Скорее всего пробег 500 накручен вдвое,делается для списывания топлива(слить себе в канистру)так во многих организациях делают.Кто понимает,тот поймёт 👍
@ВасяВасилий-с2т2 жыл бұрын
Ты че думаешь там олени работают ?
@daddydave18072 жыл бұрын
Я так на Газеле 4 года делал,под рулевой колонкой тумблер был,спидометр начинал работать а машина стоит. Получается олени.
@sergeiknyazev22792 жыл бұрын
@@ВасяВасилий-с2т Почему сразу олени? Просто, слегка, некомпетентные люди или все в доле... Кто сталкивался, тот знает, как это делается.
@vasiliyshalamygin61152 жыл бұрын
Ещё и за хорошую цену выкупил для сына. Ссылаясь на большой пробег
@MaNyL1632 жыл бұрын
Ну да он каждый день с буком подключался к прибору панели и наматывал пробег 😆
@АртемПодлужный-з2о2 жыл бұрын
водитель хороший🤣 берег машину, ездил только на бумаге😂
@Дмитрий-ю8о4ъ2 жыл бұрын
Берëг для сына)
@Александр-о5ь7ж2 жыл бұрын
Бензин по бумаге тёк,а в бак так и не попал...
@tuslin2 жыл бұрын
Вам же сказали в конце, если будут вопросы - задавайте, научит)
@бандералох-ю5щ2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂
@ЭдЭдманс2 жыл бұрын
Я плакал
@ФедорБорзов-ъ3с2 жыл бұрын
Пробег даже за время ремонта двигателя увеличился на 10. 000.Так что все реально))
@igryk12 жыл бұрын
🤣
@ВиталаПоршнев2 жыл бұрын
Пока машина была без мотора, он успел наездить)))
@privedmidved2 жыл бұрын
+1, такова жизнь)) Если машина по работе очень сильно нужна, то и отсутствие мотора - не помеха))))))))
@yuriibarynkin52132 жыл бұрын
@@privedmidved как говорится, лучше плохо ехать, чем хорошо идти)
@privedmidved2 жыл бұрын
@@yuriibarynkin5213 в точку)
@АлександрКарейка2 жыл бұрын
Пока мотор был в ремонте, кузов ещё сотку намотал 😂👌
@ТемирланМуталиев-с6ч2 жыл бұрын
🤣
@РопаЖуков2 жыл бұрын
хуле вы доебались до водителя может он и не скручивал есть видео где чувак на солярисе уже почти миллион проехал без капиталки
@alexmajak31592 жыл бұрын
Ездил только в булошную за хлебом.
@dagger96062 жыл бұрын
Наверное хотел написать десятку
@normaldyn Жыл бұрын
Ржавчину можно ещё нарисовать...
@СейтягъяУмеров2 жыл бұрын
Делал ДВС 1,6 солярис АКПП с пробегом 240 тыс. Была выработка только в цилиндрах. Коленвал был в норме, вкладыш без царапин, пальцы без выработки, цепь в норме натяжитель на 2 зубе. Так что в полне возможен пробег 500тыс
@Алексей-ъ7х8х2 жыл бұрын
Выкупил по дешману автомобиль у конторы, зная реальный пробег, и сделал отличный кап.ремонт у профессионалов. И синица и журавль!
@nikolaisamarin8172 жыл бұрын
И зайца поймал за яйца!😀
@Frasdy2 жыл бұрын
Зачем врать,не почеловече
@Alex-Gesh2 жыл бұрын
коту делать нечего....
@АлексейПлига2 жыл бұрын
Как говорится и рыбку съел и на… сел
@АлександрВ-ш7ш2 жыл бұрын
Сел на пенёк - съел перожок.
@АндрейПилот-п5е2 жыл бұрын
В свое время, работая на "шефа" водителем на авто "фирмы", имело место быть НАМАТЫВАНИЯ километрожа для списания "лишнего" топлива.... Уверен здесь аналогичная ситуация🙂
@228Step2 жыл бұрын
да, наматывалку покупают, у меня на работе водила такую ставил, потом признался когда уходил. урод...
@И_И-ы1г2 жыл бұрын
Уверенным быть не стоит, за спиной не стоял. хон стертый.
@сэйсэн2 жыл бұрын
@@228Step платить надо нормально
@makstex2 жыл бұрын
@@сэйсэн не имеет значения, такие люди даже милионерами будут воровать.
@сэйсэн2 жыл бұрын
@@makstex хотя и такие бывают если посмотреть на верха наши)
@region1162 жыл бұрын
На начало ролика пробег был 506 т. км, а под конец уже 516😂 видно забыл кнопочку отключить, поэтому и акум сел😁
@mvbwood97032 жыл бұрын
А ведь точно, пока мотор был в ремонте, авто проехало 10000км!!!🤣
@maxmoshev23902 жыл бұрын
Кто работал водителем в организации, тот прекрасно понимает, что за "волшебство" случилось с пробегом)))
@ВасильевАртем-м5й2 жыл бұрын
поясните пожалуйста
@maxmoshev23902 жыл бұрын
@@ВасильевАртем-м5й а вдруг ты начальник?🤔🤔🤔
@EvanfromtheNorth2 жыл бұрын
У нас gps трекер в организации стоял, так что накрутить не получится
@Kappa-n1x2 жыл бұрын
@@ВасильевАртем-м5й я работаю столько не накрутить даже в 250 т максимум тысяч 50
@Охотникнашалав-с6н2 жыл бұрын
@@Kappa-n1x я супервайзером работаю на своей, у меня без накрутки своего выходит 80000 в год
@КолямбаБ2 жыл бұрын
Был связан с такси Рио и солярисы без единого ремонта двигателя и без единой проблемы ходили по 350 000 км, дальше просто продавались, многие водители себе их выкупали Ругают Корею только тазаводы
@Александр-ю3ж8л2 жыл бұрын
Пробег мотали 100% сам работаю на служебном авто, максимум треть пробега авто наезжают, к тому же масло меняют через раз ибо масло можно и в своей поменять за счет организации 😁
@Джучи-сынмеркита2 жыл бұрын
А куда хон делся?
@СергейКудрявцев-л3г2 жыл бұрын
Вам же написали, что хон на своей остался)))
@Vladimir_S4252 жыл бұрын
И не стыдно воровать?
