How to restore rusty rims: cleaning and painting (DIY)

Follow me on Instagram: / nerdmechanic_diy

[@dehibes2020]

Un tutorial detaliat și bine structurat ... așa cum m-ai obișnuit! Bravo!!!

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc mult! :)

[@vladionita5001]

Detaliat clipul. Metoda ta de youtube in general seamănă foarte mult cu ChrisFix, alt youtuber care face exact ce faci si tu in America. Se vede ca esti pasionat. Bravo

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc pentru apreciere! Eu de la el ma inspir in general, fiindcă are un conținut extrem de bun :)

[@Necunoscutul]

Iubesc acest canal

[@steliantoplicianu6559]

Foarte bine explicat..FELICITĂRI!!!

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult! 😁

[@nelucursaru4335]

FOARTE BUN VIDEO. BRAVA.

[@LB-mo1dp]

SUPER FILM , ESTI CEL MAI BUN

[@alin677]

Bravo!foarte bun clipul!felicitari pentru ceea ce faci!

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! Ma bucur dacă este util! 😃😃

[@Anghelitusz]

Super simplu si la obiect. Chiar si un hobbyist ca mine poate face cu explicatiile tale. Puncte in plus pt safety tips. Majoritatea le uita.

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult :))

[@rbc-gamingromania4210]

Explicat băbește,dar usor de inteles BRAVO,foarte frumos👏👏👏

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc 😁

[@ciosanmihai8214]

Felicitari!

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :)

[@nicuvaduva191]

Foarte tare ,superrr

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :)

[@COSTY2017]

Frumos explicat

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :)

[@cosminmihai2328]

Top top ,recomand!

[@cosminmihai2328]

Adevarat

[@maryanogiovanny6476]

Bombă, arată, am sa încerc și eu

[@TheNerdMechanicDIY]

Spor! ;)

[@iushy_5092]

Am făcut la fel cum ai spus si au iesit de zici ca sunt noi, cu 100 de lei, super, sa mai faci video-uri de genu' 💪

[@TheNerdMechanicDIY]

Super, ma bucur :)

[@viorelcretu6240]

Bravo coie

[@MANMAN-100]

Așa se face, bravo

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! :)

[@yionut6609]

Felicitari

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :)

[@LuisVuiton]

Bravo pustiulică felicitări si am facut o alegere bună abonândumă la tine , înca mai învăt , procedura ta este foarte bună singurul lucru pe care îl sugerez ar fi un banc de lucru unde să poti lucra în siguranță fara improvizații sau o masa de fier construita din rectangulara iti confera suportul sporit .

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult! 😁 Așa este, ar trebui să îmi iau un banc de lucru mai profi. Probabil că pe viitor voi investi in scule mai speciale, dar pe moment mă descurc cu ce am. :))

[@florinruican1583]

Salutare o intrebare am avut pe masina jeante de aliaj r14 si am cantarit una avea o greutate de 6kg 800 iar am pus pe masina pe cele originale de tabla de r14 et 35 in 4 prezoane care ar fi mai grea cea de tabla sau aliaj ar avea mai mult jeanta de tabla mai mult de 5,6 kg o parere va rog ale mele sunt de fiat punto asemanatoare cu cele din video

[@gabrielunc1657]

Foarte tare! Astept sa vad si cum se reconditioneaza jantele de aliaj. Am si eu unele, putin zgariate si sunt curios sa stiu in ce consta procedeul de reconditionare.

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! O să încerc pe viitor să fac si un astfel de video :)

[@samedinismail4787]

👍

[@dragancristi6405]

🔝🔝🔝🔝🔝

[@mariantanislav3523]

De ce nu ai dat macar cu grund si pe spatele jantei ? Acolo se putea face foarte usor si la pensula.

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu cred ca are rost. Ca sa dau si cu grund trebuia sa curat bine zona. Oricum, sunt jante de tabla si nu merita atat de mult timp si bani investiti :))

[@flaviuss15]

Foarte fain. Ai facut acelasi lucru si in partea din spate a jantei? Mersi.

