煥新Model 3 performance如驚喜包,改到老車主做足功課也措手不及 |【Echo’s Ev Life】

  Рет қаралды 145,294

Echo‘s Ev Life

Echo‘s Ev Life

Күн бұрын

Пікірлер: 310
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
🚗桑馬克隔熱紙團購👉 4tsla.com/view.php?id=29 🔥Tesla SEXY/n7團購來囉~ 4tsla.com ✨歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群5.0」line.me/ti/g2/R2UQY4YSbJOA91cCQcHFnjsjbRbGsEVwcu6r2w? ✨歡迎加入👉「Luxgen n7/n5 納智捷電動車討論群」 line.me/ti/g2/TB_w0MB4elgE4qO4sbAyEDm3Gb67CjymhgVVBw? 📪Echo's Ev Life合作請來信: teslaecho3y@gmail.com laplaytv@gmail.com
@jenhung_wang
@jenhung_wang 26 күн бұрын
交車女王,不是在交車,就是在交車的路上,佩服!
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
就各家車廠都很厲害啊,交車時間都可以排得很接近,害大家都以為我一直在交車🤣🤣
@Q毛-b1d
@Q毛-b1d 26 күн бұрын
家裡就是車商吧!幫公司進貨😂
@qqqqweasd123
@qqqqweasd123 26 күн бұрын
還是很討厭那個省錢的方向燈 改回來吧
@gishitaryo
@gishitaryo 25 күн бұрын
交配
@jackccc3317
@jackccc3317 25 күн бұрын
不是在貼膜 就是貼隔熱紙的路上😂😂
@selldio01
@selldio01 26 күн бұрын
越來越喜歡妳講話介紹的方式,不拖泥帶水,節奏也很舒服❤️謝謝妳為我們介紹😊
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
超感謝您的喜歡~~
@lienchunjuan5178
@lienchunjuan5178 25 күн бұрын
果然是特斯拉,影片裡講的所有優點都非常不優點😅車子的冷氣如果要有第三區或第四區恆溫空調的話從壓縮機出來以後就全都要有獨立的管線和溫控元件,這樣才有辦法做到獨立的溫控,這是本身硬體結構的區別不是靠O T A就可以解決的事情,除非他本身車子就有設計這樣的硬體結構才有可能靠更新開通這個功能,但如果本身就有這樣子的結構為什麼後座都已經做了一塊螢幕卻不給你獨立溫控應該沒有人會這麼作吧。 高級車和性能轎跑車跟隔音好不好是兩回事,以前汽油車的性能車款是因為引擎聲音會很大聲所以再怎麼做隔音都還是會聽得到很大聲的引擎聲這個是無法避免的,但只要是高級車除了引擎聲以外胎噪和風切聲也是一樣都做得很好,並不會因為搭配什麼輪胎就顯得噪音很多,當然輪胎還是有影響,但影響非常小,所以隔音抑制沒做好就好不夠好,跟他是什麼性能取向舒適取向沒什麼關係。 懸吊很硬一般人就是會認為不舒適,懸吊又硬又舒適…?怎麼感覺有點矛盾,但這個要實際體驗過後才知道,我只知道我家的model 3LR 2022年的懸吊超級爛被全家人嫌到臭頭 有桌子這點倒是真的很厲害,不得不說特斯拉的空間運用還是有一套,但特斯拉的優點真的都是一些跟開車和行駛無關緊要的事情😅 影片最後幾個缺點也是滿讓人傻眼的,方向燈和喇叭這個已經嚴重已經駕駛了吧,第一次聽到下雨會影響喇叭聲的車😂前輪那邊下巴的設計也是絕了,一不小心直接爆掉,而且這個弄到一定是人為,原廠應該是不會免費給你換。 優點都很隱性,缺點都很顯性…一貫的特斯拉風格,還要車底那個洞是怎麼回事…那已經不是花多少錢去解決事情了,雖然花幾十元就能解決的,但這個問題本身就不應該存在吧…不知道的人東西一直掉進去甚至如果有液體飲料進去,難道不會影響到車子嗎….