Время, пространство, движение, 1967

  Рет қаралды 47,480

Alexandr Zudin

Alexandr Zudin

Күн бұрын

Пікірлер: 439
@alexa.6622
@alexa.6622 Жыл бұрын
Замечательный фильм! Большое спасибо за то, что даёте вторую жизнь старым советским фильмам! Низкий поклон!
@imerastrojerodiesel9393
@imerastrojerodiesel9393 Жыл бұрын
Extraordinario video de la industria automotriz de la URSS.. saludos desde Argentina.
@antonzorin1107
@antonzorin1107 Жыл бұрын
Большое СПАСИБО!!! Уникальные кадры. КАЗ-606 в таких подробностях раньше на видео вообще не встречал.
@ИванИванов-л5в6з
@ИванИванов-л5в6з Жыл бұрын
Спасибо за труды. Познавательно.
@комбайнер-н7р
@комбайнер-н7р Жыл бұрын
Шикарный фильм! Вот какими должны быть прорывы и импортозамещения!
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 8 ай бұрын
А не смущает ва мозг сознание, что на ГАЗ выпускали лицензионные американские машины? Предпреятие было постороено в советсвкой россии Fordом с "нуля". Вся тяжелая промышленность СССР с "нуля" была спроектирована и постороено американцами и немцами. Этого задеела хватило до конца 40-х, когда в союз вывоззились предприятия с Западной Европы. В 70-80-х предприятия покупались на западе за счет нефти и газа. Россия в силу многих причин не генерирует технологии, лишь ворует или покупает.
@комбайнер-н7р
@комбайнер-н7р 8 ай бұрын
@@drkind-hf6zi . Нет не смущает технологии закупались и потом строились и производились здесь. СССР даже на своё излёте в конце 80х годов занимал первое место в мире по зарегистрированным изобретениям . СССР никогда не был сырьевым придатком развитых стран в отличии от рфиии.
@Morana__13iq
@Morana__13iq 6 ай бұрын
@@drkind-hf6zi наркома, или из дурки сбежал?
@andyhartmann6655
@andyhartmann6655 3 ай бұрын
​@@drkind-hf6ziА вас не смущает что вы пишите на РУССКОМ языке и кроме как обгадить свою Родину вы больше ни на что неспособны.
@KazanFreak
@KazanFreak 8 ай бұрын
Прекрасные фильмы! Как следы нашей истории. Сегодня эти фильмы помогают мне лучше понять что происходило в новейшей истории нашей страны и осознать то положение в котором мы оказались сегодня. Спасибо автору канала.
@MySomerandomname
@MySomerandomname 5 ай бұрын
Оценивать, что происходило в стране по "документальным" фильмам 60х годов можно с такой же точностью, как по фильму "Кавказская пленница". Или сейчашнее время по сюжетам программы Время
@Nareshikadesu
@Nareshikadesu 10 күн бұрын
@@MySomerandomname "сейчашнее время". Скажите, а вы тутошний или ихний?
@antonkruglov8452
@antonkruglov8452 Жыл бұрын
Почти на час отвлёкся от ужасов реальной современной действительности.
@alexvit8948
@alexvit8948 23 күн бұрын
Ты из Украины что ли?
@alex_tv_01
@alex_tv_01 Жыл бұрын
Посмотрел от начала и до конца. Такая редкая кинохроника. Это кладезь для любителей ретро машин, автобусов. Автовокзалы. Неужели всё это было!? Как будто кадры с другой планеты. Нет, другой, более развитой цивилизации.
@user-be8lt7ub4k
@user-be8lt7ub4k Жыл бұрын
Развитая она только в фильмах. . )))))
@trashplaceStudio
@trashplaceStudio Жыл бұрын
Автовокзал в Ялте до сих пор стоит. Но выглядит гораздо печальнее. И заборами "обезопашен".
@ЗаСоюз
@ЗаСоюз Жыл бұрын
@@user-be8lt7ub4k ... и в головах умеющих думать, не хлебающих помои современной пропаганды.
@sironnsk
@sironnsk Жыл бұрын
Более развитой, да................................................. С более одухотворёнными лицами..........................................................
@user-be8lt7ub4k
@user-be8lt7ub4k Жыл бұрын
@@sironnsk и с лучшим в мире пломбиром
@zoltanszokev.zoltan9065
@zoltanszokev.zoltan9065 Жыл бұрын
Szeretem a szovjet technikát. Mindig meg tudtam javítani.
@АВТО-б1п
@АВТО-б1п Жыл бұрын
Уникальные кадры, как в музей сходил
@АлександрСвечников-ы5ы
@АлександрСвечников-ы5ы Ай бұрын
Я балдел,когда просматривал эти кадры! Респект автору! Продолжайте показывать,как развивалась страна!!! Сейчас только Китай развивается! Смотреть не на что!!! Спасибо!!!
@Supervisor000
@Supervisor000 Жыл бұрын
Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения!
@VADIMKHOMUTOV
@VADIMKHOMUTOV Жыл бұрын
Передвигаемся.
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 Жыл бұрын
Ударим автопробегом по бездорожью разгильдяйству и бюрократизму!
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@@aleckaleck2492 О.БЕНДЕР.
