How to install the driving sprocket on a motorcycle Izh.

[@temofeitemofeich4312]

У них шайба стопорная с усиками стоит с завода хули велосипед изобретаете

[@СергейГонтарь-п5п]

Ну а если шайба утеряна,и в магазинах-базарах нет?

[@Your_Road_29]

Звезды у 99% откручиваются и срезают шлицы, по причине того, что ставят новую переднюю звезду, а цепь и заднюю звезду, оставляют старую. Вот её и рвёт по шлицам, потому что она по шагу не попадает на изношенную цепь. Меняется главная передача в сборе, и никаких проблем с ней в этом случае нет

[@stanislavsarana1975]

Согласен, менять сразу комплект обе звёзды и цепь

[@redkiipozitiv7632]

чтоб не откручивалась звезда надо делать так: 1) нажовкой по металлу вырезать пальчик на шайбе, и загнуть его на 90" . 2) высверлить углубление на звезде, сверлом 2 мм. 3) поставить шайбу и чтоб еэтот палец вошел в углубление. 4) затянуть гайку и с одних из сторон зафиксировать гайку методом сгиба шайбы к грани гайки, после этих монипуляций гайка не будет отворачиваться и через 1000км

[@SlavenKraiov]

все это называется колхозный тюнинг и не знание условий работы механизма. Всё намного проще, смотрите внимательно

[@Властелин-ш7э]

толку с такими новыми звёздами что сейчас нам предоставляю их только на сварку и намертво ,у меня уже так 3 звезды сожрала + конец посадочному месту пришёл на валу ,спасибо нашим изготовителем!

[@ФединЕфимИЖЮпитер5]

Посади гайку на фиксатор резьбы красный и забедешь что такое открутившаяся гайка.

[@Валгур]

Маленький люфт должен быть! Это тепловой и смазочный зазор!👍

[@SlavenKraiov]

между чем, валом и звездой?

[@ГлебРено]

@@SlavenKraiov между рулём и сидением

[@SlavenKraiov]

@@ГлебРено точно, как я сразу не догадался! 🤣🤣🤣

[@ГлебРено]

@@SlavenKraiov подскажи про крышку пожалуйста, если не сложно)

[@Мишкингараж]

Меня очень зажигание заинтересовало.

[@SlavenKraiov]

Есть видео про генератор, его установку. Но я бы рекомендовал не старое Минское, а новое sdi. На него в свободной продаже есть и датчики и коммутаторы

[@Димыч-к6г]

Советская звезачка крепче сейчас бы все так делали как в союзе

[@ЛехаМонастырев]

Штаны от 4-ки замедляют продувку и этим забедняют топливную смесь с холостых оборотов. К тому же входное окно в коллектор имеет диаметр 32 мм, а это под карб с планеты. Чем меньше по сечению впускной тракт, тем быстрее по скорости продувка самого карбюратора, то и лучше работа с низов у двс. А под этот коллектор жиклер хх лучше 0,55 или самопал на 0,6. Так и выходное отверстие хх на коллектор стоит рассверлить или пробить швейной иглой на 0,7 мм. Игла в заслонку идеальнее с тяжа или муравья, имеет иной конус поострее, под изначальную дозировку. Распылитель выставить в диффузор карбюратора на выступающую высоту 3-4 мм. Мотор лучше начнет смазыватьмя с переходом с холостых и подключением главной дозирующей системы ( заслонка+ игла))( Эффективнее эти настройки под ижа одиночку). Тогда холостые станут намного лучше и подрыв с места обеспечен, без детонации - с учетом сборки двс под 93 бензин).😮

[@igor_klinskih]

Тоже звезда вечно отпущена, отпадали усики на шайбе, и отламывало зубья, заменил цепь ,все стало нормально!

[@SONICK979]

Скажите,пожалуйста,какой допустимый осевой люфт на вторичном валу (Планета 3)и как его регулировать?

[@Валгур]

Смотри канал рыжый рыжий лис!

