本影片為台灣Honda前任總代理南陽實業依Honda原廠資料再製,介紹Honda VTEC 可變汽門正時的作動原理。 This video is remade from Honda official data by former Honda distributor Nan Yang Company in Taiwan, which explains how VTEC works.
Tahdit On makes me feel like I'm watching an infomercial at 3am in 1989
@adrianmersk46806 жыл бұрын
So simple but so ingenious!!
@ZR1Terror Жыл бұрын
One of the smartest inventions ever.
@aarontsai5967 жыл бұрын
豁然開朗 謝謝分享
@trickym57486 жыл бұрын
Informative video,regular oil changes and good quality oil a must for engines like this
@MyLifeThai371 Жыл бұрын
Eric the car guy said the only troubles he has seen with it not working properly are when the engine is a little low on oil. Keep your oil topped off.
@stephenwhitemore17194 жыл бұрын
Thank you for posting, now i understand.
@preludedudesi52086 жыл бұрын
VTEC just kicked in yo
6 жыл бұрын
now i understand
@phrodendekia6 жыл бұрын
Clístenes are you chinese?
@jamesbaker13926 жыл бұрын
Phroden Dekia lmao
@BlackCatRedScarf6 жыл бұрын
I was expecting something in Japanese, not exactly Chinese. lol
@tkachenko96526 жыл бұрын
Всё гениальное,просто!!! И придумали ещё в конце 90-х.
@vitatspb6 жыл бұрын
В конце 80-х вообще-то.
@gavinsmith9022Ай бұрын
Excellent video, thats why i love my K20 in my type R.
@梦中斩龙7 жыл бұрын
学习使我快乐
@CarlToo2 жыл бұрын
讚喔
@hju98574 жыл бұрын
改變進氣門大小 來增加進氣量 現在有缸內直噴還有渦輪增壓 通過電腦就能達到VTEC的效果吧
@jenhowsong79464 жыл бұрын
年轻人,这是1989年的科技怎么能和现在的科技比呢?
@kent09554 жыл бұрын
不一樣,而且這東西也是電腦在控制的。
@LyingOtaku3 жыл бұрын
現在有更多方式可以達成一樣效果 但欣賞舊時代工程師想出來的辦法也是一種樂趣
@kelvinxu30583 жыл бұрын
电脑再精密也无法模拟真实环境下速度和进气量变化的多少。因为变量太多。
@MyLifeThai371 Жыл бұрын
Excellent explanation!
@kennzwoo39076 жыл бұрын
不是高速,是高转数
@ivanolsen79664 жыл бұрын
in this model only one valve opens more after the sliding pins engages
@baluchi4306 жыл бұрын
Vtech is awesome, although new Honda's have turbo & are more powerful, I really miss the glory days of Honda's Vtech
@rexracer71926 жыл бұрын
Hadi Khan why not enjoy both with a lil nos on the side. aye?
@rexracer71926 жыл бұрын
Hadi Khan its just vtec by the way it means Valve Timining Electronically controlled. vtech is a child's learning device I believe lol
@АнатолийСеливанов-у5щ6 жыл бұрын
Всё гениальное нифига не просто 😎👌
@gettothechopper60857 жыл бұрын
多謝~
@samlim14556 жыл бұрын
我喜欢VTEC 有力啊👍👍👍
@justdoit67836 жыл бұрын
Sam Lim you are a cutie
@dariomendoza1912 жыл бұрын
Excellent Explanation!! thanks for Sharing
@Project_EG26 жыл бұрын
VTEC GOES BwaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHH
@MyLifeThai371 Жыл бұрын
My teacher says that it sounds like a cow mooing when ever she hears a honda. lol.
@JACKM16ify Жыл бұрын
Always "buaaaAAAAAAAAAAAAAAAWEEEEEEEEEEE"
@simoteipel73376 жыл бұрын
VTEC just kicked in yo
@MrRedeyedJedi6 жыл бұрын
Works on oil pressure.
@rexracer71926 жыл бұрын
MrRedeyedJedi oil pressure, coolant temperature and is electronically programmed at a certain RPM.
@anassyria51766 жыл бұрын
Also the amount of throttle affects.
@疲勞日常3 жыл бұрын
優質
@jacquesfontein7146 жыл бұрын
So which is better vtec, vvl, vvti?
@Bartonovich526 жыл бұрын
2:08. *_VTEC KICKED IN, YO_*
@janjan_short-circuit4 жыл бұрын
Smart Japanese base on video not the language
@axenz16 жыл бұрын
No no no.. not high speed low speed... high rev and low rev.. high rev cause oil push the pin on VTEC :)
@guuuu6666 жыл бұрын
axenz axtiz they mean low and high engine speed, the higher the RPM's the faster the rotational speed of it's rotating components.
