Toyota Corolla - Borra no Motor Limpeza com Flush

[@est547dan]

Parabéns pela compilação dos vídeos... estava acompanhando no canal do ADG, mas no seu aqui ficou show. Edição excelente!

[@HYCO2010]

Pra procurar essas informações direto nos vídeos originais, qualquer pessoa precisaria de no mínimo assistir os 12 vídeos completos, o que levaria 8 horas! E aqui tem os vídeos bônus que foram postados no Instagram! Tudo organizado de forma cronológica, sem perder nenhuma informação. Agradeço o fato de você ter gostado e obrigado por curtir o canal! Um abraço!

[@est547dan]

HYCO2010, eu que agradeço! Percebo que gosta de Toyota ou dos Corollas... identifiquei-me. Sou um feliz proprietário de uma Fielder 2007. Assisti quase todos seus vídeos... Novamente, parabéns pela sua edição e seu trabalho!!!

[@HYCO2010]

Tenho uma Fielder 2005! Identifiquei-me! Também sou feliz proprietário!

[@denir9436]

@@HYCO2010 Amigo, parabéns pelas informações. Me tira uma dúvida, tenho um Siena EL 2010, motor fire 1.0, que no manual curiosamente a Fiat indicou dois tipos de viscosidade de óleo, o 15w40 e o 5w30, embora sejam muito diferentes um do outro. Minha dúvida é, se posso mudar para o 5w30, uma vez que o 15w40 foi aplicado desde zero km, quero mudar para o 5w30 por ser 100% sintético, só que ele é mais fino, isso seria bom ou ruim para esse motor?

[@HYCO2010]

@@denir9436 Se for o Fire 1.0 Economy (motor que teve várias evoluções com foco na economia de combustível), pode usar o 5W30 sem problemas. Se for o Fire Flex, na versão anterior do Fire 1.0, o motor vai durar mais usando o 15W40. Ao mudar para o 5W30, observe o nível do óleo do motor com mais frequência nos primeiros quilômetros, porque tende a consumir mais óleo do que com o 15W40. Mas o importante é não deixar baixar do nível mínimo. Obrigado pelo elogio! Um abraço!

[@diegodasilvadutra6491]

Assistindo a 7 anos depois,parabéns pelo carinho que vcs tem por motores,Deus abençoe a todos,sensasional!!!

[@termonostruman]

dEIXA DE IR AO ALEXANDRE SALAFRARIOHIGJHT TORQUE JA NAOTEM BORRA DE MOTOR.

[@marceloevanreis]

Isso não é um vídeo isso é uma verdadeira aula, da gosto assistir esses vídeos , estou assistindo em 2024 nem percebi que era vídeo de 7 anos atrás, é muita competência, muita responsabilidade, Parabéns a Toda essa Equipe, quem leva os carros nessa oficina, saem felizes sabem que seus carros estavam em boas mãos, parabéns ADG,

[@WaslonLopes]

Também estou assistindo em março/2024.

[@giovanizanata9958]

Eu tbm! Assisti agora! E já vi várias pessoas com pé atrás em concessionárias, eu tbm tô com pé atrás, deixaram minha NC750x com 600 ml a menos

[@samoolacer]

Caramba o algoritmo só enviou o vídeo pra mim 7 anos depois eita.....

[@MCA0090]

Eu assisti esse video na época que o ADG postou no canal da high torque e hoje apareceu pra mim novamente, como o tempo voa...

[@seresteiroweb]

Vendo em 2024, muito bom, parabéns a todos, um especial para o Gabriel (fera heim).

[@josiassouzadossantos3207]

Apesar de ser um vídeo um pouco antigo ele é bem atual pois retrata a realidade do dia a dia em uma oficina se eu morasse aí em BH com certeza seria minha oficina oficial.

[@olavioribeiro6471]

Isso sim e uma novela boa de homem

[@dailsonsilva2697]

Eu nao confio em concessionárias, provavelmente esse carro foi feito varias manutencoes em concessionária, eles te vendem o oleo original , mas colocam o pior que tem !! Toda vez que vou trocar o oleo do meu carro , eu compro o oleo e levo na loja e ainda fico olhando o mcanico trocar , esse negocio de deixar carro em oficina nao é comigo , assisto videos como esse para aprender !! Trocar um oleo e filtros, trocar pastilhas pastilhas de freio , algumas pecas de suspensão nao é tao dificil, basta ter as ferrementas certas , sabendo fazer isso da sim pra manter o carro com a manutenção em dia sem gastar muito !!

[@HYCO2010]

O primeiro dono desse carro só completava o óleo do motor, com o óleo que encontrasse na hora. Foram 6 anos e mais de 100.000km nesse ritmo. Sem trocas de óleo.

[@rooseveltdealmeida1270]

Comprar carro usado é uma caixinha de surpresa da medo.

[@alexsanderrodrigues5747]

Se não fosse Toyota já tinha fundido!

[@Dragilav1]

@@HYCO2010 Incrível como o carro durou tudo isso.

