НЕ ПРОМЫВАЙ радиатор печки не посмотрев это видео!!!

ЭКСПЕРИМЕНТ!!! По промывке радиатора печки • ЭКСПЕРИМЕНТ!!! По пром...
как снять торпеду для замены печки ланос, сенс, шанс без кондера • Замена радиатора печки...
Как отфильтровать антифриз
• Как отфильтровать анти...
Как очистить двигатель от осадка в блоке цилиндров
• Как очистить двигатель...
фильтр в систему ОЖ (один из вариантов) • устанавливаем фильтр в...
замена радиатор печки ваз 2110, приора • замена радиатора печки...
замена радиатор печки авео 1,2,3 • замена радиатора печки...
замена радиатор печки лачетти • Замена радиатора печки...
замена радиатор печки ланос, сенс, шанс • Замена радиатора печки...
замена радиатор печки ланос с кондеем • замена радиатора печки...
Замена радиатора печки Passat В3 • Замена радиатора печки...
Замена радиатора печки без снятия торпеды HYUNDAI Accent • HYUNDAI Accent. Замена...
НЕ ПРОМЫВАЙ радиатор печки не посмотрев это видео ч1 • НЕ ПРОМЫВАЙ радиатор п...

[@Sheva-Ykrop]

4 авто і во всіх мив печки , даже в цьому році мив машину де печка дула літнім воздухом. Лімоной кіслотой промив і робить, вмашині жара. Я вважаю що автор , мягко скажим лукавить. Не слухайте нікого мийти лімонкой і все буде добре

[@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф]

Согласен с автором в плане, если делаешь сам, почему бы не попробовать(вообще-то ролик для тех, кто делает сам))). Да и показав внутренности печки, автор убедил меня заняться промывкой)))

[@Sheva-Ykrop]

​@@Maximko23lifeтут виходить так, як що ти хочешь по максимуму зробить найвищий результат, то треба робити комплекс: промивка самої системи охолодженя, а потім печурку окремо. Систему я теж мию тільки лімонкой. Заливаю воду грію, потім розбавляю в банкі 200 грам лімонкі і обороти чуть виши холостих машина робить пів часа, все зливаєшь , гарно миїшь, потім отдельно печку. Вмене для печки є ручний насос ,який робить від шуруповерта підключаю чисто печку , і теж з відра, де розведяна лімона кислота, начинаю ганять туди сюди жидкость. Все , Нова жидкость і результат радує.

[@АндрейРапацкий]

Печку стоит м ыть только тогда, когда вы уверены что вся система охлаждения чистая. Иногда просто помогает промыв системы. Самое главное Лейте качественную охлаждающую жидкость

[@Владимир-ч1ц2я]

Уважуха за грязные руки!Уважаю людей труда!

[@migor7818]

Помогает промывка, ещё как помогает. А если ещё и всю систему промывать то эффект будет ещё более долгоиграющий. У меня на ауди 100 до промывки температура воздуха из печки была 31 градус, после 1.5 часов промывки температура воздуха стала 76. Я думаю это чувствительная разница.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

кому как............

[@ВсёпроВсё-о7о]

чем мыл ???

[@migor7818]

@@ВсёпроВсё-о7о, моющее средство для сантехники санокс.

[@ЛеонидГолик]

Вот когда в -25 будет 70, как на новом или чистом контракте-тогда и поговорим...

[@ЛеонидГолик]

Всю систему надо чистить. Рубашка грязная, либо некачественный антифриз-печка будет плохо работать. Алюминий печной не вижу смысла мыть.

[@ДжонКартер-ч3ж]

Если бы было так всё просто! В шевроле, для того, что бы поменять радиатор печки нужно снять торпеду, рулевой привод, рассоединить кучу разьёмов и т.д. и не факт, что после сборки всё будет работать как прежде, плюс заплатить не малую сумму за работу. Специалистов много - мастеров мало. А каждый берётся за работу, так как заработать хочет. Только после ремонта ездить нам на этих машинах, а не ему. И нервы нам портить себе, требуя устранения неполадок. И зачем я это всё пишу...?! Моей машине 12 лет и последние три года я промываю радиатор печки лимонной кислотой. Осенью отсоединяю патрубки радиатора печки и подключаю в обратку приспособу состоящую из водяного насоса, нагревателя, термометра и ёмкости для воды. После промывки в машине можно в футболке ездить в мороз. И это не шарлатанство! Если промывать, как положено, результат очень и очень ощутимый. Зачем я это всё написал? Наверное потому, что сам это делаю и вижу результат. Но с автором я согласен. Машины эксплуатируются все по разному и как результат её техническое состояние. И есть водители, а есть наездники, которые не соблюдают регламент ТО, да ещё и льют в машину всякое дерьмо. В таких случаях лучше конечно произвести замену радиатора у толкового мастера. Лимонная кислота промоет не только всё дерьмо из сот, но в том числе и все закисшие протекания и как результат течь радиатора. Я никого не критикую и никого не агитирую. Я написал то, что делаю я. Поэтому каждый для себя должен решить сам, менять ему радиатор или промывать.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

согласен с каждым Вашим словом. 1. Вы все-таки сам себе это делаете и притом профилактически+ не льёте говно. А в основном это наоборот у людей , и шарлатаны это те мастера которые сегодня хотят с тебя сдереть один раз, но знают что скоро ты к ним же приедешь на замену радиатора и заплатишь еще раз. А хуже если они просто пздят снимать панель и разводят на промывку, мотивируя что нужно начинать с наименьшего. Скоро будет эксперимент по промывке- так что подписывайтесь чтобы не пропустить.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

а вот мой видос по снятию торпеды на авео и замены радиатора, там ничего сложного и при зборке обратно ничего не тарахтит и не скрипит! kzbin.info/www/bejne/f6DOd2aYnd6coKc

[@ДжонКартер-ч3ж]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Я подписан на Ваш канал. Вы правы, мне проще, тем более я лет 20 занимался ремонтом авто, но наших, советских, от запарожца до волги - двигатель ходовая, коробки... У меня Лачетти, но всё равно спасибо за ссылку. Если возникнет нужда, обязательно воспользуюсь. Сейчас легче стало заниматься ремонтом, есть интернет и ютюб и есть ребята, которые делятся своими знаниями. Спасибо Вам большое. Если руки ростут из плеч и ручки "очумелые", была такая передача, то благодаря ВАМ можно сделать всё самому. Было бы желание и возможности.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ДжонКартер-ч3ж ну лачетти так лачетти и это у нас имеется)) единственное без климата, но там отличия не значительные kzbin.info/www/bejne/sKPPnGSXpKl1gbM

[@ДжонКартер-ч3ж]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Вот спасибо тебе дружище за видео! Рано или поздно мне всё равно придётся с этим столкнуться., вечного ничего нет, на то это и машина. У меня без климата. Это как раз то, что доктор прописал. Спасибо, что уделил мне внимание и в архиве отыскал нужное видео и выложил мне ссылку. Действительно особо заморочного ничего нет.