怎麼覺得特斯拉車主都滿能催眠自己的,我買特斯拉怎麼都沒辦法催眠自己😂2022年的Model 3LR現在滿電跑不到500公里,上次全家人從台中去嘉義開兩台電車,一台etron 55跟M3 LR都是22年的,開到嘉義時etron剩78%特斯拉79%😂然後玩完再回到家etron 跟特斯拉都51%,特斯拉續航掉超多,現在跑高速的話跟etron續航力幾乎一樣…當初就是怕etron續航不夠跑遠的時候可以開特斯拉,結果現在特斯拉跟etron續航一樣,有夠傻眼
@ajchiang4287
@ajchiang4287 25 күн бұрын
方向燈真的比較重要,關係到罰單及後面追尾的問題,會影響到生命安全問題要提醒車主多多試試。
@woodiifoo
@woodiifoo 25 күн бұрын
小心檢舉魔人跟在煥新3後面
@Mr.Kerokerokero
@Mr.Kerokerokero 26 күн бұрын
身為M3P車主 已經被它的折價嚇壞了 以後乖乖買LR就好
@sawgo8888
@sawgo8888 18 күн бұрын
回音艾可心态真好 值得学习 值得持续关注点赞👍🏻 必须的!
@游洦松
@游洦松 26 күн бұрын
特斯拉方向盤鍵盤是電容式觸控,並不是蹺蹺板,只是按起來觸感很像鍵盤,就跟iPhone手機開手電筒感覺一樣,所以平常不要把手指放在方向燈跟雨刷上,會影響到觸控感應而按不下去,平常把手指放旁邊,要按的時候再移過去按,就不會有按不下去的問題
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
可是,我其實沒有把手指放在方向燈跟雨刷上的習慣,說實話,我手指也沒有那麼長手也沒那麼大🤣🤣
@hots4793
@hots4793 26 күн бұрын
電容意思是摸一下就會反應嗎
@游洦松
@游洦松 24 күн бұрын
@@echosevlife 是喔,我之前也會按不下去,去原廠了解之後改掉習慣就沒再遇過了說😆
@游洦松
@游洦松 24 күн бұрын
@@hots4793 還是要壓,用指腹,你用指甲會沒反應
@yenchuntung5451
@yenchuntung5451 21 күн бұрын
說真的我自己model s也很少遇到 怎麼感覺Echo常常在發生
@sawgo8888
@sawgo8888 6 күн бұрын
煥新版M3P仍然是CP值超高並且值得入手的好車
@echosevlife
@echosevlife 6 күн бұрын
沒錯!
@singeko
@singeko 26 күн бұрын
我今天也交了m3p 方向盤的問題我也遇到了 還有 前保桿和前行李箱蓋的色差很大 覺得心情也是不太美麗 車子先丟給哈博包膜期待外觀質感變好
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
前保色差是特斯拉一直都會存在的問題,我也是12號就要去哈博包膜了,包起來就看不到了,眼不見為淨🤣🤣
@singeko
@singeko 25 күн бұрын
@@echosevlife 這是我第3台tesla...我說真的 這次的烤漆真的很猛 200多萬的車 拜託tesla不要再秀下線 等你去包膜時 和哈博聊 嘆為觀止
@qqqqweasd123
@qqqqweasd123 24 күн бұрын
方向燈真的很麻煩
@chrischew7122
@chrischew7122 26 күн бұрын
我也买了这个最不特斯拉的特斯拉。 特斯拉还是很多瑕疵,买了第二次还是很多公分差的不满。可是这辆又性能又舒适的驾驶感会让你忘记一切!❤
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
真的
@hugof4182
@hugof4182 22 күн бұрын
開完覺得最大的缺點就是方向燈,不是不可以用按鍵式的,而是能不能右轉就放右邊,左轉就放左邊,比較直覺...
