HUAWEI AITO M9 против Maybach GLS и BMW X7: кто победит в битве люксовых кроссоверов?

[@СергейЛикер-п9ы]

9.000.000 сравнить с 40.000.000? И Китай говорите говно? Сравнивать равного с равным надо, а когда 9.000.000 сравнивают,а это значит они равные по комфорту, безопасности, то чего сравнивать? Какой дурак при равных условиях будет отдавать 40.000.000, если можно 9 отдать!

[@stratospheros]

Просто это гавно прослужит 5 лет и рассыплется в один день.

[@СергейЛикер-п9ы]

@stratospheros да Мерседес сейчас долго не прослужит, тоже сгниет.

[@stratospheros]

@@СергейЛикер-п9ы если он не немецкой фабрики. Сравнили же Китай мерс и германский, лкп и качество сталей у кузовах

[@job0666]

@@stratospherosесли только в ваших влажных фантазиях. 😂

[@stratospheros]

Вы видимо не знали что роверы и бэхи и почти все американцы имеют алюминиевые детали кузова и подвески, так вот при контакте с бионордом (хлористым кальцием) все алюминиевое тоже подвержено окислению и деструкции. Алюминий не выход для русских реагентов, алюминий выход для Швеции или Финляндии где дороги сахаром посыпают

[@Valiko771603]

Фред Дурст теперь тачки продает? Keep on rolling..

[@VladLive81]

Интересная тема. С удовольствием посмотрю. 👍

[@VladLive81]

Кликбейтное название. Сравнение нужно проводить на реальных машинах, а не на словах. Аито м9 хорошая машина. Майбах престижнее 100%

[@sergeybratusev3968]

Отлично, алюминий не ремонтопригоден, аффтар наверно не сталкивался с мелкими ДТП, ждём обзор о доступности и цен на капоты, двери, крылья

[@ДмитрийНагорный-о8н]

КометатАру, проблем нет!

[@revocars]

Я думаю, те кто покупают такие машины не думают про мелкий ремонт.

[@stratospheros]

@@revocars запустите моск! Бочину порежет в пробке и ждите две двери с Китая полгода. В разборе этих тачек пока немного, зато потом будут залежи

[@sergeybratusev3968]

Пробоем нет потому что ездишь на жигулях, как накопишь на алюминий узнаешь есть проблемы или нет

[@ПавелМоскаль-я8м]

Тактильно каждая кнопочка продумана, это про руль?)))

[@LifeAnSe]

2:05 Парни, проектор в фарах это да, ну про кинотеатр на природе ты загнул конечно. Монохромное кино когда сами то смотрела предыдущий раз. Особенно смешно это звучит, если учесть, что в самой машине сзади есть реально кинотеатр с проектором. Не тяните сову на глобус. 4:34 "Экраны очень чёткие" - это не аргумент. Какое разрешение? Какой проц стоит внутри? Вы хотя бы почитали брошюрку переде съёмкой что ли. P.S. Когда ну очень хочется продать машину ...

[@revocars]

Проекционные фары, на самом деле это первый шаг не к проекции кино на стену дома конечно, а проекции дорожной и навигационной информации на асфальт при движении авто.

[@LifeAnSe]

@revocars ну вот же ... , а теперь послушайте что сказали в видео. Есть же такая штука как сценарий, ну или монтаж на худой ... Я не доипался, я про то, что если мы делаем обзор тачки или ещё чего, хорошо бы знать что мы будем говорить и в каком направлении. А не выдумывать лишь бы впарить.

[@Murad_7_mmr]

Хватит быть душнилой .

[@job0666]

сколько клоунов в комментариях 😂😂😂

[@БахтиярШУША]

@@job0666 а вы отойдите от зеркала, тогда и клоунов видеть не будете

[@Unicvr]

Aito m9 по безопасности в 10 раз круче, я уже не говорю о комплектации и технологиях

[@ВладимирКаракулов-р3д]

Разгон 4,9 с , а не 4,3. Климат 3-х зонный, а не 4-х. Прежде чем что то презентовать надо выучить матчасть

[@БахтиярШУША]

Моё мнение,что помимо большинства плюсов в этой машине,есть и минусы, впрочем как и во всех авто. К ним можно отнести тот же экран для проектора. Когда он спускается, водителя не должно быть на месте,или он должен быть очень маленьким. На ходу для детей не айс,в сравнении с Лисянами. Проектор в фарах, тоже баловство,и это только неоправданное завышение цены,т.е. минус Опять же,не всем подойдёт вариант в размере Лисян Л9. Пусть делают такой же,но размером как Л7. Передняя часть (дизайн фар) не всем нравится (не будем показывать пальцем,в сравнении с какой макой)). Это то,что пришло на ум.

[@andreyov2935]

Это смешно и кринжово в почти 25 году в период электромобилей ставить озвучку для литражеых бензинок из нулевых

[@stratospheros]

Если эта шляпа стоит 9 миллионов а немецкое ведро 40 значит проектная культура и запас прочности у немецкого ведра выше чем у китайских палочек. Китай вторичная страна, все повторяется с Европы, и все машины что вам тут нравятся нарисованы или английскими или итальянскими проектировщиками. Сами азиаты кроме мотороллеров трехколесных нарисовать ничего не могут, что японцы что корейцы что китаесы

[@АлексейИва-р4т]

Машина для экономных на себе, не солидно выглядит.