[@Пал-Пал_ч]

Возьми медный радиатор, распаяй покажи, запаяй и промой. Затем опять распаяй и сравни результат. Вот это будет убедительный ответ. Удачи.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

я не занимаюсь пайкой!

[@КостяБачу]

А зря , человек хорошую идею подал

[@NikVik65RUS]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ мастер и радиатор распаТ запаять не может? Жесть.

[@killerpigszombi3382]

Думаю ерундой ему тоже некогда заниматься. Интересно? Сам и пробуй

[@killerpigszombi3382]

@@NikVik65RUS Ты думаешь это так просто? И он слесарь, а не паяльщик электронщик и все сразу

[@Север-ы9ж]

Полностью с вами согласен. Владею ауди а4Б5 1996 девять лет.В эту осень заметил обогрев печки дует не как обычно. Ну я насмотрелся видео про промывку, купил газеля помпу , лимонку ну и давай гонять промывать, туда обратно. В принципе ничего из страшного оттуда не вышло ,так мутная водичка. Кстати на дворе 2023 год а машинка 1996,вот и получается , возможно она 27 лет отпахала ( я про печку)! Хотя регулярно меняю и лью качественный антифриз. Но время в любом случае берет свое. Сегодня на улице минус 25 и У меня руки к рулю примерзли. Так что при первых же симптомах только замена радиатора печки!

[@ДИЯРБекмуратов-п4э]

Искал, искал и решил поменять на новую но до этого промывал помогло на время, с меня подписка за честность это редко кто говорит. Эх, раньше бы наткнулся на тебя но

[@КазбекРасулов-ч9я]

Братишка все хорошо рассказал но есть еще один способ надо шланги поменять абратку на подачу и на оборот и с заливаешь ортофосфорную кислоту и погонять минут 20 эта кислота менее агрессивная доже чем лимонка отъедает изумительно и без последствий. затем промыть дистиллированной водой и залить новый Антифриз . Привет из Белоруссии.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

где-то согласен, тут все зависит как и чем забита

[@Роман161-й8э]

На тойота Дюна в виду дороговизны и огромных сроков доставки было принято решение промыть радиатор печки лимонной кислотой и водой, вследствии чего печка уже как год жарит и не подводит в морозы, хотя и при подключении промывки со второго патрубка практически ничего не текло первые 15 минут, то есть очень забитый, учитывая что мы были готовы к замене но сперва решили пойти по более дешевому пути то и вышло что все успешно без замены, без разбора панели приборов и без ожидания месяц запчасти с Японии(а пока едет деталька то ты месяц мерзнешь) мы и денег с экономили и время и самое главное здоровье, а самое интересное что если забилась печка то и вся система охлаждения в таком же состоянии то есть по совету автора видео что ничего не отмыть нам нужно все менять??? Даже если поменять печку то это не надолго им все опять забьётся потому что весь мотор надо промывать, мы зимой промыли печку а летом промыли и всю систему и по приходу зимы все работает, автор несет чушь и подбивает к ненужному ремонту

[@Дядяваня-с9и]

Машине 12 лет,до этого раз в 2 года промывал лимонкой, эффект был отличный. В этом году промыл,но уже результат не тот. Видимо, всё же отложения уже не растворяются. Летом попробую ещё раз промыть,со снятием. Не поможет, значит,замена... Вывод, - промывать нужно,но до определённого момента.

[@ВиталийТыртышный-т8о]

При замене радиатора печки на новый нужно обязательно ставить фильтр на подачу. Фильтр домашний водопроводный который перед счётчиком воды , в крышку фильтра вклеить неодимовый магнитик. Радиатор печки дольше проживёт.

[@ЛеонидКарась-р4г]

За магнит - СРАСИБО!

[@Нурик-я9д]

Вопрос можно? Зачем магнит???

[@ВиталийТыртышный-т8о]

@@Нурик-я9д магнит соберает мелкие металические частички.

[@ВасилийШабалин-т7щ]

Этот совет с фильтром грубой очистки водопроводной воды считаю очень рациональным решением, и периодическая чистка сетки не столь сложная, но полезная процедура. Однако у меня есть задумка вместо стандартного радиатора по типу регистров отопления в квартирах, изготовить из соответствующего диаметра медной или бронзовой трубы регистр, чтобы по размерам он мог быть установленным в штатное место радиатора. Возможно теплоотдача будет несколько меньше, но надежность его будет абсолютной.Давайте обсудим такую идею, возможно это будет то, что поможет устранить вопросы обогрева авто. А что, всё гениальное то, что просто.

[@АлександрПалаев-б1я]

Не знаю, промыл один раз с лимонной кислотой печь огонь, машине 8-й год, езжу и не жжужу

[@ЕрланИманов-д8х]

Три раза промывал . Результата ноль. Заменил и норма. У меня так было. Машине тоже восьмой год

[@ДаниялАлияр]

Жок

[@KoTstantin_75]

@@ЕрланИманов-д8х Случаи разные бывают. Если в систему до этого сыпали килограммами всякие стоп-течи, то такой радиатор уже точно не промыть. В большинстве же случаев радиаторы всё же поддаются промывке, возможно просто частичной, но греть они начинают практически как новые.

