현대 HW 175 ACR 2.5 암 소선회 실사용자 리뷰 Hyundai HW 175 ACR 2.5 Arm

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자이언트강 GIANT kang

자이언트강 GIANT kang

Күн бұрын

Пікірлер: 80
@커피-d1r
@커피-d1r 5 ай бұрын
궁금했던175리뷰 정말 잘 봤네요..^^ 자이언트 강님 덕분에 선택의 폭이 조금은 더 넓어지는 시간이 되었네요 건강하시고 사업 번창하시고 앞으로도 좋은 영상 기대하겠습니다 감사합니다.
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
감사합니다~ 앞으로도 좋은 영상으로 보답드릴게요~ 늘 행복하세요!
@kph6976
@kph6976 5 ай бұрын
실 사용자 리뷰 궁금했었는데 잘 알려주셔서 감사합니다.
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
감사합니다~^^ 다음엔 실작어하면서 찍어보도록 할게요.
@강준호-l1c
@강준호-l1c 5 ай бұрын
와 대박 영상입니다 역시 실사용자의 후기..,..좋은영상 감사요~~~
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@COOLSING
@COOLSING 4 ай бұрын
참 지식도 풍부하시고 정말 도움되는 말씀만 하십니다. 구📖좋👍🏻드립니다
@Giantkang
@Giantkang 4 ай бұрын
감사합니다~^^ 더좋은 정보를 알려드릴수 있도록 노력하겠습니다.
@이댕우-y1x
@이댕우-y1x 14 күн бұрын
이번에 175acr 2.1암대 아웃트리거없이 대한틸트 조건인데 작업할때 아웃트리거 있고 없는 차이가 큰가요? 저의 생각에는 소선회라서 무게중심이 쉽지 않을꺼같은데 어떤가요
@Giantkang
@Giantkang 14 күн бұрын
무슨말씀하시는지 잘모르겠어요. 아웃트리거가 있든없든 작업밸런스 나쁘지 않습니다.
@사랑으로세상을바라본
@사랑으로세상을바라본 Ай бұрын
19년식160w타고 있는데 사장님차가 탐 나네요 기름탱크 용량을 좀 올리지 어라운드뷰는 있으나 마나고 주행모터 얘기가 가슴에 확 와닷네요 리뷰 잘 봤습니다😊😊😊
@Giantkang
@Giantkang 14 күн бұрын
감사합니다. 장비는 밖에서들 안타보고 이야기하시는 것보다 좋습니다.
@민건-w8l
@민건-w8l 5 ай бұрын
저도 이 장비 타는 중인데 울퉁 불퉁한 지형 지나면 쇼바에서 끼익 끼익 소리가 나는데 자이언트님도 그런가요? 쇼바에 구리스 니쁠 2군데 넣어도 나네요 쇼바 한쪽씩 띄워서 그 틈에 넣어도 나고.. 의문 이네요
@Giantkang
@Giantkang 4 ай бұрын
저는 그런증상이 없어서 잘모르겠습니다~ as분에게 문의해보심이 좋을거같아요.
@민건-w8l
@민건-w8l 4 ай бұрын
@@Giantkang 완전 울퉁불퉁한 지형에만 그러더군요 평상시에는 안 나고 AS분도 정상이라네요.. 음...
@임프로-x9z
@임프로-x9z 5 ай бұрын
실사용후기 자세한설명감사합니다 3W 앵콘 리뷰도 부탁드려요~~~~!
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
감사합니다~~^^ 3W 유저분을위해 준비해보도록 하겠슴다!!
@chodj9860
@chodj9860 3 ай бұрын
지금 엄청 고민하는찬데 인양력때문에 고민입니다. 일반 굴착기랑 비슷한가요? 혹시 세륜기 들어보셧나요? 좋은영상 많이기대할께요~ 수고하세요~
@Giantkang
@Giantkang 3 ай бұрын
네 가변붐차량 자체가 중량물 인양은 컨트롤이좀 다릅니다. 그부분이해를하고 하면 어지간한건들립니다.
@스타건기
@스타건기 5 ай бұрын
정말 타고싶은 장비 입니다!😅 리뷰 감사합니다👍
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
디벨론 유저이시군요!! 이장비는 정말좋습니다~ 다음에 기회가되면 오셔서 타보세요! 늘안전작업 하세요!
