Внешне брутален. По технике - конструктив уступает крузакам по прочности. Больше напоминает паркетник. Имиджевый автомобиль...но не более на мой взгляд! Уфа. Князево. Удачи!
Пікірлер: 34
@user-gf1xv9ug3n5 жыл бұрын
Ерунду дядя сказал! Машина держит дорогу как вкопанная и по бездорожью с прадиком я сравнивал... прадик постоянно застревал, ну может это из за того что у меня мкпп! Этот экземпляр запущен ужасно!
@lexus.7775 жыл бұрын
так-то он конструктивно не может держать дорогу как вкопанный - с задним мостом на рессорах)
@user-gm8vx4cz3w5 жыл бұрын
@@lexus.777 Конструктивно с задними рессорами дорогу держит отлично. Немного загрузить нужно. Рессоры мягкие.
@user-pp1xq7yi2h5 жыл бұрын
Крестовины есть с тавотницами, и н3 пройдёт там, где крузак соснет, проверено) А на трассе крузак побыстрее будет, на н3 100-120 крейсер.
@olegoleg5086 Жыл бұрын
Самый лучший автомобиль!
@andreishigorin19605 жыл бұрын
совсем подсел на Ваши видосы! ) Спасибо.
@dmitryshcherbakov14065 жыл бұрын
Машина запущена, ужас, как с такой крестовиной он вообще ехать мог! У меня Хомяк 11 год с нуля, 155т.км, нигде не сопливит, все сухо, обслуживаю только сам. Фильтр нормально рукой откручивается:)
@ruslangg50324 жыл бұрын
Они же вроде до 10 года идут только
@dmitryshcherbakov14064 жыл бұрын
@@ruslangg5032 имел ввиду машина у меня 11 лет, точнее уже 12)
@user-gm8vx4cz3w5 жыл бұрын
Перед у Hammer H3 опущен с завода. Для того чтобы машина держала трассу. При выезде на бездорожье перед поднимают, делается это просто. В повседневной эксплуатации перед лучше опустить, иначе вообще по трассе на кочках может перекинуть на соседнюю полосу. Крестовину по вкусу, можно и с тавотницей поставить и без неё. Я сам пересел с крузака на Hummer H3. Места в нем меньше, салон нравится намного больше. Впервые вижу, чтобы трубки сопливили. Сальник хоть меняй хоть не меняй, сопливит всегда.
@user-gm8vx4cz3w2 жыл бұрын
@@user-tl2ht3yb3z нет, в первые слышу. Не могу себе представить как это влияет на развал. По логике если сядет спереди после хрупкой девушки два крупных мужчины, и перед тем как им ехать в дальнюю дорогу нужно развал делать?
@maxmax-ty8lr4 жыл бұрын
Все зависит от водителя, и мастера кто обслуживает.
@user-kw9oj4yr2m4 жыл бұрын
Крестовины уаз как слитые .отлично можно смазать Я стааил место родных,родные стоят 4500 .уаз примерно 400 или 500 р
@maxmax-ty8lr4 жыл бұрын
Не болтает не тресет, мастер стремный
@volodymyrprosov61344 жыл бұрын
Друг у меня на этом хамере постоянно какие то звуки бывают.Легкие скверчки,то легкие стуки.Уже казалось бы и крестовины перебирали,и ступичные меняли,и тормоза,и ещё что то там по подвеске,и масло в переднем редукторе меняли,то кусков алюминиевого метала или что то там подозрительного не увидели.. Проходит не так много времени и опять какие то легкие металические звуки,слышно когда хорошо прислушиваешься так..Уже просто мандраж начинает пробирать..Скажи это нормально для этой машины? Недавно здавал машину на ежегодную инспекцию пригодности машины для езды по дорогам общего пользования,ничего не обнаружили и бумажку разрешение дали на следующий год. А я уже не знаю что и думать,каждый раз прислушиваюсь к какому то шороху и каждый раз кажется что то есть ели слышно но есть..триндец просто..Что скажешь? Ездить пока что то конкретно не начнет стучат и гремить,верно?
@kunyaization4 жыл бұрын
Плохих машин не бывает, у всех есть минусы и плюсы, дело вкуса, владельцы бывают безалаберные. Ну а этот экземплярчик видно, что убили
@user-bs6iq3ub5c6 жыл бұрын
Как говорится, любая машина со временем становится Опелем.. (концерн GM)).. Занимаюсь крузаками, недавно взял в работу Тахо GMT900. Дроволет редкостный)), ценник на запчасти конский. И что в них люди находят?))
@md________________________kz6 ай бұрын
Хаммероводы ополчились 😂
@HUMMERMAN19944 жыл бұрын
По какому адресу ваш сервис находится?
@lexus.7774 жыл бұрын
Я в Уфе.
@HUMMERMAN19944 жыл бұрын
Я тоже, а по какому адресу?
@lexus.7774 жыл бұрын
@@HUMMERMAN1994 Напишите на ватсап. 89625453777 Артем. Но занимаюсь приоритетно тойотами.
@user-uy2ll4nf1s5 жыл бұрын
Уменя н3 5.3 замной 305 лашадок я на первом из пяти, канкретный гоншик, он как из меня рыбак, 4 года ездию менял масла, тормозную шлангу, крестовины задние оба, тормозные колотки менял за свистели, кстати кто незнает крестовины родные стоит 4 200, одна, я ставил потриотовские они отлично подходят, стоит дешевле 350руб.втрой год ездию, их можно смазать шприцом.
@user-be6hx9th2m4 жыл бұрын
Алхьамдулиллах1 Алхьамдулиллах1 крестовины с УАЗ патриота?
@qaitoff75932 жыл бұрын
Добрый день! От Патриот без переделок крестовины встают на Н3?
@user-xb4jg6jb4l Жыл бұрын
Дядя тебе нельзя ремонтировать эту машину
@sattv71306 жыл бұрын
По-моему девушка на ста пробега его купила только, у меня были авто с новая до ста машина выглядит новой. А эта дюже уставшая
@lexus.7776 жыл бұрын
девушка на этом авто ездит с нуля...одна владелица! знаю ее много лет!
@andreishigorin19605 жыл бұрын
с таким мастером еще сотку проедет на нем.
@alexeiyarkow72473 ай бұрын
С ровными руками нужно ремонтировать автомобили ,небудет ни каких течей масла и небудет ниче болтать и скрипеть,крестовины так просто неразбивает тоже. Между прочим хаммер в ремонте по проще большинства машин. Сначала по езди на такой машине хотя бы год два(в состоянии)потом и рассуждай что это за машина.
@lexus.7773 ай бұрын
Перекрестился😉
@charlyshin556 жыл бұрын
Как она ездила с такой крестовиной кордана... Там же и вибрации, и удары при переключении, и лязг... Тихий ужас. Девкам можно дарить только стиральные машины...
@user-ii1rj5qg5d Жыл бұрын
Человек который обсалютно не знает авто несёт полную хрень 🤦♂️