[@Вьюга-4444]

А я промыл и успел поездить 2месаца и потекла

[@UkrAz87]

Я продуваю компрессором и все дерьмо выдувает оттуда..но надо сделать раза три каждые 2 месяца...и хватает на год два

[@СергейМоисеев-и4ъ]

Во время очистки нужно вход и выход переодически местами менять. Как видно из вашего видео выход чистый, следовательно перекинув подачу, вход будет выходом и ситуация повторится, он будет такой же как и выход. Тоесть чистым.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

вы слегка ошибаетесь , вот эксперимент kzbin.info/www/bejne/f3ytpmSflrd_qM0

[@СергейМоисеев-и4ъ]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ я конкретно по вскрытому радиатору. Если бы поток пустили в обратную сторону результат был бы гораздо лучше.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@СергейМоисеев-и4ъ в эксперименте почти все такие же! проходи по ссылке и листай во вторую половину видео, посмотришь а потом ответишь так оно или нет.....

[@ЛеонидГолик]

Вот когда в -25 печка будет дуть 70, тогда и поговорим. Без разбора промывать печку бессмысленно. Рубашку надо мыть по лету. А со снятием есть смысл мыть только латунный, с разрезанием/распайкой, шомполением и последующей сборкой. Алюминий-только замена.

[@homashek5679]

Сегодня промывал сам себе, впервые в жизни. Насосом 2.2куба в час, гонял 1.5-2 часа кипяток с лимонной кислотой, периодически обновляя воду и меняя ишланги местами. Заменил антифриз. Результат вполне приличный, температура воздуха выросла с 35-40 до 60-65 на холостых, и с 50-55 до 70-75 на оборотах 2000-2200.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Ну это все равно не сравнится с новым!!!

[@НиколайАвраменко-я3л]

Мне на СТО сказали заменить печку с ОЖ на Ауди А6 и промыть так слегка блок Работа и расходники вышло 7-7,5к гривен А я сам помыл себе Да долго и возможно не тот эффект я достиг что новая Но машина не новая уже И итог было в мороз минус -12 дуло25- 27-32 с климата,там есть функция у климата показывать температуру на выходе с воздуховодов А после моей работы моей промывки трёх дневной КАК ВЫ заметили стало дуть 70-75 И мне этого за глаза Вполне достойный результат за мою работу и 800грн потратил на воду и антифриз концентрат HEPU,6 литров СО на Ауди у меня И платить мне за новую печку и ковырять всю Торпеду я не Хочууу Потом после наших сто половина работать не будет и скрипеть все будет как обычно

[@nanamimomodzono1730]

Я промыл ортофосфорной кислотой,и ещё поставил помпу от газели,в машине вообще жара зимой

[@СерыйСВ-ь9ф]

Согласен с автором на все 100% . Сам тоже пытался промывать несколько раз, результат был малозаметный,почти не было, в итоге решил сам всё разобрать ,достать радиатор,сам его распаял(он у меня медный) прошомполил и спаял обратно. Сейчас в салоне жара,из сопел выдувает 80 градусов с копейками!!!! пальцы жгёт!!!!!! При этом термостат на 79 градусов!!!! вот так вот.

[@Иван-ъ2ч2н]

Я промыл и стало все гуд. Любую, абсолютно любую можно промыть, вопрос времени. От лимонной кислоты ничего не разъест

[@АндрейДенисов-у3я]

умный мастер.но.если разобраться не все радиаторы печки сгнили как на видео.у некоторых они новые и пригодны для работы.ты правельно одно заметил под напором промываеться только от труби.так ты промой этот радиатор и с одной стороны а потом с другой до полного очищения грязи.я не один радиатор промыл таким способом.не вводи людей в заблуждение

[@_man1377]

Могу дать один совет, алюминий чистить каустиком, водный раствор 4% за глаза, а латунь хоть чистой солянкой, но со временем не грубить, а у этого что он распилил явно видно герметик для радиаторов.

[@skif8598]

Согласен, он забыл одну очень важную вещь, сначала промывается в обратку пока грязь не перестала выходить, а потом по ходу циркуляции.

[@morewind5717]

Промывал сам в 9-ти летнем ланосе, начала греть, зиму отъездил более-менее (но грела хуже чем когда была новая). Летом проржавел насквозь один из патрубков, за замену печки попросили 2к грн. Поменял сам за день на новую. Согласен с автором видео, если печка отъездила больше 5-ти лет то лучше менять раз уж пришло её время.

[@СерыйСВ-ь9ф]

патрубок на печке проржавел? скорей всего это последствия промывки. чем мыли?

[@---cf6qp]

Заливаю только один антифриз.8лет.машине тфу тфу промыл лимонной кислотой и промыл дистилиров водой отлично.Постоянно так.Еще лучще сыворотка .Ну в городе нет раньше систему на москвичах промывали сывороткой

[@АндрейАндрей-т8й]

Поэтому и гоняют, то в одну сторону, в другую. Больше шансов для пробивки тех самых сот.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

ага )) и по новой и ещё глубже загоняем говно в соты радиатора) ГЕНИАЛЬНО))

[@АндрейАндрей-т8й]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ нет, если жижа нормальная, должна растворять Говно, хотя бы частично.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@АндрейАндрей-т8й ну частично это же не результат!

[@ДарынНускабаев]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ а что скажете насчёт ортофосфорной кислоты?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ДарынНускабаев увы не пробовал

[@231168Wolf]

Отлично все рассказал, продемонстрировал. А я собирался промывать.... Просто, на мою машину можно купить, только SAT, и эффективность печки сразу упадёт в сравнении с. Оригиналом. Хотя, надеюсь, что, намного лучше,чем сейчас

[@ЛеонидГолик]

Если возьмёшь в автотрейде-то там норм качество. Основной на Териос 100 ставил Sat-проблем нет

[@ЛеонидГолик]

Мыть рубашку надо-проблема глубже. Только по лету. Правильная работа печки- в -25 дует 70•С.

[@AlexTyma]

Спасибо,всё доходчиво,буду менять👍🙂

[@СергейЛогунов-с7ц]

Я жалею что не промыл родной засорившийся радиатор на портере. Теперь приходится раз, а то и 2 в год менять китайское фуфло из фальги

[@mrkaspercnc9875]

У брата был Портер Н100 2014год с салона купил через 2 года пробила радиатор печки поменяли на китайский , оригинал стояло 4 раза дороже в то время и то ждать 1месяц , ну вот не давно только продали все отлично греет прошло 5 лет

[@TheMokrinskiy]

Моему авто 26 лет, тойота. Три года назад в дороге пришлось воды доливать , что бы доехать до дома, потом забилась радиатор печки, промыл его с лимонной кислотой, печка, греет лучше новой. Так что афтору привет.

