Honda VFR (400сс -1200сс) - Все Модели Серии с Двигателями V4 !

Рет қаралды 21,273

7 ай бұрын

#honda #bike #мотоцикл #motorcycle #hondavfr
Знаменитая линейка высокотехнологичных и вместе с тем надёжный мотоциклов Honda VFR известна во всем мире.Сегодня мы взглянем на все модели серии которая начала свой путь в 1986 году с мотоцикла Honda VFR750F (RC24).Спорт-турист пришел на смену Honda VF750F имевшему негативную репутацию из-за неудачного двигателя.Поэтому в VFR750F уже стояла новая и лешенная ранних недостатков V-образная четверка объемом 748 куб.см. с надежным приводом системы ГРМ в виде шестерен.Она выдавала 105 л.с. и 74 Нм крутящего момента. Японские версии имели 77 л.с. и 64 Нм крутящего момента.От 0 до 100 мотоцикл разгонялся за 4 с.Максимальная скорость 240 км/ч.Снаряженная масса 222 кг ,бак вмещал 20 литров топлива.
The famous line of high-tech and at the same time reliable Honda VFR motorcycles is known all over the world.Today we will take a look at all the models of the series, which began its journey in 1986 with the Honda VFR750F (RC24) motorcycle.The sports tourist replaced the Honda VF750F, which had a negative reputation due to an unsuccessful engine.Therefore, the VFR750F already had a new V-shaped four with a volume of 748 cc and a reliable timing system drive in the form of gears.It produced 105 hp and 74 Nm of torque. The Japanese versions had 77 hp. and 64 Nm of torque.The motorcycle accelerated from 0 to 100 in 4 seconds .The maximum speed is 240 km/h.Curb weight 222 kg, the tank held 20 liters of fuel.

Пікірлер: 64

@chagandomrodnoi 7 ай бұрын

Обалдеть!😮 даже 86 года, мото выдаёт первоклассные характеристики. Хонда невероятные инженеры! Чего стоит rc166, только этого достаточно для легенды.❤

@user-ee9tc5qu5k 7 ай бұрын

Приветствую всех ВФРоводов))) У меня VFR 800F, 2014 года. Супер-аппарат. Ещё купил VFR1200FD,жду его из Японии

@kirillnezolia8272 5 ай бұрын

Добрый день, можно с вами как-то связаться, у меня VFR 800f 2018г и есть пару вопросов по мотоциклу?

@motosekta410 7 ай бұрын

Был vfr 400 1995 года примерно лет 18 назад. С пробегом 8500, новый, ещё даже задняя покрышка родная. На перекрёстке выехал бухой урод на старой бнв и закунял, моциль пробил насквозь ему дверь, я отключился , а он хотел спетлять прямо с торчащим из двери мотоциклом))) до сих пор двигатель, выхлоп и задний маятник с колесом лежат в мастерской( единственное что осталось целое))) надо его в раму скутерную поставить и на драг выезжать)))

@kirillnezolia8272 5 ай бұрын

У меня rc79 2018года и хочу сказать пару слов по поводу трекшен контроля. Система мгновенно обрубает мощность как только колесо срывается с поверхности, байк продолжает всё равно ускоряться но начинает это делать как бы лениво, плавно выходя на крутящий момент ко орый был до срыва колеса. Для новичка это прям жизненно необходимая вещь, ибо отключая трекшен контроль, любое движение ручкой газа становится лотереей, сорвёт колесо в юз или нет, мощность передаётся сразу и в полном объеме. Про самоотключающиеся повопотники не знал, спасибо большое, думал что мои борохлят 😂. Очень кпасивая приборная панель, яркость можно регулировать, все возможные показатели присутствуют ( не БМВ) понятное дело, но вполне достаточно. Подогрев ручек имеет 5 режимов и греют довольно таки хорошо, временами выше 4 не включаю. Свет отличнвй, стоит диодная оптика, но в случае замены нужно целиком менять фару, скорее всего, но я не уверен. Новая фара стоит 1680€. Радиаторы стоят спереди, байк узкий теперь, но нижний радиатор имеет свойство часто забиваться грязью от переднего колеса.

@samonline1977 7 ай бұрын

Супер, катался на обоих топах

@user-pv9jv8jk2z 7 ай бұрын

Молодец хорошо рассказал

@akc7470 7 ай бұрын

Хороши аппаратЫ🙂👍🏍💨💨автору! большое спасибо🤙

@user-oh4xz8ly5e 7 ай бұрын

Спасибо что просветили! Кроме 800 и 1200 ничего не знал.

