HONDA MN-V ЗГНИЛА ЗА 40к пробігу? То капець...

[@denyskorotkevych4359]

А давайте ви зробите огляд ID.4 з таких самих питань? Було б дуже цікаво подивитись різницю в підході різних виробників. Дякую

[@volodymyr5602]

Там є оцинковка , в хонди немає

[@vladyslavrealtor]

В ID.4 все добре з цим

[@chargespy]

Це добре.

[@andrewcherry3330]

​@@volodymyr5602 там часткова оцинковка😢

[@viastrannik6880]

Всем добра. Катаю рабочую MNV 2023г.в. 6 мес. - 21 тыс. Вердикт: Любая электричка - одноразовый гаджет-геморрой с 1 плюсом - в нем не надо менять масло в движке. На моем X-Trail 15г.в. (260тыс.км. Кузов без доп. Обработки) примерно столько же "жуков", но только в районе задних крепёжных элементов и на днище. Пробег при +5 уже уменьшился на 25-30% от лета. А зарядки существенно удлиннились, т. к. по 50 или 80 кВт она практически перестала заряжаться. Сосёт заряд с похолоданиемпо 11, 24, 36кВт (но и дефектные станции тоже частично виноваты в этом) иногда может до 48 кВт разогнаться но не более 10-15 минут потом сваливается на 20-30кВт. Соответственно время зарядки в сравнении с летом +15+40 мин (и так у всех электричек). Отсюда и мечешься среди занятых зарядок как ужаленный. Сгонять на зарядку за 10 20км это стало нормой, т. к. нужно решать рабочие вопросы. 50 мин-1,45 ежедневно проживаешь на быстрой зарядке 😂 при пробег 120-160км в день. Шоссе и падение температуры - это враг электрички.

[@chargespy]

Багато того, що Ви описали відноситься виключно до хонди мнв, інші бренди наприклад Byd не має таких проблем.

[@ВладимирК-ч5п]

Хотіли дешевий та доступний електрокар -тримайте, у всього є своя ціна

[@ЗахарБеркут-р4я]

Да..... Була колись Астра Ф, 1,6 моноінжектор. 1994 року. Приганяли 7 річною з пробігом 170 тисяч із ФРН десь з під Франції. Відкатав на ній 16 років, пробіг на момент продажу був 320 тис... По кузову - усе добре, особливо дно... єдине передні крила потрібно було знімати захист і викидати звідки багнюку і обробити.... але виник на 23 році лише невеликий жучок... Астра 1994 року була головним конкурентом Гольфу. Тільки приємні спогади, на 320 тис витрата пального 5 літрів, двигун розбирався лише раз, ще в 2001 році пігорів клапан от його тільки і замінив. Ні коробка, ні зчепелення, корзина ..нічого не поламалось, навіть каталізатор в робочому стані був на момент продажу. Задні колодки взагалі не міняв за 150 тисяч ніразу... Але час бере своє... зараз Гольф 7 вже сьомий рік... політ нормальний.

[@Lex-p5r]

покажіть так само хонду енс:1 та тойоту бз4х, вони також без оцинковки! Цікаво, як там ситуація.

[@Alex333]

Все ок! Поставив лайк і підписався! Дякую за розширення українського контенту. А така початкова іржа не проблема, балончик Fludol в руки, позапшикувати прямо поверх тих жучків і забути за корозію.

[@WhySoSasly]

Flu чого?) Перший раз чую

[@Kopernik777]

К сведению: На японском сайте Хонда есть настоятельная рекомендация делать антикоррозионную обработку кузова, если авто эксплуатируется в зимних условиях и в местах, близких к морю.

[@yuriishults937]

был додж калибр 2011 - ни одного намека на ржавчину, реально дно тачки как с салона. Сейчас ниссан альмера 2007 - ржавчине поддалась защита двигателя, и некоторые болты.. кузов весь беленький, а тачке 17 лет. заглядывался на ens 2, а теперь с глаз шоры сняты, буду дальше на стареньком ниссане )))

[@chargespy]

Подивіться в сторону Byd, будете здивовані позитивно.

[@андрейкозин-ж2р]

В загалі ,ні чого страшного!Трошки піскострою,а надалі мовілю і буде краще новенької!