[@Kochubej_Andrej]

Подскажите,есть ли шайба внутри коробки на валу переключения передач от правой половины картера? Ну ,там где пружина на два витка.

[@SlavenKraiov]

На самом валу переключения шайб нет

[@Kochubej_Andrej]

@@SlavenKraiov тогда при переключении передач вал трётся по алюминиевой крышке картера ?

[@Kochubej_Andrej]

@@SlavenKraiov не по крышке,а,по правой половинке картера,немного не так написал

[@SlavenKraiov]

@@Kochubej_Andrej так всё и есть. И ни какие шайбы туда не идут.

[@Kochubej_Andrej]

@@SlavenKraiov Спасибо

[@сергейторопов-й7к]

Добрый вечер есть ли разница какой стороной поставить звезду? Или она с двух сторон одинаковая?

[@SlavenKraiov]

со всех одинаковая

[@svenmars106]

@@SlavenKraiov скажите пожалуйста,нужно цепь менять если хочу с 16 на 19 звезду поставить?(

[@БогданЛюбар-д4л]

@@svenmars106 можна, головне щоб довжини цепа вистачило

[@васястандартный]

скажу сразу как специалист в этом деле ,звёздочка всё равно у тебя ослабнет и будет болтаться ,максимум проедеш 200км ,нужна только плотная посадка без молейшей качки ,и достигаеться наплавкой на шлицы ,которые на возвышености находяться ,наплавку целесообразно производить не на всю длину шлица ,а только на 70 процентов ,так ка рабочая зона находиться со стороны гайки а не внутри и ,проще будет её одевать на вторичный вал после наплавки на ненаплавленой зоне

[@SlavenKraiov]

ты предлагаешь вариант идеальных условий. Ведущая и ведомая звездочки находятся на большом расстоянии друг от друга. С учетом всех погрешностей конструкции мотоцикла ИЖ они в априории не находятся в одной плоскости, учти что сама звезда может быть кривой. Если ведущая звезда мертво будет сидеть на валу, без возможности самоцентрирования, она быстро съестся цепью в месте перекоса. я в видео указал, что в условиях отпущенной звезды проехал 50 км. проеду 200 км сделаю отчет.

[@Your_Road_29]

​@@SlavenKraiovЭто бред. Поставил я новую главную передачу. Задняя звезда завод, цепь и передняя звезда Китай. Звезда изготовлена так, что её пришлось напрессовывать на вторичный вал. Цепь подтянул через 20км,когда выбрала зазоры, и все. С тех пор проехано 4000км,и износа звёзд, цепи и шлицов нет

[@barsov39]

Здравствуйте. У вас вторичный вал китайский стоит? И вообще какое ваше мнение о нём? Стоит ли ставить?

[@SlavenKraiov]

Нет. Это оригинальный СССР. С китайскими ещё не сталкивался

[@barsov39]

Везёт. А у нас голимый Китай или б/у СССР ,вот и маешься не зная,что лучше предпочтесть.

[@SlavenKraiov]

@@barsov39 китайский можно проверить на твердость. Напильником. Если пилится совсем легко то лучше его не брать. Если так же как советский, то можно ставить!

[@barsov39]

Спасибо

[@MMALI-pf4pz]

Здравствуйте. Вы можете вкратце написать, как правильно поставить звездочку с 13 зубьями? Заранее спасибо.

[@SlavenKraiov]

Принцип один и тот же. Но надо смотреть, чтобы цепь не тёрла по кожуху и картеру! Я бы попробовал сначала собрать все без кожухов с амортизаторами без пружин, тогда будет видно как она работает и где зацепляет. У меня вопрос в другом, а что за необходимость ставить такую маленькую звезду? Чем 16 не устраивает? Сам такие мелкие никогда не устанавливал

[@MMALI-pf4pz]

Да, у меня так получается, цепь упирается в круглый край корпуса, который за звездочки. Пожалуйста подскажите, как вы решили проблему трения цепи о корпус двигателя?