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! Pe spate doar am curățat rugina groasă si am scos toate echilibrările (plumbul). In mod normal, dacă vrei să fie profesională lucrarea, trebuie curățată toată, șablata si tratată împotriva ruginii. :)

[@pedrazzini94]

un video de mare ajutor, ce costuri implica reconditionarea a 4 jante?

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! In principiu costă cam cât o jantă nouă de tablă, undeva la 150-200 lei. Dacă vrei ca treaba să fie profesionala, trebuie sablate :))

[@Caeralex]

Chiar asteptam un asemenea video caci jantele mele de aliaj arată groaznic de corodate si zgariate, dar cred ca la primăvară ma apuc de ele

[@TheNerdMechanicDIY]

La jantele de aliaj trebuie sa ai mai multa grija, nu merge sa le cureti cu flexul. Poti eventual sa retusezi zgarieturile cu un smirghel foarte fin. La final ar fi bine sa dai un strat de lac protector peste vopsea :)

[@Caeralex]

@@TheNerdMechanicDIY o sami iau concediu cand le fac sa ma asigur ca ies perfect. Mersi mult

[@cristianstan2655]

Salut Bogdănel Felicitări ptr activitate .Te rog spune-mi și mie ce este mai bun Vopsea acrilică sau pe bază de rășini ptr jențile de aliaj Mulțumesc mult și multă sănătate 😊🤝

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Multumesc mult! Chiar nu stiu ce sa zic... In general cea mai buna vopsirea este cea in camp electrostatic :))

[@cristianstan2655]

Bine MULȚUMESC 👍

[@florineusebio]

daca as avea timp m-as baga si eu la ale mele. Le-am mai vopsit acuma vreo 2 ani dar... Eu incep prima data cu interiorul, adica in cauciuc, apoi spatele jantei si la urma fata jantei. Daca faci fata prima data si apoi spatele, vor trece vapori din spate pe fata si se vad stropi aiurea. Oricum ar fi tura viitoare vopseste ultima data fata.

[@TheNerdMechanicDIY]

Buna logica cu vopsirea prima data pe partea din spate si dupa pe partea din fata :)) Dureaza foarte mult sa le cureti si sa le vopsesti, mai ales daca le cureti si pe spate... Cel mai ok este sa iei un set de jante de aliaj si ai scapat de stres + ca arata mult mai bine :))

[@Dic3.20]

Salut, cât a rezistat vopseaua? Vroiam sa te întreb dacă este obligatoriu dat și cu lac?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! După o iarnă a început să se decojeasca. Dacă ai folosi lac ar crește durata de viață. Oricum, cel mai eficient este să le sablezi si sa le vopsești in camp electrostatic :)

[@antonioantonio1491]

Poate ne arati care e procedura si pentru jantele de aliaj. In rest tine-o tot asa cu video-urile.👍

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! Sper ca atunci când o sa se încălzească sa arăt si această procedură, pe niște jante care sunt si zgariate si ciobite :)

[@filipneagoe9267]

Salut.Cate spray-uri ai folosit din fiecare pentru cele 4 jante?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu prea mai țin minte, dar din câte îmi amintesc au fost de ajuns 3 tuburi de primer si 3 de vopsea :)

[@cristiroland]

Imi place ce faci! As avea cateva recomandari daca as putea sa le zic asa...nu sunt expert sau vopsitor... 1. Ori nu am vazut eu bine ori in video nu ai prezentat operatiunea si in interiorul jantei....acolo se face muulta rugina care ar putea afecta echilibrarea lor 2. Cred ca dupa grundul ala ar fi trebuit smilgheruite cu ceva granulatie fina....sa nu se cojeasca vopseaua in timp... 3. Am observat ca janta asta pe care ai lucrat avea buza stramba.... o sa iti dea nasol la echilibrare... Nu le lua in nume de rau...doar mi-am dat cu parerea. Astept corectari unde am gresit😁😁😁

