W 10 minut potrafisz powiedzieć więcej niz inni recenzenci w 30. Przyjemnie się słucha i ogląda. Trzymasz poziom jak zawsze :)
@mateuszmiotke10165 жыл бұрын
I to jest ekologia, a nie ładowanie kolejnego trzycylindrowego litrowego silnika do wielkiej "budy" Prostota to klucz do bycia "eko"
@ukasz58985 жыл бұрын
prosty silnik proste auto aerodynamiczne i ma małe spalanie
@Toczusiek5 жыл бұрын
Ba, proste auto jest eko bo nie pójdzie szybko na śmietnik przede wszystkim :)
@connectionfailure864 жыл бұрын
Fajnie, że nadal produkuje się solidne i proste auta, które są ekonomiczne i zapewniają cywilizowane osiągi oraz kulturę pracy silnika, a nie 3 cylindrowe sieczkarnie obstawione turbinami.
@Ecodriver5 жыл бұрын
Jak zawsze świetny test! Konkretnie i rzeczowo! Dla mnie największe zaskoczenie tego auta to spalanie, niech ktoś teraz powie że wolnossak nie potrafi zaskoczyć przy dystrybutorze... szkoda, że to coraz bardziej wymierający gatunek :/ Pozdrawiam!
@Kreator19874 жыл бұрын
Dokładnie... Podobne spalanie ma motor 1.6l CWVA (stare MPI by VW) montowane w autach poza zabór Unii Europejskiej.
@cookieman26845 жыл бұрын
Masz zajebistą barwę głosu + takie przyjacielsko brzmiące nastawienie podczas omawiania modelu. Mega dobrze się to słucha ! życzę miliona subów !
@AirsoftAddicted4 жыл бұрын
No i rewelka. I lecę do salonu. Nie żartuję! :)
@anas.g5 жыл бұрын
Love the autumn scenery makes a great contrast with the car's color
@maximax36245 жыл бұрын
z tym przyciskiem do otwierania kufra to chyba jakiś trolling Hyundaia :) Co do meritum to miałem ten silnik w Hyundaiu Tucsonie 2016 i wszystko co powiedziałeś o kulturze pracy i małym zużyciu paliwa potwierdzam. Potwierdzam również, że jest bardzo cichy i całkiem dynamiczny. Natomiast Elantrą z automatem jeździłem 2 lata temu w stanach. Z wypożyczalni ale prawie nową i co do automatu też mogę potwierdzić Twoje przypuszczenia. Jest b.wolna. Zamula. Design to kwestia gustu ale mi się też bardziej podoba wersja przedliftowa. Ogólnie jest tak jak powiedziałeś. Elantra to bardzo przyjemny "zwyczajny" samochód. Jak ktoś szuka względnie wygodnego, oszczędnego i ogólnie fajnego uniwerslanego auta do jazdy na codzień to Elantra jest świetną propozycją. A co do testu to jest jak zwykle na wysokim poziomie technicznym i merytorycznym. Brawo!
@arturskotarek80655 жыл бұрын
Tucson ma inny silnik, na bezpośrednim wtrysku. Ten jest oprócz Elantry w ix20 i kia Venga montowany. Wcześniej także w i30, Cee'd i soul.
@tomaszjokiel34805 жыл бұрын
@@arturskotarek8065 zgadza się, ale to ta sama konstrukcja tylko inny sposób zasilania.
@gloomy11295 жыл бұрын
Łapa w górę w ciemno i oglądamy
@janfarfurek86775 жыл бұрын
Od czasu Pony przeszli długą drogę i totalną przemianę. Pozazdrościć...
@szymonpukownik4165 жыл бұрын
nie to co polonia, polin, polsza
@ukasz58985 жыл бұрын
Mam z 2017 przed liftem najechane 35kkm i bardzo sobie chwale. Super wygodne auto, ciche i bezawaryjne. No i linia ładna. Jakość plastiku lepsza miejscami niż w Toyota Auris.
@AirsoftAddicted4 жыл бұрын
Przedliftowa najśliczniejsza :)
@igortsw Жыл бұрын
Na jakich oponach jeździsz? U mnie problem z wyciszeniem na autostradzie ale głównie przez dźwięk z nadkoli
@przemekr.14095 жыл бұрын
Biedny zagłówek 2:28 zaś z łokcia 😕😄 Sam mam wolnosaka i spalanie nawet przy 5 biegach jest ok. Test jak zawsze bdb👌🏻😉 Pozdrawiam
@bastilleplayinggames27505 жыл бұрын
Też mam Hondę
@piotrk.37704 жыл бұрын
Bardzo przyjemny samochód. Biorę go poważnie pod rozwagę przy planowanym zakupie nowego auta. Film również przyjemnie się oglądało. Mam jedno ale co do testującego - proszę popracować nad dykcją lub mówić nieco wolniej, bo miejscami nie można zrozumieć słów.
@Combat_Camera4 жыл бұрын
Krótko i zwięźle bez ględzenia i gwiazdorzenia jak to często zdarza się na innych tego typu kanałach. Tak trzymać.
