Hyundai IONIQ 5 in Real Life...This is why I was shocked!

[@mocar_official]

아시겠지만 아이오닉의 양산이 미뤄지고 있습니다. 그래서 이번 행사차는 사전 생산 모델이라 서라운드 모니터에 차가 제네시스로 그려지거나 시트가 움직이는 등 몇몇 문제점이 있는데, 재미로 이해 바랍니다. 곧 나올 양산차에서는 다 고쳐지리라 생각합니다. ^^

[@hapapa1718]

양산미뤄지는건 gv70처럼 한달동안 필드테스트하는거아니에요?

[@crueldevild1495]

사전모델이면 뭐... 급하게 진행되는 느낌이 좀... 있는건 저뿐인가 ㅎㅎ “저에게 시간과 예산이 조금만 더 있었더라면...”

[@독자적인이름]

19:08 자막 오타 있어요! 20을 뺀거 같아요

[@조나단-k1j]

많은 사람들 사이에서도 독보적 이시네요 많은 사람들 사이에서도 우리 가족은 쉽게 찾아낼 수 있는 그 느낌?? ㅎㅎ 오늘도 잘 보구 갑니다 수고 하셨습니다

[@mocar_official]

@@iso3741 오? 양산 시작했나요? 이날 현대차 직원분들은 양산이 안되고 있어서 용도차를 가져왔다고 하시던데요. 혹시 정보를 어디서 얻으셨는지 링크 있으면 좀 부탁드리겠습니다.

[@YannR34]

I liked it a lot. You are really into the details and it's great. Most of the time the French translation works pretty well. I'm looking forward to see more about this beautiful car.

[@블러드한걸]

충전 89프로인데 257키로 나오네요 ㅋㅋㅋ 400키로 아니잖아요 속았다

[@ally7406]

사은품 샤오미 보조배터리 주는데 그거 달면 400컷 나올겁니다 ㅎ

[@kci1020]

v2l 사용중이라 그런거 아닐까요?

[@00SectJEDI]

이런부분은 왜 언급을 안해주시는 건지.?.. 일부러 빼먹는건가??

[@성이름-p5m3t]

@@00SectJEDI 왜이리 의심이 많은지...ㅋㅋ

[@anthonyjung7060]

11:12 신차공개 품질의 위엄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@조세현-s3d]

테슬라 단차 욕하지 마라.

[@smj1539]

이건 양산차가 아니라잖아 ㅋㅋ

[@dmkim1796]

@@smj1539 양산해도 저품질

[@한여름-g6r]

@@smj1539 아무리 판매전 차량이라지만 양산차가 아닌데 저품질이면 더 문제아닌가요? 판매전에 사전 광고 및 노출용으로 만들었는데 그 차량에 문제가 많다면 양산하면 문제가 더 심각해질 수도 있다고 생각하는게 맞는게 아닌지..

[@smj1539]

@@한여름-g6r 음... 양산에선 훨씬 개선되죠...

[@takeitez5818]

주차 정차시 심심치않게 파손될 확률이 높은게 사이드미러인데. 혹시나 파손되면 견적 좀 나올듯하네요~ 영상 잘봤습니다~👍

[@푸처핸섬]

인생살면서 사이드미러 한번도 파손된적없는데..

[@이유소-p8b]

운전초보들은 한번씩 파손시킴

[@명왕성-e6h]

수리값 많이 들겠네요.. 조심해야겠다

[@CaMoRira_Y]

사이드미러가 카메라라 만약 잔고장생기면 옆을 못보는 상황이 되는거라 조금 걱정은 되네요;; 그래도 첫 미래차 이쁘고 느낌 좋네요!:)

[@Tr1pleSSS]

아우디들은 이미 돌아댕기던데요.. 모 안전성보단 도로에서 보면 너무 어색하더라구요 ㅋㅋㅋ

[@평범평범-u7z]

그렇게 치면 유리 깨졌을 때 운전 어케함???

[@그붐이그붐이]

@@평범평범-u7z 깨지며면 다이소에서 파는 사이드 밀러용 거울 붙이세요 .

