Hyundai ioniq 5 ile İlk Uzun Yol Deneyimimiz⚡️🔋⚡️

  Рет қаралды 24,973

Murat Gültekin

Murat Gültekin

Күн бұрын

Hyundai ioniq 5 4x2 aracımızla bir çok ilkleri yaşadığımız yolculuğu sizlerle paylaşıyorum;
İlk şehirler arası yolculuk
ilk hızlı şarj
iki köpeğimizle birlikte ilk Antalya ziyaretimiz
Son derece konforlu bu yolculuk sonrası bariz şekilde daha az yorulmuş olduğumu farkettim
Şarj işlemleri ve maliyetler şu şekilde oldu;
Ankara-Afyon Kolaylı
%18-%100 55 dakika 368TL ZES
Afyon Kolaylı-Bucak Sönmez Park
%33-%83 19 dakika 269TL En Yakıt
Evde yaptığımız 120TL tutarında şarj ile uzun yolda 250 kilometre yol yapıp Afyon Kolaylı’ya ulaştık
Kanala abone olmayı ve videoyu beğenmeyi lütfen ihmal etmeyin 🙏🏻

Пікірлер: 332
@denizsaygin9252
@denizsaygin9252 Ай бұрын
Tanımıyorum ama Okumuş tahsilli biri olduğunuz belli. Güzel anlatım. Net bilgiler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Ай бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
@tknhdm1358
@tknhdm1358 Жыл бұрын
Elektrikli araç tanıtım ve bilgilendirme adına tebrik ediyorum.Eneğinize sağlık.🇹🇷
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim
@kapadokyali_arabaci
@kapadokyali_arabaci 8 ай бұрын
Murat abiciğim gerçekten yine erinmeden, yorulmadan muhteşem bir video çekmişsiniz teşekkür ediyorum. Kayseri Ambar mevkiinde otoKoç'un önünde bir tane en yakıt istasyonu var. 135 kW DC kapasitesi olan MG 4 luxury aracımla anlık 130 kW elektrik aldım. Ve 19 dakika aralıksız... harikasınız en yakıt...
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 8 ай бұрын
En Yakıt gerçekten çok başarılı ⚡️
@blackeagle2976
@blackeagle2976 Жыл бұрын
1989 senesinde babam Mercedes 0303 bir otobüs almıştı. O da yolda hep 105 km/saat hızla giderdi. Ahhh. Ahhh düşün 30 küsür sene önce..
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
105 iyidir Şehirler arası elektrikli araç biraz sıkıntılı gelebilir size ama şehir içinde rakipsiz ve bir kez alışınca uzun yolda da vaz geçilmiyor
@blackeagle2976
@blackeagle2976 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin dostum yanlış anlamayın siz nezaket seviyesi ve iyi niyeti çok yüksek seviye bir insansınız ama şehirler arası menzil 800 km lerde olmadıkça ya da şarj süresi 20 dakikalara düşmedikçe o araba bana hitap etmez. Ben istanbulda yola çıkıp Samsun'a gidene kadar minimum 3 defa 45 dk mola vererek üstelik saatte 105 km hızla giderek oraya iki günde varacaksam ki hızlı şarj istasyonlarının maliyetleri neredeyse lpg li araç kullanım maliyetlerin yaklaşmışken kimse bana elektrikli araba aldıramaz. 🙂 Hiç bir mantığı yok. En az beş yılı daha var. Çinlilerin bu pazara girmesi lazım o zaman elektrikli araba nasıl olur göreceksiniz
@tugrulacar5155
@tugrulacar5155 Жыл бұрын
Sabrınıza hayranım. O yolda 120km/h altında pek yol alan biri değilim. O şekilde kullansak antalyaya 4 şarjda zor ulaşırız sanırım. Menziller artmadan uzun yol eziyet olarak kalmaya devam edecek gibi görünüyor. Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin. Selamlar.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Amin🙏🏻 Çok teşekkürler
@djitalkus9364
@djitalkus9364 Жыл бұрын
Drone da süper olmuş bendede dji mini se var KZbin videoları için drone elzem olmaya başladı gayet güzel teknolojik bir aile ve kanal takipe devam insaAllah
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim
@pileydes
@pileydes 5 ай бұрын
Bu ayrıntılı video için teşekkürler.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 5 ай бұрын
İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim
@gokhanbereket6809
@gokhanbereket6809 7 ай бұрын
Arabanın Tüketim Değerleri Düşük Geldi Başarılı bir araba
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 7 ай бұрын
ioniq 5 ideal koşullarda, şehir içi kullanımda inanılmaz tutumlu bir araç ioniq 6 yı düşünemiyorum bile
@ulvicinar2290
@ulvicinar2290 Жыл бұрын
Güzel tanıtım olmuş. Emeğinize sağlık. Benim fikrim, Dizel B8 Passat devam. Gittiği yere kadar. Sonrasına bakarız. 🙋‍♂️
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Aracınızı değiştireceğiniz zaman büyük ihtimalle elektrikli gündeme gelecek Passat artık üretilmiyor mesela Dizeller neredeyse bitti tüm modellerde
@manager1774
@manager1774 Жыл бұрын
Bilgilendirme için teşekkür ederiz, Allah kazasız belasız yolculuklar versin. en hızlısı enyakıtmış.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Evet En Yakıt çok hızlıydı Yeri de çok iyi
@motonomi9970
@motonomi9970 Жыл бұрын
Çok detaylı ve güzel bir video olmuş, elektrikli aRAÇ düşünenler için tam bir rehber.Emeğinize sağlık...Şahsi düşüncem en az 550 km menzil olması lazım uzun yol için.. 300 küsürler şehiriçi için ideal olabilir..
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim
@anca-kanca
@anca-kanca Жыл бұрын
En iyi dolum stratejisi 80% e kadar doldurup devam etmek. Cünkü 80% den sonra dolum hizi cok yavasliyor. Bu arabayi denemistim. Büyük ve yakisikli ama 3-4 bin euro vw id3 den daha pahali idi, bide arka kemerler takur tukur ses cikariyordu. Bu nedenle vazgecmistim, yoksa favorimdi :)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Arka kemerleri düzgün bırakmazsanız, ters kaldıklarında ses yapabiliyorlar Normal pozisyonda ses olmuyor ID 3 ile karşılaştırıldığında boyut, konfor ve Tasarım olarak daha başarılı bence
@dr.hannibal4004
@dr.hannibal4004 Жыл бұрын
Ben MG4 ile 110 km sabit hızla 17.5 kw yaptım 100 km de ortalama, sizin tüketim de aynı çıkmış, bence ilk şarjı%100 yapmak yerine %80 de bırakıp ikinci bir şarj planlamak süre kazandırabilir, %0-80 ve %80-100 süresi aynı çünkü
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Doğru %100’ü beklemeye gerek yok Bu defa Afyonda 26dk şarj edip %90 ile yola devam ettim MG4 güzel tercih, güle güle kullanın
@Dursun466
@Dursun466 8 ай бұрын
Çok güzel araba yaa, benzinlisini yapsalar bi saniye düşünmeden alırım. İyi günlerde kullanın.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 8 ай бұрын
Elektriklisi de alınır Yakıttan önemli tasarrufunuz olur
@MrMabarut
@MrMabarut Жыл бұрын
Yaptığınız bilgilendirmeler ve ayrıca bir hayvansever olduğunuz için teşekkür ederim. Güle güle kullanın aracınızı..