[@SlavenKraiov]

@@MMALI-pf4pz берешь болгарку и удаляешь алюминий в местах трения. Колхоз, но бюдженто)

[@Artem_-ef5yr]

Сделайте пожалуйста обзор на это зажигание там просто добавлена этот датчик типо один датчик идёт на 1 бабину другой на другую это лагично конечно но может есть какаято хитрость ?

[@SlavenKraiov]

Артём посмотри в моих видео "ИЖ без аккумулятора". там все подробно. если возникнут вопросы пиши.

[@Artem_-ef5yr]

Спасибо обязательно посмотрю и поставлю лайк не знал о наличии такого видио у вас только вчера нашёл ваше видио о выставлении зажигания "Как выставить зажигание на иж юпитер 2 - 5" только ознокамливаюсь с каналом )))

[@НикитаТолмачёв-е8ф]

У меня вот звездочка с этой шестерней имеет люфт наружу и во внутрь коробки мм2-3 это нормально или как его убрать?

[@SlavenKraiov]

это увеличенный, но некритичный, если передачи не гавкают и не выбивает то в принципе можно ездить. Этот люфт связан с тем, что не хватает регулировочной шайбы под первичным валом

[@НикитаТолмачёв-е8ф]

@@SlavenKraiov спасибо

[@RK-ve2ib]

Если хотите забыть проблему со звёздами пожалуйста попытайтесь найти 35зубов на зад тогда можно на моторе оставить 16 навсегда. Какие плюсы увидете патом и кусок нужна второпласта под верхнию цепь. Да на ижа 35зубов звезды нет, хотя-бы попытайтесь найти. Сможете сломать стереотип о ижах.

[@virus2932]

А можно ли поставить заезду от Явы ведущую на двигатель Юпитер 5?

[@SlavenKraiov]

Нет. А смысл?

[@virus2932]

@@SlavenKraiov просто у меня ява с двигателем от юпитера

[@virus2932]

Мне надо как-то поставить ведомую звезду от Юпитера на Яву эту, чтобы колесо ровно стояло

[@vladi6324]

Сальник съела из за того что вторичный вал не на месте он во внутрь ушёл поставь регулировочные шайбы так что бы ведомая звезда не доставала до сальника

[@АлександрМакарчук-ы7ы]

Скажите пожалуйста новый вторичный вал СССР люфт ощутим на обойме роликов это такие допуски!?

[@SlavenKraiov]

Да, эта такой подшипник, у которого ощутимый люфт , даже нового

[@АлександрМакарчук-ы7ы]

@@SlavenKraiov ещё один вопрос не глушится двигатель с замка зажигания с замком все хорошо, я думаю что это дитанация ,поварачиваю ключ в выкл зажигания работает поварачиваю обогатитель на половину глохнет, бедная смесь!? Игла на среднем делении нужно поиграться винтом качества!?

[@SlavenKraiov]

@@АлександрМакарчук-ы7ы такой вопрос по телефону не решается. Ну я бы проверил, а после проворачивания ключа зажигания, искра пропадает? Если это калильное зажигание, то вопрос к свечкам. Должны стоять холодные, типа А23

[@АлександрМакарчук-ы7ы]

@@SlavenKraiov пропадает где искра , как посмотреть пропадает или нет стоит холодная а23

[@SlavenKraiov]

@@АлександрМакарчук-ы7ы выкручиваешь свечи , ложешь на цилиндр, подсоединяешь провода высокого напряжения. Включаешь зажигание и начинаешь проворачивать коленвал. В этот момент должны проскакивать искра на электродах свечи. Потом выключаешь зажигание и смотришь что изменилось. Искра должна пропасть. Если это не произошло то проблема где-то в замке. Тоже самое можно сделать на одном работающем цилиндре. Только учти что ток из провода высокого напряжения больно бьётся. Соблюдай технику безопасности!

[@ОлегТитов-з8о]

Какой стороной ставить звёздочку ?

