Замена резинометаллических шарниров, по простому сайлентблоков, передних рычагов Hyundai Elantra J4 (HD) на первый взгляд не сложная процедура. На самом деле это не совсем так. Для извлечения старых резинометаллических шарниров необходимо приложить некоторые усилия, т.к. детали подвески обычно работают не в лучших условиях. Кроме того для запресовки новых сайлентблоков необходимо наличие некоторых приспособлений, которых, к сожалению, может не оказаться под рукой у каждого. Но в целом задача выполнимая и сделать все самостоятельно вполне реально. При ремонте использовались следующие запчасти: - Сайлентблок передний рычага CTR CVKH-65 - Сайлентблок задний рычага CTR CVKH-66
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Да ладно тебе. Очередной высер =)))
@ДмитрийАвдеев-н3ф6 жыл бұрын
ProGarage молодец!руки как нужно растут)на каком пробеге пристально на рычаги обратить внимание?
@8495686 жыл бұрын
Блин,пацаны,а не рациональнее ли съездить в автосервис и заменить все там? Это же сколько колупался надо? Не больно же дорого,ёлки палки!!!
@АлексейВас-м8л5 жыл бұрын
@@849568 сайлентблок - 800р замена в сервисе - 3500р (1 сторона) за 5,5 кусков разницы я готов ковыряться целый день
@8495685 жыл бұрын
@@АлексейВас-м8л Дело хозяйское.
@ollwell2434 жыл бұрын
ДА КАК можно тебя не смотреть? В школах надо показывать на уроках труда или авто-дела! Высший балл!
@КириллПриходько-е5х5 жыл бұрын
Спасибо огромное за ваш опыт и труд.Редко найдёшь видео с таким отношением к делу.Мне понравилось и описание работ и выполнение.Только не теряйте себя.Будте хорошим человеком.У Вас здорово всё ...
@XYULOBu45 жыл бұрын
Подача материала огонь!!! Палец вверх и подписка
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Красавчик.
@vitalkavitalka677 жыл бұрын
Интересный формат нашёл красава!
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ооо! Ты куда пропал? Формат сам нашел меня =)))
@vitalkavitalka677 жыл бұрын
да яс ютуба на пенсию уже пошел)))))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ахаха =))) Че ж ты так? Вроде рано еще =))))
@vitalkavitalka677 жыл бұрын
я не здаюсь)))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Красаучег! =)))
@ДиегоРодригес-з6ф6 жыл бұрын
Супер видео, респект автору ! Про затяжку в нагруженном.... затянул в подвешенном состоянии (внутренняя втулка сайлентблоков плотно притянулась болтами), перевел в нагруженное и гайка не на дюйм не поддалась. поэтому можно тянуть в любом состоянии, т.к. на скорость не влияет. на видео красиво выглядит выбивание заднего малого сайлентблока.... я с ним провозился 3 часа. зато передний большой вылетел пулей. И еще, можно рычаг снимать и без ямы (если у кого нет ямы) я снимал просто около гаража. цена вопроса за 4 сайлентблока 1000руб. В сервисе просили за снятие одного 1000руб итого 4000руб. Ребят, рычаги новые с сайлентблоками в сборе стоят 1800руб. Так что вместо сервиса можете сразу рычаг брать смело и меньше возни.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Сайлентболки затягиваются под нагрузкой не для того чтобы гайку получше затянуть, а чтобы он принял рабочее положение. Если его затянуть в вывешенном состоянии, а потом опустить машину, он долго не проживет. Это первое правило ремонта подвески, все обжимается под весом машины.
@ДиегоРодригес-з6ф5 жыл бұрын
Мысль ясна
@U_electrika Жыл бұрын
блин, от души вообще😅 без чувства юмора в ремонте никуда👍 спасибо за наглядную демонстрацию вариантов, как можно перепрессовать, и грамотный подход
@MrTrak157 жыл бұрын
Крутяк!!! Оценил как всегда! Как и всегда оценю еще и чувство юмора!!!!)))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Как всегда благодарю =)))
@Ivanovec134 жыл бұрын
Спасибо за работу, очень интересно смотреть.