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim Onlar bizim canlarımız 🥰
@muratbrb
@muratbrb Жыл бұрын
Çok iyi deneyim olmuş tebrikler👍
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederim
@aliucar4727
@aliucar4727 Жыл бұрын
Nefesine sağlık, Allah kazasız belasız yolculuklar nasip etsin.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Amin Çok teşekkür ederim
@muctebakaya2856
@muctebakaya2856 Жыл бұрын
Maşallah Allah nazarlardan saklasın. 🧿
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Amin 🙏🏻 Çok teşekkürler
@Korayonay80
@Korayonay80 Жыл бұрын
Selam üstat, sizi kona aracınızdan itibaren takip ediyorum. Yeni aracınız hayırlı olsun tekerine taş değmesin, sizi izleyince hep gaza gelip elektrikli araç alacağım diyorum sonra vazgeçiyorum. İnşallah bir gün cesaret edebilirim…
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim Evde şarj altyapısı kurabilirseniz şiddetle tavsiye ederim Yoksa çok zor olur
@murtisan
@murtisan Жыл бұрын
abi zulüm, abi eziyet, Allah sabır versin. 🙂
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
2016’da BMW i3 alıp İstanbul’dan Ankara’ya sürerek geldiğimde gerçekten eziyetti😊 Aracın uzun yol menzili 100-130km Bolu dağı Highway da 1 adet e şarj 22kW AC şarj istasyonu var sadece başka istasyon yok düşünün Şimdi elektrikli ile uzun yol çok kolay Rahat, konforlu ve zevkli bence Elektrikli araçlarda ve ülkemizde şarj altyapısında baş döndürücü gelişmeler oluyor Biraz da gönül işi tabi⚡️
@chesecerli
@chesecerli 10 ай бұрын
Emeğinize sağlık. Videolar biraz daha kısa olabilir diye düşünüyorum.
@erolcolak1600
@erolcolak1600 Жыл бұрын
Murat Bey öncelikle emeğinize sağlık . Gerçekten faydalı bir video. Geçen hafta konuştuğumuz en yakıt istasyonunda durup denemeniz de gayet iyi olmuş. 180 kw lık bir istasyonda gördüğünüz 110 kw lık hızlar gayet normal. 200 Amperlik istasyonlarda bu değerleri hep göreceksiniz. Trugonun 300 kw lık hyper şarjları da geldiğinde büyük ihtimalle 170 kw hızları görmeniz mümkün. Zaten 54 kw bataryalı ioniq 5 lerde max şarj hızı 175 kw olarak belirtiliyor. Sağlıcakla kalın.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Dönüşte de orayı kullanmayı düşünüyorum Lokasyon çok iyi, istasyon çok hızlı
@erolcolak1600
@erolcolak1600 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin Dönüş videosunu da merakla bekliyorum. Antalyadan Burdura kadar sürekli bir tırmanış var bildiğiniz gibi o kısımlarda ki enerji tüketimini görmemiz açısından olumlu olacak. Dönüşte de yolunuz açık olsun inşallah. Şimdiden hayırlı bayramlar.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler İyi bayramlar Dönüşte kısa bir video olabilir
@keremboynukisa1787
@keremboynukisa1787 Жыл бұрын
Güle güle Kazasiz belasız yolculuklar dilerim enişte
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Kerem👋🏻
@Mesut_DURMUS
@Mesut_DURMUS 8 ай бұрын
Elektrikli araçlar ve bilinçli kullanıcıları çoğaldıkça trafikte roket gibi gidenlerin sayısı azalır gibime geliyor... İnşallah... 😊
@birolozgur3502
@birolozgur3502 Жыл бұрын
Tesekkurler videolariniz bizi muthis bilgilendiriyor.Bende yarin elektrikli ec4 umu teslim alacagim.Suxin tecrubelerinizivtakip ediyorum.Iyi ki varsiniz.Elinize kolunuza saglik.❤
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
eC4 çok iyi bir tercih Güle güle kullanın Çok teşekkürler
@garipfarmer416
@garipfarmer416 Жыл бұрын
@birol özgür ankaradan mı aldınız almış iseniz hangi bayiden teşekkürler
@evrendekibirisi3708
@evrendekibirisi3708 Жыл бұрын
Abi gene 10 numara video olmuş..
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Eyvallah 🙏🏻
@555tosun
@555tosun Жыл бұрын
Üstad skywell uzun menzilli ile Yan yana durmussun keşke biraz konuşup menzili nasıl gibilerinden bilgi alsaydın daha yararlı olurdu yinede emeğine sağlık güzel video olmuş.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Aracı yemi teslim almıştı beyfendi Uzun yolda 400km geldim dedi Bence son Çin gümrük vergisinden sonra Çinli elektrikliler öldü artık Türkiye’de Aracı yeni teslim almışlar, menzili 600km demiş Ulu Motor ve eklemiş, ilk 5000km den sonra görürdünüz bu menzili demişler😄 Bir de Ulu Motor faktörü var Skywell de maalesef
@FıratÇağlarAkbulut
@FıratÇağlarAkbulut 7 ай бұрын
bu video sonrası ioniq 5 e ikna oldum. subaru solterra ile bunun arasında kalmıştım ama verimliliği oldukça yüksek görünüyor subaru'ya göre. şarj olma hızı da batarya kapasitesinin düşük olmasının dezavantajını ortadan kaldırmış. 200 km de bir 20 dklık şarjla istediğin yere gidersin. çok bilgilendiri bir video, çok teşekkür ederim.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 7 ай бұрын
Ana fikri eksiksiz almışsınız İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim
@bayeren02747
@bayeren02747 6 ай бұрын
@Halitmuratgultekin Reis aracı teslim aldıysan beğendin mi araç hakkında bi yorumunu alabilirmiyim
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 6 ай бұрын
ioniq 5 I ben çok beğeniyorum Şimdi 4x2 de Advance paket 1785 e alınabiliyor Bence süper fiyat
@bayeren02747
@bayeren02747 6 ай бұрын
@@halitmuratgultekin hyundai nin hangi bayisinde var bende almayı düşünüyorum
@bayeren02747
@bayeren02747 6 ай бұрын
@@halitmuratgultekin 1785 e şuan gitsem alabilirmiyim
@fakamada
@fakamada Жыл бұрын
Aracın performans anlamında bir sorunu yok gibi ancak yine de 204 beygirlik seçenek olsa daha iyi olurdu, dilimi daha iyi değerlendirmek adına. Araçta Meridian ses sistemi ve hızlı şarj olmasının yanısıra, daha geniş olması, birkaç ekstra oyuncağa daha sahip olması, Niro EV ile olan fiyat farkını rahatlıkla açıklayabilen detaylar. EV6 öncesi ideal bir geçiş aracı. Performans ve tasarımda memnunsanız geçmek anlamsız kalır hatta zira aynı araçlar aşağı yukarı. Yolculuk da Kona'ya göre daha uzun sürmüş gibi dursa da, hızlı şarjın avantajı sayesinde fark pek anlaşılmıyor. Muazzam bir tasarımı da var ayrıca, retro-fütüristik mi denir artık bilmiyorum ama Ioniq 5 ve 6 ile çıtayı iyice yükseltti bence Hyundai. İyi günlerde kullanın.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