[@블루B-s3r]

저것도 옵션일걸요? 그냥 사이드미러 선택하시면 될듯

[@gman1968]

딴건 그렇다치는데 카메라의 가장큰 장점이 소형화인데.. 전혀 작아보이질않음. 미러보다야 작겠지만 많이부족한듯

[@hyuncheolkim3435]

뒤에 와이퍼 없으면 눈이나 비오는 날 야외주차장에서 출발 할때 뒤는 포기하고 차 빼야 하나요? 시내에서 서행 할 때도 비오거나 이물질 묻으면 비맞고 내려서 닦아야 할 까요?

[@raymondcheonjeju]

영상을 보면 볼 수록 김한용기자님은 아이오닉5를 안 살것 같은 느낌이 강하게 드는 건 저 뿐인가요? ㅋ

[@메트로놈-b3t]

이미 모델3p 오너면 당연히 ㅋㅋㅋ;;

[@록하트-k9t]

차보다 기자님 가죽 재킷이 더 눈에 들어오네요. 어디 제품인지요. ??????

[@강오석-s1q]

21:30 배터리 89%에 에코모드 주행가능거리 257km

[@리무투키]

킬포네요

[@G._.N._.]

와 에코 모드에서 275라니 서울에서 부산 갈 때 무조건 충전소 들려야겠네요

[@ihj31213]

심지어 89% 충전된 상태의 주행거리라는게 더 충격적이네요...

[@minhokim5384]

배터리차는 100~90% 주행거리가 80~90% 보다 더 많아요.. 자동차 기름게이지하고는 달라요.

[@강오석-s1q]

@@minhokim5384 아하 이부분은 몰랐던 부분이네요 감사 혹시 10% 구간마다 어느정도 효율차이가 나는지도 아시는지요?

[@김원태-x8g]

현대에서만든차 어떤지 잘들알고계시죠 ?

[@jsp4556]

다음차로 전기차 생각하고 있는1인 ㅋ 이영상보고 T사 M 으로 결정했습니다 ㅎ

[@x5m60i]

이걸보니 확실해지네유

[@devapor8656]

model 3

[@yimdongjoo4427]

모델3랑 비교할게 아닌데 ㅋㅋㅋ

[@손기맹-c5x]

현기차에 큰 박수를 보냅니다~~ 테슬라 주주이지만, 뛰어 넘어 대한민국이 세계 1등 되길 기원합니다! 3년후(안정화되면...)에는 대한민국 전기차 사려고 합니다~~^^

[@Beentomoon]

11:12 그회사의 품질 ^^ 20:35 그회사의 품질2 ^^

[@울카메롱]

고급진것과 싸구려를 막 섞어 놓은듯한 디자인으로 느낌니다...한숨나오는것도 있고..센스있는것도 있고... 전체적으로는 중하급 카 의 가격대로 보입니다..5천만원이 넘는다니....배터리가 다 잡아 먹나?

[@jjll5563]

2번째는 사용하는 패널이 달라서 어쩔수 없는거 같은데요 계기판화면은 각도바뀐다고 안보이면 안되니까 ips패널 사용한거고 옆에는 상대적 저렴한 va패널 쓴거죠 생각해보니까 그게 원가절감이구나

[@user-ms1yv3fk3n]

틀딱아재요

[@navyguy410]

USB C를 왜 넣어야 하는거죠? 차에 USB C PORT를 어떤 용도로 사용하나요? 제가 잘 몰라서.

[@귀여운파트너-l9k]

주행거리가 360KM 대 밖에 안나오는데 어떤 전력으로 V2L을 쓴다는건지? 21:25 충전량이 89%인데 주행가능거리가 240KM~250KM 라고... ㅡ.ㅡ 장난하냐? 마트전용차냐?

[@yimdongjoo4427]

8:45 여긴 51퍼에 214km인데 ㅋㅋㅋㅋ

[@cmscms39]

차 잘나왔네요. 후기 모델로 갈수록 더 좋아지겠죠 .. 전기차가 다양하게 나와 빨리 전기차 시대가 왔으면 해요. 돈만 많으면 사고 싶네요. 저거 지나다니면 다들 쳐다볼듯. 이분 현차 리뷰는 뭐 깔거 없나 먼저 살피는 센스 ㅋㅋ

[@hoooon]

??? : 최대한 좋게 말했지만... 넘 힘들었다 휴...

[@금성골드스타]

@@KHTGSBJ ㅇㅈ

[@MrDalzze]

눈치보는거겠죠

[@응니가뭔데]

대다나다

[@davidkim1807]

여러분 우리는 알자나요^^이해할건 해줍시당ㅋㅋ

[@laumarc.g2442]

무슨 카메라 쓰고 있어요?

