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아르카나 하이브리드 시승기! - 연비 진짜 감동이에요! 가격 저렴하고, 더 예뻐졌습니다!

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홍시car

홍시car

Күн бұрын

Пікірлер: 267
@hongsi_car
@hongsi_car Ай бұрын
[홍시car 네이버 블로그] 고화질 사진으로 감상하기 : blog.naver.com/hongsi_car/223480385710
@peterpark2024
@peterpark2024 2 ай бұрын
타사 비교하는 사진띄워 놓고 하시는 정성에 감동 ㅎㅎ 더 눈에 잘 들어와서 정보성 끝내주네요!!
@user-md7nf5uk6f
@user-md7nf5uk6f 2 ай бұрын
난 이 누나의..차분함과 조신함이 너무 좋아
@user-nm4ge4te2d
@user-nm4ge4te2d 2 ай бұрын
난 이누나골반큰것 좋아
@777maker2
@777maker2 2 ай бұрын
ㅇㅈ 차분함과 조곤조곤함이 매력임
@user-zp4gt2xc9j
@user-zp4gt2xc9j 2 ай бұрын
이렇게 깥끔하고 중요정보주는 곳이 없음. 일단 다 좋음 듣기도 즣고 과한설정도 없어서 좋다. 짠!
@peterkim4740
@peterkim4740 2 ай бұрын
자동차 유튜버들이 가진 편견이 전혀없이 전문성과 상식적 선에서 귀에 쏙쏙 잘들어오는 채널이라는 느낌을 매 영상때마다 느낌. 차에대한 여성편견을 깨주신분.
@user-rp1ns5tb9r
@user-rp1ns5tb9r 2 ай бұрын
리뷰 진짜 잘 하신다... 왠만한 영업사원보다 더 잘하시는 듯, 차분하고 정확하고 귀에 쏙쏙 들어옵니다.
@jeaheepark7283
@jeaheepark7283 2 ай бұрын
진짜 이분은 이쁘셔서 보게되엇는데 리뷰전에 공부를 많이 하신다는게 느껴져서 믿고 보게됩니다.
@jsp9
@jsp9 2 ай бұрын
공영방송 9시뉴스 아나운서 급입니다.
@user-nu5ib4gs2y
@user-nu5ib4gs2y 2 ай бұрын
웬만한
@daehunbae5742
@daehunbae5742 2 ай бұрын
김#용씨의 리뷰를 좋아하시는 분들은 참 좋아하실 리뷰어 윤₩로씨랑 완전 반대...!!
@KIHONG-dy3ve
@KIHONG-dy3ve 2 ай бұрын
군더더기없이 필요정보만 딱딱 보여주셔서 좋네요😊
@user-vf5xb1fw7r
@user-vf5xb1fw7r 13 күн бұрын
다 공감 합니다만, 장기 보유는 규모의 경제가 않돼므로 ,부품 수급의 문제를 어떻게 극복 할지 걱정이내요
@Third_Comma
@Third_Comma 2 ай бұрын
자료도 좋고 딕션도 너무 좋고 아름다움까지 더해지니 아나운서분이 리뷰하시는것 같아요. ^^
@r2.849
@r2.849 2 ай бұрын
차리뷰.. 여러개 봤지만.. 제일 깔끔하고 일단.. 여자분 목소리가 아나운서같은 깔끔한 목소리가 듣기 편한..
@user-lz5gx2tg8v
@user-lz5gx2tg8v 2 ай бұрын
쓸데없이 성질안내고 군더더기없이 깔끔함
@noelsu9454
@noelsu9454 Ай бұрын
ㅇㅈ 말하시는 거 보면 차와 관련된 전문 지식도 상당해 보이시고, 영상도 군더더기 없이 정말 깔끔하게 잘 만드시는 거 같아요
@user-ix5tv2ei6k
@user-ix5tv2ei6k 2 ай бұрын
홍시님 실버버튼이 코앞 빨리 실버버튼 받으시길 응원합니다
@user-fj4dw3jt2y
@user-fj4dw3jt2y 2 ай бұрын
ㄹㅇ알고리즘 떠서봤는데 엉뚱한소리안하고 아나운서같은 톤으로 설명하니 좋네요 조만간 떡상하실듯 나중에 트랙스같은 소형suv따른것도 많이해주세요
@hongsi_car
@hongsi_car 2 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다^^ 트랙스는 요기 있어요! kzbin.info/www/bejne/ape5f39ngM2VgMU "소형SUV" 재생목록으로도 모아두었어요~ kzbin.info/aero/PLI8UJVW4viaVpSjOsYeQP041WhnGF8PxO&si=B28mpBqboF-dSpCE
@user-fj4dw3jt2y
@user-fj4dw3jt2y 2 ай бұрын
@@hongsi_car 감사합니다^^ 좋은하루되세용
@dbg209
@dbg209 2 ай бұрын
색깔 확실한 채널 저는 구독자이자 팬입니다 화이팅.