@ВасилийПетрович-о4й7о2 жыл бұрын
Здравствуйте, тут люди выше интересуются мотивами таких поступков. Можете сказать, почему так делают?
@Александр-ю3ж8л2 жыл бұрын
@@Vladimir_S425 воровать? Когда же наш человек начнет пользоваться мозгами... А может просто на просто организация ставит определенную норму гсм на сутки, а человек который работает на этом авто не проезжает столько? Соответственно приходиться наматывать или есть государственные организации в которых плохое финансирование на запчасти и людям приходиться мотать километраж, чтобы за тем продать гсм и отремонтировать автомобиль? Меня порожает какие у нас все святые, благо я один окажусь в аду и не буду видеть эти святые рожи!!
@dimkapiksel99582 жыл бұрын
Пробег 500 тыщ по путевым листам, по факту примерно 150тыщ, остальное карман греет🙃
@Дмитрий-з1щ3ы2 жыл бұрын
Была бы это тойота вы бы написали, что по путевым 500тыщ, а по факту милион. Все нормальные организации подключены к системе ситипоинт, контроль по gps, пробег ты там хоть закрутись, по одометру никто ничего не сверяет.
@viyacheslav.2 жыл бұрын
Оба варианта связаны с воровством. 1 вариант - в других машинах массово скручен пробег, а это такая "честная" что аж не верится. 2 вариант - накручивали пробег для воровства бензина у организации.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🤣👍
@__kent_87922 жыл бұрын
@@Дмитрий-з1щ3ы давно всё обходится
@васявасин-о8л2 жыл бұрын
думаю 200т.км
@ЕвгенийИванов-о8й5з2 жыл бұрын
Знаем мы эти служебные авто 😃, у меня есть такой один товарищ, каждую неделю по 40 литров продаёт налево. Пробег крутится, лаве мутиться 😀.
@Timohatt132 жыл бұрын
Тся ться
@ДенисВ-б8щ2 жыл бұрын
40 литров это не о чем 20 в день и выше это норм .
@ЕвгенийИванов-о8й5з2 жыл бұрын
@@ДенисВ-б8щ 40 литров для легкового служебного авто это 350-400 км еженедельного лишнего километража.
@elenasuzdal36712 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-о8й5з какой то не очень служебный авто получается. У наших 200 км в день вообще не много.. и это только по городу... Значит в неделю минимум 500 км накрученного 🤔
@stepan.ushakov2 жыл бұрын
В Стамбуле тьма таксистов на солярисах с пробегом 600-900 тыс км
@ЁМоё-д3ч Жыл бұрын
У меня на служебном Логане пробег был 300 тыс. км. За полтора года я еще 100 тыс. км намотал. Пробег накручивать было незачем, да и бесполезно, так как в машине был gps-глонасс трекер. Замена масла раз в 15000 км, в соответствии с руководством. При пробеге 400 тыс. км проблем с мотором не было. за исключением несколько повышенного шума грм. Так что пробег 500 тыс. км вполне реален.
@petya999992 жыл бұрын
Солярис 2011 1.6 Пока не расколотили авто окончательно пробежал 420000, четвертую родную катушку поменял на 400000. Цепь родная. Двигатель огонь.
@vasiliyshalamygin61152 жыл бұрын
Для пробега 500 уж очень хорошо сохранился салон. Руль не затерт, кнопки на дверной карте как новые. Ещё бы лобовое посмотреть и на сиденье водителя
@СергейТомилов-б2х2 жыл бұрын
там поди и шины родные с салона которые были поставлены :)
@UbluydkiNaDorogah2 жыл бұрын
Ну седлицо то пропержено полюбому!))
@IIEHCuOHEP992 жыл бұрын
У меня на гранте пробег 200+ и руль идеальный так как чехол надет. Бред пишешь
@vasiliyshalamygin61152 жыл бұрын
@@IIEHCuOHEP99 на каждую кнопку у тебя тоже чехол надет ? Читай весь текст, а не выдержку
@MutantClan2 жыл бұрын
Поверьте хотя бы на слово это реально
@semyonowaleksander40782 жыл бұрын
Ну не зря же он ее купил сыну, с якобы таким пробегом, по-любому знал, что намотан пробег
@-22352 жыл бұрын
Так сам Злыдень и мотал.
@ГеннадийГеннадий-р8ш2 жыл бұрын
Но не пофартило
@АлексейизТулы2 жыл бұрын
Видимо начальник тоже смотрит к пауэр,так что пробег реальный!и даже клапана за 500ткм не регуллировали! Спасибо за видео!Удачи вашей команде🤝
@Polygrph_Polygraphich2 жыл бұрын
Чел решил перестраховаться и показать руководству как он бережёт технику, ну и чтобы вопросы по пробегу на новом авто не задавали. Я бы поверил во 500 тык если бы это был SR. РВ и толкатели должны были дважды умереть за этот пробег, не говоря о сёдлах и клапанах...
@Pashushara2 жыл бұрын
У меня ФФ2 1,6 115лс седан Испанец, пробег 520т.км. Ни разу не регулировались клапана. Есть статистика за такой пробег: 1) Раз в 100т.км. летит термостат. Это который дорогой в пластиковом корпусе 2) На 300т.км. менялась катушка зажигания с ВВ проводами 3) Заеб…..ла прокладка клапанной крышки, хрен знает сколько раз уже меняли 4) Один раз меняли масляный теплообменник т.к. из него стало сочиться масло 5) Сальники коленвала и распредвалов родные 6) Фазики родные 7) ремень ГРМ меняю раз в 160т.км. Да да, именно так 8) несколько раз менял соленоид выпускного фазика. Ошибка по нему была, я так понимаю сам Форд выпускал несколько генераций этих соленоидов 9) Коробка IB5, один раз перебирали, развалились подшипники дифа и текла жопа возле 5-й передачи, а чтобы устранить течь, нужно разобрать коробку. 10) ГУР меняли раза 3 точно 11) Масло лью Лукойл Ген 5-30 А5/В5, замена раз в 10т.км. 12) Расход масла 4 литра на 10т.км. 13) С 300т.км. лью 100-й бензин, иначе на 95-м детонация 14) Заводится с пол пинка 14) Генератор раза 4 делали и в итоге заменили на новый Хрен знает чего ещё делали, обычная рабочая лошадь :)
@Pashushara2 жыл бұрын
Почитал ниже комментарии и решил добавить. Лобовое меняли раза 3. Кузов полностью красил, кроме крыши т.к. отпескоструено было всё до грунта. После покраски делал полный антикор Езжу один и салон, как новый, кроме руля (в хлам вытерт), ручки КПП (отполирована до блеска), сиденья водителя (провалена сидушка), подлокотника (вмятина от локтя) и ремня безопасности (ворсится у левого плеча) Что удивительно ни одна кнопочка на климате, музыке и т.д. не имеет даже намёка на износ Накладки педалей несколько раз менял на оригинал, протирались до металла.