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
沒錯!!!然後轉彎還要按方向燈的時候,對我這種左右不分的人根本會瘋掉
@冷揶熱喻
@冷揶熱喻 20 күн бұрын
這台M3P 似乎是所謂的”檸檬車王“從期期待~興冲沖驚喜到悚悚驚嚇 失望又傷腦筋呀 好累啊😔
@echosevlife
@echosevlife 18 күн бұрын
還好還好啦,熟悉的特斯拉最對味啊
@cocosit4393
@cocosit4393 7 күн бұрын
真的~又打消想入手這款車的意願了....
@BigJohn0326
@BigJohn0326 26 күн бұрын
分享Model 3P 很客觀, 謝謝 Echo !!
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
超感謝您的喜歡~~
@蔡亮-t1g
@蔡亮-t1g 26 күн бұрын
特斯拉最好的操控王者歸來就屬於換新3P,真羨慕啊,換新3的車頭是越看越好看...這應該是設計功力
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
真的!!!P版車頭我超愛!!
@chaowa2003
@chaowa2003 26 күн бұрын
後面沙聲了,保重一下。我覺得車子要買性能。最喜歡3P. 或SP
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
嘿啊,最近一直燒聲,然後又工作很多,都沒有辦法讓喉嚨休息😮‍💨
@WayneLiu945
@WayneLiu945 26 күн бұрын
我在加州 領了M3P超過三個月 整體依舊算滿意 小問題都還是有 方向盤的問題回過原廠修過 後來是整個方向盤換掉 換完之後確實卡鍵的問題少了很多 畢竟有很多車友都有一樣的問題 希望台灣特斯拉也能夠幫你解決這個問題!恭喜入手!!
@howardhsu4593
@howardhsu4593 14 күн бұрын
22:19 剛交車時就覺得他的鎖車喇叭比舊版輕柔了,沒想到這幾天下雨也遇到您說的喇叭變小聲的情況,真的變小聲有夠多,大概音量降低80%,超級誇張…希望原廠後續可以處理。
@echosevlife
@echosevlife 12 күн бұрын
嘿啊,這樣其實有點危險。尤其下那種大暴雨,喇叭是要起警示作用的,那個小聲的有點誇張
@致穎翁
@致穎翁 26 күн бұрын
我認為要有實體按鍵,許多車廠表態支持
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
哈哈,我可以沒有有實體撥桿沒關係,但是那個結構改一下啊啊啊啊啊啊啊,不要卡住按不下去啊啊啊啊啊,真的很崩潰
@pownyo6474
@pownyo6474 26 күн бұрын
開一陣子後,按不下去的問題有改善一些 如果臨時按不下去,又怕被檢舉亂打燈,可以試試用音量滾輪釋放後再按
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
😮‍💨😮‍💨從X到現在,一年多了,我已經習慣了,哈哈
@0327Justin
@0327Justin 25 күн бұрын
21:29 舊款M3P喇叭進水如果造成故障,可以回廠去出保固。 我的就是高音喇叭會沒聲音,晴天一陣子之後會變正常,回廠吵了第三次換好之後,再也沒有發生過一樣的問題!
