HYUNDAI Accent. Замена радиатора печки без снятия торпеды.

ЭКСПЕРИМЕНТ!!! По промывке радиатора печки • ЭКСПЕРИМЕНТ!!! По пром...
как снять торпеду для замены печки ланос, сенс, шанс без кондера • Замена радиатора печки...
Как отфильтровать антифриз
• Как отфильтровать анти...
Как очистить двигатель от осадка в блоке цилиндров
• Как очистить двигатель...
фильтр в систему ОЖ (один из вариантов) • устанавливаем фильтр в...
замена радиатор печки ваз 2110, приора • замена радиатора печки...
замена радиатор печки авео 1,2,3 • замена радиатора печки...
замена радиатор печки лачетти • Замена радиатора печки...
замена радиатор печки ланос, сенс, шанс • Замена радиатора печки...
замена радиатор печки ланос с кондеем • замена радиатора печки...
Замена радиатора печки Passat В3 • Замена радиатора печки...
Замена радиатора печки без снятия торпеды HYUNDAI Accent • HYUNDAI Accent. Замена...
НЕ ПРОМЫВАЙ радиатор печки не посмотрев это видео ч1 • НЕ ПРОМЫВАЙ радиатор п...

[@BaKs_BaNNy__OdeSSkiy]

ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО И НИЗКИЙ ПОКЛОН МАСТЕРУ! И так, у подруги на авто проблема с радиатором печки, решил поменять, и все таки посмотрел за ранее, с какими трудностями столкнусь, попалось это видео, всё детально описано, со всеми подводными камнями. поменял по гайду, все получилось. еще раз огромное спасибо. лайк, комент, подписался.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

красава, не упал "в грязь лицом" перед подругой)))

[@ATEISTT]

Хочу дополнить коментарий по проделаной роботе с печкой:прогазовка с пережатыми патрубками на газовый редуктор помогла,но в морозы -20 какие были после нового года холодно было в машине просто жесть ,дуло еле тёплым воздухом.Я грешил на всё что только можно.Проблема нашлась сама:не смог переключить поворотным регулятором с гарячего на холодный,он доходил до половины и дальше не шол.Применять грубую силу не стал,а снял пластиковые панели в ногах с водительской стороны и в меня уже было прорезано и заклеен проём к заслонке,проверял не сломалась ли напрямляющее заслонки.Вышло что заслонка в режиме горячего воздуха не полностью закрывалась и аналогично в холодную.Проблема была сразу за механическим регулиратором,с внутренёй стороны он имеет пластиковую шестернь которая при повороте двигает плоскую зубчатую направляйку заслонки ,както проскочила на 3 зуба,применил слегка грубую силу и поставил её в свою нулевую точку что совпадает с максимальным положением горячего воздуха.Проверил всё чотко с заслонкой ,прекрасно перекривается с горячего в холодный.После даных манипуляций длинной в час жарить начало как на новой машине,жена теперь жалуется что ноги горяяяяят:),не угодишь.Вам отдельная благодарность за даный способ,три года мёрз а теперь сказка!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

бывает))) но в нашем случае она пипец былаа забита, вот посмотри вв начале этого видео она присутствует в разрезанном виде kzbin.info/www/bejne/f3ytpmSflrd_qM0

[@ATEISTT]

Так я тоже менял как и Вы.

[@rulyapuck123]

Привет, у меня наверное та же ситуация, контакты не подскажете, есть пару вопросов

[@user-cd7vh3sx5x]

Ё Майо!!!!!.... 2 года искал. Нашел видос!!!! .. такая же проблема на Элантре. Теперь буду работать как по лекало. Спасибо

[@Ru-fx3ov]

Ну ты Братан Молодец!!!

[@sanymehan895]

Спасибо за видео.У себя радиатор системы охлаждения заменил(видео на канале).Теперь предстоит наверное сначала промывка радиатора печки. Если не поможет ,то замена.

[@daryndsb6249]

Очень познавательное видео. Спасибо👍👍👍

[@dima.kwas.]

Добрый день. Спасибо большое за совет буквально вчера сделал такую процедуру со своим акцентом, довольный всё получилось всё шикарно всё работает. Ps. Проблема заключалась в следующем изначально где-то год назад перестал греть нормальная печка водительская сторона холодная пассажирская справа горячая в этом году буквально на днях потёк радиатор печки. После замены всё отлично.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

рад что моё видео стало полезным!