[@Andrey-Kherson]

Машина 2003г. После лемонки жара, но у меня никогда не было стоп течь и т.п в системе

[@legionernazaret9461]

Что там разъедает?? Что за глупости?? Надо соображать, а не сходить с ума!! Я промыл без демонтажа и 6 лет эксплуатирую авто в Сургуте! Практически каждый день!

[@РоманПриморский-э6г]

Машины разные, никаких глупостей,на Ипсуме вообще крот 5баллов справился,а вот на экстрейле нет,он кстати её промыл,но он не растворил мусор а связал комком,и закупорить выход,а поскольку радиатор алюминиевый ,вот тут и влипли,а на самом деле,просто заслонку на тумбочке не работала как надо, причем проктисески на всех современных японцах, крана на печку нет,летом этот радиатор задействован в охлаждении постоянно,просто заслонки перекрывают поток воздуха,и пускают мимо печки, через кондиционер.

[@VodkaAndSeledka]

@@РоманПриморский-э6г у меня на икстрейле то же проблема с радиатором отопителя(( за замену просят 8к

[@killerpigszombi3382]

На кой черт ты ее мыл?

[@ИгорьНосонов-к2э]

Ты молодец а кто не верит крот им в руки

[@РоманГорохов-з1л]

Столкнулся сначала с этим на жигулях, столько денег выкинул - тоже промывал два раза, дополнительный насос поставил - всё херня. Пока не поменял. А поменял когда, сразу поставил фильтр перед печкой, чтоб больше не покупать печку. Через полгода почистил фильтр и все. И кстати не мало мусора собрал. Глядишь и система так очистится. Теперь купил иномарку и тоже херово греет, причём одна половина дефлекторов. Я сразу понял что проблема в забитости печки и сразу купил новую. И проблем нет. Силы, время и деньги сыкономлены.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

самое разумное решение!!

[@ильдаргилязов-в1я]

Я промывал на своём авто два года подряд, осенью перед зимой, помогало на зиму, на третий год летом потекла сама печь, пришлось снимать торпеду, так как климат это просто был ужас, пришлось выпускать систему и у кондиционера, на разбор ушло два дня, вывод такой промывка временное решение дотянуть до весны и поменять радиатор печи, ещё пришлось промывать всю систему охлаждения, не один раз, и в итоге ещё поменять основной радиатор охлаждения, так как забивается нетолька печь но и радиатор, по сути это одно и тоже, как один знакомый мне сказал что-то машина греется и что он всё поменял помпу, термостат, вентилятор и всё равно греется, я сказал ему а радиатор проверял а он ответил зачем, слил я на его машине антифриз, снял верхний патрубок и нижний токий просто перегнул,верхний штуцер закрыл рукой, снял крышку радиатора и просто стал туда дуть и это никак неполучалось, при нормальном радиаторе воздух легко идет и выходит через нижний штуцер

[@dimatunik419]

Огромный лайк. Я промывал и эфекта полезного не получил , лучше китайский радиатор поставить и забыть о проблеме.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

100%

[@deadrodniki]

я помыл м тепло вернулось так что тут зависит от степени засора.

[@ВовкаМик]

Дякую ! Просто чітко і ясно !!!

[@ЕгоркаНеваляшка]

Так то оно так, понятно, что 100% ее ни как не промыть, но результат реально будет, где-то на 70 - 80% ее промыть можно и греть будет ого го. Всем добра.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

максимум50-60% если не потечет))

[@НЕЙОЖИГВТУМАНЕ]

Рекомендую ставить фильтр на вход отопителя, продается в магазине сантехники, переходники подберете под шланги, поменяли печку, поставили фильтр, и когда печка стала дуть не так жарко, почистили фильтр, и будет вам счастье😊 езжу восьмой год, проблемы с печкой нет, чищу раз в год фильтр.😊

[@Kot_26rf]

до вчерашнего дня,я был полностью за то,что бы промыть радиатор. Но теперь,спасибо тебе за видео,я уверен что никогда не буду этого делать...

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

вот ещё глянь на закуску))) kzbin.info/www/bejne/f3ytpmSflrd_qM0

[@SevaPavlenko]

А зря, вчера промыл лимонной кислотой и доволен как слон. При температуре 80 градусов двигателя при минус 5 на улице печка грела максимум на выходе 35 и я мерз в машине даже после получасовой езде.После промывки у меня печка стала дуть на 10 градусов ниже чем сама температура двигателя, при 70 градусах из воздуховодов обжигает пальцы и ногу куда дует.Приходится уменьшать поток на единичку, а раньше все время на тройке ездил и ноги ледяные были. Промывка была всей системы без разбора чего либо.

[@Smechnoe]

Чистить надо,но для профелктики,когда печ новаяяя😊

[@ЛампияСамсунговна]

У меня попал говенный антифриз(получилась смесь).Появился жирный осадок.Бочек отмыл только соляркой.Печка перестала шреть.Стружки и ржавчины нет.В тауом случаи думаю стоит попробовать промыть.Ну можно ли соляркой погонять.Отмоеться ли потом она,чтобы незасерить систему.???

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Можно, но долго не греть!!!! Но потом промывать моющим типа Фейри или Галы, ну или спец. промывками для охлаждающих систем.

[@ЛампияСамсунговна]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо,еду позанимаюсь?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ЛампияСамсунговна удачки))

[@ЛампияСамсунговна]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Пока помогло-греет хорошо.Гонял в обратку с начала.На следующий день по потоку.Поток увеличился сильно.Растворенного ничего,хлопья черной жирной массы.

[@user-GPcervice]

Сереж, давай видос))) и после часа на лимонной кислоте, давления дать 1-2 атмосферы, чтоб бачки в месте стыковки как фонтан))) главное не в гараже!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

ах, ха-ха . Жду подопытных- запоздалая зима)) ещё не мёрзнут. Но в металлоломе с прошлой зимы валяется где-то пару подопытных радиаторов. Думаю после праздников запущу разоблачение промывочников))

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

как там гараж?

[@user-GPcervice]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ отлично!)) Мерзнем))

[@ЯрикКазанцев-ы4ж]

Лимонная кислота не работает.