@ЕвгенийШпаковский-ь5б2 жыл бұрын
@Shuhart у меня моня 3 был,немец тоже самое
@ДмитрийКатаржнов-щ3ы2 жыл бұрын
@@Pashushara а вот про текущую крышку -это боль моя уже 4 раза прокладку менял и всё равно течёт..
@alexsulaev40452 жыл бұрын
При просмотре ваших сюжетов всегда открываешь ,что-то новое , позитивное , как-будто просмотрел научно-популярную программу во времена Советского Союза.И появляется жгучее желание срочно обсудить , полученную информацию с друзьями в гараже )))😉😉 Удачи Вам во всём...
@johnsmitold2 жыл бұрын
Фома неверующий! Я, лично, брал 2 Соляриса под такси! Первый 1,4 пробежал 480 000 км! От замены до замены (5-7 т км) уровень масла падал менее пол уровня к концу эксплуатации! Второй 1,6 пробежал 440 000 км и масло не уходило совсем! Я за рулём более 40 лет и я уверен, что дело было не в машине... У меня 6-ка ходила до капремонта более 200 000!!!
@1Raketa77 Жыл бұрын
Здравствуйте, интересен ваш стиль езды
@timestimes Жыл бұрын
здравствуйте 1.4 объём или 1.6 надёжнее?
@аниматорпожизни Жыл бұрын
У меня рио 1.6 200000пробег , масло не жрёт .
@РоманРусин-з3ц Жыл бұрын
У меня солярка 2011 года , 258000 км. пока всё нормально. Двигатель 1.4 Средние обороты в основном больше 3000 стараюсь не крутить , при обгоне только.
@sergeiymal45732 жыл бұрын
Артём привет, если машина организации то скорее всего пробег намотан чтобы топливо сливать, судя по движку он проехал максимум 100 - 150, просто видел двс с пробегом в 200 и 300 там реально все уставшее а тут.....
@lifefullHD2 жыл бұрын
Столько не накручивают, а то что двигатели внутри разные, на это влияет много факторов, двигатель и за 100 тыс. можно убить.
@AlexeyTsy-qe1pv2 жыл бұрын
Ага, не накручивают, в одной конторе на Гранте наматывали за год около 100, а проезжала она реально около 20, вот и на Солярисе наверное также ездили
@Сергейярик-б4г2 жыл бұрын
Я сам лично накручивал, пробег был считай в 2 раза больше , чем есть на самом деле
@cccpdenis19172 жыл бұрын
У нас в конторе тоже у всех легковых машин пробег по 500-600 тыс. км. Но вот недавно поставили глонасы и у всех резко упали пробеги за день. 100 км приписать в день было нормой.
@АлександрВасильченко-ц1е2 жыл бұрын
Вряд ли так мотают ну тысяч до 70тыс.км водила намутил, в зависимости как главный механик контролирует...
@АлексейТопанов2 жыл бұрын
Сам работаю на служебке... Пробег мотали... Можно на 3 делить
@rileovo19792 жыл бұрын
Если не на 4,я даже в выходные мотал, когда вообще не ездил.
@сэйсэн2 жыл бұрын
Всех накажем ☝️😑
@andreyaleksandrovich36122 жыл бұрын
мотаем и не мало как без этого, второй хлеб
@rileovo19792 жыл бұрын
@@andreyaleksandrovich3612 через OBD разъём?
@andreyaleksandrovich36122 жыл бұрын
@@rileovo1979 да через кан
@СерегаБег2 жыл бұрын
Мужик два раза выиграл в лотерею,первый раз с авто,второй ,что делал движек КРОWeR.. Удачи в дальнейшем.
@ВсеволодКрылов-з8ю2 жыл бұрын
На 4B11 при замене свечей зажигания, было замечено масло в колодце, после чего была заменена прокладка клапанной крышки и соответственно колодцев. Под крышкой двигатель выглядел точно так же, все чисто, никаких жёлтых отложений. На момент вскрытия пробег 270 тысяч км. Масло LIQUI moly Optimal HT Synth 5w-30, замена 7000-7500 км. Автомобиль частный, большую часть пробега составляет трасса.
@igorivanov93492 жыл бұрын
вот это инерция у авто, без движка еще 10 тыс. прошла 😄
@user-9tc4nafanya3u Жыл бұрын
Оговорился просто.
@user-PETYKA2 жыл бұрын
Жаль начальник автохозяйства не видит 😄👍. Видать сильно на карандаш нажимали.
@Трахтибидох-г9з2 жыл бұрын
начальник в доле
@uraishenco7652 жыл бұрын
начальник и выкупил.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🤣👍💪🔥😎
@Ленивец-ж4ю2 жыл бұрын
Норм начальник. Водилам жить даёт.
@иваниванов-ш4й8о2 жыл бұрын
Фу, Артёму минус. Я думаю он в курсе зачем снял такое вмдео
@Ice6epr2 жыл бұрын
Солярки на первых двигателях, могут пробежать 500 без капиталки, но тогда бы состояние двигателя, было далеко не такое, соглашусь с многими-пробег накручен для слива бенза
@МихаилАтрощенко-л5с2 жыл бұрын
Я лично на Киа Рио 2019 года 1.4 с Акпп проехал 400т.км в такси и цепь не шумит. ДВС чувствует себя нормально
@fffffffffffffffffff3112 жыл бұрын
Т.е. вы каждый божий день проезжали по 364.38 км? Я бы ахуел...
@bukuruzer2 жыл бұрын
@@fffffffffffffffffff311 такси же это, если большой город, плюс заказы на межгород то всё 500
@ИгорьПавлович-б4э2 жыл бұрын
верю) у самого Сид с пробегом в 430к. и все норм.
