Hyundai i40 - бизнес-класс и точка!!!

  Рет қаралды 349,120

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

5 жыл бұрын

#Volkswagen #rogovmobil #до900
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

Пікірлер: 466
@user-zx6ek6cy1q
@user-zx6ek6cy1q 4 жыл бұрын
У меня был i 40 в максималке, брал с нуля. Шикарный автомобиль - большой, удобный, эргономика салона на высоте! Трассу держит - огонь! Тихий, прет как танк. Ничем не хуже Камри. Автор, не буди мозги!
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 2 жыл бұрын
Крыша панорама была?
@Gnomishe
@Gnomishe 5 жыл бұрын
пока половина пиплов будет орать, что корейцы говно, я на своем ай40 проезжу без проблем года 4, потом так же без проблем продам авто - как раз школота местная подрастет
@user-of6on3yd6w
@user-of6on3yd6w 3 жыл бұрын
Как машинка не продал еще?
@Gnomishe
@Gnomishe 3 жыл бұрын
@@user-of6on3yd6w я оказался пи...даболом. продал, но из-за импотеки. Сейчас грустно езжу на грустном рапиде
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 2 жыл бұрын
@@Gnomishe спасибо за чистосердечное)
@user-xm4yk6wb2o
@user-xm4yk6wb2o 5 жыл бұрын
Чем мог привлечь? Ценой он мог привлечь, до обвала рубля ее можно было взять за 800 (со скидкой). Ни камри, ни тем более пассат за такие деньги не продавался.
@user-zd9uq9yp6v
@user-zd9uq9yp6v 5 жыл бұрын
@@MrArturpapin в 13 году хотел купить камри.сел,внутри дедушкин вариант.потолок потрогал весь играет,вышел прикоснулся к заднему бамперу ,весь болтается.из за этих мелочей ну и цены купил й40.но все же думаю я прогадал.на камри выше клиренс.и вроде устаешь меньше на ней,но это по рассказам владельцев камрюх.еще мне не нравится свет.ночью вообще напряг ехать.корректор фары низко опускает.ближний ксенон,дальний галоген,включаю и вообще почти незаметно что на дальнем еду,разве что знаки вдалеке отражаться начинают.лампочки правда родные стоят.но я замечу,что хундай в этот бизнес класс все самое дешманское затулил.сингнал и тот от комбайна наверное.
@user-xm4yk6wb2o
@user-xm4yk6wb2o 5 жыл бұрын
@@MrArturpapin папин придурь, я написал цену ни за базовую комплектацию, а за комплектацию "комфорт" в которой было уже все необходимое.
@AndreySmirnov_JCP
@AndreySmirnov_JCP 5 жыл бұрын
До обвала максималка стоила 1250000
@user-kq4ce3lg1x
@user-kq4ce3lg1x 5 жыл бұрын
Спасибо за i40. Очень ждал. Лайк!
@crazydog5537
@crazydog5537 5 жыл бұрын
Бесят люди, которые говорят не впечатляет, не очень и тд. Сука, вы заработайте на эту машину, а потом пиздите что-то. Для своих денег это отличный автомобиль.
@user-km9yz8se6w
@user-km9yz8se6w 5 жыл бұрын
Дмитрий,скажите ваше мнение об автомобиле,хендай i30 1.4,100 л.с механика 2013 года купе.По надежности коробке ,двигателя и авто в целом
@alexanderalexander353
@alexanderalexander353 5 жыл бұрын
Дмитрий посоветуйте где на аналогичном моторе вырезать катализатор и прошится под евро ? В москве естественно?
@Neuropolymer
@Neuropolymer 5 жыл бұрын
Ну, какие в стране бизнесмены, такой и "бизнес-класс", жрите.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 5 жыл бұрын
Бизнесмены разные, как и бизнес класс. Жри, не обляпайся
@upperkotya9698
@upperkotya9698 5 жыл бұрын
Ты про Южную Корею?
@user-ef3bm1ew4j
@user-ef3bm1ew4j 5 жыл бұрын
жрешь тут только ты, обиженный, остальные смотрят.
@user-pk5zb4uj8e
@user-pk5zb4uj8e 2 жыл бұрын
@@upperkotya9698 Южная Корея чувствует себя отлично-он про рашу
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
Теана и Камри тоже обычный D-класс.
@user-gw8xs7wv5d
@user-gw8xs7wv5d 5 жыл бұрын
Почему нет информации про технические характеристики: расход, разгон.... Габаритные размеры в сравнении с другими?
@user-lg4fp3he1q
@user-lg4fp3he1q 5 жыл бұрын
Отличная авто. Я на ней три года проездил без нареканий и продал быстро
@user-zp9mn3xw7e
@user-zp9mn3xw7e 4 жыл бұрын
Mмммм да, вы просто меня рассмешили своими умозаключениями по данному авто. Я проживаю в Европе(Германия, Кельн) и у нас достаточно много автомобилей Хендай и в частности i40. Данный авто очень хорошо продается у нас, надежен, комфортен и т.д.. Про задиры мы вообще не слыхали, скорее всего у вас качество бензина, масла оставляет желать лучшего или кто то делает деньги ремонтируя исправные ДВС. Так же у вас очень любят экономить на зап/частях, а это одна из причин выхода ДВС из строя. Посмотрели случайно ваш ролик с товарищами находясь в кафе, посмеялись от души. Не обижайтесь автор, но ваши тесты для неокрепших умов подростков!
