Honda CR-V 3 поколения. Почему 10-ти летняя Хонда лучше свежего Корейца?

Honda CR-V 3 поколения. На дорогах это частый гость, многие считают его одним из лучших кроссоверов в современной истории. Но так ли это? Приёмистый универсал или неповоротливый сервант? Надо честно разобраться. И снова это будет мнение потенциального владельца автомобиля (покупателя) и мнение и комментарии эксперта по проверке и подбору автомобилей с пробег. Приятного просмотра :)
Моя группа в ВК: pryazho...
Инстаграмм: / pryazhonov.podboravto
Драйв2: www.drive2.ru/...
По вопросам подбора а/м с пробегом и выездной диагностики обращайтесь по телефону 8926 556 23 50. С уважением и пониманием, Пряжонов Дмитрий

[@pryazhonovd]

Эталон или устаревшая табуретка? Кроссовер или седан на стероидах? Надежный друг или пылесос для денег? Очередной обзор двух мнений о, казалось бы, изученной машине. Смотрите, оценивайте, помогайте советами и вопросами. Спасибо!

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

Не стоит своих денег. 10 лет - это 10 лет, дизайн убогий совершенно. Не взял бы, уж лучше свежего корейца.

[@pryazhonovd]

@@ИмяФамилия-н2т4ж спасибо за комментарий! На ваш взгляд дизайн у корейцев лучше?

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

@@pryazhonovd да, мне больше нравится Sportage, и ix35, и Rav-4, и Qashqai , и Tiguan, но вот CR-V выглядит, на мой взгляд, совершенно ужасно. В 4 поколении сделали нормальный дизайн, все, что было до - ужас.

[@ЕвгенийШишкин-в4ы]

Заменафильракоропкинацрв5

[@fdxcd]

@@ИмяФамилия-н2т4ж в 4 поколении вместо гидроавтомата поставили вариатор

[@ВладимирМолокоедов-ь3г]

У меня Хонда CR-V 2008 года, третье поколение, объём 2,4 литра, коробка автомат, приобретал в автосалоне, пробег 720000. Машина эксплуатировалась 5 лет в Москве и уже 7 лет в Сочи. С машиной ничего не делал, менял только расходные материалы, масло менял через 5-7 тыс. км или 1 раз в год.на 60000 поменял масло в коробке, менял охлаждающую жидкость и масло в гидроусилитель. Все стоит родное. Кожаный салон не потёрт, как новый. Мощности при обгоне хватает. Машина надёжная, дорогу держит хорошо. Никаких поломок за все годы эксплуатации. Ржавчины по Кузя

[@СергейКомаров-м7ъ]

Пробег 720000 ?

[@salehmamedov5826]

Здраствуйте как подключится к aux-су не подскажете?

[@александршама-я4к]

😂😂😂😂😂👍🤔

[@андрейпоклонов-ш8у]

Добавлю капельку, у меня 2,4L 2008го г/в, живу в Сибири где морозы лютые но заводится как сатана, то есть всегда и без прогрева даже за -40 , очень тёплая. Пробег 260 000 км цепь не гремит, масло не жрёт, коробка не пинает. Я очень доволен.

[@mihail-4281]

Андрей, зазоры клапанов регулировал ?

[@андрейпоклонов-ш8у]

@@mihail-4281 регулирую раз в год.

[@АртемПустыльников-з5ь]

Неделю назад купил такой ! Подскажи друг какое масло лучше лить !? Пробег 250 живу в Сибири ! Спасибо ;)!

[@андрейпоклонов-ш8у]

@@АртемПустыльников-з5ь масла лью разные и не дорогие. Интервалы замен, лето 8000, зима7000. Вязкость зима 5w30, лето 5w40. Пробег 310000.

[@АртемПустыльников-з5ь]

@@андрейпоклонов-ш8у А есть ли смысл на зиму 0 - 30 заливать!?? Прошлой зимой - 43 было у нас...!?

[@ruslangaidai401]

У меня такой же СРВ,даже по цвету,всё отлично,нареканий нет,я его и на нового корейца не поменяю,а если и поменяю,то тут же его продам что бы купить более новую Хонду.))))

[@-zet8010]

Возьми 5 ку 2.4 пока есть.. Варика не бойся! Люди уже по 170000 без проблем откатали. Она динамичнее и комфортнее. тройки..Я просто балдею...

[@Strannik191]

Задние пружины у них вроде говно - быстро проседают и колёса домиком встают.

[@tomknight9603]

@@-zet8010 170 - это мало. Вариатор в принципе деталь от скутера, а не от автомобиля. Да и на вторичке эти вариаторы возьмут разве что гуру азартных игр.

[@frv8038]

Лучше взять ACURA RDX 2015-2017года 3.5л + честный автомат + газ ставится без проблем

[@Strannik191]

@@frv8038 За такую отвалить надо мешок денег, а потом ещё каждый год конский налог отстёгивать.

[@meverik_7767]

Црв 3 поколения 2/4 была у меня хороший аппарат ни разу не подводил

[@владимирАгеев-я2щ]

Хонда срв 1997года катаюсь 4года ,эталон качества и надежности,вместо лады хрейки нужно такие делать и будет нам счастье🙋‍♂️🗽💯

[@kamakaman4197]

Мужики,пацаны,не трогайте лапами (грязными) Хонду Срв,..я ездил 14 лет на этом ,,друге",лучше друга нет..Кроме сайлентблоков и шаровых опоров ничего не менял(1997г.в.2л)Не красил,не обновлял краску..Класс.Жалею,что продал ,,друга".

