O carro é perfeito. Design espetacular. Acabamento impecável. Desempenho bom. Quem quer carro de corrida compre o Sandero RS.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Desempenho fica devendo um pouco
@brenosenna15692 жыл бұрын
Negativo, quem quer desempenho vai de BMW Audi Mercedes V6 papai... ou então compra o Azerão igual o Test drive aí... Gosto de correr vou comprar Sandero RS kkkkkkkkkkkk carro de fazer compra
@francisconeto63887 жыл бұрын
Eu tb não ligo para motor turbo ! Adianta vc ter motor e não pode andar ? Cidade cheia de radar ??? Eu priorizo Beleza e conforto !! Pra que um carro com 200cv e nao poder andar ? Outra vi seu comentário sobre o Focus da Ford! Puta carro tb mas câmbio powershift dando problemas?? E muitos ? Tb não adianta ! Ter um baita motor e um câmbio lixo ! Acho o conjunto do i30 excelente, carro confiável , Câmbio bom, nunca ouvir falar de dar problemas, pra mim isto que interessa !!
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
+Francisco Neto a Hyundai construiu rapidamente uma imagem de qualidade nos seus produtos. Os carros raramente quebram ou dão problema! O i30 é um bom carro, mas hoje ele é o mais lento da categoria e precisa melhorar seu desempenho!
@francisconeto63887 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD blza ! Valeu pelo feedback! Vou analisar tudo isto sim ! Abs e parabéns pelo canal
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
+Francisco Neto existem versões do i30 fora do Brasil com o conjunto da Nova Tucson, motor 1.6 turbo de 175 cv e câmbio de dupla embreagem com 7 marchas. Confesso que esse conjunto me agradou MUITO na Tucson e que no i30 deixariam o carro pronto pra bater de frente com o Golf
@francisconeto63887 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD sim eu sei ! Estive nos USA e lá o I30 é chamado de Elantra GT. Tomara que rsrs versão venha pra cá !! Abs
@jhoondavid63086 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD Problema que o Golf é o líder de venda do país , será que Hyundai i30 vai Tira ? O i30 é um carro bom e Tal , mas o consumo preciso nem Fala. Já tive um , e olhe que eu andava 100 km e o bicho bebia que só a Praga !!
@brenosenna15692 жыл бұрын
Excelente trabalho filmado, gravação imagem noção de custo do i30 no final do vídeo concordo em tudo e hoje vendo esse vídeo, ele ainda custa Caríssimo pelo que entrega!
@TESTDRIVEONBOARD2 жыл бұрын
Valeu por acompanhar o vídeo, Breno! 💪🏁
@brenosenna15692 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD tmj..
@matheusnunes62056 жыл бұрын
Perfeito review, teus vídeos são de longe os melhores quando se tratam em conhecer o carro em um curto espaço de tempo...E passa pra nós essa playlist que está rolando no som do i30 haha música ornou lindo com o carro
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
Obrigado, Matheus! Fico feliz que os testes estejam agradando! Infelizmente não sei qual é a playlist, era alguma rádio que estava tocando nesse dia do teste. Talvez usando o Shazan você consiga pegar o nome das músicas. Abraços
@matheusnunes62056 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD Cara incrível a atenção que tu da para os inscritos e valeu pela dica vou tentar usar o Shazan
@nikolascarneiro_ss88266 жыл бұрын
quase mata a vendedora do coração.. kkkk pé de chumbo.🙃
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
hahahahaha
@Casilvasgmwi7 жыл бұрын
Seus vídeos são os melhores!
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Valeu, Felipe! Fico muito feliz que os vídeos estejam agradando! Abraços
@alessandrovicentepereira31547 жыл бұрын
Bom! Gostei muito do seu vídeo parabéns!!! Vou continuar te acompanhado, mas me fala uma coisa. Além do péssimo desenvolvimento que você disse, e que eu posso até concordar perto dos concorrentes, me fala outro defeito desse carro??? São pequenos detalhes que vou fala mas... O cruze não tem piscas no retrovisor e nem muito menos na lateral como o modelo anterior. Já o teto solar do golf muito aquém do panorâmico do i 30. O i 30 é um luxo.