@nike.80
@nike.80 2 ай бұрын
Автор ты подлец
@user-ns1wd8gg6t
@user-ns1wd8gg6t 5 жыл бұрын
Вопрос не потеме а сколько стоит подбор авто таюта яурис или кия пиканто бюджет 400
@Den.Motivation
@Den.Motivation 5 жыл бұрын
Единственный автоблогер на-которого мне захотелось подписаться,спасибо за обзор👍
@kirillmalkin9278
@kirillmalkin9278 5 жыл бұрын
Как именно называется акппп? Гидротрансформаторный.
@konstantinmadanov299
@konstantinmadanov299 5 жыл бұрын
Добрый день, почем услуги подбора?
@user-yl6tt3fz6v
@user-yl6tt3fz6v 5 жыл бұрын
Что скажешь про сонату 6-го поколения?
@user-gl5pq9qx1m
@user-gl5pq9qx1m 5 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор!
@user-un3uj7lr8n
@user-un3uj7lr8n 2 жыл бұрын
Добрый день. Сколько стоит ваша услуга автоподбора?
@user-zo7ef9xx5u
@user-zo7ef9xx5u 3 жыл бұрын
Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор Hyundai Sonata YF
@letsplay71
@letsplay71 5 жыл бұрын
Хорошая машина , хороший салон , зажрались вы товарищи
@SHADOW-rh1zh
@SHADOW-rh1zh 5 жыл бұрын
Сергей К красиво сказал и правду
@Baskan666
@Baskan666 5 жыл бұрын
Просто дорогая намного чем например Салярис ..вот и бесятся ))
@user-ky7hm2wg8x
@user-ky7hm2wg8x 5 жыл бұрын
Ты не прав... Я езжу на 10ти летнем фокусе и вроде не зажрался, и сейчас выбираю седан побольше... И да, ай40 мне очень даже нравится внешне, но внутри, извините, за такие деньги действительно дёшево и скучно... Мой фокус приятнее, Без обид...
@user-wi9tj7fz9o
@user-wi9tj7fz9o 3 жыл бұрын
@@Spartakk_777 Д
@_XO_
@_XO_ 4 жыл бұрын
Только не понял как из глушаков подсасывает катализатор в мотор ?
@user-ze5xl7ez3s
@user-ze5xl7ez3s 5 жыл бұрын
Рассмотрите пожалуйста ф10 БМВ. Заранее благодарю.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 5 жыл бұрын
Очень приятно вас слушать. Мне этот автомобиль очень симпатичен. Но денег на него к сожалению нет.
@user-pt5kk5ze2u
@user-pt5kk5ze2u 5 жыл бұрын
Первый лайк. Спасибо за видео
@shaden9284
@shaden9284 5 жыл бұрын
Дмитрий, подскажи пожалуйста, какая адекватная цена за вырезку катализатора и прошивку под евро 2? ато цены прыгают у разных мастеров доходит до 400$.....и ещё вопрос, зачем прошивать под евро 2,когда модно поставить обману вместо 2-й лямды чтоб не горел чек?
@user-qn4ge1tx1x
@user-qn4ge1tx1x Жыл бұрын
Бесплатно вырезают если катализатор им отдаешь чтобы сдали в Москве на завод мозпк в Медведково я свой сдал за 6 тыс.прошивка под евро 2 5 тыс.отдал лучше пошить говорят хотя и с обманкой за 500р.многие ездят!
@_13____
@_13____ 5 жыл бұрын
полный бред !!!езжу уже два года на этой машине и за два года кроме колодок , масла и фильтров ни чего не менял. Пробег 100 тыс и кожа в нормальном состоянии и руль! это автор наверно в такси взял машину что бы обзор сделать. На сегодняшний за ценник этой машины так же можно взять камри , но камри это туфта полная , вообще машина меня не порадовала ! Хотел сначала новый камри но посмотрев и поездив ни чем кроме большого капота не отличаеться! Дорогу держит хорошо я до 200 разгонялся дорогу держит всем доволен!ё
@user-rj4zy3rw1h
@user-rj4zy3rw1h 5 жыл бұрын
Хочу взять форд s maks сделай пожалуйста обзор
@bidbkb8070
@bidbkb8070 5 жыл бұрын
И самое главное - никакая подвеска... Почему все не акцентируют на это внимания - не понимаю. Я сид брал 14го года новый и с пробегом 45 000 продал. Подвеску пробивает, двое человек садятся назад и ощущение, что перегруз полный у авто. На i40 катался и подвеска категорически не понравилась.
@user-zd9uq9yp6v
@user-zd9uq9yp6v 5 жыл бұрын
Все верно.подвеска для дорог германии.на наших невозможно нормально ездить.но на корейцах сейчас походу на всех так.на рио тоже пробивает.
@xameleon4842
@xameleon4842 5 жыл бұрын
Верно, подвеска вообще не энергоёмкая, пробивается очень легко. Но при этом машина довольно хорошо управляется и стоит на дороге. Только зад тяжёлый, чувствуется инерция.
