🚀 Honda VFR 800 Перехватчик - Догнать и Уничтожить 😈!

  Рет қаралды 65,267

Mysportbike

Mysportbike

Күн бұрын

Пікірлер: 94
@BesMakMoto
@BesMakMoto 4 жыл бұрын
Класный, хороший междугородний экспресс, да и на каждый день, на данный момент во владении, 5 поколение доволен как слон
@accord9366
@accord9366 4 жыл бұрын
Это хорошо 😊
@ЕвграфПоликарпыч
@ЕвграфПоликарпыч 4 жыл бұрын
Можно было бы хотя бы сказать, что на втором поколении был шестерёнчатый привод ГРМ, а потом снова вернулись к цепному приводу...
@johnhater7099
@johnhater7099 2 жыл бұрын
Все нормально, не нужно многого требовать от тех, кто слабо разбирается в предмете. Автор школьник, и по этим "чудо-обзорам" хорошо чувствуется уровень.
@ВасяКуралесов-ю5ф
@ВасяКуралесов-ю5ф 2 жыл бұрын
Цепной привот ГРМ я так понемаю хуйня?всё-таки шестерни лудше!!
@ЕвграфПоликарпыч
@ЕвграфПоликарпыч 2 жыл бұрын
Конечно шестерни лучше. Цепь тянется, натяжитель, успокоитель... изнашиваются. Настаёт время замены деталей. С шестернями никаких проблем нет. Они не растягиваются
@ВасяКуралесов-ю5ф
@ВасяКуралесов-ю5ф 2 жыл бұрын
@@ЕвграфПоликарпыч спасибо большое за информацию!хочеца взять такой мотак!
@motozebra4519
@motozebra4519 4 жыл бұрын
У меня выфер первый мои 98 года , не сказал бы что для новичков он не подходит ! Довольно покладистый , но возможно вес сыграет для некоторых роль , мне вес не помешал и быстро привык к нему!)
@ИльдарВалиуллин-х3ц
@ИльдарВалиуллин-х3ц Жыл бұрын
Мне как владельцу такого мотика местами смешно смотреть это видео)))) У автора весьма поверхностная информация, много важных моментов просто не знает)
@PK-cf2fh
@PK-cf2fh 4 жыл бұрын
Naked из VFR800 - ну зачем вот это вот всё?!.
@thefunny5706
@thefunny5706 3 жыл бұрын
Видимо что бы тяга с низов была в городе братик
@PK-cf2fh
@PK-cf2fh 4 жыл бұрын
Лайк, если у тебя RC46!
@VoviLus
@VoviLus 4 жыл бұрын
Лайк, у меня 1998. 90000 пробега пока) Обкатка для него...
@Vladislav-Zh...
@Vladislav-Zh... 4 жыл бұрын
Владею выфером 2006 года. И искренне не понимаю зачем в новых моделях доступ к заднему колесу на консольной подвеске прикрыли глушителем... На моем выфере и доступ свободный и хвост самобытнее и красивее.
@mikhailkirichkov66
@mikhailkirichkov66 Жыл бұрын
А после поездки спина выхлопными газами не воняет? Только честно! На Suzuki GSR 400/600 после поездки, майку только на улице снимать, спина воняет выхлопом невыносимо (одна из причин продажи мота).
@MrBoybergs
@MrBoybergs 4 жыл бұрын
I didn't understand one word but still loved this video. Excellent!
@АндрНестеренко
@АндрНестеренко 4 жыл бұрын
про хаябусу сам придумал? =) 0.8литровый спорттурист и 1.3литровый гипербайк, ну-ну...
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
там походу имелось ввиду буса с 100лошадками заглушенная😂😂😂
@АндрНестеренко
@АндрНестеренко 4 жыл бұрын
@@андрюхаджиксерюха кстати он вырезал
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
@@АндрНестеренко сейчас оценим😁
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
это ход такой для просмотров😁😁😁
@vssv3263
@vssv3263 3 жыл бұрын
Много хороших мотоциклов ! Перехвалили....
@vadimj.348
@vadimj.348 4 жыл бұрын
Хороший мот,откатал на нем пару сезонов👍 До 150 розганяется довольно шустро ,потом сдувается, с пассажиром тем более,а про ускорение до 200 на уровне с бусой я вообще молчу🤣Лучше бы рассказал про +- ,а не чужие видюхи показывал😎
@ptitca136
@ptitca136 4 жыл бұрын
Может задушенный был?
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 3 жыл бұрын
Да норм мот до 200 а больше и не надо.
@Boroda-Brava.
@Boroda-Brava. 4 жыл бұрын
Очень ровный и спокойный мот.
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
чего? в ровень с хаябуза до 200, не хрена я с gsxr 600к3 в ровень ускарялся, так что удали этот момент пока не захейтели😁 он как 600ка ускаряется 10сек а то и 12сек, а буза 6сек как он может в ровень ускарятся😁