[@이쑤신장군-j3o]

또 얼마나 많은 고장을 보여줄지 사뭇 기대가 됩니다~

[@ylemmshin3418]

솔직 담백하고 귀에 쏙쏙 들어오는 김한용님 설명. 역시 명불허전!

[@Bobbydonothing]

17:21 아니 자동차 하루이틀 만드는것도 아니고 마운트가 한쪽에 있어서 다른 쪽을 견고하게 못 잡아줄거같으면 그거에 맞춰서 딱 붙도록 좀 곡률을 넣어주던가 하면 되지 하.....

[@나린나은아빠-f6r]

다음에는 오디오 성는 점검 한번 부탁드립니다. 요즘 새로 나오는 차의 불편한 요소 중 하나는 음악을 들을 때 볼륨과 내비게이션 볼륨이 서로 연동되면서 내비 안내음이 나오면 음악 볼륨이 저절로 작아졌다가 다시 복원되는 시스템이라는 점 입니다. 이거 은근히 짜증납니다. 음악과 내비의 볼륨이 각각 독립적으로 조절이 가능한지 알려주시면 정말 감사드리겠습니다

[@oiiio9673]

김한용 리뷰어님, 만약 현대에서 리뷰어님이 타고있는 테슬라와 바꿔준다면 바꾸시겠습니까?

[@horro76]

예전 e트론 떄도 생각한 건데, 저 사이드 미러 카메라가 꼭 저 위치에 있어야 하나요? 앞쪽 펜더에 달려있어도 괜찮을 것 같은데 말이죠. 오히려 옆으로 붙어오는 차량을 발견하기 쉬워서 사각지대가 더 줄어들 것 같은데. 예전 클래식카처럼 보닛 앞쪽까지는 아니더라도 전방에 위치하면 사각지대와 소음을 더 줄일 수 있지 않을까요?

[@kloft5261]

사이드 카메라는 너무 작으면 파손 위험이 크서 크게 만든거라는... 가늘게 조그맣게 만들면 살짝 부딛혀도 똑 부러지겠죠...

[@tvalltv492]

잘보고 갑니다. 저도 어제 용산에서 보고 왔는데 무조건 질러야 겠더라고요

[@윤아빠-f3b]

이야... 저 차 찍으러 오신 분들 많아서 라디오 2개 틀어놓은 기분이다

[@handfootshrink]

진짜 말씀 잘하신다

[@elelolol1198]

한번사고마면 수리비 어마어마할듯

[@youbjin8823]

사이드미러 가격만도 사악할것같아요.ㅎ

[@마징가-j6y]

뮈야 이 겁나 빨아재끼는 느낌은?나만그른가

[@미소소-f8m]

어짜피 사고는 보험처리 하면 됨...타이어 관련 소모품 빼고 소모품 유지비가 들어가질 않음 기본가격이 좀 사악하지만

[@leokyu7859]

@@youbjin8823 어라운드뷰 달린 사이드미러도 가격 사악항데 이건 더 어마어마할듯

[@야생초천지]

소리가 없어서 무섭다는디... 세금혜택 많으니 욕심 나는데요.

[@catlover6203]

여긴 미국인데 110 볼트 가정용입니다. 이럴때는 어떻게 집에서 충전해야 하지요? 아직 미국에 인프라가 나라가 넓어 만만치 않습니다.

[@S클래스-v2k]

솔직히 디자인은 깔거없는데, 300키로대 밖에 못가고 급속충전할수있는곳이 없으니 이건 데미지크다

[@jiminjiyuabba9657]

정답인듯 합니다...^^*혁신? 이라는 E-GMP는 개나 줘버려!!!!!

[@user-dc4br6ob7e]

혁신은 이렇게 시작되는 겁니다. 님들처럼 조롱하는 사람들이 있을뿐이죠

[@S클래스-v2k]

@@user-dc4br6ob7e 직원이세요? 전기차를 전세계에서 처음 선보였을때나 혁신의 시작이라고 하는겁니다. 테슬라가 이미 많은 상용화가가 되었는데도 불구하고 현실에 맞지 않는 광고에 안타까워 쓴겁니다

[@얼음왕자-s3m]

@@성이름-p5m3t 따라라도 가야죠 안그럼 일본꼴남

[@삽질9년전]

그것만빼면 테슬라보다 나을지도..