@barturban4 жыл бұрын
Dziekuje :)
@Husaria284 жыл бұрын
Świetny samochodu. Właśnie kumpel kupił taką. Piękna
@dammar1247Ай бұрын
Super recenzja, bardzo przydatna przy zakupie takiego auta. Wiem na co się nastawiać jadąc oglądać i kupić Elantre.
@MsApacz5 жыл бұрын
Był mocnym kandydatem, gdy na wiosnę szukałem nowego auta. Odpadł z racji braku dostępności od ręki, oraz głównie przez to, że auto stojące w salonie było szare. Niestety ale nie robiło dobrego wrażenia, do tego w rodzinie jest Corolla XI (też z 1,6 benz), więc szukaliśmy hatbacka, bo otwór bagażnika w obu autach jakoś nie powala. Naprawdę to auto w teście prezentuje się o wiele lepiej niż tamto stojące w salonie. Przy okazji, mnie się bardziej podoba auto po lifcie, przed lift stoi pod blokiem. Dla mnie konkurencją dla Elantry to właśnie Corolla XI, a nie Tipo czy C-Elysse, bo te są o klasę niżej. Co do jazdy, po przesiadce z turbodiesla do Corolli, pierwsze wrażenie, to że to auto nie chce jechać, ale jak już parę km było zrobione, auto dotarte, to gdy się właśnie trzyma na obrotach, redukuje, to auto jedzie całkiem, całkiem. Gdy rok temu jechaliśmy w dwa auta, to Corolla bardzo dobrze dotrzymywała kroku uwczesnemu mondeo 1,8 tdci.
@daro19785 жыл бұрын
Ładne auto, super spalanie.
@ARnoldLBN5 жыл бұрын
Na 6 biegu przy 80 km/h komp pokazuje mi spalanie na poziomie poniżej 4 litrów.
@GarazoweNaprawy15 жыл бұрын
Wspanialy test calkiem racjonalnego samochodu ☺
@antonsamborskyi99785 жыл бұрын
Bartku piękny test, ale jak zawszę zabrakło mi nocny wygląd auta, czyli podświetlanie kokpitu oraz wewnętrzne oświetlenie.
@barturban5 жыл бұрын
Ehhh wiem... a w tym aucie akurat nagralem i zapomnialem wrzucic... ale za to w kolejnym tescie nie mam nagranej jazdy nocnej :(
@ARnoldLBN5 жыл бұрын
Kokpit w aucie przed liftem podswietla sie na niebiesko.
@NiezyKanal4 жыл бұрын
Bardzo fajne auto i przyjemnie się ogląda Twoje filmy. Nie rozumiem tylko z jakiego powodu porównujesz to auto do Rapida który jest budżetowym autem w dodatku wąskim typowo pomiędzy B/C tu mamy C czyli typowe wymiary kompaktowego auta (zresztą identyczne z corollą) Tak swoją drogą to widziałem już najnowszą Elantrę na filmach z USA i wygląda mega fajnie. Jest sporo większa od obecnej generacji i bardziej przypomina klimatem Civica niż Corollę, no i w końcu będzie hybryda. Pozdr.
@lotolukasz5 жыл бұрын
Fajny test i bardzo rzeczowy. Jedna uwaga co do spalania, otóż na zagranicznych i polskich forach pojawiają się opinie, że komputer w elantrach z pierwszych partii pokazywał spalanie zaniżone o około litr. Ludzie sprawdzali spalanie tankując pod korek. Faktycznie jeżdżąc demo carem spalanie było jak w teście, jednak mój egzemplarz już pokazuje realne wartości. I tak w trasie jadąc 120km/h na odcinku 180 km wyszło 6,3litra, w mieście spala od 7,5 do 8. Cykl mieszany to około 65 do 6,9. Silnik ma dopiero 2tysiące kilometrów przebiegu, ale wątpie żeby drastycznie spadło. Ogólnie auto super, w tej cenie ciężko o coś lepszego, zwłaszcza jeśli komuś nie przeszkadza bryła sedana. Najpoważniejszą wadą dla mnie jest strasznie słabe wygłuszenie nadkoli i głośne opony Kumho na start. W porównaniu do nowego Focusa jest bardzo słabo. Osobną kwestią jest traktowanie europejskiego rynku jak drugą katgorię. W USA mamy do wyboru pełen wachlarz benzyniaków od 1.6N/A to 2.0 T-GDI i 5 wersji wyposażenia. Do tego europejskie wersje dostają hydrokinetyczną przekładnie automatyczną, która dodatkowo dorzuca 1L więcej do spalania, a w Azji i Ameryce jest 7 stopniowe DSG.
@redondodered22655 жыл бұрын
Dlatego nie warto kupować tego auta. Za słabe gama silników. Po co się męczyć.
@misiakbk15 жыл бұрын
W USA jest wersja eko 1.4 turbo i sport 1.6 turbo. Uturbione są z dct. Standardowo jes 2.0 145 koni pracujący w cyklu atkinsona. od roku modelowego 2020 łączony z cvt, wcześniej klasyczny automat 6 biegow.
