problema de embrague - (tornillo partido) clutch chevrolet n300 wuling

[@mecanicahugos]

goo.gl/wgeZjF

[@emmanuel8069]

Buenas noches, consulta que puede ser que al armar embrague nuevo, me aya quedado sin recorrido de regulación de cable de embrague? El embrague funciona muy bien pero no tengo recorrido para regular

[@juliotoruno8616]

Hola Hugo

[@emiliosequeira7495]

Hola Hugo!!! Que buena explicación!!! Abrazo desde Baires

[@javierperezperez5269]

Buenas maestro,como no se le ocurrió tener Un juego de extractores de tornillo.me imagino que no se puede tener todo.estos vídeos los descubrí hace unos días,y la verdad usted lo enseña como un maestro de taller.gracias por brindarnos todo su saber.un fuerte abrazo.MAESTRO.

[@gustavopuimefernandez2227]

buenas noches Hugo , cada video que veo tuyo , son clases de mecanica para mi ..muy buenas y tu simple forma de explicar sos un tremendo instructor mecanico para mi amigo mio gracias por tu labor y simpleza.!!!!

[@walterbruzzese6613]

La verdad...sos un capo....poca gente he visto q la tenga tan clara en tantas cosas

[@juegosakura]

gracias nuevamente por compartir su experiencia! le mando un saludo desde Argentina y ojalá que no venga ningún amargo e ignorante a poner pulgar para abajo

[@OscarGonzalez-wd6cu]

Felicitaciones así deberían ser todos los mecánicos muy bueno el video.

[@gustavoandreschiama716]

Hola. Soy de argentina ..y la verdad me gusta mucho sus dideos y forma de expresarse .. la verdad sabe bastante !!

[@mundocoolokudasai9478]

Como usted nos muestra resulta que un cliente del taller donde trabajaba mi hermano llegaba a cada rato que porque no le dejaban bien los trabajos de clutch segun el cliente comentaba y entonces se le ocurrio a mi hermano le mostrase como conducia el cliente, y resulto que el cliente tenia la mala costumbre de conducir sin retirar nunca el pie del pedal del embrague del clutch, por lo que siempre rosaba y por eso no le duraba ni la semana el clutch, espero les sea util el comentario maestro, gracias, y por cierto me sirvio mucho el video que hizo del piston, del como saber su posicion para armar el motor, soy aficionado de jovi de la mecanica y repare el primer motor de espirit motor 2.5 año 1990 pero me costo aprender de algunos errores pero valio la pena, y quedo muy finito, filme todo... muchas gracias por eso maestro y seguimos viendo sus videos desde Hermosillo Sonora Mexico, felicidades por los exelentes tutoriales,..

[@mecanicahugos]

saludos desde montevideo uruguay !!! es muy frecuente ese problema de conducir con el pie en el pedal ,se rompe mucho ,.te felicito por el motor 2.5 ,.gracias por mirar el canal !!!

[@crashman1980]

Muchas gracias, tengo un VW 1500 Mod87 y van a cambiarle la pieza, aunque el mecánico es de confianza desde muchos años y me va a mostrar todo, quería ir viendo desde antes como va todo para entender mejor. Un saludo desde Argentina!

[@miguelverjellazaro7227]

Maestro desde Colombia. Gracias muchas gracias por compartir con nosotros los talentos que le a dado Dios, un fuerte abrazo. Cuanto nos beneficiamos Dios continúe bendiciéndole..

[@luistscherig9435]

No me canso de ver sus videos Maestro! Gracias!

[@ManuSyarez]

Gracias , muy didáctica la explicación. Necesitamos más mecánicos honestos como Usted

[@luisjaviergonzalezperez179]

Muchas gracias por brindarnos su conocimiento, yo hoy desarme mi auto y le cambie el embrague, nunca lo había hecho. Me guié por sus videos. Todo me salió bien.

[@andrescorreagienochio1969]

Grande maestro. Como aficionado a la mecanica y a desarmar lo que sea y lo mas importante descubrir el por qué se rompe o deja de funcionar algo. . Lo felicito y le mando un abrazo. Andrés de montevideo

[@estebanramos4346]

hola lo felicito x los vídeos . mirándolos y prestando atención a toda su enseñanza. le saque la caja a mi auto la mandé reparar y le cambié el embrague. todo quedó perfecto. gracias

[@karlsher4066]

A mi me pasó lo mismo en un turismo SEAT 127 del 76 Español,armé la caja cambio tres veces,hasta que me di cuenta del tornillo roto, es una averia rara dificil de descubrir ya que en vacio no se puede apreciar. yo lo hacia solo encima de la acera en una calle muy transitada los lunes,era domingo pero tenia que terminarlo si o si y sin ayuda de nadie,la verdad que tube que sacar fuerzas de flaqueza en situacion de estres. saludos amigos y adelante con el canal, que es muy bueno.