@victorbyalkevich4994
@victorbyalkevich4994 Жыл бұрын
Железный конь приходит на смену крестьянской лошадке !
@Uncle_Bob_Smith
@Uncle_Bob_Smith Жыл бұрын
Я кончаю, товарищи. Предварительно закусив, мы продолжим наш далекий путь!
@Deloreanse
@Deloreanse Жыл бұрын
Даже не верится, что этот наша страна, все так сильно изменилось...
@alexandersascha4199
@alexandersascha4199 Жыл бұрын
Это фильм- реклама, на самом деле половина всего, враньё! Инструмента такого небыло, только кувалда и зубило было!
@MrArtisano
@MrArtisano Жыл бұрын
@@alexandersascha4199 да, фильм-реклама. Ничего нигде не было. Вся автомобильная промышленность СССР лишь обманка, на самом деле её не было. Передовая космическая отрасль также на зубилах и кувалдах держалась. Ядерные реакторы тоже кувалдами делали. Авиастроение советское, единственное в мире, которое строило любые воздушные суда от заклёпки и до узлов и агрегатов, до авиадвигателей из своих материалов и запчастей также построено кувалдами и зубилами. Бесчисленные малые, средние и крупные предприятия в каждом городе бывшего СССР были не то что кувалдами, они были палками и обтёсанными камнями созданы, конечно же. То ли дело на западе. Там-то ещё при царе горохе всё уже роботы строили супер инструментом, квантовыми молотами, лазерными пилами, аргонно-суспензированными штангенциркулями.
@MrArtisano
@MrArtisano Жыл бұрын
@@Kodos78 общественная собственность на средства производства и борьба с классом эксплуататоров. Плановая социалистическая экономика, работающая на благосостояние общества в целом, а не на частный карман барыг и олигархов, банкиров и ростовщиков, спекулянтов. КПСС обуржуазилась, предала идеи революции, стала перерождаться от настоящих коммунистов в горбачёвых, ельциных, путиных, медведевых, матвиенок и прочий мусор, которые только партбилет в кармане таскали, но коммунистами не были ни единой секунды своей жалкой, предательской, власовской, коллаборантской, лицемерной жизни.
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@@MrArtisano Хороший ответ!🤝👍
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
@@MrArtisano , а перерождаться они начали 2 марта 1953 года, глядя на лежащего тов. Сталина............
@EdgarLadwig
@EdgarLadwig Жыл бұрын
оффигенно! Спасибо Александр!
@ravil1480
@ravil1480 Жыл бұрын
Спасибо очень патриотично
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Старались.....к 50-ти летию октября снимали всё ж....
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@@СергейЕгоров-н5б5к так правильно, пробивали дорогу в светлое будущее....😁
@Luisburg
@Luisburg Жыл бұрын
0:45 "Подводя итоги 50 -ти летия" Да, были итоги и достижения! А если сегодня пробовать подвести итоги 20-30-ти последних лет? Волосы на голове зашевелятся от ужаса и омерзения!
@Resident996
@Resident996 16 күн бұрын
Шикарно. Для тех, кто любит автомобили!
@ДмитрийБеркутов-т2у
@ДмитрийБеркутов-т2у Жыл бұрын
Очень интересный фильм. Спасибо.
@kirillaleksandrov1451
@kirillaleksandrov1451 Жыл бұрын
Начало фильма, это про будушее нашей страны под управлением капитализма!
@-..2243
@-..2243 Жыл бұрын
Под управлением фашизма путинизма феодализма
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Капитализм это в германии или Швеции.......где ты тут увидел капитализм?......
@prestidigitator-j1f
@prestidigitator-j1f 3 ай бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к Вокруг. Самый настоящий капок во всей своей красе. Он конечно немножко отличается в мелочах от метрополий, но раз уж живём на периферии, то и капок у нас немножко свой, духоскрепный, будет. Но принцип действия одинаковый везде.
@val.m77100
@val.m77100 4 ай бұрын
подводят итоги 50 летия. и это не смотря на революцию,гражданскую,тиф,отечественную. по сути с десяток лет честного труда и мирного труда у них было.
@KIZELBURG
@KIZELBURG Жыл бұрын
О, это я удачно зашёл! 👏👍
@ИванМалаховский-т6й
@ИванМалаховский-т6й 9 ай бұрын
43:31...по планам нынешней пятилетки...на объём 200 тысяч машин в год в Ижевске не выйдут НИКОГДА, пик в 1988 году (через 21 год после этого фильма) 188 тысяч!
@СергейБыков-о9ш
@СергейБыков-о9ш Жыл бұрын
тв самая ОДНОБОКАЯ ЭКОНОМИКА ..."Да, дорогие мои, да. Не надо дискутировать. Дело в том, что то, что мы производили (и руками махать не надо), было никому не нужно, потому что наши галоши никто не покупал, кроме как африканцы, которые должны были по горячему песку ходить. Вот в чём всё дело... (С)кто то из политики...
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
Сам придумал....
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@🌞🌊 КИНО - Sergey Геленджик да пипец, видно живёт в интернете....
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@🌞🌊 КИНО - Sergey Геленджик это точно.....
