ХОТЕЛИ как ЛУЧШЕ, но почему вышло ТАК? Тест-драйв Geely Emgrand 2023 Часть 2

Рет қаралды 50,767

Күн бұрын

Тест драйв Geely Emgrand акпп. Первая часть обзора: • Хотели сделать ЛУЧШИЙ ...
Мои автомобильные соцсети:
Telegram - t.me/rvr50auto
Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
VK - rvr50
KZbin - / @rvr50
Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
Наш сайт - китайские-автомобили.рф
Для связи пишите:
Почта - rvr50@inbox.ru
#geely #emgrand #geelyemgrand #авто #джили #машина #тестдрайв
Тайм-коды:
00:00 Удобство посадки
03:18 Подключение смартфона, карты
05:55 Про двигатель, динамику, разгон
09:06 Про работу автоматической коробки
13:10 Шумоизоляция, подвеска, управляемость
15:36 Конкуренты, чего не хватает Эмгранду
18:07 Салон Geely Emgrand вечером
21:05 Как светит оптика
21:29 Световые эффекты задних фонарей
22:21 Цены, вывод, ваше мнение

Пікірлер: 223

@user-vk9ow9wp9w 3 ай бұрын

Коробка бывает ездит идеально. Потом начинает дергаться. Начинаешь движение тупит, чуть нажимаешь на газ, сразу шлифует. Едешь медленно в пробке, орет мотор не переключает передачу. Начинаешь замедляться после разгона, чувствуешь толчки. Зимой в салоне холодно

@VALoco100 Ай бұрын

Не заметил такой фигни.

@user-mb8tm6yg6n 4 ай бұрын

Протестируйте, пожалуйста, Changan Eado Plus

@user-ru1hg2ni7b 4 ай бұрын

обогрев руля включается при длительном нажатии на кнопку

@smail6416 Ай бұрын

Для маасквичей очень выжная функция авто удержание стакана кофе 😂😂😂 .... у нас в далёкой замкадышной эрэфии чай пьют дома .....

@user-vm7bw3wo7t Ай бұрын

Комфорт это очень важно. Тем более эта машина будет часто использоваться в такси. Человек под жизни будет в ней проводить.

@lionredpill7840 2 ай бұрын

Эта машина хорошо работает на сжиженном газе?

@qaitoff7593 4 ай бұрын

Тоже были рывки при старте со светофора, дилер перепрошил АКПП по гарантии, сейчас рывков нет

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

Что Вы сказали? у дилера прошивка появилась? Или на 0 то сделали

@qaitoff7593 4 ай бұрын

@@user-gd8kc7bx7y в Астане в Казахстане есть прошивка, дилеры СНГ меж собой общаются, т.е. прошивка есть у всех

@MrMaliciousCake 4 ай бұрын

Тоже рывки есть

@user-kd9uf2yq7q 3 ай бұрын

Где вы находитесь где это можно сделать дилер кто

@qaitoff7593 2 ай бұрын

@@user-gd8kc7bx7y неправильно написал, не перепрошили, а адаптировали

@vladl.8654 3 ай бұрын

Байкью? Это так теперь Бейдзин звучит?😂

@user-yp1nx1xo4c Ай бұрын

В Беларуси 3 комплектации, классический автомат и 122 л/с :)

@user-tf1rc9qh1z 4 ай бұрын

На модели Atlas, Emgrand устанавливаются АКПП от австралийской компании Drivetrain System International (DSI), 100% акции которой в свою очередь владеет компания Geely. Артикул АКПП: DSI575F6, в свое время ставились на дизельные Ssangyong Actyon (BTR DSI-6 M11). Если почитать характеристики АКПП, то коробка выдерживает до 400 Нм, хотя на Emgrand порядка 150 Нм.

@snq727 3 ай бұрын

На Emgrand 2023 года устанавливается классическая акпп китайского производителя WLY 6AT18.

@user-me6li4xq8z Ай бұрын

Так какая все-таки wly или dsi, если реально та которая на ссанёнгах ставилась, то ну б её нафиг, у всех моих знакомых у кого были ссаньёнги были проблемы с коробкой.