[@vagnersilva5081]

camarada, eu trabalhei em duas e na boa, os caras empurravam um serviço ou outro no cliente por conta da comissão, como qualquer oficina no mundo também faz, porém aonde eu trabalhei, os mecânicos os gerentes eram tão legais, que muitos clientes sabendo disso, abusavam da confiança, estilo uma garantia eterna, principalmente taxistas. Concessionária cada uma tem o seu corpo de gerentes, consultores e mecânicos e não se pode generalizar.

[@divaldovieira8780]

Valeu apena ver um profissional onesto

[@WilsonSilvanoCapitangoMutaleno]

De 0 a 10 os Mecânicos iam querer desmontar, gostam de mão na massa, e esquecem de usar a cabeça. A Ciência prova todos dias que funciona. Parabéns por ter aberto a mente e aceitar.

[@silvaivanillino2547]

boa noite, adorei seu video, eu estou assistindo hoje em 18 03 2024, mas a gente aprende muito sobre motor com uma explicação dessa, valeu, forte abraço!!!

[@HYCO2010]

Esse vídeo é de 2016, mas o aprendizado é sempre válido. Continua atual. Um abraço!

[@samuelguedes4441]

Rapaz eu coloco como maior vilão para o Brasileiro não é nem o relaxo com a manutenção e sim o fator econômico. Vc acha msm que todo mundo não quer o carro sempre arrumadinho, manutenção em dia, trocar o óleo sempre antes do prazo? Mas muitos Brasileiros não conseguem dar essa atenção justamente por questões econômicas. Não tem dinheiro pra ficar gastando em carro sempre principalmente um pai de família que usa o carrinho pra trabalhar todos os dias. Agora no caso desse corola provavelmente foi relaxo msm não é qualquer um que tem poder aquisitivo de ter um corola provavelmente é um cliente com boas condições financeiras e relaxou msm. Mas enfim.

[@HYCO2010]

Esse caso é interessante: o cara desgastou o motor do Corolla com 6 anos de uso. Pelo jeito que tinha borra, ele só completava o óleo (nunca trocou) e colocava qualquer óleo que tivesse a disposição. "Cozinhou" o óleo e teve reação química da mistura de óleos diferentes.

[@samuelguedes4441]

@@HYCO2010 tendi. Nossa ai complica em. Só completar e nunca trocar o óleo é sacanagem. Pediu pra ferrar msm. Ai é desleixo msm kkkkkkkkkkk

[@zicomartins7310]

Todo dono de carro toma cerveja da melhor e cara então é só economizar na ceva e gastar com oléo de qualidade problema resolvido.

[@samuelguedes4441]

@@zicomartins7310 vc fala como se todo carro só precisasse de óleo pra rodar e como se todas as pessoas tomassem cerveja. kkkkkkk

[@marcosvinicius7208]

Quem trabalha com financiamento sabe ,tem muita gente que compra esses carros com o nome de terceiros ,assume uma parcela de 1.200 sendo que ganha 1.800 . É praticamente impossível de dar a atenção correta … é complicado

[@souza9881]

Parabéns pela transparência, seriedade com o trabalho e tbm com o cliente. Assim seu nome, sua empresa deixa para todos os desacreditados em mecânicas que nem todos são apenas mexanicos e sim mecânicos e oficina mecânica qualificada, séria e de compromisso íntegro.

[@TheHENRIQUEFIDENCIO]

Motor do Honda em funcionamento? Corrigido 👍👍 Muito profissional o seu trabalho! Parabéns 👏👏👏

[@franciscosquatro]

Essa sim é uma oficina de responsabilidade, serviço bem feito e de qualidade. Tbm satisfação de um cliente satisfeito. Vai sair com motor do carro dele zero bala. Parabéns a todos vcs gente se fosse aqui na minha região com certeza super recomendaria viu👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@franciscocosta162]

Parabéns pelo seu trabalho junto com os mecânicos 😊

[@hurricanebrasilia]

Tenho um corolla aqui nos EUA com 300k milhas e só uso óleo sintético de marca top. Não bate, não esquenta, perfeito. Mas no BR reconheço que é caro. Aqui compro os filtros originais no Walmart. Eu prefiro 10x mais no caso deste corolla do vídeo, a flushing com óleo 5/20 sintético e produto pra flushing e rodar pelo menos 1000 Km do que abrir o MOTOR. Trocar o filtro também seria essencial. 1 hora não conta nada. Mas, realmente o carro usaram muito mau a troca de óleo e FILTRO.

[@MarcosCesarMarcos]

O flushing adiantou muito o serviço. Valeu a pena

[@HYCO2010]

Manter a limpeza durante a manutenção mecânica ajuda muito a identificar problemas encobertos por sujidades. Desmontar um motor com borra é nojento/grudento e atrapalha demais a identificar riscos e marcas de desgaste dos metais e vedadores.

[@leandroklippel3866]

Assistindo oito anos depois, parabéns pelo trabalho de qualidade.

