит!
@СергейГригорьев-г9о2и8 жыл бұрын
Jet доброго времени суток. Хотел бы тебя попросить сделать обзор на HONDA CBR 954 RR. Видосав много на 954ку а вот грамотного нет ни одного. у меня стоит выбор либо GSX750R или CBR954RR. Обзор 750 оценил! Жду на 954!
@СергейПиценко-ч7л3 жыл бұрын
Первым приезжает не тот, кто быстро едет , а тот, кто едет посточнно . классный мотик по своему .
@Yakoos9 жыл бұрын
Джэт, приятно и интересно смотреть твои обзоры! Спасибо тебе!!! В который раз прошу если есть возможность сделать обзор на Suzuki haybusa k8 или моложе. Интересно твоё мнение. Смотрю в последнее время мало отвечаешь на коменты, понимаю что число подписчиков растет, но всё равно жаль. Удачи тебе и всего наилучшего. Жду обзор на бусу.
@НиколайГолота-и4н9 жыл бұрын
А стоит покупать спорт нерастаможенный?)
@dmitriyminakov86039 жыл бұрын
Перво открыватилем с двумя форсунками на цилиндр был Suzuki TL 1000 R ещё в лохматом 1998 году! Можешь к стати про него тоже снять очень революционный мот!
@Niktochka93339 жыл бұрын
На эту тему в комментариях уже был ответ Jet-а. См. среди первых)
@Niktochka93339 жыл бұрын
Причем, отвечали тебе же xD
@MotoCrankshaft9 жыл бұрын
Банку еще можно разместить под двигателем и так же ничего не будет по сторонам мешаться. Разница только в том что поднимается от земли центр масс. Потому что тяжеленный двигатель нужно будет размещать повыше.
@Jet009 жыл бұрын
MotoCrankshaft да, у фаера 08 так и сделали
@НикитаКарамов-з9у9 жыл бұрын
сделай тест Kawasaki z - 1000
@СергейПиценко-ч7л3 жыл бұрын
У z удобней по посадке. Этот лютый спрот. Тот городская пулялка. И версия туринга есть у кавы . два разных класса мотика. При росте 184 см этот мотик будет игрушечным , но это не точно*
@alexb27759 жыл бұрын
Jet, может вопрос не по теме, просто интересно подойдет ли Honda cbr 600 rr, для первого мотоцикла, до этого занимался только на кроссовых от 125 до 450 кубов.
@yoshimitsuk.o.81289 жыл бұрын
Подойдет любой мотоцикл если голова на плечах есть. Отбрось эти тупые стереотипы на счет выбора первого мотоцикла. Они для тупой школоты. Первый мотоцикл нужно выбирать исходя из желания, а ни практичности. Только ощутив под задницей то, что ты хотел, ты поймешь чего действительно не хватает и уже будешь присматриваться к более подходящим под твои требования мотоциклам.
@alexb27759 жыл бұрын
Вова Малиновский Понял, Спасибо!)
@РусланКароч9 жыл бұрын
AleX B Если до 450 кубов гонял, то и литр можно, если голова на месте
@alexb27759 жыл бұрын
Руслан Кароч Литр сам пока не хочу) Хочу 600 на трэке освоить, а там как пойдет)
@leaderml5089 жыл бұрын
Хороший обзор. Смотреть одно удовольствие)
@VallChakk3 жыл бұрын
Здравствуй БайкМэн,,, я очень далёкий чел от Мото,,, но мне очень захотелось освоить мир Байкера,,, МЫ в молодости музыцировали, у нас была рок песня *БАЙКЕР*,,, хочу взять Чоппер,,, и освоить этот крутой мир,,, Sport Bike Мне Конечно Не нужно,,, я уж не молод для таких дел,,, скоро 46 😀🏍️ 🤔🏍️ 😇 и тем не менее сам принцип *Moto* прям Трэбэ... Чётко Ведёшь Блог есть чему поучиться и что послушать,,, скорость 291 как по мне,,, это что~то запредельно,,, Дерзкие вы Парни и это 🔥🔥🔥 Подписался буду отслеживать новости Respekt и тд ✊✊✊
@smallBandit8 жыл бұрын
У него же вроде 177 лс? А не 172
@_Vlad_is_Love_9 жыл бұрын
25:30 как же я завидовал в этот момент ...
@Kyylol1337Tube9 жыл бұрын
Jet, сделай пожалуйста обзор на Yamaha YZF-R6 (07-10) годов
@bdbIshhh9 жыл бұрын
Привет Джет, очень классные и познавательные у тебя получаются обзоры, интересно было бы увидеть обзор на Honda RC51 SP2 она же VTR/RVT1000 SP2. Спасибо
@ilgib56402 жыл бұрын
Что тебя интересует про втр, спрашивай отвечу
@АлексейКотов-3БСТ Жыл бұрын
Стоит ли брать обычный vtr после honda cbr 600 f4 ?
@mrAgapOFF9 жыл бұрын
Джет, рекомендуешь днем всегда ездить с дальним?
@Jet009 жыл бұрын
Paul Agapov до заката да, потом обязательно с ближним.
@zhehrendende4 жыл бұрын
Что надёжнее r1 или cbr 1000rr?
@Jet004 жыл бұрын
ты в кругосветку собрался? отвечая на твой вопрос - ваще пох, что тот ездит, что другой.
@DarkMareTV9 жыл бұрын
Очень интересное видео! Интересно было бы посмотреть твой обзор на HP4.
@kirillchvatov9 жыл бұрын
JET, классный обзор! будет возможность сделай пожалуйста обзор на Suzuki gsh r 1000
@andiherz4808 Жыл бұрын
Сколько раз просил, сделай обзор на Хонда 954 фаерблейд
@NikSan70ru7 жыл бұрын
Jet00cbr 3й раз смотрю обзор и не могу решиться покупать или нет 😢😢😢 сильно дорогой в обслуживание?? По сравнению с honda cbr600rr
@user-Pavel_4 жыл бұрын
Минус его в слабом покрытии гильз. Которое ходит очень мало.
@clashtybe90588 жыл бұрын
сколько стоит такая хона 1000 RR?
@НикитаМясников-я4л8 жыл бұрын
около миллиона рублей. (963 тыс.)
@ПавелЕ-ю7ь2 жыл бұрын
Три месяца катал на 1000 rr, только сейчас посмотрел хтот обзор. Что могу сказать, всё так, только расход по трассе 6,5 л если ехать 180-200.
@АнтонКоролев-б1ч9 жыл бұрын
Наконец то показал лицо!)
@КонстантинСакович-н7ч9 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор, ждем новых видео побольше и если можно про дорожники,городские и тд Спасибо
@АндрейКлименко-о7ч9 жыл бұрын
Как всегда классный обзор!!! Jet сделай обзор на Джиксера 600 или 750, расскажи его плюсы и минусы. Сделай свое мнение как от заядлого Хондовода! Интересно послушать твое мнение о этом звере.
@СаняАвтомото8 жыл бұрын
ребят расскажите модель 2006г отличается от этого мота?