@user-eo3mc5er9w
@user-eo3mc5er9w 5 жыл бұрын
Такое ощущение что все здесь собрались с другой планеты 😂 У меня Рио - ничего не пробивает, очень комфортно. Брал на тест Церато - там тоже все ОК 😀
@user-zz3em3dz4f
@user-zz3em3dz4f 5 жыл бұрын
У меня рио 3. Подвеска исправна, но по комфорту мне абсолютно не нравится. Но я и не требую чего-то большего от тачки бюджетной ценовой категории. У друга новая оптима, вот к её подвески у меня есть вопросы. Я так понимаю, это общая корейская тенденция.
@sirop_chik
@sirop_chik 5 жыл бұрын
@@xameleon4842 это не зад тяжёлый а амортизаторы у них говно, не держат жопу. На сиде жопа прыгала пока не поменял аморты на более жёсткие газ/масло . Жопа прыгать перестала но стало жёстко
@user-rr9eb2no6i
@user-rr9eb2no6i 5 жыл бұрын
Сам езжу на ай 40 14 года комплектация комфорт на механике. Для семьи очень просторный и вместительный. Да динамика не очень, у друга инсигния 2 литровый дизель едет веселее но она и стоила тысячь на 300 дороже. На скорости 160 на дороге держится хорошо.
@user-ko1uy5zt6d
@user-ko1uy5zt6d 5 жыл бұрын
Их как я ждал обзор на эту тачку.
@boloyng1173
@boloyng1173 5 жыл бұрын
На счёт робота с двумя сцеплениями хз, но у меня опель на роботе с одним сцепление, пробег 160 тыс полёт нормальный, один раз только сцепление поменял на 100тыс.
@user-xt9sl7cw1j
@user-xt9sl7cw1j 5 жыл бұрын
Я владелец i40. Опровергну утверждение автора, про плохое качество отделочных материалов. У меня пробег почти 90 тыс. Кожа в идеальном состоянии, и руль тоже. Просто надо ухаживать за кожей, переодически обрабатывать специальными средствами. И уж тем более у меня ни чего не провалилось, и я не сижу на железяке...это глупость. Оккуратней надо быть с черным лаком в салоне, легко царапается. Из слабых мест, могу отметить рулевую рейку. Мне меняли по гарантии. В целом я доволен автомобилем. Авто большое, комфортное, красивое, хорошо держит дорогу, хорошо тормозит. Мне динамики хватает, кто любит устраивать гонки, ищите другой автомобиль. Почему автор готов пречислить камри и теану к бизнес классу, а i40 нет, мне не понятно. Оптима, мондео, мазда6, камри, теана, это всё одноклассники i40. Корейцы создали большой семейный автомобиль, на базе сонаты, для требовательных европейцев. Можно смело покупать.
@AndreySmirnov_JCP
@AndreySmirnov_JCP 5 жыл бұрын
Полностью согласен, 5 лет езжу на i40 и пока не вижу на что менять
@user-ot2ze8so6y
@user-ot2ze8so6y 4 жыл бұрын
Про износ руля и сидений согласен с ведущим. А в остальном полностью с вами согласен! Классный автомобиль! Другие седаны хундай не такие привлекательные! Один из лучших вариантов цена- качество!
@user-pp2qo9pk9e
@user-pp2qo9pk9e 4 жыл бұрын
Олнокласник камри , мазды, и тианы это соната. А i40 это однокласник короллы и мазды3
@vladmarkov3395
@vladmarkov3395 4 жыл бұрын
@@user-pp2qo9pk9e то, что вы указали это Елантра
@user-zp9mn3xw7e
@user-zp9mn3xw7e 4 жыл бұрын
@@user-pp2qo9pk9e 🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@stanislavfalaleev1976
@stanislavfalaleev1976 5 жыл бұрын
Такая же, только универсал, на коричневой экокоже, с хорошим светом, приятным удобным и просторным салоном с багажником, хорошая управляемость на высоких скоростях и т.д., последние партии ограниченной версии - limited edition/ Не надо трещать что тачка гомно, как многие тут пишут, она стоила 1.2 млн новая в 17 году, да за эти бабки фокус Ц класса максимум. Это самая дешевая тачка Д класса в кузове универсал была, те кто сравнивают ее с солярисом, согли с ума. Кстати все очень любят оптиму - по технической части они идентичны, за меньшие бабки.
@Gnomishe
@Gnomishe 5 жыл бұрын
@@SayHelloToTheRobots не в письке дело, а в просторе салона и багажника. Универсалов например не так много
@MrSanchoos
@MrSanchoos 5 жыл бұрын
Владел максимальной комплектацией ай 40 в универсале на белой коже с панорамой, бензин 2,0, 150 л.с. Отделка руля гавно, кожа дермантина гавно, лкп гавно, глянец в салоне гавно, царапается... ну и не едет нихера она! Все... в остальном автомобиль устраивал полностью. В данной цене универсалов новых в таком фарше нет и не будет. ВАГ + 500 тыс, субару тоже самое, форды не везут, оптимы тоже... Нет просто альтернатив, а на сегодня вообще и ай 40 нет... Сонаты, да в универсале нет. Что народу брать, хуй знает.