[@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M]

Любой!☝️

[@T-up3mb]

Она асимметричная

[@ИванМарчев-ч4й]

Здравсвуйте!Со штока масло гонит.Что делать?

[@SlavenKraiov]

Менять шток и сальник(грибок)

[@ИванМарчев-ч4й]

Спасибо!

[@СтасМиленин]

Bajaj boxer бери если любиш качество,тебе подойдет

[@КутяДжол]

не вторичный вал а на первичном валу установлен ведомая звезда а приводиться он в движении при помощи шестерни вторичного вала

[@SlavenKraiov]

так и есть, если собирать мотор через выхлопную!

[@allahbendesi8574]

звездочку 15 можно да посьавит советуете ?

[@SlavenKraiov]

Смотря какие цели преследуешь

[@ИльяБогдан-ш4о]

А если гайку на фиксатор резьбы посадить

[@SlavenKraiov]

да хоть на сварку!, а смысл?

[@XXX-pw4xq]

У меня она никогда не откручувалась

[@user-dl8yb2kw9s]

На планету 5 одиночку какую звезду поставить?

[@SlavenKraiov]

19 желательно из советских запасов

[@МОТО26-е3ц]

21

[@юныйгоншикМишаня]

21 не слушай что тяги не будет он и на асфальте с ней шлифует

[@АлиханТакаев-м6л]

помоги братан поставил 19 зубовую звездочку на юпитер пропала тяга в чем причина?

[@tema6394]

В звезде,т.к чем меньше зубьев тем тяга больше,а скорость меньше, и следовательно если больше зубьев то тяга меньше,а скорость больше.

[@ДенисРадин-э7л]

Tem A6 вэрно глаголишь!!!

[@vlagon6206]

мотор херовый если на одиночке гоняешь а если с каляской то 19 перебор 18 и сильно не грузи у меня на 21 и на зандее колесо легко на канале МОТО САН посмотри стант на иже

[@Санёк777-с5о]

Мне интересно что это за зажигание токое от минска с 2 мя датчиками

[@SlavenKraiov]

посмотри видео Иж без аккумулятора!

[@Санёк777-с5о]

@@SlavenKraiov посмотрел

[@Санёк777-с5о]

Только что

[@ЛехаМонастырев]

На 16 звезде при 3000 об/мин двс, скорость будет 60км/ч. При скорости 70км/ч , обороты двс 3500 в мин. Это рекомендуемые при обкатке. При звезде 18 и оборотах 3000 в мин, скорость 70 км/ч. При оборотах 3500 в мин , скрость 80 км/ч. И т.д. 4000 об вредны для притертой цпг, так как резко повышаются температура у цпг , и с расширением она заново притерается, а то и подклинивает. До 3800 еще норма.

[@lex_murphy]

Интересно ты это сам придумал или подсказал кто?

[@ЛехаМонастырев]

@@lex_murphy поставь тахометр и узнаешь. У меня их два. Один с Ваза , второй Анфитон со светодиодной шкалой. Разница в показаниях, в 200 оборотов. По сути работа 4х тактного , 4х цилиндрового мотора с жиги и других авто, идентична работе по искрообразованию 2 т юпитера. От того и более точные показания. --Искра долбит через каждые пол оборота коленвала.

[@ЛехаМонастырев]

@@lex_murphy что касаемо шага звезды на вторичном вале, то каждый добавленый прибавляет в скорости примерно~ 5~5,5 км/ч , при тех же оборотах коленвала.

[@lex_murphy]

@@ЛехаМонастырев, да мне про звездочки не интересно. Это и так понятно. Меня интересует откуда инфа про 4000 оборотов и эти последствия

[@ЛехаМонастырев]

@@lex_murphy ставил поршня из алюминевых ложек. Вот на них и проверено . К 4000 об прихват жесточайший с размазыванием днища над кольцом и зажима верхнего поршневого кольца. До 3800 работа цпг еще адекватна.