@jaceksowa30514 жыл бұрын
W końcu porządne testy, a nie pitu pitu. Konkrety! A jest mozliwosc robienia testu hamowania i łosia? Od tego już wszyscy odeszli, a był to standard w czasopismach!
@SuperMakalele5 жыл бұрын
fajna, rzeczowa recenzja, łapa w górę :)
@rafadabrowski38175 жыл бұрын
Bardzo dobry samochód. Średnie spalanie 5,5 l, w mieście do 6 l. Na trasie poza miastem można spalić nawet 4,3 l . Jeżdżę już nim 5 miesięcy i nie zauważyłem wad.
@tomaszjokiel34805 жыл бұрын
Mistrzostwo bo ja maksymalnie zszedłem do 4.8L. Faktycznie potwierdzam niskie spalanie tego auta.
@leszektrebicki59605 жыл бұрын
Panowie, na pewno?Mam takie auto i wiem, że komputer zaniża.Sprawdzcie z kalkulatorem przy dystrybutorze.
@tomaszjokiel34805 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 no ja tylko tak mierzę bo w komputery nie wierzę. Zawsze do pełna i zerowanie licznika.
@babel2424 жыл бұрын
Nie wiem jak wy ludzie jezdzicie że w mieście macie spalanie 6l 😅 Albo w trasie 5l, chyba top Speed 80km/g
@BoostLogic1003 жыл бұрын
Mam taką i komputer w moim wypadku zaniża około 1 litra
@RobiGreg3 жыл бұрын
Twoje testy to tak samo ginący gatunek jak Elantra. Nie mogę pojąć dlaczego wpadłem na nie całkiem niedawno. Krótko, zwięźle i na temat, same konkrety. Elantra ma jeździć a testy mają dawać informacje o testowanym przedmiocie bez długich i nudnych wywodów w stylu muzyków, jurorów i innych. Tak trzymaj.
@barturban3 жыл бұрын
Dziekuje :) wlasnie testuje nowa Elantre :) material juz niedlugo!
@Razdwatrzybabajagapatrzy4 жыл бұрын
Ten samochód zrobiłby furorę w Europie gdyby tylko był liftbackiem.
@Toczusiek5 жыл бұрын
Co do elastyczności benzyniaków: Janusze przyzwyczaili się do duszenia swoich TDI poniżej 2.5k rpm to potem biadolą że N/A benzyna nie jedzie, a wystarczy depnąć :v
@szymon9405 жыл бұрын
jakie 2.5? Oni tym jadą na 1500 i but w podłogę
@Toczusiek5 жыл бұрын
@@szymon940 ała kurwa rzeczywiście!
@HELLCAT.285 жыл бұрын
Przód niezbyt fajny przez te nisko umiejscowione kierunki i trójkątny kształt, ale plus za normalny silnik który mało pali. Tam nawet nie ma sensu za bardzo LPG jak ktoś trasy by latał.
@xflashu80755 жыл бұрын
Jest sens
@micha87725 жыл бұрын
Ja po roku założyłem LPG i pali na trasie 6,5 litra gazu, darmo jazda
@leszektrebicki59605 жыл бұрын
@@micha8772 Nie ma żadnych przeciwwskazań? Silnik posiada ręczną regulacje luzów zaworowych,nie jest to kosztowne? Ponoć wymaga to częstej regulacji.
@micha87725 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 spotkałem się z tym jak chciałem zagazować Opla astre 3 po lifcie, ale tutaj nic mi o tym nie wiadomo, ale możliwe że tak jest, czas pokaże, póki co na gazie zrobiłem 35 tys i jest ok
@emilijen4 жыл бұрын
Great review. I understand something because I am from Serbia, but you should put English subtitle anyway. Great job...
@ukaszrozewicz74885 жыл бұрын
Mazda powinna się uczyć od Hyundaia jak robić silniki wolnossące. Wychodzi na to, że wolnossący Hyundaia 1.6 128KM mniej spala i ma nieco lepsze przyspieszenie niż skyactiv-g 2.0 122KM w nowej Maździe 3 :)
@gaylordfockerfajfus75995 жыл бұрын
Słuszna uwaga. A różnica w cenie jest kosmiczna.
@bastilleplayinggames27505 жыл бұрын
I jeszcze jak robić auta które nie rdzewieją
@fanmessiegobarcyiautobusow8495 жыл бұрын
Niezbyt mi się podoba :) Test super.
@mendel15 жыл бұрын
Świetna recenzja! Tylko to otwieranie klapy...
@rafa-qq7xm5 жыл бұрын
1:56 Już myślałem, że będzie sprawdzane czy da się wygodnie zająć miejsce w bagażniku.
@KrisS928735 жыл бұрын
Moim zdaniem tez przed liftowa dużo ładniejsza 👍
@ARnoldLBN5 жыл бұрын
Mam aktualnie takowa sprzed liftu. Zdecydowanie masz racje. Plus w nowej wersji za przycisk do otwierania klapy bagażnika. W modeli przed liftem jest otwarcie z kluczyka albo z kabiny. W klapie atrapa otwarcia.
