-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
@ВадимФиц Жыл бұрын
Ставьте рекламу, если это поможет, не надо этого чураться. Вы делаете оригинальный контент, а рекламу все забудут к концу ролика.
@ether10810 ай бұрын
где был снят стольк божественный видос ?)
@AbsurdDrive5 жыл бұрын
Лети в тренды
@alihansuleymanov46035 жыл бұрын
когда новый видос? 😠
@megamaksimus5 жыл бұрын
Когда мы уже от Вас дождёмся NSX?)
@agm0575 жыл бұрын
Надеюсь вы тоже найдёте и запилите видос на эту тачку )
@solpugatru90345 жыл бұрын
Дядя, когда видос? Где пекач со смачными харчками 🤣? Куда пропали то?
@sasasky855 жыл бұрын
Absurd Drive когда тыч снимите?
@dnsk835 жыл бұрын
Чуть не упустил: вы большие молодцы что поняли что спортивная машина - это не разгон. Даже жаль что нельзя поставить второй лайк :)
@1987andreyka5 жыл бұрын
Ну конечно, когда взял тачку с автоматом, можно красиво отъезжать, что спорт это не разгон, ну-ну))
@dnsk834 жыл бұрын
@Профессор Кислых Щей Тогда кто-то должен написать что в чипованном Тигуане или гибридном крауне больше спорта чем в ЭТОМ.
@pisklia4 жыл бұрын
Я за тебя поставил
@ВалерийБ-ш6т4 жыл бұрын
А разгон это какой автомобиль?
@pisklia4 жыл бұрын
@@ВалерийБ-ш6т чавоо
@Road7IRunner5 жыл бұрын
Здравствуй легенда! HONDA NSX- детище инженеров Хонды и Айртона Сенны! Огромное спасибище и низкий поклон за проделанную работу! :)
@Nevermore_IN_Darkness5 жыл бұрын
Тебе то что? Ты владелец nsx? Похуй же вообще
@rossnam67255 жыл бұрын
дааа.... айртон сенна ж великий конструктор.... его имя там нужно только для маркетинга.
@1987andreyka5 жыл бұрын
Особенно за автомат))
@Road7IRunner5 жыл бұрын
@@victorkirevnin2011 ага)))
@АлександрВДК3 жыл бұрын
@@rossnam6725 ага, а машины только конструкторы и делают бгг))) гонщики и тест пилоты чисто так, для маркетинга )) Лолирую с таких чертов как ты
@Champik3335 жыл бұрын
Ездил на ней в гран-туризмо. Подтверждаю, рулится и держит дорогу охуенно :-)
@Goga-14 жыл бұрын
Я на нем учился ездить на PS 1 😂 Самая любимая машина была)
@СартакСС-и3ш3 жыл бұрын
😂
@DmitryAlexeenko3 жыл бұрын
А я бороздил просторы вселенной....
@ДенисКуликов-и8п2 жыл бұрын
,я в сан Андреас на ней зажигал💪
@bblowoff2 жыл бұрын
В форзе 4 имба) в гта са самая быстрая машина)
@PrivetTachka5 жыл бұрын
Ля, какая пушка! Обзор топовый, пилите еще)
@АндрейРостовский-з2о5 жыл бұрын
Извините, но на обзор не дадим
@rebuildhub5 жыл бұрын
Проорал с насти туман. она реально в тачках не алё. И правда ничего нет по этой легендарной машине. Спасибо за контент
@lavin83194 жыл бұрын
@@viktorkostits3696 пыталась хайпануть на автотеме ,но не пошло..
@dolboyasher41864 жыл бұрын
alex blare но это историятолько
@АлександрВДК3 жыл бұрын
настя турман это пздц
@nilsondrizzle46355 жыл бұрын
За HONDA NSX , вы очистили свою карму на 1 тысячу лет вперёд!
@chinpoko5 жыл бұрын
фух, надеюсь хватит времени))
@nilsondrizzle46355 жыл бұрын
@@chinpoko , если только не "споткнётесь" сняв хвалебный обзор на LADA VESTA S*ORT! :D А так , как всегда спасибо за контент!
