HOW TO FIX OR PURGE AN HYDRAULIC JACK? (SAVE YOUR JACK!!)

[@LeGarageDArtif]

Si la vidéo vous a plu et vous a été utile, pensez à vous abonner à la chaine KZbin pour me soutenir en cliquant sur le lien suivant : kzbin.info/door/sjwGaEf-subb3eV3OMFYuQ

[@alpina5426-]

Merci infiniment 💪 c’est les gens comme toi qui rendent KZbin utile au quotidien vraiment

[@LeGarageDArtif]

Merci à toi 🙂

[@EmmanuelCharrois]

Parfait ! , je viens de suivre ce tutoriel à la lettre. Mon cric est réparé et va reprendre du service pour de longues années. Merci beaucoup !

[@lecobra5582]

Ce tuto est exemplaire, très bien expliqué de bout en bout, mon cric Michelin ne montait plus...j' ai suivi à la lettre vos explications....nickel.Merci.

[@LeGarageDArtif]

et un cric de plus de sauvé. merci pour le commentaire, n'hésitez pas à vous abonner

[@38Laurent]

Merci, c'est exactement le tuto que je cherchais, je pensais que mon cric était HS...je n'ai plus qu'a faire le nécessaire 👍👍

[@abdelazizelhadri8748]

J avais 2 cric que je croyais Hs ,je pensais allez en acheté un 3 eme..mais grâce a ta vidéo j’ai pu refair mes cric et ils sont comme neuf.merci 😊

[@LeGarageDArtif]

Content que ca ait pu sauver tes 2 crics!!! et hop encore 2 crics de sauvés!

[@thetiti809]

Coucou , voilà je viens de sauver mon cric a l'instant grâce a ta vidéo , merci

[@LeGarageDArtif]

La vidéo est faite pour celà. n'hésitez pas à vous abonner si pas déjà fait. Je vous souhaite une bonne soirée

[@jbss59111]

Grand merci pour cette vidéo, j’ai eu un problème avec mon cric ce week-end j’ai acheté de l’huile hydraulique aujourd’hui suivi ta procédure et nickel le cric fonctionne à merveille, merci 🙏

[@nicocopar8141]

Grâce à toi je viens de sauver un deuxième cric! Tu es mon sauveur

[@LeGarageDArtif]

de rien, n'hésites pas à t'abonner en remerciement :) bon week end

[@michelleguen9897]

Un grand merci pour la vidéo ! j'ai suivi les conseils et mon cric de voiture roulant à retrouvé une puissance impeccable . J'avais l' intention de le jeter il y a quelques temps....Merci encore !

[@LeGarageDArtif]

Content que le cric soit sauvé ! n'hésitez pas à vous abonner, si pas déjà fait

[@tagadatsouintsoui100]

J'ai économisé l'achat d'un cric grâce à vous. Merci 👍

[@LeGarageDArtif]

ah super, bonne news

[@Arkula100]

nickel les explications. Bon, je n'avais pas de fluide hydraulique, j'ai mis du liquide de direction assistée (c'est pour un vieux cric qui sert seulement de temps en temps) et ça marche nickel.

[@draganst9633]

Merci. Tuto bien utile et qui m a sauvé mon cric. J'ai du purger également par la vis de serrage car malgré la purge il refusait de monter. Apres avoir fait couler un peu d'huile par la il a ressuscité ! Merci encore 😉

[@LeGarageDArtif]

super!!! je suis content d'avoir pu vous aider. Très bonne soirée

[@mickaelleroy8463]

Merci pour l'explication tuto moi qui panser que mon cric était hs. Très bonne vidéo mon cric fonctionne très bien. 😊

[@LeGarageDArtif]

super un cric de gagné;)

[@jacquespertuiset3079]

merci mon cric professionnel fonctionne parfaitement grace à tes conseils

[@djhuggy]

Encore un cric sauvé aujourd'hui. Génial 👍. Merci

[@LeGarageDArtif]

content d'avoir pu aider!

[@gionimoz]

Merci j'ai pu réparer mon cric grâce à toi

[@LeGarageDArtif]

Félicitations

[@calou27]

Un grand merci pour cette vidéo qui m'a fait économiser l'achat d'un cric 😊

[@LeGarageDArtif]

content d'avoir pu vous aider :)

[@newton5651]

La video que je cherchais ! Trop cool. j'ai plus qu'à racheter de l'huile. Bonne pioche.