[@somedaybom8640]

전기차 한번 타봤는데 정말 좋더라구요. 아날로그에서 디지털로 넘어갈 때의 그 매력. 저는 2년 뒤 전기차 살 예정인데 기다릴 수 있을지 모르겠네요. 지금 안 사는 이유는 아직 배터리 기술이 무르익지 않았다는 판단과 인프라 때문이겠죠.

[@hjkk8042]

89%에 257키로다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저걸 사전예약해서 산다고 ? 호구들이 많구나

[@aaaaaa-qf4xy]

9:55는 뭘까요?여기에는 51%에216km 계속 바뀌네요ㅋㅋㅋ

[@hy-qw1ve]

그냥 나주셈 핸드폰충전할때 쓰게

[@lindaperk6518]

차알못인데 포니처럼 디자인했다고 해서 구경와봤어요..현대차도 이제 레거시 디자인이 있다니 반갑습니다. 저는 레고같은 특색에 아이오닉에 와 했어요 ... 5년 후쯤 전기차 꿈꾸고 있어요.....

[@Lee-vx1py]

뭐가 아쉽다는건지....타봐야지...보기만해서는 그 누구도 모를텐데..

[@동네한바퀴-g3s]

쉿 여기 테슬라빠들 천지에요ㅎ

[@yyhk_007]

주행거리만 봐도 아쉬운거지

[@김선기-r2j]

건너뛰기 한번도 안하고 정독했네요 항상 느끼지만 목소리와 말투가 넘 좋으셔서 설명이 지루하지않고 귀에 쏙쏙들어오네요 잘봤습니다

[@dogfur_9552]

10:08 89% 배터리 주행 가능 거리 257Km 실홥니까 ?

[@설정호-r2y]

풀이면 288키로네요 ㅋㅋㅋ

[@whatprice3027]

와 주행거리는 분명 문제가 있네요.

[@효랑이]

해외 거주중이고 전기차 타는데요 에어컨이나 히터 틀면 주행거리가 확줄어여 ㅋㅋ

[@헤헤데헷-g6i]

기아 니로ev타는데 64 kw 80퍼 혹한에 히터 풀로 틀어도 300 거뜬합니다.

[@프로박-y6w]

즉흥적인 설명 일텐데 엄청 술술 말씀하시는군요...머리속에 상당히 방대한 양의 자동차 정보를 알고 계실거 같아요...엄지척 ~~!!

[@kjh44332]

이렇게 자꾸 고장내시면 다른 시승회에 초대 못받으십니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김진우-b9j]

예전 싼타모삘이 느껴지는대?

[@케시움마케힘]

고장나는게 웃긴거지 ㅋ

[@user-ep2bq4gl818]

한가지 궁금한점...엄청 추운 겨울이 되면 아이오닉 괜찮을까? 고장 안나겠지?

[@케시움마케힘]

@@user-ep2bq4gl818 겨울에는 한국전기차가 주행거리 제일길음 노르웨이에서 결론남.

[@parkjunsu2545]

@@김진우-b9j 저두 계속 산타모 느낌같다는 생각 많이 했어요.ㅎㅎㅎㅎ

[@WIP-k7v]

크기는 어느 정도에요? 싼타페? 쏘렌토?

[@god.beerus]

89%충전 상태에서 290Km. 갈수있다는 기능 인가요???????

[@jjyoo]

옆에보면 214km라고 나오네요 ㅋ

[@이경호-b1l]

뒤 시트접고 누웠을때 어떤가요? 앉아 보셨나요 머리 와 천장공간은

[@엄효원-o9t]

트렁크 밑에 크롬 소재가 아마도 팰리세이드 처럼 녹이 피어 올라오지 않을까 싶네요 같은 현대라...

[@youbjin8823]

흰색화면이 배터리를 조금이나마 더 먹겠네요. 검은화면으로 쓰는게 효율이좋겠네요. 스마트폰도 바탕화면 절전모드가 다 검정인데 낮이나 밤에 운행시 저화면이 좀 거슬릴수있겠네요. 화면흰색으로 계속유지하면 패널수명도 좀 더 짧아지지않을까요. 그리고 흰색테두리도 나중에 블랙으로 옵션이나오면좋겠네요.