@Gnomishe
@Gnomishe 5 жыл бұрын
@@MrSanchoos бро. Забыл добавить - жрёт нормально. У меня чёрный универсал в максималке)))
@user-oz7vc2qh2w
@user-oz7vc2qh2w 5 жыл бұрын
А кто делает вариаторы для субару?
@frederickgotie3872
@frederickgotie3872 3 жыл бұрын
Хреново что дилеры отказываются доукомплектовать автомобиль, ссылаются мол ,,какая комплектация заложена по vin мы переделывать ничего не будем,,.... машина очень нравится, комфортная, в салоне тишина, приятно находится внутри! Магнитола конечно не очень при прослушивании радио, но если подключаешь по блютуз к телефону звук совсем другой, в хорошем качестве, хочу заменить на pioneer или kenwood.
@user-dm8eb9fx1r
@user-dm8eb9fx1r 5 жыл бұрын
Расскажи о Приусе
@user-wk7lf6we9c
@user-wk7lf6we9c 4 жыл бұрын
Хм, тогда интересно к какому классу автор причислит Сонату, Оптиму.. не отличающимися бОльшими размерами, чем i40 ? А по опциям, чего нет в i40 из того что есть в Сонате/Оптиме?
@user-rk3yw4vg6h
@user-rk3yw4vg6h 5 жыл бұрын
Спасибо Дима, как всегда приятно смотреть твои обзоры!
@user-fk7ze9le5t
@user-fk7ze9le5t 5 жыл бұрын
Почему нет обзора на 5ю Элантра
@tarieltt505
@tarieltt505 2 жыл бұрын
Обзор про соната 6, ждём
@kOop423
@kOop423 5 жыл бұрын
То Есть можно сказать, что гетрак для форда это надежно? Планирую фокус 3, с роботом достаточно много вариантов.
@1977mozart
@1977mozart 5 жыл бұрын
mitOz не стоит. Сам на таком езжу. Брал с ноля сейчас чуть за сто пробег. Недавно кончился гарантия, планирую продавать. По ощущениям коробке скоро предстоит ремонт.
@user-ef8hh6rj8h
@user-ef8hh6rj8h Жыл бұрын
гидротрансформатор есть в вариатор ещё там тож играет роль сцепление!
@user-fz8vo8xj5o
@user-fz8vo8xj5o 5 жыл бұрын
Интересный парадокс получается, если сыпется катализатор, то дилер откажет в гарантийном ремонте ссылаясь на плохой бензин. Проблема с задирами есть и блоки меняют по гарантии при не разрушенных катализаторах ибо при разрушенном катализаторе был бы отказ в гарантийном ремонте. От сюда и вывод что катализатор не является причиной задиров на 2х литровых моторах.
@user-vc6bg2pe3x
@user-vc6bg2pe3x 5 жыл бұрын
Дмитрий, Вы не правы касаемо моторов. Причина задиров 2л - моторов не крошка от катализатора. Есть авто, у которых катализатор только один - под днищем авто, пыль от катализатора в этом случае никак не затянет в цилиндры. Причина, скорее, в конструкции мотора, а точнее в скудном охлаждении дальних цилиндров. Как показывает практика, 1 цилиндр обычно в норме, второй чуть задран, третий задран сильнее, а сильнее всего задран 4 цилиндр, как раз тот, который хуже всех охлаждается. Вот такие вот пироги.
@Rustem_A
@Rustem_A 5 жыл бұрын
Имя Фамилия возможно! Но 4 также и больше всех нагружен механически, а меньше всего 1 соответственно. Надо рассматривать все в комплексе.
@user-vc6bg2pe3x
@user-vc6bg2pe3x 5 жыл бұрын
@@Rustem_A еще, я так думаю, тут неправильный выбор вязкости масла имеет место быть. Эти моторы рассчитаны под маловязкие масла: 5w-20? 5w-30, причем если смотреть американский рынок- там онли 5w-20, а у нас дилеры льют сороковки...маслоканалы-то маленькие, а тут еще сороковки...
@Rustem_A
@Rustem_A 5 жыл бұрын
Имя Фамилия дилеры льют 5w30. я думаю что дело не в масле.
@user-rv7to9zw4m
@user-rv7to9zw4m Жыл бұрын
У меня 2013 года выпуска,в кузове универсал, катализатор не один,из два,но они под днищем,в районе передних сидений (т.е катколектора нет!
@vjgbiachne
@vjgbiachne 5 жыл бұрын
не рассказали о шумоизоляции, управляемости и тормозах.
@1977mozart
@1977mozart 5 жыл бұрын
Дмитрий приветствую. Сделайте пожалуйста обзор на SKODA Superb.
@Serega_1664
@Serega_1664 5 жыл бұрын
с 3,6
@kaifat905
@kaifat905 3 жыл бұрын
Для бюджетного автомобиля вполне годный аппарат
@MrGurlak
@MrGurlak 4 жыл бұрын
Какую контору посоветуете где и катализатор выбьют , и прошьют , и пламегаситель поставят?