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc! Chiar este bine ca ai precizat! La nicio jantă nu am curățat și interiorul bine (doar puțin cu peria de sârmă, off camera). Auzisem si eu de șlefuit grundul, dar nu aveam smirghel fin si in dimineața aceea era apa înghețată, nu prea puteam șlefui cu apa. Am incercat sa indrept janta unde era stramba, dar nu am reușit cu ciocanul, la setul trecut de anvelope nu pierdea aer, sper sa nu piardă nici acum :))

Salutare . NU VREAU SA FIU RAU DAR. In primul rand ala nu e grund e primer grundu e ala care se da pe praguri . In al doilea rind nu trebuie sa lasi primerul o ora ca sa aplici al doilea, lasi duar cateva min gen 4-6 pentru a fi aplicat corespunzator. In al treilea rand primerul se smirgheluieste cu un smirgel fin ex 1500-1000 Si dupa se aplica stratul de vopsea Pentru a nu se jupi vopseaua si pentru a fi mai rezistenta. Iar in al patrulea ar trebui sa mentionez ca cei care fac procedeul asta ar trebui sa verifice jantele pentru a nu fi instrambate si ca sa nu munceasca de geaba . Imi place ce faci si nu vreau sa te superi vreau duar sa te ajut sa fi unpic mai profi ca alti . Spor la ce faci si Vreau sa mai vad un video succes .

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Mulțumesc mult pentru comentariu, este "critică constructivă", deci ajută foarte mult. Este foarte bine ca ai specificat aceste lucruri, practic învățăm unii de la alții si este foarte important acest lucru :)) Data viitoare voi ține cont de aceste detalii, in principal de smirgheluirea primerului, dar voi folosi si o substanță antirugina in cantitate mai mare (kelfos, deruginol...). 😄

[@cosminmoldovan82]

ar fi bn sa folosesti un alt produs pentru indepartat uleiuri acel diluant este un compus chimic pe baza de terebentina care la randul sau este un produs unsuros. asta inseamna ca atunci cand il folosesti intinzi pata de ulei in loc sa o cureti. pt curatat poti sa folosesti alcool tehnic

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc pentru comentariu. Când am filmat acel video nu știam acest lucru. Acum folosesc la degresat alcool izopropilic :)

[@florinene4451]

Azi m-am apucat de ceea ce vb tu in video,doar ca eu fac pe jenti de aluminiu,sper sa iasa destul de bine si sa nu trebuiasca sa ma duc ch ele la un profesionist.Mentionez ca eate prima data in viata mea cand fac acest lucru, PS: o fac doar pe interior una,sa vad cum imi iese mai intai.Daca imi iese destul de bine,am sa le fac pe toate exterior/interior. Multumesc de informatii!

[@TheNerdMechanicDIY]

Super, ar trebui să iasă bine! Spor! ;)

[@florinene4451]

@@TheNerdMechanicDIY Multumesc pentru video,chiar au iesit super,nu ma asteptam,sunt foarte mandru de ele...

[@florinene4451]

@@TheNerdMechanicDIY Si pentru asta,ma abonez la tine,poate mai ma inveti niste lucruri noi 😁😁😁

[@TheNerdMechanicDIY]

@@florinene4451 mulțumesc mult! Ma bucur dacă e ok

[@florinene4451]

@@TheNerdMechanicDIY Chiar iti multumesc,un video pe masura.Pentru cei care nu au facut si vor sa faca singuri acasa,asta este cel mai bun video despre si cum se restaurează o janta. Respect

[@roshu_alin]

Dacă nu mă înșeală ochiul de sticlă, ai pus cumva microfonul în cea de a 3-a jantă?🤣🤣 Blană tutorialul👌🏻🫶🏻

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! Da, nu stiu de ce nu am avut inspiratia sa il pun la gat :))

[@unsimpluom258]

Se poate folosi și la vopsirea cadrului de motocicleta ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Da, dar ar trebui tratat inainte, exact ce cauti tu am filmat in clipul "Cum am reconditionat cadrul la GS500"

[@numeprenume5230]

Daca ma poate ajuta si pe mine cineva .. Daca vreau sa vopsesc o bicicleta cum ar trebui să procedez ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Procedura este identică cu cea din video. In primul rând trebuie curățată bine, in special de rugină, iar apoi in zonele in care rugina a mâncat si din cadru, trebuie dat cu un convertor de rugină, gen Brunox, Kelfos, etc. După aceea, se aplică grund si vopsea. Dacă există posibilitatea, ar merge si o șablare :)

[@ct77dcl]

Cat timp ti-a luat pentru o janta?