@Mordor-u5i4 жыл бұрын
@@ARnoldLBN Do mnie przedlift ma ładny przód a polift tył
@TheGimboo3 жыл бұрын
Bardzo fajny test. A samo auto? Idealne do napadu na bank, nikt nie będzie w stanie opisać modelu czy cech szczególnych ani nawet marki :-)
@adrianw12914 жыл бұрын
Brałem pod uwagę przy zakupie auta, jednak kupiłem i30 Wagon. W przeciwieństwie do Elantry nawet w podstawowej wersji ma tempomat, zaś Elantra wymaga zakupu wersji Style czyli w cenniku promocyjnym trzeba dopłacić 20tyś PLN za auto którego cena startowała od nieco ponad 60tyś. To prawie 1/3 ceny wersji podstawowej za kilka elementów wyposażenia.
@fylyp39974 жыл бұрын
Gdyby Hyundai miał takie finansowanie jak Skoda/VW/Peugeot to Elantra bylaby hitem
@AirsoftAddicted4 жыл бұрын
Elantra jest hitem ale nie w Polsce, gdzie ludzie mimo wszystko wolą kupować auta grupy VW pomimo iż są... takie sobie. W stanach jeśli dobrze pamiętam, rekord dystansu pokonanego przez auto klasy średniej, należy właśnie do Elantry. 1 mln mil :) Można temat wygooglać. Pozdrawiam.
@marekkajfasz25873 жыл бұрын
Gdyby to był Liftback to byłby hit.
@UzioPL2 жыл бұрын
Jest hitem w USA bo tam jest cała gama silników. Uturbione 1,4; 1,6 oraz wolnossaki 2,0l i wyżej. Do tego manuał, cvt, DSG i cuda wianki. A w Europie puścili golasa z silnikiem z drugiej gen i30tki
@UzioPL2 жыл бұрын
@@marekkajfasz2587 zamiast Octavii liftback to chciałbym taką Elantrę liftback
@macions1005 жыл бұрын
Bardzo fajny samochód. Szkoda że Focus nowej generacji nie jest dostępny w wersji sedan na rynku europejskim. Elantra w porównaniu bardziej mi pasuje do megane sedan albo corroli niż do 301 i Tipo.
@barturban5 жыл бұрын
Masz racje z porownaniem, zle chyba porownalem, ta mala gama silnikowa mnie zmylila
@mati76374 жыл бұрын
Bardzo dobry ekonomiczny samochod na lata.
@brotherscro5 жыл бұрын
So sad to see Hyundai Elantra only available in Poland can't find it anywhere in any other country in Europe
@VladimirKorsun4 жыл бұрын
i30 Fastback seems like Elantra with different engines. In Russia Elantra has MPI 2.0l 150hp 6AT.
@UzioPL2 жыл бұрын
@@VladimirKorsun it's tone to import elantra 2,0 front ukraine
@humer955 жыл бұрын
Nowe BMW serii 2 Gran Coupe wygląda jak Elantra
@johnmcclane2165 жыл бұрын
Jestem w szoku z tym spalaniem. Mamy ix20 z tym silnikiem i skrzynia cvt trasa 140 km/h potrafi wypić ponad 9!
@ukasz58985 жыл бұрын
Manual chyba będzie bardziej oszczędny. Elantra chyba jest bardziej aerodynamiczna i dlatego. Mam sprzed liftu i potwierdzam, że bardzo mało pali.
@johnmcclane2165 жыл бұрын
@@ukasz5898 dokładnie, skrzynia tutaj gra pierwsze skrzypce i jak na miasto jest ok tak w trasie słabo... Przy okazji zapytam duży masz już przebieg jakieś awarię?
@danielf44105 жыл бұрын
Ja srednio mam 5.1 a rekord na rozgrzanym na trasie 4.3. ! Super autko
@MrReeFresh5 жыл бұрын
Kurde idealny samochód dla mojego ojczulka :D
@ARnoldLBN5 жыл бұрын
Rodzina z dwójką dzieci też daje radę. :-)
@zg91885 жыл бұрын
Super test
@OlekRahmel5 жыл бұрын
Cześć Autowizja: Pytanie Czy Hyundai ma wszystkie blachy w ocynku? Ostatnio Jacek Balkan w swoim Motodzienniku bezlitośnie obnaża producentów i ich zapewnienia o "dobrej konserwacji przeciw korozyjnej nadwozia" czytaj brak ocynku=Mazda, pół Mercedesa i właśnie koreańskie. W naszych warunkach drogowo-zimowych to 3-4 lata i ruda tańczy.
@piotrpiotrp7 ай бұрын
💪
@FizykaTV3 жыл бұрын
jakby dali taki kokpit do i30 to bym się nie zastanawiał tylko walił prosto do salonu
@wowo995 жыл бұрын
No bez kitu. Wnętrze Seata i przednie lampy klinowe Seata. Czyżby to jakaś inspiracja albo współpraca?