@user-vf4be6go4b 7 ай бұрын

Относительно цены и качества хонда рулит🙂👍👍👍

@JawaYurij0555 7 ай бұрын

Хотел себе когда-то купить VFR 1200, но в итоге купил FJR 1300 и не разу не пожалел.😎☝️

@Pravoslavny_Muftiy 7 ай бұрын

Купил бы выфер - тоже бы не пожалел 🙂👍🏻

@akc7470 7 ай бұрын

Купил бы Альфу!, точно бы никогда не пожалел😂🤙

@JawaYurij0555 7 ай бұрын

@@Pravoslavny_Muftiy На нём я тоже имел возможность прокатиться. После чего пришёл к выводу что Фыджер более мужской мотоцикл…😎

@user-ex5cq5yu7x 5 ай бұрын

@@JawaYurij0555 😂 гендерная принадлежность фыжера определена наконец то😂😂😂

@artgrey3151 7 ай бұрын

Спасибо за интересный и познавательный видос!

@user-wz7di8xv8n 7 ай бұрын

Красавцы!!!

@arunasmacys4758 7 ай бұрын

Super HONDA

@user-hl2ll3ro3w 7 ай бұрын

Спасибо,за,информацию❤🎉

@alexalan1830 7 ай бұрын

Страная эволюция модели - то чистый спортбайк , далее вдруг турист и потом опять спорт или стрид уже не понять , и потом кросс.😊

@alegarh78 7 ай бұрын

Про мою юбилейку 2008, НЕ слово, плохо.

@user-pq6qt5uj9f 7 ай бұрын

Ураааа🎉 наконец то дорожные !!!😅

@alexk9666 3 ай бұрын

Познавательно! Спасибо за обзор! Скажите, подойдёт ли Хонда vfr 1200x человеку ростом 190?

@user-hl2ll3ro3w 7 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@user-oq9sz2wu3e 7 ай бұрын

А можно полный обзор на VFR800 6 поколения? Очень уж популярная модель! Зрители одобрят!

@user-fj7kb8fp2m 7 ай бұрын

Старые с двумя фарами и лёгкие и красивые.

@Richard_Aldington 7 ай бұрын

всегда нравились выферы, но последнее поколение разочаровало.

@_Avanfer_ 7 ай бұрын

Учитывая, что последнее поколение выпускалось всего лишь 5 лет, не тебя одного оно разочаровало

@user-lt2bu7jf3r 7 ай бұрын

Зря, хороший мот получился

@user-hl2ll3ro3w 7 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉

@Ivan_Brovkin_CCCP 7 ай бұрын

VFR 80-90х годов - великолепны. Последующие - ацстой.

@user-ne2jt5hq8w 7 ай бұрын

Лучше Хонды нет коня . Остальное все х...ня. У меня выфер 5 колено. Три сезона доволен как слон. Менять не собираюсь.

@resamanone 7 ай бұрын

Проскальзывающее сцепление на 30ке? 1989г ? Серьёзно? Это ошибочная информация.

@user-dh7nj4ch1u 7 ай бұрын

Ой спасибо. Очень хочу выфер 5

@user-dx7wp3us5c 7 ай бұрын

Друзья мои,позвольте немного не по теме. В названиях мотоциклов (да и машин) , все произносят букву "Х" -" икс". Но. В английском языке нет буквы "икс". Есть буква "ЭКС"- так она произносится. Ведь другие-то буквы все говорят по-английски -"джи", "эс", "эф", "ви" и т.д. Так почему "Х" стала "иксом"? А ролик, как всегда, у Mysportbike классный.

@schagaew 7 ай бұрын

Зато у нас танки лучшие

@denniseller6702 7 ай бұрын

👍🤣🤣

@r.a.6195 7 ай бұрын

😂😂😂

@user-hk2lo2cx6u 7 ай бұрын

И самолёты лучшие да ещё и красивые. В соседнем районе их делают и у нас над головой эти красавцы летают.

@arsenromanyuk877 7 ай бұрын

ваши танки вскрываются легко даже от фпв дрона😂. не сцы людям в глаза

@arsenromanyuk877 7 ай бұрын

@@user-hk2lo2cx6uлетают пока зсу понемногу их не приземляет😂

@MrP020372 7 ай бұрын

Дружище, расскажи подробнее про Сиберы, плиз. Я купил CBR 1100 XX (Black Bird) 1999 года, и веришь, не могу разобраться какие на ней Kw. Знаю лишь, что при первичной регистрации Kw были в доках искусственно занижены, по тому как бо'льшую мощность (>72Kw) в те годы просто не могли зарегистрировать.