@anjoscry5 жыл бұрын
Esse carro é top demais , uma pena que essa versão 1.8 não vendeu muito , meu sonho sempre foi tem um , mas agora que saiu de linha no ano de 2016 dei uma desanimada 😩!
@Diego709384 жыл бұрын
Tudo bom? Ele não saiu de linha. Só não está sendo importado para o Brasil.
@wilsonrocha96352 жыл бұрын
Acabei de comprar o meu que era sonho da época que foi lançado
@niltonjensen2867 жыл бұрын
Vendedores, misericórdia! Ela tava meio apavorada nas aceleradas kkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Nem acelerei nesse teste! Abraços
@vmauro. Жыл бұрын
Eu que gosto de andar de boa, esse carro é perfeito! Hoje com as cidades cada vez mais abarrotadas de radares e rodovias não é diferente, para que carros de potência, corrida? Kkk só se adorar acumular pontos no prontuário e passar por reciclagem.
@jonhbcenos54404 жыл бұрын
Acho que a vendedora disse " nunca mais eu faço teste drive com esse triste " 😹😹😹🙄
@pedroandrade89807 жыл бұрын
Ótimo vídeo, abraços!
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Valeu, Pedro! Abraços
@eliassantos85842 жыл бұрын
Os caras querem carro pra fazer pega na rua, levar multa e reclamar da polícia "atrasando trabalhador" kkkkkk
@ShamanBR5 жыл бұрын
Interior do i30 deixa a desejar comparado com os concorrentes? HASUHAUSHAUHSAUHSAUH ta doidao? I30 tem o acabamento em soft touch na maior parte do painel, tem soft touch nas portas da frentes e tbm nas portas de tras, coisa q nem golf tem! E tem varios detalhes em aço escovado, cromado, black piano e mesmo aonde tem plastico, eh de muito boa qualidade! O acabemento do i30 eh nivel golf tsi amigao! E sobre o motor, realmente n eh uns dos mais potentes, mas ele eh bom e casa perfeitamente com o carro, para vc ter uma ideia, ele benga o Cruze 1.8, civic 1.8, corola 1.8.. e bate de frente com civic 2.0, corola 2.0, lancer 2.0! Eh claro q contra o focus realmente n da, pq o focus tem 28 cv a mais e 4 de torque a mais e em relaçao aos motores turbos tbm fica abaixo eh claro! Resumindo eh um carro mto bom, com acabamento de muito boa qualidade, eh bonito pra caralho e tem um motor razoavel e q aguenta bem!
@muriloalmeida36144 жыл бұрын
Eu tenho o 2014, vc falou tudo....
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Eu não acho o i30 um carro ruim, mas os concorrentes, Em especial o Golf, me agradam mais. Abraços
@respeitoepraquemtem62043 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD realmente o golf 1.4 tsi DSG é nave de mais !!! Mas não compraria nunca . Prefiro um i30 que faz de 0 a 100 em dez segundos bem mais confiável e na média muito Boa , câmbio e motor robusto e confiável . Mil vezes i30 1.8 , do que golf tsi DSG que faz 0 A 100 em 8 segundos e um câmbio BOMBA
@augustoalves7686 жыл бұрын
Pé de concreto ! Sé Loko...
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
augusto alves hahahaha
@chicoaraujosilva76724 жыл бұрын
Realmente o i30 ta lindo . Mais ainda prefiro o golf 1.4 tsi turbo. Anda muito bebe pouco Muito mais prazerosa a pilotagem.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Golf é bem melhor, não tem comparação.
@brasilchiqueiro89704 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD i30 muito mais bonito , golf parece um polao
@iacompanyco3 жыл бұрын
Só que o golf estraga mecatrônica kk
@ederjunio75522 жыл бұрын
I30 e mais carro na contra
@jonathanvideos1004 жыл бұрын
Pensando em sair do meu manual 2010 pra um 1.8 2015 com interior claro por 46 mil. Acho que tá valendo a pena
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Eu não sairia do manual...
