Обзор и отзыв на свежий Эндуро мотоцикл азиапрома. Надеюсь вам поможет мой рассказ.
Пікірлер: 97
@user-jo2rt9md6k6 жыл бұрын
Расскажу историю, как владеющий 2 года сием чудом. Если вы хотите отжигать - вам в линейку R. Если вы хотите эндурить по харду - вам в линейку R. Если вы хотите перебирать двиг с заменами примерно на 20к+ - вам в линейку R. Если вы думаете, что CRF250L - это CRF, а не XR - вам в линейку R. А если честно - хороший мотоцикл, чтобы ездить по легкому бездорожью а-ля от дома до речки и т.п. В городе его тоже хватает, очень помогает подвеска, позволяющая не замечать лежачие полицейские в принципе. Плохие дороги - то же самое. Печаль начинается на трассе, потому что больше 100 вы ехать не можете. Максимум у меня был 136 км/ч, но я думал, что конец настал. На обгонах - 120 потолок. Расход с ездой по трассе в режиме 100-110 - около 4 литров. От 3.7 до 4.7. 4.7 было, когда проехал 70 км на 115-120. Очень экономичный. Касательно цены - новый он и в Африке новый. XR 90-х годов продают по 200-250к, а вам 300 за новый мот кажется "не бюджетным". А вообще - хотите жарить - не покупайте. Не понравится. Либо понравится, но будете хотеть увеличить кубатуру.
@Tugarin426 жыл бұрын
Расход с ездой по трассе в режиме 100-110 - около 4 литров. От 3.7 до 4.7. 4.7 было, когда проехал 70 км на 115-120. Очень экономичный. Фигасе экономичный))) и это 250 куб! У меня Гусь 1200 жрет 4,5-5,5 л/100км при скоростях 100-160 и там 125 л,с.
@user-pc6zu9bf7h5 жыл бұрын
Мой рост 168 см .Этот мот мне подойдет ? Моя масса 71 кг. Я могу с пассажиром по таким как на видео дорогам с сумкой в 15 кг ездить ? Я и пассажир + сумка =примерно 150 кг.Если этот мот высоковат для меня,то насколько его без вреда заводским настройкам можно занизить ? На 8 см можно занизить.?
@user-pc6zu9bf7h5 жыл бұрын
Мой рост 168 см .Этот мот мне подойдет ? Его можно сантиметров на 7 понизить ? Вдвоём это 140 кг + груз 10 кг этот мот потянет нормально по таким дорогам как на видео ?
@dimasikoff58215 жыл бұрын
@@user-pc6zu9bf7h занизить нельзя. Будешь доставать носками. Вдвоём не очень комфортно. Седло под пассажиром очень тонкое. Его нагрузка 150 кг + 6 кг багаж по паспорту
@user-ko4qb2lv9w4 жыл бұрын
@@user-pc6zu9bf7h ездить сможеш. Но с ростом будет вопрос. У меня 181 и можно сказать самое то. Думаю будет высоковат
@red_yaker1757 жыл бұрын
Я бы добавил-что присутсвуют хорошие низа на моторе, линейного характера, а также ощущение более низкого центра тяжести. Ждемс обзор Wr250R.
@krumar20094 жыл бұрын
Хороший софт эндуро, пройдёт он больше 50тыс однозначно!
@Wrestler_All_Russia7 жыл бұрын
Выпустите выпуск про Yamaha 250 r и f
@evgeniynav83752 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на CRF 450 L
@user-dt9kk9fm7n4 ай бұрын
Супер по делу
@taraskompaniyets10395 жыл бұрын
Разве у этого мота регулируется вилка? Автор, не перепутал с Х или с R?
@2er0c0017 жыл бұрын
Блин нет русскоязычных обзоров CRF250X - лучше бы его сделали. Может сделаете?
@user-yk1gu7jm2y7 жыл бұрын
Все гуд но мало инфы... Хочу себе покупать с салона если есть возможность то пожалуйста еще за эту модель. спс
@user-yk1gu7jm2y7 жыл бұрын
Эндуро РАКИ По ресурсам двигателя подвески. У нас приехал в салон начал расспрашивать а они барашки толком ничего не знают, да и нет возможности пообщатся с бзером даной модели так как их очень мало. В салоне хотят напарить , а для меня это не маленькие деньги не охота попасть, хотя прокатился хондочка очень понравилась. Спасибо!