@Tampovchanin4 жыл бұрын
@@chinpoko можно один раз прорекламировать аурус и выравняешь:)
@Rock_n_Rolll Жыл бұрын
@@Tampovchanin или Ларгус 🤣
@КириллЮдин-д8й3 жыл бұрын
Я каком-то плане даже завидую парню-владельцу, в его голосе столько счастья, радости и гордости. То, с каким удовольствием он рассказывает про свое авто, я в последний раз рассказывал в 5 лет про свою игрушку друзьям в песочнице. Я бы хотел снова такое ощутить. Прямо рад за него.
@Panthera_tigris_tigris5 жыл бұрын
Старик Соичиро не зря прожил жизнь. Дед, спасибо за эмоции! Ты лучший.
@traffic_devils_cp4 жыл бұрын
Павел 😍🔥
@amirdudaev99475 жыл бұрын
Парни, добра и японского долголетия вам! Вы сделали то, что не смогли десятки других автоблогеров. Вы нашли и сняли легенду не только мира хондоводов, но и мира JDM в целом! Спасибо. Очень круто. Сочно и красиво. Я немного напрягся когда пухляш начал говорить, что ему не заходит. Я думал сейчас начнется игра в "добрый и злой коп". Но потом он сказал про 3ий день и я расслабился и получил удовольствие. 2 раза пересмотрел (второй раз чтоб показать подруге). Аригато и низкий поклон!
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо
@maxmaksov11735 жыл бұрын
Блин,это топовый топ. Ребята я уже говорил и ещё скажу,спасибо за качество тачек и качество видео, молодцы 👍👍
@ВалерийНечипоренко-л2б3 жыл бұрын
Словами ИДЕАЛ не описать.Много восторга-это не то.МОНА ЛИЗА Японского автопрома!!!Поклон хондовским Конструкторам,Дизайнерам и Айртону что создали этот шедевр!
@ib44765 жыл бұрын
Такие авто больше в жизни не встретишь, без слез не посмотреть.
@КоляМакеев-й5ч5 жыл бұрын
Не ной как баба
@fredjuniours32535 жыл бұрын
Японская феррари. Ну типа того по дизайну.
@ДенисМарченко-л8ф5 жыл бұрын
На днях в Тюмени такую видел
@diorso7775 жыл бұрын
@@ДенисМарченко-л8ф хм, где. Я бы сфотался
@Dmitriy_72rus5 жыл бұрын
@@diorso777 ездит по городу красная
@ilyaivanovich77035 жыл бұрын
Пейзажи Абхазии просто рвут, первобытный тропический джангл очень похожий на японский ландшафт.
@sergeypobozgey42275 жыл бұрын
я подумал Новая зеландия, пока тазы не увидел, гор тоже много.
@giomiqadze15194 жыл бұрын
но все таки это грузия
@chidoriclassic21074 жыл бұрын
@@giomiqadze1519 если это грузия то почему граждане страны грузинского не знают? ;) Абхазия с древнейших времен независимая
@9DDD44 жыл бұрын
@@giomiqadze1519 мечтай, глупый человек
@ok36072 жыл бұрын
@@giomiqadze1519 мечтать не вредно
@daniashats5 жыл бұрын
Каждое видео этого канала я жду с нетерпением. Не понимаю одного, 30к подписчиков???Серьёзно???? Да тут одного нулика точно не хватает, а лучше двух! Спасибо за старания, Чинпоко Мотор❤️
@BMWM-qd9lf5 жыл бұрын
Уравня с ёмки не хвотаетает не хвотаетает спец эффектов всяких там !
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Автосегмент ютюба давно сформирован и рост подписоты будет плюс минус. Те у кого сейчас 30к уже никогда не наберут лям. Они будут расти,но оооочень мало и медленно.
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
@@BMWM-qd9lf мне лично плевать на съёмку и спецэффекты. У давидыча съёмка супер,а мне ВСЕГДА было отвратительно его смотреть. У академика никаких особых спецэффектов нет,а раньше и вовсе не было,но мне он понравился сразу. На мой взгляд от ведущих больше зависит. Вот давидыч может любую машину показывать,а мне все равно не нравится. А академик,Хэнсон,абсурддрайв могут звездочку от велосипеда показывать и это будет классно.