En konforlu uzun yolculuğumuzu ioniq 5 ile yaptık abartısız ioniq 5’de Bose ses sistemi var bu arada
@muhammetcora64
@muhammetcora64 Жыл бұрын
Çok guzel ve konforlu bir yolculuk olmuş.video yu izlerken aracin konforunu buradan hisseddim.ama sanki kona daha az harcıyordu gibi birde menzili daha uzun gibiydi.ama bu arac daha konforlu.ben aracda her zaman konforu tercih ederim.tekrardan hayırli olsun.kazasiz belasiz yolculuklar dilerim.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Kona ya göre daha kısa menzil sünüyor ama bu durum şehir içinde hiç sorun değil, uzun yolda sa sorun olmadı
@entalpi07
@entalpi07 Жыл бұрын
Antalyaya hosgeldiniz
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Hoşbulduk Çok teşekkürler
@dr-gb3tq
@dr-gb3tq 11 ай бұрын
Hizli sarj oldugu surece 130 140 lar ile gidilse seyahat suresi daha kisa olabilir. Illa 105 ile gitmeye gerek yok. Araç 350kw ile 18 dk da yuzde 10 dan 80 e dolabiliyor.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 11 ай бұрын
Aynen öyle Ama şunu eklemem lazım Araç konfor odaklı, performans değil
@denizackgul7785
@denizackgul7785 Жыл бұрын
tek şarjla bile gidermişsiniz gerçekten ama en yakıtta durmanız da muhteşem hızı görmemiz için çok iyi olmuş. İleride en kötüsünün böyle olduğu bir şarj altyapısı düşünüyorum da %70 şarjla 250-300 km arası giden araçlarla elektrikli uzun yol konvansiyonelden farksız olur. ioniq5 özelinde keşke biraz daha büyük bir pili olsaymış dedim ağırlığından dolayı doğal olarak biraz daha fazla tüketiyor
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Bucak’ta yaptığımız şarjla Antalya’da dolaşıyoruz halen daha
@denizackgul7785
@denizackgul7785 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin iyi tatiller Murat bey :) emeğiniz için teşekkürler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim
@Endoplazmiqretiqulum.
@Endoplazmiqretiqulum. Жыл бұрын
Günümüz şartlarında şehir içi çok ama çok mantıklı. Tabi daha batarya sıkıntısı yaşayan araçlar görmedik firmalar ne kadar arkasında duracak kullanıcı hatası diyecek mi vs.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Şehir içinde ideal
@TANOCA17
@TANOCA17 Жыл бұрын
Murat hocam selamlar, Ankara'ya döndüğünüzde gidiş dönüş verimliliği merak ediyoruz. 105 km/s ile sakin ve konforlu bir sürüş olmuş. Ioniq 5'in bilgi ekranlarını çok doyurucu buldum. Anlık neye ne kadar harcadığını göstermesi çok başarılı. Güle güle, kazasız belasız kullanın.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederim
@lutfullahkaradeniz728
@lutfullahkaradeniz728 Жыл бұрын
Şarz istasyonu niye hu kadar az anlamadım. İnsanlar yollarda kalacak bu gidişle.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Çok büyük bir hızla artıyor aslında
@furkanipekoglu
@furkanipekoglu Жыл бұрын
0:38 %100 şarj ile 364km menzil gösteriyor ancak WLTP değeri 385km. %5lik bir sapma mevcut. Ben bu aracı direkt TOGG un rakibi olarak görüyorum. TOGG ile kıyaslandığında, 58kW 385km iken 88,5kW 523km WLTP değerleri var. TOGG bu bataryası ile 550 üstü vermeliydi bence. TOGG dan daha uzun bir aks mesafesi, daha verimli menzil, daha büyük bagaj hacmi, düzgün çalışan bir yol takip sistemi, ters şarj ve 60 yıllık tecrübe. Menzil için TOGG alınabilir tabi. :)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
385 km menzil ideal şartlarda Bildiğiniz gibi hava şartlarına çok bağlı Şehir dışında ise menzil dramatik düşüyor
@furkanipekoglu
@furkanipekoglu Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin Şehir dışında menzilin düşmesi çok kötü. Benim sürüş stilim genelde 140-150 ye çıkıp viraja girene kadar o hızın düşmesini bekliyorum. Sabit hızda ilerlemek uykumu getiriyor. Ayrıca aracın motoru hub motor olmadığı için elektrik motoru ve tekerler arasında bir dişli kutusu bulunduğunu düşünüyorum. Kona veya bu araçta bu dişli kutusu için bir yağ değişim aralığı belirtilmiş mi acaba? Elektrikli araçların geleceğinde belki dişli kutusuna şehir içi ve şehir dışı için 2 kademe olacak şekilde dişliler eklenebilir? 🙂 Uzun oldu biraz, kusura bakmayın :)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Tek kademeli ve mekanik diferansiyelli bir dişli kutusu var ama yağ değişimi yok
@Mstozdnc
@Mstozdnc Жыл бұрын
Petrol ve elektrikte rekabet var benzinliklerde hızlı şarj olmayabilir anlıyorum da, mesela tüm dinlenme tesislerinde otobanların tesisilerinde ve yol kenarında ki kebapci tesislerinde mutlaka olmalı bence işletme sahipleri ile anlaşıp sarj üniteleri getiren firmalar buralar kurmalılar. 12:00 dakika da ki şarj istasyonu bulma endişenizi gördüm. elektrikli araçların daha zamanı var anlamına geliyor.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Uzun yolda şarja bağlayınca rahatlıyor insan 😊
@OYUNKITASI_MOBL
@OYUNKITASI_MOBL Жыл бұрын
Bir gün xiaomi Redmi K50 Gaming cep telefonu gibi 17 dk da yüzde yüz olur arabalar da.
@djitalkus9364
@djitalkus9364 Жыл бұрын
Müstakil evim olsa hiç düşünmem ama işte ev olmayınca şarj istasyonlarından şarj yapmaktansa dizel araca devam
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Sitede oturuyorsanız bir çözüm bulunabilmesi lazım
@djitalkus9364
@djitalkus9364 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin malisef apartman ustam hemde 2.kat otopark yok balkondan uzatmayla olacak iş değil malisef keşke imkan olsa hayırlısı bakalım nasip kısmet
@Mesut_DURMUS
@Mesut_DURMUS 8 ай бұрын
Sanırım ülkemizde satılan en iyi, en ideal elektrikli araç şimdilik bu...
