how to check the voltage regulator of a car alternator.

[@ВасилийБарышев-ф5у]

Здравствуйте! Я старый,престарый автоэлектрик! С 1991 года по здоровью пришлось уйти с Белаза в автоэлектрики. Так моё детское увлечение электрикой и электроникой стало на долгие годы моей профессией! Последние 14 лет (с 2002 по 2016 год)работал автоэлектриком шестого разряда и одновременно наладчиком приборов безопасности автомобильных кранов в автохозяйстве Калининской АЭС!Эти способы естественно мне давно знакомы! Но всё равно смотрел ваше видео с интересом! Удачи Вам!

[@jakob1454]

Это самый лучший метод проверки реле регулятора из всех, что я видел. Ведь не у всех есть блок питания с регулировкой напряжения.👍

[@Катяосипоап]

Все оригинальное очень просто, но не всем дано, Молодец! Спасибо!

[@ВладимирМотов-р6ф]

Всё время пользовался БП, а твой способ для полевых условий! Лайк

[@АлмазбекОмуралиевНиязбекович]

Отдуши брат мой, очень очень хороший вариант спасибо брат.Салам из Кыргызстана

[@raketa5529]

Дякую за КОРИСНЕ відео. Сам з таким стикався. Але на 1:14 ви кажете, що генератор не працюватиме - генератор працюватиме, одначе зарядки акумулятора не буде при цьому.

[@КайратМурзин]

Отличное видео, понятно и просто, спасибо!

[@sergeyonishuyk4705]

Спасибо за простой и доступный способ проверки проводки. Попробовал и все получилось, нашел плохой контакт на клемах. Устранил все работает

[@АсхабалиМагомедов-й1о]

Очень полезное видео благодарствую

[@vaninec]

Классный ролик Спасибо

[@СерикДосымбеков-п1н]

Все четко и грамотно

[@lybomir6023]

Хороший вариант проверки

[@d_dValdimir]

наглядно и интересно, спасибо👍

[@АВТОДОМ1-ф3щ]

Супер спасибо большое !

[@evgeniii2079]

Шикарно.

[@valilullohmurtozaev7184]

Здравствуйте, также проверил лампочки загорелась а через одну батарейку не горит?

[@ДмитрийРымарь-к6и]

у меня также , я так понимаю само реле менять?

[@GROP300]

самый крутой способ через батарейки

[@КексИзюм]

А если плавают обороты и свет то ярко то тускловато,а когда снимаю правый провод с регулятора то обороты ровные становятся и свет ровный,это что значит? Регулятор помер? Машина нива 2121,,

[@ОлегНфт]

Отключая провод с регулятора, Вы отключаете возбуждение с ротора генератора и вся сеть работает только от аккумулятора., без его подзарядки, поэтому свет становится равномерным. Какое напряжение на клеммах при повышенных оборотах с регулятором ?

[@AlexBastR]

Спасибо вам!

[@vladislavmolodoy1749]

Привет. Такая проблема, генератор исправно работает если подключать в обход регулятора напряжения. При включённом зажигании на проводе (что идёт на щёчки) 12,5v. При подключении провода к регулятору напряжение падает до 1,5v и горит контрольная лампа пока не дашь 3000 об/мин. Можешь помочь чем нибудь?

[@Xitriy_Lis]

С двух сработал, через 3 отключает, но лампа мигает и отключается, зелёная лампа загорается на реле, надеюсь поможет, до 16 вольт прыгает и лампа на приборке мигает

[@ИльяХолодов-ш8с]

Красавчик

[@Lesnik770]

Спасибо 👍👍👍

[@АдминАдмин-х5с]

Здравствуйте. Когда проверил вашим способом, лампочка не загорелась ,а индикатор на реле загорелся. Мой реле рабочий или нет?Заранее спасибо

[@АдминАдмин-х5с]

Первым способом проверил

[@alexvas603]

Точность измерения называется "+/- трамвайная остановка" :)) Смысл в такой проверке?