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
@@BMWM-qd9lf глянь первые,самые старые выпуски топ гир. Там вообще нет спецэффектов. Не картинка решает. 90% успеха это сами люди. Пацаны както очень пресно рассказывают. Драйва,юмора,движухи не хватает.
@СерёгаБалясин5 жыл бұрын
@@BMWM-qd9lf не надо спецэффектов
@ВячеславГоленков-е3и5 жыл бұрын
Господи, как же он прекрасен, именно этот дорестайл с единственно нормальной мордой!!! Не ту машину хондовцы назвали Легенд :) Спасибо за видео, это лучшее что есть про нсх на русском, оч красиво сняли, однозначно лайк!
@CKA_HAX3 жыл бұрын
Легенда тоже по своему прекрасна
@ironmem36145 жыл бұрын
- Мы вылетаем - На чём? - На nsx
@LapoftheWorld5 жыл бұрын
I have no Idea what you're saying, but I do "speak NSX" so you get a 👍 from me! Your cinematography is great!
@carlomarcos48345 жыл бұрын
Наконец то обзор любимой машины от людей, которые разбираются. Так долго ждал о ней инфы на русском Ютьюбе. Спасибо за ваш труд. Однозначно лайк
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@АнтонКармышев5 жыл бұрын
Красиво снято! Места идеально подходят для этой машины: извилистые горные дороги. Рассказывают ребята на эмоциях - видно, что искренне. Рад за вас, что удаётся водить подобные автомобили!
@РустамХуаде-у4и5 жыл бұрын
Тот момент когда ставишь лайк еще не посмотрев видео
@КоляМакеев-й5ч5 жыл бұрын
Посмотри сначала !!
@denisq4035 жыл бұрын
что за трек играет японский подскажите ??
@kaknokote23415 жыл бұрын
@@denisq403 все треки в вк есть
@egorrad33155 жыл бұрын
Автомобиль из «не земных», качество подачи материала и видеоряд соответствует. Спасибо за работу (зачеркнуто) произведение.
@АлексейМелькин-з9ш5 жыл бұрын
Чинпоко и абсурд драйв - лучшие видео о машинах.
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Академег ???
@antiquewar74065 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б кто это вообще
@SADBOY-xu8ib5 жыл бұрын
И приветтачка
@flasss93235 жыл бұрын
смотрел и плакал.... плакал и смотрел... )))) спасибо за легенду , палец вверх !!!
@Sanzhar945 жыл бұрын
В этом видео идеально все, природа, саундтрек, авто, ведущие!!! Спасибо 😌
@chinpoko5 жыл бұрын
Вам спасибо !
@mmaremshaov98573 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как называется муз трек в начале и в конце ролика плииииззз....🤔
@user-ki7jz4rv7x4 жыл бұрын
Едет на все бабки 🤑 как говорится! Заставка в начале огонь 🔥 А если серьезно! То это лучший русскоязычный обзор в рунете. Да и не только. На NSX ничтожно мало видео блогов с подробной информацией. В когда это делают наши парни, да и так профессионально! Нет слов! Весь обзор как на одном дыхании. Все ракурсы камеры, текст, места для съемки! Все круто! Это просто комбо Парни! Респект ✊!
@chinpoko4 жыл бұрын
Спасибо)
@gx815 жыл бұрын
Не зря на ютубчик залетел)))) Однозначно респект, вживую жаль не удавалось видеть
@ДенисДенисович-н8б4 жыл бұрын
Парни съёмка и монтаж уровень каналов миллионников,а во многих видосах даже выше!роста Вам и больших перспектив!