@iskra-o 4 ай бұрын

Было бы очень интересно когда вы зеркалите Яндекс.навигатор он передаёт без задержек все его звуки, допустим когда превышаете скорость вот этот знаменитый яндексовский тук-тук... У меня например в поло(на канале про него много чего есть интересного) я никак не смог добиться чтобы этот тук-тук не терялся где-то в недрах магнитолы, что только не поставил как только не взламывал и перепрошивал какие программки только не пробовал ничего не помогало или тук-тук очень тихий или он терялся, всё остальное было слышно Правда иногда шепелявила😅

@GM-Opel.GARAGE 3 ай бұрын

Вы очень целеустремленный)) у меня на новой магнитоле тук тук есть. На старой небыло.

@altynbekizimov 3 ай бұрын

Передние парктроники нету? Лобовое и задний стекло без обогрева?

@qaitoff7593 2 ай бұрын

Спереди парктроников нет. Лобовое греется только в зоне дворников. Заднее стекло греется

@vasiliy8712 2 ай бұрын

Роман, Haval Dargo или Geely Monjaro?

@qaitoff7593 2 ай бұрын

Дарго я бы взял. Езжу на Эмгранд, что-то слишком много мелких косяков за такую огромную цену

@vasiliy8712 2 ай бұрын

@@qaitoff7593 у меня рапид, косяков вообще нет. Вот думаю, а стоит ли вообще менять.

@aidynkiyev 3 ай бұрын

Как отключить ерв(стояночный тормоз автоматический) помогите

@asa777 3 ай бұрын

Нажать на кнопку рядом с стояночным тормозом

@user-is6xv7mg2g 3 ай бұрын

Ну прям не угодишь. Тут не так тут не то. Купите бентли и личного водителя. Обзоры немного оторваны от реальных условий эксплуатации. Ну честно.

@Nureke007 4 ай бұрын

Я бы даже механику купил. Нормальная машина

@adil38zhan67 3 ай бұрын

В городе на совсем удобно в пробках

@user-fs2rr3fs1h 2 ай бұрын

У меня на вариаторе. Пробег 15000, расход 7л смешанный. Город маленький, пробок не бывает никогда. По трассе на круизе со скоростью 100, бк показывает 6.7л, шины лето и температура окружающей среды положительная. Бенз 95. При скорости 100км/ч 2100-2200 оборотов

@Val863 4 ай бұрын

Как жаль что 6 подушек только в максимальной комплектации.

@ubuntu-fox 3 ай бұрын

Бред конечно, не сделать подсветку подъёмников и селектора кпп, но сделать хрень разных эффектов.

@user-ll6uf2lx7v 4 ай бұрын

Вчера ездил смотрел,посидел в ней. Внешне зачет, отделка неплоха для китайца, за исключением экокожи в топовой комплектации. Все говорят что это С класс, но в Весте с ростом 189 см мне сидеть за рулем удобнее. И с багажником что не понятно, вроде по цифрам он больше весты, но по факту с уверенностью могу сказать что меньше. Для такси в крупных городах наверно и то что нужно, а вот для семьи смотрите хавал М6, аналогов ему просто нету сейчас за эти деньги. Ну а я буду ждать когда весту доведут до ума))), и поступит она с двигателем 1.8 на вариаторе по госпрограмме.

@_KKoSS_ 4 ай бұрын

Веста на варике 1,8 в средней компл. выйдет на 2 мульта, от китая уже не далеко

@sergeivaltz5946 4 ай бұрын

Хавал М6 просто больше, вот и все достоинства. Материалы отделки как в уазике, с джили не сравнить

@_KKoSS_ 4 ай бұрын

@@sergeivaltz5946 Джили стоит 3. Речь о сравнении Весты 1.8вар и м6.

@m37a97 4 ай бұрын

@@_KKoSS_ когда выйдет,будет 2.5

@user-hn1yp6ii3k 4 ай бұрын

Да М6 материалы там под вопросом и эргономика не удобная .посмотрел пощюпал стало всё ясно.джили во многом качественней.