[@ОлегСибиряк-я9ь]

Работаю по промывке радиаторов, промываю в обе стороны от 30 секунд до 1 минуты, лимонной кислотой и удалителем жировых отложений, клиенты довольны, а вы и дальше продолжайте наваливать людям что нужно менять радиатор отопителя тем самым разводите на более дорогой ремонт, хотя промывка помогает, проверено лично на более чем 100 автомобилях, было пару машин где результат был плохой, причина тому всякие непонятные герметики удалители течи.

[@Maksimus-oz3em]

Доброго здоров'я !!! Питання таке Шкода Октавія Тур 1.6 BFQ на холостих обертах пічка дує ледь теплим хоча температура 90 і вище коли додаєш обертів то дує теплим , антіфріз прозорий ... Машина загнав у прошлому році коли там робилося і що не відомо то які будуть варіанти спробувати мити чи під заміну ?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

на оборотах теплый но не гарячий? мыть всегда нужно пробовать, если это делаешь сам, но все-равно новый греет в разы лучше)

[@АндрейЗадорожнюк-ф8х]

Как всегда лайк!!!Буду ждать промывки)))

[@vitalikdalkevich5857]

Дякую за роз'яснення.Саме так я і підозрював.Чудовий відео доказ👍

[@sergeytolstykh2965]

И многим помогает ,но не всем тут ты прав!!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

согласен, но не в запущенных формах

[@Leopard327]

От +70 минимум жарить печка должна при -25 за бортом. Проще говоря-ладонь не терпит более 5 с. Отнимай 5-7-10 °С от t двс.

[@K.A.G.1110]

все точно согласен полностью

[@АйдынХертек-д7ы]

Здравствуйте! У меня королла 122 водительских сторона дует холодным пассажирский тёплым, может половина радиатора печки забилось? Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

да, это первые признаки забитого радиатора. С той стороны,.с которой вход антифриза в салон всегда теплее, а на выходе холоднее

[@игорьидрисов-д5н]

Проблема в сервоприводах.ну и печечку лимонкой в кипятке.

[@СергейФедотов-з3м]

Туксон дизель 2.0 подача в печку сверху?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

на туксоне не вкурсе), пробуй _тот что сразу гарячеет-тот и вход

[@СергейФедотов-з3м]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Ситуация такая,греется нижний,а в схеме указано наоборот и стрелка на патрубке который идет на EGR совпадает с книгой.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@СергейФедотов-з3м хз, не готов ответить(

[@СергейФедотов-з3м]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Будет точная инф.сообщите.С настепающим!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@СергейФедотов-з3м ок, вас так же. А вообще выход из ГБЦ и есть подача в печку, т.к. она самая горячая выходит с движка

[@killerpigszombi3382]

Помню изобретали мы промывку для одной машины, так как радиатор раздобыть было негде. Так же насос, такое же подключение, НО! от помпы идет примерно метров 6 шланга, далее электрическая вибро диафрагма, далее не большой кусок шланга и в печку. За счет вибраций создавали избыточное давление в печке. Вымыло все! от и до! Печка просто стала идеально чистая внутри. Откуда знаю? Да ебанула она в трех местах. вскрывали и смотрели помогло или нет))))

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

)))

[@ВасяПаков-ы6ч]

Тоже мыл, сам, результатом доволен... А этот радиатор надо было прокипятить в лимонке, интересно в разобранном виде какая она будет через часик...

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

как ты и хотел, по 1-1.5 часа в лимонке, ЭКСПЕРИМЕНТ!!! По промывке радиатора печки kzbin.info/www/bejne/f3ytpmSflrd_qM0

[@ЕвгенийКирпиченко-ш8ю]

Если печка для промывки будет в таком же состоянии, как эта, то земляк думаю не стоит заморачиваться с промывкой.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

ну почему же?)) они походу у меня все, что насобирал , в таком состоянии, это редко очень что малозабитая, но пипл верит в чистку, хочу им помочь развенчать некоторые мифы!))

[@ИванИванов-л1г2л]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ а после замены, надо чистить всю систему ...чистил? нет... жди клиента этого через год два

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ИванИванов-л1г2л я клиентов перед заменой оповещаю об этом, и советую внедрять перед печкой какой-то фильтр иначе хана или мыть эту печку раз в месяц чтобы не успевала закоксовываться,

[@KoTstantin_75]

@@ИванИванов-л1г2л Ну почему-же через год-два? Может и раньше приехать, через месяц-два, тут смотря в каком состоянии общий контур ))

[@artemgetmann1173]

Здравствуйте, подскажите может ли быть если термостат не исправен и из за этого греть печка слабо . И пипмочкой вниз ( которая воздух стравливает) я поставил термостат , из за этого может ? Вообщем такая история - стал двигатель перегреваться , посоветовали как проеду посмотреть нижний патрубок радиатора , он у меня был холодный, приговорили термостат. Я купил новый термостат от фирмы фенокс . Слил старый антифриз. Промыл систему сначало специальной химией , потом 2 раза водой . Когда всё сделал заменил старый термостат на новый и уже залил новый антифриз . Теперь температура в норме , а вот печка дует совсем тёплым воздухом . Воздух стравливал, на машине есть болт специальный. Теперь приговорили радиатор печки , честно говоря думаю или промыть его и менять полностью . Но для этого всю торпеду надо разбирать . Делаю я сам всё , без сто. Хотелось бы точно быть уверенным что это радиатор . А не термостат какой. Просто изучил отзывы и по феноксу говорят что много брака идёт и может быть не исправный с завода

[@МИХАИЛГРОССПАН]

Если лил тосол а не воду как может быть забитым радиатор?постави машину под уклон и страви еще раз воздух

[@artemgetmann1173]

​@@МИХАИЛГРОССПАН так а что у всех, у кого забиваются радиаторы льют воду ? да ну бред.... Я лил антифриз, причем g12. Но машине уже 26 лет , соответственно кто что лил до меня я хз. И так же хз сколько лет радиатору . Воздух я стравливал уже наверное раз 5.

[@МИХАИЛГРОССПАН]

@@artemgetmann1173 значит в промежутке лили воду.У меня родной радиатор 25 лет ни разу не чистил но лил токо тосол.И еще 3года да даже чуть поменьше меняй на новый.

