8 лет катаюсь на Эле, а все равно оборачиваюсь когда ухожу.
@Lapa67832 жыл бұрын
Я так же, но на 4 ом поколении.
@владвагапов-и5ч Жыл бұрын
Пол года владею, всегда оборачиваюсь
@nestor7826 Жыл бұрын
Присматриваюсь что скажите насчёт клиренса ?
@AziatGamer11 ай бұрын
Почему?
@parodist1990 Жыл бұрын
я не знаю, но дизайн у нее просто бомба и снаружи и внутри, особенно фары, все! Та же корола может позавидовать.
@ThevideOoLoadeR Жыл бұрын
А мне не очень, уебищно немного. Вот следующая рестовая мне очень понравилась
@vladimirukrainian22683 ай бұрын
И та и та красивая а новые не оч
@ПетровРуслан5 жыл бұрын
Купил в ноябре 11 продал в январе 19. 180 тыс прошел , менялось сцепление на 160 , шаровые , и рулевые наконечники. Все. Тачка ,бомба!!!
@igorkazakov70215 жыл бұрын
Покупал авто в 2016 новым, выпуск 2015год, 1,6 132 л.с. акпп, комплектация "Base+ зимний пакет" т.е. Базовая плюс зимний пакет : кондиционер, подогрев передних сидений, стеклоподъемники ( из них авто вниз только у водительского ), музыка штатная , электро зеркала с подогревом,центральный подлокотник,кстати удобный за счёт ширины и глубокий под всякую мелочь, зимний пакет: кожаный руль с подогревом( прикольная фича по зиме), рычаг акпп в кожаной оплетке , подогрев заднего ряда сидений. До этого ездил на Opel astra H gtc ( это такая двухдверка купе), поэтому буду сравнивать оглядываясь на астру. Плюсы: машина большая в длину за счёт базы, места задним пассажирам много для колен, она действительно по классу С+, форд фокус и мазда 3 предьидущая коротыши в сравнении с ней, да кстати ещё из удобств для задних пассажиров: откидывающийся подлокотник с двумя открытыми подстаканниками , но тут же отмечу минус небольшой: места для ног а именно для стоп мало, передние сидения как будто низко установленны и где на стопе начинается подъём, этим местом упирается в сидение, ну по крайней мере с 45 размером точно)), и пассажирам выше 185 -190 сзади будет низковато. Ещё большой плюс это ширина машины, она реально широкая, руками и куртками не трешься друг о друга, это придаёт комфорта и воздуха в машине, также пространства и воздушности придаёт тот момент, что передние стойки находятся под большим углом и из-за этого лобовое стекло находится далеко, получается такой эффект панорамы, мне нравится, также торпедо сделано красиво, оно высокое, ощущение как за роялем)), но это приятный эффект, автомобиль кажется таким кораблём, но тут же надо отметить минус может быть из-за высокой торпеды или высоких бортов( дверей) плохой контроль видимости препятствий в непосредственной близости от авто: 1-1,5метра( бордюры, полусферы на парковках). Дальше пластик в салоне имеет приятный вид, на торпедо он мягкий, на дверях твёрдый, но фактура у него приятная и он не выглядит дёшево, но минус он царапается достаточно легко; далее кожа на руле очень приятная на ощупь , такая прям вся мягкая и тонкая и опять же это и её минус- царапается, вообщем у аккуратного хозяина всё это будет выглядеть неплохо. Да, удобные передние сиденья, неплохая боковая поддержка( сиденья лучше чем на опеле), полноценные два подстаканника впереди, ну и вообще салон внутри за счёт плавных линий и приятной фактуры пластика создаёт ощущение уюта. Мотора 1,6 -132л.с в городе хватает вполне, с 60-100 даже есть такой легкий подхват, но за городом на обгонах конечно слабоват. Автомат отличный 6-ты ступенчатый, его работы( переключений) не замечаешь, все-таки 6-ая передача это круто( на опеле был 5ст. робот) - на трассе у мотора обороты ниже и работа тише, комфортнее, а также расход наверное ниже, он кстати по бортовому в районе 9,2 л/ 100км; дальше шумка неплохая в городе, на трассе разговариваешь с передним пассажиром в полголоса, но с задними уже нужно погромче говорить)), но всё познаётся в сравнении, например у друга мазда3 2012 г.в. заметно шумнее, вообщем на скорости выше 110-120 шумновато. Поначалу, после Опеля, очень удивили, даже наверное шокировала задняя подвеска, своей " жидковатостью", подвиливанием филейной части авто при пересечении продольной разметки на асфальте, думал может сказывается , что Опель был в кузове хетчбэк , а здесь седан, тем более что корма у элантры внушительная, ну вообщем со временем привык и сейчас вполне нормально и вообще автомобиль комфортный в езде, любит хороший асфальт, если дороги у вас хорошие, то она прям летит над асфальтом, а не едет( у нас в Питере дороги отличные),; ну а неровности она не любит и подвеска на обратном ходу стучит при переезде лежачих полицейских , если проезжаешь их быстрее 20 км/час. Да пробег с 16 по 19 год у меня 84000км, проблем ( тфутфу тфу) не было, менял только лампочки , уже несколько раз, они прям перегорают часто, да и Аккум уже пришлось поменять.Еще момент слабое лкп и тонкий металл на крыше, там у меня образовались еле заметные вмятины( около 20 штук) их происхождение для меня загадка до сих пор: то ли под град попала, то ли во дворе жёлуди падали))). Да прошу совета, масло я в автомате ещё не менял, а нужно ли все-таки?? А так машина нравится, красивая, дизайн ещё такой азиатский, но уже и не так чтобы сильно, переходной я бы его назвал, машина в управлении очень легкая. Как то так)!
@andr2203563 жыл бұрын
Если машину долго собрался держать! Конечно меняй масло в коробке! Ремонт дороговато делать!!!!
@vitl81683 жыл бұрын
Обязательно каждые 30-50 тыс в коробе
@rifhatbaubekov68475 жыл бұрын
Владею элантрой 2014 года, рестайлинг. Пробег 135000. Из всех озвученных возможных болячек был только стук в рулевой рейке, который благополучно устранили в сервисе. Во всем остальном элька радует. Есть только один минус для меня, это низкий дорожный просвет.
@МаксимМакс-с9п4 жыл бұрын
Что именно устранили,подскажи.Тоже стучит на неровностях.
