Проверяем полный привод на Nissan X-Trail 2017 vs Honda CR-V

[@АндрейПриходько-е2о]

Отъездил на Хонде с 2009 года по настоящее время. Машина просто "огонь" и ни разу не подвела по заснеженным дорогам. А для серьёзного бездрожья предназначены другие автомобили.

[@Vitalis0707]

Если сравнивать с х-трейлом, то хонда проигрывает

[@AlexP-lg8wn]

В чем😂😂😂 она просто лучше, во всем. ​@@Vitalis0707

[@555wolf]

​@@Vitalis0707ты делетант😂

[@Den.information]

@@Vitalis0707😂😂😂😂

[@OleoSky]

Оба автомобиля очень достойны! Каждому своё.

[@Swine1ord]

Я знаю что пошло не так в случае хэтрейла. Это "не так" сидело и улыбалось.

[@denzikild]

как владелец Хитрилы могу сказать хороший авто, очень. И как внедорожник, тоже весьма не плох.

[@Любомир-ь5л]

У Вас вариатор?

[@_6EPKYT]

Внедорожник на вариаторе. Это как можно было совместить не совмещаемое?

[@_6EPKYT]

@Сергей Плеханов смысл ему полный привод если на вариаторе буксовать нельзя?

[@sapfir1212]

Чушь​@@_6EPKYT

[@Vitalis0707]

​@@_6EPKYTхонда на автомате, а толку то, у неё практически нет полного привода, на видео видно

[@dronniver]

А почему про есп ничего не сказали?

[@олегПетров-й9л]

Все честно. С трёх роликов съехать могут не многие авто. Проходимость в реальных условиях у Х-са хорошая, лично испытывал не раз).

[@aze087]

Предлагаю сделать отдельные тесты с роликами со всеми автомобилями. Спасибо большое

[@apopeyapopeotov9721]

Аяз Гасанли , их куча в интернете

[@АлександрПопов-ф3ж8г]

Нисан эхстреил в старом кузове это огонь

[@ЮрийГукин-ъ3х]

Бомба

[@Жекич-р4е]

в новом лучще

[@Kicks_Light]

@@Жекич-р4етам вариатор ломается часто, на т31 довольно надежный. Друг отъездил на иксе 2007 года 350 тысяч, двигатель уже троит, не тянет, но ресурс уже к концу подходит, да и машине скоро 20 лет. Вариатор кстати без нареканий.

[@ВесёлыйЧеловек-ч2ц]

Когда читаю про живые вариаторы жизнь улучшается))) владею таким)))

[@ИванЛюбов-м3ю]

У этого X-Trail есть притормаживание колёс? Я свой проверял на снегу, он издавал хруст как при ассистенте помощи при спуске. А здесь я чего то его не слышу. У меня комплектация LE, а что здесь за комплектация?

[@Vadim_Androsov]

САМОЕ ГЛАВНОЕ-ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ РЕЗИНЫ И ЧЕЛОВЕКА ЗА РУЛЕМ)

[@АлександрНаговицын-у1д]

по моему хонда даже с двух роликов не съехала, а просто выплюнула ролики крутящими колёсами.

[@RauXxX]

Именно так!!!

[@RauXxX]

Она вообще беспомощная

[@ТонкостиАвтомира]

@@RauXxX оой оооой))) прям беспомощная)))) куда же црв то до вариаторного хтрейла который просто сожгет его в первой луже😂😂😂😂😂😂😂 на вариаторе вообще буксовать НЕЛЬЗЯ! Только трасса…

[@appolon_play]

​@@ТонкостиАвтомира да что за бред, я на иксе езжу, куда тошько не лазил на нем, с вариатором проблем таки как раз и нету, катался по дороге где у нас царь горы проходил все с ним ок, чего выдумывать??

[@gorynych_na_ije]

​@@ТонкостиАвтомиратипичный хондовод нарисовался😂

[@СергейИванов-п6г4п]

молодцы! снимайте еще!))