@스타건기
@스타건기 5 ай бұрын
@@Giantkang 감사합니다 사장님! 구독자로서 항상 잘보고있습니다:) 안전운전 하십시요🫡
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
​@@스타건기 네감사합니다~^^
@EXCAVATOR_OPPA
@EXCAVATOR_OPPA 5 ай бұрын
말씀하신 내용 중에 몇가지는 소선회 장비의 한계라고 생각합니다. 특히, 기름탱크는 소선회이면서 용량을 늘리는 것은 아마도 불가능하지 않을까 싶네요. 그리고, 제가 궁금한 것은 혹시 다른 소선회 특히, 볼보차하고 인양력 비교는 해 보셨나요? 물론 말씀하신대로, 인양력을 올리는 것이 가장 좋겠지만, 경쟁사 장비하고 비교했을 때 어느 정도인지도 궁금해서요.. 아, 영상은 정말 잘 봤습니다. 유익한 정보 공유해 주셔서 감사합니다.
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
네 감사합니다. 말씀처럼 연료탱크는 소선회특성상 그렇다는거 알고있고 제가느낀점을 이야기 한부분입니다. 경쟁사와 비교 질문이전에 경쟁사에 제원부터 아셔야 하는게 우선 같습니다. 굴착 인양능력은 타회사 유저분과 이야기만 나누어봤지 실제 비교해본건 없습니다 왜냐 경쟁사는 07급으로 제원을 발표하지 않았습니다. 그러하다보니 경쟁사를 이야기할것도 아니구요. 07제원으로 출시를한 장비가 밑에급 장비보다 못하니 하자이고 개선사항이라고 이야기 한것입니다. 어떤내용인지 아셨을지요. 현재 175 를 타시는 다수에 유저분들은 캐타 314를 타신유저가 많고 캐타 314는 타회사 06 급과 인양능력굴착능력부터가 차원이 다릅니다. 애초에 제원이 달랏기때문이죠. 제말에 요점을 이해하셨을지 모르지만 타사와 비교를 할땐 같은 급을 두고 비교하는게 맞다라고 저는 그렇게 생각합니다. 03lc장비와 04소선회장비라고 03장비보다 인양능력이나 굴착능력이 떨어지지않습니다. 웨이트에 축이 어디있냐에따라 무게중심 움직임이 달라질뿐이지 장비에 본연에 능력이 떨어진다는건 안맞다 라고이야기 하는겁니다.
@COOLSING
@COOLSING Ай бұрын
06장비를 1년뒤 사려고 공부 중입니다 다들 두산디벨론이나 볼보만 추천하는데 듣고보니 현대도 좋습니다.
@Giantkang
@Giantkang 14 күн бұрын
네 생각보다 마이좋습니다.
@elove77771
@elove77771 4 ай бұрын
작업 조건에따라 많이 다름을 알게 됩니다 저의기준의로는 아웃트리거때문에 구입포기했고 ....
@Giantkang
@Giantkang 4 ай бұрын
네 어느것이든 본인에 맞는거사면되죠~~
@황금바가지
@황금바가지 5 ай бұрын
잘봤습니다사장님!!!
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
감사합니다~~ 울 황금사장님 !♡
@민건-w8l
@민건-w8l 3 ай бұрын
저도 이 장비 타는데 DPF 자동 재생 될때 탱크 소리 마냥 엄청 소음이 심하네요 시내에서 일 하면 민원 생길 정도로.. 자이언트님도 그러신가요?
@그니근-p3o
@그니근-p3o 5 ай бұрын
현 ew140e 19년식 만시간넘어간거 쭉타고있는데 다음장비로 요장비 구경해보고싶었는데 대박이네요 저도스타일이 물량보다는 꼼꽁한작업좋아하는데 한번시운전할수있는지 알아봐야겠네요!ㅎㅎ 너무잘봤습니다
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
네 그러시군요~ 다음에 기회가된다면 꼭타보셔요
@박프로-k9i
@박프로-k9i 5 ай бұрын
현대 영업사원에게 말해서 음성에 테스트장비 탈수있게 예약해달라고 하세요. 저도 그렇게 타봤네요.
@페레로-z3i
@페레로-z3i 5 ай бұрын
두산이랑 볼보도 소선회가 있는데 현대를 선택하신 이유가 있을까요?
