【ホンダ インサイトBLACKSTYLE】新型シビックに来年追加投入予定のtypeR、eHEVや北米版CIVICセダンにも通じるHondaハイブリッドの先駆車を楽しむ

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来年追加投入されると噂の新型シビックTypeRとe:HEV。日本で発売された新型シビックはハッチバックタイプですが、北米では既にCivic Siとしてセダンタイプの車も発売されています。
今回はその新型シビックにも通しるホンダINSIGHT e:HEV EX BLACKSTYLEに試乗してきました。
インサイトといえばホンダのハイブリッド車の先駆けでもあります。そのスタイリング、インテリア、走行性能を徹底チェック。
#insight #ホンダインサイト #honda
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[@天井天下無双刀]

マイナーチェンジ後のブラックスタイルの18インチホイールかっこいいよなぁ

[@ファイターズ大好き-e6p]

インサイトは、17インチの方が足廻りとのバランスがいいと感じました。でも、ホントに良いクルマで、隠れた名車です。

[@吉川晃二-t8t]

グリルがギラギラしすぎなのが唯一の難点だな

[@ハヤブサ-k5e-j6z]

​@@吉川晃二-t8t 元オーナー。 下品には感じないなぁ。 ホンダはメッキパーツの使い方が上手いと思う。

[@ああ-y9t2s]

グレイス、インサイト、シビック、アコードとなかなかいい仕上がりですよね

[@ねこねこ-g3z]

インサイト購入を検討しています ただ撮影場所がいただけない

[@匿名希望-h6i]

シビックインサイトもデカくなったもんだねえ

[@kazuaki358]

インサイトいいなあ中古で探してかいます プリウスよりはいいですプリウスは嫌いですプリウスに 乗っているドライバーはマナーが悪いいきがっているのばかりだから

[@takisan2172]

インサイトのブラックスタイルが停まっているのを見て思わず惚れぼれしました。リヤスポイラーも抜群に格好良くて最高😃⤴️⤴️です、然し、アルミ、タイヤはシビックFK7前期の流用で高そうです(笑)

[@高木慎吾-j8s]

アルミペダルは後期のブラックスタイル限定が残念。 全グレード標準でいい

[@tada418]

インサイトBlackstyleに乗ってます。 唯一気になるのは、バッテリー残量が少ない時に急な坂道で加速すると、エンジンが給電しようと唸りをあげて回りうるさいことです。他は、とても良いです。 HONDAさん、改良してください。

[@エコラン学生]

実はインサイトから登坂路判定するとエンジン回転数を平均的に高める制御をしているので、急激な回転上昇を抑制するようにはなっています… 従来までは強制充電モードになるまで放電しちゃってたので😅 ちなみにインサイトには下り勾配はモータリングによる廃電を早期化して満充電への到達を延長する制御も入ってますよ！

[@yuhki60514]

来年eHEVのシビックが出たときの 立ち位置が気になる。 まあそんなバッティングはしないのかな。

[@civicfc1]

かっこいい

[@ちゃんおか-m9d]

色々あって新型シビック買いましたが、インサイトのシフトがストレート式だったらこっちを買うぐらいインサイトの外観好きです 自分の理想どうりの車って中々見つからないですね

[@ivanlendl6591]

うーん。サイドシルエットはかっこいいが、顔はCR7が断然いいかと。燃費も変わらず、それでいて馬力はCR7の方が上。

[@manitv9708]

プロントがカッコいいですね。燃費はどうですか？

[@暇人です-h9o]

何も意識しないで走って自分はℓ26kmです。