[@accord_euroR]

У хонды только SH-AWD от Акуры достойный полный привод. А это все шляпа) Ниссан на диагонале неправильно поставили задний подиум, вот он и сразу съехал. Еще нужно было ставить 2 подиума под зад и 1 под переднее колесо вот тогда проверять) Сам езжу на Кашкае 4вд и фишка такая что ты вроде бы сел и все, колеса крутятся машина стоит, но ты нажимаешь газ в пол электронная система работает и выезжаешь! В целом у ниссана неплохой 4вд))

[@2hpcomua]

под задние тоже ставили - на монтаже нахомутали из-за одинакового результата))))

[@2hpcomua]

А привод очень даже хороший

[@accord_euroR]

тоже не съехал ни один?

[@accord_euroR]

возьмите на такой тест Акуру МДХ или РДХ с SH-AWD, безумно хочется увидеть как она с легкостью съедет с 3х подиумов в любой комбинации))))) Удивит всех. А пока я видел только 2 лучшие машины - это Мерс GL и TLC Prado 120 съезжали с 3х подиумов (в любой комбинации).

[@rus80viktorovich]

Еврей ещё Субару в любых моделях это упражнение на ура сдают.

[@андрейпоклонов-ш8у]

У хонды климат раздельный, торпеда по богаче с не плохой заводской акустикой и в мюгане на 18ых дисках она смотрится просто отлично.

[@shilovoon-line]

в ниссане bose

[@ВалераИ-у8у]

@Сергей Пушкарев В Хонде ДВА перчаточных ящика. Один маленький, реально для перчаток. А второй обычный, вместительный. Барсетка спокойно вмещается ;) И ни какой вибрации там нет. Может вы ВАЗ осматривали))) Хонда рулит!

[@ВалераИ-у8у]

@Сергей Пушкарев Вообще не зацепил. Езжу на Хонде, и кайфую. А минусы есть у любого авто. Только есть они мелочёвые, а есть такие, что закатишься со смеху.

[@Pravdorub54]

2.4 exe тоже на 18 катках

[@ДимаДима-у6ю]

Хонда смотрица как катафалк с боку и сзади.

[@ЕвгенОрлов-ж3г]

Нечестный тест, хонда в раскачку съезжала. Они думали никто этого не заметит?

[@2hpcomua]

Да, мы скрываем этот факт как можем))) Рептилоиды не дремлют. А Вы из грязюки или снега в раскачку не выезжаете? Мы водителям разрешили так сделать

[@2hpcomua]

Мы даже сказали, что Хонда справлялась хуже

[@ЕвгенОрлов-ж3г]

2hpcomua ну тогда хотелось бы и xtrail на 3х роликах "раскачать". в целом тест интересный.

[@2hpcomua]

Пробовали, просто мы какие-то вещи в сюжет не ставим. Естественно, важен вопрос доверия к источнику - если нам не доверяют - то любое видео может быть под сомнением.

[@ГеоргийЛазарев-б2я]

Если есть раскачка, это о многом говорит3.

[@ВЛ-80с148]

Хонда топ, только для теста не надо было отключать VSA

[@sndvc]

а на Икстрейле ESP! В любом случае они прошли все тессты, кроме последнего которой не пройдет никакой автомобиль, хоть с 10 блокировками!

[@KarmanSays]

Я человек простой: вижу Рауля- ставлю лайк)

[@2hpcomua]

))) Мы тоже за простые решения

[@admiral915]

И не надо ехать в броды,снега,грязь и тп.Все ясно и понятно!Спасибо за видео👍

[@berikkulabaev3206]

как обычно лаик и дальше смотрим видео😂👍

[@МаксМаксимофф-н7ч]

На трёх подиумов у Ниссана не пробовали ESP отключить?... Из "говна" у меня бодро вылезала..а если ещё и резина злая, то вооще не задумывался... А вот моторы у Хонды получше будут.

[@Aleksandr_Sasha]

Вообще то Црв не позиционируется как 4*4 в отличии от Нисана , потому ей простительно.