[@LeGarageDArtif]

content d'avoir pu vous aider. bonne soirée

[@Fabulus38260]

Super, je viens de le faire sur le mien et ça marche faut trouver la fuite maintenant, l'huile se retrouve sur le sol au bout de quelques jours merci

[@LeGarageDArtif]

Content d'avoir pu vous aider, n'hésitez pas à vous abonner si pas déjà fait. Je vous souhaite une bonne soirée.

[@patricka8474]

Salut ça faisait longtemps que je cherchais une vidéo sur ce problème merci et la vidéo est top

[@LeGarageDArtif]

Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire. Bonne journée

[@dominicroch]

MERCI!! A fonctionné du premier coup. 200$ dans mes poches.

[@LeGarageDArtif]

Bravo, n'hésites pas à t'abonner et partager la chaine :) Bonne soirée

[@jeromechambon1336]

Merci pour ce tutoriel, et ça refonctionne nickel

[@LeGarageDArtif]

De rien et merci

[@christophepinilla4403]

Franchement merci , il fallait y penser a faire un tuto sur se sujet .

[@LeGarageDArtif]

mais de rien, pensez à vous abonner :)

[@Yulesl279]

Merci 🤝simple et efficace la vidéo👍

[@Camilllllllllle06296]

super utile dude +1 abo t'en mérites plus ;) Edit: super tuto je viens de faire la procédure sur mon cric bas de gamme (j'ai malencontreusement déformer le bouchon caoutchouc plein d'air est parti) n'ayant pas d'huile à ma disposition actuellement j'ai pris la procédure juste en pinçant le bouchon au lieu de l'enlever pour mettre de l'huile et le remettre et ensuite j'ai suivis les étapes et miracle plus de couinement sa soulève impec j'y crois pas. Je n'ai pas rajouté d'huile car cric récent et pas de constat de fuite (et je voulais essayer d'abord comme ça n'ayant pas d'huile.)

[@LeGarageDArtif]

merci pour ce commentaire. je suis content d'avoir pu t'aider. Du coup, pas besoin d'huile. Pour mes abonnés oui c'est dur de percer sur KZbin. Mais je lache rien

[@rafael63321]

Incroyable merci pour ton Tutoriel ! Ta sauvés pas mal de crics 😃👏🏻

[@LeGarageDArtif]

Merci de ton commentaire, n'hésites pas à t'abonner! Meilleur vœux pour cette année 2021!

[@guillaumeg3323]

Merci, j'ai sauvé mon cric. En ce qui me concerne j'ai mis de l'huile de compresseur, ca va tres bien.

[@LeGarageDArtif]

Parfait

[@lalge308]

J’avais 3 crics que je croyais hs, impecc merci 👌

[@LeGarageDArtif]

de rien, n'hésites pas à t'abonner ;)

[@thierrymecano4983]

Nickel tu m à sauver mon cric 👍👍👍

[@LeGarageDArtif]

content pour toi, n'hésites pas à t'abonner, bon WE!

[@anthonywannup]

Merci, vraiment ! Les explications sont claires ! ☺🏆

[@LeGarageDArtif]

Salut Anthony, merci du commentaire, ca fait plaisir. Très bon dimanche

[@franckraymond6245]

Bonjour et merci pour ce tutoriel. J'avais le même problème que toi:résolu 👍

[@LeGarageDArtif]

super. Merci pour ton retour

[@michelgilormini2709]

Superbe, très bien expliqué. Merci.