@qw.35 жыл бұрын
eXperimental - взяли X исходя из правил английского языка . Всегда в этих случаях берут согласную Х
@МаксимМ-р7и5 жыл бұрын
Ага, но при этом тупые почему-то японцы оказались 😂
@diletisakov69055 жыл бұрын
@@МаксимГероев-ъ6ф, ну что за агрессия без разбирательств? Он имел в виду что японцев зря назвали тупыми
@МаксимГероев-ъ6ф5 жыл бұрын
@@diletisakov6905 согласен
@AndreyPutilov5 жыл бұрын
И читать надо не "икс", а "экс". Тогда совсем будет понятно. А вообще, маркетинг, и буквы тут не главное
@maxpayne83825 жыл бұрын
Черт возьми - сегодня мне Ютуб выдал в рекомендациях...Подписон..И лайк от меня за обзор Автомобиля -мечты!
@timuryastremskiy165 жыл бұрын
от ваших обзоров, хочется каждую японскую машину))) спасибо парни
@РоманФоральберг4 жыл бұрын
Потому что нажежные и шикарные авто. Это тебе не ваг.
@zedzero4505 жыл бұрын
За NSX лайк однозначно. Толстяку пора бы сбросить немного и убрать из лексикона "как бы", тогда и из 7 сек выйдет)))
@ce86755 жыл бұрын
Не вариант - тогда он толстяком перестанет быть... как бы...
@chinpoko5 жыл бұрын
Да, как меня тогда хейтить?
@arrow54605 жыл бұрын
@@chinpoko Будем хейтить за нарциссизом ( Что свойстественно для людей Похудевших или набравшие мышечную массу)
@ChumakovVA4 жыл бұрын
"Ай-би-эс" тоже капец странно звучит)
@ИванКуликов-й1в5 жыл бұрын
До сегодняшнего дня меня расстраивало то, что на вашем канале новые видео выходят не так часто, как хотелось бы.Теперь я понимаю, что лучше подождать топовый контент(а у вас он именно такой), чем постоянно смотреть второсортный.Огромное вам спасибо. P.S.Жду mx-5, s2000, mr-2.
@chinpoko5 жыл бұрын
Будет что то из этого)
@MegaZerax5 жыл бұрын
Мр2 обязательно чтоб был турбо на механике с 3s gte. Ато есть у кореша мрка 1991г на 3sge , да тянет превосходно и рулится фантастически но мощь надо более неистовую на такое великолепное шасси
@ИванКуликов-й1в5 жыл бұрын
@@touringweapon8651 Но его я не могу смотреть, не нравится.
@707ways35 жыл бұрын
Первые минуты видео - экстаз для глаз и ушей. Идеально подобранная музыкальная композиция и пейзажи для съёмки легендарного автомобиля! Лайк с двух аккаунтов!
@СергейКоровин-ъ9ы5 жыл бұрын
Невероятно классное видео... Такого кайфа от работ на Ютубе я давно не получал NSX легенда, а вы, парни, просто лучшие в своём деле, смогли передать всю эстетику, красоту, мощь, каждую мелочь Хонды. Спасибо вам огромное.
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо большое за отзыв!
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Да не. Явно не лучшие. Еслиб эта машина к абсурддрайв попала то....!!!!!!!!!!!!! Чинпоко не худшие явно. Но точно не лучшие. Лучшие это академик,абсурд,Хэнсон,зарубин
@СергейКоровин-ъ9ы5 жыл бұрын
Иван Иапнов, для меня они лучшие)
@АнтонЮрьевич-в6я4 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б ну незнаю. Буквально час назад наткнулся на этот канал. Посмотрел по твоей рекомендации абсурд и хэнкока. Здесь приятнее повествование
@morojenoe5 жыл бұрын
Видел по дороге на Рицу, молодцы что притащили, пушшшшка!
@faridfazlyev47195 жыл бұрын
Это уже слишком круто для меня, я не могу комментировать
@MMLAZAREV4 жыл бұрын
Как же это приятно смотреть, в отличии от зарисовок Насти Туман!
@abdulabdanahib96173 жыл бұрын
Там за другим приходят
@ДормидонтХаритонович5 жыл бұрын
Самый потрясный канал про авто. Низкий поклон.
