Сергей привет из г. Чехов МО. Приехал из Москвы, Ездил за маслом. Лью HONDA ULTRA LEO SN 0W20. А тут подарок. Хороший обзор CR-Z c рынка США. Комплектации отличаются. Для внутреннего рынка Японии идут другие.Нет запаски.ЕЁ место занимает батарея.В багажнике компрессор,гель (клей) и обычный домкрат. Сзади мягкое сиденье для двух детей. Внучка называет CR-Z - КРАСОТКОЙ, а я автомобилем для эгоиста. Используется для поездок на работу и в магазины за продуктами. Шторка закрывает содержимое багажника от любопытных. Расход у меня 22- 24 км. на литре.Электро мотор помогает. Бесит система СТАРТ-СТОП. И ещё . Ты катался на ВАРИАТОРЕ. В режиме SPORT нужно кататься на лепестках. Катаюсь на своей уже пятый год. Пробег 105 000 км. Без хлопот.Такая же же по цвету PEARLE WAIT ( жемчужное ожидание) По Русски - Белый жемчуг Приедет HONDA HR-V cделай пожалуйста обзор. Правда там у Вас другие моторы. Будет интересно. Спасибо. Хорошей тебе жизни!!!!!!!
@ПравыйРуль-ф1ф3 жыл бұрын
На этой модели вариатор. Для режима SPORT,разбили на семь частей. Сергей. Желаем хорошей жизни и благополучия. Успехов и главное ЗДОРОВЬЯ!!!!!
@псевдонимпсевдонимов-ь4ф5 жыл бұрын
Серёга здорово! Поздравляю с приобретением оператора
@антипод-щ5г5 жыл бұрын
Люблю стиль хонды - всегда с намеком на спорт. Спасибо за обзор, ТурбоМаньяк.
@radteh5 жыл бұрын
Расположение номерного знака и пятно на пассажирском сиденье намекают что авто не в стоке.
@ГарикСаруханян-с6л5 жыл бұрын
Отличный обзор прикольная машинка,👍👍👍
@sergeysapelnikov96564 жыл бұрын
Серей. С праздниками! Хорошей жизни и успехов! С уважением. Сергей. г. Чехов.МО.
@АлександрСемиглазов-щ9м5 жыл бұрын
Серега молодец 👍 я катался на такой,только на прульке . Огонь тачка 👍
@spartacuzzzable22065 жыл бұрын
Там стоит ВАРИАТОР, вот и не переключает :))) не автомат семиступеечатый, лепестки это имитация передач, у меня на инсайте так же
@rewolution32895 жыл бұрын
Тоже рассматривал инсайт , но остановился на цивике гибриде 2009 , немного жалею что не взял инсайт , так как на моем багажник маловат
@andreysyniawski65615 жыл бұрын
в гибриде только вариатор , никакой он не механик))
@rewolution32895 жыл бұрын
Сергей , хонда на свои гибриды ставит вариаторы. А лепесточки под рулем это предустановленные передаточные числа ( имитация ступеней кпп)
@volssan4 жыл бұрын
Как там дела с вариатором после нескольких лет, стоит ли с ним брать или лучше мезанику, чтобы не заморачиваться?
@романБондаренко-я4ц5 жыл бұрын
поздравляю с первым знакомством вариатора))) нету там передач!!!
@mtcru5 жыл бұрын
Honda insight начинает движение как электромобиль. Это гибридный автомобиль 2019 года.
@denisbesedin95904 жыл бұрын
Каков ресурс батареи? Её реально найти и заменить в случае выхода из строя?
@sidorsidorof8154 жыл бұрын
Хороший вопрос,но без ответа...хотелось услышать владельца по этому поводу...
@TonyStark-gx5ml3 жыл бұрын
Сам ищу инфу по всему интернету, владельцы пишут что можно, 1.5к долларов стоит,но найти информацию нереально,если не обсуждают массово, значит не ломается она так быстро,лет через 10 наверное больше инфы будет
@VasyaPupkin2195 жыл бұрын
Чего у тебя там переключаться должно на вариаторе??😂😂😂
@Morozzz858 ай бұрын
Там вариатор,какие ступени автослесарь
@elmaz14894 жыл бұрын
Чудовий обзор!
@vitaliipozdeev1095 жыл бұрын
Класс 🙌
@андрейкилин-т9ь5 жыл бұрын
подскажи .у меня cr-v3.двс r20a2 . защёлкал клапан обсорбера на заслонке . поменял его на оригенал.всё равно щёлкает при прогреве двс длиже к рабочей температуре подскажи что может быть .машина сборка норвегия европейка.
@ДмитрийЛапкин-я2й5 жыл бұрын
Хозяин машины наверное в шоке от такого тест драйва...
@Unikus7775 жыл бұрын
Он даже не догадывается ...
@Artem.Galchenko5 жыл бұрын
К нам такой CRZ с механикой и ГБО(😀) приезжал...