@n.68753 жыл бұрын
Witam 9 lutego bieżącego roku miała premierę Elantra siódmej generacji. Czy możliwy jest jej test?
@barturban3 жыл бұрын
Tak, juz ja zapisalem do testu ma druga polowe maja :)
@n.68753 жыл бұрын
@@barturban super. Jak dla mnie samochód stylistycznie rewelacja. W przeciwieństwie do nowego Tucson'a, który do mnie nie przemawia.
@robertchrostowski65895 жыл бұрын
Fajna recenzja :) Silnik jest ustawiony poprzecznie xD
@piotrpiotrp7 ай бұрын
Piękne felgi.
@melonyigranaty79685 жыл бұрын
Porównałeś to auto do budżetowych sedanów zawsze myślałem ze to jest konkurencja dla corolli itp auto z „normalnej klasy”?
@barturban5 жыл бұрын
Bo ta gama silnikowa taka budzetowa jakas...
@melonyigranaty79685 жыл бұрын
@@barturban no niby tak ale w/w corolla 1.33 99km 1.6 132km... no ok nie upieram się bo nawet nie siedziałem w tym aucie, może jest wąskie jak rapid itd. Na filmie wygląda o klasę wyżej od wymienionych rywali. Dzięki za super testy, bardzo lubię oglądać. Pozdr.
@ZUKOW20115 жыл бұрын
To auto byłoby hitem gdyby było w wersji kombi z tym silnikiem
@barturban5 жыл бұрын
Pewnie tak, ale wtedy by zabralo klientow i30, stad nie ma takiego na rynku :)
@ARnoldLBN5 жыл бұрын
Ciekawa sprawa jest Elantra vs i4O. Praktycznie podobne wymiarowo i z wyglądu, choć cena inna. :-D
@mateuszbednarz2415 жыл бұрын
Mogę się mylić ale z tego co wiem to Elantra nie jest konkurencja dla rapida toledo czy Tipo. Rapid i Toledo to segment B+ Tipo segment C a Elantre plasuje się z tego ci wiem w segmencie D. Jeśli nie mam racji proszę mnie poprawić ;)
Z tego co sie orientuje, Elantra to kompaktowy sedan. :-D
@Elementpunx5 жыл бұрын
Typowy dziadkowóz ale jak robi to dobrze to w sumie nie ma co się o to czepiać :)
@marcinmarcin65595 жыл бұрын
Oj tam jak jest mało awaryjny i n Pali mało to idealny do firmy na kilometry.
@andrzejk22992 жыл бұрын
A jak wygląda regulacja zaworów w tym modelu, czy to jest silnik 1,6 Gamma? Bo te silniki Gamma mają mechaniczną regulację przez wyminę szklanek.
@barturban2 жыл бұрын
Ah nie mam takiej wiedzy :( musisz podpytac na forum albo w serwisie ;)
@leszektrebicki59605 жыл бұрын
Powiedz, czy pomiar spalania podajesz wg wskazań komputera, czy wyliczyleś przy dystrybutorze? Jestem posiadaczem tego autka od końcówki maja i wiem, że komputer dosyć mocno zaniża spalanie.Niemniej auto jest mimo wszystko bardzo ekonomiczne.
@barturban5 жыл бұрын
Wedlug konputera podaje... duzo zaniza? Kiedys testowalem pare aut roznych koncernow i rozncia pomiedzy konputerem a wynikiem z dystrybutora miescila sie zawszs w 0.1-0.2 l, wiec w zadadzie idealnie to samo :)
@leszektrebicki59605 жыл бұрын
@@barturban Sporo. Panowie z serwisu twierdzą, że trzeba przejechać kilka tysięcy kilometrów (kilka cykli tankowania) by komputer pokazywał bardziej miarodajne spalanie. Myślę że coś w tym jest. Mi spalanie w cyklu mieszanym wynosi ok 6,5-6,8 l/100 km
@barturban5 жыл бұрын
A to ten egzemplarz mial ponad 17 000 km wiec mam nadzieje ze bardziej miarodajnie pokazuje komputer :)
@mariuszzygmunt4575 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 Bo jest dokładnie takie jakie napisałes mam dostep do jednej z 14 roku silnik 1.6 132 konie i z 16 roku 1.6 128 koni
@leszektrebicki59605 жыл бұрын
Czyżby Koreańczycy celowo przekłamywali? Jaki mają w tym cel?
@Samurai_Marcin5 жыл бұрын
Ja do tej pory nie mogę rozpoznać Porsche 911 chodzi mi o rocznik.
@adamzolubak88749 ай бұрын
Zrób test najnowszej 2024 z cvt pozdrawiam
@barturban9 ай бұрын
Mam najnowsza ale chyba bez CVT
@adamzolubak88749 ай бұрын
@@barturban mówie o FL najnowszej 24 rok
@Samurai_Marcin5 жыл бұрын
Takie rozwiązanie 3:40 było też w duży Fiacie.
@OlekRahmel5 жыл бұрын
Prawie wszystkie japończyki (może oprócz Lexa) to stosują. Na pewno jest to nie do zepsucia - i pewnie tanie - ale mamy XXIw i, hm?