@smilemaster59467 жыл бұрын
"выжигатели" сайлентов только портят рычаги да и без смазки пресовать тоже не дело спасибо за видос снимай чаще
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Стараюсь снимать, но времени особо нет. А так пожалуйста.
@asbirjukov3 жыл бұрын
Передние сайлентблоки легко вырезаются обычным ножом, только нож нужно смазывать маслом или моющим для посуды
@user-zs6ip9vy4p2 жыл бұрын
Грамотно, доходчиво, всё по полочкам разложил 👍
@ВадимКалашников-й5ц5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень понравилось познавательно. Есть над чем поразмыслить.
@IvanT-8007 жыл бұрын
Твои видосы как доза для наркомана, спасибо тебе за качественный контент! Именно твое видео о замене сцепления сподвигло меня наконец заменить стабилизатор поперечной устойчивости на kia ceed, все ясно и понятно + сэкономленные рубасики)) Если на горизотне есть обслуживание рулевой рейки, то непременно посмотрел бы! Спасибо еще раз!
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста. Для вас стараюсь. По рейке пока вроде ничего не было, но если будет думаю получится снять и про рейку. Я же не занимаюсь ремонтами, так, если попадется что.
@trishaman-v8p7 жыл бұрын
полностью согласен про стр в точку сказал
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Про что в точку сказал?
@Miron11rus3 жыл бұрын
Блин смотришь видео и думаешь щас поеду так же сделаю.Как сам делать начинаешь так жопа постоянно кака я то.Автор красава.
@aleksandraleksandrov28435 жыл бұрын
Хорошая подача материала
@askela628 ай бұрын
Спасибо за видео! Пойду искать что стучит)
@Vladimir_Bukov3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@user-zc8jg9px7e4 жыл бұрын
И почему мало подписоты ....?! Видео просто топ !
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Главное не количество, а качество.
@ВиталийСкляров-з7ж3 жыл бұрын
Грамотно всё сделал. Но самокритика здесь лишняя.
@drspider847 жыл бұрын
Как всегда отличное видео и очень полезное.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Благодарю.
@Aleks-34-u8v7 жыл бұрын
спасибо за видос))), познавательно и с юмором))))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
На здоровье =)))
@АНГАР1905 жыл бұрын
Что самое удивительное, я когда снимал рычаги на солярисе, не обнаружил коррозии на болтах, при пробеге 78к. Здесь смотрю так же. Вот как они так делают, эти корейцы ...
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Просто у них прошли первобытные времена.
@compfoxvanya6 жыл бұрын
Я бы ещё и резьбы болтов смазывал для упрощения дальнейшего обслуживания данных элементов.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Все смазано. Я просто уже не показываю такое. Иногда просто забываю.
@Shineimpulse4 жыл бұрын
Если только графиткой. Свежим маслом ни ни иначе прикипит хер выкрутишь.
@makc236 жыл бұрын
Автор красава, все грамотно рассказал
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Спасибо.
@johnsmit13395 жыл бұрын
Хорошее видео только не сказал как себя проявляют порваные сайлентблоки
@mxz-pl4qy6 жыл бұрын
Как у тебя, легко и красиво получается я в шоке
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Магия монтажа.
@mxz-pl4qy6 жыл бұрын
ProGarage в скорее всего руки из нужного места растут
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Не рассматривал такой вариант.
@ТимурБобокулов-ш9э7 жыл бұрын
Менял на своей е46 всю заднюю подвеску ,разобрал,ох...ел и отвёз к ребятам с прессом.Пару штук осилил сам,но большинство были настолько закисшими что потратил бы на это недели полторы)))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Да на самом деле не так все и страшно. Сделать можно.