@user-ow5hu9fw1f 4 ай бұрын

Да уж. Согласен, приборка - Вырви глаз

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

Это по началу, а когда разберешься, понимаешь что сделали очень круто, все перед глазами, не нужно сщелкать бортовой чтоб куда то залесть. И приборка не дисплей, что самое главное!

@user-ow5hu9fw1f 4 ай бұрын

@@user-gd8kc7bx7y Возможно и так, но первое впечатление - самое правильное. Хотя, каждому свое

@Hugooo35 4 ай бұрын

@@user-gd8kc7bx7yага, ведь так важно постоянно видеть в центре приборки давление и температуру в шинах 😂😅

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

@@Hugooo35 А вот знаешь, как оказалось удобно, у нас убитые дороги, и часто удары в колеса, сразу начинаю смотреть на приборку. А вот после вага, где нужно регулярно тыкать по кнопкам переключаясь например на цифровой спидометр, а тут все сразу. Это покататься нужно, чтоб оценить идею данного чуда))) все привыкли к старине)))

@user-bh1vn5ww4u 4 ай бұрын

Купил машину 13 декабря, 1.5 акпп, максималка. Пробег сейчас 1500 км. С чем столкнулся. На улице -23, жутко мерзнут боковые стекла, регулировки не помогают, 02.01.2024 поехал в деревню за 500 км от Москвы, не доезжая до деревни км 70 машина начала глохнуть на ходу, очень страшно стало, мороз и дети в машине, ошибок никаких не выкидывала, кое как с горем пополам доехали до дома, перед домом выскочил чек энжин, сейчас сижу и думаю как домой ехать на этом авто, впечатления конечно все испорчены об автомобиле. P.s был сегодня(17.01.23)на ТО-О у официалов автогермес в Балашихе, теперь замена масла с фильтром обязательные условия Джили для России, ну и бог с ним, не столь важно... Прошивок на этот авто НЕТ НИ КАКИХ и НИ У КОГО из официалов!!!! Поменяли масло с фильтром, подкачали колеса, засунули диагностику(типа все хорошо, ошибок нет) взяли за это 6770рэ и досвиданье!!!! Посмотрел на подъёмнике на качество антикора, сделанного в этом же салоне, оторвал бы руки, сделан местами и немного, вообщем впечатление от всего испытанного просто отвратительные, сижу теперь бухаю.... Никогда такого зверства не испытывал при покупке нового авто. Всем удачи, у кого вопросы, задавайте.А что еще забыл добавить, машина из южного китая и у нее рабочая температура двигателя всего 83 градуса!!!!!!(показание диагностики) Я понимаю там жарко и зимой и летом, но мы бля в России!!! И из за этого так хреново работает климат и все мерзнет!

@uProtego 4 ай бұрын

Похоже, дело в некачественном бензине

@user-bh1vn5ww4u 4 ай бұрын

@@uProtego Газпромнефть аи-95 на объездной дороге г. Тверь

@user-tz9nn8ku8f 4 ай бұрын

Жесть конечно, в такой мороз ещё и с детьми! Напишите потом вчем была причина?

@uProtego 4 ай бұрын

@@user-bh1vn5ww4u спорить не стану, скажу по опыту, у меня такие проблемы были, когда заливал бенз некачественный( хотя и на нормальных, казалось бы, заправках). Сам купил такую, проехал около 1000, и по трассе, и в городе, все в порядке. Думаю, раньше времени переживать не стоит.

@user-be1ng5nt1p 4 ай бұрын

Ёшки-кочерёжки! Держите в курсе что там с этой машиной.

@SH-or7vn Ай бұрын

При всем уважении, но это не "С" класс, хотя и близок! А скорее "B" на стероидах )))

@user-me6li4xq8z 4 ай бұрын

Автомат это в принципе не про комфорт это про надежность,хотите переключаться быстро тогда вариатор.А почему не сказал про производителя акпп.