[@dimakiselev]

AWD...

[@volderkastom]

Икс трейл городской кроссовер, это не джип и они с хондой абсолютно одинаково позиционируются, просто ниссан комфортнее.

[@slavka1701zack]

@@volderkastom поржал

[@ДмитрийЧебанов-ю1м]

@@volderkastom в чем именно комфортнее?

[@sndvc]

Покажите мне хоть один автомобиль который может вытолкать себя из засады одним колесом и преодолеть три подиума, нет таких автомобилей!

[@22kolakola]

Блокировка или имитации и едь куда хочешь.

[@jenek47rus16]

На ум приходит либо гелик с его тремя блокировками, либо что то из лендровера с его продвинутыми имитациями Но это уже совсем другие бюджеты

[@conormcgregor1886]

Субару форестер проходит этот тест

[@Evgennnnn71]

Многие китайцы могут.

[@sndvc]

@@Evgennnnn71 где доказательства? данном случае авто должно толкать себя одним колесом и это не реально!

[@meren1904]

у Opel Antara сравни полный привод пожалуйста, у вас видео очень качественные

[@pavelhellsingovich3580]

На последнем упражнении раскачка не помогла на свр) На всех упражнениях качал СРВ, без раскачка уже на 2ом упражнении бы все закончилось)

[@alexanderkhizha3624]

Там у CRV 3-го поколения был косяк с развалом задней оси. Мне показалось, что на испытуемой машине он и есть. Колеса домиком стоят

[@keanetic]

Alexander Khizha это пружины просели, это нормально

[@sergeyk3571]

Протестируйте, пожалуйста, Вольво с Халдексом 4 или 5.

[@Ivan-bv1qn]

На Вольво халдекс , халдекс 4 тоже ставят на Шкода Йети 1.8

[@soprano10rus]

А почему на иксе не включили режим lock на трех подиумах? Мне кажется он бы справился с испытанием... Владел иксом, и реально псевдоблок имеется...

[@alekseyaksenov3433]

Lock блокирует только задние колеса, а точнее одно. С 3х подиумов не съехал бы.

[@АлександрЧерба-т8э]

хотелось увидеть такой же тест про хендай туксон первого поколения.

[@SAKHALIN8]

X-TRAIL 2011 чистокровный японец и не питерской сборки-это вещь.Владею уже таким 3 года просто супер и все устраивает. Проходил там где ленды 80 садились из-за своего веса и не могли пройти.

[@ИринаШморина]

Да ладно!!!!!

[@Евгений-я4щ3я]

Ох уж эти легенды)

[@НиколайШильненков-м3з]

И еще идея а что если на этих ролик их минут 15 крутить, попробовать перегреть муфты.

[@ОлександрКулінський-п6ц]

sobolek а с чего это такое умозаключения? Владеешь? Владел?

[@АндрейРолен-и6к]

sobolek прям сто пудов???

[@alekseyaksenov3433]

не у всех вариатор, есть и МТ...крути сколько влезет

[@МаленаСергей]

На Ниссане такая же муфта как и на Дастере, перегреть ее не предоставляется возможным

[@Pravda-vsem]

Вообщем весьма условный полный привод у них. А деньги просят как за вездеход!

[@ЕвгенийПавленко-т8я]

Третьего брата то забыли?!))) Я про Лэндровер Фрилэндер-2, именно он выезжает с трёх роликов!!!!!👍Всем МИР!✌

[@rus80viktorovich]

почему Хонду не поставили два задних колеса на ролики? И как тут отмечали, забыли проверить как выезжают с один передним колесом.

[@BekDro]

Руслан Викторович а какой смысл ставить Хонду задними колесами на ролики если у нее передние ведущие и задний привод подключается только при их пробуксовке.

[@rus80viktorovich]

Для полноты эксперимента как это делают все. На ниссане же они это сделали а там такой де принцип работы. А так например новый ниссан Мурано не может даже этого.