@ТимурБобокулов-ш9э7 жыл бұрын
ProGarage конечно можно,вся проблема была во времени которое я бы на это затратил.Отпуск подходил к концу,а работы было ещё дохера))Классный канал,приятно смотреть и слушать)👍🏻
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну я про это и говорил в ролике. Благодарю за отзыв. Стараюсь делать более менее качественно.
@drspider847 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть замену плавающих сайлентблоков задней цапфы.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Если получится добраться до задней подвески сниму конечно.
@drspider847 жыл бұрын
Буду ждать. Мне очень нравится ваши видео, их посмотрел и можно самому делать.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Благодарю. По возможности сделаю.
@АлексейАгеев-щ4с2 күн бұрын
На месте установки большого внутри есть метка ,это и есть направление.
@KN_KaMAZ.6 жыл бұрын
грамотно!форсунки чистить надумаешь запили видос
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Если будет возможность запилю.
@Iworiz6 жыл бұрын
Спасибо за видео делал после просмотра все получилось
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам7 жыл бұрын
Как жаль, что у меня нет Элантры...)))) Но кое-что я и для Волги перейму!)
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну может еще будет =))) А так все правильно. Все это применимо к подобным конструкциям.
@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам7 жыл бұрын
Может и будет!))) Но не скоро!)) Сначала за квартиру надо рассчитаться!))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Это тоже нужное дело.
@whatislove1424 жыл бұрын
Может KIA Cerato 2 есть? Там такая же передняя подвеска.
@lamclamc63283 жыл бұрын
Комментировать ваше видео я конечно не стану. Или стану. Да конечно прокоментирую
@pavelkadochnikov45696 ай бұрын
Спасибо братанчик
@ВалентинБехтерев4 жыл бұрын
Тебе с этим ещё повезло я ковырялся в honda stream 2 поколения матерился пиииии... Там всё сделали чтоб отбить желание сделать подешевле ))) ведь ориг рычаг капец стоит
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Бывает и такое.
@ivanjessie23593 жыл бұрын
Давно не видел Автора. где видосы новые. Он там не женился
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Видосы где то.
@АлександрБлагой-у1э7 жыл бұрын
Малорик так держать!если попадётся сделай видов про замену калодак ручника,да кстати они на ручник отдельно идут или темеже что и тормозят тормозной блин?
@alex9117rem7 жыл бұрын
Александр Благой отдельные, на сколько помню, чтобы снять суппорт нужно снять поперечный рычаг, чтоб был доступ к болту. Для удобства снятия пружин нужно снять ступицу открутив 4 болта. Если не прав, поправьте.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Александр Благой если у тебя комплектация с дисковыми тормозами сзади, то колодки ручника там отдельные. Они в центре тормозного диска. И чтобы к ним добраться нужно снять суппорт и диск. По колодкам задним планирую видео по этой машине. Правда когда сказать сложно. Но видео будет.
@RiderProGarage7 жыл бұрын
alex9117rem примерно так все и есть.
@АлександрБлагой-у1э7 жыл бұрын
ProGarage понял спасибо буду ждать видоса
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Пока не за что. Надеюсь в ближайшее время заняться. Не от меня зависит к сожалению.
@user-zj3dc6iu4w4 жыл бұрын
Молодец
@nailgafurov30732 жыл бұрын
Меняю сайленты во всей подвеске раз в два года. Руками крутить такую приспособу уже устал, поэтому сделал пресс из домкрата. Видео по сборке пресса можно посмотреть у меня в профиле
@VS-434 жыл бұрын
Супер
@Александр-х8ш9з5 жыл бұрын
Как всегда лайк! Только вопрос, почему не попробовал выпресовать тем же сьемником?
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Это невозможно.
@Александр-х8ш9з5 жыл бұрын
@@RiderProGarage Сложно подобрать шайбу чтобы захватывала тонкую обойму сайлент блока и одновременно не застревала в корпусе рычага? а еще вот вопрос, как понять насколько высоко домкратить ступицу чтобы закрепить рычаги?