@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
Ни фига себе низкий просвет! Вот у фокуса низкий, а элька после него - натуральный кроссовер, я в любые овраги и котлованы без страха ныряю. 😂
@АлександрНестеров-п2ъ Жыл бұрын
@@vitalegvitalegov после фокуса доя меня элантра реально как кроссовер))
@user-un9bx4cv4h10 ай бұрын
Я покупал новую в салоне в 2012 году и буду ездить на ней ещё, потому что хз на что менять и надо ли. Сейчас ей 12 лет и пробег 108. За всё время менял только расходники, колодки, щётки стёкол, лампочки, свечи. В салоне до сих пор пахнет новизной. Идеальный авто.
@povelitel0705 жыл бұрын
Самый красивый кузов в C классе
@ДаниилЧумаченко-ъ3з5 жыл бұрын
Вы дрочите на нисан жук наверно? Если такое дерьмо для вас красиво
@ХасанАхметшин4 жыл бұрын
@@ДаниилЧумаченко-ъ3з 😂😂😂
@rostovnadonu10594 жыл бұрын
Получше многих согласен
@Kinolog-Sergey_Mitin4 жыл бұрын
Дизайн неплох
@ΟΘεόςμαζίμας3 жыл бұрын
Был признан лучшим дизайном седана в 2011г.в этом классе. Можете по гуглить, это говорит о многом.
@ЖукМайский-ш3ц5 жыл бұрын
Тоже самое и Кия Церато...только покраска у Кия российская и через полгода появился рыжик на стыке шва поверх лобовика.Проехал на Церато 138 тыс.и никаких проблем,автомат в норме,менял только лампочку ближнего света.Мотор 1.6 130 кобыл,едет лучше чем Форд 2.0 2003 года в разы.Надежная быстрая и экономичная.
@ВладимирВладимиров-г3м5 жыл бұрын
Один и шесть не едет нихрена. Пересел на нового Сида с Эпики 2.0, чёт вообще тоска...
@RomaRomanMoscow5 жыл бұрын
@@ВладимирВладимиров-г3м какой именно сид? Какая именно эпика была? Лошади, литраж, коробка
@barberkostya13765 жыл бұрын
Ещё бы с солярисом сравнил
@АлександрНестеров-п2ъ Жыл бұрын
@@ВладимирВладимиров-г3м потому что сид задушен под евростандарты,и делался он для Европы. По паспорту разгон 10.8 до 100км,у элантры 5 поколения разгон 10.2,она намного шустрее,чем сид.А элантра 4 ещё шустрее-10 сек до 100,я на сида сразу в зеркалах заднего вида терял.Сида спасает только прошивка,правда бензин он начинает потреблять на 2л больше, но и едет после прошивки замечательно для 1.6 атмосферника (я на шитом сиде тоже год ездил)
@АлександрНестеров-п2ъ Жыл бұрын
Имел ввиду что на элантре 4 поколения я сида(в стоке) сразу терял в зеркалах заднего вида
@UlyanaBrunette5 жыл бұрын
купил 2012 г. 1.6 л. с пробегом 27000. Нашел у моряка, стояла у него по большей части пока он был в рейсах. Состояние нового авто по всем параметрам, что примечательно это был мой первый просмотр.
@barberkostya13765 жыл бұрын
моряк в рейсах! ахахаха рассмешил
@UlyanaBrunette5 жыл бұрын
@@barberkostya1376 а что смешного ?
@АндрейЕвгеньевич-б3з3 жыл бұрын
@@barberkostya1376 почему бы и нет? Живу в Беларуси, работаю в Литве. До работы на 500 км от силы в одну сторону. А вахта минимум 2 месяца на фирме. Все это время машины у нас стоят на стоянке. Получается, если отдыхать дома по 1 месяцу, то в год от силы 4 захода таких. В отпуске мало кто накатывает много км. Особенно сейчас, когда нормально никуда не съездить. То есть за год ну 5 тыс км машина проезжает. По сути стоит только. Ездил с Минска на такси к себе пару раз с таксистом, который работает в маленькой компании, которая возит только межгород. Так паренёк рассказал, что их клиенты чаще всего даже не такие водители-междунарожники как я, а пилоты самолётов/вертолетов и моряки. У них бабла ещё больше. Но и в плавание они уходят не на 2 мес как я. Намного больше. Потому я вполне поверю, что про моряка это не сказки
@Коекто-ы1т9 ай бұрын
Продаю именно Элантры всех поколений, уже с 2011 года. Самая живучая и неубиваемая из них это проверенная годами, это Элантра модель мd 5 поколение с 2014 по 2015 год. Действительно ни хрена не ломается, коробки автомат гидротрансформатор( вообще не придраться), моторы ходят у некоторых (на удивление) за 600 тысяч киллометров. Внутри в салоне большая, просторная, на вид дутая, красивая сама машина по кузову. Запчасти (расходники) вообще не дорогие. Одним словом машина отличная, реально. Не спорю есть случаи поломок движков до 200 тысяч и после 200-т. Это хотя тоже зависит от хозяев, кто жадный деньгой к ТО, кто то пофигист, кто то халатно относится к машине своей, по разному обстоит. Но всё равно (в большинстве) при своевременном замене масла, ходят эти моторы дохрена.. Проверено. Кстати, любителям тюнинга: к этой модели именно md 5 ( 2014-2015 г) , очень огромное разнообразие по внешней перемене кузова: от бамперов, спойлеров, насадок, сплитеров, козырьков, разных море обвесов, хром аксессуаров, разная разновидность диодовых фар и спереди и сзади и многое другое. Так что неплохая эта Элантра, поверьте мне. Она по качеству оставит далеко позади машин своих классов с несчастными вариаторами, дсг коробками, роботами. Поверьте мне. Жаль что сейчас эти херовы санкции, эта чёртова война, и гонят нам на рынки Китайские тачки с их ещё непроверенными коробками вариаторами, роботами. А так хотелось настоящего Корейского качества, эх😢... Ребята, извините за столь долгую писанину, но говорю по факту: модели Элантры md 5, ad 6, cn 7 смело покупайте, реально. Они отличные качественные машины, Китайские же Элантры рестайлинг с новыми мордами, как и у новых Сонат: с 2023 и 2024 года, на вариаторе и мотором 115 л/с это уже честно говоря боязно, нужно смотреть временем это новшество на рынке, будем наблюдать на бедных покупателях ,которым никого из них чистой Корейской Элантрой не обрадуют или будет в три дорого😮😮их уже брать, (да и нету уже собственно говоря), на них будем глядеть и делать выводы, ито нужно время для этого.. Ребята❤, всем здоровья, мира, счастья и удач в личной жизни!!! С / уважением, к Вам, ко всем!!!!😊
@Максим-ь9ж7в6 ай бұрын
После этого, начал искать себе элантру , а хотел брать киа или весту😮
@Коекто-ы1т6 ай бұрын
@@Максим-ь9ж7в Поверьте мне, купите Элантру в хорошем состоянии и вообще лет дофига горе не будете знать. Я их за 200 штук продал и знаю о чем говорю. У Киа бывают задиры на движках и по салонам они более беднее чем Хёндай...