@328328Super5 жыл бұрын
Было у меня все и клх и Црф и врр мой выбор это Црф! Клх хороший мот но требует большего внимания в обслуге плюс подвески вроде все ок но что-то не то! Врр мега крут но жесткое сцепление и внешний вид тупо не подуше а Црф хоть и китайский тяжёлый не едет он для меня само то хз но мой выбор Црф
@user-pc6zu9bf7h5 жыл бұрын
СRF 250 l не китайский а японский !
@328328Super5 жыл бұрын
Иc Сн не чувак он собирается в китае Клх в малазии и тд
@user-pc6zu9bf7h5 жыл бұрын
@@328328Super Это на его качестве,надеюсь,не сказывается ?
@taraskompaniyets10395 жыл бұрын
@@user-pc6zu9bf7h Сорри, но по-моему CRF, как и XR, собирают в Таиланде из японских комплектующих.
@user-kt9mz9hz9d2 жыл бұрын
Мужики сейчас этот мот стоит 500дол в АлиЭкспресс
@dr.johanson27594 жыл бұрын
Когда слышу: * с толстыми перьями * покидаю такой канал навсегда. ( профи скажет: вилка перевернутого типа с перьями 43мм). удачи.
@ENDUROTITANS1254 жыл бұрын
Пока!
@aguariusheram219110 ай бұрын
@@ENDUROTITANS125 компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 . капиталить мотор, я против такои процедуры если были проблемы в таком плане , очень талкового мастера наидти сложно , покупать надо мотоциклы где моторы соответствует реальность пробега км.
@ENDUROTITANS12510 ай бұрын
@@aguariusheram2191 загляни мануал, там все будет написано. Если найдёшь репеир там будет даже указано до какой компрессии допуск.
@UDJIN19903 жыл бұрын
Не разобрать слова 2:00 сравнительно сложностью процесса шайбами?
@user-md5ws1ki5e6 жыл бұрын
Автор про каву 250 тоже самое слово в слово говорил!
@user-md5ws1ki5e6 жыл бұрын
Я в мото плохо шарю, поэтому и хочется тонкостей - они полюбому есть! Вроде: сборки, болячек, качества деталья и т.д. Потому как сейчас очень мучаюсь выбором эндурика, брать хочу новый, удовольствие не из дешёвых, вот и стараюсь не попасть впросак)
@lexa80575 жыл бұрын
Свобода ну что взял себе мот? Я выбираю между Кавасаки КЛХ 250л и этой хондой. Пока склоняюсь в сторону хонды.
@user-ww9oh8gx7i4 жыл бұрын
Кто хочет клх новый инжекторный приготовьтесь к тому что он нихуяяяяяяя не едет...как китаец один в один.но качество в сто раз выше.больше претензий нет к клх 250.
@user-rd7yu4vw7n4 жыл бұрын
Он просто с сайта читает
@user-mt5oi4cv5x2 жыл бұрын
Он лошара разве не понятно по его речи? Зачитал как рэп млять какой то. Ни ума ни понимания. Диванный блогер
@user-fv3ls1xj4u7 жыл бұрын
Про ресурс 50000 откуда инфа? - чет мало, двигатель то совсем чахлый стал - по сравнению с предшественниками
@user-lp7wn2om2x5 жыл бұрын
Пробеги до сотни есть Японии. Мощность снята с колеса!
@tom-cd3zm2 жыл бұрын
Катал его, говоришь? Юзаю такой 12 гв, мощи за глаза, прёт как танк. Единственное придушен, надо прямоток лепить, в процессе.
@user-mj9qy9cr4y5 жыл бұрын
Сжатыйхорошый обзор!
@user-ji3yl1dj6y5 жыл бұрын
Тема раскрыта меньше, чем за 4 минуты!!!
@lexa80575 жыл бұрын
Егор Петровский да нихрена она не раскрыта
@user-xv3rh4oe6e7 жыл бұрын
350 тысяч рублей, бюджетненько...
@taraskompaniyets10397 жыл бұрын
Не чёткая речь, как будто автор в говорении на время соревнуется. И по-моему у этого мотоцикла передняя вилка НЕ регулируемая. Только задний амморт. Настройки вилки есть у Yamaha wr250r.