@Samurai_Marcin5 жыл бұрын
@@OlekRahmel ale wież o tym że to koreańskie auto jest.
@GoKamPro4 жыл бұрын
Jakie są obroty silniki na 6 biegu przy 90, 110 i np 140km/h?
@barturban4 жыл бұрын
Niestety nie pamietam juz...
@dawidvenon74725 жыл бұрын
archaiczna stylistyka wewnatrz
@ukasz58985 жыл бұрын
Octavia III wewnątrz wygląda gorzej. A to jest konkurencja bezpośrednia.
@oliwierwronski31435 жыл бұрын
LIQ jakie ty segmenty porównujesz wgl? miedzy elantą a octavią jest duża przepaść
@lucas1984FD5 жыл бұрын
Jak jest z wyciszeniem tego auta na trasie ? Czy słychać bardzo hałas z nadkoli jak się jeździ po kamykach ?
@barturban5 жыл бұрын
Przy 140 juz lekko szumi, ale do zaakceptowania. Co do kamykow to nie jezdzilem niestety...
@micha87725 жыл бұрын
Wyciszone jest dobrze w porównaniu do aut z tego segmentu
@ARnoldLBN5 жыл бұрын
Wyciszenie jest ... moim skromnym zdaniem przyzwoite. Partnerka powiedziala, że tym samochodem nie jedziesz, a snujesz sie, wręcz płyniesz na ekspresowce.
@bastilleplayinggames27505 жыл бұрын
Bartek, będzie test 0-100km/h i V max?
@barturban5 жыл бұрын
Nie udalo mi sie 0-100 zmierzyc niestety :(
@bastilleplayinggames27505 жыл бұрын
@@barturban wielka szkoda :( Miałem nadzieję że wybierzesz się również na niemiecką autostradę
@duap863 жыл бұрын
Dobry pod LPG??
@UzioPL2 жыл бұрын
Szklanki trzeba regulować tylko
@duap862 жыл бұрын
@@UzioPL co ile km??
@miszelin19795 жыл бұрын
No Peugeot 401 to taka średnia konkurencja to Elantry 😂 Masz na myśli 301 😉
@barturban5 жыл бұрын
No jaha!!!! Mój błąd :)
@paweltweety82225 жыл бұрын
😎😎😎👍👍👍
@MarezPax4 жыл бұрын
Mam pytanie czy to jest podobny silnik 1.6mpi co od VAG
@barturban4 жыл бұрын
Tez jest wolnossacy i ma podobna pojemnosc :)
@kamilpagaz64604 жыл бұрын
Orientuje się ktoś, czy nowa Elantra w wersji Comfort posiada w radio funkcje Android Auto/Apple Car?
@mrozu77323 жыл бұрын
W tym tygodniu odbieram 1.6 rocznik 2019 model 2020 ,ma ktos ten samochód?może coś powiedzieć jakieś wady usterki? Czytałem o wadliwych sprzęgłach i rdzy
@GienQ_5 жыл бұрын
2:04 i oczywiście na butlę z LPG. Wtedy Elantra w mieście 100 km będzie robić za 15 złotych
@barturban5 жыл бұрын
Racja! Sa chyba kraje gdzie Elantra wychodzi z LPG fabrycznym
@tommy817774 жыл бұрын
Witam. Wybaczcie panowie, ale przy takim spalaniu, to trzeba być naprawdę wielbicielem gazu, żeby je nim zamulać 😁 Świetny test. Do pełni szczęścia zabrakło przyspieszenia 0-100 km/h i v- max'a. Pozdro
@UzioPL2 жыл бұрын
@@tommy81777 teraz Benia 7 Zeta to i nawet Elantrę w gaz idzie :(
@ukasz93225 жыл бұрын
Full wypas za 100 tyś. W tej cenie można kupić nowego Mondeo w wersji Titanium.
@jacekwu24794 жыл бұрын
auto na dłużej...
@konradvolkswagenowicz99985 жыл бұрын
Będzie Hyundai Ioniq?
@michal91075 жыл бұрын
Gdyby tu jeszcze był aktywny tempomat w opcji to by sobie w stopę strzelili bo ciężko by było uzasadnić zakup ioniqa. Elantra z LPG na dojazdy do pracy jak znalazł
@arekszela84355 жыл бұрын
@@michal9107 Przy LPG tracisz gwarancję, poza tym Elantra przy tej filozofii i nastawieniu na komfort i spokój aż prosi się o automat. W Korei jest parowania z ruchawym CVT, hydrokinetyk na Europę jednak mocno kastruje to 1,6 z mocy, do tego jeszcze LPG i przy tym zestawie ioniq będzie jak sportowa maszyna.
@ElnarSilverblade5 жыл бұрын
Aż nie wierzyłem jak usłyszałem jakie to ma spalanie. Cholera, aż chcę mieć to auto. Że ma małą moc i nie dobija 100km/h w 4 sekundy? Serio na co to komu? I tak zwykle nie potrzebujemy mocy powyżej 120-130KM ( o ile ktoś jest normalny i jeździ zgodnie z przepisami oczywiście).