@Car_leeds_days
@Car_leeds_days 2 ай бұрын
진짜 처음에 비슷한 동급과 비교해주는거 진짜 너무 요새 다른 유튜버들은 안그러던데 표로 나오면서 너무 좋습니다 바로 구독!
@user-uc4sq9sr1j
@user-uc4sq9sr1j 2 ай бұрын
10만이 코앞에🎉 이제야 빛을 보시니 기쁘네요 20만30만도 금방가길
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 2 ай бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 한주되세요
@bro_ujinsoo
@bro_ujinsoo 2 ай бұрын
근데 홍시님 초록색 바지 넘 이쁘다 ㅎㅎ 올리브 색인가?
@Snail2236793
@Snail2236793 2 ай бұрын
카키
@TV-0NE
@TV-0NE 2 ай бұрын
항상너무 좋네요. ^^* 감사합니다.
@user-en3fi2mi5u
@user-en3fi2mi5u 2 ай бұрын
세밀하게 분석을 하셨네요~
@greenteabingsu
@greenteabingsu 2 ай бұрын
극강의 가성비 트림과 옵션, 인기있는 트림과 옵션을 따로 설명해주셔서 감사합니다. 목소리가 듣기 좋아요. 충돌테스트 등급, 리콜과 불만사항, 유지비, 수리비 등을 자세히 알려주셔서 감사합니다.
@user-md7qp4jq6f
@user-md7qp4jq6f 2 ай бұрын
오늘 영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍
@fj7809
@fj7809 2 ай бұрын
This suv🚙is more than decent. This time Renault🇫🇷went for all the functional features. Even headlamps⚪️and taillights🟥🟠. Renault🇫🇷use to a slogan decades ago in the 50s and 60s here in🇺🇸🇨🇦too. A long, Long time ago🕰️📅⌛️
@timn8365
@timn8365 2 ай бұрын
분석력 Great!!
@MegaCKY
@MegaCKY 2 ай бұрын
예전 리뷰는 누구든 기분 상하지 않도록, 좀 나쁘게 말하면 눈치보는 느낌이 있었는데 이제는 단점도 그대로 전달 하네요. 좋습니다.
@user-sh6gz5dx4c
@user-sh6gz5dx4c 2 ай бұрын
와 영상퀄이 전반적으로 좋네
@whomaster2222
@whomaster2222 2 ай бұрын
와 차량비교 화면자료 최고네요
@SESZZANHG
@SESZZANHG 2 ай бұрын
리뷰가 너무 좋아요~
@user-jw7xs5pn6l
@user-jw7xs5pn6l 2 ай бұрын
집중이 잘 돼요🎉
@user-ec6yq3fp4q
@user-ec6yq3fp4q 2 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다~
@TV-xn3jw
@TV-xn3jw 2 ай бұрын
이 차량 관심있어서 유튜브 찾아봤는데 홍시님이 알려주시는 정보가 제일 단백하고 깔끔한게 귀에 쏙쏙들어오고 젤루 좋았습니다 특히 홍시님이 추천해주시는 홍시픽! 차량을 관심깊이 보고있습니다 감사합니다 홍시카 대박나시길 응원합니다
@SimpleBlockz
@SimpleBlockz 2 ай бұрын
편향적이지 않고 차량 비교와 차량 옵션 승차감에서 객관적이어서 너무 좋습니다. 차량 구입에 많은 도움이 될 것 같아요. 꾸준히 좋은 리뷰 부탁드려요.