@vanek481
@vanek481 Жыл бұрын
Зачем нести бредятину? А Вы в курсе что последние Метеоры наши 70-х годов выпуска распилили только в 2022-м году в Венгрии и то, потому что они в лужу сели с экономикой. 50 лет отходили. А Ракета которая ходила на Темзе лет 20 минимум, не считая там пару Комет, а в Германии наша Ракета ходила лет 20? Ну а про то, что в Греции наши Колхиды ходили, пару штук до сих пор осталось, в Турции до сих пор ходят, а в Болгарии наши Кометы ходили? Наши Восходы лет 10 в Голландии ходили, потом продали на Украину и т.д. Это я только про скоростные суда написал. А сколько мы АЭС построили и гидросооружений по миру, Вам и не снилось. Или для Вас продукты и тряпки важнее? Никто кстати голодным не сидел.
@-..2243
@-..2243 Жыл бұрын
@@vanek481 Аха. ..это тебе тряпки скрепы и АЭС важнее а должно быть важнее человек !!! Человек а не скрепы !!!
@DemonX686
@DemonX686 Жыл бұрын
Есть что посмотреть перед сном. Спасибо
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
35:53 - обалдеть, вот это крыша! Вот это перекрытие! Интересно, какая же у него длина? Явно больше 24м...
@ЗаСоюз
@ЗаСоюз Жыл бұрын
Нашел вот, 96 метров: "Автобусный парк N 5 Гараж, пр. Стачек, 108 1966 - арх. Хевелев Э. М., Голынкин О. Б. инж. Экман В. А., Бреговский М. И. Здание построено в 1966 г. для автобусного парка N 5. Невысокий длинный корпус перекрыт сводами с волнистой поверхностью. Остекленный фасад обращен к магистрали. Проект этого здания был разработан в мастерской N8 института Ленпроект под руководством Э. М. Хевелева и О. Б. Голынкина. Манеж был расчитан на 500 автобусов. В купольной кровле использованы железобетонные оболочки двоякой кривизны, перекрываюшие 96-метровые пролеты без дополнительных опор. ([7] С.302)"
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
@@ЗаСоюз Человек, я не знаю, кто ты, но то что ты нашёл - это грандиозно! :) Я думаю, меньше одного процента людей понимают ЦЕННОСТЬ такого огромного перекрытия. И это должно быть инженеры строители. Ибо самое ценное и сложное в каждом здании - это его перекрытия. Интересно, как они изготовили эти 96-метровые пролёты, наверняка не цельнолитые, а сборные.
@ЗаСоюз
@ЗаСоюз Жыл бұрын
@@jwserge "...За рубежом «бочарные» своды тоже строили, но из монолитного железобетона. А в двух упомянутых сооружениях Ленинграда их выполняли из сборного железобетона. Чтобы технология была максимально понятна, примем за единицу криволинейную панель размером 3 на 12 метров. Между собой их соединяли сваркой и монолитным бетоном. В результате сначала получалась узкая «лента» размером 3 на 96 метров, состоявшая из 8 панелей. Из четырех таких «лент» монтировали свод размером 12 на 96 метров. А для купола требовалось 12 таких сводов, сложенных вместе... " Санкт-Петербургские ведомости, 22 февраля 2023
@DobryiGus
@DobryiGus 5 ай бұрын
"Здание автопарка на пр. Стачек, 108, дошло до нас практически в оригинальном виде, если не считать одной детали: заменены прозрачные стекла в витражах."
@__Yaroslav___
@__Yaroslav___ Жыл бұрын
Очень интересный фильм! Столько разных интересных разработок автомобилей было в СССР! Плохо что ни слова не упомянули про Американские автомобили, поставленные по ленд-лизу, когда рассказывали про количество перевезенных грузов во время ВОВ. За эти авто СССР и Россия заплатила не малые деньги... Спасибо Александру за его труд!
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Заплатили менее 10% от стоимости ..,..по времени сами платежи были растянуты более чем на полвека........для страны с 20% мирового ВВП это немного.........
@trashplaceStudio
@trashplaceStudio Жыл бұрын
Тема ленд-лиза намеренно замалчивалась и принижалась.
@__Yaroslav___
@__Yaroslav___ Жыл бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к По ленд-лизу в СССР было поставлено более 427 тыс. автомобилей. Это почти в два раза больше, чем было произведено в СССР за годы войны. А учитывая то, что Россия расплатилась по долгам ленд-лиза лишь в 2006-м году, можно с уверенностью утверждать, что плата за поставленную в Россию в военные годы продукцию была огромной!
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
@@__Yaroslav___ , не буду тебя ни в чём переубеждать.......
@ЗаСоюз
@ЗаСоюз Жыл бұрын
@@trashplaceStudio а что, о нем должны были кричать на каждом углу? Тема наших потерь в ВОВ очень популярна за океаном, не замалчивается и не умаляется, верно?
@METEOMASTER
@METEOMASTER Ай бұрын
Нормальный, объективный и правдивый фильм, в отличие от некоторых "документаделов" снят без эмоций и исторической ереси.
@andrei_22rus
@andrei_22rus Жыл бұрын
да-а-а,лиаз это песня,песня из детства! зима,минус 30,и вот он подъезжает-жёлтый,брякающий бутылками,тёплый... ни один автобус,даж икарус-гармошка,не вызывал и не вызывает таких эмоций как ликинский скотовозик.