[@ВячеШерлок]

Сервант- очень уважаю, по мне красивый и надежный авто! Классный свитер у ведущего)

[@Learkadij]

Honda пока вне конкуренции. Лучший авто для города и дачи.

[@Remont-pcKievUa]

для дачи лучше мотоблок

[@Sledocrus]

Спасибо за полный и хороший обзор. Каждый делает свой выбор. Кто то покупает машинку на год, а кто то на десятилетие или на всю оставшуюся жизнь. По телеку показывали в США один на фольксвагене пассат проехал более 1 мил. км. без ремонта двигателя. На старых мерсах это так же было не в диковинку. Кто ездит (рулит), а кто то сам и обслуживает машинку. Поэтому у всех разный подход. Я для себя решил, что лучше найти машинку с проверенным движком до 2005 года и ресурсом до 1 мил.км... Так как далее идут не ремонтно пригодные двигателя. Дорогие в обслуживании и с малым ресурсом. Сделайте обзор на старый Мерс вито 638 2.3 TD или мерс V класса 230 так же 2.3 TD. Это почти одно и то же, что попадется. Так же подробно и досконально.

[@ДмитрийЕсин-в6в]

В Авторевю, рубрика "вторые руки", про этот конкретно сервант всё расписано без розовых ванильных соплей. Неплохая машинка, но мне не понять сектантов, утверждающих что 10-летка лучше новой машины, "сейчас так не делают" и прочую ахинею. Я сам переболел Тойотой головного мозга в тяжёлой форме и несказанно рад, что отпустило. Ведь в мире есть ещё столько прекрасных и удачных марок/моделей, что я не вижу теперь ни одной причины (кроме отсутствия финансов) зацикливаться на чём то одном. Это у нас жизнь одна, поэтому её как раз и нужно делать разнообразнее и насыщенней. Всем добра и ровных дорог!

[@MarmateMarmate]

Шесть лет назад взял срв 2008 японской сборки для штатов. Головняков вообще никаких. Очень достойная машина ( не премиум ) , Простор в салоне , обслуживание в меру по деньгам . Одним словом - работяга.

[@Andior-th1my]

Действительно, прочная машина. Я до сих пор езжу, покупал в салоне в 2008г, 285000км проехал, только пыльники поменял за это время, тормозные диски менял 1 раз ( при 80000км), при замене масла каждый раз прохожу диагностику, последний раз когда был мастер посоветовал менять приводной ремень, в остальном все хорошо. Ржавины тоже нет, расход - по городу 13л, за городом 8л. Думал , если продать куплю срв 5 ,возможности нет, придется ездить пока на ней же,или взять по свежее 2013г .

[@azamataidaraliev9106]

4wd?

[@Andior-th1my]

@@azamataidaraliev9106 да

[@ШокирРазиков]

Спасибо за обзор я тоже купил срв 2008 европейку пробег 154.000 все отлично да же не ожидал такого машина класс

[@Brius1000]

У меня такой же аппарат, 2007 г.в, ни одной зимы, пробег всего 65 тыс км. Авто- огонь, люблю его!

[@salesindentistry]

начинайте на нем ездить ) 65 тыс км за 13 лет вы что прикалываетесь ?

[@Brius1000]

@@salesindentistry нет ,не прикалываюсь.напишите мне на почту, я Вам дам ссылку на Драйв 2 ( ruv.yar собака майл.ру ).

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ю5ч]

@@Brius1000 продавать не думаете?

[@АлексМ-д9ц]

Да потому что это ХОНДА , это одна из лучьших японских марок, а если она ещё и праворульная, то это вообще просто шикардосно!

[@sergeyasheulov1001]

Если праворукая, то это кал.Шумки нет,покрашена еле как .

[@FDDFGGSHORTS]

@@sergeyasheulov1001 Ты смеёшься? Это японская машина и они для себя не будут говно делать, наоборот оригинальная сборка всегда лучше того, что предлагали на российский рынок

[@РусланВалеев-б4д]

Эксплуатировал хонду 2.4 топ комплектация с апреля 2008 г до марта 2019 . Пробег 153000 км один раз не завелась в феврале 2019 щетки стартера . Отличная надежная машина. Брал у официалов за 1080000 р сдал в трейд ин за 630 т. Все кузовные детали кроме крышки багажника родные.

[@Verzati]

Нормальная там шумка, не надо ля-ля. В Витаре нет шумки, в Аутлендере XL, в корейцах, а в црв нормальная средняя и комфортная шумоизоляция. Говорю как владелец.

[@АндрейМамонтов-ш7к]

Vlad нету шумки. Давеча разбирал, спереди совсем малость на дверях. На задних дверях вообще ничего нет.

[@Verzati]

@@АндрейМамонтов-ш7к значит битую разбирал)) Речь про восприятие шума в целом и том, что она лучше чем у большинства конкурентов.

[@АндрейМамонтов-ш7к]

Vlad нет, все целое. Аналогично и в других машинах - достаточно посмотреть отзывы на драйв2ру, ютубе и прочих сайтах. Шумоизоляция в нормальном понимании этого слова отсутствует.

[@grinlive6488]

Vlad у тебя она может предыдущим владельцем прошумлена.... Моя Хонда в семье с самого появления и я делал полную шумку. Когда разобрали салон, поняли, что никакой шумкой и не пахнет, голый метал к сожалению.... изредка проложено, в перед дверях например, но крыша/задняя часть голая.

