I tried on the third generation insight test!

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タケティービー 試乗動画 TakeTV100

タケティービー 試乗動画 TakeTV100

5 жыл бұрын

This car is sold at HondaCars Osaka Dong Garden store.
honda.gr.jp/hondacars-osakahi...
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Пікірлер: 147
@rikimaruya
@rikimaruya 5 жыл бұрын
貴殿が紹介する車や用品全てほしくなるwいつも楽しく見させてもらっておなか一杯です。
@roamovie6556
@roamovie6556 5 жыл бұрын
シートアウディっぽいですね。 凄く高級感があって今までのインサイトとはキャラクターが全く変わりましたよねー
@user-zu8xc1hp6w
@user-zu8xc1hp6w 5 жыл бұрын
すごいですね☆ インサイトで検索したら、タケさんの試乗動画がトップに来て、再生回数が14万回! 今回はタケさんの愛車・フィットと同じHONDAですし、皆さんタケさんの解説動画を楽しみにしていたと思います☆ 価格は高めですが、サイズもいいですし、今一番格好いい国産のミドルセダンかなって思いました。 欲を言えばもう少しだけパワー(アコードくらい)が欲しかったかなって思います。 いつも最新の動画、本当にありがとうございます♪
@rxz1435
@rxz1435 5 жыл бұрын
アメリカ向けのデザインをようやく日本で販売してくれたイメージ。 新型シビックなんてまさにそう。
@user-sz8gz3ou2u
@user-sz8gz3ou2u 5 жыл бұрын
ほんと最近のホンダはデザイン良くなってきたなぁ😆セダン興味なかったけど、これは乗りたいと思いました✨
@rxz1435
@rxz1435 5 жыл бұрын
ウィンカーが高級車(レクサス、ベンツ等)みたいに、クロック感がはっきりしていていいですね。
@basic0120
@basic0120 5 жыл бұрын
オーディオレス仕様も全グレード欲しいところ。 ところでデザインに質感に室内空間が最高ですね
@cvbuiguycvbnmokjmnio
@cvbuiguycvbnmokjmnio 5 жыл бұрын
踏み込むとエンジン音がしっかり聴こえるのは良いですね。
@rokuroku3604
@rokuroku3604 5 жыл бұрын
シリーズハイブリッドがこれからの主流ですね。
@user-ty3xb9be4j
@user-ty3xb9be4j 5 жыл бұрын
Takeさん、こんばんは、新型インサイトの試乗は早いですね!
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
アップルちゃん せやねん!
@FFdaiski
@FFdaiski 5 жыл бұрын
今までのインサイトに比べると デザインが秀逸ですね😊 っと言うか旧型のデザインまでが ハイブリッド感を出し過ぎてただけな気がしますね😁
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
ハムチャンラブ 面影ナッシングですね^ ^
@dmcic6939
@dmcic6939 5 жыл бұрын
試乗おじさん
@rxz1435
@rxz1435 5 жыл бұрын
無駄にギラギラしてないホンダの内装好き。
@user-jd4vn1od6w
@user-jd4vn1od6w 5 жыл бұрын
現行プリウスもかなりスムーズなシステムだと思いますけど、比べて全体的にどうですか?やっぱり加速はインサイトの方が上ですか??
@tomozo0078
@tomozo0078 5 жыл бұрын
デザイン、洗練されてカッコ良いですねぇ! 自分も試乗に行きたくなりました!
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
tomoz 是非是非^ ^
@tluvanime53
@tluvanime53 5 жыл бұрын
まだ発売したばかりの新型インサイトの試乗すごいですね! 羨ましいです! 本当に良い車になりましたよね~(* ゚∀゚)
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
たかちゅん アコードの方が乗り心地良かったです^ ^
@user-vq8op4eg4m
@user-vq8op4eg4m 5 жыл бұрын
ホンダ車は加速が良いしハンドリングも良いから運転してて気持ちいいですね。最近は課題だった静粛性も良くなってきてますね~
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
秋山好古 全部言った!
@00ta
@00ta 5 жыл бұрын
かっこいいです。
@matteodallavecchia8564
@matteodallavecchia8564 5 жыл бұрын
Honda beautiful car
@OK-iz5xf
@OK-iz5xf 5 жыл бұрын
カッコ良い!ホンダ最高ですね〜👏🏻
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
OKボール かわいいのもありますホンダ
@masayaabe9916
@masayaabe9916 4 жыл бұрын
たけさんの動画とても楽しみにしています。私もホンダの車が大好きで、現在はシビックに乗っています。ホンダの車の紹介と宣伝にかけて、たけさんほど素晴らしい方はいないですね。ホンダの宣伝部長!