[@artemgetmann1173]

@@МИХАИЛГРОССПАН просто я спросил может ли быть из за термостата плохо греть печка. Так как купил я дешевый термостат и хер пойми работает он или нет . Может он постоянно открыт и сразу получается большой круг , который машина прогреть не может . Честно я хз. Заказал термостат хорошей фирмы, если не поможет то буду менять радиатор печки. Блин ещё зимой во дворе придётся ковыряться (((

[@МИХАИЛГРОССПАН]

Есть в магазинах спик сливаеш полностью жидкость заливаеш как там указано и пусть поработает.я думаю все будет ок.Я себе дома отопление промывал понравилось.он щадяще действует на алюминий.попробуй он недорогой.не снимая ничего.

[@АнатолийИльиных-к7г]

Для алюминиевые отофосфорная кислота и нет проблем незабыть промыть хорошо проверено.

[@Maximko23life]

Подскажите пропорцию

[@николайфранцев-э8ы]

Я промывал Цианистым Калием -СУПЕР !

[@sergohd1433]

Я собрал с реверсом , вперёд назад проходя по филтрам 👍

[@valkk7932]

Купил кашкай 2018г, после полного прогрева двигателя дул еле теплый воздух, заехал на сто, мне за 1ч мне промыли радиатор печки, теперь африка, но мастер сказал на этот сезон хватит, а на следующий если забьется надо менять! Цена вопроса промывки 2000грн.

[@МухаммадАхмадов-э8ч]

У меня Вояджер Плимут 95 года купил 5 лет назад. печка дула только холодным! Промыл лимонной кислотой насос и ведро на печь чтоб вода кипела постоянно и печка как новая! Пятый год уже! Не знаю кто тут шарлотан! Я считаю сначала промыть надо потому как это очень многим поможет!

[@4eloveg1]

По вашей логике получается что чтобы промыть радиатор нужно подать такой объем воды в единицу времени чтобы были задействованы все соты

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

нужно достаточный напор, который будет стремиться, вытекая, упираться в забитые соты, тем самым пробовать их промыть. А так напор течет по пути наименьшего сопротивления. Вот мой эксперимент kzbin.info/www/bejne/f3ytpmSflrd_qM0

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

и не по логике- а из опыта и практики!!!

[@витямашкин-ь7щ]

Промывал помогла ещё как ... И ездил 3 года и ниче нормально. Жара была ...

[@viktorivanov7305]

Хотелось бы посмотреть о промывках печек, очень интересно!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Ссылка под видео

[@AVTO.KOREEC]

Мыть бесполезно, нужно менять на хороший.

[@ЛеонидГолик]

@@AVTO.KOREEC Нужно знать, чем мыть. Алюминий сложнее мыть.

[@ЛеонидГолик]

@@AVTO.KOREEC Латунный вариант. Алюминий-его проще поменять, чем разрезать, шомполить и вновь запаивать. И проблема глубже-либо в некачественном антифризе, либо в грязной рубашке. У меня от нейтрализатора ржавчины Ангара-Химреактив (50/50 с Акира/Сакура)-вышло с полкило песчинок ржавчины. И потекло оба радиатора. Этой лютой дряни не более 5 %. А лучше не более 3. Даже 1 % и кататься неделю с магистральным фильтром-увидишь результат. Я 140 л воды в декабре через блок пропускал. Видимо, до меня на воде ездили. Термостат на 88 воткнул. Печка контракт чистая-проливал кипятком. Скоро буду проверять-как бы торпеда не расплавилась🤪🤣

[@ЛеонидГолик]

@@AVTO.KOREEC Мыть блок только по лету. Однозначно. Я 1,5 месяца пешком ходил.

[@ЛеонидКарась-р4г]

С благодарностью - из Пензы. Щиро дякую, друже! Л (((Вот только не лишним было бы сказать об ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ!!! установке фильтра для воды на ВХОДНОЙ трубопрлвод непосредственно ПЕРЕД радиатором отопитеь, который после довольно таки длительной работы двигателя с добавлением (только летом!) моющих присадок в ВОДУ системы охлаждения - можно будет снять, а воду слить из симтемы охлаждения самым тщательным образом, в том числе и с применением ПРОДУВКИ радиатора отопителя салона салона. А иначе - будь готов к осередной замене радиатора отопиьеля

[@вадимник-у4й]

В данной машине радиатор печки служит и фильтром охлаждающей системы, так как находится в самой низшей точке, относительно всего хода антифриза, ставил фильтр перед входом в печку, собирает очень много грязи с системы, но это проще промыть чем сам радиатор...

[@user-dt8uf3nt4v]

Автор у белая более 90℅ лайков -значит ты все излагаешь правильно, а недовольные были есть и будут, их меньшинство , так что не обращай на это меньшинство внимания.! Удачи в новом году и новых видео по-больше!!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Спасибо и Вас с новым годом!!

[@СЕРГЕЙИЛЬИН-ц9я]

Здравствуйте .ДА хотел бы очень увидеть способ промывки с последующим распилом увидеть результат

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

попробуем воплотить эту идею в реальность)) вот как тогда будет узнать какое там было го..но до промывки?))))))))

[@TheSlon911]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Можно эндоскопом .

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@TheSlon911 было бы не плохо, но как его внутри повернуть то?))

[@ДмитрийДолгорукий-ж1д]

после промыки вскрой ну а там и поглядим .еще зависит от мастера как моет.промывка реально помогает

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

скоро будем мыть

[@ДмитрийДолгорукий-ж1д]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ ну я мою людям уже 6лет и тут такое видео что типо разводилы

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ДмитрийДолгорукий-ж1д жди видео експеримент, есть пожелания чем мыть в эксперименте?

[@ДмитрийДолгорукий-ж1д]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ я мою лимонкой несколько раз после промываю содой

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ДмитрийДолгорукий-ж1д ок, попробуем еще содой промыть. А вот лимонка может спасти только годовалую печку и то не всегда!!!