[@odraudeguiri]

Isso aconteceu comigo há exatos 8 anos. Tinha acabado de comprar e coloquei óleo em posto de gasolina. Coloquei óleo mineral e disseram que tinha que ser sintético. Virou borra pura. Um mecânico tentou limpar e piorou. Levei em outro e fizeram o mesmo que vc tá fazendo. Retifica e limpeza. Ficou mais de 5k na época.Corolla 2003

[@guilhermekley4878]

Cara vídeo simplesmente espetacular! Uma aula de mecânica aplicada, uma oficina que dá gosto de ver... Trabalho de qualidade, tudo torquiado, tudo bem ajustado... Dá até um tesão vendo esses torquimetros kkkkkk cara, a gente vê cada meia boca, que quando vê o certo, fica pasmo... Assistindo em 2024, mas parece ser um vídeo super atual... Parabéns pelo conteúdo! 👏👏

[@HYCO2010]

@@guilhermekley4878 Obrigado! Imagine a satisfação dos mecânicos e do dono da oficina que tem seu serviço valorizado pelos clientes!😁

[@JoaoPedro-qm2nc]

A manutenção do motor do corolla foi sensacional.

[@joaonoadir381]

Gostei da sua sinceridade e cuidado com um motor e com o cliente. Transparência é tudo

[@marcootaviobaruffaldi3073]

Sensacional as providências tomadas neste motor....parabéns pela honestidade de seus serviços! ( e eu acho que nem nas concecionarias este tipo de serviço é feito)

[@Wolney2468]

Muito obrigado pela explicação Até que enfim alguém que sabe explicar corretamente

[@fernandoismar1154]

Queria poder um dia deixar meu Corolla 2006 nas mãos dessa equipe, e vídeo eu já tinha assistido e mais uma vez assistir por completo e até o momento não tive condições de " levar meu Corolla ate uma das franquias" mas estou batalhando pra poder honrar esse compromisso 🙏🙏🙏

[@antoniobenedito4144]

Eu também tenho um 2006 perua da Toyota Fielder 16 válvulas 1.8

[@jetrobusato1368]

Esse Corolla era daquele famoso dono de corolla que diz: meu carro nunca deu problema, nunca gastei nada com ele. Pronto, aí o próximo dono gasta tudo que ele não gastou

[@HYCO2010]

@@jetrobusato1368 E o próximo dono gasta mais. Se o primeiro dono tivesse trocado o óleo regularmente, sairia muito mais barato que tudo que foi preciso fazer pra corrigir.

[@joselitocorreia5359]

O vídeo pode ser antigo, mais o tema sempre será atual. Parabéns pelo trabalho, carinho e dedicação!

[@HYCO2010]

Verdade! O cuidado deve ser mantido hoje e sempre.

[@rodrigomarcos1985]

Pelo cuidado externo e o cuidado do cliente em levar todos os intens originais. Pode ser que o cliente passou num posto de gasolina onde o frentista está condicionado a bater metas e não está nem aí para o cliente este pode ter colocado óleo mineral e este é o resultado infelizmente as empresas de vendas pressiona o frentista que precisa de qualquer maneira vender para não perder o emprego. Infelizmente os empresários brasileiro são assim pois vem do supervisor a ordem passa pelo gerente até chegar na ponta que é a parte mais fraca o frentista. Melhor decisão de levar para a retifica pois esta borra que ficou iria soltar e fundi tudo sabia escolha ganhou dinheiro e não teve dorbde cabeça serviço perfeito.. .. atualizando aos 43 minutos de vídeo até eu fiquei feliz que as peças chegou 😂😂😂😂 imagina o dono

[@HYCO2010]

O cliente desse carro era o segundo dono, pessoa correta e que gosta e valoriza que tudo seja bem feito. O primeiro dono rodou mais de 100.000km em 6 anos somente completando óleo do motor, com o óleo que estivesse disponível no momento. O segundo dono comprou o carro barato e estava colocando-o em ordem.

[@eujaciofagundesdasilvafagu4053]

Cara uma oficina dessa na minha região faz falta pela sinceridade parabéns

[@antoniobenedito4144]

Parabéns aos profissionais

[@antoniobenedito4144]

Agora fico imaginando o valor que o dono do carro tem que gastar por incompetência de óleo de má qualidade

[@adailton969]

Toyota Corolla escapou e saiu da uti, foram 1H14 DE AGONIA MAS DEU TUDO CERTO. Valeu

[@corcel1982]

Muito bem,tbm fou fazer isto na😅😅 paraty motor ap não tem luxo e preço fora isto manda bem!!!

[@marcelogulanoksi6499]

Comprei um uno EP super carbonizado! Coloquei 500 ml de óleo de freio e deixei por mais de 30 dias no motor, funcionando de vez enquando mas sem rodar com o carro! Limpou muito, mas optei por limpar o carter e tirar a tampa de válvula e lavar com a lavadora de alta pressão! Passei ar, montei, troquei o óleo antes de rodar e coloquei um óleo bom! Troca vou fazer a cada 5.000 km, e utilizarei somente óleo Castrol! O motor permanece muito limpo internamente com nenhuma borra

[@gilsonmelli5367]

O OLEO DO UNO É O SELENA.

