Hot essai d'une motrice avariée métro Charleroi.mp4 Tests of a damaged tramway

[@gregoryloiselroy]

Merci pour la ballade

[@jeanpierrejacobs2243]

Stl depuis Espagne. Merci pour votre video. Il est tres bien.

[@francoiscornet5078]

très bien fait et de tres bonnes explications !

[@jangerritzen8237]

..mehr davon!!😉☺💘💞💖💕wenn denn den Fahrern/Fahrerinnen das überhaupt erlaubt ist😉☺

[@ubahnfreak1]

Diese U-Bahn muss ich auch noch kennenlernen umbedingt ;)))

[@IIVQ]

Pour aller aux depot venant de Charleroi, est-il neccecaire de aller jusq'a Jonction, reverser dans l direction Route de Thuin, et reverser une dieuxieme foix, ou est-il possible de aller dans le depot en dirêt vanant de Charleroi (avec le commandeur Infra-rouge)?

[@2605belgium]

en français cela serait nettement plus compréhensible.............

[@cfabiancrepe]

C'est pour passer sous le contacteur d'extinction des feux cequi permet de libérer la section pour le suivant.

[@IIVQ]

@@cfabiancrepe Merci Fabian!

[@antoine2123]

Comment ca ce fzit que les stations sont toutes vides?

[@SLVR03M]

antoine2123 pcq c'est un essai avant la remise en service de la ligne donc il y a aucune de ces stations en fonction

[@cfabiancrepe]

Pas vraiment, comme je suis en essais je passe entre les réguliers qui lui prend les passagers, donc quand je passe il y a personne aux stations

[@Snake14979]

Pourquoi avariée??

[@cfabiancrepe]

normal c'est un tram en essai, donc pas dans les horaires des réguliers

[@fanchette122]

vers Marchienne

[@fanchette122]

Allez va dire bonjour à Marguerite