@user-od2ho4lo7x
@user-od2ho4lo7x 3 жыл бұрын
Приветствую, в каком городе вы живёте? В Смоленске подскажу)) катал вырежут и прошьют, лошадей не прибавит НО ощутимо прибавит крутящий момент.
@user-fz8vo8xj5o
@user-fz8vo8xj5o 5 жыл бұрын
Глубже нужно копать, реальных проблем практически не озвучено. Ни когда не слышал о продавленных сидениях, а вот протирающеяся сидение даже на малых пробегах это беда и об этом мы здесь не услышали. ЛКП страдает только капот и крыша в основном.
@user-wg6jw5lr9u
@user-wg6jw5lr9u 5 жыл бұрын
А на переднеприводных мерседесах какие роботы ставят?
@euro-dancer
@euro-dancer 5 жыл бұрын
Дим, в Румянцево снимал на Киевском шоссе? Тачка то Обнинская)
@karamba777rus
@karamba777rus 5 жыл бұрын
Катализатор находится после выпускного коллектора на выхлопной трубе, под машиной, примерно в 70 см от непосредственно двигателя. Выхлоп направлен от выпускного коллектора и через катализатор наружу. Как частицы разрушившегося катализатора могут попасть в цилиндры, если в момент такта подачи смеси в цилиндр выпускные клапана закрыты? Либо я дурак либо я чего то не понимаю? Хотя если ночью когда все спят отряд частиц катализатора на заглушенном двигатели тихонько ползут в цилиндры и там прячутся пока мы не придём с утра и не заведём машину, чтобы после этого надрать задиров, то тогда все ясно, но эта версия мне кажется маловероятной
@Rustem_A
@Rustem_A 5 жыл бұрын
karamba777rus ты хоть знаешь что такое перекрытие клапанов?)))) когда оба клапана открыты и впускной и выпускной!!!)))) откуда вы беретесь вообще (специалисты херовы).
@karamba777rus
@karamba777rus 5 жыл бұрын
@@Rustem_A ну куда уж нам до вас специалистов грамотных и главное воспитанных? В моем комментарии был вопрос с просьбой объяснить. Но видимо вы читаете слишком внимательно, отсюда и пригорает ваш выпускной коллектор, хотя учитывая как выражаетесь ваш коллектор скорее впускной ))))
@Rustem_A
@Rustem_A 5 жыл бұрын
karamba777rus я так понял суть вопроса вам уже не важна!)
@karamba777rus
@karamba777rus 5 жыл бұрын
@@Rustem_A с сутью вопроса я уже ознакомился в проверенном источнике.
@user-pd9yb8ys1h
@user-pd9yb8ys1h 5 жыл бұрын
@@karamba777rus так нужно было сначало ознакомиться, а не писать кучу бесполезного текста.
@valdemar9391
@valdemar9391 5 жыл бұрын
Привет Румянцево )
@frederickgotie3872
@frederickgotie3872 3 жыл бұрын
Очень шумный автомобиль! Шумку нужно делать обязательно
@kotek77simpa
@kotek77simpa 5 жыл бұрын
Ехал сегодня в нем в Яндекс такси ( кстати по эконом тарифу) . абсолютно не впечатлил . Просто раздутый Солярис.
@sirop_chik
@sirop_chik 5 жыл бұрын
Да все хундаи солярисы. Гинесис ещё норм, а остальное шлак
@user-dx1gz2hh2d
@user-dx1gz2hh2d 5 жыл бұрын
Такая же ситуация, ехал в такси на заднем сиденье, большой солярис
@kotek77simpa
@kotek77simpa 5 жыл бұрын
@@sirop_chik Генезис пока норм , пока ещё не обнаглели с ним )))
@Lifeandhobbies178
@Lifeandhobbies178 5 жыл бұрын
Айрат Айратов ну а что хотел, в Майбахе оказатся. Это же кореец, а не именитые европейцы
@user-dx1gz2hh2d
@user-dx1gz2hh2d 5 жыл бұрын
Эндр 178 ну так пусть они так и говорят, что это бюджетное авто, а не БИЗНЕС класс
@user-ou3hh6em8y
@user-ou3hh6em8y 5 жыл бұрын
Такое впечатление что дизель специально плохой делают чтобы поменьше эконоили))
@KLASSNYVIDOS
@KLASSNYVIDOS 3 жыл бұрын
Понял)
@alexandrkluenkov7836
@alexandrkluenkov7836 5 жыл бұрын
ну спортейдж с роботом и дизелем ходит нормально, да и у фольца уже нет тех проблем что раньше
@---2392
@---2392 5 жыл бұрын
Очень хорошая машина
@udachnik69
@udachnik69 Жыл бұрын
Бро, с тобой сейчас новый мак судиться будет)
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 5 жыл бұрын
Офигеть,у меня хендай соната ему уже 6 лет,все 6 лет машина стояло под открытым небом и не было ни одной ржавчинки,а тут прям...