[@Verzati]

@@grinlive6488 Может и так, надо глянуть. Но это у меня уже вторая такая. Меня и не напрягала. Не было прям шума, на который я бы обратил особое внимание.

[@ВладЛистьев-ы2м]

На первом серванте отъездил шесть лет, поменял не считая всей жидкости, несколько резинок и пару шаровых. Воспоминания самые лучшие. Сейчас третий сервант на нем катаюсь пять лет. Пригнали с Америки, по вин коду смотрел не много битое правое крыло. Поменял только масло. Вечная проблема, проседает корма, поставил два года назад вставки и счастье. Итог Honda CR-V отличная машина.

[@ГригорийАлександрович-б2н]

что за вставки

[@ВладЛистьев-ы2м]

@@ГригорийАлександрович-б2н заказывал в Новосибирске. Вы наберите в поисковике вставки на Honda C-RV и там выйдут. Вставки качественные, вожу на дачу в багажнике всяко разно и пока все в идеале.

[@ОлегПолевец]

На тройке задние пружины это болячка про которую знают все.Решается всё заменой один раз и навсегда

[@Remont-pcKievUa]

@@ОлегПолевец заменой чего? выше говорили про Вставки какието..

[@ВасяКузин-ъ1п]

Благодарю! Лучший обзор на Хонда crv !!!

[@pryazhonovd]

Спасибо

[@vivaeko]

Это мини-джип, проехал на ней все горы возле Трускавца, на летней резине!

[@Aleks30002]

У меня СРВ 99 года, 12 лет катаю, пробег 400т. Заменить нечем. И никаких проблем. Да! Рулю справа.

[@spelykabachok8663]

Аналогично!)

[@aresares9548]

Срв 99г пробег 384000,проблем нет,левый руль,механика....

[@ромаволк-э1ч]

Молодецы хороший обзор. Много полезной информации. И предоставлена не злобно и не навящего.. так держать!

[@andyp.6545]

Не новясчего, со гласен!

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Владею Хонда Одиссей 2002 года , правый руль , пробег 327 тыс . Проблем , не знаю , только расходники .

[@vovagoncharuk7153]

'де к ЄС

[@АндрейВаськов-т4с]

Все же корректней сравнивать не возраст Хонды с новым корейцем, а пробег. Хонда рулит!

[@vvasia68]

Десятилетняя Хонда лучше новой Хонды. Особенно 2.4.;

[@AvatarBroPlay]

А двадцатилетния лучше десятилетней☝️

[@gri_kam6376]

на сегодня такая CRV, 2009 года, стоит 1 200 000,00 рублей. думаю себе такого взять.

[@onmodeboha]

1.5млн. р. конец 2024г. Слишком резко встаём с колен!

[@СергейСороковнин-л7о]

Подскажите пожалуйста если моте Хонда црв 2008 пробег 170 000 двигатель 2.4 166 сил стоит брать или не стоит брать и на что смотреть какие косяки есть

[@valterusvalter8480]

Odlična predsavitev! Oтличная презентация!!

[@emelya1977]

Моей 23 года _аппарат радует

[@sergeitarasenko8508]

Хороший обзор!Лайк заслуженный.У меня такая же, только черный цвет.Установлен газ,пробег 232000 км Пробег на газу 40000 км.Катализатор на месте, температура в норме (450-470) градусов,регулировка клапанов раз в 25000 км.У меня со 191000 км,после покупки сразу установлен газ.Цепь не менялась.Расход масла есть-1,5-2 литра от замены до замены до 10000 км.Стараюсь менять каждые 8000 км.Расход в городском цикле 17 литров на 100 км,трасса 11-12 литров.Машина в целом классная и комфортная.Проехал 40000 км.чуть более чем за год.

[@urarassolov8560]

Отличный Видос! Спасибо!

[@nikivi8026]

У меня такого цвета 2009г. Пробег 160.000км, очень доволен , производитель БРИТАНИЯ .

[@vladpetrus3444]

Полностью согласен.

[@vladprilutskiy8123]

Очень классный обзор. Все чётко и по делу. Очень бы хотелось увидеть такой же на РАВ 3го поколения :$

[@pryazhonovd]

Спасибо! Если есть автомобиль на съёмки - обязательно расскажу о нем!

[@МыктыбекКурбанбеков-ж4ф]

@@pryazhonovd Уважаемый Здравствуйте С Днем Победы а что лучше Xonda CRV3 Поколения или Toyota RaF 4 3 поколение

[@МыктыбекКурбанбеков-ж4ф]

@@pryazhonovd ваше Личное мнение

[@pryazhonovd]

@@МыктыбекКурбанбеков-ж4ф здравствуйте! И вас с Великим Праздником! На мой взгляд принципиальных отличий в них нет, это одноклассники. Выбирайте на СВОЙ вкус, ездить вам =)

[@МыктыбекКурбанбеков-ж4ф]

@@pryazhonovd При много Благодарен вам

[@btckrug]

Катал 2008 дизель Так шумка слабая, краска тонкая все покоцаное Сборка англии цветет На с 250-270к турбина, кондей, задняя рейка, топливопровод, из крупных ремонтов И к 300 сцепление и маховик на пределе

[@pryazhonovd]

Спасибо. Буду учитывать при подборах английскую сборку

[@МихаилРоманов-н2е]

Даже 1 поколения Хонда лучше нового корейца!