[@ALLEGROukr]

А у меня с первого раза не получилось, печка уперлась в вентилятор и не хочет выходить. Завтра буду смотреть как его вытащить. Перессмотрел еще раз видео вначале - попробую эту хитрую манипуляцию вверх-вниз.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ALLEGROukr да нету там вроде вентилятора

[@igorellakolobok9465]

Спасибо большое за идею!!! Сегодня поменял радиатор печки по вашему видео. Только вот купил радиатор лучше и дешевле на сегодняшний день чем у Вас на видео. По размерам точно как оригинал и паролон наклеян.

[@666metalluga]

Поделись номером

[@igorellakolobok9465]

@@666metalluga 0992076202

[@666metalluga]

@@igorellakolobok9465 спасибо но номер не бьется

[@igorellakolobok9465]

@@666metalluga это номер телефона. Набери и узнай. Можно даже заказать. Стоимость 1076грн

[@666metalluga]

@@igorellakolobok9465 я в Казахстане живу, номер детали надо. #facepalm

[@talehmammadov2277]

Спасибо. Пирвет. Из. Баку. Супер.

[@-LORDik-]

благодарю

[@МихаилБасов-ч2я]

Спасибо, брат!

[@technolivemax]

Я тоже кстати менял радиатор на ВАЗ 2110 то конечно процесс не быстрый но все же все сделал катаюсь все норм.

[@alexeia2094]

От 10ки ставили?

[@printstore6722]

Лайк! Спасибо!

[@rabbit_Lycrol_Krolokol_Other]

Браво!

[@dm1273]

Спасибо за видео !!!

[@АндрійПилипів-я8ф]

дякую

[@avtoslesar_5670]

Панель на акценте снимать не сложно от слова совсем просто. Пиление радиаторов не приветствую, но если стыкуешь дорогими патрубками , то удачи. Но работа без гарантии

[@АнтонНовицкий-о4б]

В прошлом году купил такую же машину, слабо грела печка. Решил поменять радиатор отопителя, купил нисанз данной модели 1500грн+1500грн замена со снятием торпеды+антифриз и промывка. Вообщем стало более 4000грн. Вчера потек радиатор печки(( теперь буду сам менять по данному способу

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

ну да так на много проще, а главное дешевле. Удачи.

[@666metalluga]

Другую фирму не пробовал? Или родной промыть

[@ВадимРоганов-з1п]

Доброго дня

[@samiramirov1858]

Спасибо огромное очень помогло

[@АртурМиндавлетов-т6в]

Здорово конечно, но оператор ты тот ещё

[@dimon13shakalov4]

Спасибо хорошее видео. Подскажите пожалуйста машина такая же левая сторона еле греет правая хорошо когда закрываешь воздуховоды с правой стороны левая начинает греть.Это забитая печка?Летом менял газовый редуктор может воздух.Сегодня целый день ездил с вкл печкой вроде бы стало чуть лучше но все равно разница есть . Спасибо !

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

90% печка забита

[@АлександрТкач-р1т]

У меня такое било то поменял радиатор печки и стало все ок.

[@ПолинаКириченко-в3м]

Приветствую. Печки ещё делаешь? Хёндай акцент 2006г. Тагаз мт2. Не доводилось делать? У меня печка слабо дует. С водительской чуть тепло, с пассажирской холодный. Завоздушило?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

этих не доводилось делать, но судя симптомов -забило

[@АсСтеп-ж5о]

Спасибо за видео. Пугала замена печки( еле-еле греет).Теперь буду пробовать вашим способом.Но не могу понять-оба патрубка горячие,а тепла нет.

[@Mechanik1977]

kzbin.info/www/bejne/p4bcoHd7q8mlirc

[@nohchij]

Это когда пепегародка В радиаторе которая отделяет друг от друга два патрубка если с ней что то так и будет

[@АсСтеп-ж5о]

@@nohchij Вскрытие показало,что из 60-ти сот около 40-ка забиты.И тосол шел по ближним к патрубкам сотам, минуя радиатор.

[@АндрейЗадорожнюк-ф8х]

Да прикольно жаль что на Амулет так нельзя)))

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

в амулете полная жо...па-менял раза 3-4. Как там сальники?))