[@karakuza]

Дякую за цей огляд! Обробив антікором одразу як купив)

[@Ghostkashak]

Класний контент. Дякую вам!

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок.

[@oleksandrfrykt7808]

Зніміні авто з антикорозійною обробкою, що оброблялося і як. Щодо обробітку під батареєю, то може варто? Ви на відео кажете що і туди корозія пішла

[@chargespy]

При обробці, хлопці заливають і туди, без проблем, для цього знімати батарейку не потрібно.

[@oleksandrfrykt7808]

Ок, дякую. Тоді чекаємо на відео, якщо є змога то з розповіддю що де чим і тд. оброблялося. Бажано старше авто і з експлуатацією в приблизних умовах (для більш точного порівняння). Сам недавно зіштовхнувся з обробкою авто і ліквідацією наслідків невчасної обробки(тому болюча тема). Дякую

[@pitstop5662]

Тільки пескоструй врятує, інше лукавство!

[@Glen.526]

😂😂Яфйфяяяф1яф😂😂-!

[@Glen.526]

​@@oleksandrfrykt7808фйяяффя°°°°°☆°°Zaza ZZZ ZZZZ

[@vilnyi-]

Як допоможе ваша обробка якшо китайці пофарбували поверх іржавого металу?

[@chargespy]

Звідки така інфа ? Перегляньте перші наші відео ми показували, з чого все починається ...

[@oleksandrpobigaylo4571]

Все починаєься з жадібності . Скупий платить китайцю двічі 🤣

[@maksymskichko8180]

дякую за огляд. дуже цікавить батарея!!! порівняння батареї Хонди 21 та 23! Чи дійсно блейд такий крутий, а то в салоні кажуть не все так однозначно)

[@ILOVEMUAYTHAI]

в мене рестайлова, в нормальному режимі, при швидкості 70-80 проїзджаю 430-450 км.

[@Vyu86]

Саме основне це безпека + кількість циклів ЗАРЯД-РОЗРЯД. Залізо фосфат має в 2-3 рази більшу кількість циклів до моменту деградації акумулятора

[@КаналОлегаобовсём]

для китайца это норм. эти авто не имеют остаточной стоимости. не сыпется на 40ка, это уже мега успех. езжу на 5летнем ионике, 80 к пробега и без ржавчины. Но ценник на старте конечно несравним.

[@СливныеямыДнепра]

Расскажите как батарея ходит сколько она стоит сколько заменить чтоб понимать

[@MGGGorod]

Дякую за відео! Користно та професійно! У мене MNV-22 почав їздите на початку 23. Більше року Пробіг 20тис Поки. Все Ок, але ж не підіймав) Прошу поради: 1. Має сенс міняти масло в редукторі? 2. Якщо так то яке і де купити? 3. Має сенс захищати брон плівкою капот фари та інше? 4. Взяти перехідник чадемо або замінити роз’єм ? В зв’язку з тим що у Львові то може підкажіть до кого звернутись для заміни масла та антикорозійні роботи або їхати до Вас ?)

[@chargespy]

Доброго дня, 1. Так. 2. Заїзжайте до нас. 3. Бажано, але все залежить від метода експлуатації. 4. Встановити порт чадемо, та мати можливість заряджатися на CCS2 станціях. Можливість користуватися нашим розрядником на 7 кВт.

[@Roman-ii7xt]

Дякую, що знімаєте такі корисні відео)

[@chargespy]

Дякуємо за зворотній зв'язок.

[@ВладОлексеенко-к8ю]

Привіт питання за масло в редуктор мнв ресталінг по відео дивлюся редуктор інший

[@torkkrauser5956]

хз, брал полтора года назад x-nv 19 года с 38 к пробегом - она была как новая. Лазил там лично - делал себе антикор

[@p_r_o_x_y_]

Вітаю. Підкажіть, будь ласка, а де у цього авто знаходиться слот для SD-картки?