@АндрейЛетов-с8ъ
@АндрейЛетов-с8ъ Жыл бұрын
Да ЛиАЗ красавчик, но Лаз не менее тёплый автобус.
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Не спорьте.....они все теплые, особенно летом....
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@@СергейЕгоров-н5б5к в ЕС😁
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
@@NikoLai-USSR , в ЕС теперь всегда холодно и голодно ..........
@yokkio
@yokkio 6 ай бұрын
Как мало нужно было советскому человеку для счастья. Просто, чтоб тёплый автобус подъезжал)))
@ded_Bidon237
@ded_Bidon237 Жыл бұрын
а ведь прошло всего 22 года после самой страшной и разрушительной бойни в истории страны, !22!.....
@ИванМалаховский-т6й
@ИванМалаховский-т6й 9 ай бұрын
6:50 враньё совковое! не мастерские там были в 1918 году, а недостроенный полноценный автомобильный завод Рябушинского, который если бы не переворот 1917 года, как раз и планировали запустить в 1918 году. А в результате запустили лишь в 1924 году.
@Andrey_Berg
@Andrey_Berg Жыл бұрын
Конечно показано много машин, включая и уникальные, такие как аэросани Ка-30. Но разумеется не могли избежать издевательских наездов в адрес Царя. Там же и царевич Алексей присутствует. Просто при Царе народ откормился и по наглому бросал камни в машины, закрывал своими пьяными телесами дорогу. На мотоциклистах и вовсе могли броситься толпой. Большевики попросту задавили народ и сделали то что им нужно.
@harkko5683
@harkko5683 Жыл бұрын
Первым отечественным авто был не АМО Ф-15 (Фиат 15 - отечественный ???.) Первым отечественным авто был Руссо-Балт. Его проектировали и строили в Риге, на Русско-Балтийском вагоно-ремонтном заводе, вот почему Руссо-Балт. Проектировали, собирали и участвовали в престижных мировых соревнованиях, участвовали и побеждали. А ещё были законодателями моды. В ралли марафоне Париж-Каир, по пустыне Сахара победили, став единственным из всех экипажем, который прошёл всю дистанцию без поломок (ни одной остановки для ремонта). А поехали на машине для которой специально спроектировали кузов Гранд - Туризмо, отсюда идёт это GT.....
@vvvsss7310
@vvvsss7310 Жыл бұрын
Руссо-балт это типо сейчас аурум он ничего не решал
@crossfireglass
@crossfireglass Жыл бұрын
А Харли-Дэвидсон создали Харламов и Давыдов?
@AlexPoltavskiy
@AlexPoltavskiy Жыл бұрын
Про Руссо-Балт лживая коммунистическая пропаганда всмопнить не могла. Еще бы с казали, что в мире вообще автомобилей не было, пока их не придумали в союзе.
@vvvsss7310
@vvvsss7310 Жыл бұрын
@@crossfireglass у вас да
@комбайнер-н7р
@комбайнер-н7р Жыл бұрын
И сколько же их выпустили?
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
41:38 автобус павловского завода...,...не сильно изменился с тех пор..... что внешне, что внутри........
@ПавелРусин-ш8ю
@ПавелРусин-ш8ю Жыл бұрын
Это прототип модели 3205, которую стали выпускать через 20 лет.
@Kuban.1968
@Kuban.1968 4 ай бұрын
А что там менять всё отработано годами десятилетиями, до 80 прошлого века были ещё закругленные со стёклами почти на крыше
@wiseguy2615
@wiseguy2615 Жыл бұрын
Классный канал!!!
@СеверДечебал-я2м
@СеверДечебал-я2м Жыл бұрын
Хороший фильм 👍
@Amigohorror
@Amigohorror Жыл бұрын
А в 2023 году мы можем гордиться возобновлением производства "москвича"..😂
@ДядяФёдор-ъ7ф
@ДядяФёдор-ъ7ф Жыл бұрын
Китайского,взяли и опозорили москвич😅
@РЕМОНТЯЙ
@РЕМОНТЯЙ Жыл бұрын
чем? Шильду на китайца налепили. мАсквич😂
@ХмрХмр
@ХмрХмр Жыл бұрын
@user-ce6uj3pn7h там никто не орал во всю глотку как сейчас
@олегбутаков-щ3е
@олегбутаков-щ3е 20 күн бұрын
Коренной москвич🤣
@Vasia_Zaplatkin
@Vasia_Zaplatkin Жыл бұрын
В конце 90-х по телевизору видел док фильм про историю русских автомобилей начиная с царского периода. Жаль не могу его найти в интернете.
@ВоваАгафонов-н2т
@ВоваАгафонов-н2т Жыл бұрын
Есть ли видео на тему ГАЗ 24?