@BAXMAH2 жыл бұрын
При просмотре видео, при дефектовке, было стойкое впечатление, что авто в основном ездило по трассе или город-трасса на пониженной передаче с повышенными оборотами и соответственно пониженной загрузкой. Был некоторый опыт, капиталили с гильзовкой мой Duratec 2.0 на ФФ2, пробег был 270 по одометру (хотя, может смотали, и реальный пробег мог быть в районе 350-400 =)), ДВС не вскрывался, цепь почти не вытянутая, и все кольца были подвижные, хоть и сильно изношенные. Так режим езды последние 165 моих тысяч км был по городу 2,5-5 тысяч оборотов на 3 передаче (30-95 км/ч), при обгонах до 6,5-7 тысяч, по трассе меньше 3,5-4 тысяч обороты не держал, 4-5 передача. Вот и выбор, либо пенсионерить и масложор от залегших колец, либо давить тапку и поджирание масла от изношенных колечек =)
@Павел-у2с1з2 жыл бұрын
Ну не знаю... Тоже берегу машину (Солярис) 2013г. Езжу как дедушка (в ипотеку на данный момент лезть не хочется). "Дизелит" как с салона. Автомат. Масло меняю раз в 10 тысяч км. Катализатор удалять не собираюсь пока. Нынче заменю (с завода) антифриз. Машина удовлетворяет всем потребностям. (Тьфу, тьфу, тьфу). Из всех замен, кроме жидкостей: 3 лампочки подсветки номера, 2 лампы ближнего/дальнего света, 2 лампы габаритов/стоп сигнала, 2 стойки стабилизатора, 2 сайлентблока задней балки... Всем добра!
@сергейч-в1к2 жыл бұрын
На 17.50 отчётливо видно ручку включения габаритов и фар , главная пиктограмма на ней как с завода чёткая ,беленькая , а обычно на солярисах к такому пробегу там ничего нет она стирается в ноль. Так что вопросы к реальному пробегу есть.
@ВячеславНефедов-я1з2 жыл бұрын
Сиденье понюхай, там самый точный пробег определяют!
@bukuruzer2 жыл бұрын
Если руки грубые и к 50 тысячам стираются пиктограммы
@West-ks7to2 жыл бұрын
просто его мотали не в обратную сторону а вперед))))
@АлексейГ-л7х2 жыл бұрын
В трассовом режиме многие моторы ходят только так. Помню шкоду Ети с довольно проблемным мотором 1.8 CDAB с пробегом под 500 тысяч без капремонта. Она ездила по питерской кольцевой автодороге.
@messugahhh9952 жыл бұрын
помер датчик коленвала/распредвала = отправляем мотор на кап ремонт 😃
@ГерманНастоящий2 жыл бұрын
Вы красавцы! Крепкого здоровья и счастья Вам! ❤
@СергейСергеев-ф2п5ь Жыл бұрын
Отличный ремонт,я как то уже просил вас при ремонте делать замер давления масла до ремонта и после,оч интересно посмотреть на разницу.
@thomasmica28562 жыл бұрын
"с дивана виднее" это замечательная фраза )
@RASHKA_VATNIK2 жыл бұрын
Возможно пробег накрутили, чтобы машину можно было списать побыстрее, и купить её для сына))
@НиколайКугаевский-х1ы2 жыл бұрын
Мужик шарит, намотал, списали и авто в руках сына, гениально
@мыбыливыприехали2 жыл бұрын
Вы чё не поняли!?!
@ОлегЛаскин-ь9м2 жыл бұрын
@@НиколайКугаевский-х1ы плюс бензин,или обналичка
@vitalorpik6082 жыл бұрын
У людей с большими пробегами не бывает сухого бака, а тут на остатках заводят. Правильно пишут, корректировали пробег с целью списания топлива и дальнейшего выкупа авто по остаточной стоимости с учётом износа :)
@Za-PRAVDU.2 жыл бұрын
Да там видно что тачка такси.лучше смотрите
@ДмитрийКозун-в3ш2 жыл бұрын
Регулярно в такси вижу солярисы и рио, несколько раз попадались экземпляры с пробегами за 500. В основном 1.4. На работе оптима служебная 2016 года 2.4, пробег 170 тысяч, полет нормальный. Отсюда вывод. Моторы годные. Просто машин этих очень много, поэтому и моторов к вам на ремонт приезжает много.
@ЮрийВолкович-з4н2 жыл бұрын
Вот вот такси 1.4 В 500т.к и с катом родным . заправка БП
@konstantintrepov4018 Жыл бұрын
Удивительно чистый двигатель, тянет на пробег 100т.км в хороших руках. А вот всё остальное это типичные проблемы на пробеге 250-300т.км. Если предположить что ездили Москва-Владивосток (без нагрузки в очень спокойном режиме), то может быть и родной пробег🤔
@Ruslan_Subarist2 жыл бұрын
Друг купил Хантер у предприятия охранного, там пробег около 500тысяч, а по факту износа соответствующего пробегу нет. Двигатель ЗМЗ 409, электронный дроссель. Думаю многие встречали автомобили с пробегом за 500 тысяч км, там как правило живого места нет даже по салону.
@АршакБадалов2 жыл бұрын
Я свою предыдущую машину, отдал с пробегом 487000км. (Без ремонта двигателя) Машина без единого ДТП. Сколов по кузову конечно хватало. Так вот: по салону кроме руля и накладок педалей - твердая четверка.
@Ruslan_Subarist2 жыл бұрын
@@АршакБадалов, ну это редкость
@СергейЗаднепровский-м1ц2 жыл бұрын
Такой точно мотор у моего брата ,только год выпуска 16 и пробег сейчас 560к. Он 1 хозяин ,покупал машину сам лично в салоне . В мотор вообще не лазил !!
