How are TRUCKS made in China?! CUSTOM-MADE Special Equipment

  Рет қаралды 101,005

Тимофей из Китая

Тимофей из Китая

Күн бұрын

Hello, friends!
Special equipment. Trailed vehicles. Cargo chassis, dump trucks, tractors, etc.
With OTTS and parallel import.
I will help you choose, order and bring a CAR from China.
Subscribe to the Telegram Channel: t.me/timofei_from_china
Personal Telegram for communication and ordering: t.me/TimofeiFromChina
Subscribe, like, comment - I am always glad to receive your feedback and suggestions!
______________________________________________
Timecodes:
00:00 - Introduction
01:12 - Dump trucks and trailer equipment. A large factory.
06:30 - Small factory. Custom equipment
09:34 - Special equipment for military, firefighters, etc. Cars for fishing, hunting, tourism.
20:13 - Truck production. Chassis, tractors, etc.
33:25 - About the Dayun factory, about the city of Shiyan, the results.
______________________________________________
My name is Timofey and here I share my experience of living and working in China.
I tell you about my activities and other interests.
More specifically, I have been engaged in light and LED products for many years.
And on my channel you will learn a lot about this topic.
I've also been interested in cars for a long time.
And the topic of Chinese cars is rapidly gaining momentum and public interest.
I also provide services for:
- Visiting exhibitions
- Search for suppliers in China
- Factory inspections
- Logistics from China
Etc.
For cooperation, please contact me directly:
Telegram: t.me/TimofeiFromChina
Wichat: TimofeiFromChina
E-mail: tgolovanev @ yandex com
Also write in the comments what other topics you are interested in.
What should my next video from China be about?
I will take into account all your wishes and such a video will definitely appear on the channel 👍
Other platforms:
Zen: dzen.ru/timofei_from_china
Rutub: rutube.ru/channel/27912921/
KZbin: / @timofei_from_china
______________________________________________

Пікірлер: 78
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
Спасибо за просмотр и лайк! Любой из автомобилей в данном видео (и не только) можно заказать у нас напрямую из Китая. С доставкой в РФ, Белоруссию, Казахстан, Киргизию и т.д. По поводу сотрудничества обращайтесь ко мне напрямую: Телеграм: t.me/TimofeiFromChina
@voin8016
@voin8016 3 ай бұрын
Здравствуйте! Дайте пожалуйста Ватсап номер? Как с вами можно связываться? Заранее спасибо!
@uran_
@uran_ 4 ай бұрын
Грустно на это смотреть, от того что отечественный автопром мёртв, полностью от мопеда до грузовика. Видео огонь!!
@user-wi2zp8np3w
@user-wi2zp8np3w 4 ай бұрын
Молодцы китайцы, не перестают удивлять. Слов нет. 👍👍👍👍👍👍
@user-lh3xo1re9o
@user-lh3xo1re9o 3 ай бұрын
Китай в переди планеты всей! Уже смело могут диктовать свои условия и выбирать с кем дружить!👍
@user-nl6qw2bn1j
@user-nl6qw2bn1j 4 ай бұрын
Молодец, очень интересно, приятно смотреть и слушать грамотного человека!
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
Спасибо. Стараюсь чтобы было интересно не только лишь мне 😁
@user-nl6qw2bn1j
@user-nl6qw2bn1j 4 ай бұрын
А ведь можно вместо слова «куча» сказать длинные ряды!
@KAREL_GRINI
@KAREL_GRINI 3 ай бұрын
Мы тоже шли по их пути! Но Меченый и вся шобла свернули нас с пути истинного 😢😢
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Современный Китай - это то как выглядел бы современный СССР если бы не... Ну вы сами знаете что дальше было
@user-ww4cs7cs5q
@user-ww4cs7cs5q 4 ай бұрын
Классный обзор . Спасибо!
@Genadz13
@Genadz13 4 ай бұрын
С Новым Годом ! Интересно было посмотреть заводики изнутри . Вопрос есть . Почему в СНГ многие жалуются на проблему с запчастями к китайпрому ? Проблема подобрать запчасть , проблема с доставкой , особенно сроки ожидания , говорили даже об отсутствии каталогов , по которым по VIN можно было бы подобрать запчасть . Бывает , что на одну и туже модель на один грузовик запчасть подойдёт , на другой нет , как будто их собирали на разных заводах с разными поставщиками комплектующих .