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
水氣蒸發又好了🤣
@0327Justin
@0327Justin 25 күн бұрын
@@echosevlife 我先預約進廠,然後去自助洗車😎
@豬大王-w2m
@豬大王-w2m 17 күн бұрын
問一下有沒有煥新版Performance的防蟲網 找好久都沒有
@benny8064
@benny8064 14 күн бұрын
也是M3P 交車第一天磨到底盤🙋‍♂️ 至於方向燈 我的方向燈是好按的 段落蠻明顯的~
@echosevlife
@echosevlife 12 күн бұрын
🤣真的太低啦,我又磨到第二次了
@chiac5891
@chiac5891 26 күн бұрын
關於換新3的氣氛燈因有白化點點的現象(6/1牽車)已預約中秋節前一天回廠更換。 但我都沒有用過任何清潔劑擦拭過😂
@尤金-d7g
@尤金-d7g 25 күн бұрын
我4年前交車後很快白色駕駛座車皮椅面皮出現裂痕車廠不給保修 等待原廠給網紅會不會有不同的標準 期待
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
我這個很像是邊邊沒有完整塞進去
@lcch90
@lcch90 26 күн бұрын
是因爲p版車身比較低嗎? 下擾流板那個位置應該用軟塑膠料 只能車尾先進 不然輪擋感覺必中
@normanlin3415
@normanlin3415 26 күн бұрын
想看5N和3P的評比⋯⋯羨慕一個月兩台性能電車
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
哈哈哈,其實是3台,還有一台MG4,雖然我把他賣了🤣🤣 我覺得5N跟3P對比確實蠻值得做的,一樣是性能電動車,但個性截然不同
@小草黃
@小草黃 25 күн бұрын
只能說是買來維修~停車後檔居然會撞到,這下停車場都會看到車頭在線外面了,下地下停車場我看有的也下不了停車場,不知道下去撞壞光光~危險的設計到時候出保保險嚇死人了~
@man460
@man460 25 күн бұрын
今天也交車M3P了 第一台電車開起來挺棒
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
恭喜💝
@ph860109
@ph860109 26 күн бұрын
方向燈改成按鈕是什麼反人類設計?撥桿哪裡礙到馬斯克了
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
🤣🤣可能以後就不是要給我們用的啊
@ph860109
@ph860109 25 күн бұрын
@@echosevlife 😂
@mike168168
@mike168168 25 күн бұрын
對呀,這個我聽到最爛的評語是人體工學的惡夢,最好的評語是用久就習慣了
@transmit010189
@transmit010189 25 күн бұрын
我記得對岸有出給煥新版用的方向撥桿,因為原廠的位置還保留在方向盤後面,只要裝上去對接線就直接可以用了😂。
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
對的,有套件可以更改
@oceanlai3220
@oceanlai3220 26 күн бұрын
我一直聽到這台車有“性冷感”😂😂😂😂 上個月去試駕S的時候,他的設計也是跟這台3Pㄧ樣,在變換車道的時候,會“挫”,因為要按很多次,才有方向燈,剛開的時候真的很不習慣...🤔🤔🤔
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
哈哈哈哈哈哈,我也是🤣🤣 那個方向燈我會一生監督他一人,如果我收到罰單,到底要算誰的?
@oceanlai3220
@oceanlai3220 26 күн бұрын
@@echosevlife 其實可以在方向鍵的那一塊,用一塊小小的觸控螢幕就解決了,畢竟是科技本業
@潮聖之路
@潮聖之路 17 күн бұрын
頂棚還是要加裝自動天窗簾.....台灣的太陽 太毒了!!!
@1thelicense
@1thelicense 6 күн бұрын
剛出廠的車的四輪定位好像也是有機會錯的,會去檢查嗎?
@marklin7601
@marklin7601 26 күн бұрын
好帥的M3P🎉
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
是不是!!!
@kasamajin
@kasamajin 26 күн бұрын
雖然USB減少為一個,但功率翻倍,能夠直接給筆電充電的歐
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
原來如此啊~~~感謝補充~~
@wi-go4953
@wi-go4953 26 күн бұрын
新車香香,交車前,要仔細觀察車外內裝有沒什麼有問題
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
沒錯!!一定要記得多檢查一下,廣播沒聽到也還好,後面螢幕上還是有新手教學可以慢慢看
@IvanChan1804
@IvanChan1804 4 сағат бұрын
想問一下有你買那些配件的連結和詳細資料嗎?🙏🏼
@echosevlife
@echosevlife 3 сағат бұрын
這裡喔~ 4tsla.com
@luwc864
@luwc864 25 күн бұрын
Echo 背景雄厚,幾乎所有電車都買,厲害
@ngmarco4095
@ngmarco4095 25 күн бұрын
你明的😏
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
沒有啦,只是努力支撐著,長期體驗會比較有心得~
@woodenclub7601
@woodenclub7601 25 күн бұрын
所以你各位還不多買一點配件,這樣以後才有更多新車可以看!