[@SanyaTsvay]

тут смысл не в точности измерений или что бы автосервисы массово перенимали подобную технологию проверки. Тут смысл в том, что где-то в дали от цивилизации, вероятность найти пару батареек, всегда выше чем мультиметр.

[@alexvas603]

@@SanyaTsvay не соглашусь. персонаж который лезет сам проверять регуляторы обязан иметь мультиметр с собой в бардачке :)) не всегда ж просто "жив"="исправен".

[@Peter_St0ne]

​@@alexvas603 Такие реле только так и проверяют. Мультиметр тут не поможет. При 12-14 В - реле должно работать. При более 14,5 В - реле должно отключаться.

[@BCE_BC]

Можно его поставит на скутер китайский ? У меня перезаряд 19 вольт

[@SanyaTsvay]

нет

[@АлексейИзнуренков]

Непонятно, получается что при увеличении оборотов ротор отключается и генератор не даёт зарядку аккумулятору?

[@SanyaTsvay]

если растянуть во времени то да, но происходит это с очень высокой частотой (включение\выключение) тем самым поддерживая заданное нарпяжение

[@Василийд.Вася]

​@@SanyaTsvay т.е работает.в Импульсном режиме

[@Эльбрус-ъ8г]

Здравствуйте а если генератор на 24 вольт?

[@SanyaTsvay]

тогда нужно два акума последовательно - 24 вольта и батарейками добирать до 30 вольт. регулятор должен отключатся выше 28 вольт, это если совсем полевые условия. в идеале лучше использовать регулируемый источник питания, как например лабораторный блок питания

[@Эльбрус-ъ8г]

@@SanyaTsvay спасибо за ответ, написал вопрос а после понял что задал глупый вопрос 😀

[@Эльбрус-ъ8г]

Автомобиль лендкрузер 70 бородатых годов при оборотах 3000 напряжение выдает 30в, кроме как регулятора напряжения какие возможны другие неисправности ?

[@SanyaTsvay]

@@Эльбрус-ъ8г за величину напряжения на выходе генератора отвечает только регулятор напряжения

[@dzekdzonson2053]

Спасибо

[@Anton-qo8py]

Если через одну батарейку не светит то недозаряд?

[@SanyaTsvay]

это ещё зависит от степени зарядки аккумулятора, которым проверяете. Если он только с зарядки на нем может быть 13 вольт + батарейки итого 14 вольт в целом нормально. Вообще это примитивный способ для проверки в дороге например. Для большей точности лучше еще в придачу пользоваться тестером, что бы знать какое напряжение вы подаёте на вход.

[@ИГОРЬВЛАСЮК-в6ч]

зарядка появляется после больших оборотов.что делать.

[@SuaMayTaiNha]

Good

[@ЕВГЕНИЙПУПКИН-г1м]

Как проверить интеграл

[@edihidayat4932]

Nyimak

[@СашаСтеля-щ8ч]

Лампочка загорается но очень тускло

[@Ірина-г4и]

Генератор Ваз, 2108

[@Isaak_Kazmann]

1:47 ну вот вообще не факт !!! в теории он исправен, но я таким регулятором вскипятил уже один аккум. Самый простой и верный способ проверить, это замерить напряжение прямо на авто. Для этого вам нужен только обычный тестер за 300 р и даже ничего разбирать не нужно. А вы, мне кажется, }{уйней занимаетесь и вводите людей в заблуждение.

[@SanyaTsvay]

этот способ для людей в поле или лесу, когда в дупле белочка не продаёт вам тестер за 300 рублей. Разумеется если у вас есть тестер то проще воспользоваться им

[@КоляЛобанков]

Якорь

[@Отдушидлядуши-х7я]

А нормальный способ есть проверить? Мультиметром а не этим говном

[@SanyaTsvay]

да конечно, если у вас есть лабораторный источник питания и мультиметр то можете проверить

[@ИванЕлисеев-д5н]

Я бля 6 реле разных моделей испытал хуй с одной лампочка даже не мигнула! реле сняты с рабочих авто мне что эти выбросить идти новую покупать? твой способ не сработал.😂

[@БахытТургени]

Спасибо