[@hondamnvbot]

у всіх мнв перша заміна така мастила ) моя перша заміна була наче на 5 чи 7 тис км, і все теж саме))) а після наче все норм) 61200 км)

[@hondamnvbot]

оброблював кузов _ 2021 рік випуску ( купівля в травні 22) наче іржі не бачив ,61200км проїзд) пузиком теж потерся

[@АлексейДженжера-т8ц]

По кузову це капець, на вторинному ринку ціни на ці авто будуть падати дуже сильно. Так може виглядати норм авто 2011 року а не 2021.

[@Ihor_1777]

В мене спортейдж 11 року,в набагато кращому стані по кузову ніж цей донфенг,нічого там не оброблялось ніколи.

[@alexeyboyko3364]

Та Пасати 18 року можуть вже з жучками ззовні бути і нормальне явище

[@D_Drive]

тут от хонды одно название, а по факту - донгфенг

[@ОлексійМ-б8к]

Обробляти кажете треба? А може нормальні кузови і фарбовку виробнику варто робити. В мене 10-річний Опель і той найвіть не прибливзно такий іржавий.

[@chargespy]

Нажаль, зараз вже такі кузова, як у Вас не роблять. Автовиробникам невигідно, а страждаєм ми з Вами, як кінцеві власники ...

[@IamHere7777]

@@chargespy де не роблять? В Китаї?)) Так вони і не робили)

[@serhiikorniichuk9754]

@@IamHere7777 чому ж? Робили, наприклад MG які в нас продавались в 2012-2014 (моделі 350, 550, 6) абсолютно нормально себе почувають. В нас люди весь Китай ототожнють з дешевими Джилі\Чері. До речі в 2021 купили MG HS, зараз 34к пробігу з кузовом (тьфу-тьфу) все ок.

[@CrocoStoriess]

Сделайте обзор honda mnv 2023 с пробегом, хотелось узнать если есть коррозия.

[@ArenKharkiv]

Жаль,що ви нічого не розповіли,що людина міняла по ходовій,потрібно було трішки на ній проїхатись,послухати ходову,послухати в якому стані салон(скрипи і т.д.) P.S.Хочу побачити ID4 та BYD Song з пробігом 100 в одному відео.

[@chargespy]

Дякуємо за запитання, по ходовій нічого не робили взагалі задавав це питання власнику.

[@ArenKharkiv]

@@chargespy дякую!

[@Міша-г8ы]

Передні сальники мають характерний рип навіть у нової резина жорстка потрібно замінити на поліуретанові і все ок повірив 2022

[@ВикторАлександрович-о6с]

Класна ніша доречи по темі ролика! Швиденько давайте наступне авто! Можу підігнати європейця, 38000 км пробігу.

[@chargespy]

Дякуємо за пропозицію. Треба якось зробити, але скажемо чесно медіа план переповнений. Контенту дуже багато, місцями не встигаємо монтувати.

[@evpatorya]

масло в редукторе все форуми рекомендую первый раз сменить на 3-5 тис

[@pppargo]

Авжеж хочемо побачити з такім пробігом і з обробкою. В Чернівцях ця послуга щось досить дорога, 350$, а це 14'300 на сєкундочку!. В Києві читав що в 2 раза дешевше... чи то в Києві нашару роблять чи у нас зажрались

[@ВіталійЯровий-з4п]

Зажралися і в куєві

[@andrewcherry3330]

Не може бути нашару норм матеріалами. Зайдіть подівіться ціну Dinitrol

[@ОлександрКотенок]

В цілому 3 роки це гарантійний термін і авто справилось на відмінно. Ще 7 років кузов протягне без візуальних дірок. А після 10 років будуть питання і до двигуна і до батареї і до всього, не рахуючи моральне старіння технологій, тобто врятувавши кузов потрібно розуміти,що це маленька частина.

[@chargespy]

Можливо маєте рацію. Але врятувати кузов, коли авто новий, не вартую всіх грошей світу.

[@vitalkino]

Та ні, не кажіть дурниць, в мене Хонда цівік 2004 року, жодної іржі немає, машина в ідеальному стані, тому і не продам. Просто китайці гівно

[@IamHere7777]

Заржавіло за три роки - справилось на відмінно???. Я помалював дешевою фарбою каналізаційну кришку - 4 роки тримає. А тут високотехнологічний електрокар! Та шо ти несеш??? Хоча можливо для всратого Китаю це норма. Лох не мамонт - не вимре. Ще й подякує що зіржавіло АЖ за 3 роки)))) Гайда допомагати комуністичним товаришам впарювати своє ржаве гівно!.