@davewolf88696 жыл бұрын
axenz axtiz thank you that was lost in translation
@Jason56B6 жыл бұрын
axenz axtiz in this case it its high vs low engine speed. Vtec engages when there is engine load on the engine, high rpms/revs when there’s no load won’t engage Vtec
@dudez08846 жыл бұрын
Wtf?? Japanese video but the voice over is in chinese language???
@Bkmdluli6 жыл бұрын
Lhonzkieee Leal Yeah like wtf? Wasn't expecting that
@Ollitopay6 жыл бұрын
Is it really?
@juansolo16176 жыл бұрын
Chinese intellectual property theft demo for their scientists to rip off
@jamesbaker13926 жыл бұрын
The Real Elvis yeah you're an idiot. It's either a training video for Chinese Honda dealerships. Or Chinese Honda factories.
@jamesbaker13926 жыл бұрын
The Real Elvis yeah you're an idiot. It's either a training video for Chinese Honda dealerships. Or Chinese Honda factories.
I don't see that for ordinary people. I can imagine the issues of this engines when they run using bad oil.
@OldStars596 жыл бұрын
are you kidding me ?
@joselu906 жыл бұрын
OldStars59 too sofisticated engine.
@white_devil736 жыл бұрын
Royal purple
@trickym57486 жыл бұрын
Jake Heke don’t talk wet only certain Honda engines run this
@trickym57486 жыл бұрын
Jake Heke really check again knobhead
@ono38696 жыл бұрын
Ugh! I was hoping to hear some bad voiceover work like in kung fu movies...very disappointed!!!
@donvidol6 жыл бұрын
Japanese, japanese japanese VTEC more japanese
@ZenoFromTheElea6 жыл бұрын
It was chinese language.
@donvidol6 жыл бұрын
Амбарный Замок :O
@phrodendekia6 жыл бұрын
I was wondering why it was in chinese and not japanese.
@ZenoFromTheElea6 жыл бұрын
Phroden Dekia So you came to some clue?
@donvidol6 жыл бұрын
Амбарный Замок illuminate us, master
@jacquesfontein7146 жыл бұрын
So which is better vtec, vvl, vvti?
@MyLifeThai371 Жыл бұрын
vtec is simple with less to go wrong. Amazing power bans. Love honda's 1.5L vtec. I'm getting 36 mpg with my 2008 honda FIT 1.5L vtec. This car has awesome power too!
@fry.master6 жыл бұрын
so at low rpm, one of the valves is still riding that aggressive cam profile?
@13bigginge6 жыл бұрын
Alex Fry correct although throughout all of their engines the profiles and ways in which the vtec work differ greatly.
@rexracer71926 жыл бұрын
Alex Fry yes before vtec engages the exhaust valve is still on a longer stroke than the intake. But that's ok as most efficient engines have larger exhaust valves. In this case the valves stroke is greater instead of larger diameter. Releasing 100% of combusted gasses is important during exhaust stroke.
@Prototheria6 жыл бұрын
I was hoping/expecting to hear, "Maddafakkin Veetec one klazee neegah, neegah!"
@Русланхарламов-в4ы6 жыл бұрын
Зачёт видос!
@doanprasmana14446 жыл бұрын
V-TEC in a nutsheel
@基督白騎士科學隊Ай бұрын
應該是利用機油壓力用液壓頂開叉銷。 高速時機油壓力會升高。連帶頂開叉銷
@2405jacko6 жыл бұрын
That explained it.
@boostdeep39676 жыл бұрын
Hola amigos
@haaron6666 жыл бұрын
И получился вечный 2 литровый движок
@pricobopeep69256 жыл бұрын
Why in Chinese?Why
@davewolf88696 жыл бұрын
Japanese innovation!
@dehsantanao16 жыл бұрын
Incrível!
@chocogod5 жыл бұрын
ㄏㄏ沒人 honda最棒
@foch36 жыл бұрын
All I need to know is when Vtec kicks in?
@josephgaviota5 жыл бұрын
Around 3,000 RPM, when the oil temp is > 130ºF
@kospencer16 жыл бұрын
This was back when Honda needed money from Taiwanese SYM to bail them out.
@tammyforbes21016 жыл бұрын
Hell my 3.6 Dodge has Vtech now or VVT variable valve timing they don’t use Honda’s catchy name for it obviously.
@knipsi223 жыл бұрын
VVT isn't the same thing. VTEC controls valve lift and duration, iVTEC is VTEC + VVT. Controlling valve lift, duration and timing
@sohanhossen70092 жыл бұрын
Made in other countries no good honda Honda only Japan good
@НиколайМёдов-щ8о6 жыл бұрын
самое гениальное изобретение в ДВС за всю его историю!