@genriyas14747 жыл бұрын
Эндуро РАКИ на 01:40
@Supervariag5 жыл бұрын
Но там посадка не софтовая.
@libertyliberty43717 жыл бұрын
А не луче yamaha wr 450 r ?
@taraskompaniyets10396 жыл бұрын
Несравнимо лучше.
@libertyliberty43716 жыл бұрын
Taras Kompaniyets НО WR 450 R наверно очен малы ресурс ,там наверно устаниш менять всё... Может есть опыт можите штото написать ??
@iliakanalin99437 жыл бұрын
при грамотном уходе будет хоть 50 тыщ и более?))) А потом достаешь новый двиг из бардачка на ключе и едешь дальше! наверно оговорочка...
@Warlock_Serega6 жыл бұрын
Имеется ввиду до ремонта поршневой. на старичках 25-30
@user-kv7bw7vn6k4 жыл бұрын
Парни, да ни о чем эти новые китайской - тайской сборки Хонды и клхсы, ходовка не та, моторы уже не те по сравнении с предыдущими японскими мотами, маркетинг убивает направление, ощущение что нас покупателей производители совсем за барашков держат, сам владелец дрз и клх 250 японской версии, хочу ещё один приобрести, изучил ТТХ этих Мотов, желание отпало напрочь
@user-we4wh8vc5u3 жыл бұрын
Старые мотоциклы поедает время. Ремонтировать после кучи непонятных владельцев - так себе удовольствие и затратно. От того рассматриваешь вариант свежей техники и он того стоит.
@user-kv7bw7vn6k3 жыл бұрын
@@user-we4wh8vc5u коллега, каждому свое, у меня уже не первый мот что эндуро, что круизер с япии, ничего не делал почти, так, по мелочи, все отлично ходит, но я технику внимательно смотрю перед покупкой
@user-we4wh8vc5u3 жыл бұрын
@@user-kv7bw7vn6k Аргумент👍🏻
@user-lk5xw1vx3p10 ай бұрын
@@user-kv7bw7vn6kпосоветуй пожалуйста. Что купить, crf 250 или DR-Z 400? Лес, тайга, берег реки, камни песок.
@user-su8ls7nu8dАй бұрын
После глубокого запоя ролик озвучивал по ходу !
@UDJIN19903 жыл бұрын
Сейчас вообще нету в продаже. Только версия ралли, который еще выше и мордашка на любителя
@drorvega94463 жыл бұрын
Я собираюсь заказать из Японии за 600-650 новый. Компания Cemeco. Новый из салона привезут. Не хочу аукцион. Либо думаю о crf450l за 1,2 ляма новый. В Москве только Ралли-он тяжелее, он некрасивый. И стоит от 715, к нему навязан кофр и что-то еще.
@user-km6mw9pk2b2 жыл бұрын
Полно на авито)
@drorvega94462 жыл бұрын
@@user-km6mw9pk2b полно чего?
@user-km6mw9pk2b2 жыл бұрын
@@drorvega9446 человек выше написал, что вообще нет в продаже crf250l, на авито в продаже они есть
@drorvega94462 жыл бұрын
@@user-km6mw9pk2b так он за новый интересовался, я так думаю. Б/у да, много. Они и б/у хорошие. Еще новые ДРЗ400 появились на Авито. Около 800 тыс. Для низкорослого байкера. Самый низкий эндуро.
@PavelAmazing5 жыл бұрын
01:34 что за мот?
@Supervariag5 жыл бұрын
@@ENDUROTITANS125 Вы ещё и тяжелые dual-sport рекламите. Был Suzuki DR800 довелось попробовать.
@loumot2284 жыл бұрын
Наверное suzuki drz400
@noblewatergaming31537 жыл бұрын
сделал бы лучше про r а не l
@pit-stop15484 ай бұрын
Набурчал себе под нос по бумажке
@user-jd4mp3se7g6 жыл бұрын
Сколько стоит вот это мотик скажите пожалуйста
@user-jd4mp3se7g6 жыл бұрын
ENDURO TITANS спасибо
@Макариус Жыл бұрын
Минусов вагон а плюсов не полная тележка !! Купи за 600 тыщь ещё и вложи сотню в него🤣🤣🤣🤣
@user-mt5oi4cv5x2 жыл бұрын
Хрень зачитал с листа какую то. Нет опыта не лезь в обзоры, недоблогеров развелось как гамна за баней
@21523115641325427 жыл бұрын
Про цену не услышал.