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
Бывает и такое. Сложности переходного периода
@user-ug4yr8er9g
@user-ug4yr8er9g 3 ай бұрын
Доброе утро, как ты скажешь в китае на маленьком заводе некому неизвестному в месяц выпускают 600 грузовиков , а в россии на самом большом заводе в месяц выпускают 60 грузовиков ,- а главное все они из китайских комплектующих , хорошее видео спасибо вам.
@ihorgoncharov9764
@ihorgoncharov9764 2 ай бұрын
А ! ПОНЯЛ . это прогресс так сказать от обратного . не спрос определяет рынок а наоборот рынок определяет спрос . даже не определяет а навязывает . это четко видно на пикапе для рыбалки .
@timurshormanov2803
@timurshormanov2803 4 ай бұрын
Интересное видео, по сравнению с другими блогерами , они обычно только про легковые новинки снимают
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
Благодарю!🤓
@erwin6282
@erwin6282 4 ай бұрын
С Новым Годом. Лайк. Очень интересно
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
С Новым Годом! 🌲🥂Благодарю!
@user-bg1ie8hp9c
@user-bg1ie8hp9c 3 ай бұрын
Интересно посмотреть обзоры на небольшие коммерческие фургоны в чисто электрических версиях, адаптированные к суровым зимним условиям. Большая ёмкость батареи, обогревы батареи, сидений, руля, зеркал, зоны стеклоочистителей, камера заднего вида и быстрые порты зарядки. Зимой на обогрев идет большой расход электричества. Машины Faw CA1024 ездят по сервису по городу в режиме 20мин в пути, 1-1.5ч простоя на морозе минус 25-35С. При этом режиме, печки на ДВС (с объемом 0.9л) не справляются и салон выхолаживается быстро, а греется медленно (доп. печки и предпусковые подогреватели не спасают). Не глушить их зимой, заводить и платить за прогрев, ресурс таких машин небольшой и чинить их устали. Рассматриваем переход на электромобили. Электромобили не нужно заводить, прогревать, обогрев идет сразу и сидения и салон. Быстрая зарядка и дешевая электроэнергия тоже в плюс. Но на такой коммерческий транспорт заточен под южный климат. На него производители ставят батарею около 40кВтч, что недостаточно для нашего режима работы и климатических условий зимой в Казахстане в Астане. Суточный пробег в пределах 100км. Поскольку потребление летом около 20кВтч на 100км, а зимой около 40кВтч на 100км. Заряд силовой батареи в диапазоне от 20% до 90% и машины стоят на улице. Летом батареи 40кВтч хватает, но для зимы батарею нужно сильно больше.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Желание понятно. Но в Китае действительно все массовые модели рассчитаны на тёплый климат. Есть возможность на заводе заказать спец модель под ваши требования. Но будет много условий.
@alextih5971
@alextih5971 3 ай бұрын
Гордость китайского автопрома , это как нужно поднять инженерные кадры ,?Я в восторге от увиденного .Молодцы!
@MxAnt
@MxAnt 3 ай бұрын
Было бы неплохо увидеть завод который капотники делает.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
ДонгФенг делает. Но а самом Китае такие грузовики не популярны
@user-nw8hf6gz2j
@user-nw8hf6gz2j 4 ай бұрын
Спасибо большое. Напомнили мне одну мою работу на рубеже тысячелетий. Работал в цеху, где на базе УАЗиков собирали молоковозы, хлебовозки. Даже собрали авто для торговли пивом на пляже. Сам участвовал в сборке двух авто для МЧС. Владелец производства только в конце концов крысой оказался. Идеальный гражданин постсоветской россии. Ещё раз спасибо.
@user-th5wq2ow7d
@user-th5wq2ow7d 3 ай бұрын
👍👍
@user-sj7nr4ki6s
@user-sj7nr4ki6s 4 ай бұрын
Посмешило, вот это по нашему, главное знать куда ударить😂
@sergeysindeev
@sergeysindeev 3 ай бұрын
1:51 здравствуйте . сколько будет цена такого на Благовещенске?