[@АндрейЗадорожнюк-ф8х]

АВТО МАСТЕРСКАЯ Привет!!!В среду пойду в гараж буду испытывать просто товарищь тоже хотел посмотреть как оно в живую...А на Амулете Я два раза менял печку((( сам там самый большой был минус как для Меня это что приходится разгеменоизировать кондёр...

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

насколько помню я , то не приходилось разгерметизировать кондёр

[@АндрейЗадорожнюк-ф8х]

АВТО МАСТЕРСКАЯ Приходится к сожалению отсоединять патрубки что под капотом что идут от системы кондиционера что бы снять короб осушителя в который и засунута печка сверху и ещё держится на двух саморезах...

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

у меня это очень давно было, уже забыл как. если попадется амулет с печкой, то сниму видео.

[@romandolgikh6741]

Перед заменой промывать пробовали?

[@artemstebenyaev4288]

Здравствуйте на акцент ТагАЗ так можно?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

хз, не делал, но сними в ногах у пассажира защитку и если там похожее расположение, то думаю все идентично будет

[@k_a_2246]

Здравствуйте. У меня акцент 2008 года 1.5 там по другому а не как там со стороны пассажира, там таких труб не видно а как нибудь можно что-то такое подобное сделать честно говоря надоело всё разбирать ???

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

да у них есть 2 варианта печек, но со вторым вариантом ещё не доводилось сталкиваться

[@--sedoi--9112]

Добрейшего дня! У меня такая проблема - с правой стороны (пассажира) дует горячим, а с водительской еле-еле тёплым (даже прохладным), не подскажете , что может быть ?!

[@RepairGarage62rus]

Это забита печка тоже

[@--sedoi--9112]

@@RepairGarage62rus есть вариант, попробовать промыть её на сервисе насосами ?! Или только замена?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

забита печка

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@--sedoi--9112 вариант с промывкой всегда можно пробовать, просто очень часто это экономически не оправдано

[@ATEISTT]

Поменял печку так же,авто аналогичное, но не стало сильно теплее. Думаю что мешает воздух в печке из-за конструкционого колена верхнего патрубка печи, как выгнать воздух не знаю, пробовал и газувать и нажимать патрубки на прогретую, ефекта мало.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если стоит гбо и оно подключено от патрубков что идут на печку, то попробуй пережать патрубок что идет в редуктор и погазуй, обрати внимание как греет печка

[@ATEISTT]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо,гбо стоит,такого ещё никто не советовал,завтра попробую,напишу резулятат.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ATEISTT ок

[@ATEISTT]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Проделал прогазовку с пережатим патрубком редуктора гбо, стало дуть теплее, думаю повторить ещё раз,так как подозреваю не весь воздух вышел. Спасибо за подсказку!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ATEISTT удачки!

[@виктордолгов-ф3ю]

Добрый день. А как Вам вариант - от отпиленных трубок радиатора длинные шланги прямо к мотору?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

так это ж надо брать патрубки на метраж, и они прямые, а под капотом они еще и угловые- так что это самый простой и менее затратный вариант!

[@eugensandov2853]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ подскажите, нужно весь тосол из системы сливать или только тот что зашел в печку?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@eugensandov2853 можно слить столько сколько стечет из патрубков самой печки

[@eugensandov2853]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ подскажите пожалуйста, а где правильнь перекрыть заходи тосола в систему? Патрубки которые из под капота уходят в торпеду к печке, их можно снять и как то закрыть?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@eugensandov2853 можно пережать патрубки под капотом, те что в салон заходят

[@СергейОлексеенко-щ2о]

А теплее в машине стало или нет?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

стало жарче

[@АйжанБегимова-щ3г]

Спасибо за видео. А протекать точно не будет, где подсоединения из резиновых патрубков?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если качественные и правильно подобранные по размеру патрубки, то точно не протекут!