@Rommersom2 жыл бұрын
Conseguiu trocar? O mesmo ta por quanto agora?
@embrj14535 жыл бұрын
O gerente , garantia acabando em 2 meses, vamos trocar motor e transmissao, carro novo kkkk
@marquese49407 жыл бұрын
Tava considerando pegar um desses ai por ter gostado muito da minha experiência com a hyundai. Mas vou dar uma esperada pra ver como o novo i30 vai ser aqui no Brasil. Provavelmente muito caro...
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
O i30 atual realmente está devendo para os concorrentes! Tem que ver como que a geração nova vem, pra ver se ele consegue bater de frente com os rivais...
@lucassobrinho51796 жыл бұрын
Assistindo o video tive a sensação que a direção desse modelo é com o do corola passado, a do primeiro modelo parece ser muito mais direta, procede?
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
A do i30 anterior parecia ser mais direta mesmo, essa versão ficou mais leve e "confortável", porém menos direta e esportiva.
@fabriciosd17 жыл бұрын
Tenho um 2014 e realmente comparando-se com os concorrentes turbo ele perde, possui injeção multiponto e os concorrentes citados já tem injeção direta. Esse carro começou a ser fabricado na Coreia do Sul em 2013 e importado para o Brasil em 2014, essa versão durou até o ano passado, creio que pelo alto valor cobrado pela montadora comparando-se com a primeira versão. Pelo que vi, no fim desse ano ou inicio de 2018 a nova versão virá derivada da nova versão já lançada do Elantra, me parece que tem um motor turbo que irá equipá-lo também. Enfim esse carro na minha opinião tem um motor mediano e acabamento de primeira, se compararmos por exemplo com o Cruze da versão anterior, esse motor do i30 é melhor. (Quem dirigiu os dois percebe a diferença). Comparando-se com o Focus que tem motorização de 175 a 178cv ai com certeza é bem inferior. Agora no comentário do nosso amigo TEST DRIVE ON BORD esse carro vir com motor da Tucson turbo de 7 marchas, vai chegar aqui num valor impraticável. Deve vir com o motor do novo Elantra 2.0 de 167/157 cv ou o 1.6 turbo. Lembrando que na geração anterior que teve seu lançamento em 2009, não se tinha tantos concorrentes como hoje, e a gama de itens de serie e opcionais só se via em BMW e Audi, tanto que fizeram no comercial uma alusão ao BMW 118i salvo engano. Enfim gostei da matéria, muito bem explicada e detalhada.
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Eu acho uma pena que o atual posicionamento da Hyundai faz o i30 vender muito pouco. O carro foi um puta sucesso na primeira geração e eu realmente acho que usando o motor 1.6 turbo e câmbio de dupla embreagem de 7 marchas, tentando manter o preço competitivo, a Hyundai poderia fazer o carro avançar muito em vendas, pois teria um dos melhores conjuntos do setor e com garantia de 5 anos... seria um carro muito competitivo no segmento.
@valderikss6 жыл бұрын
eu tenho o i30 2011 e estava pensando em pegar este, mas o focus titanium tá mais interessante
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
Eu também acho o Focus mais carro
@viniciusserpa18276 жыл бұрын
O focus tem cambio bomba!!!
@goncalvesa38566 жыл бұрын
FT cuidado com a bomba do powrshift.. uma BOMBA
@brn-obrasilenosso7855 жыл бұрын
Tava entre os dois também, mas pesquisando bem o automático powershift dele é uma bomba, quase todos dão problema, 20 mil bagatelas na autorizada pra arrumar quando da pau, pode ser q não aconteça ctg, mas eu n vou arriscar, ser o sortudo de pegar 1 q vai dar B.O kkk, melhor pegar i30 até agora ngm falou mau da mecânica excelente, mas ainda choro por n pegar o focus sério, quando vejo ele na rua da vontade de chorar kkk MUITO mais carro, triste ter esse problema no automático.