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
ответил вам в телеграм
@user-kl1ct8ef5q
@user-kl1ct8ef5q 4 ай бұрын
Очень позновательно. А на базе тягачей делают шасси под авто фургоны 6/2 ,4/2,10ти15ти тонники? Спасибо.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
Я бы сказал что на базе таких шасси делают тягачи и авто фургоны
@user-kv2jf2jq7p
@user-kv2jf2jq7p 3 ай бұрын
Сказать интересного много можно, но лучше в телеграмм.
@user-qv6ud2hx6f
@user-qv6ud2hx6f 3 ай бұрын
И если качество хорошее - то сколько гарантия ?
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Как правило 3-5 лет.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Китайцы делают не хорошее или плохое качество, а достаточное для заданных требований в заданный бюджет. Поэтому есть из чего выбирать
@user-ko2hk7jb5h
@user-ko2hk7jb5h 4 ай бұрын
Интеллигентная сварка поразила меня. Тимофей! Благодарю за видео! Очень интересно! 😉
@maksimer6612
@maksimer6612 3 ай бұрын
Где то видел как на польском бтрз роботы свариваю брони корпус и башню сау краб из катаной гамогенной брони , прогрес не остановить !
@MrProsvetlenie
@MrProsvetlenie 2 ай бұрын
Добрый день...Подскажите, пожалуйста. Востребованы ли в Китае такие профессии ,как автоэлектрик и автомеханик? По грузовым и легковым авто.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 2 ай бұрын
Конечно нужны. Но чтобы работать в Китае нужно знание языка.
@user-eh8gs2hd8d
@user-eh8gs2hd8d 3 ай бұрын
Китайцы молодцы от игрушек до серьезной техники делают. Вот российский автопром до сих пор так и не научились😢
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Дай бог осознают свои ошибки и научатся, наконец то, делать всё самостоятельно.
@user-we9ik2jv1n
@user-we9ik2jv1n 3 ай бұрын
Можно уточнить покупка грузовика возможно физ лицо из РФ ?
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Действительно, надо уточнить. Я в РФ законах не силен. На сколько помню до 5Т можно завозить и таможить на физ лицо. А всё что свыше только на юриков
@paulanka48
@paulanka48 3 ай бұрын
Да1 Мы никогда не догоним Китай!
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Я надеюсь что таки догоним. Хотя бы по качеству. По количеству то уж точно нет.
@user-qv6ud2hx6f
@user-qv6ud2hx6f 3 ай бұрын
Надпись на ограждении была на русском?
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Верно
@Romgenas
@Romgenas 3 ай бұрын
4:00 Глядя на автоматизацию, хотца спросить: а где полтора миллиарда китайцев???
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
А дело в том что таких производств в Китае тысячи, а не одно.
@user-bg1ie8hp9c
@user-bg1ie8hp9c 3 ай бұрын
Такие низкие цены Китай даёт всему миру во многом благодаря жесткой внутренней конкуренции тех самых полутора миллиарда китайцев, которым нужно как-то выжить и заработать. А автоматизация по карману крупным брендам с объёмами и качеством, которые так видимо уже экономят на рабочей силе (текучка, обучение, контроль, профсоюзы) вкладывая в оборудование и автоматизацию.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Верно. Это естественное развитие
@Romgenas
@Romgenas 3 ай бұрын
@@timofei_from_china Направленное
@user-in4fn2oc5p
@user-in4fn2oc5p 4 ай бұрын
У нас тоже так делают 😮
@user-wt2kc6zc3z
@user-wt2kc6zc3z 4 ай бұрын
Здравствуйте как мне позвонить на вотсап на вас
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
На Китайский номер: +86 13527184640
@user-wt2kc6zc3z
@user-wt2kc6zc3z 4 ай бұрын
​@@timofei_from_china на это номере нету вотап
@user-ts1zx5sx3s
@user-ts1zx5sx3s 4 ай бұрын
…. Наверное, нет ни одной страны, где бы не было китайцев. Везде они крутят свой бизнес и ни с кем не воюют… Весь мир обеспечивают почти всем необходимым, начиная от иголок, заканчивая космическими комплектующими… А, есть сверх разумы аналоговнетные, которые даже гвозди у них покупают…
@SPQR999
@SPQR999 3 ай бұрын
Интересно где Китайцы берут столько сырья на изготовление всей техники а именно сталь ?
