✅ Honda CRF 250 L Обзор плюсы и минусы.

Обзор и отзыв на свежий Эндуро мотоцикл азиапрома. Надеюсь вам поможет мой рассказ.

[@user-jo2rt9md6k]

Расскажу историю, как владеющий 2 года сием чудом. Если вы хотите отжигать - вам в линейку R. Если вы хотите эндурить по харду - вам в линейку R. Если вы хотите перебирать двиг с заменами примерно на 20к+ - вам в линейку R. Если вы думаете, что CRF250L - это CRF, а не XR - вам в линейку R. А если честно - хороший мотоцикл, чтобы ездить по легкому бездорожью а-ля от дома до речки и т.п. В городе его тоже хватает, очень помогает подвеска, позволяющая не замечать лежачие полицейские в принципе. Плохие дороги - то же самое. Печаль начинается на трассе, потому что больше 100 вы ехать не можете. Максимум у меня был 136 км/ч, но я думал, что конец настал. На обгонах - 120 потолок. Расход с ездой по трассе в режиме 100-110 - около 4 литров. От 3.7 до 4.7. 4.7 было, когда проехал 70 км на 115-120. Очень экономичный. Касательно цены - новый он и в Африке новый. XR 90-х годов продают по 200-250к, а вам 300 за новый мот кажется "не бюджетным". А вообще - хотите жарить - не покупайте. Не понравится. Либо понравится, но будете хотеть увеличить кубатуру.

[@Tugarin42]

Расход с ездой по трассе в режиме 100-110 - около 4 литров. От 3.7 до 4.7. 4.7 было, когда проехал 70 км на 115-120. Очень экономичный. Фигасе экономичный))) и это 250 куб! У меня Гусь 1200 жрет 4,5-5,5 л/100км при скоростях 100-160 и там 125 л,с.

[@user-pc6zu9bf7h]

Мой рост 168 см .Этот мот мне подойдет ? Моя масса 71 кг. Я могу с пассажиром по таким как на видео дорогам с сумкой в 15 кг ездить ? Я и пассажир + сумка =примерно 150 кг.Если этот мот высоковат для меня,то насколько его без вреда заводским настройкам можно занизить ? На 8 см можно занизить.?

[@user-pc6zu9bf7h]

Мой рост 168 см .Этот мот мне подойдет ? Его можно сантиметров на 7 понизить ? Вдвоём это 140 кг + груз 10 кг этот мот потянет нормально по таким дорогам как на видео ?

[@dimasikoff5821]

@@user-pc6zu9bf7h занизить нельзя. Будешь доставать носками. Вдвоём не очень комфортно. Седло под пассажиром очень тонкое. Его нагрузка 150 кг + 6 кг багаж по паспорту

[@user-ko4qb2lv9w]

@@user-pc6zu9bf7h ездить сможеш. Но с ростом будет вопрос. У меня 181 и можно сказать самое то. Думаю будет высоковат

[@red_yaker175]

Я бы добавил-что присутсвуют хорошие низа на моторе, линейного характера, а также ощущение более низкого центра тяжести. Ждемс обзор Wr250R.

[@krumar2009]

Хороший софт эндуро, пройдёт он больше 50тыс однозначно!

[@Wrestler_All_Russia]

Выпустите выпуск про Yamaha 250 r и f

[@evgeniynav8375]

Сделайте пожалуйста обзор на CRF 450 L

[@user-dt9kk9fm7n]

Супер по делу

[@taraskompaniyets1039]

Разве у этого мота регулируется вилка? Автор, не перепутал с Х или с R?

[@2er0c001]

Блин нет русскоязычных обзоров CRF250X - лучше бы его сделали. Может сделаете?