@Андроид-ф7ж
@Андроид-ф7ж 2 ай бұрын
Прошло 100 лет и завода нет , как и не было
@andrewk3725
@andrewk3725 Жыл бұрын
Можно было бы и поподробнее описать становление советского автопрома .Например то что первые советские грузовики упоминаемые как собранные в 24 году на АМО были собраны из итальянских машинокомплектов Фиата ,закупленные ещё в 14 -мили 15-м году для нужд царской армии , но помешала сначала первая мировая , потом революция и гражданская война . То что Горьковский автозавод и завод имени КИМ (коммунистического интернационала молодёжи) в будущем МЗМА (Московский завод малолитражных автомобилей)в дальнейшем АЗЛК были построены Фордом и первыми моделями были копии легковых Форд А и грузовых Форд АА под маркой ГАЗ А , ГАЗ АА . То что АМО , в дальнейшем ЗиС , далее ЗиЛ стал полноценным автозаводом после постройки его по американскому проекту и оснащения его новейшим американским оборудованием в начале 30-х и постановки на конвейер модели АМО 2 (копии американского Autocar Dispatch SA) после доработок ставшей ЗиС -5 . То что ковать победу 45-го года нашим дедам помогали Studebeaker US 6 ,Willis MB ,Dodge 3/4,GMC,Diamond T980 и другие автомобили . Что первым массовым послевоенным советским автобусом был ЗиС 154 ( копия автобуса Дженерал Моторс 30-х годов) . Первой массовой послевоенной малолитражкой был Москвич 400 копия Опель Кадет К 38 . Кроме контракта с Фиатом на постройку и запуск Волжского автозавода в Тольятти был контракт с Рено в 66-ом на оснащение заводов АЗЛК и ИЖмаш технологическим оборудованием. И многое другое .
@Russkiy_Ivan.
@Russkiy_Ivan. Жыл бұрын
И что же в этом плохого? Сейчас тебе хоть какой контракт дай, ты палец о палец не ударишь.
@andrewk3725
@andrewk3725 Жыл бұрын
@@Russkiy_Ivan. я и не писал что в этом что-то плохое .Просто фильм очень идеологизированный и однобокий , не дающий ни малейшего представления о реальном становлении советского автопрома . И люди думают -вот смогли же когда-то сами , без чьей то помощи построить автопром с нуля и сейчас так же сделаем , а в итоге -москвич 3.
@roman_le
@roman_le Жыл бұрын
@@andrewk3725 "Без чьей-то помощи" - сами выдумали, сами опровергаете, красота.
@andrewk3725
@andrewk3725 Жыл бұрын
@@roman_le вы видимо не поняли мой второй комментарий
@ЗаСоюз
@ЗаСоюз Жыл бұрын
Царский фронт нуждается в автомобилях, НО война помешала их собрать. Советский фронт нуждается в Т-34, но "совки" ничего не производят, ссылаясь на начавшиеся военные действия. Л - логика...
@ИванМалаховский-т6й
@ИванМалаховский-т6й 9 ай бұрын
20:52, а с чего это ДВА Бестяха, на разных берегах Лены?
@SpitFire34rus
@SpitFire34rus Жыл бұрын
Интересное такси на 48:30 , не видел таких) жаль не получило массовое производство, выглядело современно на то время
@chiefalfred1428
@chiefalfred1428 Жыл бұрын
ВНИИТЭ-ПТ называется. Или "Перспективное такси". Сделано в 1964.
@АВТО-б1п
@АВТО-б1п Жыл бұрын
Да и по нынешним меркам интересная (кей-каровская) компановка, большой объем кузова при маленьких габаритах. А разворачивается то как, почти на месте😂
@trashplaceStudio
@trashplaceStudio Жыл бұрын
Микроавтобус Юность тоже в серию не пошел. И множество других разработок.
@Санчессанчес-с8ф
@Санчессанчес-с8ф Жыл бұрын
Игрушка у меня была такая
@denizzzka
@denizzzka Жыл бұрын
А что за памятник на заставке в самом начале? От рабочего колхозницу отчекрыжили?
@rrrokot
@rrrokot Жыл бұрын
"В то время, с которого начинается наш рассказ, в Россию ввозили из-за границы промышленные изделия и машины, а вывозили лишь дары природы". Ничего не напоминает? Тридцать два года назад, нашим народившимся "эффективным" собственничкам, снова указали на их место в мировой рыночной системе распределения. И пожалуй стоит упомянуть, что с 1994 года из России вывели средств, равных шести годовым ВВП страны. То есть, шесть лет наш отечественный рыночек работал на запад. Это не построенные высокотехнологичные заводы микроэлектроники, авиа, авто и станкостроения, объекты образования, культуры, здравоохранения и отдыха. На мировой рынок особо не пролезешь, а внутренний, из-за колосального социального расслоения общества, оказался жидковат. Вот и приходится нашему буржуазному правящему классу вкладывать деньги в чужую экономику, банки, недвижимость, яхты и футбольные клубы.
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
А кто вывозил?.... инопланетяне?..... Вчерашние коммунисты, красные директора, комсомольцы и вывозили.......воспитанные КПСС на учении великого Ленина...........
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@@СергейЕгоров-н5б5к Так партия Ленина была всех сильней. Партия сказала сделать, комсомол ответил да......
@УчитльЛогики
@УчитльЛогики Жыл бұрын
​@@СергейЕгоров-н5б5к жи2
@MrArtisano
@MrArtisano Жыл бұрын
Времена, когда страна ещё развивалась, строилась, когда у людей было будущее и перспективы, уверенность в завтрашнем дне. Времена, когда люди работали на процветание и благополучие всего общества, а не на карман барыг и олигархов, бандитов и попов, спекулянтов и ростовщиков, банкиров и бизнесменов.
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
👍
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Работали, работали ......и наработали в итоге.....