[@robertofernandez4296]

Muy buena la explicación hoy aprendí q hay q observar todo no solo el problema sino q lo ovaciona gracias

[@TheManuedu]

Gracias, desde Chile. Acá decimos el que sabe, sabe y el que no es jefe.

[@claudioherranz]

Muchas gracias no sabes cuanto aprendí viendo y escuchando

[@jaimeduran2401]

Amigo tuerquero, gracias por explicar con tanta paciencia , es muy útil para los que nos gusta la mecánica , pronto le enviaré una consulta, gracias

[@joseluisgarcia4677]

Muchísimas gracias Hugo! Agradecerle a un gran maestro en embragues como tú, por compartir su conocimiento con vosotros. :)

[@daquilema2011]

eres el unico mecanico hispano q hace buenos videos en KZbin, felicitaciones y me subscribo

[@javierpolizo7501]

Muy bien explicado Hugo como siempre un placer verte trabajar amigo desde buenos Aires un saludo

[@miguelrau2070]

Hola tengo el problema que en marcha no entra las velocidades el embrague fue cambiado hace un año saqué la caja por otro problema de pérdida de aceite pero ahora que fue colocada las velocidades no entran y el pedal está más liviano que antes como si no estuviera embriagado muy buena explicación del vídeo 👍

[@dcdc1980]

Me encanto el video... sobretodo las alpargatas, mi tio en el campo andaba arreglando los tractores entre el fierrerio en alpargatas y con el meñique casi afuera, me trajiste un par de recuerdos!

[@carloshenriquez1222]

don hugo usted es un maestro de verdad saludos y un buen fin de año no te mueras nunca papa ......

[@georgefacelli1477]

Hola Hugo, no hay mucho para decir... solo gracias... sigo aprendiendo mucho y dandome cuenta de como te chamuyan para cobrarte mas... MUCHAS GRACIAS Y SI PUDIERA PONIA 100 LIKES... un abrazo desde Las Toscas..

[@rokzeballo80]

Un curso de ayuda perfecta un abrazo desde paraguay

[@ignacioortiz6638]

Máster, un millón de gracias, saludos desde Chile.

[@ramiropereiraperez9604]

Hugo muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencias son muy importantes para los que estamos empesando! Un saludo grande desde Mercedes Soriano

[@cristianvazquez895]

Gracias Hugo por tus conocimientos volcados al canal.. un aplauso

[@hectorduque1104]

como siempre cada vez que usted sube un video , muchos de nosotros aprendemos algo . gracias por transferir conocimiento . su merecido like

[@mecanicahugos]

muy amable ,graias por sus palabras e aliento!!

[@juanmanuelaraujosimancas5313]

Excelentes sus vídeos , cada vez que puedo los veo , con ellos aprendo mucho !!!

[@tuiterotres6092]

desde México un saludo bro, ya le dimos mano arriba, lo que nos falta por acá son mecánicos Diesel, ni en las agencias resuelven problemas en F. transit, menos en en talleres privados, tus videos Diesel son de mucho interés, yo encantado con lo que públicas. saludos cordiales.

[@mecanicahugos]

gracias y lo tendré en cuenta para próximos viedeo varios colegas de mexico me comentan lo mismo si dios quiere viene una serie de peugeot 307 hdi saludos !!!

[@edwinedenilsonalarcon8753]

Hola, siempre e visto susvideos y me parecen exelente gracias por compartir sus conocimientos exitos y vndciones, se le saluda desde El Salvador

[@sigunduvasamson517]

2oo3 Opel corsa bakie clutch pedal

[@gcalassa]

Este era un fallo bastante común en los Seat Ronda. Después de 20 años de no tener el coche, aun guardo el tornillo partido de recuerdo.

[@miguelperalta1628]

Excelente sus videos gracias por compartir sus conocimientos, me inspira confianza y mañana voy a bajar la caja de la f100 y me voy a fijar por que al parecer, se me rompio el ruleman de empuje. ya que al pisar el embrague hace ruido a un roce de metal. espero que sea eso nada mas. saludos desde bs.as

[@gonzalo7896]

no a usted gracias!!! usted dijo aprender cuesta y usted nos brinda su conocimiento el gracias es para usted

[@mecanicahugos]

pues me lo quedo, muy amable de su parte !