@user-yf2zi1vu4b
@user-yf2zi1vu4b 2 ай бұрын
멋지시네여😻😻
@keithcharles501
@keithcharles501 2 ай бұрын
Those are real good fuel⛽️mileage ratings⛽️⭐️🌟💫Unfortunately😔it🚘🇫🇷is Not Sold here🇺🇸🇨🇦too. You look so Good💝in💚🤎🤍🩶colors💖💝Stay Awesome😎
@pelaez9204
@pelaez9204 2 ай бұрын
여자리뷰하시는분들중 젤 차에 진심이고 정상적인분ㅎ
@mangood4561
@mangood4561 11 күн бұрын
홍시님 알기 쉽게 너무 설명 잘해주시네요.
@dbg209
@dbg209 2 ай бұрын
저 잘 안그러지만...진짜 '칭찬' 댓글 쓰게 만드네요 귀한 사이트!.
@AngelofMagic77
@AngelofMagic77 2 ай бұрын
오늘따라 유난히 이뻐보이는 홍시❤❤❤
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp 2 ай бұрын
재구독 완료^^❤❤🎁
@intelligentlee8104
@intelligentlee8104 2 ай бұрын
홍시여신님 오늘 너무 예쁘다~~ 100만 구독 빨리 가서 노나자!!!
@Chocolate-z7n
@Chocolate-z7n 2 ай бұрын
참....단아하다
@user-nz4iv4pm9j
@user-nz4iv4pm9j 2 ай бұрын
기다리던 아르카나 ㅠㅠ
@Univ
@Univ 2 ай бұрын
그릴을 르노 마크로 디자인 한 게 되게 인상깊네요 : )
@hongsi_car
@hongsi_car 2 ай бұрын
싼타페의 H가 투머치했다면, 이번 아르카나의 로장주는 절제미가 있는 것 같아요 ㅎㅎ
@Univ
@Univ 2 ай бұрын
​@@hongsi_car 공감합니다ㅎㅎ 개인적으로 싼타페는 다음에 리어램프 H 디자인 수정이 있으면 좋겠다는 개인적 생각이네요 : ) 양질의 영상 만드시느라 고생많으셨습니다 : )
@gshiop4646
@gshiop4646 2 ай бұрын
조회수 올리려 벗방으로 차 리뷰하는 다른 채널보다 훨씬 전문성있어서 좋음 굿!
@user-yi6zq2bi4y
@user-yi6zq2bi4y 2 ай бұрын
자동차 리뷰어중에 제일 아름다우십니다.!
@hyo5283
@hyo5283 2 ай бұрын
아니 가속 얍!! 이건 넘 기여우시자나요 😊
@CC-cs7pb
@CC-cs7pb 2 ай бұрын
와우 아르카나~
@djlim6575
@djlim6575 Ай бұрын
차분한 목소리가 듣기가 좋아요.
@user-kt7ot1rv6c
@user-kt7ot1rv6c 2 ай бұрын
차량리뷰인데 홍시님 이야기만 가득하네요. 보기 좋아요 23년 초기 e테크 사전계약 후 딜러에게 3950 출고가능 이야기 듣고 기절했던 기억이 있네요. ㅎ xm3하브(아르카나) 한번 타보고 싶긴하네요 영상 잘봤습니다.
@user-rl4tn4mt6i
@user-rl4tn4mt6i 2 ай бұрын
계약하기엔 너무 늦었다..ㅠㅠ 출고기준 요번달까지 인데..ㅠㅠ 아쉽네요...또다른 프로모션을 기대하며~..
@user-hz5ds6dx8m
@user-hz5ds6dx8m 2 ай бұрын
오늘 시승하고 설명듣고 왔는데 정확히 지침이 나오진 않았다고 하네여
@user-rl4tn4mt6i
@user-rl4tn4mt6i 2 ай бұрын
@@user-hz5ds6dx8m 저도 오늘 다녀옴...딜러분들이 많이 힘들어 하시더라구요..내일 딜러분들 부산가서 오로라1 보고 오신다고 하더라구요...교육도 받구요
@user-rl4tn4mt6i
@user-rl4tn4mt6i 2 ай бұрын
@@user-hz5ds6dx8m 저도 어제 다녀왔어요 생각보다 실내공간 괜찮더라구요!