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к ты сам то хоть работаешь, в интернете торчишь сутками или всё о европе мечтаешь и сладкой жизни.....
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
@@NikoLai-USSR , задам такой же встречный вопрос................
@kurakinv
@kurakinv 7 ай бұрын
Но и тогда было кому сливки с этого труда снять - партийные работники КПСС и их обслуга.
@AutoAmper
@AutoAmper Жыл бұрын
я не понял это в какой стране так было?
@РавильШереметьев
@РавильШереметьев Ай бұрын
СТАНКИ, иное ОБОРУДОВАНИЕ и ИНЖЕНЕРЫ в г. Горький ( в СССР) были завезены из США, как и высококвалифицированные рабочие.
@ИванИванов-о6ц6м
@ИванИванов-о6ц6м Жыл бұрын
прекрасные документальные кадры в начале
@alotMizr
@alotMizr Жыл бұрын
Что там прекрасного?
@amittima6618
@amittima6618 Жыл бұрын
Прикол ещё в том, что архивные кадры тупо в 4к и за бесплатно, используй не хочу
@АнатолийПриступа-о8ъ
@АнатолийПриступа-о8ъ Жыл бұрын
Отличное видео
@iehaningrad645
@iehaningrad645 Жыл бұрын
Очень ламповый фильм.
@УчитльЛогики
@УчитльЛогики Жыл бұрын
В СССР был рай
@antonsedyshev8569
@antonsedyshev8569 Жыл бұрын
== ДЕДЫ СТРАНУ СТРОИЛИ ==
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
А Горбачёв с Ельциным её развалили.....
@sergodon.sekretar4647
@sergodon.sekretar4647 Жыл бұрын
А отцы рушили, и мы рушим.... У всех теперь хата с краю...
@pavelm5891
@pavelm5891 Жыл бұрын
@@NikoLai-USSR а путиноиды ещё и разворовали
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Внуки всё просрали и поменяли на джинсы 👖..........
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
​@@СергейЕгоров-н5б5кправнуки на гамнофоны😁
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
Советский Союз!!!🚩🚩🚩
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Мир праху его.....
@АндрейЛетов-с8ъ
@АндрейЛетов-с8ъ Жыл бұрын
​@@СергейЕгоров-н5б5к а вдруг Феникс?😆
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к Союз Советских Социалистических республик!!!🚩🚩🚩
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к Речь из светлого будущего, светлое лицо с грамотной речью......((((
@ЗаСоюз
@ЗаСоюз Жыл бұрын
@@АндрейЛетов-с8ъ или Феникс, или Кирдык. Выбор не велик.
@TheKarzlo
@TheKarzlo Жыл бұрын
Ох, как яростно и натужно хрустит французская булка в комментариях ))
@АлександрСкобченко
@АлександрСкобченко Жыл бұрын
А потом этот Горьковский завод взял себе Дерипаска. А ЗиЛ Лужков згноил. Как мило вернуться к тому, от чего ушли.
@УчитльЛогики
@УчитльЛогики Жыл бұрын
Жи2 убила экономику СССР
@3APEBO
@3APEBO Жыл бұрын
34:54 что за машина на переднем плане?
@vibeforge
@vibeforge Жыл бұрын
Citroën DS 19
@3APEBO
@3APEBO Жыл бұрын
@@vibeforge как он там оказался, интересно.
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 Жыл бұрын
@@3APEBO ИнтурЫст из Франции.
@3APEBO
@3APEBO Жыл бұрын
@@aleckaleck2492 а разве можно было интурЫстам на личном транспорте заезжать? Я думал, только организованные туристические группы были. Может это дипломат какой-то.
@net081net8
@net081net8 Жыл бұрын
Жаль экспериментальное такси в серию не пошел - был бы первый минивэн!) Хм, фамилия композитора ужасно редкая!)
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 Жыл бұрын
42:35 Отец Зураба DSC Off?
@АлександрДолгих-т9л6э
@АлександрДолгих-т9л6э Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть док фильм Десятое море Бочкина. Свердловской киностудии
@gorinich3724
@gorinich3724 22 күн бұрын
ощущение что это фильм из будущего, а не из прошлого
@СергейС-у3в
@СергейС-у3в 9 ай бұрын
Уже не осталось тех людей, машин, заводов, страны и похоже будущего, по крайней мере хорошего будущего не ожидается
@ИринаУройченко
@ИринаУройченко Жыл бұрын
Великие люди правили страной, созидали, а не разворовывали , как сейчас. Все разволили. 😢
@stabsfeldwebel7309
@stabsfeldwebel7309 Жыл бұрын
Мост в Серпухове все еще алюминиевый? В 90 е в цветмет не сдали?
@ДмитрийИванов-о1г7ь
@ДмитрийИванов-о1г7ь Жыл бұрын
Спасибо автору видео, очень полезно и интересно! Но к сожалению воз и ныне там
@muzaffaribrohim
@muzaffaribrohim Жыл бұрын
Даа такой времена билы😢
@Виннипух-у3ц
@Виннипух-у3ц Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста имя диктора. Кто знает. Спасибо.
@vibeforge
@vibeforge Жыл бұрын
Леонид Хмара, скорее всего.