@strobin3343
@strobin3343 24 күн бұрын
推推推讚讚讚終於等到了🤩
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
❤️❤️
@mushanglofi
@mushanglofi 20 күн бұрын
没错,我的气氛灯变雾了,加拿大这边是650 加币 换一套!
@echosevlife
@echosevlife 20 күн бұрын
不便宜欸!!!
@mushanglofi
@mushanglofi 20 күн бұрын
@@echosevlife 是的。所以我没换,反正不影响晚上的亮度,白天就凑合用吧。
@HighWealth2542
@HighWealth2542 26 күн бұрын
我覺得平常沒事手不要放在按鍵上比較不會有問題 之前左手習慣放在方向燈上,有時候會按不下去 現在沒事都不會放在按鍵上就正常很多
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
我們其實沒有手放在按鍵上的習慣欸🤣🤣
@HighWealth2542
@HighWealth2542 26 күн бұрын
@@echosevlife 那沒輒了…我自己是這樣有用 不知道您的方向盤出了什麼問題….
@tommyg61405
@tommyg61405 26 күн бұрын
對,剛交車時我是想說手指只放在上面比較好操控,但也是看到說這樣會觸發卡鍵,所以我現在也沒有放在按鍵上了,就再也沒有發生卡鍵
@蘇建宇-r2q
@蘇建宇-r2q 26 күн бұрын
方向燈沒要按之前不要一直把手放在上面就不會有問題,之前有人問過原廠,那個不是實體按鍵,一直放在上面會導致異常。
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
其實,我們沒有把手放在按鍵上的習慣🤣🤣是要按方向燈才會去按喔
@xieyiting7381
@xieyiting7381 26 күн бұрын
那個是無相關的解釋啦,我開車不會放在上面,偶爾也是按下去
@蘇建宇-r2q
@蘇建宇-r2q 26 күн бұрын
⁠我之前有測試過,手一直放在方向燈上,確實有時候也會發生無法按的情況,之後沒放在燈號上就沒發生這類似卡住的現象。
@AFayyLaio
@AFayyLaio 25 күн бұрын
真懷念以前業配只有5分鐘的影片
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
我能理解,所以我們有用時間軸,希望大家可以互相理解
@alexsky2241
@alexsky2241 25 күн бұрын
越来越漂亮了😊
@brucelan0819
@brucelan0819 25 күн бұрын
最近有打算入手M3P,無奈YT上介紹M3P的台灣YT有夠少,希望Echo能多拍一些影片來推坑我😂
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
好的我會努力想一些題材
@awan-imu
@awan-imu 23 күн бұрын
Echo介紹的好棒棒❤ 繼續開著拉拉開心生活
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
❤️❤️
@brucechen3318
@brucechen3318 25 күн бұрын
希望下次的隔熱紙可以用3M 前擋MA40,全車MA40 ^^" (MA70太透不用,ECHO有貼過)。
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
好喔有機會 接觸看看
@alanleung2249
@alanleung2249 26 күн бұрын
Model 3P 好帥😍 恭喜😁
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
超感謝您~~
@Chao-MS
@Chao-MS 24 күн бұрын
今天穿的也很像公主,好有氣質。
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
❤️❤️哈哈,感謝您的喜歡~~
@蔡正雄-r2v
@蔡正雄-r2v 18 күн бұрын
煥新版M3P跟MYP懸吊比起來如何呢?
