Список особенностей модели (прогресс 1991 года): - Овальные поршни - Многоточечный впрыск топлива - Боковые радиаторы - Проскальзывающее сцепление - Консольный маятник - Выпуск под седлом - Указатели поворотов в зеркалах - частично цифровая приборная панель - Мощность ограничена 130 л.с. (у бескомпромиссного Suzuki GSX-R750 в то время была мощность 118 л.с.) - карбоновые и титановые детали - дизайн
@_paramedik976 Жыл бұрын
Забыл еще иридиевый лобовик и проекция приборов на него,как в истребителе.
@виталийкибальченко-р5н11 ай бұрын
Это шедевр на все времена. Красота и моща
@sarahnanok4774 жыл бұрын
Красавчик:) определённо это самый красивый байк на этой планете.
@at1asru4 жыл бұрын
Сомнительное утверждение
@sarahnanok4774 жыл бұрын
@@at1asru , ну на вкус, на цвет .....
@ФилиппХолмогоров-ч2г2 жыл бұрын
А у вас самые красивые видео ;)
@ЛочинбекАлиев-л5ж6 ай бұрын
Kawasaki zx7r тоже симпотяга
@vadim35104 жыл бұрын
Выхлопная система очень классно сделана под седло
@РоманШалдунов4 жыл бұрын
Ага,как раз жопу жарить будет..
@vadim35104 жыл бұрын
Иван Иваныч ..Нууу да есть свои плюсы и минусы Летом яйца парить будет Но осенью и зимой холодной весной ГРЕЕТ попу
@РоманШалдунов4 жыл бұрын
@@vadim3510 тоже верно
@blackmetalwarrior57874 жыл бұрын
@@РоманШалдунов :)) воздухозаборники под сидением заметил? как думаешь чего они охлаждают?
@mihxser4 жыл бұрын
Люкс!Прибока огонь!Настоящий Эксклюзив.
@vezdexod.18464 жыл бұрын
Ну да красивее восхода.)))
@МихаилМихеев-щ6с4 жыл бұрын
Даже красивее Минска!)))
@СантехОптСервис Жыл бұрын
Спасибо! Красавец!!
@johnstaellima54324 жыл бұрын
incrivel , cada pistao oval tem força dupla na descida e subida do pistao . 4 pistoes que tem força de 8 pistoes, sensacional . parabens ao engenheiro o cara fera
@НиколайСавин-и5ы4 жыл бұрын
Очень слабый видос. Половина времени ролика ушла на стрелку тахометра на холостых оборотах с разных ракурсов. Он вообще ездил по дорогам ?
@jesussilvaalvarez32434 жыл бұрын
Como siempre amigo chuladas de motos que presentas saludos👍👍👍😎😎😎
@ГлебкаЖиглов-ю1в4 жыл бұрын
Обалденый! А звук в около холостых хондовский причём vтвиновский.У меня и нсишки похож звук.
@АлексейШевырдяев-е7о4 жыл бұрын
Мотоцикл который пока что не догнало время...
@alexandrsergeevich64664 жыл бұрын
Легенда
@adelinobrito154 жыл бұрын
Awesome machine ever made👌👌
@vadim35104 жыл бұрын
✌️ да хороший аппарат и на вид очень красивый ✌️✌️✌️
@АлександрАлексеев-о3ф5л4 жыл бұрын
Vadim 35 это ты ямаху не видел😃
@ДеничкаПрикраснии4 жыл бұрын
Очень круто спасибо хотелосьбы видио про Каджыву больше благодарю
@nonakosta56444 жыл бұрын
Ну, такое. "На ОЧЕНЬ любителя". ;) Интересно, как была реализована "прижимистость" колец на "ровном" участке периметра цилиндра :)
@viniciuslucas97774 жыл бұрын
Que moto irada😍
@sergeytambovtcev24174 жыл бұрын
Зачем эти постоянные тупые перегазовки без нагрузки?
@sashati93334 жыл бұрын
Интересный мот
@СергейШеховцов-к5щ4 жыл бұрын
Хонда рулит!!!
@АлексейШевырдяев-е7о4 жыл бұрын
В 1991 году в СССР появился на свет самый экзотичный, серийный ИЖ планета 5
@ivanzaremez47734 жыл бұрын
с квадратными поршнями.