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 8 ай бұрын
Fiyat performans olarak öyle
@safaks.4733
@safaks.4733 5 ай бұрын
Kia Niro yu incelemenizi öneririm zaten Murat beyin tanıtım videosu da var .. menzil ve iç hacim olarak çok daha üstün
@Seniversinlerellere
@Seniversinlerellere Жыл бұрын
Merhabalar çok bilgilendirici bir video olmuş çok teşekkürler. Yurt dışında yaşıyorum ülkemizde çok aşırı bir vergi var elektrikli araçlara teşvik verilmesi gerekirken aşırı vergiler alınması çok saçma olmuş.Yaşadığım ülkede içten yanmalı motordan elektirikliğe geçtiğinizde devlet teşviği olarak 6700 Euro ya kadar teşvik veriliyor.Ayrıca emisyon değeri sıfır olduğu için vergi alınmıyor. Sadece burada yüksek olan ise aracın sigortası fulkaskosu ama onun dışında her hangi bir şeyi yok.Aşırı vergi alınması çok üzücü devletimizin bu konuda bir şeyler yapması gerekiyor.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Aslında %10 ötv önemli bir teşvik
@halilayyildiz
@halilayyildiz Жыл бұрын
bu aracla TR’de uzun yol yapmak biraz macera, sanirim su anda Tesla Model Y Long Range almak lazim ki kafa rahat yolculuk yapilsin.. muhtemelen siz siparisi vermissinizdir, gelince bunu da satarsiniz :))
@MrSrbb
@MrSrbb Жыл бұрын
Menzil açısından evet ama mtv açısından düşününce yolda 1 saat daha fazla gitmeyi tercih ederdim. Yıllık 25000 TL bence çok fazla 😢 bu aracın mtvsini tam bilmiyorum ama epey daha düşüktür
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
MTV 2350x2 Model Y kesinlikle çok daha iyi ana ioniq 5 bence uzun yolda daha konforlu
@halilayyildiz
@halilayyildiz Жыл бұрын
ben demistim 😂
@halimyesilyurt
@halimyesilyurt Жыл бұрын
Hocam az kalsın çıkış yaparken çekim yapanı bırakıp gidiyordunuz:)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
O evin demirbaşı, bırakamayız onu😊
@Ibrahim-yc1cp
@Ibrahim-yc1cp Жыл бұрын
Güzel ve gerçekçi bir değerlendirme ve inceleme olmuş, teşekkürler. Ekektrikli araç incelemelerinde şu noktalara da değinilmesi gerektiğini düşünüyorum: - trafik yoğunluğu bilgisi de içeren bir navigasyon sistemi var mı - bu navigasyon sisteminde şarj istasyonlarının konumları bulunuyor mu - çizdiğim güzergaha ve mevcut şarj durumuma göre bana nerede şarj için mola vermem gerektiğini söylüyor mu. Yani EV ler ile uzun yola çıkmanın en büyük problemi olan şarj planı yapma külfetini üzerimden alıyor mu (Tesla kadar AI tabanlı olmasa da en azından mesafeye ve kataloktaki ortalama kullanıma göre bir hesap bile yeter)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Maalesef araçların uzaktan erişimi BTK tarafından kapatılmış olduğu için navigasyon sistemlerinde trafik yoğunluğu bilgisi mevcut değil Ama navigasyon sistemi en yakın şarj istasyonuna sizi yönlendiriliyor
@kadriizer
@kadriizer Жыл бұрын
Ben kendi telefonumun kişisel erişim noktasını kullanarak trafik bilgilerini alıyorum, bilginiz olsun 😊
@serhatmirkelam
@serhatmirkelam Жыл бұрын
Emek icin tesekkur ederiz🎉🎉🎉 Ancak maalesef dizelden fazla yakiyor bu hic hos degil, evde sarj olayini ben saymiyorum o imkan cok az kiside olacak. Maalesef bu sarj fiyatlari 1 sene sonra x2 bile olabilir. Simdilik elektirikli arac benim icin uygun deil… Bu guzel bilgilendirici video icin tekrar tesekkur ederim
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim Elektrikli araca geçecekseniz evde şarj altyapısı önemli
@oyunageldim219
@oyunageldim219 Жыл бұрын
Benzine gore kmde 80 krs dizele gore 70 krs kardasın abi.cok iyi
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Evde şarj edip şehir içinde kullanınca çok daha verimli oluyor
@oyunageldim219
@oyunageldim219 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin dogru.
@adimsoyadim6395
@adimsoyadim6395 Жыл бұрын
Menzil çok az araba dediğin 1000 km gidecek yolda en az 2 3 saatin gidiyor birazda stres oluyor
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Menzil tam kararında bana göre Uzun yolda 2.5-3 saatte bir mola vermek lazım zaten Hızlı şarj istasyon ağı da çok hızlı bir gelişim sürecine girdi ülkemizde Şehir içinde zaten sorun olmuyor
@murattopcuoglu5634
@murattopcuoglu5634 Жыл бұрын
Uzun yol videosu devam ediyor iyi seyahatler ve tatiller dilerim 4*4 ü sarı sayfada Ankara 2 milyon 200 bin TL beyaz renk
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Aynen Çok teşekkürler 👋🏻
@sabri-8478
@sabri-8478 3 ай бұрын
👍
@safaks.4733
@safaks.4733 5 ай бұрын
Abi tekrar merhaba , ben senin videolarının tamamını izledikten sonra Kia Niro da karar kıldım.. sen ne kadar İconic 5 i önersende😊 kia Niro hem menzil hem içerisinin genişliği bakımından İconicten çok çok üstün.. bu zaten senin videolarından da görülüyor.. teknoloji olarak cama yansıtma harici fark göremedim, ama konfor olarak tabi sen daha iyi biliyorsundur
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 5 ай бұрын
Hayırlı olsun diyelim o zaman İyi bayramlar
@safaks.4733
@safaks.4733 5 ай бұрын
@@halitmuratgultekin iyi bayramlar saygılar
@ilkaydemirci85
@ilkaydemirci85 2 ай бұрын
Niro ile hacim konusunda kıyaslanmamalk İoniq 5 çok daha ferah ayrıca 2 araca binmemişsiniz sanırım
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 ай бұрын
ioniq 5 üst segment bir araç zaten
@ilkaydemirci85
@ilkaydemirci85 2 ай бұрын
@@halitmuratgultekin kesinlikle hocam, arkadaş öyle bir yorum yapmış ki
@alpdurmaz6112
@alpdurmaz6112 Жыл бұрын
Ankaradan merhaba. Murat Bey iyi yolculuklar devamını bekliyorum. Telefona hangi uygulamaları yükleme yaptınız? ilave ettiğiniz faydalı olacak başka uygulamalar da varsa sizden bilgi almak istiyorum teşekkürler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
ABRB, Plus Share, ZES, e şarj ve En Yakıt
@emreakaln8202
@emreakaln8202 Жыл бұрын
Tesla nın şarj istasyonuna veya Togg şarj istasyonuna gidip deneyebilirmisin abi
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Geçen Ankara’da TOGG deneyim merkezine gittim ama istasyonlar ay sonunda aktif olacak, şu anda kullanamazsın dediler Mayıs ayı başında tekrar deneyeceğim
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Evet aynı gün ikisini de denerim ard arda diye düşünüyorum Türkiye’de elektrikliye geçiş hızlandı ⚡️
@oyunageldim219
@oyunageldim219 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@voldenom1252
@voldenom1252 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık Murat bey. Şimdiye kadarki elektrikli araçlarınızı karşılaştırdığınız bir video gelir mi? özellikle kona ve ioniq?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
@canbinnetoglu7376
@canbinnetoglu7376 Жыл бұрын
Uygulamada Tesla indirilmiş telefona demek ki bir Tesla sipariş geçmiş olabilir 😊
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Supercharger ları kullanmak için Tesla uygulaması gerekiyor
@metingoeksu4726
@metingoeksu4726 Жыл бұрын
%80 e kadar doldurup yola koyulmak her zaman için daha mantıklı, malûm %80 den sonra güç düşüyor. Gereksiz bekleme oluyor.!