@user-mr6qz9wv8v
@user-mr6qz9wv8v Жыл бұрын
Машина 2014 года ,пробег 270000 и более ,салон в прекрасном состоянии ))))!панорманая крыша раздвигается ))шикарно управляется ,и менять не хочется Тачку)
@user-ow1qk7ig5f
@user-ow1qk7ig5f Жыл бұрын
да я тоже думаю купить, сегодня смотрел машину 12 года 305000 салон как новый, только водительское седалище немного растянуто, чот ктото навыдумывал про салон.А про немецкую комплектацию вообще не понимаю о чем речь, фольксвагены пассаты и тураны смотрю-такие дикие комплектации, кто такой идиотизм придумывает ума не приложу,и он говорит о немецких комплектациях, адекват автора канала вызывает сомнения
@AndreySmirnov_JCP
@AndreySmirnov_JCP 5 жыл бұрын
А чем Камри бизнесей? )
@vitalysergeev4859
@vitalysergeev4859 5 жыл бұрын
Отличная машина, не надо грязи. 4 года езжу на такой (дорестайл), никаких проблем. Для города очень комфортно, и на дачу шикарно, теща, коты, сумки и т.п. все легко помещается. Машина для семейных, спокойный людей, ценящих комфорт и безопасность за умеренные деньги. А богатые понторезы пусть ладу покупают, там конечно же все замечательно и за "скромные" деньги)))) как многие любят говорить, это же не машины дорогие, это рубль дешевый 😂
@user-iq2ws8xq3t
@user-iq2ws8xq3t 2 жыл бұрын
согласен, норм аппарат
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT Жыл бұрын
А как она себя чувствует на скорости 160-180 км/ч ?
@vitalysergeev4859
@vitalysergeev4859 Жыл бұрын
@@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT нормально, идёт как влитая. Но я по трассе больше 140 редко езжу
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT Жыл бұрын
@@vitalysergeev4859 дальше наверное трудно идёт?
@vitalysergeev4859
@vitalysergeev4859 Жыл бұрын
@@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT 140 легко набирает, до 180 ждать приходится. Больше на семейном седане и не нужно.
@user-fv9up6st2u
@user-fv9up6st2u 2 жыл бұрын
блин я каждый раз захожу на его ролики и у меня рыгалово прем из меня
@hostbond
@hostbond 5 жыл бұрын
Главная самая надёжная.
@Oleg42897
@Oleg42897 5 жыл бұрын
в наше время бизнес класс это как бизнес ланч в виде ролтона
@tdokshb
@tdokshb 5 жыл бұрын
Гореподборщик тоже,им выгодно рекламить корейцев и японцев,потому что подбирать их намного проще,не надо иметь стардиагнстик,или лексию и потом в случае чего проблем меньше
@Mr.ms102
@Mr.ms102 5 жыл бұрын
А почему стрим удалили?
@dmitrystud8624
@dmitrystud8624 5 жыл бұрын
Тоже удивился,вчера всего 1.5 часа успел посмотреть,очень познавательное видео было! (((
@user-zj1uj2mh5g
@user-zj1uj2mh5g 3 жыл бұрын
Езжу на такой машине с новья 5 лет. Брал в конце 2015. Подтверждаю что окрас слабый но только на крыше. И после 40 тыс пробега менял руль из-за потёртостей. На новом к ста тысячам нет таких проблем уже. Пробег сейчас 98 тыс. и по подвеске менял только колодки. Реально без проблемная эксплуатация. Большой салон и багажник. У меня бензин 2.0 динамики хватает вполне для семейного авто. Учту нюанс по катализатору, спасибо за совет Дмитрий. У меня с задирами в цилиндрах проблем нет так как автомобиль всегда хорошо грею перед выездом. Для этого как раз ставил автозапуск. Из 10 автомобилей что были у меня (все новые) этот реально не досаждает проблемами. Не то что Ваг. Корейский D класс для тех кто выбирает машину головой а не только глазами. Ну а людям с амбициями посоветую в очередь за кредитом для покупки понтовых немцов. Вам же даже смотреть стыдно на корейца)))
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 2 жыл бұрын
Сколько вам лет?
@auto_slava
@auto_slava 5 жыл бұрын
Ценой !!!
@user-vk7uo6ng7k
@user-vk7uo6ng7k 4 жыл бұрын
У моей макс комплектация Пробег 86 тыс км 2015 Салон шик все у кого спрашивал говорят пушка Салон не потёртый
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 2 жыл бұрын
Панорама есть?
@user-lt5oj1rh6c
@user-lt5oj1rh6c 3 жыл бұрын
КУПИЛ Б/У 178Л/СИЛ. БЫЛ ТАКОЙ ДВИГ. ЕДЕТ ОТЛИЧНО.ВСЕ РАБОТАЕТ . ДОВОЛЕН.
@TheOkei84
@TheOkei84 3 жыл бұрын
Какого года?
@user-MasloROLF-svechiTORCH
@user-MasloROLF-svechiTORCH 3 жыл бұрын
Какая осень на заднем плане...
@vezunchik1984
@vezunchik1984 5 жыл бұрын
Теория с задирами от остатков катализатора звучит странновато. Почему задирает только в одной плоскости? Если бы частички катализатора попадали в цилиндр, то задиры были бы по всему диаметру цилиндров. Правдоподобней выглядит теория о не правильно подобранном тепловом зазоре поршень-цилиндр или малом концевом зазоре колец.