[@jonathanchevallier7046]

Merci pour cette vidéo pas à pas. Je vais tenter ça. ;-)

[@antoinemoreno4605]

Super mon crique remarche bon vidéo merci👍👍👍👍👍

[@LeGarageDArtif]

de rien c'est fait pour ca. n'hesitez pas à vous abonner si la vidéo vous a été utile

[@adnanetorjet420]

Salut super vidéo. J’ai essayer de reparer le mien met le bouchon du purge c’est déchiré 😅😅. Est ce que par hasard tu serais ou peux trouver un boucon de remplacement ?? Merci bcppo

[@alphablackwood7781]

Super merci pour l'info sa fonctionne nickel😊

[@grumlygrumeau2564]

top merci moi qui pensait que mon cric était mort, bien fait de le garder

[@LeGarageDArtif]

merci, je suis content d'avoir pu t'aider

[@08Brams]

Merci pour le tuto j'ai le même cric que toi et depuis 2 ans je ne pouvais plus m'en servir. J'ai suivi tes instructions et il marche de nouveau!! J'ai failli le jeter en plus.

[@amrlaghmich5751]

Merci bcp pour ta vidéo j'allais jeter le mien pensant qu il était mort un grand merci à toi j'ai le même d'ailleurs..

[@LeGarageDArtif]

Salut Amr, de rien, n'hésites pas à t'abonner et à partager :)

[@Garagedufrancais]

Excellente tuto vraiment très bien expliqué

[@LeGarageDArtif]

merci Fifi!

[@audia4addict950]

bonjour jai le meme type de tampon en bout de cric et ej voudrais savoir si je peux adapter une traverse de levage dessus ou si chaque traverse est specifique a chaque cric pour le montage ?? car jai un vm et un embrayage a faire sur ma voiture et mon cric mon a 40 CM au max donc vu que les tampons de la traverse sont reglable en hauteur je pensais que ca pouvait me faire monter encore plus haut avec mon cric ????? qu'en pensez vous ?? merci de votre rponse

[@dominiqueangeli1948]

je viens de regarder votre qui est parfaite mais j'ai une question pour mon cas le cric monte bien mais il décent tout seul doigt es que je doit procéder pareille que sur la vidéo merci al'avance pour votre réponse

[@LeGarageDArtif]

merci pour le compliment. Vous pouvez dans un 1er temps faire la manip sans rajouter d'huile! juste pour purger l'air et refaire un test avec le cric

[@j0helmoreau141]

Merci pour les explications

[@LeGarageDArtif]

Avec plaisir

[@audia4addict950]

jai un souci avec le clapet parachute une idee de comment le changer??merci

[@yandel7092]

Merci pour l'astuce 😁 Je sais purger les crics bouteille mais ce type de cric, je m'étais jamais demandé comment on les purge 😂

[@LeGarageDArtif]

de rien Yan, n'hésites pas à t'abonner bonne soirée

[@ericgallou9628]

Bonjour ,très bonne vidéo qui m'a bien servis ,sinon auriez vous un lien pour le joint torique de la vis de mise en pression du vérin ,car j'ai bien une boite de différent joints torique ,mais helas aucun ne ce monte dessus ,trop fin ..

[@abdelkrimmansour3952]

Merci pour votre explication.

[@draculaconte903]

sympa le tuto merci .part contre le miens au moment de monter l huile ressort part le bouchon ,je pense qu il est mort ,le cric est assez vieux .vous savez si on trouve ce genre de bouchon quelque part a vendre ????, j ai cherché sur le net et n ai rien trouvé .. merci .ce n est pas pour le prix d un cric mais c est mon 1er cric un cadeau de ma grand mère ,si je pouvais le garder ça me ferais bien plaisir .

[@LeGarageDArtif]

Merci pour le commentaire, comme celà je vois 3 solutions : 1) tu peux trouver des kits de rechange pour joints de cric et qui comportent le bouchon, mais faut tomber sur la bonne taille (www.worken.fr/p/3240/Cric-bouteille/Kit-De-Joints-De-Rechange-Pour-Cric-TF0802?gclid=Cj0KCQjwg73kBRDVARIsAF-kEH8Zg-VsUL_w9gcNiAPJDcQTEDocn_c9gg3FCzliTepqzw0JiG2geMYaAo1AEALw_wcB) 2) bouchon de pompe de purge du frein du type www.ebay.fr/i/173834886521?chn=ps&dispItem=1 3) te faire un petit bricolage en découpant un morceau épais de caoutchouc au bon diamètre

[@draculaconte903]

@@LeGarageDArtif ok je te remercie pour le message et les adresses .je vais mesurer l ancien et voir si je trouve ça ,merci bonne continuation

[@jo510smr]

Merci pour ces éxplications , merci bb

[@franck788]

Merci pour ce tuto, très utile. Aurais tu un conseil sur le stockage en vanne ouverte ou vanne fermée ?