[@alexeyboyko3364]

Єдиний адекватний коментар!)

[@IamHere7777]

@@alexeyboyko3364 азхахаха)))) 3 роки і він тішиться що це гівно не згнило повністю 😂😂 Оце моща! В мене чайник Філіпс 10 років працює і почуває себе прекрасно а він про авто 😂

[@НазарНовак-и6б]

Підписка, лайк давайте наступні обзори!!))

[@evpatorya]

Кто пишет что после обработки будет дальше ржаветь под слоем обработки,вы на уроках химии что делали? ))) Металл не может продолжать ржаветь без доступа к кислороду, так как ржавчина является результатом окисления железа, для которого необходим кислород. Если кислород отсутствует, процесс коррозии в форме ржавчины прекращается.

[@VLAD-gu6hf]

Оцинковка робить свою справу таки. У мене в тата ланос 2006 року, то гаражне зберігання+ постійна боротьба з першими проявами іржі = він набагато ліпше виглядає по кузову ніж цей китаєць)

[@chargespy]

Тату респект !!!

[@Dnipro71UA]

в мене ланос поляк 2008 год. гаража не бачив до 22 року, ничего не гние нема ниде ржавчини, тильки на порогах де ще в 11 году помяв здерши краску, 2 год стоит на вийни я катаюсь як в отпуски буваю, зато у тещи в гаражи тепер стоит)) ну и естественно с новыми ценами на бенз смотрю если вернусь с войни живим, на новую електричку

[@Admin_Military_UA]

Для тих, хто не може зрозуміти філософію цього авто пояснюю: на 11:40 є кадр де на авто стоїть жовта шашка, це відповідь на всі питання. Концепція як у логана, купив нову, відкатав в таксі 5 років, і здав її на металолом. При середньому заробітку в таксі 20 грн за 1 км нормальний таксисит за 200 тис. пробігу витягне з неї під 100 тис. дол.

[@freediver4392]

Где вы видели в такси заработок 20 грв км. В среднем 12грв км выходит по кругу и это грязные. Вычитай топливо, аренду, комисии и.т.п.

[@tadb9025]

Patiko🇱🇹👍🇺🇦

[@chargespy]

Дякуємо за підтримку .

[@ВладаШевченко-э3й]

Китай есть китай !) Все имеет свою цену !)

[@chargespy]

Якщо доглядати, можливо уберегти

[@alexdpl5647]

Хонда - мега надійне авто з дорогущіми оригінальними запчастинами . Ідеальний варіант - купувати нову їздити 200-300 тис не вкладаючи нічого і продавати :) Відразу хейтерам відповім - у мене срв2 з пробігом 300 к. Майже вся підвіска рідна. Так, вже громизає але іде:)

[@chargespy]

Дякуємо за коментар. Цікавий коментар , дякуємо власникам авто які готові розписатися за володіння своїх авто. Респект та повага!!!

[@IamHere7777]

Це китайське дніще до Хонди не має відношення крім шильдіка.

[@blekster777]

Не дай Боже купити авто після такого наїздника як ви🤦

[@alexdpl5647]

@@blekster777 ні, я якраз купив після такого наїздника. Зараз реанімую.

[@blekster777]

@@alexdpl5647 аааа, ну тоді успіхів та терпіння)

[@terry2689]

Интересно глянуть nissan ariya и byd song plus спустя время

[@ОлександрН-я5э]

Ніссан без оцинковки, буде те саме

[@chargespy]

Ви зараз про Ariya ?

[@ОлександрН-я5э]

@@chargespy так, саме про неї

[@bigiisq]

Лайняна китайська якість у всій красі.

[@DmytroSerdyuk]

Китайський метал((( У мене Ліф 2013 року з Америки, не биток, ніякої обробки не робилося, корозія відсутня.

[@igorsachalko5307]

Ну бачите але Вам треба три ліфа щоб проізджати таку дистанцію як Mnv

[@chargespy]

Теж вірний аргумент !!!!