[@sergeymatpoc]

у Хонды проблем нет с передним приводом, перед всегда крутит (проверено миллион раз, видео полно).

[@Евгений-я4щ3я]

Что вы хотели увидеть со свободными дифами?)

[@Alekseych_M]

X-trail - молодца. CR-V - красотка. Думал хуже справится. Шестой год владею СR-V, только положительные моменты. Ну и CR-V не полноприводный кроссовер, как X-trail, а чистокровный паркетник с автоматическим подключением заднего привода

[@dyusha_70rus30]

Црв даже не паркетник, это полноприводный универсал)

[@Alex-osipove]

вот это поворот,а паркетник и кроссовер,не суть одно и то же,то бишь,городской авто с повышенной проходимостью ????)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[@ForBetterSounds]

AIST73 Хитрила так-то тоже переднеприводный с автоматически подключаемым задком.

[@Pnpion]

Мне показалось, или у Хонды задние колёса уже домиком стоят?)

[@ЕгорКа-ж5й]

Это говорит о том что это просто паркетники..для снежка в 10 см..у меня хонда 2011 года..она точно не для офроуд

[@Вадим-ч7с]

Интересно система курсовой устойчивости VSA на хонде была включена?

[@СергейМатыцин-ц1д]

Отключена

[@АндрейЕмельянов-и8п]

Сергей Матыцин если отключена, то тест ни о чем

[@ЗамираНаумова]

Зачем отключили вса, она в норм режиме включена, реально и уазик не сьедит даже с диаганалки

[@muss20071]

Было бы интересно посмотреть на эво х и субару сти, как работает их полный привод, с включенной электроникой и без.

[@АртемДятлов-й2ъ]

Рауль, давай Форестер, Рав4, Аутлендер 2009-2012 годов. Ведь они все примерно в одной нише и одной ценовой категории

[@borizshishkin]

Suzuki Grand Vitara III проверяли уже,не нашел в ваших видео?

[@RaulChilachava]

borizshishkin не нашли Тигуан?

[@СергейЗ-ю1и]

Рекстон. Насколько ОН освоит такой стенд?

[@AlexAutoYYC]

Рауль, спасибо за видео. А нет случайно такого же теста с Ford Kuga ????

[@RaulChilachava]

Alex K еще нет

[@bobjack8902]

Где тут х trail 2017?? Это т31, с 2014 пошел уже т32

[@surt465]

А почему бы ручник чуть не вытянуть)?

[@АлександрБатырев-п1ы]

Обе тачки огонь просто лучшие что есть на планете ездил на обеих, сей час есть хонда срв3, очень нравятся оба авто ещё ниссан тойота мног праворульных авто, япония рулит

[@ELISEEVVS]

Очень хотелось бы увидеть на ваших подиумах Hyundai Starex 4WD, можно с конкурентами

[@MrAmarok86]

хонда сама так душит и рывками дергает или это вы пытаетесь расскачать? И ттестируйте не только 3 котка и тяга на зад 1 колесо а так же само и на асфальт переднее -должнгы быть разные результаты

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Хонда бомбический аппарат✌✌✌ крепкий орешек👌✊✊✊

[@KoT124]

У меня хтрейл 2008 года, почему вы говорите что при 2вд классический передний привод. Даже если включен 2вд при пробуксовке передних колёс какойто процент всё равно подаётся на заднюю ось. Вы сами это показываете в ролике когда ниссан заезжает передними колёсами на ролики, после непродолжительной пробуксовки он легко выезжает потому что в дело вступают задние колёса

[@СабирСавзихановЯргунви]

Автор на x-trail Нужно выключить ESP

[@2hpcomua]

Комментатор, мы выключали

[@СабирСавзихановЯргунви]

@@2hpcomua Ну знаешь дружище У меня Nissan X Trail t31 я пробовал везде их грызу и на снегу проходимость отличный Хотя у меня стоит две летние и две зимние покрышки то есть спереди зимние

[@996-A_K-82]

Здравствуйте сделайте пожалуйста сравнение Хонда СРВ 2,0 л. и Митсубиси аутлендер 2,0 л .оба первого поколения и оба на механике

[@Bomberman48]

странно, что на ниссане что на хонде система стабилизации не помогает, отключена?