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
영상속에 그에대한 언급하였습니다~
@박의민-g9j
@박의민-g9j 5 ай бұрын
아웃트리거없이 틸트끼고 일반링크 정밀나라시 따라갈수있을까요??
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
네.
@박의민-g9j
@박의민-g9j 5 ай бұрын
​@@Giantkang 답변 감사합니다
@예롱-h5b
@예롱-h5b 3 ай бұрын
몬가 잘못 알고 계신거가 있어서 글 올립니다. 02 03 04 06 07 08 10이렇게 분류하는것은 예전에 버켓 용량으로 분류한거 맞습니다. 하지만 그 버켓 용량은 평적이 아니고 산적기준이였구요. 90년대초반에는 현대에서는 60w이라 나왔지만 나중엔 1300w로 나오고요. 당시 대우와 삼성은 120w이나 130w 132w등 이러한 숫자를 썻죠. 그때부터 장비의 이름이 자기 자중을 나타내게 됩니다. 그래서 현재 쓰는 명칭은 02니 06이니 하지만 6톤급 10톤급 16톤급 17톤급 20톤급 30톤급 이라 하는것이 맞습니다. 다시 말해서 지금 0.7m³짜리 버켓을 써도 그냥 17톤급 장비인겁니다. 그리고 실린더 문제는 맞습니다. 15톤급에서 자중과 힘을 늘려서 17톤급을 만들었으면 한두칫수 큰것을 써 주어야하는데 그렇치 않기 때문에 힘부족현상이 나오는것입니다. 그래서 실린더 업 하시는분들도 꽤 있으십니다.
@Giantkang
@Giantkang 3 ай бұрын
네감사합니다~!
@volvo8845
@volvo8845 4 ай бұрын
구독 하고 갑니다..
@YangGoonS
@YangGoonS 5 ай бұрын
부럽습니다~ 볼보140e 2017년식 2만시간 넘었네요.. 175 너무 땡기네요~ ㅠ
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
감사합니다~ 조금더 운영하시다가 바꾸시면 딱좋으실거같아요~
@투덜이당
@투덜이당 5 ай бұрын
쓰다가 도저히 안되겠다 싶으면 붐,암,버켓 실린더 교체해야 겠군요. 주식회사 두인중공업 대용량 실린더 추천합니다. 두인중공업 유튜브 영상들 참고하세요.
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
네. 여러가지방법을 생각중입니다~^^ 좋은하루되세요.
@앙콘-l3m
@앙콘-l3m 5 ай бұрын
실린더 가격알면 놀랄겁니다! 신차때 바꿔달고 나와야됩니다.
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
@@앙콘-l3m 네 맞습니다. 사실상 이부분은 장비에대한 하자라 제조사에서 해줘야하는게 맞죠~
@LJ-wm5wg
@LJ-wm5wg Ай бұрын
6M 철판 인양할때 괜찮은가요?
@Giantkang
@Giantkang 14 күн бұрын
네. 괜찮습니다.
@남헌김-f8v
@남헌김-f8v 3 ай бұрын
아웃트리거없이 장비을 뽑으면 어떤가요?
@Giantkang
@Giantkang 3 ай бұрын
아웃트리거 없이도 괜찮습니다.
@오혜성-w7q
@오혜성-w7q 5 ай бұрын
핸들 혹시 어디제품인지 알수있을까요??
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
핸들은 진동롤러에 쓰는제품입니다. 제가구한것이 아니라모르겠내요
@volvo8845
@volvo8845 3 ай бұрын
기름주유 몇일 한번씩 주유 하나요.
@Giantkang
@Giantkang 3 ай бұрын
기름은 2-3일입니다
@volvo8845
@volvo8845 3 ай бұрын
@@Giantkang 몇 리터 맥심 인가요.. 소선회라
@Dominpapa
@Dominpapa 5 ай бұрын
방송하시는지 인자 알았네요 왜 야기안하셨어요 ㅎㅎ
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
아이공ㅎㅎ 그냥혼자 즐기며해보려고 공개는안했습니다ㅎㅎ
@Kingcar07w
@Kingcar07w 4 ай бұрын
저도 현대3단붐인데 어라운드뷰는 진짜판매안하는게맞다고봅니다 저도카메라 사재로 새로달았네요 순정카메라보면 속터집니다
@Giantkang
@Giantkang 4 ай бұрын
좋은지적 감사합니다~^^
@김유진-h6h
@김유진-h6h 5 ай бұрын
일대는 얼마 받나요?
