話題のスモールSUV、ダイハツ新型ロッキー試乗

[@kasago]

RAIZEの実車を見たけど、未だにこれが5ナンバーサイズのAセグメントとは思えないくらいの迫力

[@歌い手界隈-f5w]

町中とか走っていてもrockyの中は静かやし気楽に走れるからいいね

[@河田正博-e6c]

ロッキー、ライズデザインがカッケー🎵 コンパクトで広い、1.0Lターボで速い✌ 遊びに行きたくなる車！

[@chopperman4069]

待ってました。 やっぱり河口さん分かりやすくて いいね！ 嫁さん用にnboxから乗り換え決定です RISEの方にしました^ ^ ありがとうございました。

[@Fine_Tribute]

電動パーキングブレーキ言う人いるんだろうけど サイドレバー式が一番扱いやすく確実だと思うわ

[@あらこ-r1z]

リアブレーキがドラム式なので、エマージェンシー用にレバー式になってるんでしょうか。

[@ryotuintiraymi0307]

電動パーキング&ブレーキホールドを体験すると、もうついてない車には乗りたくないと思っています。 乗ったことありますか？

[@たろうどんべい]

@@ryotuintiraymi0307 有りますけど別に無くても良い派ですw

[@giga97]

whole Malaysia are waiting for this SUV.

[@supermarketfantasy7471]

大阪モーターショー で初めて見たけど、この赤？オレンジ？がもんのすごい綺麗だった！

[@ふじやまp-o9h]

トニコオレンジでしょう

[@KinOskNw]

富士山甘味 コンパーノレッドという赤ですね

[@wansokutube]

いつもと違うロケ地ですね。 うちの近所です（笑）

[@thousandsound8551]

助手席側インパネのエアバック？の部分が少し安っぽい… 最近エアバックのところの繋ぎ目がないやつが多いのに〜

[@亀の皿野郎]

車関係ないけど　ロケ地　朝霞から志木　和光のあたりかな？ 外環ぽかったり武蔵野線の高架？くぐったり　 17号の田島の交差点らしき風景もあったし

[@ポン酢-o4p]

ウィンカーの音おもちゃみたいで可愛い レッドカッコいい

[@mamechiba]

グレタトゥーンベリ How dare you

[@takashim4350]

ステマの提灯記事みたいに、褒めちぎるのではなく、リアルなレビューで有難いです。欠点(といっても全然許容範囲)も踏まえた上で、やっぱり、これにしようと思いました！

[@takutubepalms]

デザインはRAIZEより好き。ちょっとレクサスUXに似てるかも。

[@leoex10]

こんばんは！これは売れるでしょう！乗ってみたい1台です。2年後買おうかなぁ・・・

[@gta9625]

流行を抑えつつ、日本の環境に馴染むサイズで、トヨタブランドを以て販売する。あったようで無かった位置づけ。これは売れる。

[@a-dog.nextdoor]

顔はライズよりロッキーの方が好き！ ただ、売却時はどうしてもライズの方が上なんだろうね。

[@マツダ787]

お疲れ様です。 待ってました。動画 嫁用に購入してよかったです。

[@lovecars]

購入されたのですね、おめでとうございます！

[@hatabou47]

ダイハツの車はウィンカーレバーが使いずらく、シートが柔らか過ぎて乗りにくいけどロッキーはどうなんだろう？

[@hamusic28]

この助手席感たまらなく眠くなるから、 寝落ちにマナブさん見に来てるの多分僕くらいしかいない。

[@岩崎誠司-j1p]

日本の交通事情に合った優れたファミリーカー。 ヤリスよりこっちじゃないかな？

[@ひがきよチャンネル]

ロッキーの評判良さそうですねー ただCVTがあまり好きになれないので、マニュアルモードでシフトを選んでいった時の感じが どんな感じなのかちょっと気になったところですねー 街乗り用の買い物車として軽自動車なら3気筒エンジンにCVTでも諦めるか。ってなるんですが SUVってことでレジャーとかドライブに使う想定だとやっぱこのあたりが気になってしまいます。 上り下りのワインディングでどんな走りになるのか・・・未知数です。

[@アバンテフランカー]