[@Fillinif-f]

Протестируйте пожалуйста Honda Pilot 2

[@orange12v]

I love your series but I wish you had English sub titles

[@IvanNicksen]

Сам, так получилось, владел обоими авто))) иксик правда был в топе: 2.5л. но с вариатором, хонда похуже комплектации. Вариатор хоть и неженка, но и с ним по проходимости икс все же лучше хонды. Хонда же все равно красава, обе машины очень достойные!

[@Voskresenskie_Dachniki]

по комфорту что лучше? По шумоизоляции?

[@ValekLive]

@@Voskresenskie_Dachniki написано же , по ПРОХОДИМОСТИ 🤦

[@Voskresenskie_Dachniki]

@@ValekLive а меня другой вопрос интересует, вам непонятно это?

[@ValekLive]

@@Voskresenskie_Dachniki сглупил , извиняюсь

[@Voskresenskie_Dachniki]

@@ValekLive бывает)

[@ДмитрийСпиридонов-ж5у]

Загоните рафик на эти штуки,интересно посмотреть.

[@navigante-789]

на таком своем CR-V я пару раз вл дворах зимой застревал. учитывая, что некоторые колеса оставались на чистом месте.

[@sellafieldz7957]

Toyota Highlander 2005-2007 можете потестить?

[@spiller42]

Зачем он в раскачку на хонде делал, не честно!

[@apopeyapopeotov9721]

Илья Ермолов , мне кажется это антибукс так работает, у меня на паджеро при нажатой в пол педали также, рывками двиг работает, приглушаясь и снова раскрутка, со стороны кажется раскачка

[@FSA333]

На данный момент развития электроники "имитации" блокировок уже практически ничем не отличаются от жёстких. Я на своём авто (сменив поколение) очень хорошо в этом убедился.

[@ВованГринвуд]

НУ 3 колеса гребут, уже хорошо! НА Паджеро ИО с блокировкой гребут только 2 колеса - по диагонали. Диагоналок боится как огня)

[@Salavat186rus]

Ребята не читал ранее написаных кометов. Может уже писали?.... проверьте Рав 4 2014 на роликах. Пишут что он с диагонали не выезжает. Спасибо.

[@pavelhellsingovich3580]

Да, не выезжает. Воспользуйся поиском, видео много.

[@nick-pb1mv]

но цена то не очень демократичная.Но жаль эктрейла в старом кузове-прекратили выпускать!

[@Aleksandr_Sasha]

А можна перед 4-ым колесом преграду, чтоб не писали что разкачка?

[@RaulChilachava]

Шурік Шурік сделаем шипы

[@art-strangeart441]

А хватит им крутящего момента передаваемого на другое колесо, что бы съехать в реальных условиях, да еще чутка в горку?

[@alex-qj8jp]

Это кроссоверы, этим всё сказано, зачем из них делать внедорожники?

[@МаленаСергей]

Кросовер это среднее между седаном и внедорожником

[@SaloRightNow]

Мужики вы пробовали esp выключать?

[@2hpcomua]

да, крутили все, что могли

[@SaloRightNow]

2hpcomua тогда немного разочарован, не думал что для ниссана это проблемой будет(

[@keanetic]

Акуру на тест!!

[@НиколайШильненков-м3з]

Очень хотел бы увидеть на этих роликах новый пежо 3008 и грип контроль.

[@2hpcomua]

сами ждем

[@renderwOw]

ставлю что он и с 2х не сьедет)

[@НиколайШильненков-м3з]

antonio de la pena ну что бы было интереснее я скажу что с 2х передних съедет)

[@ВиталийГришин-л5ю]

Уважаемый Рауль поставьте пожалуйста на свои фирменные ролики саньёнг октион 2015 года я вас прошу очень сильно

[@way_konstantin]

Сделай проверку Патриота с электронными системами!