[@TheNerdMechanicDIY]

Pentru o jantă a durat cam 6 ore cu tot cu timp de uscare între straturi... Oricum, la mine erau chiar foarte ruginite și a durat si mult :))

[@user-mi4yc7pr3x]

Crezi că pe niste jante de aliaj originale Logan as putea da cu un strat de grund sa arate mai bine? Sau mai rău stric?

[@TheNerdMechanicDIY]

Ar merge grund, dar dupa ar fi bine sa smirgheluiesti cu un P1500 si apa. Depinde de nuanta grundului si de preferinte :)) Ca idee, poti sa le dai cu lac incolor fiindca se mai acopera din micile zgarieturi :)

[@user-mi4yc7pr3x]

@@TheNerdMechanicDIY am avut pe janta de tabla doar grund...arata superb. Nu știu dacă pe aliaj mai da așa bine

[@TheNerdMechanicDIY]

@@user-mi4yc7pr3x poți incerca, dar depinde de gusturi :))) Eu as da doar cu lac jantele de aliaj :)

[@user-mi4yc7pr3x]

@@TheNerdMechanicDIY exista lac special pentru jante ?

[@TheNerdMechanicDIY]

@@user-mi4yc7pr3x Da, este rezistent la intemperii si cateodata si la temperaturi inalte... dar poti folosi orice tip de lac. Eu am folosit pe faruri Duplicolor si s-a comportat excelent peste iarna :)

[@cosminiordache4300]

Salut! Pe jantele din aliaj mai dau cu grunt?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Da, ar fi foarte bine sa mai dai un grund. Grundul ajută la "prinderea" vopselei.

[@cosminiordache4300]

@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc! 😃

[@marius2497]

Salut . Cat trebe lasat un grund la uscat dupa ce e aplicat pe fier ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Depinde de temperatura ambientala... in general 2-3 ore este suficient daca sunt minim 15 grade C afara.

[@marius2497]

@@TheNerdMechanicDIY ok ms

[@alexcruceru99]

Cate tuburi de grund si de spray negru ai folosit?

[@TheNerdMechanicDIY]

Am folosit cam 2.5 tuburi de spray negru si 2 de grund :)

[@alexcruceru99]

@@TheNerdMechanicDIY ok..multumesc frunos🙏

[@virgiltudorel]

merge si un strat de lac dupa vopsea?

[@TheNerdMechanicDIY]

Da, chiar ar fi recomandat :))

[@viorelcoca4729]

Salut jantele sunt originale ? et 38 ?! Multumesc.

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Chiar nu mai țin minte exact, dar parcă nu erau originale.

[@viorelcoca4729]

@@TheNerdMechanicDIY Multumesc

[@LB-mo1dp]

ERA BUNA O PERIE ROTATIVA DE SARMA TIP DISC PT FLEX , PT ADANCITURA DIN GEANTA IN REST SUPER OK

[@TheNerdMechanicDIY]

Da, ar fi mers :)

[@hirayaman246]

Hai ca le-ai facut luna ! Jos palaria, esti pasionat.....si extra like pt ochelarii de protectie, mai ales cand folosesti flexul....ce urmeaza acum?:D

[@TheNerdMechanicDIY]

Multumesc! :)) Pai trebuie protectie, fiindca sar din perie sarme si alea iti ajung pana in retina :)) Sper sa fac un review la Nokian WR D4, sa curat mpp-ul si corpul clapeta si sa vopsesc etrierii si tamburii :))

[@hirayaman246]

@@TheNerdMechanicDIY Nokian sunt excelente pt iarna, nu le vei regreta......curata si vopseste aia, oricum masina e bulettproof, nu prea pica nimic si oricum nu ramai in drum..... Eu am incaltat tigaia cu rotile de iarna, am imbalsamat-o cu ulei/vaselina pana a curs din ea, deci e pregatita de iarna......rotile nu am avut rabdarea ta, am curatat rugina cu flexul si am dat cu vopsea din aceea "direct pe rugina"- daca ma tine 2 ani sunt multumit.....acum trebuie sa le incalt si pe celelalte, tigaia e pt zapezi extreme si sleauri unde nu indraznesc cu celelalte.....