[@MyTravels_MyLife_MyHolidays]

Продал Ссангйонг актион 2014 г., оставил Хонду CR-V 1999 на рыбалку ездить самое то. Надёжная лошадка, умели в те года делать качественное авто на многие десятки лет. А у Ссангйонга известная проблема- узел ГРМ сделали через одно место, рвется цепь или перескок цепи. Цепь рычит. Минимум раз в год нужно заезжать на диагностику узла ГРМ , вылета натяжителя. Иначе можно влететь на ремонт двигателя

[@JayScavenger]

@@MyTravels_MyLife_MyHolidays не знаю как там с последним поколением, но до 2017го ничего в плане качества не изменилось

[@Unikus777]

Да бля, первое поколение ваще шедевр, остальное кажется унылым говном...

[@ВиталийКольцов-п7в]

Вот так совпадение! Моего учителя по физкультуре в школе тоже называли «СЕРВАНТ» и звали его тоже Сергей Иванович🤣🤣🤣🤣

[@Sashka96963]

Для проверки VIN номера под капотом, есть смотровое окошко. Нах разбирать панель, да и кто даст при продаже что то разбирать!?

[@АлексейНосков-я1б]

Автор в начале ролика говорил, что эти машины часто угонялись в своё время. Разобрал жабо, что бы показать как должно быть. В смотровое окно этого не увидеть.

[@xkkx4554]

Давно уже письма на бумаге никто не писал 😂

[@РимЧеловек]

до сих пор нет проблем срв 3 ресталинг 2.4 2012 год премиум 240 т пробег брал в салоне с нуля Главное меняй масло в 10 т а не в 15 т по паспорту и расходники За все время поменял цепь грм да все по кругу подшибники да 1 раз аккумулятор Просто безотказный друг

[@pryazhonovd]

Если будете продавать - я готов встать в очередь))

[@user-su6zl5yn9v]

Спокойный и грамотный обзор😉

[@tomknight9603]

4 признак работы кондиционера: щелчок под капотом и усиленная вибрацмя на холостых

[@sar4049]

🤣в точку ))

[@ЮрийТабуреткин]

8-20 берёшь реле от Ваза 98.3747, отламываешь один контакт и реле обходится 50 руб. 7 год работает.

[@ДвеСтолицы-т9л]

Пожалуйста, По подробнее напишите..? Зараннее спасибо))

[@ЮрийТабуреткин]

Куда уж подробнее

[@StanislavT]

Как владелец cr-v скажу честно: машина отличная, но фиг найдешь ( эта модель рекордсмен по кол-ву лет без смены хозяина, по статистике) , запчасти дороже Тойоты, но надёжнее. И вопрос: мне одному передок следующей модели (4) кажется страшнее?

[@АлександрБиневский-п8п]

Станислав Трошин согласен насчет передка , но добавлю, - и задок тоже!!!

[@Thornik2012]

Да и у 3 поколения дизайн - говно. 2 поколение было хоть не брутальным, но вполне сносным. А как попёр этот "обсос-дизайн" - так всё, пиши пропало. Обтекаемость нужна спорткарам, а CR-V - это семейный рыдван, 99% времени проводящий в городе. Нахера ему вот эти задние скосы - ума не приложу, какое-то сплющеное говно.

[@ВячеШерлок]

после третьей генерации- стала деградировать...

[@qaitoff7593]

Нет. В 4-ом поколении экстерьер уличшили

[@ВалерийБелозерских]

А в Твери срв 2.2 в салоне стоит про неё что нибудь можете сказать. И вообще выезжаете на осмотр. И как это происходит.

[@empowerd1]

Езжу на такой же. Мотора 2.0 - катастрофически не хватает! Новые иридиевые свечи, воздушный фильтр, масло 0-w20 - лучше стало, но не хватает, не в городе, ни на трассе. В остальном машина супер.

[@pryazhonovd]

Видимо давно владеете, привыкли

[@Thornik2012]

Бери Форик 2.5Турбо. :) Модель - такая же, а тянет - только в путь! Но готовься к 20л/100км.

[@Verzati]

@@pryazhonovd нет, дело не в "привыкли". На низах 150 лс вообще не едет. И ничего с этим не сделать. После 3000 оборотов реально летит - не остановить, но в городе динамики очень не хватает. У меня уже вторая такая, картина идентичная.

[@annabellemaria6609]

Подскажите чего не хватает ,я новичок только вчера купила 92 милли пробег 2011 года на вид как новая

[@Isashadow]

Дмитрий, помогите пожалуйста с выбором: 1. Honda CR-V 2. Toyota RAV 4 3. Nissan Rogue 4. Hyundai Santa Fe 5. Škoda Kodiaq Ищу биток на американском рынке. Год выпуска 2018-2020. 1. 90% - езда по плохим киевским дорогам. Поэтому первый критерий - комфортная подвеска. Чтобы плавно ехала по плохим дорогам. 2. Более менее хорошая управляемость. 3. Более менее экономная машина. 4. Более менее хорошая шумоизоляция. Столько контента в Интернете. Реально запутался с выбором. Так как разные мысли, разные обзоры. Одно понял точно - Тигуан жосткий на дороге )

[@pryazhonovd]

Здравствуйте! Спасибо за вопрос, я рекомендую Rogue

[@ОлегПолевец]

150 л.с. хватает ровно до тех пор,пока не сел на машину с 2.4.Особенно эту разницу ощущаешь на 4 поколении.Там 2.0 150 л.с.,а 2.4 190 л.с.

