Honda S660を見てきました！

ディーラーに今話題のS660が来ていました！
初回生産の限定車、660台はあっという間に完売したそうで人気のほどが伺えますね(^^)
この展示車は週末にはナンバーを取って試乗車になるそうなので、早速乗りに行ってみたいと思います♪
BGM 「Stream」 フリー音源より
詳しいレポートはブログに書いていますので、もしよろしければご覧ください(*^▽^*)
minkara.carview...

[@pigeon4318]

ロールトップの畳み方が違うからコンソールに収まりきってないww

[@kathyquan5954]

I love this!! Please make more videos of this car. Please drive around in it. Also show how small it is. I hope it can fit someone tall not just a cute Japanese person. I wonder if we can buy it in Japan and ship is overseas!!! Want it so badly!!!!!!

[@snowmancom46]

素晴らしーです！！ エキシージっぽいイエローがまたいい♪ アップテンポなBGMも素敵な感じです♪＼(^-^)／ 初夏の伊豆スカイラインを流してみたいマシンであります(笑)

[@TV-cp1uo]

ありがとうございます♪ BGMはフリー音源の中からワクワクするような曲を選びました(^^) ただ、機材を持って行っていなかったので手振れが酷い動画になってしまいました（汗） 次回は機材を持って行ってカッコイイ動画が撮れればと思います！ 『試乗編』も近々お届けしようと思いますので、もし良ければご覧くださいね♪

[@kyfrom316]

素晴らしいです! ホント軽は進化しましたよね。 めっちゃ乗ってみたいです笑

[@TV-cp1uo]

吉岡 究 本当に軽の進化は目を見張るものがありますよね(^^)！ ぜひ試乗されてみてくださいね♪

[@TV-cp1uo]

BGM 「Stream」 from free music.

[@kokosauh]

わしも見てきた。これは素晴らしいです。 なんで今ままで作れなかったんでしょうか。。

[@user-dk8jr2sz3u]

先にフロント部を開けたほうが入れやすいと思う

[@ooiocha3]

テールランプの張り出し等、細部までこだわって手を抜くことなく作られていると感じました。 これで200万円は安いと思います。ただブレーキディスクのローター径が小さいのと（もち ろん大きい必要がないからだと思いますが）とマフラーの穴が小さいのが残念でした。 （必要がなくても洞窟のような大きな穴にしてほしかったです。）でも大きい穴のマフラー が改造部品できっと発売されると思いますが。

[@TV-cp1uo]

ooiocha3 そうなんです(^^)本当に細かい所まで拘って作っているなぁと。ホンダの意地のようなものを垣間見た気がしました。 人生を楽しくしてくれるクルマ。 200万円でも決して高くはないと思います♪ マフラーもステンレスやチタン、カーボンまで用意されているようですよ！ アフターパーツも充実していそうで、長く楽しめるクルマになりそうですよね(≧▽≦)

[@user-mm4vf1yt3o]

バックの音楽はなんていう曲ですが？とても気に入りました！

[@kathyquan5954]

Also, i wonder, how can 0.66L possibly function probably??!! can it be driven on Motor ways??! Is it safe? If there are engines at the front and the back of the car, wouldn't that make the car ignite more easily had it been in an car accident?? This concern doesn't change the fact that i m in LOVE with it but do have concerns.

[@9tyoro]

試乗車が他県まで行かないとない とりあえず近くで展示車見てきます

[@TV-cp1uo]

9tyoro まだ試乗車はあまりないようですね～。 このディーラーには置いていましたが、他県からも試乗に来られていました。 また感想を聞かせてくださいね♪

[@romiwijaya4431]

How about the rain if suddenly drop?

[@gdumpling6889]

Romi Wijaya they have the cover at the front truck, even lambo designs like this

[@zonetakayo]

車のコンセプトからして仕方ないけど荷物は全く積めそうにないよなあ・・・。 無限でルーフか後部ボンネット上にちょっとした荷物が積めるキャリーコンテナとか開発してくれないかなあ。

[@TV-cp1uo]

yuki kiyo そうなんです。荷室のスペースは皆無でした(^^；) 本当に“趣味のクルマ”として割り切って乗るしかなさそうですｗ ちょっとした旅行に出掛けようと思うと、キャリーコンテナは必要でしょうね。 無限さんに期待しましょう(*^▽^*)♪

[@ZedNinetySix_]

Song name?

[@The247th]

Nice try Honda

[@TV-cp1uo]

***** A person in charge of development is 26 years old. Wonderful challenge！and he did a good job (^^)

[@binzhao7445]

No Cargo space??

[@TV-cp1uo]

Bin Zhao Yes.Most of the baggage can't pile up on the car.likes a bike.

[@BrownMan59]

Honda, please bring this car to Canada! It will be the only reason that would make me sell my miata.

[@majzako]

***** They're planning to make an international type-R version of it in 2016 called the S1000.

[@Jia1337]

Now, blow everyone away with a V6 Twin-Turbo roadster. . . . wracking up around 400hp

[@hamamatumelon]

デザイン最高　　シャシー剛性十分、試乗車だけの体験では欲求不満でした　もっと乗りたければ買うしかないのかな　エンジン馬力が物足りないので　踏み切れない

[@user-ip7pw7sn4b]

Kanbase Ano 車は馬力じゃあ無いですよ⁉パワーを自分で操って使いきる運転って思えばいい車です⁉

[@shunya22807]

内装の質感がコペンより高いね

[@TV-cp1uo]

白ぶちメガネ 内装の質感、軽の枠を超えたクオリティでした！ 単にデザインが良いだけではなく、運転席に座った時にワクワクするような雰囲気。 これはスポーツカーにとってはとても重要な事で、S660にはワクワクする要素がたくさん盛り込まれていました♪

[@ryujinko7249]

s go ee~~👍👍

[@rsp91]

ほしい　☺︎

[@Yuusuke2]

もう少し荷物スペースがあればなあ、まそんなこと言う奴は他の車にすればって話だけど一台しか持てない身ではねえ、かつてビートに乗っててトランクがないのが唯一不便だったのでね

[@TV-cp1uo]

ゆうすけゆうすけ そうですね～(^^；) 荷室だけはどうしようもないかもです（苦笑） 完全に“趣味のクルマ”として割り切るしかなさそうですが、純粋に趣味のクルマとしては最高だと思います(*^▽^*)♪

[@timeline7835]

豪華装備だけが売り。そんな事しかできないんですよ。

[@user-ip7pw7sn4b]

timeline7835 高すぎて買えない負け惜しみに聞こえる⁉

[@kokosauh]

わしも見てきた。これは素晴らしいです。 なんで今ままで作れなかったんでしょうか。。

[@TV-cp1uo]

kokosauh 久々にホンダの本気を見た気がしますね(^^) 細部にも拘っていて、かつての“モータースポーツのホンダ”のイメージが復活するのか期待しています♪ S660、NSX、Civic type-R、クルマ好きが楽しめるクルマをどんどん増やしていって欲しいですね(*^▽^*)

[@kokosauh]

わしも見てきた。これは素晴らしいです。 なんで今ままで作れなかったんでしょうか。。

[@TV-cp1uo]

kokosauh 作れなかったのはいろんな事情が絡んでいるんだと思います。 オープン2シーター、しかもほぼ手作りで採算があまり見込めないクルマをあえて作ろうというのは、冒険に近い決断だったと思います。 ひとたび計画が始まって市販化となると生産ラインを整えて、さらにそれをずっと維持していかなければならない・・・ 長く売り続けないといけないのでリスクもありますが、今のホンダには必要な挑戦だったと思います。