[@amarco5057]

Bonjour, J'ai suivi scrupuleusement la procédure mais rien n'y fait. A chaque fois que j'actionne le levier le cric monte de quelques cm et redescend aussitot... Aurais tu une idée pour m'aiguiller sachant que j'ai vérifié le joint thorique de la pompe et qu'il est hermétique. Merci à toi

[@psirvent8]

L'auteur semble ne répondre qu'aux commentaires qui lui plaisent, regarde les miens, toujours pas de réponse

[@kassel007]

Bonjour. Est ce vrai que l’huile à transmission automatique ou à l’huile a frein peut également faire le travail ?

[@arnaudlasota5696]

Merci pour le tuto 👍

[@LeGarageDArtif]

De rien, n'hésitez pas à vous abonner si pas déjà fait. Bonne soirée

[@andrefleuriet2391]

Salut et merci Bonne explications et bonne vidéo 👏

[@LeGarageDArtif]

merci pour votre commentaire, ca fait plaisir. A très bientot!

[@andrefleuriet2391]

@@LeGarageDArtif Non l'ami, tu as pris de ton temps pour ns faire celle-ci 😊sa ne mérite que des encouragements.

[@benoitarnesi8415]

cool, merci bien, je ne savais pas que l'on pouvait faire ça, le mien va y passer d'ici peu ;)

[@LeGarageDArtif]

de rien. Normalement sur le manuel de ton cric, la procedure de purge est indiquée.

[@ludovimsludovims9797]

Bonjour très bonne video ! J'ai une question mon cric est identique est mon problème c qu'il ne tiens pas la charge, il redescend rapidement. Que faire ?

[@LeGarageDArtif]

Bonjour, avez vous testé la manipulation de la vidéo? Bonne soirée

[@fredo074]

Merci pour la video. Jai un petit soucis: J'ai trop dévisé et du coup la vis de serrage est partit... avec la bille et le petit ressort (et l'huile bien sur). Je sais pas dans quel sens il faut les remettre. Vis se serrage/ressort/bille ou vis de serrage/bille/ressort ?

[@LeGarageDArtif]

Salut, tu as dévissé le mauvais truc, c'est la vis de tarage qui permet de régler la pression du cric. De mémoire, c'est vis, ressort et bille. Fais gaffe, si tu as perdu le reglage, raison de plus de bien securiser ta voiture, avec chandelles.

[@fredo074]

@@LeGarageDArtif c'est bien la vis de descente du cric que j'ai trop dévisé. J'ai bien remonté comme tu as écris, mais maintenant la vis se vis un peu plus qu'à l'origine ... Je sais pas pourquoi

[@LeGarageDArtif]

ah oui, la vis de descente. A voir sur le long terme, le cric marche?

[@fredo074]

@@LeGarageDArtif oui oui il marche toujours. Jai juste commander de l'huile pour refaire le niveau. Encore merci pour ta précieuse aide ;)

[@DD74000]

@Le Garage D'Artif Bonjour, j'ai également trop dévissé ma vis de descente et le ressort est partit avec la bille. J'ai retrouvé le ressort mais j'ai perdu la bille... Auriez-vous une idée où je pourrais trouver ce genre de petite bille car sans ça mon cric est inutilisable... ?

[@38Laurent]

Nickel, réparé 👍

[@mercopolomercopolo5734]

Bonjour j'ai exactement le même cric , ais il descend très très doucement quand il est en charge. Avez vous une solution svp ?

[@audia4addict950]

Faut lui faire une purge

[@rudziksafarian]

Bonjour, j'ai un crique marque Norauto le même que on voit le 2em crique grise dans votre garage. Est-ce qu'il y a possibilité que vous fassiez une autre vidéo avec explications comment purger et ajouter l'hidroliqu ? Très cordialement

[@LeGarageDArtif]

meme manip il faut juste enlever le support aimantée pour y mettre des vis et la vis de purge est en dessous

[@rudziksafarian]

@@LeGarageDArtif d'accord, merci et bonne journée

[@totonumro4]

Bonjour, super tuto ! Merci. Par contre après l'opération quand je fais descendre, une suppression apparaît dans le corps de du vérin, le bouchon remonte, et le levier dans lequel on met le manche remonte aussi. J'ai donc purgé l'air en position basse et ça fonctionne.