@Zhasik.Amanov4 ай бұрын
Спасибо мужик, просвятил
@Коекто-ы1т4 ай бұрын
@@Zhasik.Amanov да не за что братка. Я реально проверил Элантры годами, они не ломаются
@Zhasik.Amanov4 ай бұрын
@@Коекто-ы1т хочу такую купить именно пятого поколения. А почему именно 2014-15 года? 2013 хуже ?
@АлексейДорофеев-г9т4 жыл бұрын
Купил в 2016 году с рук. Машина 2012 года, на спидометре было 45 тыс. км. пробега. Через пару лет стала "пинаться" АКПП. Ездил к офицалам, не офицалам, меня масло дважды, делали все диагностики и настройки, чистили радиаторы и дроссельную заслонку, поменяли гидроблок (поставили б/у). После замены гидроблока проблема вроде бы ушла. Съездил до Крыма (7,5 тыс. км.) все было в порядке. По возвращении в родной город, поездив пару месяцев, проблема вернулась. В итоге плюнул, так и езжу (учитывая что перечисленные выше ремонты вышли мне около 50 тыс. руб.), коробка периодически "пинается", но ездить не мешает, вот уже два года. На сегодня пробег 105 тыс. км. Если бы не этот геморрой с коробкой, то в остальном машина хорошая.
@сергейфеофанов-щ1ж5 жыл бұрын
Купил в 2011,проехал 210000 первый ремонт ходовки на 200000,чистый кореец
@НатальяКудряшова-ш6с4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как ступичные потшибники, сколько отходили?
@ОлегКорниенко-ш2й4 жыл бұрын
@@НатальяКудряшова-ш6с у меня 135к еще родные стоят.
@romabaku20963 жыл бұрын
здравствуйте . вы не можете сказать за сто километров расход топлива.
@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
@@romabaku2096 92-й летом 8.3 л. Зимой на 1-2 л больше. Мотор 1.6.
@romabaku20963 жыл бұрын
@@vitalegvitalegov в городе или на трассе?
@РафисСафиуллин-ш4й5 жыл бұрын
Отличная машина!сам езжу на такой.Брал с салона в 2014 рестайлинг,за 5 лет эксплуатации даже лампочку не менял.
@bekkk54455 жыл бұрын
Мотор какой 1,6 или 1,8 ? М катализатором проблем не было?
@РафисСафиуллин-ш4й5 жыл бұрын
Мотор 1.6 заправляюсь 95 на Лукойле.Катализатор без проблем.Пробег 68000.
@ihorlev38474 жыл бұрын
Как в поворотах!??
@canone63334 жыл бұрын
@@ihorlev3847 держит нормально. Лишь только гнать на нем не надо, может колбасить.
@Тимур5855 жыл бұрын
Езжу 1.5 года ни одной поломки, проехал уже 50 тыс км, не убиваемая тачка, самый сочный вид из всех элантр, 4 кузов вид не айс, а этот кузов просто смак😍
@jasonbourne42295 жыл бұрын
Ездите или живёте в ней ?! )) 1.5 года - 50т.км.
@Тимур5855 жыл бұрын
@@jasonbourne4229 плюс еще вторая машина катает 70+т.км в год, на второй 521000 пробег, можно сказать что живу
@jasonbourne42295 жыл бұрын
@@Тимур585 Такси что ли ? ))
@Тимур5855 жыл бұрын
@@jasonbourne4229 нееет, такси столько не катает наверное 😀 два дня как переехал в город, а так жил в поселке? 40 км туда 40 обратно, в день бывало что по раза 4 катал только в одну сторону, та и вообще езжу много везде родственники, короче говоря даже в "туалет" на машине
@ДмитрийПосмитюха-ю2з5 жыл бұрын
Даже BMW фотографируют под правильным углом , чтоб ее маленькие колеса казались больше, хотя в новых моделях ситуация исправленна Смотрите на мир под удобным для вас углом :)
@АлександрМакеев-щ9м5 жыл бұрын
Моя ласточка! Не от одной Машины такого наслаждения от вида не получал как от этой!
@АлександрМакеев-щ9м4 жыл бұрын
Эдуард Колошиц вот по поводу лкп могу сказать, что хотелось бы лучше. А по поводу самого кузова, могу сказать что кузов крепкий. Один раз попал в дтп: автобус ударил в правое заднее крыло. Удар был хороший. А по факту 2 вмятинам и содролась краска. Водитель автобуса как и я сам были в шоке, что только пару вмятин
@RustamIsmailov-u7x5 жыл бұрын
5 лет езжу. Покупал новую. Поменял только левую шаровую. Огонь тачка.
@sanata6814 жыл бұрын
Тоже самое. Только правую шаровую поменял.
@tyosn85113 жыл бұрын
Почему кидает по дороге
@GANDOLYER3 жыл бұрын
@@tyosn8511 расскажи подробно как кидает? на какой скорости и прочее, у меня ниче не кидает.
@Alexan_1710 Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста масло в КПП на каких пробегах меняли?
@papaswin4 жыл бұрын
с 2013 катаю на Элачке. Добрый авто. Только перепрошил на евро 2 и выбросил кат. Первый авто, который захотелось оставить после гарантийного срока. Ваще беспроблемный.
@ruslansh757711 ай бұрын
Красивый надёжный автомобиль. 10 лет уже в эксплуатации, ни каких поломок
@ВиталийЛукша-ф6к5 жыл бұрын
У меня рестайл ,проста и неприхатлива !очень доволен
@ЕвгенийЧиняков-ц8я5 жыл бұрын
я на 4 поколение с 2010 года до сих пор-и всем рекомендую!
@Aleks-34-u8v5 жыл бұрын
то же с четверкой 2010 года до сих пор с ней.
@РусскийРоссиянин-р6е5 жыл бұрын
Я на третьем 2005 года до сих пор! Вчера спрашивал сосед, когда я ее поменяю. А я ему - нахрена? Она мне нравится и всё устраивает в ней.