@user-fr2es6dk7n
@user-fr2es6dk7n 22 күн бұрын
9월달까지 연장되었어요
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j 2 ай бұрын
차 사면 오래 타는게 돈 아끼는 거임.... 다른 차 맘에 든다고 또 바꾸고 그러면 결국 돈만 계속 나가는 것이라서 손해임... 차는 말이 재산이지 결국 소모품임.
@user-pt3gt3jg8f
@user-pt3gt3jg8f Ай бұрын
평생 돈의 노예로 사는애들한테는 그렇지...
@user-wb3dp6qc3g
@user-wb3dp6qc3g 2 ай бұрын
프로모션도 좋고 마음에 들지만, 뒷자리 공간만 더 넓었어도 참 좋았을텐데, 제 기준에서 많이 아쉽네요. 😅
@user-eu3hd7lf6i
@user-eu3hd7lf6i 2 ай бұрын
할인해서 엄청 좋다 뭐다 해도 이 차 타는 유튜버 한명 밖에 없음.
@user-oe6dc8lv3z
@user-oe6dc8lv3z 2 ай бұрын
테크노에 시그니처패키지 보다 아이코닉 무옵션이 좋지않나? 낸 그렇게 구매했눈뎅...
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 2 ай бұрын
현기는 24km/h 이상 엔진 개입, 르노는 56km/h 이상에서 엔진 개입.
@user-ye3bs9hd4d
@user-ye3bs9hd4d 2 ай бұрын
르노 많이 사세요~
@user-xl6fy3wg5p
@user-xl6fy3wg5p 2 ай бұрын
르노는 56 미만은 플러그인처럼 밟아도 모터로만 돌아감?
@aaswswsws
@aaswswsws 2 ай бұрын
도요타도 낮은 속도에 엔진개입합니다.
@sting1471ify
@sting1471ify 2 ай бұрын
​@@user-ye3bs9hd4d너는 흉기나 타 ㅋ
@user-ye3bs9hd4d
@user-ye3bs9hd4d 2 ай бұрын
@@sting1471ify ㅇㅇ 타는중 르노 제발 판매량좀 올려바바
@vlffhs
@vlffhs 2 ай бұрын
현기 블루링크나 커넥트처럼 어플로 시동및 공조장치 켜는게가능한가요?
@user-lu9zu4po5w
@user-lu9zu4po5w 2 ай бұрын
하브는 시동 안 되구요 1.3터보만 어플로 원격 가능해요. ^^
@user-lo6bl2rm9c
@user-lo6bl2rm9c 2 ай бұрын
부산에서 촬영하면 제발 황령산 정상 올라가는 영상좀 부탁합니다 오르막길 진짜 갈수있는지 알고싶어요 평지는 모닝도 잘굴러가지않나요?
@user-ke5xi1ed5l
@user-ke5xi1ed5l 2 ай бұрын
ㅋ 황령산 그정도 경사 심한데 자주 가시는거면 아르카나 하브 비추천합니다. 모터+엔진으로야 어떻게 올라가겠지만 엔진 단독으로 충전하면서 올라가는 상황이면 빌빌 거립니다.
@user-lu9zu4po5w
@user-lu9zu4po5w 2 ай бұрын
1.3 터보를 사셔얄 듯요. 충분합니다~^^
@Jeyukbokum
@Jeyukbokum 2 ай бұрын
황령산정상갈때 1.6 으로도 막 와 죽겠다 밀린다 이런느낌은 안들던데... 참고로 12년식 sm3 부산에서 11년 탔었습니다ㅋㅋㅋ
@user-ke5xi1ed5l
@user-ke5xi1ed5l 2 ай бұрын
@@Jeyukbokum 엔진단독 최고 출력이 86마력밖에 안되는데 배터리 충전하면서 올라가기때문에 빌빌거립니다 엔진모터 조합이면 잘 올라가요 토크가 높아서 문제는 급경사 오르막은 배터리 금방 떨어져서 엔진으로만 올라갈때가 많아요..그 때는 정말 빌빌되요…
@Ttcider
@Ttcider 2 ай бұрын
이차가못가면ㅋㅋ 현기 하브 1.6다못감
@user-dt4rs4gl4s
@user-dt4rs4gl4s 15 күн бұрын
전기 모터 사용 비율이 많다면 그만큼 연비가 탁월해야 하는 거 아닌가? 현대차보다 연비가 안 좋으면 전기 모터 사용량이 제아무리 많은 들 무슨 의미가 있나?