@echosevlife
@echosevlife 18 күн бұрын
煥新M3P比較好喔,他有電子懸吊喔
@chintingm.k843
@chintingm.k843 26 күн бұрын
常去夢時代 應該可遇到Echo 唷~~ 哈哈
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
哈哈,應該可以🤫
@justinchang7544
@justinchang7544 26 күн бұрын
我SR版本反而新車雨刷就很跳..直接怒換矽膠雨刷馬上改善!
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
欸?好奇怪喔,我的P的台中高雄來回應該也將近四百公里了吧?都沒有跳欸,我也覺得很詫異~以前早就跳到天上去了
@woodiifoo
@woodiifoo 25 күн бұрын
其實特斯拉應該要學學台灣摩托車控制方向燈的設計,簡單又直覺,看看人家藍寶堅尼學得多好,完全借鏡台灣機車設計,都不會有按不下去的問題。
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
🤣🤣
@活力比錢多
@活力比錢多 26 күн бұрын
交車女王太厲害了👍
@zivc6547
@zivc6547 26 күн бұрын
Echo 有點感冒喔? 聲音都燒聲了。 PS: Echo 很喜歡背景音, 很能舞動心情。
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
嘿啊,燒聲好久了,然後又一直有工作沒辦法讓喉嚨休息🥺
@zivc6547
@zivc6547 26 күн бұрын
@@echosevlife 秀秀喔!!!
@蔡亮-t1g
@蔡亮-t1g 14 күн бұрын
不知道Echo有沒有覺得換新3螢幕調自動模式白天比較暗黃
@echosevlife
@echosevlife 13 күн бұрын
你是不是調到抗藍光模式了?
@中仁陳-d6y
@中仁陳-d6y 4 күн бұрын
請教女王,model3 long range跟performance 在行路舒適度方面,有何差別,小弟是下訂performance,但試乘車要10月後才有
@echosevlife
@echosevlife 3 күн бұрын
你喜歡性能車嗎?我覺得P版比較不會那麼晃
@ZhungChang
@ZhungChang 26 күн бұрын
女神的車好帥 方向盤問題真的頗困擾
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
是不是!!!
@Mr.Kerokerokero
@Mr.Kerokerokero 26 күн бұрын
@@echosevlife 可以請4TSLA進改裝套件嗎? 比如其中一家: Hansshow Highland Gear Shifter Switch Stalk
@MINGZECOMPUTER
@MINGZECOMPUTER 18 күн бұрын
請問Echo,您的煥新3方向燈按鈕,一段時間後會不會發燙?
@spacemaple7275
@spacemaple7275 26 күн бұрын
我很喜歡新的內裝還有車頭,尤其後座小孩會很高興
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
我也超愛這個內裝跟外觀的啦~~~特斯拉終於想通了
@ya050611
@ya050611 26 күн бұрын
禮拜五也要交車了,開始擔心影片末段的那些問題會不會發生了QQ
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
保桿我先幫大家試了,大家下次盡量不要輪胎太靠近止檔~~把4米8的車當5米開,這樣就好了
@睿寧
@睿寧 26 күн бұрын
腳踏墊不是0缺點,而是超級貴😂
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
卡固還好啦,不算太貴,因為他的材質的關係,對車內家人都會比較好~我覺得值得
@ericchen9019
@ericchen9019 24 күн бұрын
全白內裝很漂亮 但我們家有小毛頭 讓我覺得會很難顧
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
哈哈,有小朋友真的還是黑色比較不會阿雜🤣🤣
@beckliao0926
@beckliao0926 19 күн бұрын
Echo ,M3P 是搭配 HW 3 or HW 4.0 ?
@echosevlife
@echosevlife 19 күн бұрын
是4.0喔
@yenhao62
@yenhao62 26 күн бұрын
我們第一批交車的方向盤按鍵都正常可以按得下去,沒有卡住問題!