[@LeGarageDArtif]

Bonjour, merci d'avoir commenté. Content que vous ayez pu réparer votre cric

[@waltshams3932]

Merci pour cette vidéo

[@LeGarageDArtif]

Avec plaisir

[@stef88]

Bonsoir. Question : j'ai fait exactement comme tu l'a dit dans la video. Par contre, a la fin de l'opération j'ai encore soulevé sur un côté le bouchon en caoutchouc. Et la, de l'air a gogo qui c'est échappé. Plus que la 1ere fois au tout début. C'est normal ?

[@LeGarageDArtif]

Oui c'est possible ca arrive, et comment marche le cric désormais?

[@stef88]

@@LeGarageDArtif bonjour. Les premiers 10 fois que je pompe pour lever le cric c'est ok. Ensuite, on dirais que je pompe dans le vide..et le cric se leve tout doucement. Pas comme au début

[@EduardoSantos-nl1bb]

pour mon cric j ai fait exactement comme tu l indique sur ta vidéo mais il ne fonctionne toujours pas du moins il descend tous seul t a une idée d ou peut venir le problème j ai aussi constaté au niveau du vérin le bouchon en caoutchouc j ai un peu de liquide qui sort normal ou pas ?

[@LeGarageDArtif]

salut, si tu as fais la manip plusieurs fois, il y a de grandes chances que ce soit ton cric qui soit mort (joints qui a perdu son étanchéité, y a plein de cause possible). Bonne soirée

[@EduardoSantos-nl1bb]

@@LeGarageDArtif merci de m avoir répondu j ai fait des manipulations plusieurs fois mais ça ne fonctionne pas je pense que je vais racheter un autre l ancien je l amène à la ferraille qui sait je le reverrais peut être un jour quand j ouvrirais une boite de conserve merci pour toutes tes réponses à plus

[@BENGarage]

sa c'est une très bonne idée ce tuto

[@LeGarageDArtif]

merci, je suis déjà sur la préparation du prochain tuto sur les amortisseurs :)

[@BENGarage]

je peut te prendre ton logo pour te refaire un peut de pub

[@LeGarageDArtif]

yep merci, je t'en ferai également une dans la vidéo de 15j du coup , car j'ai déjà celle des amortos de tournées :)

[@BENGarage]

Le Garage D'Artif merci je te découvert par hasard et vu le boulot que tu fournit tu mérite plus d abonné que ça

[@LeGarageDArtif]

merci dur dur de faire des abonnés ca va venir

[@alihassaine5629]

grand merci pour vous monsieur .

[@LeGarageDArtif]

un grand merci à vous pour votre commentaire

[@Hydroculturejeff]

Génial merci beaucoup 👌

[@LeGarageDArtif]

Avec plaisir 😊n'hésitez pas à vous abonner :)

[@gratienserafin6375]

salut, j'ai voulu faire comme ta démo mais en retirant le bouchon en caoutchouc sur le corps du vérin, il s'est cassé et un morceau est tombé dans le vérin !! saurais tu comment je peux faire pour le retirer ? le vérin se démonte t-il ? merci

[@jeromelandry4257]

Top ce tuto, merci.

[@LeGarageDArtif]

de rien. Bonne soiree

[@gabrielgiraud-charreyron9582]

bonjour, si j'ai un bouchon endommager, je fait comment pour le remplacer ?

[@LeGarageDArtif]

Bonsoir, en effet, plutôt galère de retrouver ce genre de pièces, je regarderai du coté des bouchons de vis de purge d'étrier de frein comme celà (à voir si le diamètre correspond) : www.cocopieces.fr/pieces/2910-bouchon-de-vis-de-purge-d-etrier-de-frein-universel/

[@saidwaazane5016]

Bonjour Comment pouvez-vous expliquer cette situation :le cric bloque en position haute, j'ai devisé pour sortir l'air mais rien. Merci

[@clemtar1]

Merci tu mas fais économiser 50€ et sauvé mon vieux cric !