@ars080919745 жыл бұрын
там простой двс, гбо 4пок. так и просится, с ним расход гораздо интересней, места под капотом валом для аккуратной инсталяции.
@keanureeves4935 жыл бұрын
Серый привет. Обзор зачёт. Унитаз для эгоиста, качество музыки в машине- херня. Сама Хонда норм тазик, гниет как сука везде. Просто поверь. Система старт- стоп в холодном климате- 3 года и пиждец аккуму. Никакой экономии! Крутил Сифку до 6800 легко, дальше отсечка. Гибрид на этом унитазе спорная хуйня. Вот такой отзыв БРО. Good Luck.
@ТатьянаПавлова-ъ7х Жыл бұрын
Отличная машина ! Зима в Якутске , без гаража. Отлично пережила морозы за -50. Езжу каждый день , прогревается каждые два-три часа. Расход топлива увеличился до 10 литров , но это не принципиально. Батарея не замерзает , подвеска в морозы немного гремит , но пока ничего не сломалось.
@ЮрийКабанов-ф4ж5 жыл бұрын
Сергей скажи почему двс бензиновый работает как дизель шумно говорят в народе что дизелит
@kononov595 жыл бұрын
Серёга, тебе нужна петличка. И хороший оператор. И монтажёр, и сценарист :)
@Sandro9645 жыл бұрын
Есть версия что шторка в случае аварии не дает вещам из багажника улететь в салон
@ЧаВисаитов5 жыл бұрын
Там вариатор:) а на липестке имитация переключения.:)
@m3noteanda9795 жыл бұрын
Катался на такой машинке только с механикой, основное что не понравилось так это то что при остановке на светофор и т.д. глушит двигатель если отпустить сцепление в положении нейтрали и перестает работать кондиционер, что в сырую или дождливую погоду приводит к моментальному запотеванию окон, в жару тоже так себе удовольствие стоять в пробке без кондиционера, были мысли снять разъем с концевика педали сцепления но тогда старт стоп не будет правильно отрабатывать алгоритм. Разгоняется машинка не очень быстро и потенциала развития мотора на большее особо нет, гибрид там не для того для чего в приусе потому сравнивать не очень корректно, по обзорности заднего стекла особых сложностей нет, такое заднее стекло и в Civic с '12 года но уже все остальное поинтереснее. Игрушка хорошая но для поиграться новая дороговато на вторичном рынке уже можно рассматривать на сегодня и K20 двигатель к установке тоже.
@ЕрофейПалыч-ц5е5 жыл бұрын
Балка это не зависимая подвеска? Точно?
@Sirius_Kelevra2 жыл бұрын
а какой у вас рост?
@odnoglazy3235 жыл бұрын
в мире животных
@Поламайведро5 жыл бұрын
Сам люблю Хонду, с их ремонта в принципе и начинал, езжу на старом аккорде, убить не возможно, но этот их гибрид как и Цивик, ну как позор для марки. Расход топлива такой же как на 1.8 в 140 коней, как на том что ты перепродал. У них ведь был такой же гибрид ещё в конце 80х, почему они через 20 с лишним лет не смогли опустить расход топлива до 3 л - не понимаю!
@rusiklv1867 Жыл бұрын
01:33 8 секунд до 100?! А чего по паспорту 9.9??? Скромничают?
@АвтомобильныйМир-е9м5 жыл бұрын
Приус II проезжает 40 миль на галлоне летом и где-то 36 зимой.
@АлександрВасильев-б9и2й4 жыл бұрын
Переключение передачи на вариаторе, ясно, понятно. Завязывай с ютубом
@valunin47985 жыл бұрын
прикольная канарейка... чисто по угарать...
@shamanle40795 жыл бұрын
Серёга что за музыка играла? Скинь ссылку на американское радио
@efim74315 жыл бұрын
Сюзи Кватро и Крис Норман
@Αναγεννησιακή5 жыл бұрын
👍
@vladimirboldyrev995 жыл бұрын
Привет, Серега. Ждем видео про мобильные или передвижные автомастерские
@YuryMakar5 жыл бұрын
Прикольная тачка. Больше всего удивило что она чистенькая внутри. С чего это вдруг?? Эмигрантская наверное...
@TheSlavun5 жыл бұрын
Накидывай целофан на сиденья, если любишь поерзать на них в спецовке. А то когда нибудь попадешь на претензию от клиента. Неприятно будет.
@дмитрийлазарев-я9ш5 жыл бұрын
Чисто городской авто. Особо не впечатлил. Что-то отдаленно смахивает на Ауди ТТ. Но все равно Сергей молодец!
@musikorinetz23815 жыл бұрын
Сергей привет ! Если вдруг приедет на обслуживание Крайслер Конкорд LHS 1994 года модель сними обзор пожалуйста. А Хонда очень необычная тем более цвет.