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Öyle Ama batarya nispeten küçük olunca ve araçla ilk uzun yolumuz olduğu için tedbirli Davrandım
@metingoeksu4726
@metingoeksu4726 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin güzel günlerde kullanın
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Daha iyileri sizlere nasip olsun inşallah
@harun3585
@harun3585 Жыл бұрын
Bana da Togg çıktı uzun menzil bakalım ilk elektrikli deneyimim olacak. Elektrikli araçlar şuan aklıma hiç yatmıyor ama bakalım nasıl bir deneyim yaşayacağım. Elektrikli araçların sayısı artınca şarj kuyrukları,bozulan şarj cihazları gibi sorunlar beni korkutuyor
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Hayırlı olsun, çok şanslısınız
@harun3585
@harun3585 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin teşekkürler
@ahmetalp4228
@ahmetalp4228 Жыл бұрын
Araba harika, üzerindeki sistemler oyuncaklar çok güzel. Şehir içi için, hele birde güneş panelleri varsa çok güzel, ama uzun yol dedin mi? sıkıntı bence. Dünya hesap yap, orası olmadı burada dur, orası arızalı başına ağrılar girsin. Yok olmadı istasyon dolu diğerine bak. Uzun yol keyif işidir. Zaten yoldasın birde elektrik stresi eklenmesin. Uzun yol seyahati bu menzillerle bence biraz daha beklenmeli. Ama güneş panelleri, sabah işe akşam eve, 0 TL yakıt parası, şamda kayısı, üstüne kaymak. Sizi taktir ediyorum, kolaylıklar başarılar diliyorum elinize emeğinize sağlık. İyi tatiller. Videolara devam. teşekkürler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim
@aliaskar3760
@aliaskar3760 Жыл бұрын
Maydanoz alırken bile sizin araba aldığınız kadar rahat alamıyorum..arkadaş ne olacak bu gelir dağılımı böyle ?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Vallahi bir birikimimiz vardı çok şükür İkinci el piyasası canlı olduğu için üzerine küçük ekleme yapıp değiştirmek mümkün oluyor Yoksa sıfırdan almak mümkün değil
@Pasha1681
@Pasha1681 Жыл бұрын
''Otobüs hızında ve süresinde gideceksem neden 2 mn tl paraya araba alıyorum'' fikri çık aklımdan😂😂😂
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Yani bence de otobüs ile elektrikli araç seyahatinin tek benzeyen yanı süre olabilir 😊
@Pasha1681
@Pasha1681 Жыл бұрын
Evet ve daha birçok artıları var otobüsün elektrikli araca göre..🤣🤣 şaka bir yanada ben menziller çol daha makul seviyelere gelmeden şarj süresi ve istasyonu artmadan içten yanmalı araçları terk edemeyeceğim sanırım.. belki 2.aracımı şehiriçinde kullanmak için yapabilirim.. ama uzun yolda bu tarz kullanım eminim benim gibi çoğu kişiyide elektrikli arabadan soğutuyordur.. buarada avrupa firmaları elektrikli araç konusunda uzak doğuluların gerisinde kalınca ağız değiştirip e-dizel ve e-benzinli araç üreteceklerini söylemeye başladılar
@samettbilgic
@samettbilgic Жыл бұрын
Iyi gunler araciniz gercekten cok guzel evde sarj suresi ne kadar ve yillik bakimlari ne tutuyor acaba kolay gelsin
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Evde 4-5 saat arasında şarj oluyor genelde Henüz yıllık bakım yaptırmadım maliyetini bilmiyorum Sadece polen filtresi değişimi olacağı için fazla tutacağını sanmıyorum
@fikriarslan529
@fikriarslan529 Жыл бұрын
Murat Bey aracınız hayırlı olsun.Bu aracın yıllık MTV si ne kadar öğrenebilir miyim
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
2x2350
@sadeceyildirim
@sadeceyildirim 11 ай бұрын
Murat bey merhaba, ioniq 6 aldım kanalınızda video çekmek isterseniz ben de beytepe tarafında oturuyorum.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 11 ай бұрын
Çok doğru bir tercih Hayırlı olsun🧿 Video çekmeyi çok isterim
@sadeceyildirim
@sadeceyildirim 11 ай бұрын
@@halitmuratgultekin Uygun görürseniz kasım ayı içerisinde sizin müsaitlik durumunuzla da örtüşecek şekilde bir buluşma planlayalım. İlk haftası olabilir kasımın mesela...
@sadeceyildirim
@sadeceyildirim 11 ай бұрын
İyi dilekleriniz için de ayrıca çok teşekkür ediyorum. Çok sağolun. @@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 11 ай бұрын
Olur, haberleşiriz Teşekkürler
@ilkererol1986
@ilkererol1986 Жыл бұрын
Sizce Tesla model y mi bu araç mı? Kısaca kıyaslayabilir misiniz? İlerde tesla almayı düşünüyor musunuz?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Düşük MTV ve konfor için ioniq 5 Performans, menzil ve elektriklide son teknoloji için Model Y bence
@yavuzbey2768
@yavuzbey2768 Жыл бұрын
Su zamana kadarki en verimli ve en sevdigimiz elekrtikli araciniz hangisiydi?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Kona hiç fena değildi BMW i3S’de sürüş zevki üst düzeydeydi Ama ioniq 5 donanım, konfor, güvenlik ve tasarım olarak çok öne çıkıyor
@mehmetyuksel9677
@mehmetyuksel9677 Жыл бұрын
Tamam Afyon kolay. Ya urfaya gidersen,yada Trabzona????