[@homerobarbosa1172]

​@@gilsonmelli5367Selenia

[@antoniobenedito4144]

Eu não sabia que pode colocar fluido de freio dentro do motor

[@antoniobenedito4144]

Não me arrisco colocar porque ele corrói bastante😂😂😂😂

[@gvibes69]

@@gilsonmelli5367 A marca nao interessa ! Interessa as especificaoes !!!

[@jeansilva250]

Muito técnico e didático, vídeo ideal para profissionais da área. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼

[@HYCO2010]

@@jeansilva250 Obrigado ☺️

[@nelsonoliveira6910]

Meus parabéns mecânico você realmente é muito bom e honesto. Isso é o que conta no profissional

[@CesarCemak]

A surpresas dos antigos donos relachados .sinples asim o carro e tão bom que não reclamo 😊

[@Denilson_40]

Video honesto, sem ilusão, o produto é realmente bom, só não faz milagre, alguém desonesto interessado só wm vender produto omitiria o resultado real. Parabéns!!

[@HYCO2010]

@@Denilson_40 O valor desse vídeo é passar o Flush e desmontar tudo pra ver como realmente ficou por dentro. Só colocar o produto, fazer o procedimento, e só falar que ficou bom sem mostrar a realidade, fica incompleto. A retífica depois é consequência dos 6 anos e 106.000km que o motor rodou sem trocar o óleo lubrificante do motor. Não foi motivado pelo uso do Flush.

[@imandre98]

Agora eu entendo porque hoje em dia eu não tenho vontade quase que nenhuna de assistir os vídeos da high torque igual eu tinha antes. Esse vídeo me lembrou o quanto o canal era raiz antes e bem mais interessante.

[@josivalsantos1114]

Parabéns pra você e sua equipe, e principalmente para o Gabriel pelo excelente trabalho. Continuem trabalhando assim.

[@LauriRolim]

Parabéns uma dos melhores vídeos, que já vi aqui no KZbin, parabéns pelo excelentíssimo trabalho mostrado e isto que nos torna melhores motoristas e donos de carros.

[@O.GustavoCouy]

Obg pelo compilado dessa saga, adiantou mto ver tdo de ums vez.. Minha curiosiade ficou so, quanto ficou esse serviço kk

[@jneto3935]

Bons tempos HT raiz do Bonfim, como era legal. Sou de BH, e sinto que nossa cidade perdeu com a saida do ADG daqui, mas não esse ADG de hoje em dia, e sim daquele ADG raiz que era mais presente e simples. De toda forma, nada, com exceção de Deus, nada é eterno, tudo muda o tempo todo, e que assim seja.

[@sanzionovisk]

Até o barulho do motor ficou outro. Estava batendo medonhamente , mesmo depois do flush. Realmente, o certo é o certo mesmo. Negócio é fesmontar e fazer a limpeza manual. E parabéns pela atitude de dar a quinta-feira de descanso pro pessoal! Tem muito patrão que suga até a alma do empregado, não está nem ai pra saúde mental da sua eqyipe.

[@HYCO2010]

O ruído de funcionamento diminui muito, o desempenho melhora e o consumo de combustível diminui. Obrigado!

[@DjDk]

@@HYCO2010prof. Meu carro misturou água e óleo. Porém não tenho dinheiro pra fazer o cabeçote agora. Vou deixar parado. Eu estava pensando em ditar o óleo e jogar WD pra não enferrujar dentro. Oque vc me indica fazer ? Abraço Deus abençoe

[@HYCO2010]

@@DjDk Ê melhor tirar a água do arrefecimento, e no motor colocar um óleo novo, sem contaminação com água. E não funcionar o motor enquanto não consertar. Espero que tudo se resolva logo! Um abraço!

[@DjDk]

@@HYCO2010 obrigado como o motor está parado posso colocar. Óleo barato né ?

[@HYCO2010]

@@DjDk Sim, pode colocar o óleo mais barato, mas não pode funcionar por muito tempo, sem arrefecimento.

[@ivanpessanha1665]

O sujeito que deixa o carro chegar nesse ponto, é porque tem a intenção de empurrar o problema para um otário.... Edição porreta dos episódios.... Parabéns!!!!

[@allanbrz9602]

Quando o cara fala "buracos parafusos " ao invés de furo, eu já sei q entende de mecânica

[@luizrobertocostajunior5039]

deu ate vontade de levar meu corolla pro brasil so pra ser atendido por voces

[@emersondasilva1087]

Cara vcs são demais, eu deixaria meu carro com vcs de olho fechado .

[@termonostruman]

o idiota mete milotreweco e ainda cobra do cliente

[@hiagoalp]

O cara é top na filmagem e nos trabalhos

[@robertokawagoe4333]

Boa tarde, parabéns pelo trabalho da montagem do motor Toyota

[@NaldoAlcantarA.]

