Hyundai Ioniq 5 ensifiilikset - VLOG 102

[@olliteirikko]

Hieno ja hyvällä tavalla futuristinen muotoilu. Ei mene överiksi, mutta on silti määrätietoisesti tulevaisuuden sähköauto.

[@mylhainen]

Pisteet C64-paidasta ja teemanmukaisesta musiikista :D Ioniq5 olisi kyllä kiva päästä näkemään. Tiukassa tuntuvat olevan.

[@janileino1463]

Hyvä video Marko ja tykkään sun tyylistä tehdä näitä vaikka ihan heti en lämmennykään 😃 Tässä Ioniqissä näyttää olevan hyvät vetopainot myös koukulle, eli nelikko vetokoukulla kiinnostaa. Pystyy omakotiasuja tekemään ne pakolliset huonekalujen ja polttopuiden hakemiset mitä tarvii. Ja hintaluokka vielä siedettävä verraten esim XC40:seen Volvoon jossa virrankulutus oli testivideolla melko rapea.

[@hesss79]

Out Run musiikit taustalla 🚗😄

[@MarkoSiintomaa]

😅

[@JuSa172]

Kyllä on poikkeuksellisen mielenkiintoinen laite🤩 (kuten pian julkaistava Kia😀)

[@matti9302]

Hieno pirssi

[@blackheavyblans]

Tolla ois varmaan kiva ajella yöllä retro wave / outrun biisejä kuunnellessa.

[@anttikinnunen7904]

Magical sound shower.. 😌

[@MrOpa86]

Jotta näihin takapenkkiesittelyihin saisi jotakin uutta sisältöä niin joka autoon voisi yrittää tunkea kolme lastenistuinta taakse. Se on se tärkein 3 lapsiselle perheelle ja ensimmäisenä katson aina autom takspenkin. Jos se ei ole hyvä, niin auto menee hylkyyn. Toi takapenkin pituus-säätö on asia joka mahdollistaa useammassa tapauksen tämän.

[@MarkoSiintomaa]

Sinänsä ihan hyvä idea, mutta ihan kaikkea ei pysty toteuttamaan videolle. Tuo on kyllä totta varmasti monen lapsen kanssa, että tilaa tarvitaan ja paljon.

[@jari626]

Joo kyllähän siinä on meikäläisen unelma-auto. Ja nimenomaan nelivetona.

[@janneseppala80]

Omaan silmään varsinkin tuo näyttösysteemi on valkoisena, hmmm..., sanoisinko, hirveän, näköinen. :)

[@Scandinavian92]

Taustamusa pois näiltä videoilta. Ois kiva kuulla vähän auton ääniä niin sais kokonaisvaltaisen kuvan autosta

[@MarkoSiintomaa]

Taustamusiikkia ei ole ajo-osuuden aikana, joten nyt en oikein ymmärrä mitä tarkoitat...

[@petripaa]

Muuten vaikuttaa hyvältä, mutta miksi ihmeessä kojetaulun näyttöjen ympärystät on valkoiset? Saakohan näitä tummilla reunuksilla?

[@MarkoSiintomaa]

Vaikka olisi musta sisusta niin netin kuvien perusteella näyttäisi olevan näytöt edelleen valkoisilla kehyksillä.

[@Kimppikoo]

Omaan silmään tuo valkea/hopea väritys kyllä natsaa!

[@MarkoSiintomaa]

Samaa mieltä 👍🙂

[@slaaksoh]

Nuo ovenkahvat on kyllä kamalat.

[@MarkoSiintomaa]

On ne ainakin erilaiset 😃

[@nuubialainen]

Monissa sähköautoissa on huolestuttavat kahvat talvea ajatellen.

[@MarkoSiintomaa]

Mielenkiinnolla odotan käyttäjäkokemuksia talvelta.

[@MmMm-er3ot]

Millaiset kaiuttimet tässä autossa oli? Oliko tässä testiautossa Bosen kaiuttimet vai vakio kaiuttimet

[@MarkoSiintomaa]

Bose

[@kimmorantanen9575]

Pääseekö autoon sisään jos kädessä on vain yksi sormi?

[@MarkoSiintomaa]

Jaa-a...

[@ariilmasti8530]

Pääsee Premium- varustelun autoon ainakin. Kahvat hyppäävät esiin, kun lähestyy autoa mikäli vaan on asetuksen laittanut päälle.

[@19nikke77]

Commodore-64 oli kyllä nimensä mukaisesti 64 bittinen.

[@MarkoSiintomaa]

Haluatko lukita vastauksesi vai muuttaa vielä sitä? 😉

[@MrSuihke]

Ei kannata lukita :Dd

[@mikko9368]

Kuopion kolmisopessa tarjoan kahvit jos olet ajelemassa ioniqilla 🤗

[@mikko9368]

Pääset samalla työkaluja katseleen 😬

[@Lukkosulkeiset]

Kumpi on sun mielestä parempi, Cupra E boost 77kwh vai Ionic 5 77kwh 325hp? :)

[@MarkoSiintomaa]

Eri kokoluokan autoja, joten vertailu ei ole ihan reilua 🤔 Ioniq 5 on ID.4 kokoluokkaa, kun taas Cupra Born on pienempi ja ID.3:n sisarmalli. Se missä on tehoa enemmän on parempi, eikös se näin mene? 😄

[@Lukkosulkeiset]

@@MarkoSiintomaa Aa, en tiennytkään että ovat eri kokoluokkaa. No jos ajatellaan ajettavuutta ja kaikkea niin onko niissä pesäeroa kummankaan hyväksi? :)

[@MarkoSiintomaa]

​@@LukkosulkeisetAjettavuudessa rankaan Cupran korkeammalle. Enemmän tuntumaa tiehen.

[@leevimatilainen3149]

No melkonen keksintö😳😳

[@wesaw1756]

Koeaja Bmw i3s