@user-gk2he3yu2o 3 ай бұрын

Айсин 6 стеней

@user-zz4ke4gj7w 3 ай бұрын

Да прям 😂😂😂

@AlexV-zq6en Ай бұрын

Китайский автомат, фирма WLY

@user-me6li4xq8z Ай бұрын

@@AlexV-zq6en и что это за чудо-коробочка такая, с кого слизали и на сколько она надежна

@AlexV-zq6en Ай бұрын

@@user-me6li4xq8z они в основном делают вариаторы для чери.

@lks01full 2 ай бұрын

При 140 км/ч сколько по тахометру ? Никто вообще не показывает ее разгон хотя бы до 160

@user-uo8hj4sk9i 2 ай бұрын

ты гонщик или злостный нарушитель ПДД?

@user-lv8zv8lw9w Ай бұрын

В районе 4 тысяч

@user-sq7tf4iu2b 3 ай бұрын

Кто подскажет , гбо , можно ставить

@vitaliif96 3 ай бұрын

Ставят. Ничего страшного нет.

@olegsem4442 Ай бұрын

Так она оцинкованная или нет?

@user-en1dn1we5l 28 күн бұрын

Да , оцинкована и с непосредственным впрыском.

@user-id9wq6hr8c 4 ай бұрын

Норм тачка за эти деньги. У людей много хотелок, конкуренты стоят в разы дороже

@Hugooo35 4 ай бұрын

У людей мало денег, а не много хотелок! И многие помнят, что ещё недавно за эту цену можно было нормального европейца или корейца взять, а не эту повозку с АлиЭкспресса, поэтому и не готовы морально её покупать

@user-ce8bw9qc2j 4 ай бұрын

@@Hugooo35Да уж, очень хотел в 2012 году Вольво XC70 взять, но её цену в 2 🍋🍋 непотянул, очень дорого казалось, взял тогда Октавию а5 за 800.000... А теперь вот Веста 2🍋🍋...🤣🤣🤣

@user-ps9en4lo1k 4 ай бұрын

@@Hugooo35ну прошлым можно до конца жизни жить. А я помню доллар за 6. И что теперь? Реальность каким-то образом поменяется? Цена упадёт? Машины не покупать? Продолжать ныть?

@Hugooo35 4 ай бұрын

@@user-ps9en4lo1k Цена упадёт, если люди перестанут покупать. Богатые и автомобильные дураки-ипотечники уже заканчиваются. Кто дальше покупать будет?

@Docent001 4 ай бұрын

@@user-ce8bw9qc2jну положил бы свои 2 млн в 2012 под % или на фондовый рынок,за 12 лет купил бы сейчас два Вольво по текущим ценам.

@vladislavmartiyanov8458 4 ай бұрын

Ну блин, человек снимает обзоры на машины... А принцип работы двигателя и его охлодительной системы не знает. У него почему-то зимой, в нейтрале, мотор не греется... Да что ты такое несешь... Наверное стоит почитать умные книжки? Обзор, который мы заслужили. Чувак катается и рассказывает свои, СВОИ ощущения. 😊 Кто те люди, что лайки за это ставя?

@ItsYourDream 4 ай бұрын

Ну кстати, некоторые и хотят узнать про ощущения

@carabasbarabas6271 4 ай бұрын

А как он должен грется,никогда автомата небыло

@younybe 4 ай бұрын

Хорошая машина. Купил бы но дорого

@MrT5666 4 ай бұрын

Это уже дешево

@younybe 4 ай бұрын

@@MrT5666 еще скажите. Почти бесплатно😂

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

Хорошая машина, это нива трехдверная за миллион!

@user-hc9jp8lu4t 4 ай бұрын

не дорого а норм, за тачку с таким оснащением и качеством

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

@@user-hc9jp8lu4t Можно подробнее об оснащении и качестве? Что в нее напихали? тупо интересно мнение стороннего собеседника...

