きょんちゃんがロイヤルエンフィールド「クラシック350」に試乗 SS乗りが乗ってみた感想は…？｜ROYAL ENFIELD CLASSIC350

[@slv319]

各色紹介ありがとうございました。やっぱりメッキが一番いいけど、赤や青、茶もなかなかいい

[@soupmiso-f7t]

凄く欲しいんだけど、新車だと登録費用が高すぎるのが難点。 登録台数が少ないバイクだから、審査を通すのに手間がかかるのはわかるんですが、乗りだし価格をもっと安くして欲しいです。

[@Cookie-Monster-LOVER]

アシスト＆スリッパークラッチ入れないのはメーカーのこだわりなんかなぁ…灯火器類LED化してるしクラッチレバーも軽くした方が女子も受け入れやすいのにね。

[@ダッチアップルパイ]

国産ノスタルジック系とはレベルが違う本格的レトロっぷりがステキ。映える写真がたくさん撮れそう。

[@時雨-u5l]

矢印ナビはいい。ナビはこれくらいで十分、他のバイクも標準装備にして頂きたいものです。

[@坂田孝治-z5g]

きょんちゃんも、もはや「4期生～」とかいらずに、ことりちゃんと同じく「MSTVアシスタントの〜」でよろしいのではないでしょうか。 そもそも、きょんちゃんも、ことりちゃんも、もはや、アシストとするというより、今では、立派な出演者だと思いますよ。 丸山さん。是非、何にか良い呼び名を考えてあげてください。

[@koketarou]

丸々バイクは可愛い

[@koketarou]

私的には丸山さんは神と思ってる。余計な話かも知れないけども、日本のバイクメーカーに、たいしてはメイドインジャパンを貫いて欲しいと思う。私的に丸山さんにはやって欲しい事はレビューするにも部品は何処の国生産なのか何処までメイドインジャパンなのかを第三者の立場にて語って欲しい。私は基本的に部品組立トータル含めてメイドインジャパンなバイクに乗りたい。厩舎が何故人気なのかは、メイドインジャパンが付加価値にて人気なんだと思う。余計な話かも知れないけども。私は部品組立含めてメイドインジャパンのバイクに乗りたい。

[@youcabinmild21]

クラッチなんか2本指でかける必要ないでしょｗ　シフトする時ぐらいしか使わないし、急に使うことも無い。悪いクセは直しましょう！

[@あの日のメガネ]

気持ち悪いからいちいちコメントしないほうがいいですよ。

[@mutoh610]

え？ｗ

[@Cookie-Monster-LOVER]

えぇ？ｗ

[@新城直衛-s3k]

ふぁ？！w

[@shinobu69jp9]

ほぉ〜(呆)