[@user-yk1gu7jm2y]

Все гуд но мало инфы... Хочу себе покупать с салона если есть возможность то пожалуйста еще за эту модель. спс

[@user-yk1gu7jm2y]

Эндуро РАКИ По ресурсам двигателя подвески. У нас приехал в салон начал расспрашивать а они барашки толком ничего не знают, да и нет возможности пообщатся с бзером даной модели так как их очень мало. В салоне хотят напарить , а для меня это не маленькие деньги не охота попасть, хотя прокатился хондочка очень понравилась. Спасибо!

[@328328Super]

Было у меня все и клх и Црф и врр мой выбор это Црф! Клх хороший мот но требует большего внимания в обслуге плюс подвески вроде все ок но что-то не то! Врр мега крут но жесткое сцепление и внешний вид тупо не подуше а Црф хоть и китайский тяжёлый не едет он для меня само то хз но мой выбор Црф

[@user-pc6zu9bf7h]

СRF 250 l не китайский а японский !

[@328328Super]

Иc Сн не чувак он собирается в китае Клх в малазии и тд

[@user-pc6zu9bf7h]

@@328328Super Это на его качестве,надеюсь,не сказывается ?

[@taraskompaniyets1039]

@@user-pc6zu9bf7h Сорри, но по-моему CRF, как и XR, собирают в Таиланде из японских комплектующих.

[@user-kt9mz9hz9d]

Мужики сейчас этот мот стоит 500дол в АлиЭкспресс

[@dr.johanson2759]

Когда слышу: * с толстыми перьями * покидаю такой канал навсегда. ( профи скажет: вилка перевернутого типа с перьями 43мм). удачи.

[@ENDUROTITANS125]

Пока!

[@aguariusheram2191]

@@ENDUROTITANS125 компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 . капиталить мотор, я против такои процедуры если были проблемы в таком плане , очень талкового мастера наидти сложно , покупать надо мотоциклы где моторы соответствует реальность пробега км.

[@ENDUROTITANS125]

@@aguariusheram2191 загляни мануал, там все будет написано. Если найдёшь репеир там будет даже указано до какой компрессии допуск.

[@UDJIN1990]

Не разобрать слова 2:00 сравнительно сложностью процесса шайбами?

[@user-md5ws1ki5e]

Автор про каву 250 тоже самое слово в слово говорил!

[@user-md5ws1ki5e]

Я в мото плохо шарю, поэтому и хочется тонкостей - они полюбому есть! Вроде: сборки, болячек, качества деталья и т.д. Потому как сейчас очень мучаюсь выбором эндурика, брать хочу новый, удовольствие не из дешёвых, вот и стараюсь не попасть впросак)

[@lexa8057]

Свобода ну что взял себе мот? Я выбираю между Кавасаки КЛХ 250л и этой хондой. Пока склоняюсь в сторону хонды.

[@user-ww9oh8gx7i]

Кто хочет клх новый инжекторный приготовьтесь к тому что он нихуяяяяяяя не едет...как китаец один в один.но качество в сто раз выше.больше претензий нет к клх 250.

[@user-rd7yu4vw7n]

Он просто с сайта читает

[@user-mt5oi4cv5x]

Он лошара разве не понятно по его речи? Зачитал как рэп млять какой то. Ни ума ни понимания. Диванный блогер

[@user-fv3ls1xj4u]

Про ресурс 50000 откуда инфа? - чет мало, двигатель то совсем чахлый стал - по сравнению с предшественниками

[@user-lp7wn2om2x]

Пробеги до сотни есть Японии. Мощность снята с колеса!

[@tom-cd3zm]

Катал его, говоришь? Юзаю такой 12 гв, мощи за глаза, прёт как танк. Единственное придушен, надо прямоток лепить, в процессе.

[@user-mj9qy9cr4y]

Сжатыйхорошый обзор!

[@user-ji3yl1dj6y]

Тема раскрыта меньше, чем за 4 минуты!!!

[@lexa8057]

Егор Петровский да нихрена она не раскрыта

[@user-xv3rh4oe6e]

350 тысяч рублей, бюджетненько...