@sergeysapelnikov96565 жыл бұрын
Самый престижный и дорогой в Японии. PEARLE WAIT ( Жемчужное ожидание) По Русски - Белый жемчуг
@musikorinetz23815 жыл бұрын
@@sergeysapelnikov9656 Здравствуйте Сергей , спасибо вам. Буду знать теперь название этого цвета.
@ars080919745 жыл бұрын
Звук так себе, правда у меня голова с заводской навигацией, саба почти не слышно, звук на 3+, если сравнивать с другими авто на стоке звука. Этот момент джапы не доработали, а он важен в таком авто.
@Inox-qt5sn5 жыл бұрын
У хонды на спорт режиме переключение ручное на автомате - вариаторе. А вообще, такая машинка на механике ооочень весёлая, и у неё ещё есть функция дополнительного набора мощности. Приус по сравнению с хондой унылое говно. Хонда в управлении гораздо лучше. Да и по салону интереснее. У нам зета стоит в районе 500-600к рублей.
@СЕРГЕЙХУДОБИН-ь3б5 жыл бұрын
музон зачетный был
@СЕРГЕЙХУДОБИН-ь3б5 жыл бұрын
Сергей как ваше мнение о шевроле вольт и тесла?можно снять видос об этих авто?
@ФарходАликулов-п1ж5 жыл бұрын
Здарова Серега!ана помоему на тт больше перетком смахивает
@vl23j425 жыл бұрын
Не помимаю зачем нужен гибрид, в чём смысл
@eujenfunika4465 жыл бұрын
Если говорить в общем - за экологию борются. Хотя при расходе в 7/100 на эту каракатицу вопрос о нужде гибрида понятен и не оспаривается. 7-ми местный Приус кушает 4,7-5 - и это двухтонный автобус с 1,8л ДВС и 131 лошадью...
@va_dos5 жыл бұрын
Гибрид гибриду рознь. Турболаг компенсировать, например
@ars080919745 жыл бұрын
@@eujenfunika446 тут другая философия, при спокойной езде по городу в 5 литров можно уложиться, электрика помогает при старте и ускорениях, динамика как у 2.0фокуса по жопометру, в остальном такое себе авто.
@parkerdevid53445 жыл бұрын
Серега давай без оператора. я уже привык как ты снимаешь
@БодяМясо5 жыл бұрын
Остановился, она заглохла:-) а как же зимой в пробке? Задубеешь!
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
зачем нужна шторка? Пффф, очевидно же. Чтобы вещи не видно было которые в багажнике лежат. 13:30 "четверть мили за 9 секунд" сильное заявление ). Мнение? Честно говоря позорит как имя, так и дизайн с идеей. Но с другой стороны что рынку надо то Хонда и делает, и никак иначе. Так что надо согласиться с фактом что раньше делали машины для драйверов (тот же CR-X), теперь для домохозяек. Хочешь "спорт" - бери либо суперкары (NSX, GTR), либо тюнинг (SRT, AMG и прочие). Либо Type R.
@faribukaxmedov60465 жыл бұрын
Там прокладка меж сиденьем и рулём испорчена
@user-fr7nd1dt5w4 жыл бұрын
Можно как-то профессиональнее называть элементы и прочее, такое ощущение, что слушаю начинающего водителя
@АлексейВеликодный-з4х5 жыл бұрын
Сергей привет! kzbin.info/www/bejne/a5_RYYtjpa95eM0 по ссылке мужик ведёт канал свой, тоже авторемонт на твоей новой родине, постоянно к него проливаются разного рода жидкости на парковку у дома, замывает шлангом и ок. Неужели так можно? У нас бы в России участковый прикрыл бы лавочку такую...
@ЮрийКабанов-ф4ж5 жыл бұрын
забыл написать про двс который дизелит тоета 1нзет
@3ona875 жыл бұрын
Немного смахивает на тт, только тт, которая в детстве много болела и недоедала. По приборке и салону- обычный уродливый хондовский интерьер, особенно панель приборов ужасна.
@vadimmahu2115 жыл бұрын
деревня, в спорт переключать лепестками!!!!
@dastanprobg20715 жыл бұрын
Не знаю какая то дешевка по ходовке, макферсон, балка, по сути ваз если не думать что это хонда, те же 7-8 литров как на грантах
@Unikus7775 жыл бұрын
За 8 секунд разгонится если рулить будет худой япошка...
@amirkhankerimov3 жыл бұрын
вл
@ПавелОсипов-ы7я5 жыл бұрын
Отстойная тачка. ! Выглядит прикольно , но как гибрит отстой !
@amirkhankerimov3 жыл бұрын
не
@ruslanmaster71735 жыл бұрын
Какое чистоте днище!!!
@sergeysapelnikov96565 жыл бұрын
Дороги. Берешь трёхлетнее авто из Японии, салон грязный - днище в идеале !!
@XtaticVideo Жыл бұрын
а коробка похожа на вариатор. поэтому и не переключается как бы