@andreyvorobey34414 жыл бұрын
lV 👍
@Всегдаестьчтосказать-и3г2 жыл бұрын
Элантра MD моя самая любимая машина если новая будет куплю без калибание движок просто бомба 397 тыс км без ремонта и таком виде продал менял сцепление два раза дальные лампочки родные не менял ни раз ближние тоже до 170 ты км потом уже часто мнял оригиналов не мог найти ну это уже как пачка сигареты купил их семейство элантра имнно MD до сех пор увижу на дорогах наблюдаю пока не уходит на повороты или вполе зрение а дизайн в полне устраивает и сейчас, салон и консоли до сех пор даст покурить некоторым автомобилям нового поколени. Вторая машина Я покупал в салоне но элантра для меня стало шедевром простата управляемости просторный салон короче притензи нет
@videohirurg4 жыл бұрын
Элька корейская 2011 г. Пробег 74 тыс. Поменял только аморты. Езжу очень динамично. Уважение автомобилю. Максимальная скорость на 1.6 механике 190 км/ч на 15-х колесах.
@gadirall27564 жыл бұрын
210 км максималка 1.8 американец 92 бензине
@videohirurg4 жыл бұрын
@@gadirall2756 на днях 198 выжал)
@Alex_Kutusov11 ай бұрын
Она козлит на балке, ну вы и психи.
@Adelfox953 жыл бұрын
Я в шоке, такие высосанные из пальца проблемы типа ковер грязные и обивка, потертая ручка кпп, это вообще то нормально, это обычная эксплуатация авто!
@JackThaRipper4 жыл бұрын
В доресте, как назло, было специально неправильно расположены центральные воздуховоды, чтобы "героически" быть исправлеными в рестайлинге
@Kolchikob5 жыл бұрын
Рестайлинг, 2014 г.в. пробег 91000 ВООБЩЕ никаких вопросов, машинка радует - сел и поехал хоть на 20 км., хоть на 2000 км. масло меняю каждые 7,5 тыс. км.
@gadirall27564 жыл бұрын
Тоже самое 7тыс мало и все
@АльбертГалеев-с9б Жыл бұрын
Какое масло льешь?
@Alexan_1710 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста кат не удаляли?
@majorPayne8885 жыл бұрын
Авто супер, говорю как владелец.
@seryoga2845 жыл бұрын
У меня тоже такая, рестайлинг 2014. Мкпп пробег 108тыщ масло в коробке не менял,
@anonimus362615 жыл бұрын
@@seryoga284 молодец двигателе тоже не меняй
@seryoga2845 жыл бұрын
@@anonimus36261 хорошо, не буду больше
@ИлонМаск-з7ю5 жыл бұрын
Pablo Escabar хааааааахахахахв
@martibear7935 жыл бұрын
В такси такая 240 тысячи отбегала... только расходники... В новом кузове тоже хорошо бегают.
@АлександрЕрмолов-я2б3 жыл бұрын
Просто тащусь с его вида,класс машина
@нннннн-ь3ь3 жыл бұрын
Согласен,вид бомба
@ДанилКрайнов-я2р Жыл бұрын
Батя давал покататся по работе по полям после нивы бомба просто
@МихаилЧупрынин-г5з5 жыл бұрын
Владел такой 1.8 на 150 сил рейсталинг ,авто отличное!!!
@Жека-ч7д4 жыл бұрын
Проблемы были с задирами ? Сколько проехал ?
@ОлегКорниенко-ш2й4 жыл бұрын
@@Жека-ч7д Пробег 150к 2012г, масло от замены до замены ни грамма не доливаю, раз в 10к меняю, поменял все пружины и амортизаторы, теперь 200км ч как вкопаная по трассе
@ЛевАлбанский3 жыл бұрын
Автомобиль хороший своих денег стоит конкурентов у него нет
@АлександрАлександрович-щ8д5 жыл бұрын
Вообще огонь машина!!! 610+ км
@AvtoTeam-mo5cb5 жыл бұрын
У меня сейчас Элантра 4 HD, думаю менять на 5 элантру!
@canadianman64285 жыл бұрын
После HD в MD будешь несколько разочарован, знаю по собственному опыту
@AvtoTeam-mo5cb5 жыл бұрын
@@canadianman6428 тогда стоит задуматься, а что лучше вместо HD, посвежее?
@canadianman64285 жыл бұрын
@@AvtoTeam-mo5cb первое о чем начнешь тосковать в MD после HD это плавность хода и шумовка
@canadianman64285 жыл бұрын
@@AvtoTeam-mo5cb после MD у меня был Santa Fe grand обрати на него внимание ,не плохая машина
@AvtoTeam-mo5cb5 жыл бұрын
@@canadianman6428 спасибо
@prokhorovsergiy5 жыл бұрын
Я владелец 2013 года выпуска комплектация Premium (Бежевая кожа). Ни одной поломки за все время. Пробег 75 тыс.
@KAIN.CS.cccccc5 жыл бұрын
Я владелец фокуса ни одной поломки, лобовое и расходники с 12 года 150тыс пробег, хоть елантра нравится, возьму фокус, дешевле.
@evgeniypomykanov6525 жыл бұрын
@@KAIN.CS.cccccc думаю между фокусом и элантрой, у фокуса багажник маленький и клиренс меньше, автомат ненадёжный
@KAIN.CS.cccccc5 жыл бұрын
@@evgeniypomykanov652 автомат в фокусах только в 2л комплектации и он надежный, а вот робот слабый, в сервисе говорили заезжают на ремонт от 50-70 тыс км пробега, а из-за двойного сцепление ремонтировать очень дорого.
@evgeniypomykanov6525 жыл бұрын
@@KAIN.CS.cccccc я думаю о механике 2л, но их мало.
@Aleksey_avante5 жыл бұрын
Шланг от гтц до блока абс не даёт течь, там образуется грыжа, которая закупоривает канал. Аналог от форд фокус, только маленько длиньше. Много маслом по воде сказано. Катализатор это не доказанный миф. Акпп ходит минимум 100 тысяч км без замены масла, а в корейских avante мануал пишет что на весь срок службы.
@barberkostya13765 жыл бұрын
Про каталик посмотри канал kpower
@КирпичныйЗавод-ч8л5 жыл бұрын
Kia ceed jd 2012 достойный конкурент. 150 000 полет нормальный, поменял цепь и все. Можно на обзор)
@РусланОлейник-ф7д5 жыл бұрын
У меня 1.6 на газу!Полёт нормальный 80 тыс.Расход 6 литров газа по трассе 90-110.
@ShuuJuuu5 жыл бұрын
1.6, 19 год, расход 5.5 на такой скорости =) на круизе 110
@РусланОлейник-ф7д5 жыл бұрын
Shu Juu КПП Механика?
@ShuuJuuu5 жыл бұрын
@@РусланОлейник-ф7д акпп
@РусланОлейник-ф7д5 жыл бұрын
Shu Juu Круть
@Alexan_1710 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста на каких пробегах меняли масло в коробке?