[@SuperMan-je1pz]

2,4л. хоть на втором, хоть на третьем кузове однозначно лучше по многим параметрам, хотя бы только по тому, что мотор цепной и клапана вне зоны риска нежели 2л. И ресурс у 2,4л. ЗНАЧИТЕЛЬНО ВЫШЕ, второй кузов был и США с пробегом от туда 260000км., я на нем проехал на газе ещё 280000км и продал без ремонта и проблем, через пять лет встретил этот авто у себя в городе уже у другого хозяина и он тоже глобального ничего не делал!

[@ДедушкаВуду]

96 тыс км-капсула времени....у меня есть Ауди Б4 -1млн км и крышки клапанов никто никогда не снимал даже. Вот это-капсула времени

[@slavka1701zack]

Как сервантовод могу сказать что обзор хороший . Не понятны несколько моментов : 1. Катализатор не является проблемой Хонды, это проблема корейцев, без удаления каталка 2.0 300-350 т. Км проходит. 2.4 до 500 без проблем . Про рейку ничего не сказали . А так норм обзор , я бы даже сказал что один из лучших

[@pryazhonovd]

Спасибо за комментарий! В нашем ролике я показал, что нет куска катализатора

[@ДмитрийСашкинсын]

Так ещё автор не упомянул, что на Хондах самая простая регулировка клапанов, её можно делать самостоятельно и без сервисов.

[@AvatarBroPlay]

У меня на аккорде 1991 года ещё стоит катализатор,и нечего не задрала ,и не чё не осыпается, пробег уже за триста

[@СергейБогнинов]

👍🇰🇿 сделай пожалуйста обзор на первое поколения!

[@александрантюфеев-х3х]

против хонды ни чего не имею против. у самого мот хонда. НО! имею во владении хендай туссан купленный новым в 2007 году ! и что? пробег 200 тыс и не одной поломки! только расходники! зазор клапанов на этом пробеге в заводских допусках без единой регулировки. антифриз залит с завода и до сих пор кристально чист с плотностью -45. эксплуатация Луганск где дорог нет от слова совсем особенно после войны! расходники правда все оригинал поскольку у хюндая ценник на них очень гуманный! к чему я все это? к тому что не важно кто производитель авто -"у меня так же гольф 5тый имеется "- а важно в чьих он руках эксплуатируется. а хонда срв действительно хороший авто - у моего друга 4 го поколения - супруга евоная убивает но авто держится.

[@ЮраГ-п6з]

Корейці закінчились в 2008 році. Туксон класний апарат,а от із 35 вже повна жопа,було таке 2011 року, двигун стукає від задирів в циліндрах,повний привід відмовив,злизало шліци в кпп і роздатці. Муфту здавав в ремонт не включала задок. І це все в цих машинах можить случиться при пробігі в 80-100 тис. Це у всих корейських кросоверах після 2008 року такі болячки.

[@s.dm.vl.3291]

У меня Honda американка 3 поколения 2008 года покупал новую в вашингтоне мотор 2. 4 л бензин 92 полный привод хорошая машина очень. Пробег уже 85000 миль. Сейчас предлагает купить мой автомобиль за 800000. Были детские болезни все устранил.

[@Сергей-д7м6б]

С Америки они все приходять после ДТП

[@onmodeboha]

За 3 года, в два раза подорожала.))

[@onmodeboha]

@@Сергей-д7м6б Загневает Америка, гниют и их машины! А с paбсии тачки не после ДТП?)) Знаток Америки!)) Всего Писелёва и Каловьёва пересмотрел? Записываешь их передачи?))

[@Markus_Yant]

У моей жены американский сервант 4 поколения, 2014. Она сначала думала что такой ,,сарай,, водить не сможет после Фокуса, всё куксилась. Через пару недель она поняла что сервант более манёвренный чем маленький форд. 60.000 миль всё родное, ходовка и прочее. Сейчас, спустя год смотрим на него и думаем, что же он такой маленький на фоне Пилота...

[@vladislavdonthurtmedonthur2355]

Расскажи про срв 2008 года дизельного мануала

[@vladm8335]

Не услышал почему 10-ти летняя Хонда лучше свежего Корейца.

[@Thornik2012]

Это Матрица какая-то. Сидит мужик в серванте, еле едет, а в матрицу это отображается как автомобиль. Потом просыпаешься, вылезаешь из шкафа и идёшь пить.

[@roaol67]

пОТОМУ ЧТО ЭТО КОРЕЕЦ

[@СергейАрхипов-я2б]

СРВ 2008Г 160Т ПРОБЕГ НАРЕКАНИЙ НЕТ АППАРАТ ТО ЧТО НАДО ЦВЕТ КРАСНЫЙ С ОБВЕСОМ ВАЩЕ ЛЯЛЯ В МОЕМ ГОРОДЕ ОДНА ТАКАЯ

[@Strannik191]

Там гидрокомпенсаторы стоят или надо клапана регулировать?

[@СергейАрхипов-я2б]

@@Strannik191 Надо регулировать

[@AlexsisAn]

Как всегда лайк!

[@pryazhonovd]

Спасибо!

[@РавильМинебаев-ь2м]

Не очень понимаю конечно смотреть родной окрас у 10+ летней машины, актуальнее смотреть технологию кузова

[@МаксимЮрійович-ф7ю]

Там на клапанах колпачки со своим "железным" номиналом стоят. Как их регулировать? менять что ли?