@sirop_chik
@sirop_chik 5 жыл бұрын
Задиры из-за перегрева у них. У травника было видео про g4kd , там канал охлаждения очень маленький , нормально охлаждается только первый цилиндр
@sirop_chik
@sirop_chik 5 жыл бұрын
Про катализатор придумали диллеры чтобы отказать в гарантии
@quantum-ek4wm
@quantum-ek4wm 5 жыл бұрын
У меня на камри 40 2.4 такие же следы на цилиндрах. Пробег 160, может и больше)
@Rustem_A
@Rustem_A 5 жыл бұрын
ты сам понял че написал то?) ты наверное ни разу двигатель то не видел в разобранном состоянии!!!)))
@Ahmedarslanbek
@Ahmedarslanbek 5 жыл бұрын
Я вообще не понимаю как с катализатора может что то попасть в цилиндр если кат стоит на выхлопных а не на впуске и выхлоп идет от двигателя а не на двигатель. По-моему развод это для лохов
@user-ig9dy7gt3b
@user-ig9dy7gt3b 3 жыл бұрын
И движок тот же G4NA нет уж обжогся спасибо
@ansm6970
@ansm6970 5 жыл бұрын
У нас на работе такая хрень. Посадка как в болиде - полулежа. Впечатление, что сидишь на земле. Летом у каждой кочки ямки тормозить надо. Куда-то съехать с асфальта - проблема. Зимой ездим на нем редко - по колеям проехать не может. Единственное место, где с ним нет проблем - загородная трасса с хорошим покрытием. Именно с хорошим, тк все трещины и стыки слышно и передаются седокам. Ездили на нем по бетонке 120 км - хотелось выйти и поехать дальше на автобусе.
@ansm6970
@ansm6970 5 жыл бұрын
@@user-ik4wt3uz1w да ты утырок сопливый только на калине и ездил. На такси хоть прокатись если денег наскребешь
@ad.6472
@ad.6472 5 жыл бұрын
Смотришь на машину и понимаешь что она дешевая. Не хочу кого-то обидеть, чисто моё субъективное.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 5 жыл бұрын
Она и есть дешёвая, не премиум-лухари
@ad.6472
@ad.6472 5 жыл бұрын
Евгений Раскатаев Народ берет их, и неплохо. У нас 7 лет гарантии дают но даже с этим она как-то не внушает доверие.
@Rustem_A
@Rustem_A 5 жыл бұрын
а что ты хочешь от корейского авто!
@ad.6472
@ad.6472 5 жыл бұрын
Дизайнна любителя. Пару исключение пожалуй это i30N и Kona EV.
@user-dx5jg7dy5f
@user-dx5jg7dy5f 5 жыл бұрын
Нихуя себе дешёвая..... Да мне простому работяге из глубинки как и другим порням работягам,на неё копить и копить надо. С зарплатой в 20 тысяч рублей в месяц, да и ещё и семью кормить надо. Зажрались вы ребята. Нормальная тачка. И солярис хорошая машина .у меня она 2013 года выпуска. сам на ней передвигаюсь. не хуже мазды 3... Даже в чем-то и лучше. Я не знаю что вы там нашли и восхволяете мрседес и бмв. Темболее за такие деньжище. Их стоимость этих всех машин 500000 тысяч рублей и не больше. Одним словом груда металлолома. Что и в этих машинах люди разбиваются что и в тех. Охренеть лада бюджетный автомобиль и то 800000, 900000 тысяч стоит. Это же где роботяги такие деньги зарабатывают. Даже на севере столько не получают. Уж поверьте сам там работал. А если людям деньги девать некуда или от жира бесятся то пускай помогут детям больным. Каждый день по телику показывают помогите ребёнку собрать на опирацию. Стыдно люди стыдно должно быть. Вы бы добивались чтобы эти машины дешевели а не дрожали.
@valnetto1
@valnetto1 5 жыл бұрын
Соната!? Не?
@user-cz1rk4fr7p
@user-cz1rk4fr7p 5 жыл бұрын
Там g4kd мотор бензиновый???
@Gnomishe
@Gnomishe 5 жыл бұрын
нет, там g4na
@sergejspolakovs8844
@sergejspolakovs8844 5 жыл бұрын
И g4nc у 178 лс
@user-777
@user-777 5 жыл бұрын
Снаружи авто красивее чем внутри.
@user-fg1uo8tz7f
@user-fg1uo8tz7f 5 жыл бұрын
Дмитрий, ты когда в своих видео призываешь убрирать катализаторы, добавляй, пожалуйста, что их машины будут очень неприятно вонять при езде, а то получается, что о своей машине мы подумали, а о других людях нет.
@user-zd9uq9yp6v
@user-zd9uq9yp6v 5 жыл бұрын
Когда завожу его в гараже он и с катализатором воняет.элантра и акцент так не воняли.но думаю это из за более мощного двигателя и прожерливости
@user-ls3cb7dd2j
@user-ls3cb7dd2j 5 жыл бұрын
Была одна хёндай у меня рабочая. Киа Рио называется - она ниразу столько не стоит сколькотза неё хотят! А изначально это щит мобиль
@fxmarket7586
@fxmarket7586 4 жыл бұрын
Помогу полностью пройти комбаин в LMI, после с моих сделок мне 3% переводите, остальное все ваше.