@sumithweerackodysumith6344
@sumithweerackodysumith6344 2 жыл бұрын
Please explain how to reset the time in this lovely car.
@user-xt2ue8ku2z
@user-xt2ue8ku2z 5 жыл бұрын
僕も乗りました✨さすがのレビューですね、勉強になりますm(_ _)m
@user-zk9wg8hl3g
@user-zk9wg8hl3g 5 жыл бұрын
ステハイと比べて走りの感じどうですか?
@user-xo8so6oe2d
@user-xo8so6oe2d 5 жыл бұрын
今日シビックの試乗してきました! インサイトの試乗車入ったら、試乗させてもらいます。楽しみ!
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
くんまー インサイト乗っちゃうと。。後は値段ですねw
@ytk615
@ytk615 5 жыл бұрын
先代よりもグッと渋くなり、大人のセダンて感じですね…改めてホンダのセダンはカッコいいなあ(*^^*)
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
豊神崎 進化してますね〜
@normanreeedus3363
@normanreeedus3363 5 жыл бұрын
天井まで黒いとは!カッコいい
@hiyohiyo243
@hiyohiyo243 5 жыл бұрын
インサイトのハッチバックがあったらいいなー。
@user-jl1yh6hg4g
@user-jl1yh6hg4g 5 жыл бұрын
インサイト復活してよかった 前よりも高級感増した。
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
車大好き 車大好き 名前だけ復活のような気もします。。シビックハイブリッドでも良かったような〜
@user-jl1yh6hg4g
@user-jl1yh6hg4g 5 жыл бұрын
TakeTV100 そうですね、僕もそう言いたかったんですけど
@einzbern522
@einzbern522 5 жыл бұрын
@@TakeTV100  まあインサイトって初代→2代目の時点で名前だけ復活の別物でしたからね(初代インサイトなんて2ドア2シータークーペですよ)
@cad1287
@cad1287 5 жыл бұрын
ずっとトヨタのセダン乗り継いで来たけどホンダのセダンもなかなか良いっすなあw 今はサイズダウンしてムーブカスタムRSハイパーSAⅢに乗ってます😅これからリリースされる軽自動車の試乗も是非お願いしたいですw
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
CAD 12 セダン最近日本では流行りつつありますね〜^ ^ ケイもレビューします!
@cad1287
@cad1287 5 жыл бұрын
@@TakeTV100 たけさんコメントありがとうございます!
@smachan1000
@smachan1000 5 жыл бұрын
やっぱりこれからの車はハイブリットになってしまうんですね(^_^;)
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
まさやん 主流にはなりそうですね。少し前より値段も落ち着いてきましたし。。
@user-ov6si2zu3r
@user-ov6si2zu3r 3 жыл бұрын
1000個の👍押しましたww
@zepmylife1
@zepmylife1 5 жыл бұрын
なんだか、最近TAKEさん歳のせいか「でーーーす!」の勢いがないような感じがする。
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
zepmylife1 返事しにくいコメントありがとうござます。
@ianpolo5673
@ianpolo5673 5 жыл бұрын
I thought u r going to review the car in English.
@user-uc3ez9gs4r
@user-uc3ez9gs4r 5 жыл бұрын
10:51の車が気になって仕方ない。どーゆー運転してるの?
@user-kn8ow5dq3x
@user-kn8ow5dq3x 4 жыл бұрын
ルーセブラックはセクシーでいい色ですね!
@user-dk2zt1vq6v
@user-dk2zt1vq6v 5 жыл бұрын
かっこいいなぁ
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
あHONDAら1125 せやなぁ
@user-ws8xu9tn4z
@user-ws8xu9tn4z 5 жыл бұрын
まだ20代前半だけどセダンカッコいいっすね!乗りたい! でも、値段が紳士向きかな?
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
タツミ。 紳士淑女の〜 からの〜
@user-ft1ee3ne7d
@user-ft1ee3ne7d 5 жыл бұрын
2代目と3代目並べてみたいw
@benzc250
@benzc250 5 жыл бұрын
リアシートの頭上空間を測って欲しかった。 大きなタケさんで、どのくらいの余裕があるのかないのか。 少なくとも頭は当たってなさそうでしたが。
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
benzc250 実は少し猫背レビューしてました。シャキンってすると頭当たりました。ちなみに座高1000mmです
@user-rq2tq6rp7z
@user-rq2tq6rp7z 5 жыл бұрын
アコードやらと比べてバッテリー性能はどっちがいいの?