[@wvv1030]

Здравствуйте! Сделайте видео по проверке на роликах полного привода Ford Kuga2(3).Т.к. про эту машину не так уж много материала снято.Очень было бы интересно!

[@evildemon4642]

Если выключить ESP, то хитрый с 3х подиумов выедет без напряга !

[@Сергей-й6м1л]

не выйдет. у него сзади обычный диф без иммитаций блокировок как спереди.у меня такой. я пробовал.

[@evildemon4642]

Полная комплектация? Сборка чья?

[@Сергей-й6м1л]

Сборка Питер.Комплектация не полная. Не хватает люка и кожи.

[@evildemon4642]

вот в этом всё и дело. у япа полной комплектации даже на 2wd при застревании зад начинает подталкивать. мной лично проверено. не говоря о 4WD и отключении ESP. не знаю почему, но у них есть разница. Я глубоко не копал, но получив такую инфу сам попробовал и убедился. только у полной комплектации. и такая же картина с вывешиванием. как-то так...

[@ForBetterSounds]

Димон ни у одного икса нет полноценной блокировки дифа, только имитация за счет блокировки буксующего колеса колдками. А при выключении ESP ни какой имитации нет и ни чего не блокируется. И от комплектации авто это не зависит. У меня максималка - кожа, рожа, люки, подогревы, камеры и тд. Дизель с автоматом.

[@ЮрийМуратов-и9ш]

Зделайте тест, црв 98 года или 2000, тогда посмотрим что получиться?)

[@Евгений-я4щ3я]

Даже с двух не съедут )

[@DiyasValikhanKZ]

где можно купить такие подиумы?

[@RaulChilachava]

Diyas Valikhan св изготавливали сами

[@DiyasValikhanKZ]

а можете чертежами поделиться? чтобы не проектировать самим =) ps: буду использовать их в Алматы, Казахстан. Спасибо!

[@sellafieldz7957]

Diyas Valikhan Алматы классный город! Всегда мне нравился.

[@DiyasValikhanKZ]

Sellafield Z спасибо. приезжайте в гости. у нас сейчас большая универсиада проходить будет. студенты спортсмены со всего мира.

[@apopeyapopeotov9721]

Diyas Valikhan , Диас привет, еще не сделал подиумы? Если нет, давай помогу. Самому тоже это интересно. Субару.

[@nazarbaev5052]

я надеюсь esp хватило ума отключить???!!!

[@Haljava23]

Хонда по проходимости конечно хуже, но зато салон лучше, коробка честный автомат и салон лучше

[@ВладСтаростенко-ъ2ю]

Haljava23 у ниссана на дизеле тоже честный автомат, но вариатор хорош. салон очень субъективный момент

[@maxtee329]

Влад Старостенко ввриатор хорош, .... до 70 тыс , а там как повезет, ремонт варика 120тыс и гарантия 1 год

[@Facerol]

max tee раньше боялись автомата, тоже кукарекали - колокол, сломается, кокако, дорого. На данный момент пробег 110т. Км, вариатор бегает. Следующую машину тоже на вариаторе возьму.

[@ОлегНекий-ю6м]

Facerol, согласен с вами. У меня 124 тыщи пробег, тоже без проблем, в одних руках с 2009 года.

[@Zimanbl4]

Олег Некий а у меня 240 тысяч и автомат бегает. А ваш вариатор проедет столько?

[@CAD_PLM_plugins]

Хонда за счет раскачки добралась до 3 роликов.

[@котямотя-ж4ш]

неужели невидно было что у хитрилы диагональ не честная . заднее колесо стояло не в ролике полностью !

[@lenycosmos131]

пробовали подобный тест только с условиях поездок на природу. Ниссан лучше)

[@АлександрВасильев-ж5с7ь]

ЦРВ в отличии от х-трейл хорошо управляется и понадежнее коробка !

[@Евгений-я4щ3я]

Насчет управляется - да).