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо что смотрите
@Alexx_3235 жыл бұрын
Чисто случайно наткнулся на ваш видос, потому что часто что-то ищу по поводу nsx. И, блин, это первый, нормальный русский обзор на это произведение искусства. Только из-за 1 видоса сразу подписался! Теперь буду ждать ещё 1 мою любимку - супру А70
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо, добро пожаловать )
@gigagg28115 жыл бұрын
Эстетический оргазм получен, спасибо посоны
@Goga-15 жыл бұрын
5 $ с тебя 😂
@Имя-ж7т5 жыл бұрын
Все коменты положительные, и я присоединюсь! Очень качественно, первый раз на канале но Вы крутые, и в двойне круть что nsx .Годнейший ролик. всю динамику авто губит старый автомат, но всему свое время ...
@anjeydrive28855 жыл бұрын
Отличная картинка и подача информации! Лучший jdm канал как по мне, продолжайте в том же духе!
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо )
@AlbertAuto5 жыл бұрын
@@chinpoko ребят, хорошо было бы упомянуть, что в версии с МКПП мощность составляла 280 л.с. у Honda как правило на авто с АКПП валы стоят другие т.к. акпп имеет 4 ступени и соответственно передачи длиннее чем на механике то и идет расчет на тяговитость с низов. Так же и с Honda Accord в кузове CF4 комплектации sir (180 л.с. акпп) и sir-t (200 л.с.) мотор что там, что там один F20B blue top (2 литра) но с разными валами. Соответственно и едет NSX на механике в разы быстрее.. Конечно в целом обзор прекрасен! Спасибо! С удовольствием хотел бы посмотреть и послушать обзор на s2000 Через ютуб редактор воткнуть инфу о 280 силах
@alekseyb45465 жыл бұрын
От души, ребятки! Передали в обзоре самое главное про NSX, эмоции! Сухин факты фанаты по 10 раз изучили но, но вот то ощущение от присутствия машины рядом.. за рулем... еще раз спасибо и удачи с обзором NSX второго поколения!)))
@Igorexa845 жыл бұрын
NSX легенда, NSX мечта!! Спасибо вам и конечно тому человеку который заказал этот легендарный автомобиль, благодаря которому появилось это видео!!🔰🔰
@hip-hopisdead78175 жыл бұрын
Контент на 1 000 000 !!! особый стиль имеете. очень информативно! всегда приятно смотреть на такие машины!
@Mark-uu5cz5 жыл бұрын
Абхазия так же прекрасна как и Хонда nsx 🇯🇵👍😎
@chinpoko5 жыл бұрын
Да
@Denis46845 жыл бұрын
Спасибо за видос! Не хватает слов, что бы описать красоту и динамичность хонды NSX!!!
@ИннаПресяжная5 жыл бұрын
Получасовой полнометражный обзор , как всегда приятно смотреть .
@DimchSupra4 жыл бұрын
Ребят, пора бы вам найти живую Mitsubishi 3000GT/GTO или американский вариант Dodge Stealth. Особенно красную, слепую. На мой взгляд именно они являлись самыми инновационными у японцев в 90х годах. В них было все то, чего не было даже у немцев, а именно: полный привод, подруливание задних колес, регулировка подвески по жёсткости ECS, регулировка выхлопа по шуму Sport/Tour, активный спойлер Active Aero, который автоматически поднимался после достижения 80 км/ч, создавая тем самым прижимную силу. Климат-контроль с информативным мульти экраном, подкачка водительского сиденья (поясница и боковины). Надёжный и легендарный двигатель V6 6G72, который в версии с двумя турбинами выдавал от 286 до 320 сил. Немецкая коробка Гетраг. Да и сам дизайн, в первом поколении со слепыми фарами и красном цвете, опять же, выглядит очень сексуально, солидно и собранно, и на мой взгляд интереснее всех своих японских собратьев. Из минусов можно отметить только большую массу в 1700 кг, но и 35 Гэтер весит даже больше. Многие забывают про эту модель, а зря, ведь она и по сей день является в некотором роде передовой.
@R.A.0225 жыл бұрын
Мужики спасибо вам за этот видос!! Тыч прекрасен, приобретшему респект ! Береги ее))
@alexnosov335 жыл бұрын
Приобретшему, как обретать, а не приобревшему, как бревно.