@canadianman64285 жыл бұрын
Владел MD и предидущей HD. HD была лучше, хорошая машина. Эксплуатировал на метане
@ДмитрийПосмитюха-ю2з5 жыл бұрын
Владел, владею и буду владеть, и скорее всего она у меня скоро будет как вторая в гараже
@raf33375 жыл бұрын
HD 2.0 самая бомба, ходовка там офигенная
@rostovnadonu10594 жыл бұрын
Rafis Sharipov расскажите про мотор 2л
@ВасяКазанский-ч2ш4 жыл бұрын
HD вообще не убиваемая,350 в такси накатал
@MrStalkerdi4 жыл бұрын
А чем лучше? Хочу поменять HD на 2018 год
@ЭдуардБрускин-б5б4 жыл бұрын
Авто супер. Юзаю уже третий год. Сегодня загнал на капиталку. Пробег сотка. Но продавать жалко. За эти деньги ничего не купить(
@Сенпай-р8у4 жыл бұрын
Капиталку двигателя?
@ЭдуардБрускин-б5б4 жыл бұрын
@@Сенпай-р8у да
@Сенпай-р8у4 жыл бұрын
@@ЭдуардБрускин-б5б а чего так рано? Что случилось?
@kazakovav6877 Жыл бұрын
Привет всем! А цены какие были приятные🤗
@zxhi2111 ай бұрын
Владею 1.8 акпп, проблем никаких не доставляет. Вчера на стоянке увидел такую один в один, решил рядом припарковаться и поговорить с владелецем. Оказалось у него двигатель 1.6 акпп и пробег 360т,катализатор не удаляли, масло в автомате не меняли ни разу, на моё удивление водитель ответил что тачка от организации и у них таких 2 шт, на второй пробег 580тысяч км и тоже катализатор на месте. Интересно
@Йалекс5 жыл бұрын
Езжу 2 года и не жужу
@ВячеславП-т1х5 жыл бұрын
Зато элантра 3 крепче и с лучшей подвеской чем остальные собратья 4 года катал. Пришло выбор покупки и от вида балки в новой элантре желание покупать отпало напрочь
@Abdonna_3335 жыл бұрын
Езжу на элантре с 2013 года и никаких проблем с подшипниками не было. Также с коробкой в которой кстати масло не менял тоже все в порядке. Откуда вы блин берете такие цифры?
@КонстантинКоротовский5 жыл бұрын
Со ступичными тоже бед не было за 180тыс пробега. На крыше и передних стойках рыжики появляются ( болезнь всех хундаев)
@стрелазеленая5 жыл бұрын
Я за 80 тысяч км менял два ступечных подшипника
@olegcross72475 жыл бұрын
150 тыс. пробега. Менял передние ступичные на 130 тысячах. Но у нас и дороги так себе
@Abdonna_3335 жыл бұрын
@@olegcross7247 Блин Олег, согласись, что замену ступичных на 130 тыс это совсем нельзя назвать слабым местом машины.
@АндрейВоронов-ф4ж3 жыл бұрын
Она лучше чем новые элантры
@ДанилКрайнов-я2р Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="433">7:13</a> батя покупал как семейную но из-за того что мы фермера купи ниву как рабочую но из-за того что поля долико элантра заменяет ниву 😅 машина хорошая года 4 у нас покупали бу
@pavel39325 жыл бұрын
Ну втулки на рейки не просто меняются, а надо снимать рейку, и не мало проблем
@anonimus362615 жыл бұрын
Я тоже поржал цена фтулки 780 р а замена 12 тыщ..
@ganch015 жыл бұрын
Купил Элантру в "юг авто центр майкоп", навязали кучу дополнительных опций, на 3й день вылез сигнал о перегреве двигателя, дилер сказал был не застегнут разъем вентилятора охлаждения радиатора, через полтора месяца мотор застучал, дилер говорит задиры в цилиндрах из-за развалившегося катализатора. Машина разочаровала, дилер любыми путями пытается отказать в гарантийном ремонте.
@JohnWick-is4xn5 жыл бұрын
Решил вопрос с дилером?
@ganch015 жыл бұрын
@@JohnWick-is4xn нет.даже результат экспертизы не написали
@КайратАсхожаев-е6г5 жыл бұрын
Красивая и надежная. Намного надежнее вага Поло. Ездил на обеих машинах . И комфортнее. 👍👍
@tyosn85113 жыл бұрын
Почему кидает по дороге
@СережаПатрон3 жыл бұрын
Сравнил В с С классом, ясен хер последний будет лучше во всем
@ВасилийПинясов-ю7ы4 жыл бұрын
Смотрю 2 ой раз! Машина неплохая. Кино отснято хорошо-приятно смотреть.
@ОлегУшаков-к3щ5 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно . Хотелось бы узнать о i30 2012-2015 года.
@ДенисРомахов-з4н5 жыл бұрын
Идентичные машины
@ДмитрийНаумов-б1у4 жыл бұрын
Машина 2014 года, 1.6, механика, пробег 79000, замена масла по регламенту, бензин 92. Вообще ничего! Производство - Чехия. Я, просто от неё балдею.
@magnit_uruly5 жыл бұрын
снимите как нибудь про хендай I40 очень хочу про нее посмотреть
@МихаилЧупрынин-г5з5 жыл бұрын
Владел и элантрой и i40 16 года,элантра запомнилась лучшеми эмоциями.
@magnit_uruly5 жыл бұрын
@@МихаилЧупрынин-г5з на элантре не ездил, но сорока радует! Только подвеска слишком мягкая у неё, если хорошо ехать по неровной дороге, но не убитой! Слышится что подвеска пробивает у неё! Это так у всех или только у меня, ходовку всю смотрел сказали все гуд!
@МихаилЧупрынин-г5з5 жыл бұрын
@@magnit_uruly и у меня сказали гуд,а стук был на ямках. Мне еще динамики не хватало(150 сил) и катализаторы на 40т.полетели
@magnit_uruly5 жыл бұрын
@@МихаилЧупрынин-г5з да динамики согласен маловато( на такую массу нужно побольше табун) катализатор пока еще целый, но охота снять его! Говорят в салоне пахнуть будет потом
@barberkostya13765 жыл бұрын
@@magnit_uruly удаляй, не парься,воняет только если сечёт глушак
@nukevolt60205 жыл бұрын
Фрэш - это франшиза, под ней любой барыга работать может. За обзор лайк.
@barberkostya13765 жыл бұрын
Откуда вы цены берёте? От балды? Если рынок с 600т.р начинается только
@stevebrown37964 жыл бұрын
Оо...я бы в это поверил если бы ты писал из 2015 =)), в 2020 я их на сайтах вижу от 450 уставшие и 500-550 более менее, за 600 уже хорошие экземпляры идут рестайлинг.
