Всё понятно, значит и не стоит заморачиваться с данными процедурами. Спасибо, всего Вам доброго! Удачи!
@denisyeshin68894 жыл бұрын
Спасибо. Всё по делу, грамотно и профессионально 👍Лайк.
@ЭлНик-ц3ч7 жыл бұрын
одни пустолайки тут смотрю от тазиков..у меня солярис 5 лет после нового года 6 будет и даже рыжика нет..не говоря о большой ржавчине..а вот хожу на работу по дороге прохожу мимо лады калины, так там смотреть страшно..так что как пример могу подтвердить..! и все кто обсирает хенда те просто завидуют..почему я не обсираю ни какие машины..да потому что у меня нет негатива ни на какую машину..даже тазики и то стали делать более менее..!
@leha23487 жыл бұрын
Спасибо за видео, ждем когда загоните на стенд двигатель 1.4 для реальной проверки лошадок и крутящего))))
@ВасилисаПрекрасная-ш8д7 жыл бұрын
Отличный автомобиль!Все они в этом классе обработаны одинаково...
@user-ue5bv5ri1c7 жыл бұрын
Василиса Прекрасная отличный авто...если ты маленький горбатый таксист и возишь пигмеев
@ВасилисаПрекрасная-ш8д7 жыл бұрын
н е откуда такая предвзятость?Ты сам на чем ездишь,и сразу про свой рост отпиши?)))
@TheRastaSPB5 жыл бұрын
н е , ну да , тебе двухметровому то с маршрутки виднее , там в полный рост можно встать и далеко видать.
@злойчиполлино4 жыл бұрын
Спасибо, все по делу.!
@lerockF500LHD7 жыл бұрын
Стоило посмотреть на нижнюю часть порогов, аналогично дверям. Верх порогов нет смысла обрабатывать.
@dmitriygaydak38476 жыл бұрын
как свежий владелец соляриса хочу сказать, удивив заводской антикор на днище своими глазами, очень сильно расстроился =( там вообще нигде в скрытых полостях нету антикора, карманов по сварке не меньше чем на тойже весте, мастичный слой на днище с трудом компенсирует крайне тонкую краску примерно в 3 раза тоньше чем на тойже Весте/Polo/Rapid в отсутствии брызговиков это всё становится проблемой.
@котофейкотофеич-ж3ъ7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Вот очень интересно, Вы случайно не смотрели солярис лет пяти на предмет коррозии по тем же самым местам.
@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
смотрели, но видео не делали. просто для другого проекта. никаких проблем. только сколы краски на крыше склонны зацветать.
@KOSSS1027 жыл бұрын
В Белоруссии под названием Хендай салярис 2 идет ?
@MrKazlouski7 жыл бұрын
нет, у нас - акцент
@ПурумПумпум-л5ф6 жыл бұрын
@Oleg Liaskouski По-русски - Белоруссия. Мы и Пекин называем не Бейджин, а Пекин. И у вас особенности в белорусском языке свои есть. Бриты не Москва называют, а Москоу. Не Белорусь, а Белораша (насколько мне известно).
@котофейкотофеич-ж3ъ7 жыл бұрын
Можеть у него пороги сделаны из очень оцинкованной сталюки, что ей не требуется доп. защиты?😕
@ИванИван-ш5б6 жыл бұрын
Мастер сказал правду это днще
@ВасекВасильевич-э7к5 жыл бұрын
ну купил , поехал за 6 тыщ покрыл весь кузов антикором . и нет проблем
@МетабаМетаба7 жыл бұрын
автомобили с питерского завода уже больше пяти лет колесят по нашей соли.проблем никаких.
@lexluter65675 жыл бұрын
обрабатывать я лично ни чего не собираюсь только вибру начал на двери клеить
@masterofpuppets23826 жыл бұрын
Задняя арка не на должном уровне, после первой зимы ее уже нет, слабая она
@lexluter65675 жыл бұрын
как бы там ни было человек показал рассказал
@Anton-no3ey7 жыл бұрын
такое ощущение что этот дядя всю жизнь на тазах ездил и теперь ему везде ржа мерещится
@fos12606 жыл бұрын
Передние акрки не обработаны ,за подкрылками, и болезнь хундая ,под подкрылками образуется грязь,песок
@ПодрывУстоев-в5з7 жыл бұрын
Когда двери открывают-звук дешманский, как банка. Уверен двери легкие и шумка слабая
@александрбурьянов-ш2э7 жыл бұрын
глянь те весту что там?
@harlampios58837 жыл бұрын
уже смотрели, там все ок!
@Rusich9457 жыл бұрын
Веста оцинкована с 2 сторон
@Rusich9457 жыл бұрын
сходи в автосалон Лады и спроси насчет оцинковки или погугли
Dimon2567 состав с содержанием цинкового порошка,как и на всех моделях класса Б,так что кузов не оцинкован в классическом понимании,как дорогие модели автомобилей.