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
那很恭喜你,你的運氣太好了~~
@Tina-vp6rx
@Tina-vp6rx 26 күн бұрын
不用激動,如果真的有車,一定會遇到😅
@drizzling
@drizzling 24 күн бұрын
跑車化👍的離地高度。
@林銘鋒-h6w
@林銘鋒-h6w 26 күн бұрын
恭喜妳
@sirweiwei
@sirweiwei 26 күн бұрын
好帥! 不過有公差才有味道😊
@dadado1011
@dadado1011 19 күн бұрын
我椅子那邊也是這樣耶⋯⋯可能這批的白內裝會不會都這樣😂
@echosevlife
@echosevlife 18 күн бұрын
😱😱你也是?!!!
@danny86671750
@danny86671750 25 күн бұрын
馬OO~ ㄚ不然~你真的不改的話~~你直接整個方向盤拔掉好了~~~ 哈哈哈 ( 有感受到Echo的~不.開.心.....XD)
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
沒有不開心啦🤣🤣
@RolexTFH
@RolexTFH 26 күн бұрын
又買新的電動車 !! -到底做什麼生意這麼好賺- ? -到底做什麼生意這麼好賺- ?? -到底做什麼生意這麼好賺- ???
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
我有問過我家人,我媽媽跟我說,你就放心買車,不要問太多~
@10661001
@10661001 26 күн бұрын
ECHO說九月會交兩台車,一台是M3P煥新版,另一台🤔?未看先猜EV9😜🤪😝!
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
哈哈哈,其實應該是是5N跟M3P,只是5N不講武德先交車了
@10661001
@10661001 25 күн бұрын
@@echosevlife 原來是5N啊....
@林庭寬-c8d
@林庭寬-c8d 26 күн бұрын
好帥的車
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
感謝您的喜歡~~~
@薛明順-q8l
@薛明順-q8l 26 күн бұрын
轎車低底盤的沒人車頭沒下車看就直接停進去的 都是倒車停這是基本常識 裂掉地方用 快乾加保麗龍 黏住就可以了看不出來的
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
哈哈,那天就是我想在車尾怕喇叭的部分啊,所以才會那樣停,然後慘劇就發生了🥺
@郭振山-m9c
@郭振山-m9c 26 күн бұрын
希望在片頭在講社「群」連結可以講慢一點,大概只有我會聽錯😊
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,好,下次改進
@vermouth777
@vermouth777 20 күн бұрын
同款 不过我在大陆 全款35万车价😋
@gia2135
@gia2135 25 күн бұрын
Echo沒有買Ariya嗎?看小施評測好像還不錯
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
我還沒去試過車,看起來質感不錯
@gia2135
@gia2135 25 күн бұрын
@@echosevlife 續航好像也不錯,看到有人已經做了開到零的實測
@uperwise
@uperwise 26 күн бұрын
想請問跟之前試駕的LR懸吊差異感如何?後續會有捉對集評嗎?
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
希望可以有機會對比~ LR是比較接近一般人認知的舒服,但我比較喜歡P的電子懸吊的調性~~
@beckliao0926
@beckliao0926 20 күн бұрын
Echo , 已訂隔熱紙了 但是他是不是金屬的? 之前那一台M 3P 交車人員說不要用金屬的 收訊號會有問題? 現在都是OK了嗎?
@echosevlife
@echosevlife 20 күн бұрын
其實,我每台車都嘛全金屬,我不覺得有訊號問題喔
@مرواریدمشرقزمین
@مرواریدمشرقزمین 26 күн бұрын
看過大陸很多汽車博主的開箱文,所以就不會感覺不習慣了
@benz890480
@benz890480 26 күн бұрын
Echo最近更漂亮了😁
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
❤️❤️女生聽到這個會超開心
@KaiyiZhan
@KaiyiZhan 26 күн бұрын
😅
@qihaowu
@qihaowu 26 күн бұрын
下次能介紹一下P版,的動力分配嗎~ 感恩~
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
沒問題~~~之後會有更多玩車的影片喔
@QQJOY91
@QQJOY91 3 күн бұрын
太后太強了吧👍⋯⋯
@echosevlife
@echosevlife 3 күн бұрын
❤️❤️
@howardhong5943
@howardhong5943 24 күн бұрын
講懸吊的時候 畫面已經告訴我們懸吊的硬度了
@UaGungdfjei
@UaGungdfjei 25 күн бұрын
照理說基本上台灣所有的停車場,都要車主車頭向外吧?