@user-fv8xn1fm1v7 жыл бұрын
Эндуро РАКИ а что ты думаешь насчёт китайских эндуро, например о geon(stels)?
@user-fv8xn1fm1v7 жыл бұрын
Эндуро РАКИ видел многие хвалят geon grandtour 400, дескать хороший китаец с двигателем-клоном cb400 с полной совместимостью по запчастям. Ну и цены даже на малокубатурных японцев сейчас кусаются.
@DzuAbu6 жыл бұрын
Вот я так же посмотрел, подумал и решил купить Kawasaki KLX 250 2009 года. Смотрю на цены и понимаю,что за 2-3 сезона, при продаже потеряю от силы 200-500 евро. Да и всё новое, чем дальше, тем больше рассчитано на потребителя,а на не на пользователя. То есть, купил, пока новый и на гарантии откатал, а потом давай, плати сервисменам и дилерским центрам.
@user-bg9ci8qq9h4 жыл бұрын
Заебца !
@petrplotnikov43075 жыл бұрын
что меня бесит в "японских" мотах, так это цена не за что...купил себе деревяшку за 400к чтоб доработать а потом на рыбалку ездить, это просто бред...возьму лучше дишман-китай за сотню и также доработаю, на рыбалку ездить сойдет...у хонды чет последние модели шлак
@tom-cd3zm2 жыл бұрын
Кетай рядом не валялся☝️😉
@user-ui2gc8vn5l7 ай бұрын
Это тур эндуро чтоб сквозь в Африку ехать.)
@user-uf4vz2tn6c4 ай бұрын
Голос диктора норм!!! Но манера разговора и прилегание языка к нёбу,дает ужасно неприятное ощущение легкого причавкивания!!! Лишь поэтому, я смотрел без звука!!!! Фууу.... Неужели Мне одному не понравилась озвучка???? Ну реально противно слушать..... Чмокаюшего ведущего 😖😤🤮
@Tugarin426 жыл бұрын
144 кг при 20 лошадях:-) моя бабушка бегает быстрее:-) КТМ 690 144 кг:-) Хаска 701 145 кг:-) лошадей там табунище:-) Китайская Хонда ведро с болтами:-)
@Tugarin426 жыл бұрын
Это сравнение для сравнения))) За 250 ки КТМ и Остальные я молчу,там веса на 50 кг меньше при большей мощности ))
@user-pf6yg3ux4u6 жыл бұрын
Freeride 250
@user-ms3lo3cw8v2 жыл бұрын
Какая китайская, умник ты мониторный. Хонду делает япония! И никто больше...бб
@user-iy2nf5zx6f5 жыл бұрын
На этом моте можно ездить вдвоём с пассажиром ? Можно другое подлиннее и помягче седло поставить?По холмам двоих пассажиров потянет? А то во всех обзорах одни катаетесь.
@user-pc6zu9bf7h5 жыл бұрын
@@ENDUROTITANS125 Мой рост 168 см .Этот мот мне подойдет ? Его можно сантиметров на 7 понизить ? Вдвоём это 140 кг + груз 10 кг этот мот потянет нормально по таким дорогам как на видео ?Ну я не собираюсь очертя голову гонять вдвоём.Просто по горным каменистым дорогам не быстро вдвоём ехать.
@taraskompaniyets10395 жыл бұрын
@@user-pc6zu9bf7h Вдвоём можно и на 125 в гору ехать, но как? На CRF нужно ездить без второго номера.
@tom-cd3zm2 жыл бұрын
@@user-pc6zu9bf7h Он вам не подойдёт. Катаю такой, рост 178 75 кг тока тока до земли достаю, очень высокий и не легкий мотек, пару раз прикладывал на бок аккуратно, поднять не легко. А так и с пассажиром гонял не далеко, норм прёт. Но не для гонок, крейсер 80-90. Мотек красивый, люди бошки заворачивают😉