@Vaso242 жыл бұрын
почти 100к в год наматывать это уникумом надо быть
@ИванМотовилов-э1ы2 жыл бұрын
90тыс . Год 52 недели по 5 дней 260ы году на ходу 90/260РАвНО 350в день? Не ну я знаю уникумов Смоленске которые в день 150 км в один конец на работу ездят. Но это отдельная тема
@user-jv4rl2yd6t2 жыл бұрын
В течение двух лет в смоленск катаюсь на форд фокус 3 1.6, 6 дней в неделю, по 70 на работу и 70 с работы, только вот пробег почти 80 % трассы
@ИванМотовилов-э1ы2 жыл бұрын
@@user-jv4rl2yd6t у меня наоборот Смоленск регион в сторону Брянск
@игорьТ-ъ1н2 жыл бұрын
😂Сливали бензин,накручивали спидометр!-Вот и весь секрет громадного пробега!🥳
@rusl92512 жыл бұрын
Мой диван тоже много прошёл по диваночасам,всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем
@IlGolovin12 жыл бұрын
😂
@Виталий-ь9о4ц2 жыл бұрын
На прошлой работе был коллега, ездил на работу из другого города, примерно 300 км на круг в день. Это пробег по трассе на прогретой маше без холодных запусков и дерганий в пробке. Есть другая ситуация с рабочими машинами когда водитель в ней часто сидит и ждет и греется, моточасы наматываются а пробег нет. Так что пробег пробегу рознь.
@Pavlik04892 жыл бұрын
на служебых авто часто наматывают пробеги по вечерам, чтоб бенз слить. знаю таких десятки лично. в день и по 100 км наматывают приблудами
@СергейТомилов-б2х2 жыл бұрын
мы не наглели, всегда сливали по пятницам солярку которую сэкономили с камаза геологии, без намотки и выходило по разному от 20-80л в неделю.
@vovkavovka58672 жыл бұрын
Насколько я знаю на служебной тачке основное занятие водилы это пробег матануть и солярку продать а на такой машине даже руки пачкать не надо скоко надо стока сделал и дело в шляпе👍
@seregapetrov43762 жыл бұрын
Все так. Сам видел....
@4ebur8322 жыл бұрын
Не всегда.
@ГерманНастоящий2 жыл бұрын
Ну как то так
@УВАЖЕНИЕСТАРШИМ2 жыл бұрын
Судя по состоянию двигателя!!! Сомнения в правдивости пробега 🤔!!! А за проделанную работу большое спасибо автору 👍😎
@SergeyM122 жыл бұрын
Согласен со многими! На авто использовали "намотку" пробега, сам такую ставил по просьбе водителя, потом вторую делал, когда первая сгорела, делал из подручных средств. "Намотка" может и была причиной не заводки машины, так как подключается паралельно датчику скорости. Обычно вмешательство в проводку "на соплях"!
@xinmar32442 жыл бұрын
корпоративный дух заставляет затягиваться даже задиры у двигателей (сарказм). Спасибо за видео, а выводы мы сами делаем.
@ДмитрийЕрмаков-щ5м2 жыл бұрын
Добрый день! Надеюсь все понимают что на служебных авто пробеги накручивают🤫
@vanyabezrukov99912 жыл бұрын
Что бы бенз себе забрать,специальным прибором накручивают. Я думаю можно смело поделить на 2.
@DROVASEC6662 жыл бұрын
именно, помню я ещё когда в одной конторе работал там хорошо помню как на уазике буханке пробег мотали водилы, тросик от спидометра достали и на дрель прикрутили и давай накручивать 😂😂
@Джучи-сынмеркита2 жыл бұрын
А куда хон делся?
@lifefullHD2 жыл бұрын
Ага, особенно на тех на которых глонас стоит, крутят прям от души.
@АлександрВ-о1к2 жыл бұрын
@@Джучи-сынмеркита Смотали, авто то ведь служебное. Тут пишут большие пи....олы, а не водители.
@ВладимирУсенко-б6ц2 жыл бұрын
У соляриса при пробегев 300 тысяч руль стирается до основания, а здесь поварачивали за колеса😂
@ГерманНастоящий2 жыл бұрын
От химии тела (рук) зависит.
@shuninv2 жыл бұрын
по трассе особо руль не крутят
@user-albert-b9q2 жыл бұрын
У меня руль как новый.. Всегда в оплетке
@chelovekrazuma2 жыл бұрын
У меня 300, немного стёрт, а у большинства да.
@Nikolas3462 жыл бұрын
Следующий кто хочет увидеть свой мотор от Соляриса в ремонте, говори 600тыс пробег!)
@MirProtivNas2 жыл бұрын
у товарища в такси уже почти 450000, как "приедет" движка отправим на ремонт. Ролик товарищу скинул)))
@ЮрийМирошников-к7у2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео Артём! Судя по антифризу и маслу, которое залили в отремонтированный двигатель, это третий или четвёртый двигатель на этой машине....
@4elovek-0072 жыл бұрын
Я тоже в своё время 6ти летнюю Шкоду Октавию А5 на своей работе выкупил по смешной остаточной стоимости, там тоже заявленный пробег был 489тыс км, а по факту 100 с небольшим , узнал это из ЭБУ 3150 мото/часов двигатель про работал
@seregapetrov43762 жыл бұрын
Водилы накручивают. Что бы получать лишний бензин. Лично я в одну госконтру устанавливал глонасс, что бы пиздили меньше бензина. Водилы смотрели как на врага народа..
@сэйсэн2 жыл бұрын
@@seregapetrov4376 вот ты предатель 😕
@ГерманНастоящий2 жыл бұрын
Повезло тебе.
@ГерманНастоящий2 жыл бұрын
@@seregapetrov4376 зачем туда устраиваться?
@Виктор-к9р6е2 жыл бұрын
Пробег увеличился даже и без мотора))
@sergeiknyazev22792 жыл бұрын
У нас тоже некоторые служебные а/м "проезжали" по 3000 км в месяц, стоя на парковке, пока ГЛОНАСС не установили... Вот и посчитайте сколько спижжено бенза с разницы 500 тыс. км минус 150 тыс. км 😁. Парни неплохо подлатали дырки в бюджете.