@user-fl6el9nr2p 4 ай бұрын

ну с экономить на подсветки кнопок стеклоподьёмников и кпп это не красиво

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

Как говорят бюджетное авто)) за 22к баксов, смешно конечно, но вот без подсветки, кстати на акпп это вообще не критично, т.к. не смотришь даже в эту сторону, а вот подсветки стеклоподъемников реально не хватает)

@user-bz1xt2tc1i 3 ай бұрын

Да и подсветка стекпод тоже не нужно, когда авто твоё, всё автоматически делается не глядя на кнопки

@user-gd8kc7bx7y 3 ай бұрын

@@user-bz1xt2tc1i действительно, прошло время и руки автоматом нужную кнопку находят, редко пользуюсь зима, но смотреть действительно уже не приходится))

@user-pg2tf6tz9y 4 ай бұрын

Клиренс не для наших дорог

@Must898 4 ай бұрын

Наши дороги не для этого клиренса 😅

@qaitoff7593 2 ай бұрын

Да, низкая, часть пластика по низу за зиму ободрал, на Октавии А5 такого не было

@user-gf4fk7rt1n Ай бұрын

Тяжело вылазит похудей😂

@alexgrams6713 3 ай бұрын

А вы машину поднимали на подъемник? где там автомат то вы увидели? я видел у нас вариатор.

@user-xm4re6my8b 3 ай бұрын

А на маздах gh , прям изначально все ок было? Я столкнулся!

@mrpgas 3 ай бұрын

Вариаторы на белорусских авто. В Россию возят из китая оцинкованные и на автомате!

@user-ml3db5dy2o 4 ай бұрын

Много молока льёшь.(

@vitaliif96 4 ай бұрын

У вариатора кпд выше,чем у автомата. И на вариаторе в принципе не чувствуешь переключений. У меня рио автомат,на 92 полная жо.......,поэтому катаю на 95 и все гуд.

@DimitryMelkumjan 4 ай бұрын

В каком плане жопа? Может ты кончил её просто? У меня Рио 18 года, 160к пробега, один единственный владелец я. Езжу на 92, коробка работает отлично, не дёргается, переключения практически не чувствуются.

@DimitryMelkumjan 4 ай бұрын

И да автомат будет надежнее и выносливее, ну и откапиталить ее проще.

@ItsYourDream 4 ай бұрын

@@DimitryMelkumjan+1 за надежность АКПП

@kadaldi 2 ай бұрын

Поддон алюминиевый??? Кто знает?

@lucky3362 2 ай бұрын

Пластик 😊

@user-pt6pw2hn3r 3 ай бұрын

Ребята кто юзает годик, другой, плюются, факт

@user-gf1xv9ug3n 4 ай бұрын

2.4млн она стоит в норм комплектации

@m37a97 4 ай бұрын

нет живых кнопок. ужасная( как по мне) приборка. Ну вот и достаточно ,чтобы не пойти на тест

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

В весте их ещё меньше🤣 которая 2023 ng

@qaitoff7593 4 ай бұрын

Живые кнопки есть, кроме обогрева сидений

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

@@qaitoff7593 С начало смущало, а теперь понял, что как раз эти кнопки в нашем регионе не нужны 10 месяцев в году))

@kroshsh3955 4 ай бұрын

Ошибка в этом авто одна -цена!

@user-hc9jp8lu4t 4 ай бұрын

нормальная цена, жигули стоят столько же.. чё тут думать то, по мне эмгранд лидер тут

@kroshsh3955 4 ай бұрын

@@user-hc9jp8lu4t да ладно )))) 2400 это дёшево ???? Где ты видел за эти деньги Жигули?

@ItsYourDream 4 ай бұрын

Имхо, сейчас на всё цены такие…

@kroshsh3955 4 ай бұрын

Можно купить Шевроле Монзу за 1800 а не это за 2500

@ItsYourDream 4 ай бұрын

@@kroshsh3955 а гарантия?

@zelenyi_fonar 4 ай бұрын

Приобретали эту машину в декабре. В целом нравится. Но не хватает некоторых вещей. По типу беспроводной зарядки, обогрева лобового стекла, подсветки кнопок в салоне, андроид/эппл кар. Езжу в режиме спорт. Долго думает, чтобы переключить передачу. Это жутко раздражает. Жмешь на педаль, обороты высокие, скорость маленькая, двигатель ревет. Совершать обгон на этой машине нужно очень осторожно. Машина современная и выглядит шикарно как по мне.