@walkingpetrolhead Жыл бұрын
Классные у вас обзоры, душа чувствуется, спасибо большое) Особенно история создания автомобиля с ретро видео-вставками нравятся, поднимает уровень. Прям по кирпичикам разобрали.. И музыка, и съемки - потрясающе!!
@АлексейТокарев-ш7ц5 жыл бұрын
Отличное, информативное видео про легендарную NSX! Продолжайте снимать в таком же духе😎😎😎
@jackdaniels27225 жыл бұрын
Один из лучших обзоров,которые я смотрел за последнее время!Картинка,подача...И да...я влюбился...плюс одна машина в «гараж мечты»
@ДимаУрусов-ы4ц5 жыл бұрын
Ребята, видео просто огонь! Но пристёгивайтесь, когда валите по городу! Мы переживаем за Вас!!!
@chinpoko5 жыл бұрын
В Сухуме по распоряжению главы ГАИ, пристегиваться не обязательно, плюс там больше 40 разогнаться негде)))
@ДимаУрусов-ы4ц5 жыл бұрын
@@chinpoko я имел ввиду, пристёгивайтесь, когда валите по городу 40 :) и приезжайте в Сургут! Было бы круто пообщаться, дать вам машины на тест)
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо, пока никак по финансам, как будем тянуть выезды, так всю Россию обкатаем и не только)
@sosya25765 жыл бұрын
Чертовски хороший канал, ведущие, монтажер, подача, сама информация, оператор, все молодцы, безумно приятно смотреть!
@pavelivakill5 жыл бұрын
Автомобиль - единорог мечты автоколлекционера
@quartcolt6875 жыл бұрын
Радость за вас, пацаны, что повезло такой хороший агрегат прокатить :D Красавцы, что сделали такой прекрасный обзор и смогли передать все те эмоции, которые хотелось бы испытать каждому любителю JDM культуры. Огромное вам спасибо, желаю вам быстрейшего продвижения в массы и чтобы было больше легенд для тестов :з
@СергейСтяжкин-щ6р5 жыл бұрын
Спасибо за старания , надеюсь хоть раз увижу эту хонду в живую .
@Anesteziologg5 жыл бұрын
Ночь , жена говорит пойдем спать завтра рано вставать ты такой иду и тут видишь ваш новый обзор . Какой нехер спать ))))) смотрю !
@drVrach_official5 жыл бұрын
Канал супер. Смотрю с удовольствием . Скоро канал стрельнёт не переживайте .
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв). Будем стараться, чтобы так и было)
@Diman4093 жыл бұрын
Реальный годный видосик!!много акцента выделено на мелочи,тем и приятный просмотр.Короче ощутил все кайфы при просмторе)
@nikitosplakhov5 жыл бұрын
И снова годнота от канала ЧМС)))
@nikitosplakhov5 жыл бұрын
@@ДонниДоновитц ))))
@БорисГуляев-х2м4 жыл бұрын
Наткнулся на канал случайно, смотрю уже второе видео - классно снимают ребята. Царский свой лайк ставлю без вопросов, да и подписка не за горами (если третье рандомно выбранное их видео будет таким же качественным, как и первые два просмотренных)
@DimaEvoc5 жыл бұрын
Со вставленного эпизода с Настей угарнул)
@Cooperyan955 жыл бұрын
NSX это гипер кар, уложенный в 280 сил. Вот что делают ограничения. А также тюнинго пригодность :D
@КонстантинАвлахов5 жыл бұрын
Костя, Серёжа, что я вам скажу... Не потому что вы мои друзья, а просто по-честному. На данный момент вы лучшие автомобильные обзорщики!
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо Костя, от души
@АлександрВДК5 жыл бұрын
StalinXP, а ты с каких пор стал экспертом и ютубкритиком в сфере автообзорщиков?))))
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
А кто тогда академик,абсурддрайв,Хэнсон? А,ну да.... Ониж давно не обзорщики. Академик из 10ти видео дай бог один обзор делает. Ну из обзорщиков чинпоко наверное не худшие точно. Но прикинь если эта тачка попадёт к абсурддрайв или к академику.