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Hızlı şarj istasyon ağı genişliyor, o da mümkün
@meliharslan8024
@meliharslan8024 Жыл бұрын
Abi sandıklı adalyada 60 kw dc var Orda 100 ü bekleme
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Kolaylı ya çok yakın kalıyor Kolaylı yada ikbal termal oteli tercih ediyoruz
@Makinist
@Makinist Жыл бұрын
Öncelikle bu değerli video için teşekkürler Murat Bey? Malum, stokta araç bulmak zor, bu fiyat bandında Ioniq'e en iyi elektrikli alternatif sizce hangi araçtır?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Tesla Model Y ve TOGG bence
@Makinist
@Makinist Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin , tekrar merhaba. Model Y long range, en erken yıl sonu teslimat. Togg da biliyorsunuz, talihliler haricinde bu yılı kapattı sanırım. Sarı sitede 1000km'de Niro var bir tane. O araç hakkında yorumunuzu alabilir miyim? Önceki aracınız da Niro olduğu için soruyorum, siz ne civarda satmıştınız aracınızı ve kolay müşteri bulabilmiş miydiniz? Model Y gelince Niro'yu kolayca elden çıkarabilir miyim dersiniz? Şimdiden teşekkürler.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Ben 1400 den vermiştim Niro uzun menzili ve güncel tasarımı ile fena bir araç değil
@yasinaltntop48
@yasinaltntop48 4 ай бұрын
Merhabalar. Ekranda enerji tüketiminin detaylı göründüğü yeri nereden aktifleştiriyorsunuz acaba?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 4 ай бұрын
EV menüsü altından ulaşabilirsiniz
@kapadokyali_arabaci
@kapadokyali_arabaci 5 ай бұрын
Murat abi merhaba 21 nisan pazar günü Ürgüp-Ankara 311 km, 6-10 derece dış sıcaklık, klima açık, araç dolu, 1071 rakımdan 987 rakıma iniş, 100 km sabit hız ile 15.5KW/100km. dönüşte 311 km 18 derece, klima kapalı, araç dolu, 987 rakımdan 1071 rakıma çıkış, 100 km sabit hız ile 13.8 kw/100 km. Araç MG4 luxury 204 hp, 64 kw batarya, ısı pompalı, 2000 kg toplam ağırlık ile yolculuğu gerçekleştirdik. Bu bilgiler ışığında ioniq 5 biraz savurgan mı davranmış bana mı öyle geldi ?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 5 ай бұрын
Bizim hız sizinkine göre yüksek olmuş olabilir şehir içinde tüketim iyice düşüyor
@musafatsa
@musafatsa Жыл бұрын
Elektrikli arabayı neden tercih ediyorum? Yakıt fiyatlarına gelen zamlardan. Uzun yolda fosil yakıtlı bir araçla aynı faturayı ödetiyorsa, mtvsi diğerinin 3 katı ise. Ben neden alayım bu aracı? Üstelik beygirine para ödüyorum ama sakın 80-90 ı geçme yoksa devamlı istasyon aranır deniyor. Üzgünüm ama tercih edilmez şu an.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Tercih meselesi %10 ötv nedeniyle de tercih edilebilir Evde şarj edip şehir içinde kullanınca elektrikli rakipsiz
@AZS-lp2ry
@AZS-lp2ry Жыл бұрын
Kaskoya ne veriyorsunuz? Teslayı sordum 100 bin civarı dedi sigortacı
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Benimki hasarsızlık indirimleriyle birlikte çok hesaplı oldu 10 bin TL tuttu
@AZS-lp2ry
@AZS-lp2ry Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin çok iyi kazasız sürüşler diliyorum 👍🏻
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler
@kartalkg
@kartalkg Жыл бұрын
Iyi günler Murat bey bu otobanlarda şanlıurfa -Ankara arası hızlı şarj istasyonu bulamadım Bunin sebebi nedir? Bilginiz varsa değinirseniz sevinirim
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Nedenini bilemiyorum ama çok hızlı bir gelişim dönüşüm başladı ülkemizde de Kısa sürede kurulacağının tahmin ediyorum
@unalaltun4608
@unalaltun4608 Жыл бұрын
Aracı sattınız sanırım sebebini anlatan bir video gelecekmı Murat bey
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Araçtan son derece memnunum, çok beğenerek aldım, severek kullandım Sebebi Model Y sevdası işte çok videoluk bir konu değil
@hurvecihi
@hurvecihi Жыл бұрын
selamlar murat abi hayat tecrübenize güvenen birisi olarak üniversite tercihi yapacak birisi için tavsiyeleriniz neler olurdu
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Mühendislikte makina, bilgisayar yada elektronik öneririm
@hurvecihi
@hurvecihi Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin elektrik elektronik düşünüyorum murat abi istanbulda okumaktansa sanayisi iyi olan sakarya ya da kocaeli de, sektörden birisi olarak tavsiyeleriniz neler olurdu
@erdalturkmen1456
@erdalturkmen1456 10 ай бұрын
Murat bey merhaba Kia niro dan memnun muydunuz bu aracı almayı düşünüyorum Kia için bazı problemler yaşandığını duydum sizin bu konudaki düşüncelerinizi almak isterim teşekkürler
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 10 ай бұрын
Niro EV’de güzel bir seçenek ama ioniq 5 4x2’yi daha fazla öneririm yada imkanınız varsa Tesla Model Y LR
@ekremerenler3851
@ekremerenler3851 Жыл бұрын
Sürat -şarj süresi. Optimum sürati hesaplayan bir formül varmı? Şarj yüzde 20 kaldığında yüzde 20den yüzde 100 e kadar olan şarjj süresi ve olması gereken maximum sürat. Bilmem anlatabildim mi😊
@furkanipekoglu
@furkanipekoglu Жыл бұрын
Böyle bir formül mümkün değil ve araca göre değişecektir. 60km/h üstündeki hızlara aerodinami etki eder. 100/110 bence makul. Kaldı ki 2. şarj cihazı 200A veriyordu sanırım.. Deli bir güç.😅
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Aynen belirttiğiniz gibi 105 kms ortalama hız bir çok elektrikli için uzun yolda optimum gibi
@engin.eryasar
@engin.eryasar Жыл бұрын
Hocam merhabalar geri kazanım ile ilgili bilgi verir misiniz