[@gonzalo7896]

que capo don Hugo m reí con el "es China "" jajaja siempre explicando al detalle y mostrando un trabajo prolijo y bueno vamos poniendo like gente saludos

[@mecanicahugos]

gracias por el apoyo!!

[@elmanzanero4040]

hola hugo felicitaciones por el canal esta muy bueno gracias por compartir la info , sigo mirando videos y anotando antes de desarmar mi peugeot 505 muchas gracias y saludos ..

[@josemanueltibanta4673]

jajaja me gusto lo de q esta abierta la ventana .amigo mis mas grandes agradecimientos muy buen video me aclaro una gran duda q tenia ya q compre un auto y tiene los mismos síntomas gracias y seguire viendo sus videos

[@tonygaleano885]

Sos un capo explicando genioooo👍

[@F.R.PESETA]

Muchas gracias por sus enseñanzas,un saludo desde Albacete, España

[@gustavogomez1552]

interesante reflexión. cuantas veces uno resuelve las consecuencias sin ir a la causa. Si la causa no está resuelta, volverá a causar las mismas consecuencias mas adelante.

[@julioparra1201]

Maestro gracias, yo manejo una N300. Saludos desde bolivia.

[@SANJUANSITO1]

Muchas gracias por este video me aclarò el problema que tengo en un auto chino que cuando engrana la primera o segunda hace un ruido a lata impresionante

[@miltonrodriguez2898]

sos un bocho Hugo hace unas semanas empeze a seguirte por aquí...los vídeos son excelentes y la trayectoria que tenes es muy notoria!!!!eh visto varios vídeos que sirvieron en lo personal.....hace poco puse un pequeño taller y bueno la experiencia la da el tiempo y la mano de obra pero con estos vídeos la verdad que te hace abrir la mente...muchas gracias por los piques 💪👍

[@mecanicahugos]

gracias,!!!saludo abrazo y mucha suerte con el emprendimiento ,desde montevideo uruguay ! y arriba . ,la convicción de lo que no se ve y la certeza de lo que se espera le llaman FE!

[@miltonrodriguez2898]

hugo alvarez mecanicahugos además de ser tremendo mecánico tenes buena capacidad de explicar brevemente las cosas y se entiende todo..no le das vueltas! te empeze a seguir y espero mas vídeos muchas gracias y un abrazó desde barros blancos Uruguay! :posdata ya me compré el lápiz de labios 💪

[@mecanicahugos]

recién subí uno pa q no hablen jajajaj

[@Dguays]

Abre un taller en España , que aquí hacen falta mecánicos como vosotros

[@martinvalcarcel8535]

Muy buen video maestro encuentras el origen de la falla y eso es bueno

[@leandropernigotti2538]

envidiable grabas mientras laburas!!! sos un mostro!!! espero la segunda parte maestro.

[@mecanicahugos]

saludos gracias !!! hacemos lo que podemos lo que no lo compramos echo jajajjaj

[@leandropernigotti2538]

hugo alvarez mecanicahugos mostro usted no tendra el manual de la honda crv? lo necesito tengo q abrir el motor y no lo encuentro por ningun lado!!!

[@pabloquiroganovillo5783]

Sos un genio gracias Hugo desde Córdoba capital

[@magneto3695]

Genial los vídeos. Sobre todo porque esos vehículos son muy utilizando acá en Chile. Hojala saque alguno relacionado con Chevrolet Combo. La mía la tengo en pana, sin saber que tiene. Saludos y felicitaciones.

[@javio1876]

Gracias Hugo, un placer ver tus videos. Sos el amo!

[@JoseNovoa-jy7js]

Buenas tardes amigo tengo una Chevrolet n 300 y me está pasando lo mismo gracias por el video

[@arieu9ad1212]

Excelente maestro muy claro como siempre felicitaciones...

[@francoruiz9087]

gracias por las explicaciones don hugo saludos desde san juan argentina

[@freddygutierrezfuentes8920]

kyu don hugo gracias por sus videos y humor es un herudito en el tema saludos desde chile

[@robertomoyano8945]

exelente hugo muy bien esplicado dios quiera algún dia conoserte

[@alexf1173]

Buen vídeo hugo saludos desde PERU BIEN EXPLICADO Y QUE PACIENCIA E INTELIGENCIA PARA SACAR ESE TORNILLO ROTO

[@santirodriguez3275]

buen analisis del problema y razonamiento mecanico, gracias compañero

[@diegodespa4729]

Muchas gracias hugo por compartir tus experiencias un abrazo

[@campeon266]