[@КондратийДеточкин]

У меня тож физрук сервант был... в 21 школе)

[@ИринаКрасношапка-т3ь]

Подскажите не работает приемник.,где находиться предахронитель?

[@and7ronickand7ronick83]

Интересно было бы узнать стоит ли брать новую Хонду с вариатором 2018 года выпуска или все -таки поднакопить на Пилот или новый Субару Форестер ?

[@pryazhonovd]

На мой взгляд в 2к19 надо брать дизель!

[@Hellsidj]

лошадь возьми

[@ZARuslan]

Я за пилот, там SH-AWD или его производная. Но и большой табун под капотом, налог наверно на 40к будет

[@Thornik2012]

форики до 2008 года рулят :) мой 2.5Т - всех оставляет позади. при этом у него большой просвет, удобная посадка, вместительный салон и надёжный оппозитник. Но меньше 15 литров не ест. С другой стороны, ну а как ещё двигать 1.5 тонны за 8 сек?? Хочешь обгонять - корми коня, я не в претензии.

[@Starik905]

And7ronick And7ronick На Форике тоже вариатор, но к нему привыкнуть надо, торк конечно намного лучше чем у остальных кросоверов... я купил жене Форик, после долгих поисков и пока не жалею...

[@АндрейМян-л1ь]

Чтобы вмн посмотреть разобрал пол машины.Там лючек открываешь!

[@yevgenmulyava7024]

У меня тоже 2.4, на автомате, 2008 года , но сборка именно Япония. Сейчас много машин клепают латиносы, вообщем дешевая рабсила. Ясно и качество похуже, но все равно- это срв! Да есть недостатки, но надежность и управляемость перекрывают весь негатив. Для своих денег очень не плохой вариант.

[@Unikus777]

Откуда байка про задиры от крошки из катализатора ?

[@tomknight9603]

Катализатор слишком близко к коллектору. Пыль от катализатора засасывает в цилиндры.

[@Unikus777]

@@tomknight9603 , ты это сам проверял или в сети прочитал ?

[@tomknight9603]

@@Unikus777 канал Ходос Авто, название видео "Как катализатор убивает двигатель". Там всё наглядно.

[@Unikus777]

@@tomknight9603 да видел я тот видос.... Там тоже только догадки аффтара...

[@tomknight9603]

@@Unikus777 не видел ты тот видос. Там наглядная демонстрация.

[@haha2562]

А что лучше этот сервант или Сузуки гранд Витара? Таких же годов?

[@pryazhonovd]

Смотря под какие задачи. Сузуки более проходимая, Хонда более легковая

[@ОксанаПряхина-ч2р]

После Хонды на Витару не захочешь садиться. Витара просто Уазик.

[@ДенисБембен]

Японское только у японцев

[@коляколя-ю4г]

Классно ты показываешь толщину !!! Не то что микроны не видно даже аппарата в руках не видно! А ещё подборщик!!!

[@МаксимКнязев-ц7ч]

крутой обзор

[@ДмитрийРевтов-ш7х]

Владею хондой СРВ 12 г 2,4л езжу не много, пробег всего 85000км мотор без нареканий "песня". делема! - регулировать клапана как требуется в инструкции через первые 50000, а потом через каждые 30000 или как многие говорят, не стучат вот и не лезь, да и в специализированному сервису доверия нет, крышку снимут и обратно поставят скажут сделали))

[@pryazhonovd]

Спасибо за комментарий. Но проверять зазоры все равно надо!) в том числе осматривать кулачки распредвалов

[@iTyurin-h4e]

Я один не понял нахрена они снимали кожух под капотом?чтобы посмотреть вин номер???там крышечка специальная для этого по центру)..

[@borshchcayene]

Один, Ваня, один. Объяснили же, чтобы показать как все это крепится к корпусу автомобиля. Не сняв кожух не увидеть, родные соединения или приварены от другого авто

[@Verzati]

Это сделано чтобы показать как должно всё выглядеть с завода (швы, сварка, крепления...). Т.к. машина была угоняемая, то напороться на угнанную с вваренным вином можно как не фиг делать. Причем о том что вин от другой машины, может не знать даже продавец, который отъездил на машине несколько лет. Сам был в такой ситуации. Так что посмотреть вин через лючек, как понимаете, дело безсмыссленное.

[@DimonichRUS]

@@Verzati кто же даст при покупке курочить машину. Дурных нема

[@Verzati]

@@DimonichRUS а, ну тогда конечно, бери кота в мешке...

[@DimonichRUS]

@@Verzati там ниже один умный сказал, что если есть сомнения в подделке вина такую тачку лучше вообще не смотреть. А вы случайно машину не продаете? А то я бы подъехал, поразбирал бы как Максим Шелков до голого кузова

[@obtur]

Зачем было снимать панель для осмотра ВИНа?там крышечка прямо напротив ВИН номера.

[@pryazhonovd]

Чтобы показать целиком маркируемую панель и точки её крепления.

[@qaitoff7593]

Эталон надёжности, у брата СиАрВи 2.4л АКПП только 4-го поколения

[@серджиоаморалес]

А как правильно заполнять договор кп ?)