@kkkqwr4 жыл бұрын
Steve Brown, ты бы посмотрел эти хорошие экземпляры)) я свою в апреле 19 брал за 800
@stevebrown37964 жыл бұрын
@@kkkqwr я никак к этим безумным ценам привыкнуть не могу, хотя рубль упал на дно уже как 5 лет назад, все равно дико что все иностранные товары стали такими дорогими по отношению к доходу =)
@rostovnadonu10594 жыл бұрын
Николай Бузулуцкий я за лям сто новую взял на автомате
@Perov_Vitaly4 жыл бұрын
Николай Бузулуцкий в 2018 брали Отцу 2017 года с пробегом 25 за 880, где вы такие цены находите?
@дауж-и7р4 жыл бұрын
У меня элантра 12 года, купил в апреле 13, за 7 лет и 3 месяца, проезал 105 000 тысяч, менял рулевые наконечники в прошлом году и в этом рычаг левый рулевого наконечника и пыльник. Вопросы только по клиренсу. Мечта купить Сонату, но цены сейчас в Казахстане просто не реальные. А зарплата такая же в тенге как 7 лет назад, а в долларах практически в 4 раза меньше.🤣
@tyosn85113 жыл бұрын
А почему ее кидает по дороге
@JanRai-pv4rh3 жыл бұрын
Соната какаго года хотель купить
@GANDOLYER3 жыл бұрын
@@tyosn8511 ниче не кидает
@АндрейДухно-у9д4 жыл бұрын
У меня 1,8. пробег 200 000 км. Проблем нет.
@НатальяКудряшова-ш6с4 жыл бұрын
Согласен. Пробег 109 000 заменил левый ступичный потшибник. Пока все посмотрим что будет дальше
@Vasilevskii4 жыл бұрын
у Вас АКПП? что с заменой масла в ней?
@fhjdyjkgfjutvjjj32563 жыл бұрын
Петар хотим что бы Кия Серато рейстаилинг 2.0 л что бы вы комментировали .
@НурсултанДощанов-э3г5 жыл бұрын
Владею элантрой и радуюсь! Есть косяки но едит)
@aueevLive3 жыл бұрын
Какой косяк? Только купил себе. Что посоветуешь?)
@АлексейАлексей-э7ю8с5 жыл бұрын
Была у меня такая 12 года 1.6 с акпп. Покупал бу около 20 т.км продал на 90т.км. Хороший автомобиль двигатель вообще бесшумныйт. Менял только подшибник ступчатый, а задние амортизаторы не из за поломки, а что бы жепу не ктдало. Остальное только расходники. Проблем с автоматом не было.
@Сенпай-р8у4 жыл бұрын
Зачем тогда продал?
@АлексейАлексей-э7ю8с4 жыл бұрын
@@Сенпай-р8у низкая, взял полный привод
@niksheremetov85085 жыл бұрын
У моей жены ,планов 12-го года.ничего не меняли.в этом году поменял впервые аккумулятор и правую лампочку ближнего света.даже колодки не меняли.пробег 70тыс км.так что про ступичный подшипник,вранье.кстати, дорога дрянь у нас в центральном Казахстане
@ВладимирЛютый-ш9э8 ай бұрын
Самый шикарный кузов у элантры
@xavisky4 жыл бұрын
установка заднего амортизатора kyb улучшает устойчивость на поворотах?
@tyosn85113 жыл бұрын
Почему кидает по дороге
@xavisky3 жыл бұрын
@@tyosn8511 ?
@tyosn85113 жыл бұрын
@@xavisky ну на трасе жопа веляет или это их проблема
@tyosn85113 жыл бұрын
@@xavisky после 90
@vladcicurda26710 ай бұрын
Какой реальный расход 1.8 автомат в пробках по городу?
@kaldarulit12982 жыл бұрын
Сам владею 2014 г.в., доволен но один минус, низкий клиренс
@АлександрШаров-е4к5 жыл бұрын
Класс! Как раз планирую взять ее...
@СашаМир-н6т5 жыл бұрын
Редкостная херня. Купил в салоне февраль 2015г.
@JohnWick-is4xn5 жыл бұрын
@@СашаМир-н6т а чем не нравится?
@СергейГлазков-о1ы5 жыл бұрын
Купил в салоне бу 2015 года после таксона 150 тыс. Загнал ребятам на сто - бита, крашена, но сделана отлично, удивительно в хорошем состоянии, обслужена, говорят ездий и радуйся, - каждые 5-7 тыс заезжаю, ребята говорят все норм, Проехал 20тыс, деньги трачу только на бенз, жидкости, масло... Хорошая тачка для семьи Багажник огромный Салон большой Задок красивый))) Менял только габариты лампочки на led Снял катализатор На трассе 6-7 литров, по городу 9-10 Езжу агрессивно
@Finik102rus5 жыл бұрын
За 55 вся пробега на 17х зимой и 18х летом, поменял только колодки передние! Езда агрессивная.
@Alexan_1710 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста когда меняли масло в КПП?
@Finik102rus Жыл бұрын
@@Alexan_1710 не менял.
@KRIKRI222224 жыл бұрын
Почему у вас нет кии сид 12-15 в обзоре
@Denis77Denis5 жыл бұрын
В моей семье есть Hyundai avante md! Могу вам сказать что по качеству и отделке Elantra проигрывает там даже пластик разный и металл тоньше хотя дизайн один в один корейцы для себя делают раза в3 -4 лучше
@РусскийРоссиянин-р6е5 жыл бұрын
Это ежу понятно. А знаешь почему? Уровень доходов разный. В стране нефти и газа люди бомжи. Спасибо пу и ме за наши зарплаты, которые съедает инфляция. Сейчас не могу себе позволить купить элантру. Дорого
@barberkostya13765 жыл бұрын
@@РусскийРоссиянин-р6е Народ и должен быть в нищите и голоде, тогда им легче управлять, кинул кость ,он и доволен
@kaliyuga43664 жыл бұрын
Дизайн не один в один у них. Авант понарядней.)
@РусскийРоссиянин-р6е4 жыл бұрын
@@barberkostya1376 согласен. По миллиону отобрал у каждого, повысив пенсионный возраст, а по 600 кинут тем, кто родит второго. И бля все рады! Идиоты считать не умеют.
@Invisiblem0015 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор про i30 2014 года
@ramankozlov69315 жыл бұрын
Эла 2011 года, пробег 151 т.км. ничего из вышесказанных болезней нету. В подвески менялись кости и амморт. с пруж-ми, в двигле - сальник коленвала, ВСЁ больше ничего.