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
был 4года 98год, класный мот
@Antoher
@Antoher 4 жыл бұрын
Да-да, тоже кашей чуть не подавился, как про бусу услышал)))
@Active_Life
@Active_Life 4 жыл бұрын
Выфер хороший мопед, но не для многотысячных путешествий. Он хорош для поездок в радиусе 300 километров и в городе. Маленький, лёгкий и манёвренный. Во время дальних поездок малые габариты и лёгкий вес скорее минус чем плюс. А вот в городе самое оно.
@thefunny5706
@thefunny5706 3 жыл бұрын
235кг +- малый вес? Так большинство ноет, что он тяжелый
@Active_Life
@Active_Life 3 жыл бұрын
@@thefunny5706 я был бы рад если бы мой мопед весил столько 😂 235 очень лёгкий. Конечно не на столько, как какая нибудь R1) но 235 это лёгкий мотоцикл.
@thefunny5706
@thefunny5706 3 жыл бұрын
@@Active_Life а у тебя что ? Голда с двумя колясками?))
@kuanyshnurekenov
@kuanyshnurekenov 2 жыл бұрын
На дальняк на выфере гонял. В день больше тысячи км. Итого 10 тысяч. По трассе проблем не возникало. Смазывать цепь вымотывало только.
@АндрейИванов-ц9д6я
@АндрейИванов-ц9д6я 2 жыл бұрын
Выфео очень хорош ...и его производные !! Хонда в принципе ... хорошо!!
@TheSpeedKing
@TheSpeedKing 4 жыл бұрын
Amazing ♥️
@ИгорьПлюшкин-к9ч
@ИгорьПлюшкин-к9ч 4 жыл бұрын
первое поколение VFR 800 получил пластиковый обвес от VTR 1000 firestorm?????????
@АлександрСемёнов-ч3у
@АлександрСемёнов-ч3у 3 жыл бұрын
Я уж думал одного меня передёрнуло
@King_Himashi
@King_Himashi 4 жыл бұрын
Ч такие скучные выпуски ? Сделай прощу про модель мото Хусгварну ??
@dmitriygerzhin333
@dmitriygerzhin333 4 жыл бұрын
Хватит эти уродливые кастомы показывать,ну не в тему они в каждом видео как по мне.Больше инфы про каждое поколение.Их плюсы и минусы,в каком из поколений самая удачная модель?Чем лучше?Какая цена на рынке мото? И т.д..
@scream9710
@scream9710 4 жыл бұрын
Ты ничего не понимаешь, это реклама )
@ДенисКузнецов-т7ю
@ДенисКузнецов-т7ю 2 жыл бұрын
Вообще почти не информативное видео. Для чего в конце ролика показывать VFR 800 переделанные под найкеды💁🏼‍♂️
@ЕвграфПоликарпыч
@ЕвграфПоликарпыч 4 жыл бұрын
Хускварна Нуда 900👍- нет обзоров на русском, а мот заслуживает уважения на мой взгляд.
@Enferno26
@Enferno26 Жыл бұрын
7:01 чем и как закрыты бока?
@Юрий-ж2б9м
@Юрий-ж2б9м 3 жыл бұрын
А с каких это пор на vtr 1000 стоит мотор v 4 ?
@bigron171
@bigron171 4 жыл бұрын
А может нужно прокатиться на нём и рассказать ощущения, а не ролики чужие показывать?с бусой в ровень идёт???автор сам в седле сидел когда нибудь?
@gennadiyzolotaryov4113
@gennadiyzolotaryov4113 4 жыл бұрын
какая, в жопу, буса? это ж выфер-800, он не гиперьайк!
@Buell_xb9
@Buell_xb9 4 жыл бұрын
Не нравится отпишись и свали, норм делает!
@bigron171
@bigron171 4 жыл бұрын
@@Buell_xb9 смотри сам не свали
@СэммиЛи-р7в
@СэммиЛи-р7в 3 ай бұрын
​@@gennadiyzolotaryov4113 этот олигофрен явно не в теме.
@PK-cf2fh
@PK-cf2fh 4 жыл бұрын
Суть не в ролике, а в комментариях
@denver_ok
@denver_ok 4 жыл бұрын
Ребята подскажите, для роста 200 см он подойдёт?
@YraVfr800
@YraVfr800 3 жыл бұрын
Нет
@YraVfr800
@YraVfr800 3 жыл бұрын
Даже если высокое стекло, то ветер задолбает, и посадка не для высоких
@denver_ok
@denver_ok 3 жыл бұрын
@@YraVfr800 спасибо
@Honda-q5h
@Honda-q5h 4 жыл бұрын
Для дальних(500+км) путешествий я бы его не посоветовал .
@СветланаТ-ф2з
@СветланаТ-ф2з 4 жыл бұрын
А почему??? Вчем пречина?
@lexxrb
@lexxrb 3 жыл бұрын
Нормально, если без второго номера. Не GL, КОНЕЧНО, но и не эрка.
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 3 жыл бұрын
Не надо ляля, наездил на нем более 60 тыс км, не диван канешн, но особо не устаешь.
@Honda-q5h
@Honda-q5h 3 жыл бұрын
@@HBR-ub8yn лет сколько тебе?
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 4 жыл бұрын
👍👊🏻🙏
@КорДал
@КорДал 4 жыл бұрын
Чистый нуб..... в ролике показаны 5-е, 6-е и 7-е поколения.....
@32rus87