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Uzun yolda çok fazla kırmızı ışık ve dur kalk olmadığı içi geri kazanım şehir içi kullanımda olduğu kadar etkin olmuyor Yokuş inerken önemli miktarda geri kazanım yapabiliyorsunuz sadece
@ahmetege6892
@ahmetege6892 Жыл бұрын
Murat bey, Ioniq 5 77 kw 4x2 versiyonu Türkiye ye gelecekmi bilginiz varmı.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Sanmam %10 ötv dilimine giremez ve fiyatı yüksek olur O nedenle getirmezler
@ilker586
@ilker586 2 ай бұрын
Merhaba yazın ve kışın menzil farkı ne kadar oluyor?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 2 ай бұрын
Kış aylarında menzil ciddi miktarda düşüyor, yaz gelince tekrar toparlıyor Bunun sebebi soğukta batarya kapasitesi düşüyor ve tüketim artıyor
@ilker586
@ilker586 2 ай бұрын
@@halitmuratgultekin teşekkür ederim
@kerem2008
@kerem2008 Жыл бұрын
Neden tesla değilde bunu aldınız hocam ? Tesladanda pahalı
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Tesla’dan ucuz Tasarım ve konfor olarak tercih ettim Bir de Tesla’da 25bin TL MTV meselesi var maalesef
@turkceogretmeni1562
@turkceogretmeni1562 Жыл бұрын
Bunun vergisi ne kadar peki
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
2350TLx2
@gardemeister
@gardemeister Жыл бұрын
Bataryayı precondition yaptırdınız mi ? 76 kw çok yavaş bu araba için
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Yok yapmamıştım Ama o ZES in istasyonu kaynaklı bence İnşaat vardı istasyonları geçici kablo çekip çalıştırıyorlardı En Yakıt istasyonunda 116kW aldı aslında
@tevfikatess
@tevfikatess Жыл бұрын
Şarj ederken klima açık içinde oturabiliyormuyuz Murat bey
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Evet Hatta sürücü ve yolcu koltuğu yatarak yatak gibi oluyor, şarj sırasında uzanıp dinlenebilmeniz için
@alperenturkylmaz3054
@alperenturkylmaz3054 10 ай бұрын
reis ioniq 5 le 1.7 milyon oldu inidirim geldi :/
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 10 ай бұрын
Bu fiyata alınacak en iyi araba
@erdalturkmen1456
@erdalturkmen1456 10 ай бұрын
İoniq 5 i tavsiye edermisiniz
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 10 ай бұрын
Tavsiye ederim Güzel bir tercih
@kapalı_kutu
@kapalı_kutu Жыл бұрын
hocam teslaya ne oldu ?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Duruyor, ioniq 5 gitti
@cihankesen754
@cihankesen754 Жыл бұрын
Benzinli m paket bmw 320 mi elektrikli tesla model y performans mi karar veremiyorum tavsiyeniz varmi?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Bence Model Y
@mustafavural5708
@mustafavural5708 Жыл бұрын
Üstadım tam şarjda 320 km gidiyorsa daha elektrikli araçlar için çoook erken daha. Halen kral benzinli ve dizel araçlardır. Uzun yol resmen çile elektrikli araçlar için halen. Eğer NET olarak en az 1.000 km ve üatü menzilli araçlar olmadığı sürece elektrikli araçlar traş...
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Şehir içide kilometrede 35-40 kuruş tüketime ne dersiniz? Hatta Çatı GES ile şehir içinde bedava araç kullanmak size hitap eder mi? Benzin istasyonlarına hiç uğramadan evde kendi benzin istasyonunuzun olduğunu ve kendi benzininizi evde ürettiğinizi bir düşünün
@mustafavural5708
@mustafavural5708 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin peki tüm bu anlattığınız verilerin ışığında evde bir kere şarj edip, en az 1.000 km şehirlerarası istediğiniz yere şarj derdi olmadan çilesiz rahat rahat gitmeye ne dersiniz 😊
@autonotomy
@autonotomy Жыл бұрын
​@@mustafavural5708 Öyle bakmamak gerek hocam. "O zaman suyla giden araçlara ne dersiniz, şimdiki arabaların hepsi traş" diye uzayıp gider bu konu. Elektrikli araçta öne çıkan şey (uzun vadede) yakıt tasarrufunda ziyade sürüş keyfi ve konforudur. Ayrıca daha az çevre ve hava krililiğidir yan getiriler tabi. Uzun vade dedim çünkü şimdilik tyakıt tasarrufu var. Yaygınlaşınca bu tasarruf ortadan kalkacaktır.
@mustafavural5708
@mustafavural5708 Жыл бұрын
@@autonotomy hocam herkesin bakış açısı farklı. Ben ve eminim ki benim gibi birçok insanın elektrikli araçlarda en dikkat ettiği husus menzil ve şarj istasyonlarının çok çok çok yoğun olması gerektiği ve şarj sürelerinin de çok daha kısa olması gerektiğidir. Bu üç husus elektrikli araç dünyasında çözülmediği müddetçe kral her zaman fosil yakıtlı araçlardır. Çünkü bu üç husus bu fosil araçlarda hiç gündemde bile değil. Uzun yolda elektrikli araçlar halen ve halen çiledir. Dedim ya bakış açısı bu. Sen konfora bakarsın, maliyete bakarsın, ben de yolda şarj için çektiğim çileye bakarım, süreye bakarım.
@mustafavural5708
@mustafavural5708 Жыл бұрын
@@autonotomy geçen sene istanbul dan antalyaya zoe ile bir gideyim dedim. 3 kere şarj istasyonuna uğramak zorunda kaldım. Sonra uğradığım her ama her şarj istastonlarının hepsi doluydu bir de o araçların çıkmasını bekledim. 45 dakika bekledikten sonra bir 45 dakika daha şarj için bekledim. Ve bu garabeti hemen hemen üç şarj istasyonunda da yaşadım. İnanki 750 km yolu normalde benzinli aracımla 6.5-7 saat giderken zoe ile 10 saati buldu nerdeyse. Yaşadığımız için söylüyoruz yani. Bu yüzden daha bu elektrikli araç sektörünün fosil yakıtlı araçları ekarte edebilmesi için epey bir fırın ekmek yemesi lazım daha.
@ElektrikliyleYollarda
@ElektrikliyleYollarda Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler. Bir yoruma yanıtta MTV için 2350x2 yazmışsınız. 120 kw motorlu değil mi? Yani 105-120 kw mtv aralığında olması gerekmez mi? Yani 1550x2 tl.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Motor 125kW
@ElektrikliyleYollarda
@ElektrikliyleYollarda Жыл бұрын
​@@halitmuratgultekin Teşekkürler.