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
По большей части из России
@SPQR999
@SPQR999 3 ай бұрын
@@timofei_from_china печально что Россия сама не осваивает собственные ресурсы
@vitaliykravtsov2374
@vitaliykravtsov2374 3 ай бұрын
Эти сварочные линии нужно показать руководству Уаза,а то наберут школьников которые насрут сварочным электродом,и сразу без зачистки и покраски эти машины в автосалон едут уже ржавые.
@DoktorRUSS
@DoktorRUSS 4 ай бұрын
Спасибо, наверняка если связаться с фондами поддерживающими сво,можно по дронам дать обратную связь
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
Только эти игрушки не для нас. Нас спец техника интересует.
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet 3 ай бұрын
Качество остаётся китайским. Не могут китайцы капитально делать. Я лучше российский КАМАЗ куплю.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 3 ай бұрын
Я бы с удовольствием купил российский КамАЗ если бы он объективно был лучше. Но пока что это не так. К сожалению
@user-bb9or9sc2k
@user-bb9or9sc2k 3 ай бұрын
Шнивы , тазы и камазы более 50 лет выпускают. Китайцы начали выпуск 15 лет назад, серийно! . Китайцы обогнали навсегда! . Вот что делает , страх перед расстрелом. Сколько нашим из бюджета не дают Всё украдут. Через год опять просят.
@viktorviktor375
@viktorviktor375 3 ай бұрын
Это называется не изобретают,а копируют.🤫
@user-bg1ie8hp9c
@user-bg1ie8hp9c 3 ай бұрын
Инженеринг без реинженеринга не существует. Если посмотреть историю, то это обычная практика. В условиях жесткой конкуренции это самый быстрый и верный способ развития. Профессионалов отличают мелочи и детали.
@ViktorVorster
@ViktorVorster 3 ай бұрын
Не копируют а воруют по наглому
@user-ht7ff6yq2h
@user-ht7ff6yq2h 3 ай бұрын
УЧИТЕСЬ ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА КИТЙАЦИ ВАС НАУЧАТ Люди не бегают с плакатами а работают и все у них хорошо Если нет в голове чего то там едьте к восточньі людям они вам расскажут как что и куда делать надо
@user-sg3ey9ed3n
@user-sg3ey9ed3n 4 ай бұрын
Качество ещё хромает у китайских грузовиков, общался с, человеком у которых есть эти автомобили. Начали плеваться и покупать б/у европейцев маны и мерсы, говорят они надёжнее
@Fon_kran
@Fon_kran 4 ай бұрын
Дошло😂
@vitalyiserkov9099
@vitalyiserkov9099 4 ай бұрын
Это ещё больше доказывает что уровень рабочего у нас падает! Не понимают нихрена, только за руль держатся и в окно смотреть! Обучение новому- это для лохов у них😂
@user-nb9qi8lj6e
@user-nb9qi8lj6e 4 ай бұрын
«Облизывайтесь» и наконец задумайтесь, в кого нас превращают с момента уничтожения СССР!!!Нам придётся скоро перебираться в пещеры и землянки!!! Они- далеко пойдут!!! , быстро учатся и научатся !!!
@ViktorVorster
@ViktorVorster 3 ай бұрын
А в ваши дома придет иго которое завозят и раздают паспорта и будут правнуки рабами
@user-kp1qe7fg5p
@user-kp1qe7fg5p 3 ай бұрын
Что удивляться что на на производстве машин россию подвинули уже на производстве населения россиян подвигают
@samsungmegacom4181
@samsungmegacom4181 4 ай бұрын
Салам алейкум Тимофей. Было очень интересно.Если можно отправь свой ватсап номер.
@timofei_from_china
@timofei_from_china 4 ай бұрын
+86 13527184640 На китайский номер
MEGA AUTO EXHIBITION Guangzhou #2023 | WHEELS REVIEW 2024 | Part 1 #china #car #exhibition
1:38:54
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 4,7 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 18 МЛН
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 32 МЛН
What's interesting about the NEW #ZEEKR 001 #2024 #china #EV
16:33
Тимофей из Китая
Рет қаралды 6 М.
Farizon Electric. Review of an ELECTRIC Minivan from China from Geely
11:13
Тимофей из Китая
Рет қаралды 8 М.
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Рет қаралды 2,9 МЛН
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 11 МЛН