[@TheNerdMechanicDIY]

@@hirayaman246 Si eu sunt pe ultimele sute de metri cu pregatirile, am reusit sa strang bucsa aia si nu mai bate nimic pe drumul de poiana cand schimb vitezele. O sa incerc sa schimb uleiul, este destul de prost lotul de Mobil 1 Super 3000 pe care il am acum, cred ca este contrafacut. O sa pun un Liqui Moly Top Tec 4100, si poate adaug si MOs2 :))

[@hirayaman246]

@@TheNerdMechanicDIY Nu, nu din ala....toptecul e semi, cu mult mineral in el......pune bre M1 0w40 si nu te doare capul, mai ales iarna....e ultra dopat are si ceva PAO, unii zic ca si esteri....dar e plin de bor, molibden si alte chestii ff bune.....sau daca preferi Liqui Moly, incearca 5w40 Leichtlauf High Tech ( excelent, care il am si eu in tigaie acum) sau Synthoil 5w40 care e full pao dar si pretul pe masura..... Daca simti si nu-ti place cum merge cu uleiul actual, zboara-l rapid, e pacat de motor......schimba si filtru, ajuta multa

[@TheNerdMechanicDIY]

@@hirayaman246 ma gandeam doar la un 5w40, dar nu merg mult ca sa schimb des uleiul, de aia am ales Top Tec :)) Ravenol am auzit ca e bun, mai ales ca îl poți testa pe site-ul lor. Dar ce părere ai de MoS2? :))

[@buneapetre527]

Salut. Se poate folosi in loc de vopsea sprei crom.

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Da, merge.

[@buneapetre527]

@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc frumos. Promit că te mentionez in ce voi face.

[@TheNerdMechanicDIY]

@@buneapetre527 mulțumesc! Mult spor! 😁

[@liviubla]

A resistant bine vopseaua?

[@TheNerdMechanicDIY]

Așa si asa... După câteva ierni a apărut rugina... dar nici nu prea le-am curățat de sare.

[@cosminvranceanu5873]

De cata vopsea as avea nevoie pentru 4 jante r15

[@TheNerdMechanicDIY]

Eu am dat 4 straturi pe jante R14 si am folosit cam 2.5 tuburi de 600ml de vopsea, dar la grund am insistat mai putin, acolo am folosit fix 2 tuburi de 600. Pentru R15, cam tot atat ar fi suficient :)

[@cosminvranceanu5873]

@@TheNerdMechanicDIY Multumesc!

[@florinruican1583]

Salut o informatie te rog care geanta este mai rezistenta sa nu se strambe de la gropi si drumuri proaste cele din tabla otel sau cele din aliaj aluminiu ma refer R14 care este mai usoara dintre geanta de tabla otel sau aliaj

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! In general jantele din aliaj sunt mai usoare, dar depinde si de modelul jantei. Janta de tabla se indoaie la impact, iar janta de aliaj se sparte, deci poate fi mai periculos.

[@petronelliviu3550]

Și apropo, contează foarte mult marca convertorului. Sunt convertoare care în timp nu își fac așa bine treaba...

[@petronelliviu3550]

Stai așa, de ce cureți Brunox-ul după ce îl dai pe jante? Părerea mea este că nu trebuie curățat...

[@TheNerdMechanicDIY]

Așa este, dar pe vremea aia nu știam prea multe 😂

[@petronelliviu3550]

@@TheNerdMechanicDIY și eu folosesc Brunox și îl las să formeze pelicula aia neagră apoi grunduiesc și vopsesc peste...