@32rus87 3 жыл бұрын
Не существует мотоциклов для новичков!!!
@thanksthan1140
@thanksthan1140 Жыл бұрын
Сказал новичек 😂
@ЮрийЪ-и5т
@ЮрийЪ-и5т 2 жыл бұрын
В это раз не очень, информации мало. Слишком много вставок с работающим мотором.
@сергейбеляев-ъ8б
@сергейбеляев-ъ8б 4 жыл бұрын
Она и zx10 кавасаки поспорить не сможет, зачем говорить , что она литровых привосходит?
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 3 жыл бұрын
Он же не только про разгон говарил))) комфортнее выфер
@magonbarka494
@magonbarka494 Жыл бұрын
Сказать что мощный мотоцикл не подходит ноаичку равно сказать что коасивпя девушка не подходит молодому парню.
@VoviLus
@VoviLus 4 жыл бұрын
Пластик не похож на Файрстрем. Не говорите ерунды.
@alexandrkluenkov7836
@alexandrkluenkov7836 3 ай бұрын
красный выфер из Черкас..
@mankurtmankurt9471
@mankurtmankurt9471 4 жыл бұрын
Интерцептор это вф1000, все остальное просто вф
@LC40K
@LC40K 4 жыл бұрын
даа????)))) где же ты литровый VFR взял?)
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
@@LC40K был такой старый помоему😁
@LC40K
@LC40K 4 жыл бұрын
@@андрюхаджиксерюха ага, в 86 году, когда и названия такого не было))
@alexander_berkut
@alexander_berkut Жыл бұрын
Колхозить этот мот всё равно что Мэрс колхозить, - детский сад.
@OneelLife
@OneelLife Ай бұрын
В очередной раз школьнег тупо читает описание на сайте, даже не разу, не сидев на нём, и взявший все видео из интернета. ))) Обзоры которых мы заслужили. Днище...
@dogemooncake9370
@dogemooncake9370 4 жыл бұрын
звук у хонды всегда на какой то скрип похож.
@maverick66rus5
@maverick66rus5 4 жыл бұрын
В видео большая часть показаны выферы 800 98-01г.в. там шел шестеренчатый привод ГРМ из-за этого своеобразный воющий звук у мотора. Но зато самый надёжный и неприхотливый из всей линейки. У меня такой 3й сезон. Пробег почти 90 т.км. и полет нормальный. И в городе хорош, и на трассе неплох. С пассажиром легко в районе 220-230 идёт. В одного примерно 240 с кофром, без него в районе 250. Больше не удавалось выкрутить, мотора уже не хватает
@dogemooncake9370
@dogemooncake9370 4 жыл бұрын
@@maverick66rus5 куда больше ))) где вы такии дороги берете где 200 комфортно ехать?)
@ИгорьНедошивин-н2в
@ИгорьНедошивин-н2в 2 ай бұрын
Подарите мне выфер, пжл.
@victorzaharov5072
@victorzaharov5072 2 жыл бұрын
Есле мозгов нет то и велосипед противопоказан.
@shershen9679
@shershen9679 4 жыл бұрын
Основным приимуществом vfr 750 был ГРМ на шестернях. А 800-ка это уже обычный мот...
@motozebra4519
@motozebra4519 4 жыл бұрын
С 98 по 01 град на шестеренках тоже
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
@@motozebra4519 да был такой, как красиво они журчат😁
@motozebra4519
@motozebra4519 4 жыл бұрын
@@андрюхаджиксерюха нисчем не перепутаешь)
@андрюхаджиксерюха
@андрюхаджиксерюха 4 жыл бұрын
@@motozebra4519 эх нафиг мне напомнили о таком крутом моте😁
@СергейМорозкин-и7м
@СергейМорозкин-и7м 4 жыл бұрын
Ни о чем!
@Ghjnfxsgh
@Ghjnfxsgh 4 жыл бұрын
деванный обзорщик сам не катался
@dimonmakas3041
@dimonmakas3041 4 жыл бұрын
Могу сказать одно vfr 800i не едет он,очень скучный и тяжелый мот,даже с моим стареньким suzuki rf900r не сравнить
@ВасилийКомендровский
@ВасилийКомендровский 4 жыл бұрын
Очередной говно обзор с перечислением технических данных вычитанных из интернета.
Honda VFR800 Interceptor
16:27
Motolife
Рет қаралды 139 М.
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 45 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 16 МЛН
Хонда ВФР-800, Честный обзор.#motoblog#sochifornia#hondavfr800
11:43
Виталий Бовкунов
Рет қаралды 6 М.
Кипит мотоцикл. Ищем неисправность на примере VFR800
15:29
Последний выфер! Honda VFR800 (RC79).
27:46
Мотолюбители_TV
Рет қаралды 31 М.
The Incredible History of the Honda VFR
18:14
HeroRR
Рет қаралды 766 М.
Honda VFR800 обзор. Дорожный универсал
20:12
Kondrakov MB
Рет қаралды 155 М.