[@Meeeeowow]

17:37 새차에 토치질을 추천하는 한용..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@6114]

좋은영상 감사합니다

[@커엽맨]

사이드 미러(?) 카메라(?) 너무 안좋다. 카메라의 장점을 살려서 작고 날렵하게 만들어야지 저건 그냥 미러만도 못한거 같은데... 접히는것도 차라리 위로 접히는게 더 나을것 같기도 하고

[@체내알콜0]

90도로 위로 접혔으면 훨씬 공간 차지 덜했을텐데 좀 아쉽네요 ㅎㅎ

[@선녀와나무꾼-f1z]

만약에 부딪히면 안접히고 아예 박살이 날 수 있어서 그런것도 같아요

[@chrisguo3332]

카메라사이드미러는 이래저래 욕 무지하게 먹네요 ㅋㅋ 좋은 의견을 들어본 적이 없네

[@이그뉵뚱땡이]

사이드미러 접히는거 도어안으로 들어가면 안되나?위로 접히나 어디로 접히나 걍 도어 안으로 들어가는게 더 좋을듯...

[@King_S.J]

시동걸린상태로 오래두어서 주행가능 거리가 낮아진게 아닐까요?

[@SJDad-c9p]

10:07 초 89%충전에 주행가능 249km면 너무 짧은거 아닌가요?? 이 부분 설명이 없네요...

[@heartafire82]

어제 임판달린 차 굴러다니는거 봤는데 턴시그널이 뷁끼등 그대로 써서 빨간색으로 끔뻑이는거 보고 실망했습니다... 색상 바꾸는 옵션이 있나...?? 아니면 미국시장을 노린건가...

[@heartafire82]

아... 그리고 평택시내에 몇대 없을텐데 겁나 얍실하게 운전하드만.

[@ggong_zi]

10:08 ???뭐야 배터리89프로에 249km ???!?!

[@k8hev_white]

259...

[@kys1498]

아마(?)공회전 느낌으로 연비증발하고있어서 그런거 아닐까요? 일반 휘발유 및 디젤차등 공회전하고있으면 연비 똥망인것 처럼요ㅋ

[@lggoo22]

제가타본 전기차 경험으론 .89퍼에 249면 에어컨 풀?이면 이렇게 줄어들수 있을순있겠는데 그게아니면 배터리가 용량이 다른거라고 봐야하겠죠...?ㅎ

[@평론가]

@@kys1498 모터는 공회전을 안하지요

[@이화종-x7h]

저 차 전기로 다른곳에서 쓰고 있으니까 그런게 아닐까요? 처음 입장할때 차전기로 사용한다고 얘기 나왔었는데

[@김혁혁-w3v]

늘 관심 가지고 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 헤드램프 off 가 있는 이유는 차를 정차 해 놓고 누군가를 기다리거나, 차박을 하는 경우에 off 가 없는 것이 굉장히 불편한 경우가 있기 때문에 만든 것이 아닌가 라는 생각이 드네요 ㅎㅎㅎ

[@blue1570k]

입금 전후가 너무 차이나는 유튜버 ㅋㅋ

[@ysw9319]

아 고뢔요??? 으이구

[@솔로몬-u5z]

트렁크 디자인 요소랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@냉장고사랑]

먹구살아야 하니까 주행거리는 빠졌네 ㅎ

[@나나비보벳따우]

@@냉장고사랑 2분30초에 얘기하는데..

[@바밤박tv]

굉장히 오래전부터 봤는데 좀... 변하긴,, 에헴 ㅎㅎ 자본주의사회라 뭐 어쩔수 없긴한데 선은 넘으면 안되겠죠. 아직까진 뭐. 그래서 가아끔 봅니다. 아주 가끔

[@조형준-r5s]

디자인은 레트로한 게 정말 취저인데 주행거리... 꼭 개선돼서 나왔으면 좋겠습니다~

[@퓨처도장]

배터리 89% 에 주행거리 250대 실화입니까~? 뭐지..

[@Jeong_Yong_Chul]

한정된 시간안에 많은 내용을 담아내시려고 평소보다 말도 빨리하시고 최대한 중요한 내용들을 놓치지 않으려고 하시는 모습이 정보를 전달받는 입장에서 고마우면서도 인상적이에요 항상 좋은영상 감사합니다 ~ 모야호~

[@모기코꾸녕]

와 디자인이쁘다. 내친구가 샀음 좋겠다

[@정신병자-e1g]

카메라 사이드미러의 장점이 뭐죠? 똑같은 방향은 똑같은 방법으로 보는데 돈이 많이드네요?