[@viktorfff9237]

нашел ПРАВДУ !!! СПАСИБО- ЛАЙК

[@shurakrasnov7532]

Вы в Кропивницком находитесь? Сколько будет стоить замена радиатора печки на Шевроле Эванда и примерно по времени ? Торпедо надо снимать

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

3000 тисячи , 1 день

[@w140clublatvia9]

Купить новый рсдиатор печки. Всегда успеете... . Поверьте. Я сам еще не делал этого .. но столкнулся щас с такой проблемой на пежо 508. .я буду промывать. Судя по отзыву и множеству видеородиков на эту тему. Все работает на все 100%. . У кого то уже 3 зима пошла после промывки. .и всё конешно зависит от состояния радиатора самого. Если за ним не ухаживали до этого и заливали всякую хрень. То конешно промывка поможет на не надолго. .естественно тут уже само напрашивается купить новый. Но это все бесполезно если в комплекте не прочистить всю систему охлаждения перед тем как новый ставить. . ... пробуйте лучше сперва промыть радиатор и все остальное. . С самого лекгого и провереного способа)

[@ВасилийМасленников-е4й]

я промывал, ни ку я не помогло, отдал 3000 рублей ни за что!! ЕБАНЫЙ РАЗВОД

[@Maximko23life]

Не от радиатора зависит, а от системы в целом

[@garri-ti6ud]

Привет, чем пилили?

[@АлександрЕгоров-ь6щ]

Хотелось бы посмотреть о промывках печек, очень интересно!!!!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

не доходят руки помонтировать))

[@ПавелЛисицын-о6т]

kzbin.info/www/bejne/n5K4f2B9l96Kapo

[@СпортТаеквондо]

Здравствуйте я занимаюсь промывкой если интересно напишете

[@ВасяКошеля-э9в]

А если з стороны пасажира дует горячий, а з моей холодный, заслонки открытые,что может быть, спасибо за ответ.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

забита печка , ну маловероятно но может быть завоздушена

[@ВикторПоршаков-я8е]

Да теперь я понял лучше купить новую, так будет надёжней, купил новую, в запас ещё одно возьму.

[@kostanaykazakhstan5315]

Целесообразно поставить фильтр на печку на подачу

[@ruwturuf8451]

Не знаю ошибаюсь или нет за рулем я 36 лет всегда ездил на толсоле и такого говна не видел,сейчас у всех антифриз и у меня Может эта беда в Антифризе тосол лучше кто что скажет?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

может и так)

[@azamatrysbayev1192]

Я сразу принял решение менять. Лучше экономить время и нервы.Не жалейте денег - их можно найти ещё))))) Ниссан Проблема 1991 г.в. 1.6 карб. Всем Бабла!!!

[@ВладСолнечный-й7т]

На ниссане 2 дня тому назад вот так же распилил прошампалил и заварил обратно всё замечательно работает.

[@ПетроБудко]

Нормальный радиатор, всё там можно промыть всё пробивается без проблем, это развод на новый радиатор, сколько их промывали люди ездеют и радуются.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

да не розводи людей!!, вот после таких как вы, они едут уже к нам)) хуяс....т вас при нас, признаються что лоханулись)) пока вы думаете что у них все нормально.!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

после ваших промывок печки как не потекут, так хер греют в морозы.!! Все там можно промыть бля...дь)))) промываете карманы клиентов?))

[@tekk8368]

После промывки дает немного тепла, но это хватает на одну зиму, на следующую зиму готов новый радиатор.🙂

[@ИванИванов-л1г2л]

@@tekk8368 а чем плохо лишний год поездить? вопрос в том, что надо ставить фильтра перед подачей как минимум ну и жижу раз в два года хотя бы менять

[@ivanlebedev009]

я у себя промыл. сняв шланги там было видно что белый налет на трубке по 1-2 мм. Единственное нужно ток воды менять. все растворяется все удаляется.

[@Авто-Ремонт22]

китай сейчас делает печки лучше чем допотопный оригинал! заменил и промыл кучу печек, уже более 100 из всего это при промывке потекла только одна печка из оригиналов, а при установке китайские печки греют либо как оригинал либо лучше... и китайские печки качество изготовления лучше чем оригиналы 2000 годов

[@O_PREKRASNOM]

Молодец !!!!! Спасибо тебе !!!!! Супер !!!!!

[@rus123lan2]

100% провду говорить спасибо тебе, Но к сожеление я смотрю это видео после промывки и после того как радиатор не выдержал и мне весь салон чуть не испачкал . Советую сразу ставить новую

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

лучше поздно чем никогда

[@алексейспирин-у4с]

Пробывать промыть только если самому бесплатно,а так понятно что деньги возможно на ветер

[@BMWSRR-tm5nx]

Хоть один признался🤣🤣🤣☝️☝️☝️☝️👍👍👍👍👍. А то другие так хвалят эту промывку🙉🙉🙉🤘🤘🤘🤘👎👎👎👎

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

тут мой эксперимент , со средины kzbin.info/www/bejne/f3ytpmSflrd_qM0

[@Новинкиаэрографии]

Всё грамотно и по делу, спасибо. мыть свою всё же буду ) попробую что получится...

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если сам-себе то можно))

[@БогатыйЧеловек-ю9ф]

Если толковый мастер то точно промывка даст эфект, желательно систему полностью, а то что выдал автор смех и заблуждение людей

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@БогатыйЧеловек-ю9фсудя твоей логике получается что от рака единственная помощь -это толковый врач?????и вот то что ты написал и есть смех и заблуждение!!!

[@НиколайАвраменко-я3л]

​@@БогатыйЧеловек-ю9ф автор в ролике не указывают как моют,а так в кратце после промывки бегут ко мне на замену радиатора,так вот если блок грязный,то никакая замена не поможет ничему,а новый радик забьет очень быстро... И да неоднократно мыл себе и людям печки и заодно систему всю и все после этого работало отлично и долго,на личном опыте на Авео проверенно,машине было около 8лет как купил,ничего не грело почти,после трех дней промывок лимонкой и просто водой, и саму печку также неоднократно в разных направлениях промывал,вылетало столько грязи что ужас,и так не один раз и не один час,и эффект просто поражает.,на лимонке правда ездил примерно по 5-7-10км и сливал и заново водой прогонял и все обратно. ЭФФЕКТ ПРОСТО СКАЗКА В САЛОНЕ ЖАРА,а было холодно при -5 и да автор не говорит про термостат и про рабочую температуру,это очень важно для печки... Да по времени это около 3х дней,да много воды и лимонки ушло,но потом поездил полдня на дист.воде и все шикарно греет и заливаю новый антифриз хороший и вперед,после этого 3,5года я с печкой проблем не знал,так и продал машину,все обошлось без снятия торпеды и тд.