Boa pessoal sei que esse vídeo já tem mais de 7 anos mais assisti hoje e queria agradecer pelo conhecimento passado e pela explicação e o conhecimento que esse vídeos nos proporciona obrigado.

[@HYCO2010]

Eu que agradeço! Um abraço!

[@sebastiaobaptistadelima8680]

Parabéns pelo excelente serviço executado , pena nem todas oficinas trabalharem desta forma , nota 1000.

[@joserosa3668]

Parabéns meu amigo pela sua humildade e honestidade no seu trabalho

[@maxwellanibal689]

Parabéns, trabalho correto e honesto, prefiro profissionais que usam a transparência e realizam um serviço certo, assim evita gastos futuros. Excelente. Depois mande o endereço onde da oficina de voces.

[@HYCO2010]

@@maxwellanibal689 High Torque Kaizen TELEFONE (11) 4191-1068 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO R. Ceará, 78 - Jardim Santa Cecilia, Barueri - SP, 06465-120 High Torque Vinhedo TELEFONE (19) 3886-1385 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO R. Gumercindo V Rocha, 195 - Vinhedo, São Paulo High Torque Mooca TELEFONE (11)2606-2498 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO R. Dias Leme, 174 - Mooca, São Paulo High Torque Lapa TELEFONE (11) 3835-8621 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO R. Gomes Freire, 414 - Lapa - São Paulo - SP - 05075-010 High Torque Vila Mascote TELEFONE (11) 2533-2187 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO Rua Lamelas, 61 - Vila Mascote - São Paulo - SP - 04363-010 High Torque Belo Horizonte TELEFONE (31) 3567-9298 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO Av. Barão Homem de Melo, 1530 - Nova Granada - Belo Horizonte - MG - 30421-484 High Torque São Bernardo do Campo TELEFONE (11) 2356-0420 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO R. Jurubatuba, 2126 - Centro - São Bernardo do Campo - SP - 09720-410 High Torque São José dos Campos TELEFONE (12) 3931-5641 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO Av. Andrômeda, 890 - Jardim Satélite, São José dos Campos - SP, 12233-001 High Torque Sorocaba TELEFONE (15) 3218-1942 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO Av. Quinze de Agosto, 5090 - Jd. Leocádia - Sorocaba - SP - 18085-290 High Torque Guarulhos TELEFONE (11) 2304-7111 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO Av. Dr. Timóteo Penteado, 3945 - Vila Galvao - Guarulhos - SP - 07061-002 High Torque Brasília TELEFONE (61) 3345-2816 WHATSAPP [phone] ENDEREÇO Quadra 15, conjunto 08, lote 05, Cidade do Automóvel - Brasília - DF - 71250-040

[@josecarlosferreirapinheiro4487]

BRIGADÃO PELA TRANSPARÊNCIA E SINCERIDADE! E PARABÉNS PELO PROFISSIONALISMO! É NOTÁVEL EM SEUS PROCEDIMENTOS!

[@HYCO2010]

Obrigado!

[@GHenriqueF]

Ou, parabéns pela oficina, ótimos profissionais.

[@acelvisrosendo007]

Só de Anápolis Goiás, vi seu vídeo e gostei muito do seu trabalho parabéns

[@HYCO2010]

Sua cidade tem um grande potencial de desenvolvimento, parece um bom lugar para viver: kzbin.info/www/bejne/b6bYcmdqrZlskJo

[@thiagoh.ferreira8843]

melhor oficina do Brasil, obrigado pelas importantes informações em detalhes, DEUS abençoe vocês abraço

[@hygormotos4512]

Parabéns pela honestidade vc só provou quê esses químicos não funciona do jeito quê esses fabricante falar

[@aldoaltissimo4642]

Parabéns pelo serviço de qualidade prestado por vocês. Oficina limpa, ferramental de primeira e consulta técnica detalhada de todas as fases de montagem do motor, etc.. Gostaria apenas de acrescentar como sugestão: faltou uma limpeza geral no cofre do motor e seus componentes inclusive a caixa de câmbio. Seria mais um detalhe de excelência para satisfação do consumidor!!!!!

[@HYCO2010]

Obrigado! Nessa época a estrutura da oficina não permitia fazer limpeza. Na estrutura atual já é possível e na nova vai ficar mais fácil.

[@antonioj.santos9388]

Excelente explicação técnica, assim os leigos podem diferenciar banana de laranja, com relação a óleos e outros...!

[@josegeraldo1510]

Assistindo um Vídeo assim eu Vejo Que Se eu Tenho atenção com as Trocas de Óleo do meu carro agora Vou ter Mais, Vídeo Legal Valeu a pena assistir até o final Parabéns aí Prá todos vocês da Oficina.