[@gunupapa6745]

89프로 남은거에 249키로 나머지는 밀도 다녀라...ㅋㅋㅋ

[@정우석-i9q]

거기서 이미 끝난거죠. 언플하단거에 비해 졸작 그 자체임 ㅋㅋㅋ

[@jjyoo]

@@정우석-i9q ev6도 언플 오질나게 하던데 별반 다르지 않을듯 껍데기만 다르니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@정우석-i9q]

@빠르쉐돌이 도대체 무슨과정을 겪으면 100km이상의 주행거리가 안나오는건가요? 다 신품들로 구성된걸텐데, 저게 당연한거라는건가요? ㅎ 그리고 저거 에코모드였는데? 현기차 알바도 아니고 뭐하는짓거리임

[@고영희-m8i]

@@정우석-i9q 우석이 댓글 안달고 머하노 꼬랑지 내려뿟나 ㅋㅋㅋ

[@rider1921]

스포츠모드로 바꾸면 많이 줄어들지 않나요?

[@jeemaelee8925]

기상이변이 많이 생길거 같으니 차량반도체등 자국생산이 가능토록 해야 경쟁력이 생길것이다

[@stonymonkey]

저렇게 생긴 휘발유차가 나왔으면 좋겠다

[@Shawnfive]

카메라는 발열이나 파손방지를 위한 보호 기구물들을 위해서 사이즈가 커진거같네요. 아무래도 작게 파이프형으로 만들면 너무 쉽게 파손될거같아요. 시동을 걸면 튀어나오는 구조로 만들지 않는이상 작게만들면 지나가는 사람들이 한번씩 만지면 그냥 아작날거같네요.

[@user-lf6gu7wp2o]

되게 이쁘고 혁신적인데 내차는 아니었으면 하는차

[@ds4nmf]

현기차는 전기차만을 만들지, 충전, S/W 등등 인프라 플렛폼 없이 차만 시장에 출시하는 기행을 벌이고있는데 누가 좀 말려요~! 충전 속도는 사기 수준이고... 어떻게 충전소 충전차량 대수만큼 나누어지는 충전속도를 누가 상상이나 했겠어요~! 역시 잘 하는것 같아요~! 기가 차게...

[@hellokim3092]

무제한 달릴 수 있는 내연기관차가 아직은 더 좋고 만땅 5분에 넣을 수 있을때쯤 전기차 사겠음.

[@MINSEUNGKONG]

내가 쉬거나 자는동안 충전할수있는 장점이 있고 엔진오일교환하러 일년에 한두번은 많은시간 할애해야만하는 내연기관이 꼭 좋지만은 않더라고요. 참고로 전 전기차 한대 디젤차 한대를 가지고있는데 연식이 5년 쯤 되니 유지관리면에서는 디젤차가 훨씬 더 신경쓰입니다. 때로는 주행 중 주유소에서 주유하는 게 전기차보다 더 소모적인 일인 경우도 있습니다.

[@시러시러-p8b]

@@MINSEUNGKONG 지금 새로운 전기차 나올때마다 주행거리가 거의 100씩 늘어나는데 지금 사기는 좀 망설여지네요.

[@youngshin2369]

@@MINSEUNGKONG 사람 나름이겠지요 놀러가서 충전스트레스 받느니 차라리 내연이 나을수도 있어요.. 뭐 단거리만 뛴다는 보장이 있을까요? 정비야 자기가 원할때 미리 받을 수 있고. 배터리 충전시간소모 되는것까지 다합치면 내연기관 정비 받는 시간보다 많으면 많죠.. 절대 적지 않습니다.

[@의혹]

10분5초에 충전89프로에 주행가능거리 257키로 맞는거죠???

[@TV-nc3zj]

이사람들아 있는 그대로 그냥 칭찬할건 칭찬해주자 저정도만들었으면 진짜 잘만들었다 생각한다

[@현-x9k9l]

니같은 바보들이 있으니 현기차는 안변하는거같다 ㅋㅋ

[@새우깡-m4v]

현기 특허 눈에보이는 껍데기만;;;;;;?????? 그르니 이런사람이 생김..........

[@노상현-b2p]

@@현-x9k9l 안변->안 변 뚜벅? ㅂㄷㅂㄷ?