@user-co8nx2pv4d
@user-co8nx2pv4d 5 жыл бұрын
カッコイイですね。アウディーのエンブレム付けたら800万円位で売れそうですね。😀
@user-sv6fn3nb1d
@user-sv6fn3nb1d 5 жыл бұрын
バナナ工場 それだけブランドは重視されるってことなんやなぁ...
@user-co8nx2pv4d
@user-co8nx2pv4d 5 жыл бұрын
ありがとう御座います。そうそう私が言いたかったのはブランド力です。ドイツ車は1台の収益力が高いですよね。😓
@yfutoshi
@yfutoshi 5 жыл бұрын
外車の日本価格はぼったくりですから。
@tsunonino9490
@tsunonino9490 5 жыл бұрын
ちなみに一台の収益率でいうと国内メーカーはスバルが1番いいみたいですね。 1番悪いところはマツダみたいです。消費者から見るとマツダがコスパ良いとなるのかな?
@user-os2wt1ci7y
@user-os2wt1ci7y 5 жыл бұрын
顔がアウディを彷彿とさせますね
@user-od6sb9bo2g
@user-od6sb9bo2g 5 жыл бұрын
買おうとしてます!インサイトのEXの方です
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
シェルウェルター すげ〜
@user-od6sb9bo2g
@user-od6sb9bo2g 5 жыл бұрын
@@TakeTV100 ローンですがねー心引かれました
@user-ow4bu9ad3i
@user-ow4bu9ad3i 5 жыл бұрын
たけさんそろそろ車変えれば?
@masazouex
@masazouex 5 жыл бұрын
このインサイトの色はグレイス特別仕様車の色と同じですか?
@user-pg4xy7dn8y
@user-pg4xy7dn8y 3 жыл бұрын
コスミックブルーメタリックのようです
@carneriansimon6652
@carneriansimon6652 5 жыл бұрын
トヨタで競合するのはカムリだと思うけどカムリは2.5Lエンジンのハイブリッドでインサイトは1.5Lとだいぶ違いますね
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
Carnerian Simon もうハイブリッドカーでは1.5L以上は必要ない感じすらしますね〜 特に外車では。。
@MN-es1do
@MN-es1do 5 жыл бұрын
カムリの競合はアコードですね。北米カーオブザイヤーでアコードが勝ち販売台数でカムリの勝ちでした。この新型インサイトも北米カーオブザイヤーで最終選考に残ってますね。カッコいいですね。
@hirumenti9762
@hirumenti9762 5 жыл бұрын
シリーズハイブリッドに近い感じですかね。 今のe-POWERはスピードとエンジン音がチグハグ過ぎて違和感が凄いですけど、脆弱性が高ければシリーズハイブリッドが正解なのかも。
@user-nv2pb8qe5b
@user-nv2pb8qe5b 5 жыл бұрын
最初のシビックとインサイトの値段が同じになってますよー
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
串カツ せやねん!間違ってん。
@OK-iz5xf
@OK-iz5xf 5 жыл бұрын
1500ターボ設定もあっても良かったかな〜😄兼用出来ないのかな?
@user-yk5dh5we1r
@user-yk5dh5we1r 5 жыл бұрын
アメリカで先にハイブリッド専用として出たので不可能かと…ターボだとただの高いシビックになっちゃいますね。
@ktm125duke
@ktm125duke 5 жыл бұрын
30km/Lとか、魔法使いかよ!
@yama12140509
@yama12140509 5 жыл бұрын
旧型のSWIFTのレビューお願いしたいです
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
tetu1214 過去動画にあります
@fclef9787
@fclef9787 5 жыл бұрын
ファストバックすき
@LOVE-gc3gr
@LOVE-gc3gr 5 жыл бұрын
0:38 インサイトの価格間違えてますよ、100万くらい安い
@OK-iz5xf
@OK-iz5xf 5 жыл бұрын
これぞブラックエディション、ステップワゴンも出ましたが、どうせならピラーから天上黒にして欲しい〜セレナニスモ、トヨタミニバンは黒なのにそこがホンダなのかな?😆
@ZinsoP1105
@ZinsoP1105 5 жыл бұрын
0:37シビックとインサイトの価格が同じになってるよ。
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
やっちまったーーー!! 再生回数伸びそうな動画に限って間違えるという。。
@OKAO430
@OKAO430 5 жыл бұрын
265万でインサイト買えるだったら即決しちゃう。
@itosyun1210
@itosyun1210 5 жыл бұрын
10:50のLS煽ってる?