@geziyoruk7763
@geziyoruk7763 7 ай бұрын
Murat Bey Merhaba, Bilgilendirici videolar için teşekkür ederim.Siz ikisinide kullandığınız için size sormak istedim.Kia Niro elegance indirime girmiş ve 1600000 civarı ve 200000 TL sıfır faiz kredi veriyor.İoniq 1900000 TL civarında.Siz şuan alıyor olsanız,ikisini deneyimlemiş birisi olarak hangisini tercih edersiniz.Birde yolcuların yani eşinizin ve kızınızın düşüncelerinide mereak ediyorum.Özellikle uzun yolculuklarda hangisinden memnun kaldılar.İkisini kıyaslayan bir bilgi paylaşırsanız sevinirim.Selamlar
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 7 ай бұрын
Şiddetle ioniq 6 4x2 Advance tavsiye ederim Fiyatı çok cazip şu an Eşim ve kızımda ioniq i çok daha beğendiler Niro ile aynı fiyata alabilirsiniz büyük ihtimalle
@geziyoruk7763
@geziyoruk7763 7 ай бұрын
@@halitmuratgultekin Murat bey cevabınız için teşekkür ederim .Nedense ben hiç ama hiç ioniq 6 tasarımını beğenmedim.İoniq 5 ise çok harika bir tasarım.İkisi arasında kaldım kia yada ioniq 5 selamlar
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 7 ай бұрын
rüzgar direnci 0.21 olduğu için öyle bir tasarımı var aslında
@geziyoruk7763
@geziyoruk7763 7 ай бұрын
@@halitmuratgultekin Anladım ama bir türlü ısınamadım.Yurt dışında ioniq 5 in 77 kw bataryası olan tek motorlu modelleri satılıyor.Bu baatrya ile Türkiyeye gelir mi? Kia niro bu fiyatlara alınır mı?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 7 ай бұрын
Niro alınmaz bence Büyük bataryalı ioniq 5 gelmez, %40 ÖTV ye girer ioniq 5 4x2’nin düşük donanımlı, uygun fiyatlı versiyonu gelebilir yakında Onu beklemenizi öneririm Veya Hyundai Ata da 1000 kilometrede ikinci elde bir ioniq 5 4x2 var Ata ile görüşmenizde fayda var
@serkankarabulut6971
@serkankarabulut6971 9 ай бұрын
hocam farlar ioniq 6 daki gibi matrix mi yani uzunlar açıkken karşıdan geleni veya önde gideni gölgeliyor mu?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 9 ай бұрын
Otomatik uzun far fonksiyonu var ama matrix mi bilmiyorum
@onlyozgur
@onlyozgur Жыл бұрын
Bu araç tesla model y den daha yüksek mi ?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Değil
@kizaganhanX
@kizaganhanX Жыл бұрын
Tam anlayamadım km de tüketimi nedir ?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Değişken, 15 ile 20 kWh/100 kilometrede
@marksman845
@marksman845 Жыл бұрын
yüzde 80 e kadar şarj edip öyle devam etme şansınız yok mu?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Var Araç ile ilk uzun yolum olduğu için biraz temkinli davrandım
@marksman845
@marksman845 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekinbir dahakine 80 e şarj ederek giderseniz çok makbule geçer.teşekkürler.
@tarkmentese9409
@tarkmentese9409 Жыл бұрын
Murat Bey aynı gün bi kaç saat ara ile Ankara Antalya yolculuğu yapmışız :)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Siz de elektrikli ile mi?
@tarkmentese9409
@tarkmentese9409 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin Maalesef, dizel :)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Kaç saatte gittiniz?
@tarkmentese9409
@tarkmentese9409 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin standart 5.5 saatte gidiyorum. 120ye kitliyorum. Ortalama hızım 100-105km arası oluyor. 545km. Ortalama tüketimim 4.5lt
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Mola vermiyorsunuz o zaman 5.5 çok iyi süre
@mustafadurgan
@mustafadurgan Жыл бұрын
abı telefonun da teslanın uygulamasını gordum yoksa sıparıs verdınmı :)
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Verdim ama Ekim-Aralık teslim Bakalım hayırlısı
@entalpi07
@entalpi07 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin4x2 versiyonu mu siparis ettiniz?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
4x4 LR
@entalpi07
@entalpi07 Жыл бұрын
@@halitmuratgultekin hayirli olsun, bende LR ekstrasiz ve beyaz olarak siparis ettim. Mayis-haziran teslim tarihi gorunuyor. Sizin fikrinizi degistirmenize hem sasirdim hemde sevindim. Secim sonrasi doviz beklentisi ve mtv sebebiyle almayacaginizi soylemistiniz, kararinizi degistirmenize ne sebep oldu meraktayim. Birde biransiniz nedir? Bende muhendisim.
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Model Y iyi hoş da 25 bin TL MTV ciddi sıkıntı
@OYUNKITASI_MOBL
@OYUNKITASI_MOBL Жыл бұрын
Abi senin asli işin nedir?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
Mühendisim
@SechorpionKing
@SechorpionKing 10 ай бұрын
Bende alali 1 hafta oldu simdiden 600 kusur km yol yaptim. Sizin batarya performansi ilk gun menzille bir kac sarjdan sonra artis oldumu yani yeni telefondaki bataryalar gibi bir kac full sarjdan sonra daha uzun sure dayanmaya basliyor araclarda ayni mantik mi menzil acisindan?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin 10 ай бұрын
Hayırlı olsun ioniq 5 de geçmiş ortalama tüketiminize göre menzil hesabını yapıyor Cep telefonu gibi değil
@SechorpionKing
@SechorpionKing 10 ай бұрын
@@halitmuratgultekin Tesekkurederim. Biraz yogun trafik biraz bos yol ortalama ilk %96 teslimatla 350km ancak yapabildim batarya %11 gosteriyodu daha asagi indirip denemeye cesaret edemedim
@erincaydin889
@erincaydin889 10 ай бұрын
​@@SechorpionKingaracınız 4*2 mi 4*4 mü? Bu bahsettiğiniz %85 lik tüketim güzergahı nereden nereye idi?
@ahmetkadioglu5496
@ahmetkadioglu5496 Жыл бұрын
Aracınızın Yıllık MTV tutarı ne kadar acaba?
@halitmuratgultekin
@halitmuratgultekin Жыл бұрын
2350x2
Ioniq 5 Uzun Dönem Kullanım Deneyimi. Neleri Beğenmedim?
22:23
Erbaa ÇAKIR
Рет қаралды 10 М.
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 83 МЛН
Как мы играем в игры 😂
00:20
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,3 МЛН
Life hack 😂 Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:17
Leisi Crazy
Рет қаралды 45 МЛН
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 6 МЛН
Ioniq 5 ile 1200km Uzun Yol Deneyimi
21:58
Erbaa ÇAKIR
Рет қаралды 20 М.
HYUNDAI IONIQ5 Ezberleri bozdu!
15:26
Mahmut Hayırlıoğlu
Рет қаралды 2,5 М.
ioniq 5 4x2 Konfor mu Performans mı? Dağ yolu🌲
28:08
Murat Gültekin
Рет қаралды 7 М.
İoniq 6 yı sattım. Şimdi elektrikli  SUV alacağım Kararım ?
37:08
YÜREKTEN KONUŞANLAR
Рет қаралды 25 М.
Hyundai İoniq 6 Advance; uzun yol menzil verileri ve genel sohbet.
36:35
Yeni Aracımı Teslim Aldım🧿 Sizce hangisi⁉️
1:01:25
Murat Gültekin
Рет қаралды 45 М.
Ioniq 5 Advance Paket Multimedya Ekranı Menüsü İnceleme
26:10
Erbaa ÇAKIR
Рет қаралды 3,2 М.
Will My Supercar Survive?! 😱
1:00
Topper Guild
Рет қаралды 11 МЛН
Электромобил который умеет прыгать
0:53
Кик Обзор
Рет қаралды 1,5 МЛН