[@vasipreda591]

Am dat cu kober argintiu+lac și se jupoaie la cea mai mica atingere,de ce?

[@TheNerdMechanicDIY]

Ai curatat si ai degresat bine locul de vopsire inainte? In mod normal ar trebui sa se lipeasca bine vopseau si sa tina in timp :)

[@vasipreda591]

@@TheNerdMechanicDIY da

[@adriantns]

Salutare ! Ai dat și pe partea de interior a jantei ?

[@TheNerdMechanicDIY]

Salut! Nu mai stiu exact, dar parca nu.

[@endlesstwisties]

Mai tine Duplicolor ala pe ele ? Am vopsit ieri cu Dupli si dat tot cu lac de la ei . Parca imi pare rau dupa ce am sablat 4 ore ca n-am cautat ceva mai calumea

[@TheNerdMechanicDIY]

Un sezon a ținut fața probleme, dar după am schimbat mașina si de 3-4 ani jantele stau inchise in atelier :))

[@endlesstwisties]

@@TheNerdMechanicDIY pai si masina mea sta mai mult in garaj. Si circula doar vara pe uscat. Păstrând proporțiile in comparatie cam 4 ani ar trebui sa țină :)

[@TheNerdMechanicDIY]

@@endlesstwisties dacă rugina veche a fost curățată bine și folosit un convertor de rugină ar trebui sa reziste mai mult.

[@endlesstwisties]

@@TheNerdMechanicDIY jante oem de Honda. Aliaj. Fara nici un defect doar ca erau vopsite de 20 ani si se cojea vopseaua. Conform Dupli vopseaua e specifica pt jante . Tabla sau aliaj Am mai vopsit cu email alchidic de vreo 12 ani jantele de track si tine. Fara lac. De data asta am mers pe Dupli argintiu ca e nuanța foarte foarte apropiată de jante OEM .

[@TheNerdMechanicDIY]

@@endlesstwisties ahh, pai zis așa :)) Dacă sunt din aliaj nu ar trebui sa ai probleme. Marea problema este coroziunea care apare la jantele de tablă, dar in cazul tău ar trebui sa reziste mult si bine. Si jantele mele de aliaj de la Accord sunt vopsite cu spray si rezistă fără absolut nicio problemă de vreo 3 ani.

[@samvasy8366]

Cu ceva pasta decapanta ai incercat

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu :/

[@dragosmenyx5015]

Ce zici ,cu negru mat ar arăta ok ? 😬

[@TheNerdMechanicDIY]

Cred că arată super bine :))

[@Waterwater743]

As avea de comentat niste lucruri. La minutul 0:49 si un pic mai incolo as recomanda sa nu te tot repeti cu "aceasta janta" poate deveni deranjat. As recomanda sa te referi la fiecare janta diferit "de la janta ruginita la o janta ca noua, gata vopsita" spre exemplu. Pe la 5:15 la finalul B-roll-ului as recomanda sa nu te mai duci cu camera asa de mult pana dai de asflat. Eu as zice ca ar fi bine sa te opresti cand janta mai e macar 50% in cadru si inca aproape de centru. Nu are sens sa filmezi asfaltu, iar daca filmezi asa mult asa, e acelasi unghi si nu vezi nimic nou. In rest super calitatea videoclipului. Esti pe drumul de productie profesionala. Sper ca te-a ajutat ce am spus.

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc mult pentru comentariu! In general când inregistrez și vocea live, mai arunc cate o greșeală sau o exprimare aiurea. :)) O sa incerc să îmbunătățesc si secvențele cinematice si sunetul, acolo unde fav Voice - over :)

[@Robbert227]

ai uitat sa dai cu lac petru protectie ;)

[@TheNerdMechanicDIY]

Da, așa este :)) Ar fi mers niște lac

[@Gicuscurtu]

DC nai mai dat cu lac peste vopsea ca și eu am făcut la fel și mi s-o dus vopseaua de pe jantă la câteva spalaturi

[@TheNerdMechanicDIY]

Ai folosit vopsea proastă sau ai vopsit in frig, nu ai degresat sau curățat suprafața, etc. La mine după 3-4 ani arată la fel ca in video.