@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 3 ай бұрын

Конечно, надо было родится не таким громилой😂Эта машинка для низкорослых, вам же надо кроссовер как минимум с такими габаритами😅

@Hugooo35 4 ай бұрын

Подождём, пока другие возьмут её в ипотеку и проведут на себе ресурсные испытания. Потом почитаем отзывы и решим... Предыдущие ЭмГранды тоже сначала хвалили, а потом они развалились и сгнили 😅

@user-hc9jp8lu4t 4 ай бұрын

ничего не развалится, не нагоняйте жути) джили уже колоссальный рывок сделали с тех времён, у них качество на высоте сейчас

@user-fm7jb5is7f 4 ай бұрын

Мож к тому времени и универсалы появятся ; )

@ItsYourDream 4 ай бұрын

Общался с владельцем, у него это 5й автомобиль. Он доволен.

@user-bh1vn5ww4u 4 ай бұрын

Купил сей агрегат, на 1500 пробега еле до дома доехал, машина глохла на ходу, а до дома 70 км и -23 за бортом, кое как добрался, насрал полные портки, глухомань полная 400 км от москвы, глухой лес и сильный мороз.... До этого был Солярис, таких бед не знал

@snikers981 4 ай бұрын

@@user-bh1vn5ww4uпрям как под копирку сказки лепите

@Edgar.Ionushas 22 күн бұрын

Какая хорошая шумка???? Незаливайте!!!!! Мы ей арки вибрухой клеили!!! Все равно в весте ng тише ездить!!!

@user-ei1yl5xg4d 3 ай бұрын

Потому что хотели доступный авто, а по факту получилось что за эти деньги уже можно TIGGO 4 PRO взять. В плане просторности TIGGO 4 PRO может по заднему ряду и проигрывает, но багажник явно удобней. Плюс у кроссовера больше дорожного просвета, больше ход подвески и салон в целом не "сдавливает", более эргономичный

@SH-or7vn Ай бұрын

Бренд Чери - это дно, впрочем как и их Джетур ))) А касаемо Emgrand, то китайцы по своему обыкновению ни хрена не адаптируют свои машины для российских условий! Я как человек который знаком со многими китайскими авто... совершенно ответственно заявляю Вам, что Geely это лучшие авто из поднебесной! И не смотря на то, что за эти деньги вы можете купить более оснащенный и быстрый авто.... в основной своей массе будут просто лучше по функционалу , но не по КАЧЕСТВУ и сбалансированности (настройке) в целом автомобиля, если Вы понимаете о чем - Я ))) А то что касается типа кузова и клиренса, то это дело ваших предпочтений и не более! У каждого из них есть свои + и -

@AlexV-zq6en Ай бұрын

@@SH-or7vnэтот бот, пишет во всех обзорах и рекламирует чери.

@user-iw7lf2lr5b Ай бұрын

У родственников 4 про на вариаторе, у меня Эмгранд на МТ. Расход : там 9, у меня 6 по трассе. Про запотевание боковых стёкол: на трассе с пассажирами было такое, включил кнопку обдува стекла ( включается вместе с кондеем) и стало всё нормально. Об этом сказал дилер сразу, чтоб не лез в настройки

@user-so2mt5du9d 4 ай бұрын

поло хорошая машинка и автомат без проблемный ,не чета этой шушлайке ...

@sw0931 4 ай бұрын

Полуседан это вообще не машинка

@user-ql6kb8li1j 9 күн бұрын

@@sw0931 Купи сначала поло,потом будешь базлать!

@user-jf1jx3ml7k 3 ай бұрын

Обогрев руля,нужно нажать кнопку и ждать две секунды. Делаешь обзор а толком не знаешь, есть и другие фишки .