@ВитаминСмирнов
@ВитаминСмирнов Жыл бұрын
200 000 тысяч дорог построили после войны.... А что теперь? 300 км. В год максимум
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
1:15 - я что-то потерялся во времени... Вы "начинаете рассказ" с какого времени??? с ПУТИНСКОГО? Именно сейчас мы закупаем импортные изделия и машины, а продаём - лишь "дары природы"
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
@@NikoLai-USSR просто то что там сказали - абсолютно точно описывает нынешнее положение...
@-..2243
@-..2243 Жыл бұрын
@@NikoLai-USSR В Байден что президент расии ? ))) Что тогда что сейчас вам пендосы заводы строили. ..сейчас Китай будет вас учить. ..)))
@konyok333
@konyok333 Жыл бұрын
Не нравится - не ешь. А ваше положение совсем не интересно.
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
@@konyok333 а вам ваше положение нравится? - тогда готовьтесь принимать на грудь английские ракеты!
@Fidel-Mudel
@Fidel-Mudel 5 күн бұрын
Люди в 1967 году верили ,что в 2067 году иы будем жить и летать на другие планеты как в соседний поселок. Люди в 2024 смотрят какие крутые технологии были у людей в 1967 году 😂
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Ставлю 499-й лайк.... .
@КотКотовский-е2с
@КотКотовский-е2с Жыл бұрын
как-то все размерено было,никто никуда не спешил..люди в глаза смотрели ясно.общение теплое.энтузиазм во всем присутствовал что ли..прям вообще другое время,другие люди.через экран прям чувствуется.Как-то с одним дедом болтал,тот грит,типа,ни дай Бог такую жизнь как сейчас у вас. Все таки 20 век был самым интересным во всем!!!!! 44.27.пятисотый маз никогда не забуду.рейс на нем делали 1200 круг.за сутки так оттрес бока,шо жесть.45.00,када чувак довольный в спальник ложится.Хрена с два в нем уснешь на ходу!!!на Сталинград ходили,полуприцеп зиловский был,скотовоз.Тогда там еще дорога плиты была.Жесть.Мы его боксером звали.после рейса спина,бока-все болело.камаз по сравнению с ним был Мерсом.
@ДмитрийЧу-л9ш
@ДмитрийЧу-л9ш Жыл бұрын
Опять приходим к церквям в университетах, ничего кроме природы экспортировать не можем, да и для себя производить тоже. Спасибо демократам.
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Ты где тут демократию увидел, друг?.....
@ЗаСоюз
@ЗаСоюз Жыл бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к современная Россия это их детище. "Учите историю" (с) ))
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
@@ЗаСоюз , современная Россия совсем не их детище.....глаза разуй...
@ПавелРусин-ш8ю
@ПавелРусин-ш8ю Жыл бұрын
Комментирует фильм Виктор Балашов .
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 Жыл бұрын
Ошибаетесь, Хмара комментирует. У Балашова тембр пониже.
@Dmi3yDe
@Dmi3yDe Ай бұрын
Да столько потеряно это п...ц😢
@ИванМалаховский-т6й
@ИванМалаховский-т6й 9 ай бұрын
28:08 грузовики "Колхида", да ещё в таких количествах...омг
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
36:35 - о! Дядя Стёпа - в отпуске в Ялте :)))
@DazJazzz
@DazJazzz 2 ай бұрын
Я отдохнул,всё спокойно ,размеренно ,уверенность в завтрашнем дне не страна а Глыба!!!Родина!!!Мать!!!! Не то что сейчас ....жопа президента ....
@Виннипух-у3ц
@Виннипух-у3ц Жыл бұрын
"внимание! Последние технические приготовления!..." (На 5.13))
@vladdawnstreet3703
@vladdawnstreet3703 Жыл бұрын
Вот что бывает когда инженеров и конструкторов завались, а свободного рынка нет!
@ДмитрийНелюбин-д3у
@ДмитрийНелюбин-д3у Жыл бұрын
А вот за ЭР-10 на 17:54 спасибо!
@sergodon.sekretar4647
@sergodon.sekretar4647 Жыл бұрын
Ого прям как в наше время, машин всяких много, а своих нет😂
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
И не рыдай😁
@fill3687
@fill3687 Жыл бұрын
@🌞🌊 КИНО - Sergey Геленджик отчего не скулить когда все про***но
@crossfireglass
@crossfireglass Жыл бұрын
Китайцы в это время пасут гусей
@sergodon.sekretar4647
@sergodon.sekretar4647 Жыл бұрын
@@crossfireglass ага теперь нас пасут китайцы как гусей😀
@-..2243
@-..2243 Жыл бұрын
@user-gelendzhik59 Не гавкай пес власовский
@EdgarLadwig
@EdgarLadwig Жыл бұрын
на 35: 52 автобусные что?
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
48:34 автоматические двери в маршрутке.... .....а мы до сих пор в газельках дверью хлопаем вручную............
@АндрейЛетов-с8ъ
@АндрейЛетов-с8ъ Жыл бұрын
Странно, последние года три в газелях "ручных" дверей не вижу.
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
​@@АндрейЛетов-с8ъ, вот именно..."последние года три"........а тут 67-й......
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
Давно на Газели неездил...😁
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
​@@NikoLai-USSR, верю......но это не значит, что никто больше на них не ездит.........
@NikoLai-USSR
@NikoLai-USSR Жыл бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к основная масса людей ездиет....