[@IamHere7777]

@@igorsachalko5307 А яку дистанцію проїхало МНВ? 40 тисяч щоб заіржавіти ? Ахахаа!))) Це треба 3 МНВ щоб проїхали як Ліф!

[@igorsachalko5307]

@@IamHere7777 поки та батарейка буде працювати вона не згниє , так майже 40 тисяч і нимає там ржавжини , є ще електромобілі різні в сімʼї дорощі дешевші , скажу одне що за 17 нову машину з нормальним кліренсом більш менш багажником і заднім рядом не назвете

[@IamHere7777]

@@igorsachalko5307 причому тут батарейка? Я про кузов писав! Шо толку з батарейки якшо вона у гнилому корпусі альо!)) До речі батарейка деградує досить швидко. короче сміття а не авто. І в цю обробку я не вірю. Це все повториться знову. ы тіштесь своїм кліренсом з гнилими порогами Ахахаах)) В буханки ще більший кліренс

[@xtrade_ua]

Дякую за відео. Покажіть процес антикорозійної обробки, і головне питання, чи знімати батарею для обробки всього дніща.

[@chargespy]

Добрий вечір, дякуємо за відгук та коментар. Батарейку знімати не потрібно.

[@Сергій-9-0]

Я би обробив все, зі зняттям батареї. Так для перестраховки

[@xtrade_ua]

@@Сергій-9-0 , майстри-антикорозійники не знімуть батарею. Потрібно ще залучати електриків.

[@IamHere7777]

там вся машина Дніще

[@146Saha146]

Хонда дно)в мене було Пежо 407 2006 рік ржавчини ніде не було)АТО машині 3 рокі а вже коржик😂😅

[@chargespy]

Не всі авто перетворюються в коржик, є гідні авто !

[@user-zr4og9]

Цікавить огляд Тойоти Bz4 з пробігом. Чи така ж ситуація?

[@chargespy]

Дякуємо за запитання, покажемо обов'язково.

[@ВиталийЦалко-и2в]

Доброго дня! Підкажіть, де в Києві можна зробити обробку ?

[@chargespy]

Доброго дня , зателефонуйте до нас, надамо контакти перевірених центрів.

[@СергейСергеевич-ъ8б]

Пройшло 2 місяці як ваш відос про mn-v не ржавіє і вже відос як ржавіє )))

[@chargespy]

Не путайте , різні роки, різний стан авто.

[@СергейСергеевич-ъ8б]

​@@chargespy нічого не путаю на мій комент "що вони нові з конвейора з ржавчиною"! Ви тоді відповіли "експлотую 5 років і немає їржі" ) Але дякую що показали все таки як воно є ;)

[@IamHere7777]

2 місяці для китайця це вічність.

[@Mr.Voldes]

Доброго дня. Дякую за відео! Вже декілька місяців дивлюся ваш канал, хочу придбати MNV. У мене питання: у вашій фірмі яка займається продажем, є опція замовити покриття антикором та заміни редукторної оливи зразу після придбання авто?

[@chargespy]

Доброго дня, дякуємо за коментар. В нашій компанії набагато більше послуг, але і ті що Ви назвали присутні звісно.

[@Богдан-ш9т7д]

BYD теж так швидко гниють?

[@chargespy]

Byd yuan на 40 тис. показували на відео.

[@koketkapoltavaua7725]

Стаканчик Herbalife видав. Дякую за огляд. Тепер нічого майстрам не треба розповідати скину відео.

[@vvv-v13]

22-й рік майже 30тис проїхав - пластик в салоні - царапучий, антикор зробив, сайлентблоки рідні, soh перед зимою був 95% - зараз лінь поміряти

[@chargespy]

Чудово хай радує Вас. Ми щиро раді, що все чудово. Антікор для honda mnv то головне.

[@Nazic_ua]

Скажіть де робили і скільки коштував

[@vvv-v13]

@@Nazic_ua Антикор номер 1 в Києві - коштувало рік назад 16тис грн - пахло тижні 3-4

[@XXxx-xk2eb]

Самому можна деградацію глянути? ELM?

[@XXxx-xk2eb]

Скільки по часу, залишали на 2доби?