@felipefarias25164 жыл бұрын
O focus e um dos melhores hatch só que não vale a pena por conta do cambio automatico
@mauricioribeiro8625 Жыл бұрын
O meu focus 2013 é superior 2.0, suspensão independente rende mais de alta ,freia mais que este ai
@ricardoalexandrearaujo14906 жыл бұрын
Boa Noite, quando você fala do I30 geração anterior , você se refere ao ao modelo 2014 ? , estou achando o Chevrolet Cruse HatchBack 1.4 Turbo Sport 6 versão LTZ Top de linha 16v Flex 4p Aut. 2017/ 2017 por R$ 77.000 , na sua opinião se você tivesse este valor você compraria este Cruse ou você tem uma opção Melhor ? Muito obrigado é Parabéns pelo seu Canal.
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
Ricardo eu acho o Cruze sempre uma excelente opção! Carro que testei bastante e gostei muito! Pode comprar que vai gostar! abraço
@marceloermelindomorais73803 жыл бұрын
Pessoal vou trocar de carro e como gosto é de modelo hatch aqui em Minas achei um focus se plus 2017 manual com 26mil km novíssimo, cara está pedindo 62mil sempre ouvi falar bem do focus manual problema que o fato de ter saído de linha me deixa com o pé atrás e com este valor tem I30 e ronda Civic. Alguém pode me auxiliar nesta dúvida. Grande abraço galera
@DiegoCosta-oz4sh7 жыл бұрын
Olá ,entre o i30 top da antiga geração,i30 dessa nova geração versão de entrada e o veloster,qual você recomenda? Abraço
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Diego, o i30 da geração atual é mais bem equipado e mais seguro, por ser um carro mais novo. Seria a minha opção. O câmbio de 4 marchas da versão antiga é muito ruim! Veloster é muito lento
@DiegoCosta-oz4sh7 жыл бұрын
Então , o i30 da nova geração está fora do meu orçamento,isso o top, o da geração antiga está ficando "velho" e eu não ligo muito pra velocidade rsrs .O veloster você não acha um bom carro?!
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
+Diego Costa eu andei uma vez só. Não compraria por ser lento e ter pouca liquidez
@DiegoCosta-oz4sh7 жыл бұрын
Olá,oque poderia me falar de um audi a3 sportback 2007/10?! Opinião?! Custos de manutenção?! Peças?! Abraços
@Netoj721.7 жыл бұрын
likee 👍👍👍
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Valeu! Abraços!
@wynklercampos5 жыл бұрын
Você indiciaria esse modelo 2014/2015 1.8 automático, sabe me dizer se ele tem algum problema crônico e se dar pra manter ele de boa ou é muito caro as peças? Cambio dele e motor é confiável? Estou analisando um pra comprar mas queria saber sua opinião...
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Pode comprar tranquilo. Hyundai é uma ótima marca, os carros são super confiáveis! O pós-venda da CAOA Hyundai (importados) é excelente também! Recomendo!
@wynklercampos5 жыл бұрын
TEST DRIVE ONBOARD Infelizmente já descartei amigo, seguro ficou em 6 mil reais pra mim. Achei caro demais! Kkkk.
@feniximortal42984 жыл бұрын
@@wynklercampos onde moro é 3 mil
@wynklercampos4 жыл бұрын
Fenix imortal Que diferença hein! Bem mais em conta aí. Infelizmente não comprei por esse motivo.
@driveto82135 жыл бұрын
Fala mestre! Vc como dono de um i30 2.0 AT4, o que tem a dizer do desempenho desse 1.8 AT6? Não digo nem andando de baixa pq c ctz sente a diferença, digo mais de alta, quando exige mesmo dele... acha que esse 1.8 consegue puxar no mesmo nível?
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Esse 1.8 me pareceu um pouco pior
@iacompanyco3 жыл бұрын
Esse i30 é 150cv com 1.8 anda mais que o 2.0 at4
@mauriciocamargo71807 жыл бұрын
6 marchas ta melhor que o anterior? vc achou que ele vale mesmo oque custa ou não? essa concessionária fica a onde?