[@razvanalex3691]

ca noi

[@TheNerdMechanicDIY]

Mulțumesc, au ieșit chiar bine până la urmă :)))

[@dark4ever431]

Ti-a ajuns un tub de vopsea neagra la 4 jante?

[@TheNerdMechanicDIY]

Nu este de ajuns un tub (600ml). La 4 jante am folosit aproape 2 tuburi de grund si cam 2.5 tuburi de vopsea neagra :)

[@dark4ever431]

@@TheNerdMechanicDIY ai dat doar exteriorul sau si interiorul?

[@dark4ever431]

si cate maini de vopsea neagra ai dat, ca am uitat

[@TheNerdMechanicDIY]

@@dark4ever431 am dat doar pe exterior... Interiorul l-am curățat doar. Am dat 3-4 straturi de grund mai subțire si 4 straturi de vopsea. Din câte îmi amintesc, după filmare am mai dat un strat subtire de vopsea pe toate jantele :))

[@dark4ever431]

@@TheNerdMechanicDIY Ok, multumesc, eu o sa dau doar 2 maini de vopsea si o sa fac buza de la janta alba, iau un marker permanent (alb, nu stiu daca gasesc) si dau unde scrie marca cauciucului si dimensiunile

[@autodiecastmachete]

Frumos si elegant dar cat te-au costat toate produsele folosite la restaurare? pentru ca un set bunut de jante de tabla e 250-300 de lei si daca dai mai mult de 100 de lei pe materiale nu stiu daca se merita. Plus ca nu le-ai facut si pe spate si nu mai calculezi curentul consumat si timpul alocat. Iti mai trebuie si o curte undeva sa le lasi la uscat. Spun toate astea pentru ca am incercat si eu asta in spatele blocului si a iesit un kkt(dupa prima iarna au ruginit si mai rau). Bafta

[@TheNerdMechanicDIY]

Merci :)) Toate produsele m-au costat cam 70 lei. Într-adevăr, un set de jante noi de tablă R14 costă cam 500 lei.

[@autodiecastmachete]

@@TheNerdMechanicDIY o janta de tabla noua e 200 de ron bucata, dar gasesti la cei care aduc de afara cu 200~300 setul in stare aproape noi. Unii le mai vand si cu cauciucuri pe ele(uzate bineinteles)

[@nucumocanu]

Oricum e bine sa mai schimbi si valva, e cauciuc si oboseste in timp. Mie imi scapa presiune, si la vulcanizare, in apa, am vazut ca scapa pe la valva.

[@TheNerdMechanicDIY]

Clar, pentru 7 lei in Auchan merita schimbate valvele :))

[@Dic3.20]

Se găsesc valve în Auchan?

[@TheNerdMechanicDIY]

@@Dic3.20 da, eu de acolo am luat. Dar vezi ca nu au mereu la raft :)

[@danfrati2992]

Dacă și jantele de tabla de recondiționezi... frate... nu mai am ce sa zic

[@TheNerdMechanicDIY]

Păi am zis să le mai dau o șansă :))

[@danfrati2992]

The Nerd Mechanic - DIY Jantele de tabla nu merita a doua șansa, doar de asta sunt făcute, dar oricum, frumos rezultat, nu mulți ar face asta 🤗🤗

[@TheNerdMechanicDIY]

@@danfrati2992 Mulțumesc! Oricum la anul nu cred că le mai folosesc :))

[@danfrati2992]

The Nerd Mechanic - DIY :) La ce gropi sunt acum pe drumuri as folosi și eu de tabla, dar nu da bine deloc pe mașina

[@TheNerdMechanicDIY]

@@danfrati2992 da, tablele arată cam nașpa :))) Dar ar merge si niște capace pe table ca să arate mai decent :D

[@3RunEvolution]

Decapant

[@georgesimescu5262]

Nu se face asa, se iau jantele, se pun intr o masina si se duc la fier vechi =))

[@TheNerdMechanicDIY]

Eii na :))) Am zis să le mai dau o șansă :))