[@Сергій-9-0]

Перед обробкою попшикать рутоном, бачив в тік-ток як чувак на спринтері над лобовим наносив його, і воно наче працює не тільки на дисках

[@chargespy]

Дякуємо за пораду, треба буде якось спробувати .

[@Elph777]

Від не заважайте автівці їздити (я б нічого не обробляв) до обов'язків треба обробляти) швидко змінили думку

[@chargespy]

Передивіться наші огляди по honda mnv 2022 року, ми постійно загострювали питання саме слабких місць по обробці.

[@СлавікКава]

Добрий день. Хюндай іонік 2017р хотілось би глянути.

[@chargespy]

Добрий вечір, обов'язково зробимо, але з часом

[@ТатьянаБарбир-ж8п]

Коли потрібно обробляти від корозії, відразу як купляєш?

[@silverbullet653]

ні, потім, коли вже все згниє

[@ОлександрН-я5э]

Це жесть😢 Тачка майже за 30$ на старті продажу згнила за 2 роки😢 Ви кажете оброблюйте авто відразу після купівлі😅 це як? Є стики під дном, які не можливо обробити без розбору кузова😮 Тому авто має бути оцинковане з заводу! А що буде ще через 2-3 зими…

[@IamHere7777]

Бля це такий крінж))))) Обробляйте при купівлі ахахахах))))) А може краще гівно китайське не купувати...зекономили сцуко

[@niromonusniromonus8285]

Буде чері мармулєт і йому подібний чайна гавнопром))

[@alexeyboyko3364]

А ваги оцинковані? Фольци б/в коштують як ця нова і гниють нічим не гірше - і це європейці, американські ще більше іржавіють

[@IamHere7777]

@@alexeyboyko3364 Більшого брєда не чув.

[@merrymakx4748]

Это у нас ее продавали за 30, а там она не более 14 наверное

[@ОлександрН-я5э]

Зніміть відео з Ід4 2021/2022 років. І показуйте стан батарейки, це ж саме цікаве в електровозику😂

[@chargespy]

40 тис. для батарейки, це не пробіги, потрібно хоча б 100к.

[@yagorca]

Ой, дякую! Поїхав за CRV, бо відмовляли! ;)

[@ІгорШаварин-ч2ж]

Скажіть чим обробляти

[@chargespy]

На своєму СТО, зверніться до наших менеджерів. evland.store

[@slaven_ua]

Через 5 років їх ціна буде 3-5 тис. у.о на вторинному ринку...

[@chargespy]

Такого точно не буде .

[@TheDnepr]

8000-10000

[@IamHere7777]

через 2-3 а не 5

[@Dnipro71UA]

@@IamHere7777 мечтатель

[@ВиталийЦыганок-ж4т]

Доброго дня а чому в редуктор atf заливали ?там мало б бути масло mtf з допуском GL-4 ...може я десь путаю ?!

[@СергейСергеев-я9х4с]

теж така думка промайнула. а взагали GL-4 для кпп а GL-5 для редукторів я гадав що тут редуктор а вони гіідравліку залили для акпп

[@ОлегВінійчук]

Тю. Обработать антикором было не судьба?

[@GeorgeKostalevskiy]

Ось, вона яка, якість китайської металургії 😢

[@chargespy]

Обробив кузов і спиш спокійно.

[@Василийилинет]

Рено Доккер, 2020, 55 тыс. И близко нет таких рыжиков.

[@dysprpp]

Цей "екземпляр" вже обробляти пізно."Воно" ганьбить значок Хонди.

[@chargespy]

Ще можливо поправити, не все так страшно.

[@Валентин-ц7г]

​​@@chargespyПереклеїти "значок"?

[@dysprpp]

@@Валентин-ц7г Здерти взагалі.

[@ROBERT-b3t]

😮😮😮😮😮 Так "Хонда" тому і не дає дозвіл... і не ставить свій шибздік на гіМно. Якби це авто було якісне, воно випускалось би із значком "Н"... 😮😮😮😮😮.

[@МирКрі]

один великий плюс є, за батарею переживати за якусь там деградацію немає потреби. думаю вона переживе два таких кузова!

[@ОлександрКотенок]

На 70 к за 3 роки пробігу вже 10% деградації , далі піде швидше, тому до 200к може бути вісотків 40, а може і більше.

