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@leandrosilveirasouza145429 күн бұрын
É um carro bom demais de dirigir. Não é fraco como todo mundo pensa. É super ergonômico, até as entradas USB estão perto do motorista e passageiro. Os bancos são muito confortáveis e pessoalmente ele é bem bonito. Me surpreendeu positivamente pq ouvi falar tão mal dele e tive uma ótima surpresa. O carro é bom demais. O problema é que a expectativa por carros híbridos e turbo fez o consumidor torcer o nariz para os mais convencionais. Mas eu adorei o carro
@canaldoguetoberra5 ай бұрын
É inacreditavel a cagada da Honda com isso. nem se custasse 30% a menos venderia.
@andersonsincero5 ай бұрын
A Honda pecou nestes detalhes e agora não sabe o que fazer. Provavelmente irá descontinuar esse modelo, já que vem do México e não impacta tanto assim na logística aqui no Brasil.
@pedra905 ай бұрын
Se não derem uma toyotada no preço, o Yaris Cross vai chegar pra brigar pela liderança, no aguardo pela versão híbrida
@andersonsincero5 ай бұрын
A Honda se perdeu um pouco no mercado Brasileiro. A Toyota ainda mantém firme suas bases e alicerces no mercado mundial.
@carlosribeiro33185 ай бұрын
Legal você começar a falar de carro a combustão , parabéns pelo video.
@andersonsincero5 ай бұрын
Eu nunca disse que não faria, alguns maldosos que falaram, kkkk por isso eu faço o meu conteúdo independente do que pensam, sempre com transparência e sinceridade. Abraços!
@ariwayv40973 ай бұрын
ZR-V tem seu melhor mês de vendas em Setembro/2024 com 770 unidades emplacadas.
@andersonsincero3 ай бұрын
Incrível mesmo. Esses japoneses são danados! Abraços e ótimo final de semana.
@JoseCarlosGonsalves5 ай бұрын
Outra análise que deve ser feita nesse primeiro lugar de vendas (T Cross), são as locadoras que têm cota de compra de veículos. Os carros importados não fazem parte obrigatória da cota de compras das locadoras
@marcelodias23632 ай бұрын
Comprei uma zero km em fevereiro. Comprei na época por R$ 195 mil. Hj vejo ela zero a R$ 180 mil zero mais barato que uma hrv um carro inferior. Mas tirando essa desvalorização o carro atende muito bem. Conforto fora de série. Preço do álcool se vc for analisar esta mais caro que o álcool pois o álcool rende menos. Tomara que o carro se acerte nas vendas aí esta bom. Não saindo fora de linha esta tudo certo.
@SPT835 ай бұрын
Aqui em SP tem vários ZR-V,carro muito feio,caro demais e com mecânica velha.
@andersonsincero5 ай бұрын
Importaram do México e jogaram aqui.
@carlosdamacena16485 ай бұрын
Comprei um Honda ZR-V em Dezembro de 2023, tinha uma HR-V EX 2020 (Me Arrependi Muitoooooo) Paguei R$ 216,800 com a promessa que em 2024 ia valorizar R$ 5.000 , Graças a Deus me desfiz do carro em Maio com 5.000 KM vendi por R$ 170.000, o carro tinha tudo pra ser um sucesso, mas a Honda quis economizar demais e enganar os brasileiros precificando o carro com um valor absurdo. O Carro tem motor fraco 161 cavalo, 2.0 aspirado SOMENTE GASOLINA, pra o tamanho do carro o porta-mala pequeno, não tem ar pra os passageiros de tras, os vidros laterais não tem rebatimento, tampa do porta malas não é automático, e PASMEM, os vidros do carro não abaixam e nem suspende pela chave, se esquecer os vidros abaixados, o carro não avisa, e o motorista tem que ligar o carro pra consegui baixar os vidros pela porta. Poxa pra um carro de R$216.800 (Um verdadeiro Absurdo), a vendedora tinha falado que funcionava pela chave, qdo informei que nao funcionava ela disse q eu poderia comprar o modulo e instalar por 1500,00. Eu comprei pela marca HONDA, foi meu segundo carro, ainda acredito na marca, mas só pago nos carros da Honda, se eu achar que vale a pena! Boa sorte nas vendas Honda!
@andersonsincero5 ай бұрын
Belo relato. É isso mesmo. Parabéns!
@atieppoАй бұрын
@@carlosdamacena1648 Parabéns, perdeu quase 50k em um ano sem motivo. Se o carro tinha defeitos era só comprar outro. Ou ficasse com o carro uns anos até a poeira baixar.
@matheusmaister2922Ай бұрын
@@atiepporealmente o relato não tem lógica. Já que o hrv citado é mais fraco ainda, o carro tem saída de ar pelo assoalho e atende também, vidros se resolvem facilmente, carro com baita acabamento e isolamento fez alegria de outro
@Tiago-m4b5 ай бұрын
E agora com o desconto de 35 mil, será que vale a pena ?