[@андрейрезвов-у1х]

у меня на 20 зубов вегда стояла.пробовал даже на 21 ставить.

[@юныйгоншикМишаня]

Ну да а говорят что тяги не будет а он ишё и шлифует

[@ЕвгенийГригорьев-р1ж]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, сколько оборотов в минуту крутится моторная звезда?

[@ЕвгенийГригорьев-р1ж]

Ведущая

[@SlavenKraiov]

@@ЕвгенийГригорьев-р1ж если речь о моторной, что на коленвале сидит, то = оборотам КВ, если ведущая главной передачи то на четвертой передаче равна оборотам корзины. А обороты корзины равны отношению числа её зубьев к числу зубьев звезды КВ. Сейчас более точно подсказать не смогу. )

[@ЕвгенийГригорьев-р1ж]

@@SlavenKraiov спасибо, понятно. Будем высчитывать!

[@СашаПредченко]

Какая звезда придает больше скорости маленькая или большая?

[@SlavenKraiov]

Чем больше ведущая звезда - тем больше скорость. Т.е. со звёздочкой 19 зубов ИЖ будет ехать быстрее чем со звездочкой 16 зубов

[@СашаПредченко]

Спасибо!

[@aleksandrhell7525]

Но со звездочкой в 16 зубов на 100 м всех уебашишь

[@АндрейМажор-и9м]

@@SlavenKraiov На расход топлива влияет?

[@SlavenKraiov]

@@АндрейМажор-и9м естественно. Если при скорости 80 едешь, на 4 передаче, на 19 звезде расход 5 литров, а с 16 звездой уже 5,5 литра. Это грубый пример, но смысл приблизительно такой.

[@ruslangeneralov9931]

Я шайбу загибал под гайку и все, которая фиксируется на валу

[@SlavenKraiov]

Так и надо делать! ☝️😆

[@power7224]

Спасибо тебе большое!!!!!

[@ДанирСамигуллин-э6т]

У меня тоже такая фигня была с звездочкой

[@soviet_soldier]

Гофры и улитку надо смазкой забивать чтоб цепь постоянно в смазке ходила а то что ты говоришь смазал, я нечего не увидел

[@SlavenKraiov]

Это сколько тонн смазки надо на один мотоцикл? 🤣🤣 Инструкция по обслуживанию в помощь! ☝️😁

[@soviet_soldier]

@@SlavenKraiov я уже не помню сколько смазки я забивал но зато постоянно в смазке ходит

[@SlavenKraiov]

@@soviet_soldier чтобы понимать все процессы в мотоцикле во время его работы, в нашем случае процесс работы цепи. Надо немного знать физику и свойства материалов. И понимать что такое центробежная сила , как она воздействует на смазку. Свойства конкретной смазки и устройства данной цепи. Так вот я к тому, что , твои пол тонны смазки в кожухах ни как не улучшают и продлевают срок службы цепи. Её всё равно надо смазывать. Периодически!)

[@Сергей43Серый]

Я законтрил гайку специальной шайбой с язычком в шлиц вала,снаружи загибаешь край шайбы на грань гайки и всё!

[@SlavenKraiov]

Её и надо контрить. Суть в том, что её не надо фиксировать мертво на валу

[@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M]

Так же бало,шлицы сьело😁

[@ДмтрийАрбузов]

Зачем мозги дрюкать? Гайка сажается на фиксатор резьбы и до поноса гайку тянуть не нужно.звезда должна не много люфтить

[@SlavenKraiov]

Так об этом и речь!

[@СирСуггэээй]

На 15 самое надежное

[@SlavenKraiov]

Сир Суггээhэй а в чем надёжность 15? Не более чем 19)!

[@АндрейАск]

А хорошо затягивать гайку пробовал? Она вообще то ещё и шплинтуется. Без правильной затяжки и советские , и немецкие шлицы развалятся!

[@SlavenKraiov]

я рассказал принцип работы узла. всё остальное - твоя фантазия!