@irun_4u_ever
@irun_4u_ever 2 ай бұрын
저는 차를 사게되더라도 5년 이후 사게 될거같은데 그때는 아반떼 풀체 / 스포티지 풀체 / K4 진입 하겠죠?
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 2 ай бұрын
오늘도 아르카나 리뷰 잘보았습니다👍🏻👍🏻👍🏻
@G-dragonTV
@G-dragonTV 2 ай бұрын
XM3 1.3 (7만8k 탔음, 평균 14k 연비) 타다가 아르카나 eTech Hybrid 기본(일명 깡통, 그러나 왠만한 옵션 다 있어 불편하지 않음)으로 갈아 타고 있는 오너로 이제 3달째 접어들고 있네요. 평균 21k 연비이며 30리터씩만 주유하고 이제까지 4번 주유했는데, 첫번째 680k, 두번째 641.7k, 세번째 603k, 네번째는 아직 주유 게이지 1칸 남아 있고 총 2천키로 약간 넘고 있는 사항. 출퇴근 합계 60k이고(고속도로와 시내 주행 합계) 연비는 좋지만 치고 나갈 때와 고속 주행에서 힘이 많이 딸리긴 하지만 이 외는 아주 만족하고 타고 있습니다. 1.3터보의 하브 조합이었다면 괴물이지 않을 까 생각합니다. 아! 주로 B모드로 사용하고 발컨으로 연비 주행하면 첫번째 처럼 연비 높게 나오는 듯하고 브레이크도 거이 잡지 않음요. 연비가 첫번째 때만 좋았는데 이유는 야근을 많이 하면서 심야에 좀 길들이기 겸 내달렸더니 연비가 계속 안좋아 지긴 하네요 ㅋㅋ 배터리가 충전되어 있는 상태에서는 80키로 까지는 엔진 개입이 없던데요, 배터리가 떨어지면 무조건 개입하기 때문에. 특히 치고 나갈때 배터리가 없다면 엔진이 개입되면서 힘도 딸리고 치고 나가질 못함 엔진 소음만 급격히 증가 ㅎㅎ
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp 2 ай бұрын
예전에 소유했던 (주)대우 아 카 디 아 생각이... 넴이 비슷해서 ㅎㅎㅎ
@user-xs9dx7rr6o
@user-xs9dx7rr6o 2 ай бұрын
뒷좌석 등받이 각도 조절 기능 좀 해주세요...좀...
@sopenmul
@sopenmul Ай бұрын
진짜 등받이 조절 안되는거 너무 아쉽죠ㅜ
@user-ip1jr5fw9h
@user-ip1jr5fw9h 2 ай бұрын
누나 은근 맘에듬...😂😂😂❤❤❤
@user-td4yh2lz3d
@user-td4yh2lz3d 2 ай бұрын
파리생재리맹님 영상잘봤어요 ~🍞👈
@user-xr6cl7uu1t
@user-xr6cl7uu1t 2 ай бұрын
이 집..진짜 잘하네.^^
@지도자-v4f
@지도자-v4f 2 ай бұрын
감사합니다 유용한정보네요^^
@user-uk5ct1cj9t
@user-uk5ct1cj9t 2 ай бұрын
잘보고갑니다
@smljh32
@smljh32 2 ай бұрын
르노 모니터 뽑아 버리고 싶을건데 ㅋㅋㅋ
@user-zi5yt8nj8s
@user-zi5yt8nj8s 2 ай бұрын
이쁘다 ㅠㅠ 이상형 홍씨~❤
@hutjit-gori
@hutjit-gori 2 ай бұрын
너무예쁘다 홍시님
@user-uq9yr3me6c
@user-uq9yr3me6c Ай бұрын
아르카나 TCE260 리뷰는요?