@andersonsincero5 ай бұрын
Essa é uma boa questão! Eu acredito que deveria baixar mais um pouco. Talvez se consiga algum desconto ou outros benefícios. Mas note que daqui a pouco a Honda deva descontinuar esse carro. E aí o prejuízo será maior ainda. Eu esperaria para saber quais os próximos passos dela e quais modelos ela pode trazer para o mercado brasileiro.
@robertosuzuki13265 ай бұрын
Mesmo se fosse preço parecido com Corolla Cross venderia pouca coisa a mais.
@andersonsincero5 ай бұрын
O Corolla Cross vende 10x mais que o ZR-V, não é pouca coisa.
@robertosuzuki13265 ай бұрын
@@andersonsincero queria dizer que o ZR-V venderia pouca coisa em relação a ela mesmo não em relação as venda do Corolla Cross.
@andersonsincero5 ай бұрын
@@robertosuzuki1326 Será?
@canaldoguetoberra5 ай бұрын
Algo que o pessoal em geral nao se da conta é da pessima qualidade em geral do nosso combustivel. Carros importados nao consideram que nossa gasolina tem 30% de etanol na gasolina. Isso prejudica os motores no longo prazo, isso quando nao é abastecido em postos duvidosos com gasolina batizada com ainda mais etanol ou mesmo água, sim água... Dito isso, voce que tem um carro importado que nao é flex, abra os olhos e nao economize. Coloque Podium ou similares. A menos que voce queira ficar com seu veiculo por no maximo 3 anos. Quem possui veiculos hibridos chineses, isso tbm serve para voce consumidor... Carros assim nao sao flex e a revenda é dificil, ainda mais após anos de uso.
@andersonsincero5 ай бұрын
Isso é fato, nosso combustível é uma salada sem tamanho e não é confiável.
@JulioCesar-wf6xf5 ай бұрын
Carro mto mal concebido : Preço mto alto para competir com compass, motor antiquado aspirado do antigo civic, nao tem saida de ar condicionado traseiro, um design conservador Comecou com absurdos 215 mil reais, baixou no desespero para 200 mil Pegando na fipe carros de 100, 120 mil e mais 24x com taxa zero E agora concessionarias em SP vendendo a 186 mil reais Um fracasso A única saída: mudar para motorizacao turbo ou hibrido como civic hibrido, baixar preco e mais alguns outros mimks
@leonstarr15 ай бұрын
Honda não vende mais carros no Brasil... só vende a marca que consolidou durante os anos. Ainda tem gente que acredita nesta história, por isso um carro como este está por aqui, mas o público consumidor não é mesmo de 10, 15 anos atrás. Carro sem graça, manco, sem saídas de ac para banco traseiro, sem alerta de ponto-cego, gastão para os padrões atuais e caro pra caramba. Custo-malefício alto.
@andersonsincero5 ай бұрын
HONDA/HR-V Ainda vende muitas unidades.
@adilsoncpavani52075 ай бұрын
Não é para menos Anderson. O carro é feio e muito caro.
@andersonsincero5 ай бұрын
Um carro mal planejado para o nosso país!
@marcioherique23665 ай бұрын
Carro feio, só a gasolina, já lançou ultrapassado
@andersonsincero5 ай бұрын
A Honda conhece o nosso mercado e não poderia importar esse carro do México, onde lá é mono combustível.
@carlosmartins83115 ай бұрын
O carro tem uma aparência de extra terrestre , não vende mesmo!!!!
@fernandoportes99295 ай бұрын
Carro importado e caro nao e qualquer um, furada.
@silvioluis79724 ай бұрын
Carro muito caro e que tem porta malas minúsculo !!
@andersonsincero4 ай бұрын
Ruim
@marcelo31075 ай бұрын
O carro é excelente. O problema são 3: 1) preço, 2) cambio CVT, brasileiro não gosta, ponto. 3) Motor 2.0 para esse carro é um pouco lento, deveria ser o 1.5T, que é uma maravilha. No mais ele é excelente, confiável, confortável, muito seguro, eu acho o design legal... abs
@andersonsincero5 ай бұрын
A Honda pecou nestes detalhes e agora não sabe o que fazer. Provavelmente irá descontinuar esse modelo, já que vem do México e não impacta tanto assim na logística aqui no Brasil.
@ariwayv40973 ай бұрын
@@andersonsincero não acho que vão descontinuar, eles tem aqui outros três importados com vendas mínimas, o accord, crv e civic.
@andersonsincero3 ай бұрын
@@ariwayv4097 descontinuar significa encerrar produção nacional. Com isso, também impacta o investimento nesses modelos na logística de peças e pós-venda. Até que nem importado ela o traga, pois seus esforços estarão focados em novos produtos, como ocorre agora.