@tkachenko96526 жыл бұрын
Николай Мёдов так придумали ещё в конце 90ых.
@zacharyparis6 жыл бұрын
it’s fucking VTEC, i get it.
@k1lluminati4life386 жыл бұрын
Whats Vtec
@k1lluminati4life386 жыл бұрын
Very Tall Engine Coolent 😂😂😂
@dennistv5986 жыл бұрын
K1lluminati 4 Life tiny
@nevikgnehz3684 жыл бұрын
Chill boomer
@davids27896 жыл бұрын
Naruto susuke subaru desune V-TEC honda subaru ferrari lamborghini subaru cheese burger, perfect japanese ;)
@melvinpalencia76406 жыл бұрын
is it me or at high speed (vtec activaded) the valves open earlier and close a little bit later?
@anassyria51766 жыл бұрын
Correct. They let more gas and air (oxygen) when opened longer giving more power but on the expense of more gas consumption
@josephgaviota5 жыл бұрын
The more "open" engine breathes better at high speed, that's why the valve opens deeper and longer. But to run a "radical cam" at idle, it's horrible for mileage and drivability; it has that uneven varuuUmp, varrUmp, varrUmp kind of idle like you've heard on funny cars and a few high-school kids with hot rods.
@I.Odnamra6 жыл бұрын
Chinese? Something's not quite right
@XSTAYUPX6 жыл бұрын
Yaas
@marcelinodanielblancorodri56826 жыл бұрын
AMLO presidente!
@donpollo49246 жыл бұрын
Jajaja no se que tiene que ver eso aqui. Pero lo bueno es que ya es nuestro presidente.
@dojoworks77046 жыл бұрын
You can't beat a Honda Mivec
@dennistv5986 жыл бұрын
Honda’s aren’t fast even with vtec
@dojoworks77046 жыл бұрын
@@dennistv598 durk, no
@dennistv5986 жыл бұрын
Dojo Works - Brick Building truth unless modded all cars have VTEC it’s just in a different name
@dojoworks77046 жыл бұрын
@@dennistv598 durk, yes
@nelc23996 жыл бұрын
Dojo Works - Brick Building honda mivec?!?!? 🤦🏻♂️😂
@عليالبخاتي-ن2ك6 жыл бұрын
تبتات النضام القديم الحديث بطل صار يشدو
@meloman_ivan6 жыл бұрын
хае Ёе баэ
@soundstreeam6 жыл бұрын
темперамент дерзкий у моей девочки табун коней и 9100 отсечка
@joselambert78546 жыл бұрын
Someone should tell over posted this video that this is Japanese not Chinese
@Thee_Sinner6 жыл бұрын
Jose Lambert The title means that there are subtitles in Chinese, not that the video itself is Chinese.
@raynerja6 жыл бұрын
I don't speak either of them, but it sounds like chinese.
@nelc23996 жыл бұрын
Jose Lambert narrated in Traditional Chinese
@lawlaw91763 жыл бұрын
chinese is a language or a person, the country call china, also Japanese is a language or person, the country call japan😂
@Xsuzukiguy6 жыл бұрын
Jdm af!
@davidgruen74236 жыл бұрын
VTEC yo, lol.
@kuraryuX6 жыл бұрын
Lol, its in mandarin.
@ElForastero102876 жыл бұрын
The Honda was the first Vitech the. They the domestics copy them the one works nice is the hemi 5.7 but cam got failure they didn’t designed it right
@94XJ6 жыл бұрын
The hemi doesn't have variable lift, just variable cam phasing for valve timing. It's harder to find an engine without variable valve timing nowadays than with. The Tigershark engine, however, probably has one of the coolest variable valve timing/lift systems ever in Fiat's MultiAir 2. Parasitic loss is reduced with only a single camshaft and pumping losses are reduced with the ability to open and close valves at differe timing, lift height and multiple times in a single stroke.
@JORGEGOMEZ-lu5jk6 жыл бұрын
Cortacesped
@kihirooe32106 жыл бұрын
そうか vtec は中国が作ったのか 😸💦💦
@chenyuzhou71575 жыл бұрын
kihiro oe ?
@stefubill36105 жыл бұрын
這是台灣製作的影片,不是中國。
@jamescox70074 жыл бұрын
No english subtitles. Waste of time
@ryanweng32954 жыл бұрын
How about learning some Chinese, like everyone is learning English to understand English subtitles.
@alhakim4514 жыл бұрын
@@ryanweng3295 no
@GearTiger0074 жыл бұрын
i may help you to translate it
@naelsonsimoes59384 жыл бұрын
Americans are lazy even to learn a language. The video is perfectly understandable even without subtitles 🙄