[@taraskompaniyets1039]

Не чёткая речь, как будто автор в говорении на время соревнуется. И по-моему у этого мотоцикла передняя вилка НЕ регулируемая. Только задний амморт. Настройки вилки есть у Yamaha wr250r.

[@genriyas1474]

Эндуро РАКИ на 01:40

[@Supervariag]

Но там посадка не софтовая.

[@libertyliberty4371]

А не луче yamaha wr 450 r ?

[@taraskompaniyets1039]

Несравнимо лучше.

[@libertyliberty4371]

Taras Kompaniyets НО WR 450 R наверно очен малы ресурс ,там наверно устаниш менять всё... Может есть опыт можите штото написать ??

[@iliakanalin9943]

при грамотном уходе будет хоть 50 тыщ и более?))) А потом достаешь новый двиг из бардачка на ключе и едешь дальше! наверно оговорочка...

[@Warlock_Serega]

Имеется ввиду до ремонта поршневой. на старичках 25-30

[@user-kv7bw7vn6k]

Парни, да ни о чем эти новые китайской - тайской сборки Хонды и клхсы, ходовка не та, моторы уже не те по сравнении с предыдущими японскими мотами, маркетинг убивает направление, ощущение что нас покупателей производители совсем за барашков держат, сам владелец дрз и клх 250 японской версии, хочу ещё один приобрести, изучил ТТХ этих Мотов, желание отпало напрочь

[@user-we4wh8vc5u]

Старые мотоциклы поедает время. Ремонтировать после кучи непонятных владельцев - так себе удовольствие и затратно. От того рассматриваешь вариант свежей техники и он того стоит.

[@user-kv7bw7vn6k]

@@user-we4wh8vc5u коллега, каждому свое, у меня уже не первый мот что эндуро, что круизер с япии, ничего не делал почти, так, по мелочи, все отлично ходит, но я технику внимательно смотрю перед покупкой

[@user-we4wh8vc5u]

@@user-kv7bw7vn6k Аргумент👍🏻

[@user-lk5xw1vx3p]

​@@user-kv7bw7vn6kпосоветуй пожалуйста. Что купить, crf 250 или DR-Z 400? Лес, тайга, берег реки, камни песок.

[@user-su8ls7nu8d]

После глубокого запоя ролик озвучивал по ходу !

[@UDJIN1990]

Сейчас вообще нету в продаже. Только версия ралли, который еще выше и мордашка на любителя

[@drorvega9446]

Я собираюсь заказать из Японии за 600-650 новый. Компания Cemeco. Новый из салона привезут. Не хочу аукцион. Либо думаю о crf450l за 1,2 ляма новый. В Москве только Ралли-он тяжелее, он некрасивый. И стоит от 715, к нему навязан кофр и что-то еще.

[@user-km6mw9pk2b]

Полно на авито)

[@drorvega9446]

@@user-km6mw9pk2b полно чего?

[@user-km6mw9pk2b]

@@drorvega9446 человек выше написал, что вообще нет в продаже crf250l, на авито в продаже они есть

[@drorvega9446]

@@user-km6mw9pk2b так он за новый интересовался, я так думаю. Б/у да, много. Они и б/у хорошие. Еще новые ДРЗ400 появились на Авито. Около 800 тыс. Для низкорослого байкера. Самый низкий эндуро.

[@PavelAmazing]

01:34 что за мот?

[@Supervariag]

@@ENDUROTITANS125 Вы ещё и тяжелые dual-sport рекламите. Был Suzuki DR800 довелось попробовать.

[@loumot228]

Наверное suzuki drz400

[@noblewatergaming3153]

сделал бы лучше про r а не l

[@pit-stop1548]

Набурчал себе под нос по бумажке

[@user-jd4mp3se7g]

Сколько стоит вот это мотик скажите пожалуйста

[@user-jd4mp3se7g]

ENDURO TITANS спасибо

[@Макариус]

Минусов вагон а плюсов не полная тележка !! Купи за 600 тыщь ещё и вложи сотню в него🤣🤣🤣🤣

[@user-mt5oi4cv5x]

Хрень зачитал с листа какую то. Нет опыта не лезь в обзоры, недоблогеров развелось как гамна за баней

[@2152311564132542]

Про цену не услышал.

