ホンダPCX125(2023)をレンタルした普段はカブ110乗りの素朴な感想

初めてPCX125に乗りました！☺️
売れている理由が乗って分かりました！
食わず嫌いをしておりました(笑)🤣
さすが早いモデルチェンジでユーザーの心をつかんで離さないってヤツですね😊
PCXの牙城を崩せるのは····居ないのかな？

[@user-pp7dh9ym4k]

今晩は。当方同じＪＫ０５ポセイドンブラックに乗って、早2年になります。 ショートレバー、マフラー交換、ボックス等のライトカスタムしています。 もし所有出来たなら、マフラーだけでも変えてみて下さい。きっと驚くと思いますよ!!（笑）

[@orattf4857]

コメントありがとうございます！☺️ いやぁ、 実はその昔アドレスV125を買う時にシグナスや初代PCXのような 30万円台クラスの原ニスクーターには憧れがあったのですよ😃 街中を走るとPCXをよく見掛けるから、恐らくは良いスクーターなんだろうな～とは思ってはいましたが、 あくまで見てるだけだとワカラナイから是非とも1度は乗りたいと思い、今回ホンダカーズのホンダバイクレンタルで借りてみたんですよ😃 とにかく上質で乗り心地が良かったってのが印象的でしたね！ V125が50cc原付寄りだとしたら PCXは200ccクラス？寄りな車体で、 同じ原付二種スクーターでも 全くの別物の乗り物でしたね(笑)🤣 あと、 PCXが発表される以前に 似たような車体の 1999年式のスズキ·アヴェニス125(150ccと共通車体)ってのも以前乗ってましたが 昔のスクーターと 最新を比べちゃいかんですが、 PCXの方が断然良かったです(笑) 確かにマフラー変えたくなるくらい 静かでしたが、 静かなのが好きな方にもオススメですよね😊