[@МирКрі]

@@ОлександрКотенок я думав там залізо фосфатна батарея, яка менше деградує!

[@ArenKharkiv]

@@ОлександрКотенокможно більше інформації?Якою програмою діагностували?

[@chargespy]

Все вірно з 2023 року рест.

[@Nazic_ua]

Скільки у вас коштує нанести антикор на рестову модель?

[@146Saha146]

Хонда має обробляти кузов а не Я😂

[@chargespy]

Все від власника залежить, кожен визначає самостійно.

[@yevhenshchur1196]

Европа вводить 38% мито на китаймобілі, гнилих автівок поменшає в цивільному світі

[@mikaslsl6520]

китай є китай.недовіряю і невірю що вони здатні робити якісно.технології змогли вкрасти а якість ні.

[@chargespy]

Вже час прийшов коли вони, навіть технології не крадуть, а розробляють свої власні.

[@uralisica9977]

А айфони хіба в Америці збирають😊

[@Богдан-ш9т7д]

Було б цікаво оглянути BYD Sea Lion 07

[@chargespy]

Чекаємо на прибуття в Україну.

[@VasylKuleba]

Капець…))) це ж моя кіа церато 2005-го року))) якщо дивитись на днище та важілі)))

[@ОстапПорохнюк-я3ю]

А задні сидіння складаються?

[@evpatorya]

так

[@vitavita3770]

Ми обробили, поки нічого критичного по кузову не бачу. Всі китайскі авто треба обробляти гніють дуже швидко.

[@chargespy]

Молодці, все вірно зробили.

[@СергейЗаика-э7с]

Хіба на кузов нема гарантії? У нормальних виробників 6р гарантія на кузов мінімум. І це Хонда, деб її не робили стандарти повинні бути однаковими.

[@evpatorya]

В любой гарантии автопроизводителя написано-"гарантия на кузов от СКВОЗНОЙ ржавчины",тут не сквозная

[@ВладимирК-ч5п]

пластикова тяга самий надійний вузол )))

[@ustimka_5588]

Обробляй не обробляй згніє як chery amulet. Ну досвідчені люди ж знають якщо на авто пішла гніль то метал руйнується з середини і ніяке «пушсало» вже не допоможе.

[@CosteaVihodet]

Доброго вечера. Зробить такэж видео и про Yani.

[@chargespy]

Добрий вечір, вже є каналі.

[@ОлександрІванюк-х2ц]

Хотілось би побачити мнв з пробігом в 100000+ і обробленим кузовом

[@yura1717]

👍

[@viktorki-go4167]

Де це авто ночувало,в гаражi?

[@chargespy]

Нажаль, у нас відсутня така інфа.

[@uralisica9977]

А було б дуже цікаво, бо гаражне зберігання то не гуд для металу

[@Dnipro71UA]

@@uralisica9977 это точно, в гараже влажность выше улицы а если топится немного еще хуже, улица обдув постояный типа сушки по себе знаю

[@СергійЗакревський-у8х]

Дуже цікаво побачити авто 150т пробігу

[@chargespy]

З Вас підписка, з нас контент. Будемо намагатися виловити авто.

[@kostiantyn9118]

дякую за відео, але вважаю то є збочення, купувати авто за 20тис $ і потім лазити під нею з мовілем, тим більш що це не проблема сколів, таке саме буде і у прихованих полостях, з мовілем буде ржавіти так само, тільки під мовілем видно не буде. Як 10 років тому китайці не вміли робити авто так і зараз. нічого не змінилось.

[@alexeyboyko3364]

А сітроєн C elysee (пежо 301) давно дивились на антикор? Шкоди нові?

[@kostiantyn9118]

@@alexeyboyko3364 сітроєн ще те лайно. Маю Меган 2014 року, іржі нема ніде, навіть там де сколи до металу - не ржавіє, якщо цікаво - можу скинути фото. Як раз заморочився поставити бризковики. Бо знайшов кілька сколів. То не ржавіє.