[@marcosalves8348]

Marcos, PIRITUBA São Paulo... O passo-a-passo do corolla ficou Tóp... Tem que fazer mais vídeos assim... Tmj 👊

[@HYCO2010]

Que bom que gostou! No canal tem outros vídeos, como esse kzbin.info/www/bejne/eX7Jn5SCd5ySg8k

[@leandro6480]

parabéns a essa equipe curte muito

[@mriverbach6276]

Estou a seguir seu video do Luxemburgo (Europa) com 8 anos de atraso 😂 Gostei muito. Parabens. Aqui tambem hà a manía do oleo long life, que pode rolar até 30.000km (50.000km em alguns casos). Mas não tem dado bons resultados... muitos problemas com borra, sobretudo com carros que rolam pouco. Eu, no meu, mudo todos 10.000km e até ver tudo top. Boa continuação.

[@HYCO2010]

Fico feliz e surpreso de ver o alcance desse conteúdo! Deve ser um ótimo lugar para se viver! Por aqui, houve uma tendência de trocas de óleos longa no início dos anos 2000: deu muito errado! Muitos carros ficaram com má fama por causa disso. Se trocar o óleo em períodos mais breves, mantinha durabilidade normal.

[@HYCO2010]

@@mriverbach6276 Saíram indicadores econômicos daqui do Brasil de 2024 que 75% da força de trabalho do país tem remuneração pelo trabalho mensal menor que 152 Euros (1000 Reais, moeda daqui)! Como é aí?

[@HYCO2010]

@@mriverbach6276 No Brasil temos uma carga de impostos muito pesada: em 2024 o governo arrecadou R$3,6 Trilhões em impostos de uma população de 206 milhões de habitantes. Dá quase R$1.500 por pessoa por mês. E 75% da população que trabalha, não ganha mais que R$1.000 (152 Euros) por mês! É quase escravidão.

[@HYCO2010]

@@mriverbach6276 Só pagar juros da dívida do país e corrupção dos políticos.

[@MCSXL1000]

3 anos com minha ecosport só usando álcool e realmente já troquei bomba de combustível e bicos isso pq está com 85.000 km , vou fazer essa mistura , colocar gasolina a cada 5 tanques de álcool 👍👍👍👍👍👍👍

[@antonioribeiro6268]

Sou de Araçatuba sp gostei.do serviço parabéns.

[@joaomarcus1]

Bacana demais os seus serviços, quero parabenizar você e toda sua equipe. Quando estava vendo vídeo vi você dizendo que o carro era de Coronel Fabriciano (Cidade em que moro) fiquei mais intessado ainda. Tenho o Crossfox 09 tive um problema em 2013 (comprei em 2012) ele quebrou uma biela e a biela quebrou o bloco do motor com meu tio indo para uma cidade vizinha (ipatinga) e por achar que o barato compensa ele levou em um mecânico filero e mandou solda o bloco e retificar o virabrequim(deu pt no cabeçote por isso ai, mas o mecânico comprou um cabeçote novo e meu tio o virabrequim). Ele comprou varias peças novas e ainda assim o mecânico montou com peças velhas do motor. Ano passado fiz uma viagem a vitória ES e tive uma fatalidade com mae e padrasto de uma amiga (acidente do ônibus que tombou em parati) e eu vim desesperado o mais rapido que pude. Chegando aqui percebi que o carro tava batendo algo no cabeçote e levei ao mecânico que eu confio e sempre mechi, inclusive ele trabalhou por muito tempo em uma das autorizadas da VW, e ele falou que o primeiro passo era abrir a trampa e verificar os tuchos. Abrimos a tampa e por surpresa o mancais estavam desgastando o eixo de comando então ele me deu duas hipóteses, retificar ou trocar o cabeçote, preferi trocar o cabeçote. 15 dias após a troca começou a bater de novo e ele identificou que o bloco nao estava em medida certa e o virabrequim estava arranhado que era pra gente retificar o motor todo era unica solução. E por motivos de valores e garantia compramos um motor 0 km na VW. Ai vamos aos valores do prejuízo, meu tio gastou 8 mil e segundo o mecânico era 8 mil e pouco um motor 0km so que teriamos dor de cabeça na troca da numeração do motor, dessa vez um motor 0km ficou em 4.700 mil com toda garantia da vw quem nos vendeu esse motor nao foi o vendedor foi o proprio gerente geral da concessionária, dando todo apoio pra gente. Dessa vez eu fui atras em saber da troca do numero do motor no documento e é uma coisa simples e uma taxa muito pequena pra esse transtorno todo. Ai que tá a razão das coisas, foi no mais barato, no fulera, só prejuízo. Bacana demais vocês, espero que minha história ai seja um livramento pra outras pessoas ai. Um grande abraço e sucesso pra vocês, pois, vocês merecem.

[@HYCO2010]

É racional sempre fazer comparação entre o preço do serviço completo de retífica (peças+retífica+mecânico+serviços) com o preço de um motor novo. Os motores Chevrolet novos são tão baratos, que torna inviável fazer retífica! As pessoas fazem retífica porque não pesquisam o preço de um novo... No caso do Toyota, como o motor é importado, é muito caro. E não foi uma retífica propriamente dita, foi uma limpeza com troca de anéis de segmento, bronzinas e jogo de juntas e parafusos.