[@rafold4131]

Капсула времени у меня, 65 тыс. 2008 год

[@rafold4131]

@@itc1574 сори Украина

[@timashak8835]

О у вас свой канал Будем посмотреть

[@bazovoy]

рафик СРВ не конкурент.. больно салон меньше.. модель ОЧЕНЬ удачная. пробег при 5 владельцах 100 ? это с вероятностью 95? не так.. нго сказать , что она выносливее того же свпортаджа2.. не выносливее, и ремонт той же ходовки требуется.. ХОРОШАЯ машинав в общем., как и все ХОНДЫ

[@Remont-pcKievUa]

у спортажа 2 мотора сменишь пока на этой хонде будешь ездить)

[@bazovoy]

@@Remont-pcKievUa читайте - у второго

[@ИльяЛакмус]

Привет это не капсула времени у меня 2010 г я второй хозяин на момент покупки пробег был 12500 сейчас 27000 я про свою не могу сказать что капсула

[@сансаныч-ч1м]

правильно ,пусть дальше стоит!

[@Евгений-м2р2ц]

Продавать не собираетесь?

[@Andrey83-954]

Классный обзор. У самого такая же, тока 2007 г. А в реале найти хороший вариант очччччень сложно. Хоть они и не молодёжные, но придя на авторынок складывается мнение, что ими владели тупые рукожопы. Хлам сплошной. И даже из под одного хозяина в большей массе отжатый вариант. Свое авто я искал более 2х месяцев, и то на некоторые косяки закрыл глаза.

[@nailkhasanov5334]

Ездить надо на том,что обслуживается очень дёшево,и многое можно сделать своими руками...

[@стримерпорадуге6]

Езди на русском тазе !

[@ВячеславСвертока]

Просто надо иметь деньги без головной боли

[@ЕвгенийТихонов-л5ь]

Была Хонда, у друга был такой же сервант, брал с салона в 2011 году ездит мало машина устраеваевала, поменял на дизельный санта- фе доволен ещё больше. У меня было несколько Хонд, сейчас i40 универсал, могу сказать что кореец нравится больше, i-vtek Хонды конечно вещь, но комплектации и стоимость обслуживания у корейцев гораздо привлекательнее. ИМХО для меня отдавать денег под мильен за 10 авто это мягко говоря неразумно.

[@evatemp3591]

Два месяца назад поменял i-40 универсал (2.0 акпп)2015 года на crv 2011 (2.0 акпп)- улыбка с лица не сходит- лучше во всём, ай-40 брал новым и это если честно большой солярис + мотор g4kd , который и 150 тыс с трудом проедет без вложений

[@Verzati]

@@evatemp3591 да уж, разные взгляды у людей. Когда я недавно купил црв 2008го года, коллега, который ездит на Киа Рио, спросил у меня: "А чего ты не взял новую Крету в кредит?"... Я рассмеялся, а он не понял почему )))

[@ТимаХакимов-ы7б]

Хороший обзор и машина, только один минус упустили. Это жесткая ходовка, ездил на тойоте виш 4 года и пересел на СR-V 3. Такое ощущение что пересел с мерседеса 124 на мазду 626) А так машиной даволен, вот только как зделать её помягче? Или просто привыкнуть надо)

[@stanbro1582]

сравнение пздц.. совсем разные машины. хонда не жесткая

[@novikov73]

Особенно впечатлил "номер двигателя находится здесь" и где? То ли это редуктор был, то ли в москвиче левая ниша справа

[@pryazhonovd]

В месте стыка двигателя и КПП, на отфрезерованной площадке. Он в лёгком доступе ("смотрит" в сторону радиатора мотора).

[@Verzati]

Мне в гаи эту площадку два инспектора искали 10 минут. Чуть не послали меня. Тряпкой весь мотор протер и руки исцарапал.

[@pryazhonovd]

@@Verzati спасибо за комментарий, но очень странно. Повторюсь, он в лёгком доступе.

[@Verzati]

@@pryazhonovdла, это так, просто в нестандартном месте и формы. На грязном двигателе найти очень сложно.

[@Igor-op1qo]

Дмитрий Пряжонов ww

[@s.dm.vl.3291]

У меня Honda 2.4 cr-v III покупал в Америке новую то есть машина американец была куплена в 2008 году можете сделать обзор и моей машины если хотите И кстати есть мысли поменять автомобиль Только пока не знаю на какой

[@pryazhonovd]

Спасибо! Лучше бы какую-нибудь другую =)

[@pryazhonovd]

А какие требования к новому автомобилю? К чему лежит душа?

[@s.dm.vl.3291]

@@pryazhonovd я сам автослесарь со стажем разбираюсь во всём но не глубоко сейчас работаю на техосмотре думал RAV4 но увидев как установлен глушитель то есть выхлопная система внизу автомобиля сразу передумал. У меня тоже есть свой канал на Ютюбе я не зарабатываю рейтинг я просто снимаю чем хочу поделиться это что мне нравится. По поводу автомобиля думал Hyundai может Touareg в общем пока не знаю. На своей Хонде я поменял лямбда зонд это по своей дурости залил 95 бензин А мне его нельзя поменял передние тормозные диски на более современные поменял втулку рулевой рейки с правой стороны чтобы не стучала и собственно всё. Масло меняю в моторе каждые 5000 в коробке частичная замена каждые 20

[@AlmazIskhakov]

а на каких моделях сr-v цепь грм?

