Хорошая и стабильная искра

Хорошая и стабильная искра для Вашего автомобиля это очень важно, так что не оставляйте этот вопрос без внимания.

[@Ivan-36rus]

Что то можете сказать по моей проблеме ? Я подозреваю что это поршень при перекладке , но до конца не уверен, успокоитель цел , натяжитель "Исаи" , цепь не болтается , гидрики тоже в отличном состоянии, единственное в чём нет уверенности - это распред вал и клапана, ну и конечно сам поршень , при прослушке стетоскопом - звук идёт со второго цилиндра, и именно с блока , в головке ни чего лишнего не прослушивается - kzbin.info/www/bejne/d3mcpaSqfbx7a80

[@Ivan-36rus]

@@ClassicGARAGESANYCHA Двигатель ещё ни разу не ремонтировался , пробег всего 50000, машина нагрузок не видела , город пару раз в год - межгород , заглядывал в цилиндры эндоскопом , там даже ещё хон не затёрся

[@Ivan-36rus]

@@ClassicGARAGESANYCHA Звон слышно до прогрева примерно до 70-80гр. и при этом малость колбасит движок, после прогрева всё утихает и двигатель работает ровно , звона нет даже под нагрузкой

[@Ivan-36rus]

@@ClassicGARAGESANYCHA Пневмо тестера у меня нет , а вот компрессию я мерил год назад , было около 11 во всех цилиндрах , но это было до этого звона , а вот после как то не подумал об этом , надо померить , может что то и покажет , спасибо что напомнил

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@Ivan-36rus Это перекладка поршня.Тоже брал Шевика с салона,на 70 т.км.порвалась цепь.Снял головку,загнуло все выпускные клапапа.Заменил заодно поршневую,была группа В ,поставил С.Хон как только вчера делали,а поршня в цилиндрах болтались,вообще сильно. Почему так не понимаю.С группой С такого нет,всё встало плотно.