@martakarolak75315 жыл бұрын
Trochę staro w środku wygląda ;)
@Kskeissubhyhakowlzxc4 жыл бұрын
Hyundai Elantra to gatunek "wyginający"...hmm ciekawe
@jarosawmajecki204 жыл бұрын
podłokietnik przesuwa się do przodu...sam z tego korzystam...jak zajmiesz super wygodną pozycję na tylniej kanapie to miejsca nad głową masz OK...minusy z tyłu to małe boczki...brak zasilania choć, moje dzieci expią z gniazda w podłokietniku które ma specjalne wyżłobienie w podłokietniku (kupiłem dłuższy kabel)...czy to problem???...brak siatki z tyłu fotela kierowcy???...dziwne nowa 2021 też nie ma???...może my w EU jesteśmy dziwni?!?..dlatego flagowiec Hyundaia sprzedaje się tak fantastycznie na świecie poza EU????
@jarosawmajecki203 жыл бұрын
Tak naprawdę jedynymi mankamentami które zauważam to mały moment obrotowy który wymaga myślenia gdy wyprzedzasz pod wzniesienie czyli zaplanowana redukcja, bardzo wrażliwy na dotknięcie pedał gazu, przez co po dwóch latach nadal na jedynce często zabkuje i oczywiście mocowania klapy bagażnika ważące w bagaże a nie pod tapicerkę...poza tym auto może służyć dzielnie i z zasłużoną lubością długo zakochanemu w jej kształtach właścicielowi...uwielbiam na nią patrzeć gdziekolwiek jestem a jest na widoku...dlatego ją kupiłem... nawet dzieciaki nadały jej imię Letti którą nosi dumnie nad tylnym zderzakiem...
@tomfurca31742 жыл бұрын
@@jarosawmajecki20 Czy masz problemy z szarpaniem samochodu podczas dodawania gazu po hamowaniu silnikiem? U mnie niestety problem nie do zdiagnozowania, a szarpie za każdym razem. Najwięcej na 2 i 3. Zdarza się też podczas hamowania w okolicy 1000 RPM
@jarosawmajecki202 жыл бұрын
@@tomfurca3174 Nie zauważyłem takiego objawu... może docisk sprzęgła?!?... może to też objaw wynikający z wady w samej skrzyni biegów... nietypowe wady konkretnego egzemplarza zdarzają się we wszystkich markach...u mnie np. wymienili na gwarancji przekładnię ślimakową bo wieniec kierownicy zaczął hałasować podczas kręcenia...
@tomfurca31742 жыл бұрын
@@jarosawmajecki20 Przeszukałem fora oraz przeróżne artykuły. Widziałem, że niektórzy mieli podobne problemy, ale nikt nie odpowiedział i nie mam jak się z nimi skontaktować w tej sprawie :). Co nie zmienia faktu, że po półtora roku korzystania stałem się niezadowolony z zakupu, bo komfort prowadzenia samochodu przez szarpania niestesty spadł drastycznie.
@jarosawmajecki202 жыл бұрын
@@tomfurca3174 może to być też któraś z poduszek skrzyni lub silnika... chociaż bardziej obstawiał bym docisk sprzęgła...
@arturrutra35554 жыл бұрын
To chyba wersja style
@jakubd32715 жыл бұрын
Będzie toyota camry ?
@barturban5 жыл бұрын
Mam nadzieje ze tak! Czekam na swoja kolej w Toyocie :)
@jakubd32715 жыл бұрын
@@barturban no mam nadzieje że w najbliższym czasie uda się przeprowadzić test . Czekam z niecierpliwością ;)
@mode_in_Poland5 жыл бұрын
Ja bym zobaczył test 5drzwiowego seata leona
@barturban5 жыл бұрын
A moze byc w kombi? Bo mam zapisanego za 2 tygodnie :)
@mode_in_Poland5 жыл бұрын
@@barturban też może być:)
@-xYz--nk1gm5 жыл бұрын
Seat leon jest swietny w kombi.. ale w srodku strasznie ciasny.. szukajac dlugo auta szukalem czegos dla zastepstwa hyundaia i30. I seat leon jest mniejszy. W hatchbacku bagaznik jest bardzo maly.. ale z zewnatrz ksztalty seata leona sa super. Szczegolnie w pakiecie fr
@mode_in_Poland5 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm No właśnie
@-xYz--nk1gm5 жыл бұрын
@@mode_in_Poland ja 3 podejscia do leona robilem;) bo tak mi sie podobal. Ale nawet znajomy ktory ma leona hatchback byl w szoku ile miejsca bylo w i30. Wiec jak chcesz fajne rodzinne auto to odpusc leona.
@xflashu80755 жыл бұрын
Skoro na 6 biegu mamy 1500 obr przy 65km/h to jaki jest sens tego 6 biegu jak i tak obroty przy 90 sa pewnie takie same jak w wiekszosci skrzyn 5 biegowych? Pozatym np. W polo/golfie 6 1.2/1.4tsi 5MT na 5 biegu przy 65 mamy 1200 obr...