@starik88883 жыл бұрын
Предок выфера ?🤔
@pisunets3 жыл бұрын
Ну а где предистория, зачем его сделали? Зачем ему поршни овальные?
@LexuzzMC2 жыл бұрын
Экзотический брат ВФР)
@kostiantyn.shevchuk2 жыл бұрын
Файний
@Shkur777 Жыл бұрын
Очень затянуто
@RAUF-G4 жыл бұрын
морда бомбическая. сделали его, потому что могли. и это в лохматые 90е
@xlechannel94034 жыл бұрын
КАК ПОНЯТЬ СЕКСУАЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ? НУ Я ПОНИМАЮ СОВКИ НАПРИМЕР ВОСХОД ЭТО
@KINGRUSH_MAN Жыл бұрын
32 Клапана ☠️
@francoismoreira15834 жыл бұрын
👍👊🏻🙏
@Doctor-l4n4 жыл бұрын
Если обычную поршневую купить то разоришся при ремонте,а такую поршневую вообще миллиарды долларов походу...
@Трутень-м4 жыл бұрын
Я на нем вжариваю !!0
@НиколайМ-и3м2 жыл бұрын
Ебать он с аукциона в Японии продавался за 1,5 ляма. С пробегом 5т.км
@Hondacbr-rr4 жыл бұрын
Чеж не сказали ресурс мотора. За такие бабки можно взять было 6 929 и правнукам хватило бы.
@Zluk_Skovorodkin4 жыл бұрын
Из-за увеличения ресурса и понизили мощность до 130 л.с. .929 пошёл с 2000 года, а этот почти на 10 лет раньше. И у Файера нет овальных поршней. :-)
@Hondacbr-rr4 жыл бұрын
@@Zluk_Skovorodkin да флаг с ними с овальными поршнями. Я со стороны для простого обывателя. Ну хрен с тем что на 10 он старше . Просто куда целесообразнее брать технику дешевле даже на те года CBR1000F . 919 ПОЗЖЕ ПОШОЛ. Просто цена вопроса заоблочная. И я не думаю что у него пробег без замены поршневой 50000 выходит. Такая техника только для музеев или богатых (дегенератов) в шутку. Без обид.
@Zluk_Skovorodkin4 жыл бұрын
@@Hondacbr-rr Я не спорю, что это коллекционная модель. В этом-то вся и суть. А для обычной жизни есть гораздо более дешёвые и удобные мотоциклы и, как Вы верно подметили, тот же CBR1000F очень привлекателен или VFR750..
@Hondacbr-rr4 жыл бұрын
@@Zluk_Skovorodkin ну мот хорош хорош не спорю. Это Как вот не помню в 2018 или 2019 хонда выпустила гоночную версию для гражданских только ценник переваливает за 200000 $ и она к тому же задушенная. Смысл ? Фирменные понты? Хз🤔! Всем хороших мотоциклов😊😊😊
@MrPashmentov4 жыл бұрын
Это лишь демонстрация технологий и возможностей компании, здесь не нужно искать хорошее соотношение цены и качества. Это как концепт кар, только среди мотоциклов. Не удивлюсь, если они вообще продавали их в минус или в ноль. Спустя время, многие из казавшихся тогда бессмысленно дорогими и невероятными технологий, приходят в массовые модели, та же вилка перевернутого типа, консольный маятник и прочее... Этот мот не для того чтобы им пользоваться, это сильнеший технофетиш. Без таких моделей, когда инженерам дают неограниченную свободу, не будет прогресса, а что касается того, насколько это удачная покупка, то для любого богатого коллекционера это настоящая находка, которая со временем будет только дорожать...
@Dmitruiify3 жыл бұрын
Зачем все так газуют ручкой газа???? что хотят показать?
@PRO100_TAYFUN4 жыл бұрын
Хрен ли они вокруг него ходят ? Прыгай на него и в перёд ! )))
@АлександрАлексеев-о3ф5л4 жыл бұрын
Александр Кирин так только Ксю делает в обзорах
@РоманШалдунов4 жыл бұрын
На счет красоты это спорно. Лично мне этот мот напоминает жирную корову.