[@현-x9k9l]

@@노상현-b2p 우리집패밀리카는 04년식 싼타페인뎅! < 이라고 적은 뚜벅이 노상현씨가 말합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@노상현-b2p]

@@현-x9k9l .......?

[@wonbin4397]

옆에서 잘못 박으면 본넷 통으로 갈아야 하는거 아닌가요?

[@popcat_esfj]

오... 아이오닉 사진붙히는 부분에 핸드폰 마그네틱 자석 붙혀놓고 가까히 가면 잘 붙겠는데?? 네비 활용도 가능할려나?

[@흑당버터]

생각보다 자력이 약한듯 싶습니다

[@popcat_esfj]

@@흑당버터 그럼 넘 아쉽...ㅠ

[@steveboomboom]

영상 초반에 마스크 안쓰시던데.. 이 시국에 방역수칙 엄격하게 준수해주셨으면 좋겠습니다. 영상은 잘 봤습니다. 감사합니다.

[@O3O-HAPPY]

비오거나 벽쪽에 찰싹붙어서 주차할때 조수석으로 나갈수있는게 젤 부럽다..장우산쓰면 우산접고 치울때 진짜..ㅜㅜ

[@user-dgwshfjewhjk24kxgvdx1]

성님..이런 질문 쫌 그렇긴한데 쓰시는 안경 어디꺼예요..

[@정상곤-r4g]

아이오닉7정도 나올때 기대합니다.

[@media_dalsi]

기자님 멋진 멘트와 차 소개 멋지네요

[@depil7392]

어제 강북강변에서 봤음 유튜브랑 실물이랑 완전 똑 같음 ㅋ

[@양쪽생각]

가장 궁굼한게 카메라 를 다는건데 굳이 왜 사이드미러 자리에 달아야 되는거? 차 천장에 달아도 되는거아닌가 아님 앞에 보닛에 달던가 요즘 카메라 화각이 엄청 뛰어나서 아무렇게나 달아도 다찍힐껀데

[@DamianSunwoo]

주행거리 불안하다잉?...

[@귀여운파트너-l9k]

21:25 보고 판단하셈 89%충전에 240~250 주행거리.

[@jiminjiyuabba9657]

완충에 350km 정도 간다고 생각 하시면 됩니다...

[@j...5454]

너무 기대를 한것 같네요 주행거리가 관건이죠

[@배고픈칸예웨스트]

@@귀여운파트너-l9k 그것도 너무 짧은거죠 70%도 아니고

[@IamKingSejong]

주행거리 챙기려면 듀얼모터 빼면 되죠

[@남이수현-o3h]

아무도 모르는 렉스턴스포츠칸 2021년식 사진을 입수했는데 ... 이거보내드리면 큰일나나요?

[@을이-x4x]

아니요

[@BlueYeti777]

고장낸게 아니라 고장난거에욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@금성골드스타]

ㄹㅇㅋㅋ

[@MgS-ec7mq]

" 고장나서 죄송합니다. " 사실: 어...이거 괜찬을까요? 몰라 쓸차도 않은데 그냥해

[@qwewqewqeqweqwwqe]

한용이가 현대차 리뷰하면 칭찬하든 안하든 현대차에 신뢰가 더떨어져 ㅋㅋㅋㅋ

[@임종진-h9d]

한번충전으로 몇키로 가나요?

[@구민혁-j7q]

단순히 배터리 89% 에코 모드일때 257Km면 배터리 100%일때는 288Km

[@fabuleuse533]

V2L전력을 뽑아쓰고 있으므로 주행거리 환산은 무리입니다

[@jiminjiyuabba9657]

총 주행거리 350km정도라고 생각하시면 됩니다!!유럽기준 410km 이니까요-^^*

[@너구리맛나]

500은 개뻥일 가능성이 무지 높은... 여름에 에어컨 틀면.... ㅎㅎ

[@user-oh9lw5yt3e]

@@너구리맛나 여름에 에어컨틀고 부산은 커녕 대전도 못가겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gypark6209]

어차피 일반 정비소에선 전기차 수리 못한다고 공장 보내버리지 않나요? 프렁크는 정비성 상관없이 공간활용을 못한거 같아보이네요

[@대한민국만세-r9g]

진짜 세상이 또한번 변화하는 구나.