@user-bp2ye7ek6o
@user-bp2ye7ek6o 5 жыл бұрын
セダンにしたのは正解やな。セダンのほうがハッチバックより高級感でるし。
@user-dy2bf3pr2y
@user-dy2bf3pr2y 5 жыл бұрын
マイケルにカッコインサイトって言って欲しいですよね
@user-zu8xc1hp6w
@user-zu8xc1hp6w 5 жыл бұрын
羨ましいです。 トヨタ・SAIなんてDA-SAIとかKU-SAIなんて書かれてたんですよ! たしかにアウディっぽい最新のインサイトに比べたらSAIは不格好かもしれませんが。
@user-ng4tt3dv2p
@user-ng4tt3dv2p 5 жыл бұрын
インサイトって後輪が隠れてるイメージしかないw
@subarulegacy8796
@subarulegacy8796 5 жыл бұрын
初代のやつですね笑
@user-oe8ri7rz5d
@user-oe8ri7rz5d 5 жыл бұрын
スタイルはシビックセダンじゃん まあプリウスがあれだから売れるかも
@yuudo_1029
@yuudo_1029 5 жыл бұрын
新型プリウスレビューお願いします
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
YU-TA Beatboxer そういやマイナーチェンジしましたねー
@yfutoshi
@yfutoshi 5 жыл бұрын
良いですね。 セダン好きの中年オヤジにはたまりません。 近頃のホンダ車の中では一番垢抜けています。
@user-dz2pj5ol5t
@user-dz2pj5ol5t 3 жыл бұрын
シフトノブ無いのはきついなあ
@sanset3595
@sanset3595 4 жыл бұрын
ルーフぐらいつけてくれよー
@hironaga7164
@hironaga7164 5 жыл бұрын
まるで昔のイメージを払拭したいかのような感じ。 まあ、昔のは酷評だったからなー。
@user-zb3tv9wi2f
@user-zb3tv9wi2f 5 жыл бұрын
セダンなんですねハッチバックだったらよかったです
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
ポンタマ 出たら良いのにね!しかもタイプRハイブリッド
@ez37893v
@ez37893v 5 жыл бұрын
エアコンの丸い調節スイッチが 安っぽ〜い。 ボタンで押し込むタイプか ヴェゼルみたいなタッチタイプが 良かったですー。
@soulof5817
@soulof5817 5 жыл бұрын
この店って、ゴーン容疑者のツイートがあったお店じゃ……
@user-je4zt9zg2n
@user-je4zt9zg2n 4 жыл бұрын
えっ、本当ですか?
@user-hf6lj1lx2n
@user-hf6lj1lx2n 5 жыл бұрын
後ろはカッコいいですね〜 フロントは微妙〜〜wしかも高っ!
@hirokimomoi9498
@hirokimomoi9498 5 жыл бұрын
エクステ&インテリアとても良い。 ただ、前後のアームレストがマイナス点!
@user-hh4ie2xz1s
@user-hh4ie2xz1s 5 жыл бұрын
この人がよく行く?ホンダカーズやらかしてたなぁ
@user-rq2tq6rp7z
@user-rq2tq6rp7z 5 жыл бұрын
Twitterのやつですか?
@jzx100mk2g
@jzx100mk2g 5 жыл бұрын
300万円クラスの車だけどオプション付けると400越えそう...
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
もゆ てんこ盛りすると超えますねw
@TakuJapan-zx2du
@TakuJapan-zx2du 5 жыл бұрын
もゆ 言っても純正で色々ついてるから オプションはそんなに…… でも、コミコミで400万超えますね
@jzx100mk2g
@jzx100mk2g 5 жыл бұрын
すごく魅力的な車なのですが汚される前提のファミリーカーには厳しそうです( ̄▽ ̄;)(笑)
@hajim77
@hajim77 5 жыл бұрын
この顔付きでステーションワゴンだったらなぁ…
@user-kn7nz9bj1k
@user-kn7nz9bj1k 5 жыл бұрын
すごく分かります。 セダンはあまり好まないですね。
@user-y.takuya0109
@user-y.takuya0109 5 жыл бұрын
0:40インサイト値段違います 1500ccの割には価格高すぎる 汗 プリウスに対抗出来る燃費だと期待したのですが、残念 ホンダ車好きだが、これじゃあさすがにプリウス買ってしまう。
@user-yo9pz1sg5h
@user-yo9pz1sg5h 5 жыл бұрын
緊急地震速報みたいな効果音でドキッてしたのワイだけ?