@aueevLive3 жыл бұрын
Как понял что сальник коленвала пора менять??
@MALIK-ju3us Жыл бұрын
Хочу взять сейчас 160 000 км пробег ,как думаете стоит?
@ramankozlov6931 Жыл бұрын
@@MALIK-ju3us только с эндоскопом. На этом пробеге бывают уже ушатанные экземпляры. Все ездят и меняют масло по разному.
@ramankozlov6931 Жыл бұрын
@@aueevLive потёк
@linafil8527 Жыл бұрын
@@MALIK-ju3usтам скорей всего уже кат умер или уже выпилен. Если кат на месте, не исключено задиры в цилиндре двигателя. А это уже пахнет капиталкой
@АлександрАлексеев-и8в5 жыл бұрын
Спасибо за информацию, все более чем понятно разеснили. 👍👍👍
@Abbath115 жыл бұрын
У меня случай есть 175 000 тыс. Автомат 6 ступенчатой прошел без замены и хоть бы что ему.
@tyosn85113 жыл бұрын
Почему кидает по дороге
@Abbath113 жыл бұрын
@@tyosn8511 подвеска такая
@tyosn85113 жыл бұрын
@@Abbath11 объясни
@aleksbar26145 жыл бұрын
Езжу на хечбеке 2004 г.сборка корея.222 т.км.
@Лёха-э5т5 жыл бұрын
Не сравнивай,совсем разные машины.
@aleksbar26145 жыл бұрын
@@Лёха-э5т я понимаю. Сейчас "все ни те"
@Хазбула-Абакаров5 жыл бұрын
Ежу на крауне 175 пробег 410 всё норм 220 насмешил 🤣😂
@RomaRomanMoscow5 жыл бұрын
@@Хазбула-Абакаров что такое краун???
@aleksbar26145 жыл бұрын
@@Хазбула-Абакаров это кОрЕееЦ,для него достойно. Краун жрёт много
@ХРВРПЕСОЧНИЦА Жыл бұрын
Есть еще живые? А что так проблематично найти живого? Вроде год еще не такой уж старый
@user-ej6qt9fe6z Жыл бұрын
У меня 115 пробег
@ХРВРПЕСОЧНИЦА Жыл бұрын
@@user-ej6qt9fe6z у меня на марк 2 пробег 430)
@Yaroslav910rrr5 жыл бұрын
Петру 👍 Респект!
@flyradar37465 жыл бұрын
Добрый день! Что с системой антизапотевания ??? езжу на Элантре 2017 г.в. (6 поколение) система на отлично, предусмотрена была в Прайс-листе в комплектации актив и фэмили! а в 5 поколении что?
@snk_235 жыл бұрын
Эта система называется пердеть в салоне меньше надо и окна чаще открывать
@ВладимирВладимиров-г3м5 жыл бұрын
@@snk_23 Юмор оценили, но функция полезная все же...
@ДядюшкаАу-с2ь5 жыл бұрын
В 5 поколении в максимальной комплектации она тоже есть, но к сожалению принцип ее работы не очень понятен.
@flyradar37465 жыл бұрын
@@ДядюшкаАу-с2ь Работает просто, закройте все окна, включите кнопку обогревателя ветрового стекла, после распределение потока воздуха выставите лобовое стекло!!! ничего больше не включайте!
@СережаПатрон3 жыл бұрын
У меня на Октавии 2009 г.в. есть обогрев задних седушек, так что не удивили
@Фильмоскоп-х2г4 жыл бұрын
И не могу понять а почему в России такие бедные были комплектации у меня была Элантра куплена в 13-м году в салоне электроприводы сидений подрулевые лепестки корейская сборка кожаный салон камера заднего вида Parktronic и двухдонный климат все было нашпигованный подогрев руля, старт стоп,люк,повторители поворотов на зеркалах,6 аэрбагов,aux и порт под флешку
@АндрейБодрей-г5ш3 жыл бұрын
Самый лучший канал по автообзору👏👏👏
@юрийсмирнов-г2у5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на форд Куга 2 , 2013 4×4 1.6ат 150л.с. уже на все Форды сделали кроме этого!!!!!
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Дык в наличии не ма. А так сделали бы.
@юрийсмирнов-г2у5 жыл бұрын
@@rimskijpapo может свою вам предоставить?
@rimskijpapo5 жыл бұрын
@@юрийсмирнов-г2у Спасибо. Ежели очень хочется, то мы с радостью согласимся, но съемочный процесс -еще тот геморрой.
@ironfelix72025 жыл бұрын
@@rimskijpapo , а Патфайндер 3 , чисто в теории будет?
@rimskijpapo5 жыл бұрын
@@ironfelix7202 К сожалению, он уже был. Но если мы нароем нечто большее, нежели то, что было до этого снято и отличное по статистике поломок, ну и более интересное, то выпустим.
@diniska855 жыл бұрын
и гольф классом обозвал и малолитражкой и С+, все подряд собрал
@twix11163 жыл бұрын
Ребят,собираюсь купить свой личный первый автомобиль,почему так пишу потому что первое авто что я купил было для отца,так вот розсматреваю эту модель авто,вопрос к владельцам данного авто,стоит брать его?розсматриваю варианты в раене 300-350 тыс
@Юрий-ф6э1ж5 жыл бұрын
У меня тоже эланта 4 hd ,пока не собираюсь продавать,пусть лучше стоит в гараже...
@СергейОнников5 жыл бұрын
В гараже )))): до лучших времен
@juice666135 жыл бұрын
Наконец-то дождался. ))
@ЕвгенийГолушкин-г7с5 жыл бұрын
Пётр спасибо за видос, очень его ждал, всё ясно и понятно, впрочем как всегда!))) респект вашему каналу!
@ДмитрийПосмитюха-ю2з5 жыл бұрын
скорость + раздолбаная дорога + виражи + переставки + комфорт + задняя многорычажка = Элантра НD
@alexfilmstudio72285 жыл бұрын
подтверждено
@АндрейКопалов5 жыл бұрын
На вкус и цвет товарища нет,у меня в 3 кузове с наружи больше нравится250000проблемы в холод с заводом.
@РусскийРоссиянин-р6е5 жыл бұрын
@@АндрейКопалов почисти от грязи стартер внутри. Если не поможет - бери редукторный. Вся инфа на elantra-club. RU. Заводится в -45. Главное аккум чтоб бодрый был. Не десятилетний.
@ДенчикД-щ1х5 жыл бұрын
@@АндрейКопалов бери редукторный. Поменял в 15 году. И даже прлудрхлая АКБ запускала без проблем.