[@sanyazaporojskiy8478]

У меня антифриз чистый как слеза, но печка стала хуже греть. Может тоже забита?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

как вариант, но стоит проверить термостат и открывание заслонки в режим полный гарячий

[@sanyazaporojskiy8478]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ все вроде работает. Но когда заслонка на полный горячий и 1 положение вентилятора то дует горячим, на 2 менее, 3 слабее и 4 комнатная температура. На зиму радиатор на закрываю, сильных мороз небыло. А в жигуле Ташкент в любой мороз хоть и дыры уже есть😂

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@sanyazaporojskiy8478 если моторо прогревается норм, и такие повадки как ты описал, то получается что скорее всего забит радиатор, тут можно было бы и промыть попробовать, но при условии что в системме точно нет говна, но и есть варианты если печка уже старая, что при промывке может потечь радиатор

[@sanyazaporojskiy8478]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ мотор летом греется минут 5 и потом на газ переходит, отрегулирован где-то на 50° . Зимой дольше, грешил на термостат, но когда прогревается, то двигатель почти гарячий, а верхний патрубок и радиатор еще холодный. Значит держит термостат. Антифриз в третью зиму пошел. Чистый, прозрачный, даже когда рабатает не поднимает грязи ни в бачке ни в радиаторе. Померял, держит -35° где-то. Купил ее 3 года назад и в те зимы вроде лучше грела, но при такой погоде тепло, а если сильный будет мороз то не знаю, посмотрим. Спасибо за ответ!👍🤝🇺🇦

[@АнтонНовицкий-о4б]

Поменял радиатор по данному способу, теперь возникла проблема, машина грееться включается вентилятор и не выключается. По всей видимости завоздушилась система. Что делать???

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

патрубки те что идут на печку случайно не перепутал ? попробуй все патрубки- нет ли каких-то холодных или еле теплых по сравнению с остальными

[@VALSAUTOHLAM]

Привет...хочу таким макаром поменять радиатор печки в туксоне 2007 года 2.0 бенз. Но нет условий: гараж..болгарка и т д. Мож к тебе приехать на замену. Где вы работаете? Я в Киеве нахожусь.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

300 км от тебя

[@dm1273]

АВТО МАСТЕРСКАЯ а где именно 300 км от Киева?!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@dm1273 кировоград

[@АндрійПилипів-я8ф]

на вашу думку все таки краще вашим методом?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

уверен, т.к. даже сделав прорез, вам не хватит его чтобы вынять трубки такой длины,

[@vas988868042009]

образцовое видео

[@ВадимРоганов-з1п]

А яка температура у хундай акценті

[@АндрійПилипів-я8ф]

Добрий день.Чи некраще прорізати прямокутник 20×5см в перегородці і запхати пічку цілою?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

а где Вы хотели бы что вырезать??? не могу понять

[@ДимаГоворов-ю6п]

Здравствуйте, наклеил утеплитель по контуру, по вашему методу, не работает переключатель тепло холодно, не поворачивается, может ли под какую заслонку попасть?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Возможно

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

приезжай сделаю за 900 грн)

[@kistinrv]

Вы где находитесь? Какой город? Хоть бы контакты свои где написали, да и в описании под видео было бы круто дублировать...

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

кировоград

[@dm1273]

АВТО МАСТЕРСКАЯ я приеду в кировоград как попасть к вам в мастерскую

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@dm1273 счас до праздников все расписано

[@Максадбекнабижанов-в8я]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ здравствуйте хундай салярис тоже таки или полнисти синимат

[@АлексейАлхимов-э5ш]

А Вы на матриксе меняли?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

не доводилось

[@андрейрудаков-е7г]

У меня радиатор печки другой видимо.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

возможно, ведь вроде бы есть 2 варианта печек

[@technolivemax]

Привет. Есть вопрос у меня на кронштейне где гитара устанавливается сломало 2 шпильки как можно их высверлить? Есть ролик на канале последний.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

нужно аккуратно засверливаться и пробовать выкручивать (можно использовать торксы вместо экстракторов). Могу попробовать. Пиши контакты [e-mail]

[@anuta_92]

TECHNO LIVE ты забыл кое что

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Анюта Артамонова Вам не кажесться, что нужно как-то более конкретней подходить к вопросу если хотите на них получать адекватные ответы. А то загадками какими-то спрашиваете "кое кто" кое что" все время забывает))) может Вы забываете нормально задать вопрос?!)

[@bauirzhanjumyrbaev2624]

Здраствуйте акцент 1.6 2008 годах тоже самое да?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

не совсем в курсе, но проверить можно так: отщелкни защитку пластиковую в ногах у пассажира и посмотри пожожие трутки есть как на видео у меня, если да, то так же само

[@igorsamotiy8482]

!!!!!!