@user-yr5fq7fd6f
@user-yr5fq7fd6f 5 жыл бұрын
Borg-Warner и LUK
@Orhidejafairytale81
@Orhidejafairytale81 5 жыл бұрын
Очень красивая машина, тоже такую хочу.
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 5 жыл бұрын
Точно такой же был у водителя моей мамы, проехала 234 тыс, компл. Была максималка с панорам.,крышей. Никакой катализатор не вырезали, сейчас на Оптиме возят.
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 2 жыл бұрын
Ты ездил сам в ней? Панорама вобще огонь! Он 234 т км твою маму возил?
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 2 жыл бұрын
@@user-fm5bc5zs2y за рулём ни разу , сзади да
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 2 жыл бұрын
@@RomaRomanMoscow если сравнивать с камри,как по мягкости хода? Чувствуется разница с солярисом?
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 2 жыл бұрын
@@user-fm5bc5zs2y ну мы ездили по Москве и по трассам. Конечно от Соляриса отличается)))) Тише, комфортней, неплохая мультимедия, кожа не трескалась , только по краям заломы немного были,
@user-vs6jl2qv7l
@user-vs6jl2qv7l 7 ай бұрын
какая у тебя крутая мамка с водителем ездить, либо шишка какая-то или жена(любовница) шишки другого не дано
@user-hu2ue6vk9f
@user-hu2ue6vk9f 3 жыл бұрын
У самого такой автомобиль, кожа, панорама. Конечно же это не бизнес класс. Пробег 140, кожа в хорошем состоянии, в обслуживании копейки. Проблем с машиной нет, просто любой автомобиль требует внимания!!! Как жоповозка за такие деньги полностью устраивает!!!
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 2 жыл бұрын
Нормальную ты комплектуху купил! Скажи где покупал и сколько отдал? И какой год
@user-cx9dm8nt3s
@user-cx9dm8nt3s Жыл бұрын
130000 пробега в такси задняе сидение как новое. Водительское чу чуть с лева потерлось ни просела ни грамму хотя во мне 140 кг. Такчто не бреши! И рулится хорошо. У меня была мазда 6, пассат б.6 естт с чем сравнивать. Да руль потерся.
@user-fu3ej3nv2q
@user-fu3ej3nv2q 5 жыл бұрын
Он вам не Димон
@sergeiantipin2392
@sergeiantipin2392 5 жыл бұрын
Какой расход по трассе у 1.7 дизель ?
@user-jo9ob1cg2o
@user-jo9ob1cg2o 5 жыл бұрын
5 литров
@user-yc1tt5ew8b
@user-yc1tt5ew8b 3 жыл бұрын
У меня пробег 100000 и сидения до сих пор в приличном состоянии!!! За свои бабки прекрасный автомобиль, единственное может низковат.
@coldman6633
@coldman6633 3 жыл бұрын
Движка хватает?
@user-yc1tt5ew8b
@user-yc1tt5ew8b 3 жыл бұрын
@@coldman6633 да вполне
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT
@FBI.OFFICIAL.DEPARTMENT Жыл бұрын
200 идёт?
@Ajo0707
@Ajo0707 5 ай бұрын
Я когда первый раз сел я просто а*уел, реально такого крутого авто не видел
@Sergey16068
@Sergey16068 5 жыл бұрын
Че в Москве так холодно что рукавицы одел как у полярника?
@westheimer71rus
@westheimer71rus 4 жыл бұрын
😂
@user-cw2uq5cc2e
@user-cw2uq5cc2e 5 жыл бұрын
Единствыенный бизнесс класс из хёндаев,это генезис
@user-vc4cv6dm3i
@user-vc4cv6dm3i 5 жыл бұрын
Вахх, катализптора мана выризаймана и будетамана тебе счасте мана
@sashmull
@sashmull 5 жыл бұрын
А ещё у i40 массово выходит из строя электроусилитель руля. У знакомого даже клинил он. Хорошо что на выезде с парковки и на невысокой скорости.
@xameleon4842
@xameleon4842 5 жыл бұрын
Ну "массово" - это реально перебор. Я от силы слышал про два случая.
@Alibaba.2204
@Alibaba.2204 3 жыл бұрын
Это конкурент Я езжу с 2015 года не разу не было проблем. Только замена масла калодок Не было не разу проблем пробег 250 тыс
@user-rv7to9zw4m
@user-rv7to9zw4m Жыл бұрын
Какое масло льёте в двигатель?
@user-bu3gx6ne8n
@user-bu3gx6ne8n 4 жыл бұрын
а есть какие то серьезные нарекания на работу робота DCT? какие у него проблемы? не советует он....никакой сука статистики, ничего. просто решил что не очень.
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 4,5 МЛН
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 45 МЛН
Француз, который смог - Рено флюенс!
18:22
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 317 М.
б/у Hyundai i40 или новая Lada Vesta...??? ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА!!!
17:47
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
ТОП-10 СОВЕТОВ: КАК СЭКОНОМИТЬ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО ИЗ ЯПОНИИ?
10:01
Japan Life - Всё об Автомобилях
Рет қаралды 54 М.
Hyundai i40 универсал. Моторы. Выпуск 231
13:00
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 37 М.
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 2,7 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,6 МЛН