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Eu achei a performance muito parecida... o que é ruim, considerando que todos os concorrentes evoluíram MUITO em performance, fazendo com que o i30 seja agora o pior em performance! Essa concessionária fica na Avenida Morumbi em SP
@marceloloureiro50307 жыл бұрын
ola amigo...eu tenho um 2016 paguei 79.00 com ipva pago..vou te falar já tive diversos carros e esse especialmente e muito bom,esse merda não sabe o que fala,caso vc queira adquirir um pode comprar sem medo...que nem eu falo todos olham,adimiram ate os cachorro,nao passa desapercebido...um abraço
@regispaulo5 жыл бұрын
Na verdade este carro é o Elantra GT.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Não, é o i30 mesmo
@regispaulo3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD acho melhor pesquisar e conhecer melhor sobre carros.
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
@@regispaulo eu testei os 2 carros, tem teste do Elantra também…
@tiagodias52825 жыл бұрын
amigos e carro da hyundai e bom eu confundia a carro da marca com a honda
@jailsonlmaia7 жыл бұрын
E as vendedoras acham que sabem alguma coisa sobre carros.... kkkkkkkkkkkkkkk....
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
heheheeh
@hartt16 жыл бұрын
pela analise parece que voce quer um carro para correr e nao pro dia dia na cidade....precisa ver qual analise voce quer fazer, pq so falou de motor, de cavalos, de focus 2.0 andar mais, mas nao fala do cambio ruim famoso powershit, do golf q tbm tem cambio que quebra e trava com 10-20-30 mil km....nenhum carro tem os opicionais que o i30, mas enfim, deu pra perceber que quer um carro com motor, teve a AUDACIA de falar de frances turbo, serio ? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
Só a performance me interessa. Não ligo muito pro resto, o carro sendo minimamente confortável...
@hartt16 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Então só o gti eh bom pra voce kkkkk
@Hackettpieces4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD a proposta desse carro é unir a qualidade excelente de construção, design fantástico! Performance realmente não é o forte, no entanto atende! Você compra esse carro hoje usado 2016 por 60.000 mil, até menos um pouco! Qual carro na categoria você compra nesse preço? Novo ou zero? Não me venha com polinho 1.0 turbo de 75.000 mil todo de plástico rígido!
@daMamae_6 жыл бұрын
to pegando um 2012 automático com teto, não tem pra mata
@iacompanyco3 жыл бұрын
Tô tenho 2010
@cristimao5 жыл бұрын
i30, Elantra ou Civic?
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Civic
@rodrigorodrigues43434 жыл бұрын
Civic é manco
@trex511ft4 ай бұрын
o elantra é um i30 sedan basicamente
@matiasneto18274 жыл бұрын
Esse foi o último que veio pro Brasil ?
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Foi sim, lá fora existe uma geração mais nova que esse do vídeo.
@Siriusblck554 жыл бұрын
Lugar bonito, onde é?
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Sirius Black região da avenida Berrini em SP
@josejosenilsonguinho35613 жыл бұрын
vc ficou na lista da vendedora. nunca mais ela vai deixar vc dirigir 😂🐱🐱🐱. fala man e o 1.6 automático é bom TB?
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Hahahhahahahha eu testei o Elantra com ela também
@elpatron__4 жыл бұрын
O i30 tem teto solar panorâmico é isso? (2016)
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Acho que sim... faz tempo que testei
@invistocomvoce4 жыл бұрын
isso Arthur. Teto panorâmico com abertura elétrica da cortininha e abertura da parte da frente do vidro (ele vai até atrás)
@elpatron__4 жыл бұрын
Lucas Burigo Ainda prefiro o 2010/12 .. 2016 parece um HbGado Bombado
@invistocomvoce4 жыл бұрын
@@elpatron__ Eu peguei um 2015. Lembra o hb20 mas é infinitamente superior. Carrão!