[@ДядяЯша-б6м]

обзор на троечку ошибок куча но самое главное много пропустил. владею црв 2008 2.4, на 2.0 втулки пластиковые, 2.4 металл разбиваются так же, на 2.4 правая меняется без снятия рейки за 2.0 не скажу. купил: загорелась ошибка лямбды 3 года езжу и ничего, замигала "D" выкрутил датчик давления масла 3й передачи - 3 года и ничего (частичная замена масла в акпп (дала о себе знать?)). а как же отсутствие задних развальных рычагов, задних подкрылков. полный привод это АМБА - на бездорожье и в снежной каше ведёт себя как задний привод, при неумелом обращении развернёт на 90 градусов не успеешь сказать "Мама" и ещё и т.д. и т.п. НО я ей рад!

[@Remont-pcKievUa]

да, машин странный.. но комфортный и управляемый!

[@aaaMaretto.]

Да,нет на ней восемь слоев лака,да посредственная шумка,динамика не очень...но это очень надёжная лошадка которая будет служить вам десятилетиями за пригоршень зерна. Жаль,что русский Ваня привык ездить на баяне. Ну чтож,наша участь дураки и дороги. Прощай Хонда.

[@max_bmv3724]

красавчик Диман

[@roberthvalov4493]

А как с проблемой открытия багажника в дождливую погоду? И уж очень низко кишочки у Серванта расположены. У всех, кроме первого и второго поколения. Живу за городом и из дому не выехал бы на Серванте даже в солнечную летнюю погоду. К концу выезда легкая горочка и Сервант сразу цепляет пузом грунт. А это уже даже и не городской кроссовер тогда...Жаль, что вот так решили конструкторы. Двигатель , насколько слышал, особенно дизель, надежный...

[@ДмитрийСашкинсын]

Как раз кишочки у Хонд подобраны и не висят.

[@viet3723]

Могли бы толщиномер посоветовать?

[@metalurg-live3402]

Моя история. kzbin.info/www/bejne/gKSUgoWnfK-LqpY Я наоборот пересел с серванта на нового корейца. О чем не жалею ни секунды. Прошел уже межинтревальную замену масла у официалов на 7500. Сейчас пробег 9100км.

[@deniss2199]

Что со звуком? Заставка громко, голос не слышно...

[@godsummoner]

Эта тачка просто сказка, единсвенное это то что на макс комплектациях сплошь 2.4 который зимой спокойно хавает 18литров безины. По этому никому оно нах не надо

[@ГригорийАлександрович-б2н]

Jew Champion херасе, цивик 1.8 жрет 5 литров на трассе 8-10 в городе

[@godsummoner]

@@ГригорийАлександрович-б2н никак цивик 5 литров не жрёт, 6.1 и то если 90 ехать. Ну возможно ты о мешалке, но никто на таком уже не ездит. А 2.4 оч прожорлив. По БК будет 16.5, на самом деле 18-19 город зима. 2.0 литровый тот же цивиковский R серии на срв будет жрать под 13

[@ИВГ8122]

Это смотря как ездить м в каком состоянии двигатель. У меня 2,4 машина декабрь 2006. По городу ест 11-13в зависимости от пробок. Съездил на майских из Питера в Брест - 2500 пробега в оба конца- средний расход 9.0 литров на сотню АИ-95. При скорости по трассе 110-140. Считаю - весьма достойный расход

[@ГригорийАлександрович-б2н]

Jew Champion у меня фото есть, расхода 4.8 на 100

[@ПетрКрут-ж5е]

@@ГригорийАлександрович-б2н я у себя на сивке на круизе 90~100км/ч самое меньшее видел 4.1л на сотню

[@yaroslavnabrightstar4973]

Здравствуйте!пожалуйста,расскажите про Хонду 4 поколения 2018 года.2литра ,английская сборка.хочу правильно ухаживать,очень люблю свою Машину,но дилеров боюсь..много нареканий на подвеску и так называемые болты...очень жду...Спасибо!!!

[@relaxpc4930]

Потому,что она стоить в 1,5 раза дороже🤣

[@Obzory.]

И не слова про дизель ? Кто имеет дизель скажите пожалуйста как у них с механикой все нормально ? И с моторами ? Там цепь или ремень ?

[@7285-g5o]

Хороший дизеляка) У нас в Молдове каждая вторая CR-V дизельная) RD7-8 N22..i -ctdi .Объем 2.2 140 л.с/4000об.... 340н.м/2000об. Алюминиевый блок с чугунными гильзами...Кофф.сжатия 16.7:1.. Common rail,форсунки Bosch... 6 МКПП...Надёжная... 1передача короткая... Расход 6-8 литров... Двухмассовый маховик.. Кстати придумал этот ДВС создатель VTEC.., японец... CR-V 3 RE.. i-dtec N22a 150-180л.с/4000об. 350-380нм/2000-2500-2700об. Инфы много в нете о N22-N22A... У самого RD7 К20А4 Обслуживаюсь в клубном сервисе Хонда... На днях был там! Парень знакомый ШРУС передний внутренний менял на своей 2.2 2005 ,вибрация была! Не знаю как им по душе соляра в России! Вот в чем вопрос?

[@АнатолийСопрунов-в2ь]

Первый СР-В намного качественней третьего. У меня 96г мне предлагали обмен на 2 и 3 с небольшой моей доплатой, но я отказался. У меня япошка. Проблем ни одного рубля нет.

[@pavelshalaginov9455]

Средний возраст владельцев Хонды СРВ 30+

[@АлександрМилютчев]

У меня 99г ( rd1). Лет 15 возит. Серьезно не подводила. Будешь смотреть-будет еще 15 лет возить. ЦРВ это ХОНДА. Не ваз.