@user-jd8rn3nv3c 2 ай бұрын

Двигатель алюминиевый поэтому быстро остывает и долго греется

@kadaldi 2 ай бұрын

А поддон тоже алюминиевый?

@user-jd8rn3nv3c 2 ай бұрын

@@kadaldi двигатель раб.температура 83 для Китая сделано.

@user-jd8rn3nv3c 2 ай бұрын

@@kadaldi и ещё минус не очень стойкий к коррозии как кулрей

@lionredpill7840 2 ай бұрын

@@user-jd8rn3nv3c Есть ли между ними разница в качестве краски?

@user-jd8rn3nv3c 2 ай бұрын

@@lionredpill7840 между чем и чем разница есть?

@RomanKaramzin-nx2yq 4 ай бұрын

У кого есть универсал на полном приводе и на АКПП?

@user-rc8tv4re9i 3 ай бұрын

Российская версия и китайская версия в корне отличаются. Потому что Китай Япония и другие развитые индустриальные страны в которые не входит Россия, лучшие товары оставляют внутри рынка а некондицию отправляют на импорт. Исключением является Америка как самая покупательно способным населением

@user-fx3un7hw1g 4 ай бұрын

Автомат классический? Чей?

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

Китайский, все китайское

@qaitoff7593 4 ай бұрын

Дилер говорит Эйсин (Тойота), кто-то говорит Австралийская фирма, принадлежащая Джили

@user-gd8kc7bx7y 4 ай бұрын

@@qaitoff7593 Очковтирательство от дилера, айсин стоит на тугелах 8 ступенчатый, а это китайское чудо, как и мотор. Главное чтоб работала надёжно. и гарантия 5 лет.

@user-ox8fw7zs1r 4 ай бұрын

@@qaitoff7593 А вот это - самое главное. Если автомат Айсин, то можно брать, а если австралийский DSI - то ни в коем случае.

@MsRus199 4 ай бұрын

@@qaitoff7593говорят китайская очень похожа на АКПП Рио/солярис

@vertuvarious3968 4 ай бұрын

2млн задняя балка 😅

@CakeKnight754 4 ай бұрын

И что?... Балка и балка, важна настройка

@user-xr2iz5vq6f 4 ай бұрын

Церато, тоже балка.... И что?

@user-xo6tk3yj6j 4 ай бұрын

За 2,4🍋 это не хит,а очередное у.г....хитом она была бы за 1,2+/-.

@MrAlexnord 3 ай бұрын

Пора бы тебе пройтись по площадкам автодилеров, где стоят горы убитого хлама б/у за 1.2.млн.руб., чтобы эфир не засорял тут...)

@user-uo8hj4sk9i 2 ай бұрын

Спроси у тех, кто в 2014 г. обвалил рубль в три раза по отношению к доллару. Что б ты знал: все контракты на поставку авто из КНР только в длларах США и на срок до одного года.

@Alex_Svetliy 2 ай бұрын

@@user-uo8hj4sk9i Вот тебе ответ от тех. Страна в которой мы живём находится в рублёвой зоне и обваливаем мы всё мироустройство , причём не в одиночку. Время пришло и процесс этот займёт много времени. И делается это для улучшения жизни людей в моей стране и укрепления позиций в мире , никто из наших конкурентов не собирается на это спокойно реагировать. Мир так устроен , борьба и конкуренция любыми способами. Это не хотят воспринимать психопаты и истерички в интернете.) Для них важна лишь собственная шкура и комфорт , им плевать на предков и историю своей Родины , повозка на колёсах подешевле гораздо интереснее , чем судьба страны. Поэтому у запада нет шансов сломить современную Россию , у нас таких людей -ходячих желудков , гораздо меньше. Китайский автопром займёт своё заслуженное место у нас , самыми востребованными и лучшими брендами , слабые отпадут. Идёт насыщение рынка , становление ОД , эта тенденция неизбежна- формируется новое поле авторынка России. Западные компании не вернувшиеся официально останутся за бортом. Так и будет, вспомните мои слова-визжите сколько угодно , кто читает это , рано или поздно я посмеюсь над вами , не забуду.))