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
有時候會有特殊需求,比如我要拍攝車尾🤣🤣
@kuo0916
@kuo0916 26 күн бұрын
請問Model 3後行李箱沒有點菸器,那麼冰箱的電是接哪裡呢? 我有想購買但想不出來電要從哪接
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
這個可以問客服喔,他們會有教學,不然也可以幫忙安裝喔
@jiazhe5144
@jiazhe5144 26 күн бұрын
後行李箱 摺疊桌和冰箱能同時使用嗎 還是會影響
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
會相互影響喔
@Xhgne-rabbitChen
@Xhgne-rabbitChen 26 күн бұрын
NICE !
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
超感謝您
@rainyhhhhhh
@rainyhhhhhh 22 күн бұрын
煥新3可以後期去裝轉向撥桿和換擋撥桿嗎
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
理論可以,但我不知道會不會有Bug
@linkyle6665
@linkyle6665 24 күн бұрын
最美的電車女王❤
@atilshomar
@atilshomar 25 күн бұрын
請問這次的保費可以分享一下?
@金金-p4p
@金金-p4p 25 күн бұрын
這邊有 kzbin.info/www/bejne/mJ62qYOLZ8aJbNksi=kBuTsRsgPNl-5sw4
@s9103952005
@s9103952005 26 күн бұрын
請問Echo覺得電子懸吊後續有機會透過OTA更新可以有更舒適的模式設定嗎?
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
不好說,但在特斯拉上面,一切都有可能
@VincentCheng
@VincentCheng 26 күн бұрын
這哪國做的?
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
美國
@minhsien6249
@minhsien6249 26 күн бұрын
請教Echo,現在在市面上流通的舊款TPC車款,還會建議購入嗎?
@echosevlife
@echosevlife 26 күн бұрын
其實 我蠻建議的,等我下一隻影片,我會詳細分析給大家聽~~
@minhsien6249
@minhsien6249 26 күн бұрын
​@@echosevlife期待您分享,謝謝😊
@AIZ818
@AIZ818 21 күн бұрын
沒有撥桿真的有點擔心😅
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
哈哈,習慣就好
@wensonhsu7519
@wensonhsu7519 25 күн бұрын
特斯拉的組裝公差是30年前的工藝水平,烤漆水準也很差,不懂為何有人買?
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
整體使用感受,真的很吸引人喔~
@文明劉-w2m
@文明劉-w2m 24 күн бұрын
請問Echo這台車的乙式保險要多少錢?謝謝🙏
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/mJ62qYOLZ8aJbNksi=vNq-HvQRHDPRi_wa 這裡😮‍💨
@文明劉-w2m
@文明劉-w2m 20 күн бұрын
謝謝妳
@jack31717
@jack31717 21 күн бұрын
想看A扣跟檳榔陳的企劃😅
@echosevlife
@echosevlife 21 күн бұрын
哈哈哈哈哈,我也想…
@林銘鋒-h6w
@林銘鋒-h6w 25 күн бұрын
請問控溫轉接頭那裡購買
@echosevlife
@echosevlife 25 күн бұрын
這裡喔 4tsla.com
特斯拉系列車主老實說用車心得與感想,真心分享給大家參考
26:35
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
00:16
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
【小施汽車】特斯拉逃命潮!為何二手車價崩盤?/ 2021 TESLA MODEL 3
15:08