[@ЮрийВоронин-г3э]

Иксик бы прошёл! Просто esp надо было отключить

[@ДмитрийБорисов-п8и]

стапе голову морочеть с хондой. они выпускались с нескольким модификации. у меня срабатывает ЕСП. и типа сробатывает меж осевой диф. а здесь просто хрень.это просто не та хонда. Я на своей в глубокий снег лазел и борт проезжал по зеркалу.

[@Mikiandj]

Конечно же X-trail лучше , самая лучшая подвеска среди конкурентов как рав 4 , мазда , хонда , субару ,, ну да салон не очень но это на любителя .

[@Kicks_Light]

Салон у икса классный

[@itakaotto5980]

Х-TRAIL без ESP. во всех этих диаганалках она поможет

[@ПорфирийПетрович-м8ж]

Автомобиль когда застриет...)))

[@сергейвершинин-н8в]

в 2017 х-трейл т 31 не выпускался

[@antonputevyj3903]

а почему халдекс на тиге с этих роликов сьехал ?

[@RaulChilachava]

Anton Anton электроника + преднатяг

[@antonputevyj3903]

Raul Chilachava ок, ждем вечных конкурентов, кватры, матики, х драйвы

[@xamzagaipov4863]

Honda CR-V красивая❤

[@MegaKremin]

Добрый день.Сделайте обзор на Volvo V60 Cross Country

[@2hpcomua]

Добрый день. Попробуем

[@ОлегТепляшин-л1ж]

Поставьте уазика на эти ролики он тоже не сможет!!!☝️

[@androz7771]

Олег Тепляшин уазу хватит и двух подставок, диагоналка не его конек

[@mrregik]

И Нива тоже, За рулём уже тестировали.

[@gribnik5139]

Чет не слышно подтормаживания при пробуксовке.Похоже мертвый икс)))

[@rryuvfrujgtijgryjcti]

Акуру на тест или Хонда легенда

[@vgenN]

Честный тест👍

[@Швейцарскийбракодел]

Водила ас за рулём, до этого тестировал самокаты наверное

[@danielvanhorn911]

Nice

[@dyusha_70rus30]

Вообще дичь какая-то, если не хотите застревать нигде, покупайте первую црв на мехе, той вообще по барабану на эти системы, передок всегда обаколеса крутятся, на жопу тупо кардан и редуктор, вся система, лезет как стоковый уаз, проверено лично.

[@pavelhellsingovich3580]

Плохо проверял. Первая СРВ даже диагональ не проходит. И два колеса на одной оси она кртутит если нагрузка на колеса примерно равна. В обще все тоже самое как и у Хтрейла первой генерации.

[@dyusha_70rus30]

Pavel Hellsingovich возможно, но достаточно какой нибудь блоктровочки, и она поползет точно) Ну а по поводу проверки, просто поехали по грибы да на рыбалку, и где сидел УАЗик, проползли, хоть и с трудом большим, но проползли, чисто из-за веса и мощности скорее всего(европейка, 147 л.с.).

[@pavelhellsingovich3580]

+KOT3_70rus у меня нечто похожее было. Только я был на Бигхорне с лсд сзади и блокой спереди. Я еле прополз по грязи, вперед, назад, раскачивался, в общем еле еле, аж вспотел. И только я вышел проверить ничего ли не оторвал, как вижу в мою же колею ныряет хтрейл, не самый новый, года 2010 примерно. И каково было моё удивление, когда он проехал как по асфальту, даже не тормознул ни где.

[@pavelhellsingovich3580]

+Pavel Hellsingovich у хтрейла резина была ат, как и у меня, но я свою потер изрядно, остаток 8мм примерно. Так что да, вес, + норм водитель и хтрейл уделал конкретный джип.

[@Евген_125]

Ну в раскачку как-то не честно при выполнении упражнений

[@Arman1stan]

протестируйте опель антару

[@gribnik5139]

Похоже имитация блкировок ни на одном не работает.Видимо очень бу.