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HONDA N-ONE RS まじ走りレビュー
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Жазылу 1,1 М.
kamarinどっとnet
Күн бұрын
HONDA N-ONE RS おもいっきり走ってみました。
以前乗っていたS660と比較しながらのレビューとなっています。
Пікірлер: 48
@user-ot3uq8zg6u
Ай бұрын
久々にいい動画観させてもらいました。 少し気になってた車なので動画に見入ってしまいました。動画を見る限りは程よいエンジン音もホンダらしい感じで自分は好きです。車好きではない人には理解が困難なものかもしれませんが、自分にはかなり余裕とマージンをとった走りをしているように思えます。 自分ならもっと踏んでしまいそうなので😅でも一応注意しておきます!少し車間が近い時があるかな、、自分もそういう時があるので注意いています。タイヤを変えるだけでももっと車の素性を引き出せそうな気がしますね。 ご安全に。。
@wakajundouga
Ай бұрын
けっこういい音!
@akiranagao7944
8 ай бұрын
RSのフトコロは深いのでロールさせてリアを抜くように走りたいですね。
@mad-ayumi
Жыл бұрын
こんにちは。はじめまして動画を拝見させて頂きました。私は先日RSを試乗無しで購入したのですが、エンジンの吹け上がりは良さそうですね。ボディー剛性、ハンドリングはいかがでしょうか?ハンドリングはアンダーとは仰っておりましたが。 チャンネル登録もさせて頂きました。私も納車されたら動画を出しますね。
@kamarin
Жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます。 モデルチェンジ前のN-ONEも我が家にあったのですが、モデルチェンジでボディ剛性は確実に上がっています。RSの前がS660だったのでハンドリングはこの手の車だと普通かな、って感じです。バリバリのスポーツモデルというより小気味良く走るタイプです。
@mad-ayumi
Жыл бұрын
@@kamarin さん。 コメントありがとうございます。ボディー剛性が上がっているとのことで安心しました。しっかり感が伝わってきますかね?それとドアパネルはオールブラですかね?肘掛け部分のみ革調になりますか? 色々と質問してすみません。
@kamarin
Жыл бұрын
@@mad-ayumi うちのN-ONE RSは息子の車で、おまけに先月追突されて全損ドナドナしたのでたまににしか乗らない私はあまり詳細がわからない状態です。
@machentee5942
2 жыл бұрын
Hi ... how about top speed ? 😍
@gakumaru3
2 жыл бұрын
N-ONE RSの限界近くを身をもって教えてくれるいい動画👍 事故には気をつけて。
@user-sh7lt3xq5o
2 жыл бұрын
失礼ですが身長何センチで乗り心地はどうですか?この車気になってます
@kamarin
2 жыл бұрын
身長は175cmです。 この車、乗り心地がとても良いですよ。軽自動車と思えないぐらい上品な乗り心地です。 RSで走り重視ぽいけど、足回りはもっと硬めたいぐらいな感じです。
@vtec6522
3 жыл бұрын
N-ONE RS乗っています。 非常にバランスが良く満足していますが、純正でエコタイヤになっているのが不思議です。 ADVAN FLEVA にしたらコーナーでの安定感が増して良くなりました。 凄い走りですが、タイヤはノーマルでしょうか?
@kamarin
3 жыл бұрын
タイヤもその他のところもノーマルのままです。素のRSです タイヤ換えれば走りが一新しそうですね、
@yoshiryu3449
2 жыл бұрын
パフォーマンスダンパーで変わると思います。
@user-si7tb4yb7y
Жыл бұрын
この速度の警告は消せないの?
@user-dh4ip3yn9c
3 жыл бұрын
「走行速度にご注意ください」は誰がしゃべってるのですか?ナビですか?
@kamarin
3 жыл бұрын
N-ONE自身に付いている警告機能です。ちょっとお世話なヤツです。
@130theater
Жыл бұрын
私のN-ONEはそんな警告は一切出ませんか?。 ステアリングさばきが、気になります。ステアリングが遠過ぎませんか?。
@user-nv3pm1gw1o
2 жыл бұрын
シフトチェンジがうますぎて、食べた餅がのどに詰まりそうです。
@user-qi1qu3xx6c
2 жыл бұрын
車両価格がもう少し安ければ購入を考えるんだけどなぁ。 ヤリスの方が安いんだよなぁ。
@rimoma8535
2 жыл бұрын
他の方も言ってますけどこれは飛ばし過ぎですね しかも交通量が多くて県外ナンバーが多い休日なら速度落として車間距離をしっかりとキープすべきです。 しかもこの車息子さんの車らしいのでもう少し丁寧に、優しく乗った方がいいと思います
@user-st3yy4gv4h
2 жыл бұрын
お前は1キロも速度超過したことないのか?ネットいきがり乙
@hotoshi2001
3 жыл бұрын
何キロで走ってます?