@rodrigopinheiro71533 жыл бұрын
Tô na dúvida, i30 2012 ou 2016? Manual ou automático?
@pitbullkingg72683 жыл бұрын
iai mano, decidiu? Eu tô na mesma dúvida!
@ClaudioJrTsuyosa3 жыл бұрын
2016 só tem automático, 2012 manual sem dúvidas
@angelodirceu69975 жыл бұрын
Todos vem com teto ?
@levysouza11865 жыл бұрын
Angelo Dirceu não
@bruno221075 жыл бұрын
Vem sim
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Acho que sim
@tiagocarvalho47583 жыл бұрын
É foda estes caras falarem em desempenho... Vias urbanas com velocidade máxima de 40 km ou 60 km... Na estrada a velocidade máxima é de 120 km... Vtc.
@andrebm136 жыл бұрын
Questão de andar faço um chipinho do pau até em carro turbo kkkkkkk isso é fácil rsrs
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
chipar carro aspirado não dá muito resultado... em carro turbo, sim, vale muito a pena! abraços
@matteuspinheiro7 жыл бұрын
Amigo, Se puder avaliar a nova Ix35! Agradeço desde já.
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
A Nova ix35 seria a New Tucson Turbo? Se sim, segue o vídeo abaixo. Abraços kzbin.info/www/bejne/p2K5dZRtgN-nd7s
@matteuspinheiro7 жыл бұрын
+TEST DRIVE ONBOARD Não amigo ! seria a Ix35 mesmo. A aspirada, 2.0 de 166 cavalos ! Seria legal ver o comportamento dela nas suas mãos.
@arturbritto55204 жыл бұрын
O carro não queima, mas a voz do motorista entrega que ele queima.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Sua mãe discorda!
@arthurlimatv19227 жыл бұрын
Bela maquina mais aqui no RJ é visado
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Gosto de dirigir no RJ que as velocidades são bem mais altas que em SP! Não vejo a hora de gravar uns vídeos pilotando no Rio, a última vez que eu fui foi no ano passado para as Olimpíadas! Além das maiores velocidades as paisagens são MUITO mais agradáveis aos olhos!
@aurellioneto46695 жыл бұрын
Na boa. Prefiro o i30 da versão antiga muito melhor. Top. 30 mil conto semi novo. Jamais eu do mais de 40 mil conto nesse carro moto 1.8 . Tu coloca tres pessoas atras o carro ja sente o peso o motor vai gritar.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Motor 1.8 ficou fraco pro carro
@aurellioneto46695 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD fraco de mais kkkkk esses engenheiros são loucos. Tiram um motor de 2.0 show de bola. Pra coloca um 1.8. Viro carro de patricinha . De menininha pra ir pra faculdade se amostra kkkkkkkkk horrivel
@ShamanBR5 жыл бұрын
@@aurellioneto4669 Garanto q esse 1.8 da benga no 2.0 antigo, aposto com vc.. e outra o carro eh muito, mais MUITOOOOOOO superior ao i30 antigo, ele melhorou em tudo, ele tem mais acabamento em soft touch, o acabamento eh mto mais bonito e moderno, o visual dele eh bem mais moderno, tem mais itens de serie, o antigo n da nem pro cheiro!
@feniximortal42984 жыл бұрын
@@ShamanBR benga mesmo
@pedrocesardossantosjunior54686 жыл бұрын
boa noite.. alguem poderia me dizer qual é o top de linha? esse do vídeo é? ou tem alguma série específica?
@TESTDRIVEONBOARD6 жыл бұрын
Acho que esse do vídeo era a versão intermediária
@CastorTrooy5 жыл бұрын
São 3 versões: De entrada, Top de linha e série limitada.
@fabiosilva79605 жыл бұрын
Qua veria melhor opção entre HB20 o i30
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Espera sair o novo HB20 que vai ter motor 1.0 Turbo
@ShamanBR5 жыл бұрын
tem nem comparaçao.. i30 eh mto acima do HB20, mas muitooooooooo acima, eh outro nivel de carro! Muito melhor pegar um i30 2016 top de linha com teto panoramico, do q um hb20 zero, todo cheio de plastico duro e mto mais feio!