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Я обо всем сказал в ролике. Ступица домкратится до момента когда пружина перестает сжиматься и начинает подниматься кузов.
@Alesandry6 жыл бұрын
ААА ШАЙТАН КАК ТЫ НОЖОВКУ В РЫЧАГ ЗАСУНУЛ???
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Ну полотно же снимается. Снял полотно, засунул его в рычаг и одел ручку =))) Знал бы снял подробнее этот момент =)))
@Alesandry6 жыл бұрын
Надо было народ же не все догадаются
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Ну я думаю такие люди так глубоко в машину не полезут =)))
@zlo7136 жыл бұрын
Ахахахахаххаха щя обоссусь, Это видео монтаж :)
@КириллПриходько-е5х5 жыл бұрын
чудесааа
@Mradolf3216 Жыл бұрын
отличное видео, а подскажите реально такое провести без ямы, при наличии пнемвотрещетки и пневмописталета**???
@ivdiver2 жыл бұрын
Почему сайлентблок идет под замену если повреждено опорное кольцо?
@alekseyest3 жыл бұрын
Я с прессом умудрился слегка покалечить рычаг , это просто пзд замена на ней. Не думал что это целая история . Авто 2007г , а я так понимаю что первая замена была произведена мною в 2021г. Дичь полнейшая (если без мата). Итог замена блоков и один опухший палец.
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Дерьмо случается.
@alekseyest3 жыл бұрын
@@RiderProGarage завтра второй предстоит пресовать , а сегодня маленькое счастье 5 летней выдержки в 250мл спасает палец 😁
@user-fv9up6st2u4 жыл бұрын
понимаю что вопрос не по теме видео, но очень интересно услышать от вас совет) как подручными средствами снять этот болт (55220-2H100) ??? прошу очень нужна помощь
@VeloOnTheRoad4 жыл бұрын
подскажите, у меня нет стрелочки на сайленте, тачка cehery bonus3. рычаги похожи. получается следует ставить углублениями в сторону шаровой?.. старые увы вылезли из обоимы и вероятно провернулись - стоят по разному при снятии.
@sergejbarsukov47946 жыл бұрын
Только в этом видео не показано как скручивать гайку на правом рычаге, ту которая за рулевым наконечником - к ней там хрен подлезешь. На левом рычаге ещё можно извернуться, а справа вообще беда
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Все нормально открутилось, если бы была какая то засада я бы показал. Если рассказывать как открутить каждую гайку видео будет на час. Да и если у людей возникают проблемы при откручивании гаек, возможно не стоит туда лезть самому.
@sergejbarsukov47946 жыл бұрын
ProGarage Видимо поэтому в видео в основном левый рычаг показывается
@RiderProGarage6 жыл бұрын
В видео показывается левый рычаг потому что правый лежит на столе перед камерой. Я не понимаю твоих претензий. Если у тебя что то не получилось открутить или закрутить в этом никто не виноват. У меня таких проблем не возникло, поэтому я этого не показал. Вопрос закрыт. Всего хорошего.
@romeoivanus6573 Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько раз можно менять втулки на одном и том же рычаге? если я один раз поменял втулки, могу ли я поменять их второй раз на той же руке?
@RAUF-G Жыл бұрын
а если использовать вместо трещеток гайковёрт то дело пойдет ещё быстрее
@АрманИспанов4 жыл бұрын
А как домкратом определить рабочее положение рычага?
@Котопес5 ай бұрын
Подходят ли рычаги с kia ceed EД?
@ШамильЦахаев-у6т4 жыл бұрын
Братан подскажи, хочу поменять все саленблоки на элантре своей hd, подскажи сколько их штук вообще???буду признателен
@KonVla2 ай бұрын
сколько отходили большие сайлентблоки?
@vlade8845 жыл бұрын
почему болт на переднем сайлентблоке ( вертикальном) все ставят снизу -вверх? Ставить надо гайкой вниз.