Gracias por compartir sus conocimientos maestro. 👌👌👌👌👌 Desde Venezuela

[@matiasbesozzi4872]

No paro de sorprenderme ,no dudaria en llevarte mi vehiculo

[@klevergranda1851]

excelente vidio maestro y gracias por compartir sus conocimientos ,saludos a la distancia

[@mecanicahugos]

Saludos y gracias

[@sergioacosta2444]

gracias viejo .. todo lo que subis esta genial. aprendo mucho con los vídeos que subis . una saludo desde tierra del fuego 👍👍

[@pedrotrujillo181]

saludos hermano sus vídeos son de mucho interés para nosotros Dios los colme de trabajo y de bendiciones chao

[@mecanicahugos]

muchas gracias que asi sea saludos!!

[@yesidyahannymonsalvetorres6074]

Gracias amigo hugo , saludos desde colombia , excelente su canal

[@juanantonio674]

Genial saludos cordiales desde Patagonia Chile

[@carloswong8293]

Muy bueno el video , la explicacion de las causas acertadas..gracias Hugo.

[@heidyvivianamateusbarrero2857]

Muchas gracias por compartir su conocimiento señor siga así bendiciones 👍🇦🇲🚙

[@leandrolavagetto]

Excelente, como siempre Hugo, muchos gracias por compartir. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.

[@martinalanis6893]

Un lujo muchacho .un placer verte laburar ! Es mas me hago municipal para sólo verte trabajar . A otra cosa la remera con tu cara firmada si la sorteas acordate que yo soy el primer número que salga eee

[@manuelrosado274]

UPS no entiendo gran cosa pero kiero aprender por eso veo estos vídeos gracias

[@henrysanchez9715]

Muy bueno profesor bien esplicado

[@luciaygabytamagnone5635]

Q grande amigo.un fenómeno mis respetos

[@jonatanalvarez2220]

Saludos desde Argentina papá!!

[@valeriaraudino5476]

Excelente sus videos gracias por todo lo que muestra me ayuda en el aprendisaje

[@pabloribero47]

Muchas gracias x compartir tus conocimientos

[@marceloacosta8286]

Muy buena su esplicacion de el embrague gracias por los videos

[@pier0810]

GRACIAS POR COMPARTIR SU CONOCIMIENTO SALUDOS DESDE PERU

[@victorsegundopachecoperdom1231]

Desde Venezuela saludamos estos vídeos ,quisiera saber si tienen videsos de fallas similares en Daihatsu Terios

[@estebanrodriguez6077]

Muy buenos piques Hugo. He aprendido más contigo q en la utu. Abrazo saludos

[@luzelenatorresbaslanoa3826]

muy bien para los que queremos aprender y como se instala

[@marianogarabato1111]

muy bueno el video loco muchas gracias por subirlo, yo saque ayer el motor de mi peugeot 504 para empezar a meterle mano y me encontre con en plato con un poco de desgaste y el embreague estaba pesado, por suerte creo quw no tengo que cambiarlo pero el ruleman si,tengo que investigar como ablandar el empuje porque me va a pasar eso si sigue asi

[@hectorbecerra7016]

Eres un genio gracias estoy aprendiendo contigo

[@edwinerazo8938]

Hugo, muy buenos tus videos. Felicitaciones.

[@diegomartinez-rt5qu]

muy bueno, muchas gracias por compartir sus conocimientos

[@candelariovinagre7053]

Muy bueno es aprender de todo yo baje una caja para cambiar el balero y ya no la pudo montar

[@estebanizaskun5158]

Gracias por aportar tus conocimientos.

[@petersvegas2212]

Hugo el mejor mecanico de youtube

[@edmundo.garridoquidel.3915]

Muy buen vídeo amigos, saludos desde Chile!

[@oscarpedrozo5776]

Excelente Desde Paraguay

[@fassfass7475]

sos un barbaro.....saludos desde chile

[@hugosteinbrecher4612]

Muy bueno como siempre Hugo abrazo desde Entre Ríos Argentina

[@robertozalazar5631]

un capo muy buena explicación

[@vwivancc]

Gustaría ver el video de cómo limpia y lubrica el empuje

[@cristianveramendi1577]

recontra!! like genio!!!! ....los felicito ....sigan haciendo mas vídeos por favor!!!! ..saludos desde jujuy...

[@mecanicahugos]

gracias por el animo saludos!!

[@ddbdss]

Que grande Hugo, a seguir a la espera del siguiente video.

[@mecanicahugos]

claro que si no emos seguido pues no tenemos los repuestos saludos !!!

[@giusemancuso]

bravo!!!!!!!! un saludo de l'italia