[@user-fv8xn1fm1v]

Эндуро РАКИ а что ты думаешь насчёт китайских эндуро, например о geon(stels)?

[@user-fv8xn1fm1v]

Эндуро РАКИ видел многие хвалят geon grandtour 400, дескать хороший китаец с двигателем-клоном cb400 с полной совместимостью по запчастям. Ну и цены даже на малокубатурных японцев сейчас кусаются.

[@DzuAbu]

Вот я так же посмотрел, подумал и решил купить Kawasaki KLX 250 2009 года. Смотрю на цены и понимаю,что за 2-3 сезона, при продаже потеряю от силы 200-500 евро. Да и всё новое, чем дальше, тем больше рассчитано на потребителя,а на не на пользователя. То есть, купил, пока новый и на гарантии откатал, а потом давай, плати сервисменам и дилерским центрам.

[@user-bg9ci8qq9h]

Заебца !

[@petrplotnikov4307]

что меня бесит в "японских" мотах, так это цена не за что...купил себе деревяшку за 400к чтоб доработать а потом на рыбалку ездить, это просто бред...возьму лучше дишман-китай за сотню и также доработаю, на рыбалку ездить сойдет...у хонды чет последние модели шлак

[@tom-cd3zm]

Кетай рядом не валялся☝️😉

[@user-ui2gc8vn5l]

Это тур эндуро чтоб сквозь в Африку ехать.)

[@user-uf4vz2tn6c]

Голос диктора норм!!! Но манера разговора и прилегание языка к нёбу,дает ужасно неприятное ощущение легкого причавкивания!!! Лишь поэтому, я смотрел без звука!!!! Фууу.... Неужели Мне одному не понравилась озвучка???? Ну реально противно слушать..... Чмокаюшего ведущего 😖😤🤮

[@Tugarin42]

144 кг при 20 лошадях:-) моя бабушка бегает быстрее:-) КТМ 690 144 кг:-) Хаска 701 145 кг:-) лошадей там табунище:-) Китайская Хонда ведро с болтами:-)

[@Tugarin42]

Это сравнение для сравнения))) За 250 ки КТМ и Остальные я молчу,там веса на 50 кг меньше при большей мощности ))

[@user-pf6yg3ux4u]

Freeride 250

[@user-ms3lo3cw8v]

Какая китайская, умник ты мониторный. Хонду делает япония! И никто больше...бб

[@user-iy2nf5zx6f]

На этом моте можно ездить вдвоём с пассажиром ? Можно другое подлиннее и помягче седло поставить?По холмам двоих пассажиров потянет? А то во всех обзорах одни катаетесь.

[@user-pc6zu9bf7h]

@@ENDUROTITANS125 Мой рост 168 см .Этот мот мне подойдет ? Его можно сантиметров на 7 понизить ? Вдвоём это 140 кг + груз 10 кг этот мот потянет нормально по таким дорогам как на видео ?Ну я не собираюсь очертя голову гонять вдвоём.Просто по горным каменистым дорогам не быстро вдвоём ехать.

[@taraskompaniyets1039]

@@user-pc6zu9bf7h Вдвоём можно и на 125 в гору ехать, но как? На CRF нужно ездить без второго номера.

[@tom-cd3zm]

@@user-pc6zu9bf7h Он вам не подойдёт. Катаю такой, рост 178 75 кг тока тока до земли достаю, очень высокий и не легкий мотек, пару раз прикладывал на бок аккуратно, поднять не легко. А так и с пассажиром гонял не далеко, норм прёт. Но не для гонок, крейсер 80-90. Мотек красивый, люди бошки заворачивают😉