[@LeGarageDArtif]

au top

[@SkeptikFR]

Salut ! Ça marche pas chez moi 😢 j'ai remis de l'huile à bloc mais toujours aucun moyen de lever, il redescend direct. Ça m'a fait le problème d'une minute à l'autre, donc je pense qu'il ne ferme plus bien. C'est une galère à démonter ? Je ne sais même pas quelle panne chercher...

[@mmojoss3013]

Merci pour ce bon tuto :)

[@LeGarageDArtif]

De rien, merci pour votre commentaire

[@UGesco]

Bonjour, J’ai le filetage de la vis montée/descente qui est fichu. Question: y a-t’il moyen de se procurer cette vis, bille etc. Merci d’avance et bonne journée

[@LeGarageDArtif]

Salut, tout dépend de la marque du cric, j'ai déjà essayé de me procurer des kits de réparations de ce type, mais par exemple sur la marque Norauto, c'est impossible, j'ai pas réussi. Si tu as une marque plus sérieuse, il faut voir.

[@ahmedhamouda549]

Bonjour mon est le même il est dur a faire monter un conseil merci

[@mustapham5427]

SLT MON GRAND J AI LE CRIC GRIS 2.5T ET JE VOUDRAIS SAVOIR SI C EST LA MEME TECHNIQUE MERCI DE TA REPONSR

[@mikemarie9454]

Salut, et un cric qui monte très bien sans charge mais impossible de pompé une fois charger pour le monter ?

[@stefielacoudray4599]

franchement merci boucoup...👍😉

[@LeGarageDArtif]

mais de rien, pensez à vous abonner :)

[@mikeremix8025]

Super le partage, merci Mais si il manque de l'huile c'est qu'il doit forcément y avoir une fuite quelque part non ? mon père avait une fois acheté un cric hydraulique dans un supermarché et en essayant de lever la voiture le vérin à commencé à fuir abondamment donc dangereux en plus

[@LeGarageDArtif]

Bonjour, merci pour le commentaire. Pas forcément, dans mon cas, j'ai été un boulet, et j'ai trop devissé la vis pour permettre la montée/descente du cric, du coup ca a fui. Par contre, oui, si ton vérin fuit, ne plus utiliser le cric (ne pas se mettre dessous dans tous les cas), je te confirme, c'est le défaut des crics premier prix, mes crics norauto ont fuit au bout d'un moment... J'hésite à investir dans un meilleur cric perso. Bon week end

[@MrLewis38]

slt dans ce ca de figure oui il a surement une micro fuite , réalisé sur le mien ,au niveau de la vis de monté/ descente il a un petit joint torique tu dévisse complètement est tu retire la vis est tu vois le petit joint torique tu peu le trouvé dans les magasins de bricolage ou internet après tu suis la procédure purge etc vola ( ;

[@rsquattro182]

Merci super tuto !

[@LeGarageDArtif]

merci Quattro Amigo!

[@adamfethi787]

Quel type d'huile utilisez-vous s'il vous plaît

[@nicocopar8141]

Super génial ! Merci infiniment !

[@LeGarageDArtif]

De rien Nicolas! Passez de bonnes fêtes

[@psirvent8]

J'ai suivi à la lettre la procédure expliquée dans la video mais mon cric fuit quand il est entreposé, à moins de le laisser levé. Comment réparer ça ?

[@LeGarageDArtif]

salut, tu as surement un joint qui n'est plus étanche, il faudrait démonter et voir d'ou ca fuit. La purge et la manip de ma vidéo ne te servira à rien, si ca fuit tout le temps, bonne soirée

[@psirvent8]

@@LeGarageDArtif Merci beaucoup pour la réponse.

[@jessydasgard9949]

Salut tu recommande quel marque et model de cric stp ? Merci très bonne video

[@LeGarageDArtif]

salut pas les crics norauto que j'utilise dans ma vidéo, tapez dans du milieu de gamme de marque facom ou bgs:)

[@maxmat4004]

bonjour, j'ai fait l'erreur de visser une vis régler en usine (protéger par un cache que j'ai fait sauter) elle se situe sur le côté droit (en considérant que la vis que l'on desserre pour faire baisser le cric se trouve au premier plan de vant moi et la partie de levage en 2ème plan. Et je ne me rappele pas comment remettre cette vis regler en usine à son endroit original. Il me semble que c'est une vis de sécurité. Savez vous comment elle fonctionne et comment la régler svp ? merci

[@alexandre847]

Bonjour, concernant le cric bouteille hydraulique d'une capacité de 10t, j'avais suivi tes conseils, le soucis, c'est que le cric ne soulève toujours rien. C'est dû à quoi ça ?