@КонстантинАвлахов5 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б Академег давно перешёл на безумные эксперименты. А остальные... У кого-то что-то интересней, что-то нет. Но такого погружения в детали, раскапывания интересных фактов, такой проработки материала,как у Чинпоко, ни у кого я не видел. И да, если эта Хонда попадёт в шаловливые ручки, можно ожидать на ней вертолётного пропеллера на крыше
@dmitryog68565 жыл бұрын
Иван Иапнов хэнсон немного другой контент. Ржака. Но очень годная ржака
@НиколайЮрьевич-е5х3 жыл бұрын
Любимая тачка в первой NFS, наконец-то первый нормальный обзор в русском сегменте, большой вам респект за съемку!
@factor-x10125 жыл бұрын
Я просто поставлю лайк и наслажусь этим шедевром!
@VegasRUS5 жыл бұрын
все видосы очень крутые! прожил 27 лет на Сахалине, вырос среди японских авто из 90х и все равно очень много нового узнаю из ваших обзоров!
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо
@LeandreTexier5 жыл бұрын
Как это всего 5 тысяч просмотров? Контент вышка, массы не интересуются.
@chinpoko5 жыл бұрын
Делитесь с массами )
@МихаилТ-д4р5 жыл бұрын
Абхазия - идеальное место для подобных съемок. Пустые хорошие дороги, колоритные места и красивая природа. Видео - супер. Так держать.
@MrHamerhad5 жыл бұрын
Да ладно? Да вы что? Офигеть! Спасибо
@mikknikls83565 жыл бұрын
Съемки тачки с музыкой просто идеальны, особенно начало вообще напомнило киберпанк 2077, только версию здорового человека)) Монтаж на уровне обозреваемой машины - даже так скажу. Очень круто!
@Nick_Kuz5 жыл бұрын
Эх, помню NSX стоил 20.000€ в 2004 году. Сейчас за 70.000€
@stickycasket29145 жыл бұрын
Оператору мороженку! Крутейший видеоряд!
@РодригоЛеон3 жыл бұрын
Звукорижессеру тоже мороженку!
@ВикторБелалов-о3з5 жыл бұрын
Всегда качественный и захватывающий контент! Молодцы ребята!!!)
@павелсемёнов-в4о5 жыл бұрын
Ребята с каждый видос как из печки пирожка , больше чаще снимайте!! Ваш подход в видосам это бомба ещё ещё и ещё ждём ждём и ждём!!!! В топы ....
@strhatmaster5 жыл бұрын
Контент бодрый, а подписчиков нету.. несправедливо
@chinpoko5 жыл бұрын
Делитесь с друзьями)
@павелалександров-в3ы Жыл бұрын
Подробный и очень интересный обзор. Снято тоже очень приятно, смотрится в 23году очень свежо. Молодцы ребята.
@felicemiliardario5 жыл бұрын
Мдааа, вот бы прокатиться на таком... 🙂👍
@NaTE_..5 жыл бұрын
Боже, как же офигенно, когда появился нормальный обзор на такую машину.
@МаксимГончаров-щ2ф5 жыл бұрын
Вы топ, вы должны быть в трендах
@chinpoko5 жыл бұрын
Когда нибудь, когда нибудь)
@user-JoeinEU97975 жыл бұрын
Только начал забывать о ней и жить спокойно, и тут опять напомнили про нее.... Как теперь спать))) Легендарная машина!!
@Хай-Так-я4к5 жыл бұрын
нефига себе)) Кстати, пейзажи Абхазии похожи чем-то на Японию (горы, горные речки, море, леса). Как будто бы японские тачки никуда не уезжали из Японии
@chinpoko5 жыл бұрын
Что-то в этом есть 😉
@StellarGale5 жыл бұрын
Дороги бы туда ещё такого же качества)
@Винигрет5 жыл бұрын
Первые минуты аж муражки не сходили) Дай бог здоровья за такие видео)
@ВаляКустов5 жыл бұрын
Она шикарна!) Парни красавчики!) Клёвый контент!) Удачи вам!)