@user-jz4hd7ki7j
3 жыл бұрын
普通にスピード違反してません?
@user-st3yy4gv4h
2 жыл бұрын
お前は1キロも速度超過したことないの?
@user-sx4cr1nv2z
3 жыл бұрын
いい走りだ
@user-is9sf8iu1w
2 жыл бұрын
いや、あかんやろ。 いい年のおやじが、うぬぼれ運転してる映像と思われる N-ONEはいい車、好きなホンダ車乗りとして恥ずかしい。 インプレするならサーキット行ってやれ、Googleも何でこんな動画消さんのやろ 腹立つ
@user-td7us8wh5g
Жыл бұрын
茶谷昭二は?
@user-yk9vg4uv8j
2 жыл бұрын
何故S600から乗り換えたのかな?S600勿体ない!
@taizou169
3 жыл бұрын
N-ONE RS 6MT乗っています。56歳のおじさんです(笑) オプションのモディユーロのサスペンションキットとブレーキローターに変更しました。中道の凸凹では、跳ねるけれど引き締まって安定性は格段にいい感じですね! 今回は、息子さんのN-ONEで、かまりんさんは、前にS660に乗っていたのですか?運転お上手ですね。 N-ONE メーカーがエンジンサウンドをチューニングしているみたいですね。回すといい音でしょ。初期のNSXに似てるらしいです(^_-)-☆
@kamarin
3 жыл бұрын
私も年齢はほぼ同じなオジサンです。私の方が歳上なのにお恥ずかしい・・・ チューニングすれば面白そうですね、S660も息子のヤツでしたがチューニングベースにしようと思っていたのに、息子は全く興味が無かったのでノーマルのままでした。N-ONEもたぶんノーマルのままだと思います。 運転の方は昔に1,2回サーキットを走ったコトがある程度のただの走り好きオヤジです。 orange.zero.jp/kamano.wing/TI021224.htm
@user-td7us8wh5g
Жыл бұрын
お元気ですか👹
@Kouujiko
2 жыл бұрын
動画撮るために一般道で危険を犯さないでください。このご時世でよくやるなー。
@user-st3yy4gv4h
2 жыл бұрын
お前こそへたくそのくせにだまっとけ
@YY-ug3gc
4 ай бұрын
いい歳したおっさんがこれじゃキッズがバイトテロ動画上げるのなんて可愛く思えるなw 下手くそなんだしサーキットで基礎の基礎からやり直してくれ
@user-gv7ow7jw7q
3 ай бұрын
😮
@harumick706
3 жыл бұрын
テレスコ欲しいですね。
@kamarin
3 жыл бұрын
テレスコ本当に欲しいです。
@user-lm5gf3tw7l
2 жыл бұрын
スピードメーター隠すくらいなら最初から高速乗れば良いのに
@ddtailhappy3662
Жыл бұрын
まじ走りしたければ、サーキットで撮ってよね。サーキットでも速度に注意して下さい警告が出るか観たいな。
@user-td7us8wh5g
2 жыл бұрын
茶谷昭二顔パラリンピック予選敗退。
@user-yd4si6yn1l
3 жыл бұрын
飛ばしすぎでしょ
@user-st3yy4gv4h
2 жыл бұрын
ネットでしか文句いえない奴
@yoshiryu3449
2 жыл бұрын
前のマツダの運転が、上手いのか?めっちゃ下手、6MTやめた方がいいのでは? ヒール&トゥー? ラインどりの勉強が、先かもしれないです。一般道路の走り方、車線の中でのラインどりを身につけて欲しいです。
@lxnao
2 жыл бұрын
いや、まじで、デミオ、がんばって走ってますよね。
@user-st3yy4gv4h
2 жыл бұрын
素晴らしい走り!高評価しました
@user-td7us8wh5g
6 ай бұрын
違反😊
@user-cj2lq6hq5x
10 ай бұрын
ハンドル操作がへたくそで気になってしゃあない。
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