@Roman___S
@Roman___S Жыл бұрын
👍👍👍
@deadandroid1527
@deadandroid1527 Жыл бұрын
7:36 почему руль справо? На авто до революции были авто руль у которых был слева, хоть и разных они фирм!..
@УчитльЛогики
@УчитльЛогики Жыл бұрын
С правым рулём мы поставляли на экспорт в Англию.
@gg74_
@gg74_ Жыл бұрын
Да, в прошлом были времена, когда страна полностью зависела от импорта... Зато сейчас достигнутая наконец возможность полностью обеспечивать себя абсолютно всем необходимым не может вызывать ничего, кроме гордости!
@Uncle_Bob_Smith
@Uncle_Bob_Smith Жыл бұрын
ты сам то веришь в это?
@-..2243
@-..2243 Жыл бұрын
Ламптями валежником и стекломоем ? )))
@-..2243
@-..2243 Жыл бұрын
Опять гуманитарку просить у пендосов )))
@gg74_
@gg74_ Жыл бұрын
@@Uncle_Bob_Smith Не то что верю - верую!
@Uncle_Bob_Smith
@Uncle_Bob_Smith Жыл бұрын
@@gg74_, почём опиум для народа?
@maximumless
@maximumless Жыл бұрын
16:06 до 16-23 кажись, новгородский "Синий мост"
@ИванМалаховский-т6й
@ИванМалаховский-т6й 9 ай бұрын
41:42 прототип ПАЗ-3205...испытания в 1967 году, а выпускается и в 2023
@nice-power
@nice-power 4 ай бұрын
Все совковые спидометры дрыгались -+ 20 км/ч.. А эти мыльницы и буханки кстати назывались - 20см до смерти.
@iehaningrad645
@iehaningrad645 Жыл бұрын
Такой бы фильм ЦВЕТНЫМ )
@ИванМалаховский-т6й
@ИванМалаховский-т6й 9 ай бұрын
22:53, пересечение Варшавского шоссе и Курской ЖД на въезде в посёлок Бутово
@Тимоха2
@Тимоха2 Жыл бұрын
Мне кажется, или там тогда красивее и лучше было чем сейчас?
@CentrGrom
@CentrGrom 11 ай бұрын
Не кажется. Культурнее, целостнее, едино, и увереннее во всем!
@aloshay2815
@aloshay2815 Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉класс
@ИванМалаховский-т6й
@ИванМалаховский-т6й 9 ай бұрын
38:18 - 38:50, надо понимать это внутри Икаруса-55-люкс...
@atlantis4230
@atlantis4230 Жыл бұрын
56 лет спустя: развитие автомобильного транспорта продолжается, ну а пока закупаем автомобили из Китая и Ирана
@Morana__13iq
@Morana__13iq 6 ай бұрын
пушкин путешественник во времени? ведь в онегине он описал и Союз и что после него произошло (строки про дороги)
@kazh8190
@kazh8190 10 ай бұрын
Как будто ,дороги у нас стали лучше.
@gmgm2600
@gmgm2600 3 ай бұрын
Такси , мойка 30 копеек, Т/О -1 - 10 рублей , электрик , в зависимости неисправноси , на пример ремонт стартера 3 рубля, механик при выезде на линию1рубль , и так далее , а про капитальный ремонт двигателя я молчу.
@Любитель-я6н
@Любитель-я6н Ай бұрын
3мин 30 секунд, вот это великан в черкеске
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 Жыл бұрын
40:49 Спокойно, Козлодоев! Сядем усе!
@ДмитРО-х6о
@ДмитРО-х6о 7 ай бұрын
Маааамаа! Лёлик, останови! Лёлик!
@oleg.lukyanov
@oleg.lukyanov Жыл бұрын
Знал я одного Александра Зудина с Тамбовской области Кочетовка
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ Жыл бұрын
нас очень много ;)
@jwserge
@jwserge Жыл бұрын
6:26 - а у Путина - были все мыслимые и не мыслимые виды техники, огромные энергетические ресурсы.... И что он построил ЗА 22 ГОДА?...
@alotMizr
@alotMizr Жыл бұрын
Он не строитель, он менагер
@СергейЕгоров-н5б5к
@СергейЕгоров-н5б5к Жыл бұрын
Вертикаль власти......
@alotMizr
@alotMizr Жыл бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к чьей власти
@АндрейЛетов-с8ъ
@АндрейЛетов-с8ъ Жыл бұрын
Ему некогда, у него гранаты другой системы.
@wgtzz
@wgtzz Жыл бұрын
@@alotMizr какой он манагер, он местный питерский бандитишка из 90-х.
Увеличение срока службы двигателей
1:01:00
Alexandr Zudin
Рет қаралды 1 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 1,5 МЛН
Отходы древесины в строительстве, 1972
17:32
Владимир Сурдин. Время
1:35:22
ScienceVideoLab
Рет қаралды 867 М.
Тепловоз ТЭП60 КиевНаучФильм
59:07
_BRIGADIR_
Рет қаралды 124 М.
Автомобили в погонах  Фильм 04
39:05
Алекс Тероссинов
Рет қаралды 1,8 МЛН
Тепловоз ТЭМ2, 1972
40:26
Alexandr Zudin
Рет қаралды 237 М.