@НадеждаиМаксим Жыл бұрын
Я просто офигеваю от комментов, что некоторые не верят, что такой пробег. Это что любители vag все пишут? А мастер вообще не верит что цепь может 500 тысяч проехать. У меня 403 тысячи пробег - не ремонтировал ни движок, ни цепь не трогал. Можете сколь угодно трещать в комментах, что такое невозможно, а факт говорить сам за себя
@alexpetrov5212 жыл бұрын
Был у нас Дастер служебный, он ездил много, в основном стоя в гараже с подключенным блоком накрутки километров)) Водила просил, я ему генератор импульсов собирал. Сливал ли он соляру не знаю, но говорил что нужно в департаменте показать что мы выкатываем весь лимит)
@AndreyDeykunov2 жыл бұрын
проорал с фразы "но дорогу к нам не забывайте")))
@nikolaisamarin8172 жыл бұрын
Лучше к ним , намного лучше чем у нас в Финляндии. Мы просто меняем на другие авто. Но если не рубишь в технике и просто нажимаешь на педальку , крутя руль как штурвал, при наших ценах на топливо проще купить проездной на общественный транспорт!
@ДимонДимидрол-ч4ю2 жыл бұрын
сам работал на таких) на приборке 500 по факту тыщ 80,и покупали по списанию себе машины, на одной 750 было а машина как новая)да и крутить их легко,10 минут и моталка готова)))
@АлександрСарайкин-щ3ъ2 жыл бұрын
Артём! Я вам заявляю как самый авторитетный диванный аналитег пробег реал и дорога к вам забыта не будет. С меня лайк.
@ДиванныйВоен-б3д2 жыл бұрын
самый главный-я.
@МаксимМакаров-о5ы2 жыл бұрын
Как верно подметил автор - диванные эксперты сейчас нагадают какой здесь был пробег. У меня лишь есть предположение что двигатель здесь поставили контрактный (и не один раз) и он долго не поработал
@Bernardit82692 жыл бұрын
Артём, здравствуйте. Читаю тут про списание топлива в свой карман, наверно люди сами так делают и про других думают. Езжу на Шкода Октавиа, А7, (автомат) пробег с 2017года 400 тыс уже, никаких нареканий, пробег 98% трасса. Машина у дилера обслуживается, масло Лукойл 5-40, но замена 7-8 тыс.
@БорисАгапов-е4в2 жыл бұрын
Может пробег накрутили, что бы быстрее под списание пошла и за тем её выкупить по доступной цене
@Александр-щ8р2ж2 жыл бұрын
У друга солярис 17 года. 300 тыс. родное сцепление и катализатор на месте! Работает как часы.
@ЮраБогданов-г3й2 жыл бұрын
Супер!Все говорят задиры,задиры,я не СЛУШАЮ что говорят.!!Это зависит от стиль вождения и хорошо беречь двигатель и все!
@rshnaz91322 жыл бұрын
Тоже у знакомого 15 года брал он его с салона,сейчас таксует 415т пробег ,все ровно работает и масло не расходует
@ВладШиряев-у6и2 жыл бұрын
Приборная панель всё сдюжит, мотай и мотай 😅👍
@AVVAKUL-982 жыл бұрын
Чем мотать, как, подскажите. Это надо делать ежедневно
@сэйсэн2 жыл бұрын
@@AVVAKUL-98 кривым стартером
@AVVAKUL-982 жыл бұрын
@@сэйсэн шутка👋👋👋
@uralovich792 жыл бұрын
Моторное масло необходимо менять по наработке двигателем, определённого количества моточасов. Уверен в том, что этот двс может проехать гораздо больше км до капиталки (год назад в Ленобласти, видел своими глазами, на белом солярисе в Яндекс такси пробег 589т.км). И водитель сказал, что масло почти не ест, примерно 100гр. на тысячу.
@xxxhellrazorxxx12 жыл бұрын
У меня серато 1.6 g4fc 333к прлбег. Я не знаю почему люди удивляются этим пробегам.
@17Mark17 Жыл бұрын
@@xxxhellrazorxxx1 Лансер 10 ,2007 год. 450 т . пробег, мотор не ремонтировался. Я тоже не понимаю удивление в комментариях.
@xxxhellrazorxxx1 Жыл бұрын
@@17Mark17 у меня уже 340)) сижу жду, пока что-то в подвеске найдут, скрепит, как телега 🤣
@ЛеСнИк722 жыл бұрын
Менял цепь на солярисе в 200 тыс.км. натяжитель был на 5 зубе. Башмаки почти без износа. Но вот распредвалы были с небольшими рисками... Машина жила в городе 100 тыс. Потом пробег 50/50 , трасса/город
@krasaf4ik2 жыл бұрын
Охотно верится в такой пробег 😉 Больше похоже где то на 710 тыс км плюс минус.
@SLATDI2 жыл бұрын
Ты тоже это заметил ? 😮
@ДаниилКрутков2 жыл бұрын
На гранте ездил на мобил 3000 5w40 с таким же интервалом. Весь мотор жёлтый был
@Pashushara2 жыл бұрын
Соглашусь, Мобил сильный лак даёт
@викторгончаров-я4л2 жыл бұрын
Лил мобил 5 30 синтетику дорогую которая, мотор чистый был
@Vaso242 жыл бұрын
@@викторгончаров-я4л в 3000-м синтетики нет, чистый гкрек, дорогие Мобилы с синтой.
@Topotyn19762 жыл бұрын
Одному мне показалось что при первом! Пуске маслёнка потухла за секунду на стартере! Чудо чудное диво дивное!
@УМВ-я5о2 жыл бұрын
Давно уже не чудо, на весте (и на многих рено), если включить зажигание и не заводить авто, то масленка гаснет через несколько секунд. Алгоритм работы такой.
@Topotyn19762 жыл бұрын
@@УМВ-я5о у меня сандеро что то не обращал внимание,гляну.
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
На служебных машинах часто крутят спидометр. Конечно не факт что это тот случай. Всё отлично! Красиво работаете!!!
@Tamik9172 жыл бұрын
Добрый день, у меня элантра MD 2014г 1.6. 132сил. Работаю в такси в СПб. На сегодня пробег 347 тысяч. Пока ещё все ок. Цеп не менял, Но думаю уже надо менять. Масло меняю 7-8.5 тысяч. Масло подливаю 400- 600 гр. За этот пробег. Можно и не подлевать, но тогда уровень будет на минимум. Мной проверенный вердикт по этим двигателем, всё дело в обслуживание и стиле езды. Всем спасибо.