RAV4のガソリンモデルのフル加速動画を見てみると、CVTもここまで来たか と思わせてくれる動作してましたよ これも同じかはわかりませんが

[@ひがきよチャンネル]

確かに最近のCVTはよくなって来てるみたいですねー 個人的にはスバルのリアルトロニックみたいな感じだとCVTでも結構いいなーと思ったりするんですけどね このダイハツのCVTも新たに開発されたみたいなので余計にどんな感じなんだろ？って思ったんです。 ディーラーに試乗に行けば少しは分かるとは思うんですが、いかんせん都市部だと試乗しても 試乗コースが車を知るには物足りない事が多いので、ジャーナリストの方の試乗動画をよく見てますｗ

[@bstei]

この背の高さはお年寄りにも向くかもしれないですね。 意外とアピールできるユーザー層は多そうな気がします。 ムーヴキャストのアクティバも４WDとしての性能は高かったですし ジムニーシエラほどでは無いにしても、悪路でも強そうです。

[@ban03003]

ありがとうございます。マレーシアから観てます!

[@591kumoha]

ヤリスのエンジンやミッションも搭載出来ると思うので、今後のバリエーション増加に期待したい。

[@いやッどうなんですかね]

エンジンマウントの位置が違うのでは？

[@zzr400mokurin]

5ナンバーセダンの登場を望んでいましたが、これで十分かもしれない。

[@BarRuru]

価格的に仕方ないんだろうけど電動パーキングとパドルシフトは欲しかったなーと思う

[@猫野富王]

ライズはRAV4の子分に見えるからロッキーがいいね。

[@hamusic28]

ロッキーはハイラックスみたいに見える

[@TheSa7891]

半袖？ 寒くないですか？

[@HideK7941]

I completely agree with Manabu-san. Rocky's front design is better than that of Toyota's. Thank you very much for sharing us the details of Rocky, Manabu-san. ;-)

[@nandedamenano]

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[@d404-o3v]

クロスビーの５ＡＴは気になる。えっ６ＡＴなのね！

[@user-tt7wx3iz1j]

FFも4WDもリアはトーションビーム式コイルスプリング ですよ。

[@あらこ-r1z]

軽トラかよ、って突っ込みたくなりますね。

[@himura.kensin]

5MTもだしてほしかった！

[@yasu-fit]

グリル形状はロッキーの方が好きだけど デイライトが縦配置なのが…

[@ラルーチェ-z6b]

4駆もトーションビームだったかと。形状は違いますが。

[@フランク-q7g]

クロスビーとの比較が気になります

[@chinguuhasegawa]

いい車でしたが、最終的に、クロスビーを買いました。

[@bunbuntanky8209]

テレスコピックが無い時点で「正しいドライビングポジションをとらせよう」という気がないよね

[@maimai-uf2ue]

まさに。自動ブレーキとかうんぬんより正しいポジションと死角のなさが1番大事

[@kaji_awabi_waki]

シーケンシャルということに驚き。 賛否両論あると思いますが、高級感が出ることに違いない。 先駆けとなっている車種は多くありますが、この価格帯では良質ですね。 と、、思いましたが動画を見進めていてウィンカーのサウンドがおもちゃの光線銃のようで驚きました。

[@ash-yr9ut]

音三種類からかえられる

[@Aルイレオ]

何時も楽しく拝見しています。 KZbinでまなぶさんの動画を見るまでモータージャーナリストと言う職業がこんなに多忙なのは知りませんでした！ 体調に気を付けてこれからも動画楽しみにしています。　KZbinでのまなぶさんの活躍に新しいジャーナリストの可能性を感じています。応援しています頑張ってください！

[@user-ju6if9rk2z]

ママたちもおもんない車乗るならこういうデザイン的に遊び心のある車乗ってくれると街が少し華やかになるね

[@岩田ボブ]

子育てすればスライドドアが重宝するから仕方ないでしょ。ヒンジドアを子供がもし開けたら怖いもん

[@user-ju6if9rk2z]

岩田サブ ドアの構造までは考えてなかったですわ

[@washe1575]

何年先か分からないけどマイナーチェンジで電動ブレーキ付くかな

[@ねじっこ-t4i]