@user-cn4bi9ix6t
@user-cn4bi9ix6t 5 жыл бұрын
やっぱ値段高いよ。 2代目は最低価格200万切ってたのに・・・
@user-uq5mt7lv1w
@user-uq5mt7lv1w 5 жыл бұрын
プリウスの敵ですね
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
くろににワークス プリウスの3倍カッコいいと思うけど。。
@user-uq5mt7lv1w
@user-uq5mt7lv1w 5 жыл бұрын
@@TakeTV100 トヨタ好きからしたら「このやろーこんなカッコいいやつを😠」と思いますね。 プリウスの方が安い方だと思いますね。  いいタイミングででできましたね
@TakuJapan-zx2du
@TakuJapan-zx2du 5 жыл бұрын
くろににワークス 車格違うので、トヨタファンの 眼中には無いと思います…
@user-qx5os7nt6c
@user-qx5os7nt6c 5 жыл бұрын
@通りすがりの凡人46。 トヨタ好きは脳死してるおっさんが多いから...
@TakuJapan-zx2du
@TakuJapan-zx2du 5 жыл бұрын
通りすがりの凡人46。 ネームバリューでしょうね
@oscarfran825
@oscarfran825 4 жыл бұрын
インサイトの値段違うと思います。
@balian1077
@balian1077 5 жыл бұрын
リアウインカーはLEDじゃないんですね笑
@kunisan5150
@kunisan5150 5 жыл бұрын
ホンダのトヨタ化が止まらないよー
@user-jn8qt8hx9j
@user-jn8qt8hx9j 5 жыл бұрын
値段高すぎて‼️やっぱり‼️高級車だね‼️なかなか売れないかもね‼️ちなみに‼️プリウス‼️乗ってまーす‼️高かった‼️ローンレンジャーですよ‼️
@tappiy1
@tappiy1 5 жыл бұрын
インサイトとシビックの価格同じになってますよね! ですよね! やたら ね が多いですよね。 内容はとても良いのですが、ですよねが多すぎでイラッとしますよね。
@user-fr6cn5tk2q
@user-fr6cn5tk2q 2 жыл бұрын
色グレーに見えるけど、ブラックだよね。何故ブラックスタイルにグレー色設定がないのか?残念
@MrTake1111
@MrTake1111 5 жыл бұрын
モーターでリアタイヤ駆動だったら即決で買ってたな。こんかいはXVにしましたが。
@pyonta072
@pyonta072 5 жыл бұрын
なんかアルテオンに似てる
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
ぴょんた どっちが先か〜 似てるけど別物w
@daidai2896
@daidai2896 5 жыл бұрын
毎回買いもしないのに動画撮るだけのために来るのは迷惑じゃない?って思ったり、宣伝になるから良いのか?思ったり…。
@sac1933
@sac1933 5 жыл бұрын
肘置き本当に低いな…
@user-rs7wj7tt4t
@user-rs7wj7tt4t 5 жыл бұрын
やっぱり、加速力ないよね 俺も乗ってそれを感じた カッコいいけど
@yazuman08191
@yazuman08191 5 жыл бұрын
値段高すぎませんかね😓 1.5リッターハイブリッドに400万近く払う人はそんなに多くないと思うけども…
@user-jn8qt8hx9j
@user-jn8qt8hx9j 5 жыл бұрын
ハイブリッド車は値段高すぎて高級車だね‼️若者には売れないかもね‼️
@TakeTV100
@TakeTV100 5 жыл бұрын
そうかな?もっと頑張れよ若者!
@user-jt9fs1ow2h
@user-jt9fs1ow2h 5 жыл бұрын
デカ過ぎる。わざわざ3ナンバーにする必要あるかね。
@user-sm2rx7jj1r
@user-sm2rx7jj1r 5 жыл бұрын
アメ車だからね。
@user-si9sh7vy2d
@user-si9sh7vy2d 5 жыл бұрын
劣化版アルテオン。
@user-bw3ff2cm3h
@user-bw3ff2cm3h 5 жыл бұрын
内装いい加減にしてほしい。 チープすぎる。 ドイツメーカーに委託しちゃえよ
@user-nc2eg7nl9g
@user-nc2eg7nl9g 5 жыл бұрын
内装が安っぽい 300万価値なし
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