@alexandremurilhas4184 жыл бұрын
Focus 2.0 2016 ou i30 2016 . Qual vc indica?
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Focus
@alexandremurilhas4184 жыл бұрын
O câmbio do Focus n está muito confiável estão dando problema então n sei
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Pega Focus manual
@renatodamazio23204 жыл бұрын
Alexandre Murilhas I30 vai te dar menos dor de cabeça
@aurellioneto46695 жыл бұрын
A hinday poderia ter deixado o motor 2.0 E melhorado o carro de frete . Dando o mesmo aspecto do anterior e conservado as lanternas grandes da traseira. O parte interna ta top
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O motor tinha que ser o 1.6 turbo da Tucson junto com o câmbio de dupla embreagem e 7 marchas. Seria um dos carros mais rápidos da categoria, daria pau em todos 1.4 Turbo
@regispaulo5 жыл бұрын
Esse na verdade é o Elantra GT. O i30 na verdade deveria ter sido re-estilizado como vc falou... ter mantido o motor 2.0 e colocado um cambio de 6 marchas. Certeza que ia vender muito.
@douglassena69515 жыл бұрын
Bravo t jet ou i30 ?
@leocremon5 жыл бұрын
Douglas Sena i30
@bruno221074 жыл бұрын
@@leocremon i 30
@wagneroliveira42043 жыл бұрын
Pra que carro com mortozao se vc não pode acelerar, então eu compraria, pelo design, conforto e outro fator muito importante economia, muito econômico, não entendo pra que carro com motor turbo,aff
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Motores turbo são bem legais pensando em desempenho
@marceloloureiro50307 жыл бұрын
AMIGO O CARRO FOI 79.000 COM IPVA PAGO...QUANTO É O COROLLA XEI...100,00 O CRUZE COMEÇA 92.000 E AI POR DIANT...NAOTEM INTERIOR CREME E NEM TETO PANORAMICO NÃO É ALÇAPAO NÃO...VC ACHA AINDA QUE TEM COMPARAÇÃO...O CARRO E LINDO TDS OLHAM AGORA NO SEU CASO TEM QUE SER TUBO PRA DAR 200KM NO CENTRO DE SÃO PAULO VC TEM QUE APRENDER A AVALIAR CARRO......
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Marcelo, tenho certeza que eu sei avaliar carros, a diferença é que os pontos que eu ligo não te atraem e os pontos que você valoriza (interior creme, teto panorâmico, carro lindo que chama a atenção) são pontos que eu não dou muito valor. Sempre vou preferir um carro feio, mas gostoso de dirigir que um bonito que não anda. Abraços
@alexandreoliveira5257 жыл бұрын
Quanto custa o lpva de um i3o 2014
@leocremon5 жыл бұрын
Alexandre Oliveira é só fazer 4%x o valor do carro!
@iacompanyco3 жыл бұрын
@@leocremon aqui é 2% da fipe
@peron43394 жыл бұрын
Pé de dinossauro obeso
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
?
@viniciusfachini53557 жыл бұрын
anda menos que o antigo 4 marchas ?
@TESTDRIVEONBOARD7 жыл бұрын
Achei a performance similar, mesma coisa com o Azera novo, o que é uma pena, pois as gerações novas dos concorrentes são muito mais rápidas que as gerações antigas. Resta torcer que o motor 1.6 Turbo e câmbio de dupla embreagem de 7 marchas da New Tucson Turbo passem a equipar i30 e Elantra!
@DiegoOliveira-hz7tu8 ай бұрын
O cara falar q anda pouco kkkk isso eu discordo .
@TESTDRIVEONBOARD8 ай бұрын
Convenhamos que não é nenhum foguete...
@danilosilas83824 жыл бұрын
Poderia falar mais firme mano...vc não passa segurança com essa voz🤣🤣🤣🤣🤣🤣