[@parksunglae]

재미있게 잘 봤습니다. 지금 모델3 타는데 다음에는 아이오닉? 이런생각이 드네요. 하지만 현대잖아? 하는 생각도 들고 ㅎㅎ

[@wedaehan167]

21:26 주행거리 89% 충전에 최대 250이 뜨네? 걍 세워져 있어서 그런건가 아님 그 제조사가 제조사 한거임?

[@애국보수공주박근애]

왜 아직까지 주행거리 발표 안하겟누 ㅋㅋ

[@ehfRhakd]

8:46 51프로에 214km 로 나오는데요

[@다람쥐-r7r]

저건 믿으면 안됨. 순간 연비에 따른 가솔린 주행가능거리랑 비슷힌거라.... 코나는 550키로도 찍혀 봤음.

[@jso592]

주행거리 오늘 나온거나 다름없네요 89% 일때 표시된 주행거리로 역산해보면 ECO 289 Normal 280 Sport 272 최대 300도 안나옵니다

[@Taetae0330]

3:50 이런거에 잘 적응 못하는 친구(18)

[@user-boeingman]

리뷰 잘봤습니다.~ 하지만 말씀하신 내용 중 헤드라이트 오프 기능은 필요하다 생각합니다. 특히 자동차 영화관에 가보면 아직도 DRL도 끌 수있는 방법을 모르는 분들도 많기에...(주행중에는 무조건 ON 되게 만들어 놓으면 또 괜찮겠네요~)

[@이447]

원효로 센터 거기는 원래 호텔 만들려고 했는데 실패해서 그대로 있는 거지요

[@Kanggunworld78]

V2L이 북미나 유럽 사람들에게는 신의한수이긴 하죠. 하지만 국내에서는 매니아층만 사용할 것 같은데 이걸 차라리 옵션으로 선택할 수 있으면 더 좋았을듯 합니다. 기본적으로 아직은 충전 인프라가 넉넉하다 충분하다는 느낌도 없고 집밥 먹이더라도 늘 차 빼달라는 불편이 많은지라 완충 시 주행가능거리가 450이상은 되고, 급속충전시설 확충이 동시에 병행되야 전기차로 갈아탈 것 같습니다. 시간이 정말 소중한 사람들에게 전기차 충전시간(대기하고, 차빼달라 전화하고 등 포함)은 생각보다 리스크가 있고 서울 부산 편도가 중간 충전없이 가는한 그 날이 빨리 왔으면 하네요. 충전포트도 정부에서 정책으로 통일 좀 시켰으면 하고요.

[@ksw4815]

앞 범퍼 접촉사고시 범퍼가격 장난 아니겠네 .,

[@Uber-mensch]

전축방 접촉사고 나면 본넷까지 교환 ㄷㄷ

[@이길성-l8b]

영상보니 더 확실히 느껴지네요, 거부감 없는 현실적 상용화는.. 현기 향후 50년ㅋㅋㅋ

[@kimkyu9420]

22:58 야무지게 붙이려고 하시네

[@인내심-w2g]

말씀도 차암 맛깔나게 하셩^^

[@SON-jz3mt]

실물 공개되기전 디자인이 좀... 실물 공개된후 와 역대급이다 생각보단 엄청 이쁘네

[@푸처핸섬]

이쁜쓰레기

[@k2jang947]

얼른 EV6도 이렇게 공개되면 좋겠네요.. 어쨌든 차는 실차가 가장 중요~~^^ 그리고 내차가 중요. 다만 어두운 실내에는 그에 맞는 데시보드 인테리어가 이어지면 좋겠네요.

[@서울소시민]

3:46 샷스파이 귀여워~

[@sean0609]

사이드미러 튀어나온건 조금. 굳이 그냥 와이드로 볼수 있는 카메라 렌즈만 있어도 될것같고.. 그리고 화면도 따로 설치한게 웬지 완성차라기보다는.. 메인 화면 양쪽에서 항상보이게 하다가 방향지시등 켤때는 화면이 커지게 하면될것 같은데.. 그리고 플라스틱보다는 알루미늄같은걸 좀 더 쓰지.. 사고시 안정성이 부족하고 잘 깨질듯.. 수리비 많이 나올듯.. 그리고 본네트도 좌우로 넓게 만들었던데 측면 사고시 본네트 통째로 바꿔야 할듯.. 이것도 수리비 많이 나올듯..

[@peaceletter5590]

가격 1000~1500내려야 살만한 차인듯

[@닉네임-w9t]

아우디나 테슬라 사는게 나아보임.