[@МаксимГапченко-л1г]

Доброго времени суток, подскажите викаком городе работаете？

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

кировоград

[@МаксимГапченко-л1г]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ подскажите по цене ремонта рулевой рейки на этот акцент, понравлся очень ваш подход.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

со снятием и переборкой самой рейки 900 грн

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

+ 4 евро ориг втулка

[@user-novichok89]

На акцент 1.5 года 2005 так же получиться сделать или есть отличия?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

вот тут не в курсе, нужно справа от пассажира снять защитку консоли около ног- заглянуть видно ли аллюминиевы трубки или нет как у меня в видео

[@user-novichok89]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо за быстрый ответ и за видео.

[@user-novichok89]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ посмотрел, всё печально. Не видно трубок. Придется видимо снимать торпеду. А это жопа.

[@prohojii_4el]

Какой-то у вас акцент не обычный. Вы маркой машины не ошиблись?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

укажи на каком времени по видео

[@--sedoi--9112]

Это - Accent MC (lll)

[@fef1]

Вообще их по разному называют. У меня шильдик verna 2006г.в. сборка Турция.

[@КонстантинБ-н5и]

а в акценте тагаз прокатит?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

не могу знать, разбери справа у ног пассажира и если все похоже, то почему бы и нет

[@КонстантинБ-н5и]

я кстати от нексии так радик промывал, только он был снят, я 90л горячей воды спустил с бойлера, и лил ещё в него средство для унитазов, вро де бы чистая вода начинает бежать, потом его трусишь и опять жижа идёт, если он в машине стоит то так промыть не возможно@@АВТОМАСТЕРСКАЯ

[@ВасилийБунтовский]

Из за говно-хомутов в меня эта робота заняла полтора дня.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

бывает))

[@nohchij]

А на акцентах они разные радиаторы печки

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

походу есть 2 варианта. Я знаком пока только с этим- о котором данное видео.

[@nohchij]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо что ответили, но есть такие акценты с которых нужно снимать все передней части салона

[@666metalluga]

Это 3 поколение. Их уже 5 существует на сегоденшний день

[@maximys6858]

Зря заменили, нужно было залить какую то химию и прочистить радиатор!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

а ты видел какие патрубки разъетые?? куда еще химию лить, там и так уже химия))) а вообще не всё химия то и прочищает!

[@maximys6858]

АВТО МАСТЕРСКАЯ не не видел, наверное отвлёкся, тогда да, а вообще ниссенс вроде хорошая фирма, в ценовом диапазоне выше среднего.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

может фирма и не плохая, но много на нем сэкономили алюминия, тоже есть в видео сравнение с оригиналом

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

смотри с 18.00 минуты в каком состоянии трубки

[@maximys6858]

АВТО МАСТЕРСКАЯ уже просмотрел, жесть! Жаль что название ОЖ неизвестно....себе менял конденсер кондиционера ниссенс, один в один по весу и толщине. 2740 стоил, месяц назад.

[@АндрійПилипів-я8ф]

прорізати прямокутник в перегородці між двигуном і салоном

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

так этож нужно кузов портить!

[@ilyakulagin2132]

Так долго растянул видео , можно было уложиться 5 минут. Мусолил тему так словно школьникам рассказывает ( как шлифануть как отрезать и т.д и т.п ) Думаешь водители настолько тупы что им эта все надо. Коротко - тут режем , тут ставим хомут и следим что бы был везде одинаковый диаметр - всЁ !

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Снял и расказал как умею! зато до мелочей все разжевал, а то вам всем неугодишь!! тому мало разъяснил, тому еще что-то!

[@ilyakulagin2132]

АВТО МАСТЕРСКАЯ я понимаю , я сам такой. Если начинаю что-то рассказывать то растягиваю тему сам того незамечая. Это как говорится хорошо , что до мелочей . Зато руки не трясутся судорожно как у некоторых, где смотреть просто невозможно. Просто когда смотришь , больше перематываешь чем слушаешь. Показатель лишней информации .

[@Ru-fx3ov]

@@ilyakulagin2132 Всё грамотно объяснил и сделал... Всё Чётко!!!

[@Alergio]

Я тоже постоянно перематывал)))там делов то одной подсказкой обошлось бы, растянул на школьный урок)))

[@ДенисЛапов-х8п]

За то не ошибёшься, не нравится перематывайте.