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
일대는 현장에 따라 다른거같습니다~
@아빠간지
@아빠간지 5 ай бұрын
실사용리뷰 잘봤습니다 태클아니고 아는선에서 말씀드리겠습니다 저도 소선회 다 시승해봤는데 현대차가 가장 동작이 좋았습니다 그다음 두산 그다음 볼보..그런데 가장중요한것은 두산 소선회만 도로주행이가능하고 현대 볼보는 전폭이2.5가 넘어서 8w과 같은 도로주행시 시군구에 신고를 해야합니다...물론 다들 그냥 다니고계시지만요 하지만 도로주행시 인사사고가났을때 얘기는 완전 틀려지는것입니다 불법주행이 되는것이지요...그럴일은 거의 없겠지만 도로주행 사망사고시 문제가 아주많이 커집니다.. 저도 많이 고민이 됩니다
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다. 알고계신 내용은 규정치가 맞습니다. 도로통행법상 차량의 폭 2.5미터까지 통행 규정은 맞지만 하나만 알고 둘은 모르시기에 설명드립니다. 말씀하신것처럼 사고시에 큰일이 날거같지만 그렇지 않습니다. 왜냐구요? 우리나라 도로법에는 퍼센트 허용치 라는것이 있습니다 허용치 안에 들어오면 그에 관한것은 문제를 삼지 않습니다. 건설기계 뿐만아니라 화물차도 동일하게 적용되구요. 법적으로 그렇게 허용치를둔것이 국토부입니다. 신고대상은 퍼센트이상수치를 넘어가게되었을때 신고를 하고 운행하는겁니다. 좋은지적이셨지만 아쉽게도 이런제도는 이미 국토부에서 시행을 한지가 한참됬습니다~^^ 의아한 생각을 가지실까바 예시를 알려드려요. 우리나라에 운영되고있는 최신 25t 앞사바리 덤프트럭은 좌우 미러를 제외한 폭만 2495 입니다. 미러를 포함하여 2600이 넘는게 대다수입니다. 그차들은 인사사고나면 왜 문제가 없을가요? 이제 이해되셨으리라 봅니다. 잘모르시는내용을 확실한것처럼 오보를 전달하시면 다른분들은 그말이 사실인지 알기에 제가 이렇게 말씀드리는겁니다. 이해가안가시면 가까운 국토부사무소에 전화하여 문의하시면 답이 나옵니다~^^ 자랑은 아니지만 제가 노베드를 운영해봤기에 사장님보단 이부분에선 조금더 잘알고있습니다.
@아빠간지
@아빠간지 5 ай бұрын
나름 알아본다고했는데 그것때문에 엄청 고민했는데 그런게 있다면 현대소선회로 정해야야겠네요~역시 고수님은 다릅니다 ㅋㅋ
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
​@@아빠간지잘모르셨기에 그러실수있습니다~ 잘고민해보시고 좋은 선택 되시길 바랍니다~^^ 안전요!
@아빠간지
@아빠간지 5 ай бұрын
관련법을찾는데 어려워서 하나만 더 여쭙니다~소선회와 8w이 전폭이 같은데 8w도 신고없이 도로주행해도 안걸린다는 말씀이시죠?
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
​@@아빠간지네 08은 간혈적으로 도로이동식단속반차들이 잡지만 잡는이유는 다른 어태치들은 들고갈때 축중때문에 단속하는경우는 있으나 그거에 해당하는게 아닌이상 훈방입니다.
@dubu523
@dubu523 5 ай бұрын
뻑킹 볼보맨인데 이차보면 요즘 침나옴... 로또되면 바로 지를텐데 현실 시궁창이라... 하..
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
그러시군요~! 좋긴합니다. 그러나 급할수록 돌아가라하니 천천히 가시는것도 좋은방법 같습니다~^^
@박프로-k9i
@박프로-k9i 5 ай бұрын
아따~ 참말로 어렵구마잉~ㅋ 무작스럽게 일하는 저한테는 안맞는구마잉~
@Giantkang
@Giantkang 5 ай бұрын
그럴수도있을거에요~~!! 다들 스타일들이 있으니까요ㅎ
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