@joonchoi1102
@joonchoi1102 2 ай бұрын
르노 참 이쁘고 핸들링도 좋지만 막상 사기엔 아쉽다는
@kimys668
@kimys668 2 ай бұрын
기존 xm3 하브랑 바뀐게잇나요?
@nathanprophet1844
@nathanprophet1844 2 ай бұрын
미녀의 차분한 자동차 소개가 귀에 쏙쏙.........
@user-is1bx2ei1k
@user-is1bx2ei1k Ай бұрын
뭐 아우토반 달릴건가
@bartolomeudias2631
@bartolomeudias2631 2 ай бұрын
Sweetie💝Pretty Hands❤️💖💜, test drives are always my favorite segments. It is good yet basic vehicle, that leaves little to desire but a bit lackluster😒😞. The flare of “modernity” is missing to it🤨/🇰🇷⭐️❤️♥️💫 However, a 1976 Chevrolet🇺🇸Caprice❤️♥️💖will never be lackluster to me❤️♥️❤️♥️💖 There Really is❤️♥️something sexy and invigorating sensuousness❤️♥️to absolutely ALL Chevys❤️🇺🇸♥️For a straight heterosexual pre-teen boy❤️🩳🩴♥️once one is hooked 🪝❤️♥️💖😁 One❤️♥️no longer cares what eyes 👀 are watching🩴🩳🚘❤️♥️💖😡🤪🤭. That afternoon my little boy feet❤️♥️👣🩴finished off the job against the brake pedal⭕️❤️♥️💖🚫. Both❤️♥️👣🩴right and left or together⭕️❤️♥️💖🚫=🌶️🍆💖👣🩴. And for a good 20 minutes or more of fun❤️♥️💖. For a while❤️♥️💖I knew no one was watching😊. And with most of the “pedal pumping” action❤️👣🩴♥️on that one brake pedal⭕️🚫💖. For some reason💖I knew it💖would call someones attention and wasn’t wrong either❤️♥️💖. Because until about the final❤️♥️💖2 or SO minutes🌟❤️♥️💖🌟out of nowhere appears the angry, maniacal😡🤪yet full of lewdness🤪🍆😡🌶️face of my “so called friend” on the right/passenger side window.😰😰But I still active and enjoying it⭕️❤️♥️💖🚫even for such a brief glimpse of it💖that he was able to see💖⭕️❤️♥️💖🚫💖. What at the moment😳😱❤️♥️surprised me is why he just stood there🤨after I ran away in❤️🩳👣🩴♥️(a second time this occurred much later again on their 1979 Station Wagon🕹️❤️♥️). I’m certain to this day the “so called”fetish❤️♥️💖”got the better of him😇 Fortunately the subject👣🩴🚘🇺🇸was never brought up even after years. ♥️I Love You Sweetie💝♥️
@user-nd2hq4tf5x
@user-nd2hq4tf5x 2 ай бұрын
홍시누나도 더 이뻐졌넹❤
@user-Koszone39
@user-Koszone39 2 ай бұрын
진짜 홍시카를 보면 지성과 미모를 동시에 갖춘 카튜버라고 할수있지!!!!!
@bartolomeudias2631
@bartolomeudias2631 2 ай бұрын
✨Pretty Hongsi❤️👩🏻‍⚖️💜my friend♥️from🇰🇷♥️. Thank You♥️for So, So many things Sweetie💝♥️. E- Tech hybrid technology is remarkably⭐️🌟both awesome and amazing. To us car lovers♥️it’s More♥️than fuel economy⛽️💰. It’s the functionality we love♥️. Old cars are for fun🤩❤️♥️and for ones heart❤️♥️but newer ones are just transportation. Despite being so advanced like the Arkana🇫🇷 I have 2 more car🚘❤️♥️ stories on that’76 Caprice❤️♥️. And even when that car🚘❤️♥️was sold away in late 1992 by that “family”. To this day I still feel that car🚘❤️♥️was mine. That I owned it(of course it legally wasn’t😁). The pleasant memories❤️♥️💖have stayed w/me and love❤️♥️it🚘even after decades.