@Rusich9457 жыл бұрын
Веста в отличие от соляриса полностью оцинкована с 2 сторон, кроме крыши
@Rusich9457 жыл бұрын
Веста оцинкована полностью с 2 сторон, только крыша оцинкована внутри
@vecheslavvecheslavovich55112 жыл бұрын
Ха-ха насмешил Веста ацинкована? Кто тебе такую хрень сказал ? Тупо поверху грунт с цинком и все
@sergeystvolov92777 жыл бұрын
Какой антикор? Эта машина создана для тех кто слепой, для тех кому важны кнопочки на руле и шильдик не Лада. Этот автомобиль вообще консервная банка.
@JuicyFruitOmsk7 жыл бұрын
клоун, ты скорее всего и ездишь на ладе. Решил хоть как то самоутвердится таким бессмысленным постом в сторону новой модели хенде?
@Rusich9457 жыл бұрын
причем здесь Лада ? тем более Лада Веста полностью оцинкована с двух сторон
@Rusich9457 жыл бұрын
я не вру
@МетабаМетаба7 жыл бұрын
банка в твоей голове.
@ВладимирЧ-ь8е7 жыл бұрын
Сергей Стволов Хорошие машины Хендэ и Киа. Наши молодцы конечно, весту сделали. Сегодня был на тесте Весты на роботе. Не дотягивает она до корейцев, кто бы что не говорил.... может конечно на столько на сколько она дешевле них. Сам думал поменять свою на весту.После теста передумал.У меня Рио.
@tschatl7 жыл бұрын
сначала думал брать хёндэй, но почитав форумы решил - нах мне это говно
@ilnarr6 жыл бұрын
cириус и че взял?
@Влад753-б2д7 жыл бұрын
Тачка оцинкована вообще то!
@Первыйразвлекательный-й8х7 жыл бұрын
в каком месте она оцинкована? на солярисах используется грунт с содержанием цинкового порошка. цинковый порошок и оцинковка, это разные вещи
@ВасилисаПрекрасная-ш8д7 жыл бұрын
Василий они в этом классе все с содержанием грунта,все не оцинкованные...
@Первыйразвлекательный-й8х7 жыл бұрын
Василиса Прошина, мне то это зачем пишешь?
@АлександрЙцукен-т7ш7 жыл бұрын
Василиса Прошина 1. хватит нести бред на европейские авто гарантия от сквозной коррозии 12 лет,на корею 3 или 5 2. зарплату не задерживают в хундае?
@ВасилисаПрекрасная-ш8д7 жыл бұрын
Александр Йцукен о АвтоВАЗ подтянулся,а у вас там как с зарплатой?Обосрались от нового Соляриса у вас там?Дали команду идти в атаку?Срать где можно и как можно больше?Давай работай не буду мешать...Про хундай первый раз слышу,не знаю такую компанию...
@olegsem44427 жыл бұрын
Внутри пороги ни где не обрабатываются. Технология нанесения анти кора сейчас у всех одинакова. За что видео получило столько лайков для меня вопрос.
@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
У "Поло" и "Рапида" все внутренние полости днища и порогов залиты воском.
@KolbasPilmenev7 жыл бұрын
Oleg Sem даже на Гранте с завода пороги обработаны!
@АлександрЙцукен-т7ш7 жыл бұрын
Oleg Sem на вагах залито так, что аж сочятся с новья
@АянДжангазинов-ц3й7 жыл бұрын
акцент не второе поколение! !!!! солярис вот он второе попколение!!
@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
В Беларуси Солярис продается под названием Акцент.
@XIMIKATOR7 жыл бұрын
Ну! так это Акцент 5-го поколения! а не второго!
@ИванАнисимов-у4э7 жыл бұрын
ну ведь видно же ,что не заводской антикор!!! Блять неужели кто смотрит-поверит!!!!
@MrKazlouski7 жыл бұрын
мы уточнили - это заводской
@МетабаМетаба7 жыл бұрын
автомобили с питерского завода уже больше пяти лет колесят по нашей соли.проблем никаких.
@89allmylife7 жыл бұрын
У некоторых ржавеют двери под резинками и еще в некоторых местах, а так проблем нет. solaris-club.net/forum/showthread.php?t=25674
@alexxfilippov7 жыл бұрын
колесят конечно, куда денутся. И наверняка в внутренних полостях , как показано на этом видео, идет обильная коррозия.
@ВасилисаПрекрасная-ш8д7 жыл бұрын
alexxfilippov а вы погадайте на кофейной гуще,так вернее будет...
@Panda_new7 жыл бұрын
Метаба Метаба Кузов вроде оцинкованный вроде или я ошибаюсь?
@МетабаМетаба7 жыл бұрын
Потому что гладиолус оцинковывали последнюю машину это ауди 80.при желании заводскую питерскую обработку можно найти в инете.