無くなることのないアレなウインカー音…😂😂😂 でもホント魅力的な1台👍 赤色のSUV欲しい､と考えてた所に出てきたもんだから 相当ウズウズしてます(￣ー￣)ゞ

[@ash-yr9ut]

音変えれるよ

[@northriver2229]

XV、エクストレイルと比べてどうですか？

[@washe1575]

車格が違うから取り回し以外は負けるでしょ

[@yamas5]

エクステリア以外でRAIZEとの違いは、どっちを買ったら良いのか。 どっちかにしか無いオプションはあるのか。 その辺のコメントも欲しかったかも！

[@lbx1831]

xo xo それな

[@kato_junichi]

この動画の広告RAIZEだったw

[@岩崎誠司-j1p]

こりゃ売れるべさ。

[@saboten1234-v9s]

250万円・ゴトゴト・ザラザラ感が気になります。ウィンカーは流れちゃうんですね。

[@toshii6532]

試乗は埼玉県内の国道17号ですね！

[@500円玉貯金-b2s]

ダイハツ　ロッキー トヨタ　エイドリアン

[@いとをかし-j4u]

アポロ

[@500円玉貯金-b2s]

それも迷ったけど　エイドリアンにした トヨタ　エイドリアンでもアポロでも大人が大人に怒られる事になりそう

[@トーマスエディ]

やっぱり、ソニポンより速いですか？ 知らんけど

[@ふえるワカメ-h5w]

ほとんど許容範囲ではなく、たまにハッキリよくない部分を指摘したほうが商品改良が進むと思います。

[@hotpantsjenny]

FITとYARISにSUV風も出るというし、そうなるとロッキーは価格重視の人向けという位置づけでしょうか。ところどころ、歯切れの悪さを感じる。

[@TY-vp9vy]

ドアの枚数から言えばシエラよりこちらの方がファミリー向け? アクセルが軽いのはせつないね…

[@ティンジャス-m8n]

電動パーキングが付いてたら 買いだったんだけどおしい！！

[@中村一成-m1x]

ロッキーの顔…… アウディ似…… 思う人🙋🏻‍♂️ ⬇️

[@steelsteel9877]

0:40 ・・これって違法駐車ですか…|ω・｀）もしそうなら怖いですね・・

[@布調民都]

タイヤまわってますね？

[@アンチョビとニンニク]

キャミではダメだったの？

[@松本邦昭-q9g]

車なんて所詮道具こういうのでいいんだよ

[@jasjas2890]

松本邦昭 それは人によるからね

[@ゆう-l4i]

標準ナビはアプリのみ？ なら、要らないな

[@Santorini_55_Chihuahua]

4WDのリアサスも形式上トーションビームですけど・・・評論家ならそのへんの説明をしてくださいよ。今までの形式とどう違うのか？

[@toshii6532]

(?_?)？4WDもリヤサスは同じくトーションビームでは？

[@Zerohiro1Hama]

ＥＰＢが・・・残念

[@omrat_impact]

ウインカー音が苦手...

[@puyopuyo24]

ウインカー音は3種類から選べるので、変更できます。

[@mohammadnurazriebinannuara2519]

sik fhm ku pa pdah kau oii...

[@roys0124]

Waaaa

[@akitaka9714]

うーん、これ買って一週間後、お向かいさんの家に、アウディQ3が納車になったら、どうすりゃいいんだろ？

[@ch-lg8mq]

aki taka ひとはひとじゃない？ 自分が好きなクルマならええやん 誰も見てないし比べてないから実際

[@ティンジャス-m8n]

ダイハツマークをアウディマークに 変えたら？笑 グリルそっくりだから詳しくない人にはバレないかも？笑

[@unimyan]

他の人がなに買おうが関係ないと思う

[@g.g.5428]

比べるならQ1やない？

[@akitaka9714]

@@ティンジャス-m8n あはは、それいいかも？

[@越後の虎]

皆さんご存知のアーテテクチャー。

[@0509haji]

こんな感じの買うならジムニー買う。

[@歌い手界隈-f5w]

このrockyはTOYOTAのRIZEと乗り心地が違うくて 加速は同じだね

[@youngpower876]

顔回り以外は同じ車。

[@鮮丼海-w7j]

水良太 ？