@UzioPL2 жыл бұрын
W wolnossących autach 1,6 pokroju elantra i megan3 to szósty bieg jest mniej więcej taki jak piątka w normalnym aucie. A piątka to takie 4,5 ze skrzyni pięciobiegowej. Ładnie w katalogu wygląda że 6 biegów a więcej wachlowania w praktyce i na trasie masz wycie ponad 4000obr/min na szóstce. W megan3 1,6 jeżdżąc po mieście bardziej dynamicznie cisnę 2,3 do 3300obr i od razu wbijam 5tkę
@xflashu80752 жыл бұрын
@@UzioPL przypomniałeś mi coś
@juhacz4 жыл бұрын
Mam ten samochód od 7 miesięcy i rzeczywiste spalanie nie ma się nijak do tego co pokazuje komputer pokładowy. Do wskazań komputera trzeba doliczyć jakieś 1-1.3l/100 km.
@-xYz--nk1gm5 жыл бұрын
2014 i30 1.4 benzyna w miescie spalali mi 7.5litra;) trasy polska uk 6litrow.. ale tego silnika powinni zakazac. Bo wrecz niebezpieczny jest.
@MetalGearPsycho5 жыл бұрын
Czemu niebezpieczny?
@-xYz--nk1gm5 жыл бұрын
@@MetalGearPsycho 1.4 100km. Do i30 jest zbyt slaby. Mala gorka i musisz redukowac. Do mista jest spoko ale dalej to za slaby. Ja tym autem 4x zrobilem trase polska-uk (1750km w jedna strone) ale nie powiem auto mega przyjemne/pakowne.. ale min silnik 1.6 albo diesrl
@piwopiwerko6424 ай бұрын
Ja mówię hyhuh😂
@arkadiusz53095 жыл бұрын
yep zgodze sie w 100% przed liftem o wiele lepsza :(
@chmuragan5 жыл бұрын
A Android Auto jest
@leszektrebicki59605 жыл бұрын
I Android Auto,i Apple Car Play
@chmuragan5 жыл бұрын
@@leszektrebicki5960 No to wbudowana nawigacja nie jest konieczna.
@leszektrebicki59605 жыл бұрын
Google Maps, zestaw głośnomówiący i Yanosik w tle wszystko załatwia
@adrvs57575 жыл бұрын
Całkiem ładny samochod, ale nie ma on sensu zwlaszcza widać to po sprzedazy ktora jest mała. Drugą sprawą jest to że Hyundai mógłby już zrezygnować z tych obleśnych kierunkowskazów żarówkowych bo to aż wstyd zeby w takim samochodzi wszystko bylo w ledzie a migacz nagle żarówa, to samo w Santa fe- samochod za ponad 200k a żarowy jak z fiata... WSTYD HYUNDAI. Test zajebiisty pozdrawiam:D
@barturban5 жыл бұрын
W PL slabo sie sprzedaje ale na swiecie niezle :)
@tomaszjokiel34805 жыл бұрын
Elantra jest najlepiej sprzedającym się modelem Hyundaia na świecie.
@UzioPL2 жыл бұрын
@@tomaszjokiel3480 tylko że w USA nie wygłupiają się z takim silnikiem i najtańsza opcja to wolnossak 2,0 150km ze znacznie wyższym momentem niż toto. W PL czy Ukrainie to jeszcze ktoś kupi Elantrę 1,6 bo prosty silnik i zagazować łatwo np. na ubiera. Ale żaden Anglik czy Niemiec nie kupi auta w którym do wyprzedzania trzeba schodzić z 5 na 3 i się modlić w trakcie jazdy. Do tego krótka skrzynia i wysokie obroty przy 140. Bogaty zachód tego nie kupi
@tomaszjokiel34802 жыл бұрын
@@UzioPL elantra nie jest autem dla każdego to po pierwsze. Po drugie Niemcy i Anglia to nie cały świat. Po trzecie nie każdy kupuje samochód do wyprzedzania. Do zwykłej jazdy w zupełności wystarczy.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
В России продают версии ужасной казахстанской сборки
@szymonpukownik4165 жыл бұрын
wnętrze sprzed 20 lat #zagierka
@micha87725 жыл бұрын
No jakiegoś szału nie ma ale nie przesadzaj 🙂
@redondodered22655 жыл бұрын
Mocno archaiczne. Szkoda;(
@Mr.Noobody.5 жыл бұрын
Czy tylko mi źle sie słucha lektora? Dziwne akcentowanie i kończenie zdania.
@barturban5 жыл бұрын
Cześć osób zgłasza ten problem!
@Mr.Noobody.5 жыл бұрын
@@barturban szczerze to wydaje mi się jakby lektor nagrywał to w domu o 1 w nocy, mówiąc szeptem żeby żony nie obudzić. Poza tym merytorycznie ok. Pozdrawiam
@normalny435 жыл бұрын
he heee powiedz ze zły samochód to synku kur.... nie dostaniesz taczki na test