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp 2 ай бұрын
재촬영 많이 하신듯 순간 이동이 많이 보입니다 피디님^^
@wittenedward3657
@wittenedward3657 Ай бұрын
이 차는 어쨌든 suv인데 썬루프 자체가 없는 모양이죠? 썬루프 옵션도 없고
@user-my9ez9op6y
@user-my9ez9op6y 2 ай бұрын
다른거 다떠나서 고속주행 많으면 사지마세요 시내바리만 할사람은 사도됩니다
@laysyone94
@laysyone94 2 ай бұрын
실연비요새 30이상나와요 테크노차주 시내주행 출퇴근용 막히는길에서 연비 타의추종불가 하체설계 방음 방청처리 동급최고 조향감뛰어나고 고속주행안정성 좋아요
@zzam-tiger
@zzam-tiger 2 ай бұрын
오늘은 메뚜기를 연상시키는 코디군요
@user-yw6ij4ww1v
@user-yw6ij4ww1v 2 ай бұрын
사려고 하다가도 AS문제 때문에 구매가 망서리게 되네요
@Ttcider
@Ttcider 2 ай бұрын
깔린게 As센터인데 머가 문제가되는거죠?
@user-xk6hm8en9i
@user-xk6hm8en9i 2 ай бұрын
르노 부품값이 겁나 비싸요
@user-vc7ov5nx7o
@user-vc7ov5nx7o 2 ай бұрын
맞습니다 현대 기아는 as가 엄청 좋죠
@user-gu6zi7pi5r
@user-gu6zi7pi5r 2 ай бұрын
@@Ttcider 르노 차 고장나서 교환한번 해보시면 진짜 욕나옴
@junghoyoon3175
@junghoyoon3175 2 ай бұрын
@@user-gu6zi7pi5r 구체적으로 설명 좀.... 저차 심각하게 고민중이라서요
@user-tl7xv2fd2d
@user-tl7xv2fd2d 2 ай бұрын
로장주는 좋은데 옹졸한 그릴 사이즈 좀 만 늘려주지...좀..아..와이프 사주고 싶네요
@olymposswat265
@olymposswat265 2 ай бұрын
차 좋아보이네
@OpeN-cu9xp
@OpeN-cu9xp 2 ай бұрын
홍시짱^^❤❤
@handh1232
@handh1232 2 ай бұрын
이비쓰리는 미디어 행사 일정 나왔습니까?
@user-lo9rp3gt1o
@user-lo9rp3gt1o 2 ай бұрын
홍씨 언니도 더 이뻐짐 !
@SoloDog94
@SoloDog94 2 ай бұрын
6:04 아반떼가 생겼다가 사라지는 마술
@user-fw2xu1vi6g
@user-fw2xu1vi6g 2 ай бұрын
오르라1도 타고 시승기 올려주세요~♡
@user-kk5rb9sy5p
@user-kk5rb9sy5p 2 ай бұрын
사는순간 500감가
@user-pl5cb6dr8z
@user-pl5cb6dr8z 2 ай бұрын
차폐감 나쁘지 않았는데 리뉴얼하면서 뭐가 바꿘건가
@user-bx9fp3fr8x
@user-bx9fp3fr8x 2 ай бұрын
중앙차로유지가 안되서 불안불안 어뎁티드크루즈도 개선좀 해라
@user-dj1jm7dd7y
@user-dj1jm7dd7y 2 ай бұрын
이제와 가격싸면 뭐하냐고요? 작년후반까지 할인 기다리다기다리마 안하고 영업사원한테 내년 페이스오프있느냐하니 없다하기에 작년말 현대차구입.. 이젠 미련없다
@user-no2qn7qn8i
@user-no2qn7qn8i 2 ай бұрын
원래 이쁘니까 이쁜척안해도 이쁘다
@jonghyunpark2641
@jonghyunpark2641 2 ай бұрын
정숙도는 역시 소형차급이네여 ㄷㄷ;; 눈여겨보던 차인데 하브라서 그래도 조용하겟다 싶엇는데 급은 못넘는거 같네요
@qkffl2002
@qkffl2002 2 ай бұрын
꼭 조곤조곤 설명해 주시는게 아나운서 같으시네요
@yamyam1379
@yamyam1379 2 ай бұрын
착샷 너무예쁘시다
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