@rinavoker62145 жыл бұрын
Я не могу удержаться и не внести своё "вау" в комментарии) Вы - невероятные ребята! Ваши видео от первой до последней секунды продуманы и эстетически превосходны) Шутки дельные и чёткие! Пейзажи и точки съёмок- выше всяких похвал! Я прям не просто смотрю, а любуюсь)) Пусть в технической части я не сильна в силу многих обстоятельств, но про историю создания автомобилей смотрела с большим интересом:) Столько интереснейших фактов! Спасибо за ваш труд! А музыка - это отдельный пункт, который достоен высшей похвалы!) Множество треков перекачевали в мой плейлист) Так держать, ребята! Желаю многомиллионных качественных благодарных подпсчиков! :)
@chinpoko5 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова:)
@rinavoker62145 жыл бұрын
@@chinpoko 😊 У вас правда уникальный проект, подход к нему и подача.) Без понтов, выпендрёжа и прочей чепухи. Видимо это стало такой редкостью, что встречая, испытываешь неподдельный восторг)
@smehigsrage74835 жыл бұрын
Про Сенну и Накаджиму неправда, они там был больше для маркетинга. После Сенны в 92год машине полностью переделали подвеску.
@MM-me3ux5 жыл бұрын
Через несколько месяцев этот канал получит кнопку, помните моё слово:)
@takebunta5 жыл бұрын
Чинпоко сан! Я очень благодарен за высокую оценку наших автомобилей! いつも日本の車を評価してくれてありがとう!
@НиколайНиколаев-п1е5 жыл бұрын
Honda единственная Японская компания, которая создала конкурента Ferrari и Lamborghini.
@phantomtlen10395 жыл бұрын
Lexus lfa, вся соль NSX что Хонда утерла нос всем когда никто этого не ожидал
@chinpoko5 жыл бұрын
Lfa даже гтру не утерла, lfa демонстрация возможностей тойоты
@КоляРоса-ы6м4 жыл бұрын
@@chinpoko гтр пока никто нос не утер
@nikolayfromlondon2 жыл бұрын
NSX мечта (езжу на Legend kb1). У канала вообще хорошие оригинальные обзоры - на многие машины единственные на русском языке в сети. Единственное в городе снимается по моему в Хиросиме сразу после бомбардировки:)
@ernarorynbaev93975 жыл бұрын
Infernus кто понял ставьте лайк))
@BUBBLECUM-g1h5 жыл бұрын
Вспомнил gta sa, ведь это самая красивая тачка в этой игре
@hxmside5 жыл бұрын
@@BUBBLECUM-g1h которая развивает самую максимальную скорость в игре))
@СашаЧернишов-р7й5 жыл бұрын
Ок инфнрнус найшли в реальной жызне, теперь го искать булку-буллет
@kaktusLove_5 жыл бұрын
@@СашаЧернишов-р7й булка - это Ford GT
@gnmare32564 жыл бұрын
Ага
@Весубарум5 жыл бұрын
Ну наконец-то. Хоть кто то снял ее
@Pvgmtsprt5 жыл бұрын
Моя любимая машина, из всех.)
@johnny86165 жыл бұрын
Парням респект! Очень интересно смотреть ваши ролики про лучшие автомобили всех времен и народов, подкрепленные экскурсом в историю! Хороший формат! Кучу лайков и подписчиков)
@КириллМихалин-ю5ы5 жыл бұрын
У меня с S2000 было то же самое - я с самого начала понимал что это инструмент профессионала, но посадив за руль друга - кольцевика, понял что вообще не умею водить 😁
@РодригоЛеон3 жыл бұрын
А в чем особенность руления s2000?
@КириллМихалин-ю5ы3 жыл бұрын
@@РодригоЛеон она очень требовательна к водителю. И к качеству дорожного полотна, но это уже другая история. Фишка ещё в том, что мотор живёт с 4500 об/мин, и машину реально постоянно надо держать в тонусе, а это тяжёлая работа. Кайфовая, но устаёшь.
@elRomario0175 жыл бұрын
Ребята , молодцы. По сравнению, что у вас было в самом начале (контент) , последние обзоры отличные. Спасибо абсурдам, что вернули к вам.