[@joaomarcus1]

+HYCO2010 Esse é um otimo carro e pretendo trocar o meu em um desse.

[@flavioblindexfort8974]

🎉🎉🎉 show de bola está oficina eu recomendo sim 100% eu sou um cara muito chato e enjoado com relação a cuidados de trabalho automotivos top este canal abraços e sucesso.

[@E.porto16]

Estou a estudar serralharia mecânica. Gosto de ver videos sobre motores. Achei complicado pq não sei como fazer. Dá gosto ver vocês fazendo um trabalho top. Moro em Portugal é complicado mecânicos aqui. Parabéns

[@HYCO2010]

Recomendo inscrição no canal www.youtube.com/@tiagorochauto É muito bom!

[@rogerioalmeida7506]

Boa noite otimo trabalho he feito so frentista em salvador Vejo seu nivel em referencia unica fico elojiado saudacoes a toda equipe rogerio de salvador.

[@homerobahovschi7596]

Parabens exelente trabalho em equipe ADG

[@robertokawagoe4333]

Parabéns eu também ouvi você falar Honda, em seguida você corrigiu sinceramente,é magnífico como você trabalha

[@HYCO2010]

É até satisfatório assistir alguém que ama o que faz!

[@jefersonfagundesdasilva8080]

Ja testei esse produto, tudo certinho passo a passo, borrra cristalizada esquece. Só banho químico, muito arriscado.

[@HYCO2010]

@@jefersonfagundesdasilva8080 O teste feito no vídeo foi a prova real que o flush não substitui a desmontagem total e limpeza no banho químico. Mas ajuda na limpeza pra oficina: se for desmontar o motor com tanta borra, o flush ajuda o mecânico a não se sujar tanto, suja menos a oficina, economiza material de limpeza pra oficina e poupa tempo de mão de obra do pessoal da limpeza.

[@Ubatuba.]

Eu quero que tenha uma oficina e um empresário desse tipo, sincero e responsável aqui na minha cidade, Joinville sc

[@BrunoDias-cf8oc]

Na minha oficina chegou um carro uma vez que por incrível que pareça o dono numca tinha trocado o óleo. O carro era 2017 e esse cliente chegou em 2022. Quando ele me falou isso eu pedi pra ele aguardar, desmontei a tampa de válvulas e mostrei pra ele a situação. Ele ainda não acreditando eu abri o meu carro que era o mesmo modelo e mostrei a diferença no motor. Ele ainda sim desacreditou na minha conversa dizendo que meu carro estava com motor limpo por eu ser mecanico e poder fazer a limpeza sempre sem custo. Pra minha sorte no fim ele pediu pra eu montar novamente a tampa de válvula e disse que ia levar em outra oficina. Não sei como o motor desse carro não deu pt.

[@HYCO2010]

Esse daí deve seguir as dicas do Boris Feldman , que diz que trocas de óleo preventivas são PI-CA-GE-TA-GEM. Parabéns pela oficina, pela boa ética e desejo que apareçam muitos clientes, melhores que esse aí😃

[@MCA0090]

Bom que vc se livrou dessa bomba, vai que o cara recusa a limpeza e pede pra vc fazer outros serviços e depois o motor dele entope a lubrificação e quebra e ele ainda te processa pra pagar o prejuízo kkkk.

[@evandro.123]

Rapaz, te falar um negócio! Isso se chama ruindade .. ultimamente tenho visto de monte assim, sabe porque? Porque a ruindade do ser humano tá chegando a tal ponto que ele faz questão de fazer isso pra daqui 3 a 5 anos passar a bomba q ele mesmo criou de propósito só para o próximo se lascar! Afinal como foi bem mencionado, ninguém abre tampa de válvula na pré compra pra ver a real situação do motor! É um dia esse carro é vendido para um pai de família honesto q usou dinheiro pra dar de entrada e financiar o restante e daiii aparece essa surpresa, lamentável onde o mundo está chegando!

[@severinoantoniodasilviasev7606]

Abri um Santana motor ap 530 mil km, no Gnv, estava limpo, limpo!

[@thiagomoraisferreira8467]

E Corolla meu sonho parabéns a equipe ❤️❤️❤️❤️

[@joabecardozo7577]

Você e firmeza 👍 DEUS ABENÇOE SEMPRE SUA VIDA

[@HYCO2010]

Amém! Fique com Deus

[@haroldoteramatsu2572]

Parabéns pra vocês, excelente serviço e vídeo!

[@edvanlopesqueiroz8938]

Parabéns pelo trabalho de vocês, trabalho na fábrica desses motores em Porto Feliz trabalho de vocês muito bem profissionais.

[@HYCO2010]

Parabéns, você trabalha na fábrica mais eficiente e ambientalmente correta de todo o grupo TMC! Esse motor do vídeo é um 1ZZ-FBE, ainda fabricado em Aichi, na região de Chubu, na ilha Honshu, produto japonês.