[@alexeyboyko3364]

@@kostiantyn9118 Дивився свіжий Каптюр то по герметику низу дверей пішло аж бігом. В мене було пежо 2003 року навіть натяку на іржу по герметику не було

[@ОЛЕГПУПКИН3]

Ну почему я свой,,W,,купил в 12,продал в 23м,на ездил 250,продал,и ничего не заливал из строймаркета, не ремонтировал, кроме расходников,и кузов был на порядок лучше..... говнище 🙄😢😢😢😢это ж не приора из ,,2000,,👹и стоит она не как ......😮

[@viktordi5045]

Корозія мабуть ізза непідготовленого металу він був просто вже ржавий підчас покраски

[@ROBERT-b3t]

😮😮😮😮😮 Так "Хонда" тому і не дає дозвіл... і не ставить свій шибздік на гіМно. Якби це авто було якісне, воно випускалось би із значком "Н"... 😮😮😮😮😮

[@ВикторАлександрович-о6с]

Як на мене, не так вже й погано! Як би обробили, було б звісно краще!

[@chargespy]

Так, теж такої думки, якщо відносно МНВ то маст хев, як то кажуть.

[@АлександрКрыжановский-э3е]

підніміть ще ід 4

[@chargespy]

Найближчим часом буде відео.

[@ЮрійКовалишин-к5р]

Так хочемо побачити машину з обробленим кузовом

[@UA-mx1cu]

у мене рік цей же а пробіг більше і стан кращє

[@chargespy]

Супер. Хай автівка лише радує Вас.

[@РоманСвідерський-з3л]

Зробіть такий огляд на byd song plus champion

[@chargespy]

Зробимо обов'язково.

[@РоманСвідерський-з3л]

@@chargespy хотів би знати чи треба обробляти його від корозії чи ні.так як він оцинкований.

[@user-vd5zk1ew7l]

Китайский шлак в красивой обвертке

[@chargespy]

Оброблення і не буде шлак.

[@vitalkino]

А що ви хотіли від китайця, як робили гівно так і роблять, а наші просто беруть через ціну! ОТо треба відразу робити повну антикорозійку + шумовку

[@chargespy]

Антикорозійну точно, шумовку для хонди мнв можно, але для інших виробників не дуже вона і потрібна, бо є прям супер шумка зроблена.

[@ЄвгенДідух-щ9п]

Фігня китайська

[@chargespy]

Ну таке ...

[@kolesov1478]

Вже обробляти пізно. Всю наявну корозію вже не прибрати. А закрити її мовілем це зробити тільки гірше

[@chargespy]

Локальний піскоструй, грунт і оброблення ?

[@мордехайбен-ладен]

Это качество металла такое. Хоть маж хоть не маж, ржа из нутри прет. Из китайцев кузова хорошо делает джилли (зикр, линк), BYD (хан,тан,сон).

[@chargespy]

Скоро покажемо на відео, byd з 100 тис. пробігу .

[@citreg9626]

оцинковка нужна. у бивайди например, далеко не у всех есть оцинковка. у юаня нет, начиная с сонга, есть у хонд вроде не было, вот и сгнила

[@НазарНовак-и6б]

Купив Китай і не продав на наступний день??? Їздитимеш на ньому до кінця)))

[@ТатьянаБарбир-ж8п]

Цікаво скільки коштує ця обробка від корозії?

[@serhiymg6404]

Біля 1 к якщо професійно

[@igorkrivchuk6247]

Купуйте і надалі мнв а я катаю на цинковому менло дві зими і все блистить.

[@chargespy]

Супер, який вже пробіг у Вас ?

[@igorkrivchuk6247]

@@chargespy 86000 км

[@chargespy]

Супер )))

[@igorkrivchuk6247]

@@chargespy далі буде

[@Vyu86]

ІГОРЬ-ІГОРЬ.....судячи по погляду автора, вже та людина не жива))

[@nonstop7608]

Я только один за год максимум до 5000км езжу?

[@Dnipro71UA]

не один, я за 13 год 48 тисяч наездил, работая в заводе не реально много ездить просто не когда с 8 до 6 работа а потом отдых, вот только продавая машину в это никто не поверит будут думать что смотал пробег))

[@VadimasUa]

китайський капець

[@chargespy]

Маємо те що маємо, але можливо виправити якщо вчасно все вірно зробити.