[@БогатыйЧеловек-ю9ф]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Видов и загрязнений радиаторов очень много. Представив один и уверять людей в том что помочь нечем, да это тебе помочь нечем, если сравниваешь болезнь с загрязнениеи радиатора. Глупое видео соответствует твоему рассуждению итп

[@АлексейЮшко-з2о]

дружище видео супер все по делу без води одна прозьба береги свои золотие руки химия агресивна а ти еще многим нужен голова на месте

[@PRO999K-n9z]

Даёшь проект!!! С нас просмотры и лайки !

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

обязательно! ждёмс подопытных))

[@произГТА]

Для промывки насос от газели не подходит он маленькое давление создаёт, а так промывка имеет место быть, мою три часа с периодичной заменой воды и направления потока. Новым радиатор не будет но греть однозначно начнёт.

[@0691T]

Прошел все эти круги Ада на тойота камри 40, через 12 лет эксплуатации забилась печка причём по моей вине использовал дешёвый антифриз. Дважды мыл у разных специалистов помогло как мёртвому припарки. Покупка новой печки все решила.Мыл только потому что думал о геморе при замене самого радиатора печки.Пугало при замене печки то что брали дурные деньги якобы нужно снимать торпеду. В результате KZbin помог. оказалось что снять и поставить печку не спеша можно в течение одного часоа самому не снимая торпедо. Единственная проблема неудобно и не всегда получается обжать обвальцевать трубки в корпусе печки. Ну чуть помыслил я сделал разрезные накидные гайки и теперь могу снимать и промывать и ставить назад когда мне угодно и занимает это около 30 40 минут.

[@ДаулетДюсенбеков]

Красава помог хотел промыть после видео решил снять и правильно сделал рахмет жарит

[@denkarchevsky2119]

Кто такой "рахмет"?

[@ДаулетДюсенбеков]

Спасибо на казахском

[@bdula_]

Я промываю каждый год перед зимой , пока все хорошо

[@ignatkopyl4704]

Интересно будет посмотреть

[@nissanserena2462]

С какой машины радиатор, который на видео?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

авео

[@Андрей-д3г7г]

На Санта фе сколько будет стоить замена печки?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

не доводилось такую менять, но если панель нужно снимать, то 1500-1800 ориентировочно

[@ivanlebedev009]

В рублях за 10 тыс все про все не меньше

[@erooeroo9260]

Базара нет луче поменяю радиатор

[@HelpTvv]

Спасибо тебе дружище!!! Очень понятно объяснил и паказал.

[@za6050]

Короче, объясню как спец по промывке автопечек. Как не крути замена печки сто раз дороже и сложнее. Есть аппарат специальный работает в обе стороны. Есть тен и термометр. Всё чётко ещё специальный раствор продается в магазинах автохимии. Не получалась в редких случаях. Я даже знаю марку и модель этих машин. Которые не промывается. Не знаю с чем это связанно Но есть ещё такие случаи машина новая а печка,забитая. Ну вот как в таких случаях разбирать всю торпеду новои машине снять и поменять ещё так грамотно, всё поставить не просто Так. И очень дорого. Я сам из Алматы. Клиенты тут башлевые но требует тоже не дай Боже. Вот это жижа в горячем растворе растворяется как мусор её не увидишь . Так что если проблема с печкой сперва убедитесь что у мастера профессиональное оборудование и мастера грамотное.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если человек действительно спец, то сам себя спецом он не назовёт)) удачи,

[@kumuwkumuw3268]

Красавчик

[@Oleksander-Baradach]

Підписався в надії що перейдете на Українську. Чекаю нових та цікавих відео.

[@ВолодяШигрин]

Коротко и понятно,. Спасибо.

[@wertghj6754]

Ну не знаю, я посмотрел видео, пошол в гараж, у меня семи летний сенс (заз), налил кока-колы+перекись, 40 минут работы на холостом ходу, открыл краник, что оттуда только не вылитало, это надо было видеть, промыл дистелятом и о чудо, греет.

[@андрейниколаев-в6с]

Пробовал промывать 2 года подряд не чего не помогло ну может на несколько градусов, только замана, жаль не могу фото добавить

[@davidzlesygarage1143]

Очень много раз мыли радиаторы, помогало всегда, выходило много говна, насос использовался 220в от систем отопления, все это через фильтр с картриджами, + тэна в резервуаре, единственное не поможет если вся система грязная, и через несколько дней опять может забить, но эти процедуры имеют смысл если сложно подобраться к радиатору, и радиатор так просто не купишь, но новый всегда будет лучше любого промытого)

[@nabybabayev]

А если на выход подключить вход потока, ну а на вход выход

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если в системе говно, то забьет и с другой стороны, тогда шансов промыть вообще не будет

[@nabybabayev]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ а как оно там оказалось больше сечений самой печки то, и даже если и образовалось оно внутри впоследствии под воздействием времени и слабой циркуляции, то высвободить ее путем обильной промывки предварительно дав застояться лимонной кислоте либо "кроту" или просто залить туда доместоса и хорошенько разболтать не одну минуту

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@nabybabayev а как ты разбалтывать собрался если он будет стоять на авто??? по ямам будешь ездить и раскачивать))) а крот вообще его съест

[@ВалерийТерещенко-п3ф]

Зная о том где сосредоточено загрязнение можно промыть, сделав коаксиальный шланг.

[@nabybabayev]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ снятый радиатор разболтать🤦🏻‍♂️

[@madrider5156]

Вообщем согласен ! Но вот вопрос: если радиатор так забит , то как он будет нагреваться по мере нагрева авто ? У меня допустим авто 1988 года и я понятия не имею , меняли ли там радиатор или промывали вообще, так вот недавно я подлез к радиатору , потрогал его а он горячий что аж рука обжигалась, печка дует теплым воздухом , ну при 90° впринципе чуть горячий но не сильно. Если сделать промывку будет лучше? Или лучше сразу поменять ? P.s делаю всё сам:)

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

если сам то пробуй промыть)) а что за авто?

[@madrider5156]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ хорошо попробую, авто Mazda 626 GD