[@edvanlopesqueiroz8938]

Sim isso mesmo, esse aí foi montado na fábrica de indaiatuba. Hoje são montado em porto feliz, só o motor híbrido ainda é montado em indaiatuba, mas logo vamos montar ele também. Muito obrigado pelo excelente trabalho de vocês. Gostaria de saber onde vocês trabalham.

[@antoniobenedito4144]

Parabéns motor ficou top grandes profissionais

[@JuniorSilva-tn8lz]

Motorzão da Toyota, mesmo nesta situação funcionando legal.

[@Pixell_Eletronica]

É nítido a diferença de qualidade dos motores Toyota e Honda tendo corrente de comando e com esses de hoje 3 cilindros descartaveis com correia banhada...

[@IPROXO]

Gosto de ver assim passo a passo mostrando todos os detalhes

[@claudioazevedo7025]

Que oficina linda, sonho ...vou continuar batalhando para ter uma oficina deste nivel , qualidade....

[@HYCO2010]

Isso foi em 2016. A oficina atual 2024 é um sonho😍

[@jorgeluizbatista4329]

Muita transparência. Ao mesmo tempo muito exemplo e onestidade parabéns a esta equipe

[@carlosfranco7727]

Bom dia. Gostei muito. Obrigado por essas informações. Continue firme.

[@inhosantos314]

Excelente trabalho Alexandre parabéns pelo bom trabalho....

[@carlosrobertomilcheski8092]

Legal, gostei muito do vídeo, principalmente por saber que os melhores motores 3 cilindros são os Tsi da Volkswagen, pois eu tenho um TCross Highline 1.4 turbo, carro excelente, o melhor que eu tive até hoje ! Anda muito, é silencioso, econômico e super confortável ! Valeu pelas suas dicas !

[@HYCO2010]

@@carlosrobertomilcheski8092 O TSi 1.4 é o motor mais robusto que a Volkswagen fez no século XXI. Se fizer as manutenções, cuidar com a qualidade dos óleos e fluidos, combustível, é um motor que tem alta durabilidade. Embora seja da mesma família do 3 cilindros, por não ter tanta vibração harmônica, tende a ser muito mais durável.

[@aristeununes4206]

Parabéns ai pra vcs seu trabalho e excelente

[@paulovelloso7031]

Parabéns pra toda equipe.

[@edsonsantana9192]

Meu parabéns pelo seu trabalho ,sempre bem feito

[@pauloalexandre6188]

Paulo, suas explicações são perfeitas. Moro em São Fidélis, gostaria de ir a Guarapari para trocarmos experiências. Tenho um Vectra 1999 CD, carro hiper novo.

[@variedadesinteligentes8948]

Meu nome é Eliziel. RJ. Parabéns, trabalho top. Aqui em Araruama não tem mecânicos desse kilate. Retifiquei o motor do meu Megane recentemente, ficou uma porcaria. Troquei todas as peças que me pediram para comprarem o motor continua com um barulho estranho, pra mim parece osancais que estào batendo. Lamentável!

[@variedadesinteligentes8948]

Mancais batendo

[@flaviosouza3458]

Sempre que posso troco o óleo do meu carro com 8000km,tenho um Voyage com ea111 120mil km rodados e apesar de ser um motor muito mal falado, ainda não tive problemas com formação de borras e perca de pressão de óleo.

[@marciliomartinsdasilva1710]

Parabéns pelo excelente trabalho e clareza nas informações e digo que aqui em Brasília, nunca vi ninguém explanar e tirar dúvidas como vc fez. Se eu estivesse próximo a sua empresa, levaria a minha pajero pra vc dar uma geral e imagino a surpresa que seria e o que encontraríamos nesse motor.

[@HYCO2010]

Obrigado!

[@desenhosepinturaselias1141]

Muito bom o vídeo. Porem uma crítica construtiva, é oque aprendi nesses trinta anos de profissão é antes de tudo olha se tem combustível no tamque e depois se esta chegando óleo no filtro e depois na bomba de combustível do motor.

[@dioliriopereiradasilva2170]

Parabéns!voces são top,show de bola

[@luizcarlosrodrigues2489]

É isso aí meu amigo conteúdo muito bom

[@marcelofernando1246]

Coronel Fabriciano ...minha cidade Natal ..saudades

[@HamiltondejesuspassosPassos]

Você e muito profissional mano !

[@joseluiz7052]

Comecei assistir esse vídeo e nem percebi que tinha mais de uma hora de duração! Sabe por que eu não percebi a duração do vídeo? Porque o vídeo é excelente!

[@HYCO2010]

@@joseluiz7052 Obrigado 😊

[@gilsonalfeld7931]

Parabéns pelo trabalho sério que vcs fazem. Falta uma oficina aqui no Rio de Janeiro.

[@HYCO2010]

Obrigado. Já teve uma franquia dessa oficina em Macaé e fechou por falta de clientes.

[@gilsonalfeld7931]

Teria que ser na Capital do Rj