[@jeanjacquesvasseur2833]

Peut on mettre de l'huile de boite de vitesse automatique ?

[@LeGarageDArtif]

Oui certaines huiles , niveau explication, je ferai pas mieux que www.exurbis.com/2015/09/refection-cric-hydraulique/chapitre Huile hydraulique

[@frederichrecinski4616]

Salut Antony, Très bon tuto 👌 À la fin de ta vidéo, c'est que le cric ne montait plus ou que tu n'as pas voulu aller plus loin ? J'ai justement un problème avec mon cric (Michelin, 1800 kg) qui monte jusqu'à mi hauteur et sature, même sur une polo IV 1.4 TDI... Par contre, si je mets une cale de bois, par exemple entre le châssis et la tête du cric, il lève la voiture en plus, de la hauteur de la cale.. C'est quoi selon toi ? Manque d'huile ? Parce que je n'ai jamais laissé la vis de décharge desserrée, ni ne l'ai trop desserrée au point de faire fuir l'huile... Et auparavant, il fonctionne très bien, même sur mon Évasion (PV : 1600 kg) et mon 807 (PV: 1800 kg)

[@LeGarageDArtif]

Salut Frédérick, non de mémoire, j'étais au maximum . Pour ton cric, avant de remettre de l'huile, juste essayez la purge.

[@frederichrecinski4616]

​@@LeGarageDArtif , salut Anthony, je reviens sur ton tuto et ta réponse à ma question. En fait, le corps du vérin hydraulique fuit par le bout côté articulation fixée au châssis du cric. Ce doit être certainement le joint torique qui est naze, mais impossible de défaire cet écrou monumental... 🤪 Ce

[@ben-lt5bp]

Lol je cherchais une video sur comment demonter un crick et je suis tombé sur ta vidéo. Demain je m'achète de l'huile car il en manque et j'essaie de purger avant de tenter autre chose. Est-ce que je peux utiliser de l'huile hydraulique comme celle des fendeuses à vérins ? Où c'est une huile spécifique ? Merci et excellent tuto !

[@LeGarageDArtif]

Pour l'huile du cric, c'est le flou artistique, j'ai essayé de me renseigner, mais je n'ai pas eu d'informations correctes, pour celà que je me suis orienté vers l'huile de cric Norauto (il faudrait voir les caractéristiques de cette dernière). Tu as reussi à purger et réparer ton cric?

[@ben-lt5bp]

@@LeGarageDArtif salut. Oui du coup j'ai pris la même huile que toi j'ai purgé et il re fonctionne. Merci encore pour ton tuto et ta réponse !

[@LeGarageDArtif]

ah ca c'est une grande nouvelle

[@ashkanSavari]

Merci pour la vidéo !

[@LeGarageDArtif]

Bonjour, j'étais persuadé t'avoir répondu, désolé KZbin a merdé. Merci bcp pour le commentaire et bonnes fêtes..

[@mecanoquefr9451]

Salut l’ami moi mon problème c’est que mon cric monte normalement et fonctionne normalement mais quand je soulève une voiture au bout d’une minute et redescend tout seul???? Donc il faut toujours avoir des chandelles a mes côtés.🤨

[@LeGarageDArtif]

bonjour . As tu tenté de purger ton cric?

[@mecanoquefr9451]

Le Garage D'Artif non jamais je vais commencer par ça et je te renvoi un message 😉 je suis en vacance je rentre ce week-end on verra bien 😊♥️

[@jacquylenoir9097]

Vous avez une fuite a un joint à l'intérieur du cylindre ou au robinet de fermeture, une purge ne sert à rien

[@davidclaveau5063]

Salut , moi j'ai un cric rouleur de norauto , il lève bien la charge sans problème , mais il ne descend presque pas comme s'il était freiné. il descend quand même mais c'est extrêmement long , sans poid dessus j'ai l'impression qu'il descend mieux .

