Horváth Ákos: A villamosenergia-termelés és -elosztás fizikája (Atomcsill, 2017.03.23.)

Előadó: Horváth Ákos (MTA Energiatudományi Kutatóközpont)
Cím: Miért van a konnektorban áram? A villamosenergia-termelés és -elosztás fizikája
Időpont: 2017. március 23.
Nem sokkal Faraday felfedezése (1831) után, amely leírta az elektromágneses indukció törvényét, az elektromos áram tényleges ipari alkalmazása is kezdetét vette. A XIX. század vége felé elkezdődött a nagy közcélú villamos hálózatok kiépítése, és elkészültek az első erőművek is. Ma már természetes, hogy a villany a konnektorból jön, és csak egy kiterjedt áramszünet idején vesszük észre, mennyire függ a mindennapi életünk az elektromosságtól. Hogyan működik az egész országra, sőt a kontinensre kiterjedő villamos energia előállító és továbbító rendszer? Hogyan állítjuk elő az elektromos áramot, és hogyan fogjuk biztosítani azt a jövőben? Az előadásban ezen kívül szó lesz arról is, hogy milyen előnyei és hátrányai vannak a szélerőműre, illetve napelemre alapozott energiatermelésnek, érintve a szabályozás alapvető kérdéseit is.
További infó: atomcsill.elte.hu/program/kivo...

[@zoltandeveny9599]

Miért nem lehet érteni ezeket, ha megszólalnak a mérnökök. Szerintem ez a legközérthetőbb szakmai téma.

[@teszekpol-korrektre8988]

"40:15" Jó ötlet újra feltenni ezeket.... szinte mi sem változott....! A közlekedésben ebből is látszód, a hibrid meghajtás (energetika cellákkal kombinálva) lesz rövid távú megoldás.... akkumulátor anyagszükséglete miatt de ne legyen igazam. !!

[@robertsteiner4097]

George Westinghouse főként a vasút területén ért el sikereket. Westinghouse a nevezett áramháborúban , mint a Nicola Teslát támogató üzleti befektető volt. Szégyen! Az előadó szakember nem tudja, hogy az egyen- és váltóáram kőzött kialakult háború két főszereplője Edison és Tesla volt a 19. század második felében.

[@lajoskossuth698]

A közös hálózatra dolgozó erőművekből jövő áram feszültségén és frekvenciáján kívül legalább ilyen fontos az egyes irányokból jövő áram helyes fázisának pontos szinkronja. Erről egy szót sem szólt.

Igen, engem is pont ez érdekel, de nem volt róla szó...

[@gyurivarga2781]

Száz évvel ezelőtt megvoltunk atom nélkül is. Hozták lovas kocsival minden házhoz a szenet, fát, begyújtottunk, egész télre be voltunk biztosítva. Most meg félóra áramszünet, jaj összedől a világ.

[@naughtiusmaximus4125]

Igen, sajnos rettenetes függőség alakult ki. De talán jobb a levegő, ha nem szénnel fűtünk.

[@bucbuc472]

5000 évvel ezelőtt meg kerék nélkül is elvoltunk, nem? Mondjuk rabszolgák adták az ingyen energia jó részét.

[@dnorby6990]

Nem westinghouse hanem Nikola Tesla ő volt az aki a váltakozó áromal foglalkozott westinghouse csak segitett feltörni a felszinre

[@totherno5301]

Ákos, bazmeg, ennyire fostok kimondani Tesla nevét???? A váltóáramot nem Westinghouse találta ki, ő csak megvette Teslától.

[@ernokatustyak7759]

Ezért kár volt iskolába járni

[@ldsmanglobal1617]

Hülye.

[@eszkep]

Látom frusztrál a valóság. Tudom felétek ez nem kínos, de hidd el: az...

[@gabiology77]

Minek jött ide?! Mennyen el inkább vagont pakóni a felháborító nyakkendőjében! A nagytudású tudománytörténészek meg majd modelleznek és számolgatnak helyette "sa haza fényre derűl" :)

[@beukrisztian]

Ez a semmit mondás netovábbja, hol volt ebben a fizika

[@gyurivarga2781]

Nekem sem mondott semmi újat, kivéve egyet. Úgy tudtam eddig, hogy az erőművek túlterheltségére a feszültség-esésből következtet a terhelés-elosztó, de az előadásból kiderült, hogy az ötven hertzes frekvencia csökkenéséből.