@fordkuga20552 жыл бұрын
Артём, день добрый!... На сугубо моё мнение, если владелец не обманывает, конечно, то трассовый пробег с заменой через 10000 км может вполне сохранить двигатель в таком состоянии, а это в моточасах при аналогичной городской эксплуатации примерно в три раза меньше, то есть где-то 130-150 килокм, если город... Опять-таки, если владелец не превышал обороты больше 4.5-5 , а ездил в диапазоне 2.5-3 т. об. мин, что соответствует 90-110 км/ч... Но, это идеальный вариант, во что трудно порой верить
Хендай i30 пробег 390т. Цепь родная) полёт нормальный) расход масла 0,5л на 10т) мотор G4FG
@dimkamtv2 жыл бұрын
На предприятии где тружусь два соляриса 2012 года. Пробеги уже ушли за 500 на всех. Возят ежедневно командировочных по маршруту каменск-уральский - екатеринбург (и обратно). От водителей отзывы весьма отличные. Для сравнения в тойоте альфард, с примерно таким же режимом эксплуатации - коробка отрыгнула на 320 т.к.
@ДмитрийРоднов-б6п2 жыл бұрын
Механика?
@dimkamtv2 жыл бұрын
@@ДмитрийРоднов-б6п автомат
@АлександрЕрмаков-ы4ь Жыл бұрын
У моего друга такой же Солярис 15 года (работает в такси)614 тыс пробега(фото скинул)и это только колёсного,есть и моточасы.стучит мотор уже но как то живёт))))
@СерёгаКалинин-г1ц2 жыл бұрын
Приветствую. Раз машина рабочая. Полюбому пробек доматывали, для движух с топливом
@dimang93802 жыл бұрын
Вначале подумал что это Дмитрий Большепробегов прислал,масло Мобил и свечи разные,менялись поштучно)
@DieselCat2222 жыл бұрын
Ещё колодки он так менял,поштучно.Был поражён такой жадностью,всё равно комплектом они продаются.
@МаксимМинаков-п5п2 жыл бұрын
У него ближе к 950 тыс.км)
@СтасЛобашкин2 жыл бұрын
У меня пробег помиллиона. Солярис 1.6 2013г. Движок как новый. Клапана не регулировал ни разу. Зазоры в норме. Компрессия 14/14/14/14. Катализатор на днях удалил,но зря: он был вполне рабочий,соты абсолютно чистые. Цепь менял на 440тыс. Тоже зря: натяжитель вышел на 2 зубца из 7. Масло лил п/с шел 10в40 через 15тыс. Бенз.92 всегда. Недавно мотор перестал тянуть и троить: сдох клапан адсорбера и лямбда зонд. Менять пока не стал,просто отключил,и машина поехала как зверь.Только расход стал 9-12л/100км. Сегодня буду менять эти детали. Надеюсь,расход снизится. Солярис-очень надежный автомобиль!
@SpecTehnyka Жыл бұрын
Нечего удивляться. Человек вовремя менял масло и фильтра. А многие думают, что масло вечное, вот и машины не ходят.
@halr17102 жыл бұрын
Многие тут писали про намотку пробега и сливы топлива) Работаю в организации, которая занимается контролем траспорта и топлива, и это далеко не самый хитрый способ "нагреть" работодателя)
@Р.Ю-ш2ю2 жыл бұрын
Эт чего за контора???Проверка транспорта и топлива???За 36лет работы на авто впервые слышу..Сказочник!!
@halr17102 жыл бұрын
@@Р.Ю-ш2ю контроль транспорта. Что, неужели ни разу не сталкивались с терминалами ГЛОНАСС, установленными на авто?)
@Р.Ю-ш2ю2 жыл бұрын
@@halr1710 Так контролируете не вы а заказчик ..Яснее сочинение писать нужно!!
@Р.Ю-ш2ю2 жыл бұрын
@@halr1710 ваш глонас мёртвому при парка ..Всё что придумано человеком элементарно остановить.обмануть.заглушить и т.д.
@halr17102 жыл бұрын
@@Р.Ю-ш2ю как угодно)
@ВячеславКиричков-ъ2ф2 жыл бұрын
По ходу подмотка круглосуточно работала)
@святославрихтер-е9ч2 жыл бұрын
Да ну 70к...это как банан в 20 см у всех!) Мы Логан 1 не глушили почти год в такси 80 к , а тут на организацию...мне мама тоже в детстве сказки читала)
@anatolyshestakov7642 жыл бұрын
Да нет. Работал в конторе. На стройке. У нас все машины при нормальной эксплуатации в год сотку наматывали стабильно. Только машина шефа проезжала всего 60т.км за год, примерно, т.к. её брали редко, в основном он сам ездил. Спидометры никто не крутил. У меня две машины. По работе много езжу, но далеко не постоянно. В год суммарно на две машины получается примерно 70т.км. Видел машины, которые за год 150-200 наматывали. Но это уже трасса и такси или маршрутки. Ничего не мешает накатать и больше. Просто плечо подлинее нужно.
@denchik99782 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 "сотка пробега" Это в графике надо работать, 5 рейсов на два месяца, Астана - Москва - Астана, и так все год... Так что в уши не заливай 'сотка" по городу, камаз развоз строй материала по городу ну максимум тридцадка, с уборкай 40 в год, это так сказать работа по месту.
@anatolyshestakov7642 жыл бұрын
@@denchik9978, я Вам не назвал город... это Сочи)))) а объекты в основном в Поляне. А жили, частично в Адлере. Плюс жизнь в этом городе это постоянные перемещения. Я одно время жил в Кудепсте, это за Адлером. Просто на работу и обратно получалось 5500 км в месяц... Т. Е. Примерно 65000 в год... Просто на работу... А у нас все машины поджопные были. Например, офисник утром приехал из Адлера в Поляну... Тут же на неё садится водитель и помчал куда-нибудь. Сейчас живу в Краснодаре. Здесь, да, тяжко много намотать. Но тоже можно, если объезжать пробки по объездной. Обычно, в городе при ежедневной эксплуатации получается 20-30т.км...а если в отпуск махнуть? Например, я гоняю в Питер.. Херак и десятка прилипла за 2 недели. Конечно, если город малюсенький или деревня... То там и 5000 дохера. У дядьки в Поляне Опель... За 14 лет он и сорокета не накатал.
@СергейТомилов-б2х2 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 я за 20 лет с 19 сентября 2002г по сей день чуть более 67к намотал, шины родные с салона ещё целые летние.