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Потому что так стоит с завода.
@DenisGorbanTransport7 жыл бұрын
Ты с покраской завязал что ли?
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Неа. Могу и покрасить если что то есть. Но заниматься времени сейчас особо нет.
@smlrnov79975 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что лучше резиновые сайлентблоки или полиуретановые на Elantra HD
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Смотря какой полиуретан. В некоторых случаях резина будет лучше.
@666metalluga5 жыл бұрын
В видео сказано же ctr ставь нафиг полеуретан этот. В виде втулок стаба я еще понимаю, ПУ отлично работает на истирание
Не в курсе. Нужно по вину подбирать индивидуально.
@ИванЛевашов-и3г6 жыл бұрын
ProGarage Будешь ещё по элантре снимать ?
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Хреново смотрят, посмотрим.
@alexhisense8074 жыл бұрын
Ok!
@kseroks3 жыл бұрын
а чем смазали сайлент?
@viktort93263 жыл бұрын
самое трудное в ремонте моей машины - это что-либо открутить :\
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Дерьмо случается.
@coolpixyou89015 жыл бұрын
запчасти поставляемые на конвеер разве не MANDO?
@RiderProGarage5 жыл бұрын
Я же показал, что на подвеске CTR выбито.
@whatislove1424 жыл бұрын
Сайлентблоки, шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора - всё с завода CTR.
@GoRyNyCh693 жыл бұрын
Ты ее прекратил ремонтировать?
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Приостановил ремонт.
@Radik-Bairamov6 жыл бұрын
Где ты берешь эти перчатки
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Покупаю.
@sdisi18157 жыл бұрын
4:10 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@smilemaster59467 жыл бұрын
сам уже хотел писать: "хули тут так мало" )))))))))))))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Ну я же не могу с вами так поступать =)))
@АлександрБулычев-ц2ь4 жыл бұрын
У Вас с правой стороны салинблок вертикальный стоит не правильно
@RiderProGarage4 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@АндрейОдинцов-л6я6 жыл бұрын
а где гарантия, что по заводу норм, а по мануалу плохо?
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Гарантия в том что заводские запчасти ходят по 100 тыщ, а после ремонта криворукими мастерами по мануалам можно и 10 не проехать.
@хьюджекмэн6 жыл бұрын
Что за смазка?
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Я в видосе говорил.
@romaramazan53623 жыл бұрын
Дешевле купить новый рычаг в сборе
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Да лучше сразу машину поменять.
@user-bl7rz1xp4p5 жыл бұрын
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@vladimirivashin48443 жыл бұрын
- отлично ,"аднах", на мой взгляд, вы не правильно сделали, -затянули крепеж на висячей машине. . Это приведет к тому что сайлент - блок нагрузится при опускании экипажа Сразу и навсегда. Скрипы также будут вероятны.
@RiderProGarage3 жыл бұрын
Просто нужно смотреть с открытими глазами и слушать, что говорят. Тогда таких вопросов не возникнет.
@СашаБывалый-к6ф6 жыл бұрын
Бля фраза такая доспук к ним по карейски это пипец как смешно .самое свободное и безпроблемное у карейцев проще и свободного доступа я лично что не представляю и не видел что в поткапотку доступ что в подвеске.
@RiderProGarage6 жыл бұрын
Ну с бмв и ауди конечно не сравнить. В остальном не уверен.
@vladimirc.25384 жыл бұрын
-"я снимаю ролики своими руками" ой все.
@sunday75073 жыл бұрын
За 200р?ага...300р за один сайлент
@BHMaestro7 жыл бұрын
а развал???))
@RiderProGarage7 жыл бұрын
Может быть я открою тебе тайну, но развал здесь не регулируется конструктивно. Только схождение, которое врят ли убежало на критическую величину =))))
@Адам-т5ъ6 жыл бұрын
ProGarage то есть можно забить на развал схождения??😃а то мне многие говорят что нужно делать🤦🏻♂️