[@LeGarageDArtif]

Salut, c'est normal que ca descende doucement (enfin sur mes crics c'est le cas), après tout dépend de ce que tu entends par "doucement". Tu déserres bien la vis de descente d'environ 2 tours (pas plus, après tu risques de perdre de l'huile par la vis de descente) ?

[@davidclaveau5063]

Non là moi c'est anormalement trop lent même en dévissent jusqu'à 3 tours ça change rien , je vois bien la différence quand ça marché bien au début. Limite il reste sur place ça avance par milimètre

[@LeGarageDArtif]

DavXJ6 essaie de purger dans un premier temps voir si ca change quelque chose (pas oblige de rajouter d'huile si pas de perte).

[@jul7874]

Un grand merci.

[@LeGarageDArtif]

de rien n'hesitez pas à vous abonner

[@psirvent8]

Merci pour cette vidéo. Cependant mon cric fuit toujours au niveau de la vis de descente quand il est rangé, même en ayant celle-ci serrée vraiment à fond. La petite bille est bien présente et propre. - Aussi pas de problème au niveau du bouchon caoutchouc du réservoir d'huile. Et j'ai bien sûr suivi la vidéo pour re-remplir le réservoir et purger l'air. En revanche si je monte complètement le cric avant de le ranger, miracle il ne fuit plus ! - Au début j'avais utilisé de l'huile de compresseur car c'est tout ce que j'avais et ça fuyait, j'en ai déduit que ça venait de là (Huile compresseur trop fluide peut-être) du coup je me suis saigné (😂) pour acheter de l'huile hydraulique "spéciale cric", j'ai bien tout purgé mais ça fuit pareil. D'où est-ce que ça pourrait venir du coup ?

[@LeGarageDArtif]

salut, c'est quoi la marque du cric? desfois il vaut mieux changer au prix ou cela coute le bidon d'huile surtout à l'heure actuelle

[@180687able]

Salut, nickel la vidéo. Par contre j utilise un cric bouteille mais le souci c est qu il ne monte pas jusqu en haut, il s arrête plus ou moins à mis hauteur lorsqu'il a de la charge. Par contre à vide il monte facilement. 🤔

[@LeGarageDArtif]

Salut malheureusement, desfois, malgré les purges si le souci persiste, c'est le cric qui est mort....

[@hulks9]

salut ! j'ai mon cric norauto qui est vraiment pas très costaux c'est le 3ème que j'ai échanger en garantie car il ne monte plus a fond ou il descend brusquement en fin de course , merci pour la video je vais tester ta méthode , a bientôt !

[@LeGarageDArtif]

essaie mais moi aussi je les trouve leger les crics norauto!

[@valintrips5038]

Bonjour le mien je remonte plus du tout, est jai l'impression que l'huile ne pénétré pas à l'intérieur

[@LeGarageDArtif]

Bonsoir, si la manip de la vidéo ne fonctionne pas, il se peut que le cric soit endommagé (joints plus étanches) et selon le prix, il vaut mieux le remplacer plutot que de tenter une réparation. N'hésitez pas à vous abonner à la chaine si pas déjà fait. Très bonne soirée

[@rouv034]

salut moi j ai un problème un peu différent: si je soulève mon quad avec le cric hydraulique et si le je le laisse la nuit sur le cric je vois le lendemain que le cric c est affaissé

[@LeGarageDArtif]

Bonsoir peut etre que le cric vieillit. Tu as tenté de purger? desfois ca suffit

[@rouv034]

Ca me l a fait depuis la première année ou je l ai acheté donc c'est pas un problème de vieillissement. J avais peur d un problème de joint. Pour faire la purge faut que je rajoute un peu de liquide hydraulique non?

[@LeGarageDArtif]

@@rouv034 oui un joint qui n'est plus etanche mais pour la purge pas besoin de remettre de l'huile si pas de perte. sinon il n'est plus sous garantie?

[@rouv034]

@@LeGarageDArtif non plus sous garantie

[@LeGarageDArtif]

fais une purge sans remettre de liquide et tiens moi au courant