@fishberi27 Жыл бұрын
460.000км + работы на автодроме. Солярис 11 года. Один раз менял цепь. Расход 7.6 л. Масло от замены до замены. Учебка. Горит чек, иногда троит. Пропуски в 3м цилиндр. Проблемы нет
@yakirillko2 жыл бұрын
по поводу побега: нужно понимать что на износ влияет не количество км, а количество моточасов. средняя скорость по трассе 80-85 км/ч, по городу 30-35. Если тачка гоняла по трассе всегда, то это соответствует 180-200к пробега по городу.
@ГеннадийГеннадий-р8ш2 жыл бұрын
Всё связанно
@НиколайАшитко2 жыл бұрын
У меня на солярисе 800000 пробег. Можно к вам без очереди на ремонт попасть ?
@КонстантинВесельский Жыл бұрын
Я думаю пробег реальный. Сам работаю торговым. Покупал рио 1.4 с пробегом 100000, продавал с пробегом 350000. На момент продажи машине было 6 лет. Ездила на газу весь этот пробег. Цепь родная причем перед продажей проверяли цепь и зазоры клапанов. Цепь в хорошем состоянии. На момент продажи немного присутствовал расход масла. Примерно 100 г на 10000 км.
@PayamVayam2 жыл бұрын
Брату делал на служебную машину на 555 микросхеме. Ложишь магнитик на панель и скорость сразу 200 и пробег наматывается. Бывает не едет в какой то день на объект а начальство требует путевку и пробег без вопросов.
@АндрейРодионов-ж1у2 жыл бұрын
В нашей конторе, со спутниковой системой контроля, даже соренто 2,5 уже пробежали 180-200 тыс и не намотали вкладыши
@игорьеременко-э9я2 жыл бұрын
Поржал от души!Как Артема не подставляли,но так ещё не было!Ещё и в душу насрали-сколько лет опыта псу под хвост!
@maxlvv2 жыл бұрын
Как владелец 9ти летней Киа Рио с трассовым пробегом отвечаю, что цепь пол лимона ну никак не пройдет. Если только, как пошутил Артем, колеса в воздухе не крутились))) Да и мотор подозрительно чист для такого пробега. Машина реально около сотки прошла и еще вполне могла побегать.
@Shamaniy2 жыл бұрын
Набери на ютубе Дмитрий Большепробегов и ты офигеешь. Там на 1 цепи уже почти лям накатан.
@ПиФПаФ-т8и2 жыл бұрын
@@Shamaniy там у этого пи..а тоета курит в сторонке 🤣
@andrekytarie89922 жыл бұрын
Ходит спокойно 500 цепь
@maxlvv2 жыл бұрын
@@Shamaniy зачем мне смотреть каких-то там сказочников, если на моей машине цепь прошла совсем немного не дотянув 200 тыс. по трассе. Да, у меня уже старая модель с 5ти ступкой и у меня на скорости 100-110 обороты около 3100 в мин. Если бы была 6ти ступка, должно было бы быть около 2000 оборотов и меньше нагрузка. Но все равно это не втулочно-роликовая цепь, как на японцах 90х годов, чтобы по миллиону ходить.
@Onlyonedayto_2 жыл бұрын
У нас таксишные солярисы по 400-450 ездят,пока не крякнет без каких либо ремонтов
@РомаВоды Жыл бұрын
Никакого волшебства.Эти моторы действительно хорошо ходят при эксплуатации на дальние расстояния.У меня обслужавлась Киа Соул 1.6,с двумя фазиками,с одной организации.Ездила преимущественно Мариуполь-Одесса.На пробеге 427 я как-то намекнул их главному механу,что неплохо было бы поменять цепь и проверить зазоры клапанов.Как оказалось зазоры все были в допуске и цепь конечно износилась.Плунжер выглядывал на 7 зубьев.Масло он заливал так же Мобил 5w40,но добавлял присадку SMT20.Я эту машину обслуживал с того момента, как она приехала из автосалона и гарантированно-никаких муток с пробегом не было.По моему до полумиллиона он благополучно доехал,но впоследствии сгорел вместе с этой организацией во время боевых действий.
@getrich28002 жыл бұрын
сам работаю на служебном автомобиле и моя шкода октавия 1.6 cvwa прошла 400 без "накрутки" тупо по трассе и мотор такой же свежий был, все делали у оффициалов раз в 15 тысяч, правда жрал масло 2-3 литра на каждые 15 тыс, потом продали, новый хозяин был удивлен что на таком пробеге такое состояние. стиль вождения - по трассе 100-105, без резких разгонов
@Roman53352 жыл бұрын
Все понятно, если машина от юр.лица, то водитель банально крутил пробег и списывал гсм в карман, либо банально кто-то врет...
@San4es522 жыл бұрын
Ждём, когда появится тот самый солярис, с пробегом миллион, если он конечно примет такое решение
@Ленивец-ж4ю2 жыл бұрын
Дмитрий который?
@San4es522 жыл бұрын
@@Ленивец-ж4ю он самый
@HALIFify2 жыл бұрын
У него мотор давно уже встал, он его сделал, а потом начал програмно накидывать киллометраж
@ilbrutto882 жыл бұрын
@@HALIFify нет, он каждый день произносил заклинание: чек 50 20 в бак. Раз в пару дней проводил обряд удержания стрелки спидометра на отметке 800 км/ч
@ZOV_skfo2 жыл бұрын
Есть такой Солярис на Ютьюбе.
@KolebraWoolf2 жыл бұрын
Нада глянуть сколько времени подушка работала, и поделить на пробег, окажется что машина была заведена 28часов в день
@anatolyk.18782 жыл бұрын
Тогда получится что средняя скорость была 150кмч
@KolebraWoolf2 жыл бұрын
@@anatolyk.1878 Скорее выйдет что машина работала 5 дней а неделю и по 6 часов в среднем, те 65 суток в году, зто по 1100 в день, на седане с механикой по нашим дорогам в любую погоду и время года.
@Volodia21412 жыл бұрын
у меня у товарища на работе газель была служебная, так они к спидометру какую-то приблуду подключали что бы пробег мотался. Однажды кто-то оставил ее включенной на ночь и пробег ушел в космос. От себя же скажу, что у меня был хендай гетц 2004 года с мотором 1.3 и пробегом 400тыс. Ездил в общем без нареканий, в мотор не лазали.