@АндрейКопалов5 жыл бұрын
@@ДенчикД-щ1х спасибо учту
@S007S35 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Hyundai Grandeur 5го поколения.
@ДмитрийДорофеев-у6ы5 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел бы про kia cerato 3!
@anonimus362615 жыл бұрын
Набирай в поиске мастерская; к power. Увидишь много нового
@ДмитрийДорофеев-у6ы5 жыл бұрын
@@anonimus36261 я подписан на него)
@ruslanvgaragegaragnyi95815 жыл бұрын
Если с двигателем 1.6 то отличный вариант, подвеска жесткая, на высоких скоростях хорошо держит дорогу
@РусекеГубайдулин5 жыл бұрын
а что там смотреть? Посмотрели про Элантру? Ну вот считай и про cerato тоже всё знаете! технически это идентичные машины!
@Иван1-ю6о2 жыл бұрын
С 2013 года до сих пор 1.8 на акпп, пробег 90т, начал стучать на 80) пока еще не делал, но тарабанит пздц.
@ДмитрийРоев-х9з4 жыл бұрын
У меня хендай салярис маленькая для меня у меня рост 1 87 е думаю она лудше чем салярис правда или нет
@alecsandrnesterov81044 жыл бұрын
Дмитрий Роев елантра больше машина и тежелее устоичевее на дарогу
@капитансемечка4 жыл бұрын
Лучше конечно т.к классом выше...у меня элантра 2008 года была,а у отца хендай акцент 2006 года могу сказать по надёжности акцент лучше!!!У меня элантра после 140т.км масло начал расходывать ,а у отца акцент проехал 220 т.км и ни грамма так и он продал...по подвеске на элантре хуже почему то...Но у акцента гидрики начали постукивать к 120 тысячам...Что хотел сказать то ,что раньше машины делали на совесть ни то,что сейчас...
@johnnewman5554 жыл бұрын
У меня 15 года , пробег 28 тысяч, езжу редко )
@aueevLive3 жыл бұрын
где ты такую взял??)) не продаешь случаем? сейчас ищу себе как раз...
@johnnewman5553 жыл бұрын
@@aueevLive Брали с салона , но не ездил особо . Комплектация средняя . Если продавал бы, сколько предложил?)
@aueevLive3 жыл бұрын
@@johnnewman555 Я не перекуп - ищу для себя) поэтому отталкивался бы от цены продавца - готов ехать смотреть или нет) ординарного ответа дать не могу) Где находишься хоть?) А то может мы даже с разных стран, соответственно и валюта разная)))))
@johnnewman5553 жыл бұрын
@@aueevLive с kz , думаю на твои деньги, продал бы за 1.1 млн руб
@aueevLive3 жыл бұрын
@@johnnewman555 элантра 6 сейчас так стоит на вторичке)) вряд ли получилось бы продать))
@ЕжикЕ-у5г5 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про ЗАЗ ВИДУ
@rimskijpapo5 жыл бұрын
Очень редкий гость в наших широтах. И даже в качестве Авео давно не встречался на площадке.
@he11cat135 жыл бұрын
Пётр Баканов есть ли ещё живые Хонды аккорд 7?
@rimskijpapo5 жыл бұрын
@@he11cat13 Думаю, да, со 150-сильным мотором запросто.
@ЕжикЕ-у5г5 жыл бұрын
@@rimskijpapo интересно про ЗАЗ ВИДУ с двигателем 1,5 109 л.с от чери а13. Интересно сколько проблемных мест с Вашей стороне можно найти
@xavisky4 жыл бұрын
есть ли отличия в подвеске моделей 2011 и 2014 годов?
@АлексейЛавров-в3й5 жыл бұрын
Парни вопрос у брата Серато 3 2013 года пробег 209000 на днях заезжали масло менять Брат меняет через 5-7 тыс Льет масло Петро канада строго 5W 30 поломок лампочки и стеклоподьемник водителя ..все ...Вопрос перед номерами на кузове и под стеклом... стоят цыфры KNAFX кто масло менял посмотрел сказал корейская сборка так ли и это или ....просто интересно Спасибо
@Андрей-р8х2ж5 жыл бұрын
Возможно у вас 2 вина,3 церато не собиралась в корее, а вот 2 да, у меня вторая.
@АлексейЛавров-в3й5 жыл бұрын
@@Андрей-р8х2ж Мы тоже выеснили до октября 2014 года церато крупно узловая сборка В Калиненграде Из кореи а после октября 2014 года чисто с нуля Калиненград без этих KNAFT
@Маркмаркович-р2д2 жыл бұрын
Подскажите пож,купил элантру 6 поколения 127 л/с 1.6 2017г. 120 000 пробег,автомат,вопрос стоит ли суваться в автомат,менять масло????
@ОлегВорников-ш9р Жыл бұрын
раз в 80 тысяч нужно, и лучше делать полную замену. Мне так посоветовали - и норм)
@РусекеГубайдулин5 жыл бұрын
как это масло в двигателе ОКОЛО 3-х литров?? Вообще-то 3,7 литра!
@АлександрСмелов-ц5г5 жыл бұрын
3.2
@РусекеГубайдулин5 жыл бұрын
@Антон Кондратьев ну так наверное по книжке лучше и заливать?! Почему наши мастера всегда себя считают умнее производителя и всегда лучше знают какое масло заливать, сколько его заливать и т.д.! В книжке написано 3,7 значит лить нужно 3,7!
@СтепанАванесян-ч5и5 жыл бұрын
Купил новую в салоне 2015гсейчас пробег150тыс машина радует.
@ВладимирСоев-п7г5 жыл бұрын
Посоветуйте,Fluence или Elantra? Стоит ли опасаться CVT Рено?
@СергейГлазков-о1ы5 жыл бұрын
Про Fluence не знаю, но 20 тыс проехал на бу Эльке эмоции только положительные, задок чем то на Лексус похож))) сама тачка удобная и приятная
@Gazon_3034 жыл бұрын
На 1.6 стоит бояться ,на 2.0 литра -нет
@Вячеслав-е8р7р5 жыл бұрын
250000 еще ничего не делал.у меня Аванта кореец на газе.
@martibear7935 жыл бұрын
М16 - американец
@evgenym28085 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, по движкам, ходовой и коробке эта машина идентична с киа церато 2015 го модельного года?
@МихаилВоронков-б5х5 жыл бұрын
Движка и коробка да
@НиколайФ-л3я5 жыл бұрын
Задание амортизаторы имеют другой угол установки
@ИмияФамилья3 жыл бұрын
ЗАЯВЛЕННЫЙ ресурс двигателя 180000 км?? Серьёзно?! Даже не стесняются такую лажу заявлять.